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    Sexta-feira, 22 de Novembro de 2024 Contactar 📩 rgpd 🔏
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    Vídeo: O Ferrari dos Pobres – Fiat Coupé 20V Turbo

    🗣️ Transcrição automática de voz para texto.

    The Fiat Coupe is an italian car, was produced between 1993 and 2000 and it had alot of engines, naturally aspirated and turbo versions between them the normal 20V Turbo like mine and also the 20V Turbo Plus In my case is the 5 cylinder turbo with 220 horse power stock

    It’s a well balanced car, I like alot the relation between the engine and the gearbox Who know this car knows that it has a long gearbox but it doesn’t look so, its a car with a great pull

    It’s a car that the relation between the engine and the gearbox is perfect! I like alot! My story with this car was that i was looking for a turbo car Price to quality what could i found? Cheap turbo cars that doesn’t have power or then, very expensive turbo cars from a higher level

    After I was tired from searching i remembred the Fiat Coupe I still remember I was at my bedroom, I got my computer and searched for the Fiat Coupe 20V on YouTube and I saw a video of a Fiat Coupe Turbo draging

    After that I said to myself “this is the car that I want” I went to the internet to see the prices that was the moment that I knew I had to find a good deal because I want to have the Fiat Coupe 20V Turbo I found a good deal

    Of course, the car wasn’t like this It needed some touches, the paint, I pratically restored the whole car including engine, I bought a good clutch, engine supports… I did everything the car needed, everything. The suspension is a competition suspension It’s a great car overall, I restored it.

    I didn’t counted how much I spent I spent alot more than I can ask for it, that’s sure! This car, eventually get out for car meetings, classics… Sometimes i go to the Estoril Circuit and the most important of it all to me is the familiarity

    Is not only reving it or pushing it to it’s limits that’s is a phase wich everyone goes through when you have cars like this but I think is not the most important I like to go with this car to the corner and come back slowly It’s the pleasure of having, you know?

    I never said no to anything, never… But it eventually comes out from the garage, I have another car to daily use. For who likes this world of cars, I think that unfortunatly people are divided I think people is more concerned about the car power than enjoying the car that they have

    To have fun, to get along, you understand? I think people have to enjoy more the familiarity each one have it’s car, I have the Fiat Coupe Turbo with certain horse power you can have a Honda, someone else can have a Porsche, a Subaru, EVO’s I have friends with superior cars, inferior cars

    And we all are happy drinking our coffee, getting along and when we go cruise we go all together to the road once we are spending money i think is to enjoy and have fun… The Fiat Coupe to me, made me very satisfied on what i was searching.

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    47 comentários

    4. @75campbell em

      Having owned 2 20vt and now on my 3rd after 18 years i can say it's a love affair im never going to lose.
      20vt Le for life even though ive been waiting 6 months to get back in it😢 after 4 months of bliss.

      Responder
    8. @antoniomaia7473 em

      Não chame de ferrari de pobre. É um carro lindo. O 3000gt tambem é parecido com uma ferrari e não chamamos de pobre. Pobre são as palavras usadas de certas pessoas.

      Responder
    21. @DelRei.DJ_oficial em

      As palavras do dono foi ouro e é verdade!
      As pessoas estão mais preocupadas com os cavalos e as gamas do carro…
      O mundo automóvel em Portugal esta a ser dividido por preços e cavalos
      Falo no meu caso de ter os carros que gosto de ter e me dá prazer de conduzir, desportivos e mesmo assim ser "barrado" em certos encontros por ser um carro de gama mais baixa com menos cavalos que os "organizadores" pretendem
      Quando esses mesmo por vezes não gostam tanto de carros como eu e provavelmente só não tenho um carro de uma gama mais alta por simplesmente não querer…

      Responder
    29. @Hugoacm1 em

      !00% de razao no que esta dito, neste video,o pessoal gosta muito de medir pilinhas nos encontros de carros seja classicos ou de outro tipo.

      Responder
    30. @canalDLS em

      Olá Ícones tudo bem? Eu Sou o Danilo Siqueira, e gostaria de apresentar para você nosso canal de customização automotiva, trabalhamos como toda parte eletrônica, iluminação e etc.. Atendemos a todo território nacional!!!!

      Segue lá

      😘

      Responder
    41. @jpinguela em

      O carro e o sonho.

      “O feijão e o sonho” é livro que trata das desventuras de Campos Lara, um cara que quer viver de poesia mas tem que ganhar dinheiro de verdade para criar os filhos. O autor é Orígenes Lessa, um escritor que ganhava a vida como redator de propaganda. E aqui minha vida cruza com Campos e Orígenes, criatura e criador, o feijão e essa coisa fluida que é o sonho.

      Quem não sonha, não vive. Mesmo um mendigo deve sonhar com lata de lixo de uma jantar de rico. O sonho como uma vara de pesca nos lança para a próxima fisgada de realidade. Assim fui pela para rua da escrita esquina com da redação, até quem um dia realizei um sonho comum de homem: comprei o carro dos meus sonhos.

      Ele era italiano, era vermelho, era desenhado pela Pininfarina, mas não, não era um Ferrari. Meu carro era o carro dos sonhos possíveis para quem nasceu na classe média, não joga bola, nem trafica drogas, nem canta sertanejo.

      Era um Fiat Coupê o carro que eu sempre desejei ter.

      Na verdade, confesso, antes eu queria um Batmóvel e depois o interceptador do Mad Max. Mas homem feito eu coloquei mesmo o carro que a Fiat importou diretamente da terra natal de minha família.

      Meu Coupê vermelho era lindo, valente e usado. Mas quem ligava se tinha uma Monalisa original de segunda mão na galeria. O importante era a realização do sonho e rodar com ele pela cidade. Era um sonho de 16 válvulas em movimento. A fase era tão boa que eu acabei indo casar com Coupê e meses depois fomos a um ginecologista descobrir que outro sonho vinha dos céus para nós.

      Assim o feijão veio a pesar na balança e Coupê foi para um cara comprou meu carro dos sonhos antes de eu ter tempo para me arrepender de anunciar.

      Passados 12 anos, ás vezes vejo um Coupê cruzar meu caminho. Dirijo agora o Pepper, um Gol vermelho, ralado que esquenta e range como meu coração.

      Vida que segue. Com a grana do carro eu comprei uma casa. E com sonho de filho que ganhei, ou mais longe que qualquer carro pode me levar.

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    47. @davidneto790 em

      alguém sabe quem é o rapaz do video?
      quero comprar um exactamente pelo mesmo motivo dele
      Gosto puro pelo carro, queria umas opiniões
      Grande Maquina parabéns
      abraço

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