FUI ENGANADO na compra da TOYOTA PRÉVIA | vídeo

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Ou vamos amigos sejam bem-vindos a mais um vídeo de um mecânica Sobre Rodas este vídeo hoje é mesmo porque bom para vos dar um ponto de situação daquilo que está a acontecer com a minha prévia vocês têm perguntado muito João e a prévia e o que é que aconteceu à prévia

Então vamos olhar para a prévia a prévia tem um tou cá fora e não tem sido agradável aquilo que encontrarmos portanto hoje decidi fazer este vídeo também numa espécie de abro olhos para ti quando vais comprar um carro usado é sempre aquilo que te vendem corresponde a realidade eu dei uma pequena Fortuna

Pelo aquele carro e acredito que nem a pessoa que vendeu sabia o estado em que estava o carro fruto das más manutenções muitos erros no passado levaram ali a uma situação muito chata e agora estamos a tentar corrigir mas sem mais demoras vai passar o genérico subscreva o canal

Ativar o Sininho partilhem e comenta e vou-te mostrar tudo mas estamos a fazer [Música] por Ainda bem que ficaste desse lado é sempre um gosto ter-te aqui num mecânica sobre rodas e cá está cá está a minha Toyota prévia com este servo depois tudo e mais alguma coisa que um bocado de

Carpete a bateria tirada fora bom tem sido uma verdadeira desilusão quando nós comprar um carro usado e temos atenção que isto é um carro de 2004 eu tirei o cuidado de como vos digo para fazer e buscar os registros do carro este carro teve três donos eu sou o quarto dono do

Carro e já comprei o carro à alguns meses portanto estava a minha grávida pai 4 meses a minha filha já nasceu e já tem 1 mês e meio e portanto estás a ver e o carro ainda está aqui está aqui porque é bom porque comecei a fazer

Manutenção e só depois de comprar o carro é que uma percebi efetivamente o estado em que estava o carro ele tem poucos quilômetros agora também não tem bateria não consigo ver mas em 260 250.000 km o que não é muito para este motor é um Toyota só teve três donos tem

Algumas revisões na marca depois eu vou inseto ou oito anos em que não consegui encontrar em que revisões mas lá está também Isto é o carro para minha família e não estava muito preocupado depois em vender o carro mais tarde se eu precisava mesmo era dos sete lugares e

Precisava do carro andar o carro estava a trabalhar o experimentei o carro tava tudo OK mas efetivamente depois de começarmos a mexer bom quando aqui chegamos parte de cima estava toda limpinha o motor por baixo estava completamente cagado Dolly eu já fiz aqui uns vídeos a mostrar como é que

Estavam dor e agora vou-te mostrar mais pormenor o que é que encontramos naquele motor temos então aqui desmontado às peças o motor da minha Toyota prévio tá aqui na bancada tem sido feita porque pouco porque é que tem sido feita pouco como tu pudesse ver ali estava uns

Colegas por exemplo para fechar o motor de um sim evidei e muitas vezes acabo por sobrepor os colegas que estão a fazer Motors para os clientes são mais importantes do que o carro do João e o cara do João tem tem ido andando Eu também não tenho tido tempo mas a

Verdade é que faz-me falta eu gostava de avançar um bocadinho tivemos que abrir motor acabamos por tirar a cabeça ao carro o carro tava num pé assim mostrado completamente sujo e completamente cheio de borra internamente este motor todo este motor tinha massivamente burra na admissão mas postou está tudo cheio de

Borra porque porque foram utilizados os olhos baratos a um dado curioso que é eu quando fiz a o vídeo de apresentação encontrei novamente e quem estás a 10w40 e disse pá desde 40 neste motor é um crime efetivamente é um crime é um crime 10w 40 não pode fazer 20.000 km tá bem

Em forma alguma e muito menos num Card depois vai ter uma utilização a qualidade do UOL a qualidade da manutenção vai editar aqui o que vai ser o carro no futuro por isso não cumpre os carros sem histórico de manutenção está bem Não cumprem caixa histórica manutenção aproveitando já para dar aqui

O apoio deste vídeo que é a Carvalho tem que estar Patrocinar este vídeo Já sabes se vais comprar um carro importado você vais comprar um carro importado quer saber mais sobre o histórico do teu carro sobre o que é que se passou porque o teu carro recorre a Carvalho podes pu

O relatório vais encontrar aqui 10% desconto msr 10 não estão em erro e podes não estejas a puxar relatórios de carros pá no outro dia curiosamente e fazendo aqui um pequeno corte um um seguidor pá ao João para o meu ópera o Corsa de 1996 fui lá fazer o relatório à

Carvalho e que ali não dizia lá nada a ti estavas à espera que disse sinceramente um carro de 1996 achas que em 1996 havia registos achas que em 1996 Há alguma informação era digitalizada não é Portanto o cara vai ter que abrir uma ferramenta fluente para quem vai

Comprar um carro que veio do estrangeiro para quem vai comprar um carro recente e não é ideal por exemplo para quem tem carros nacionais com quatro ou cinco anos porque se não existirem em Regis eles não vão aparecer eu não aparecer registo não é mau tá bem se eu for

Comprar um carro que veio do estrangeiro não tem registro é bom sinal significa que não bateu significa que não há burro a ver registo às vezes é mau Desde já muito obrigado pela estar aqui a apoiar conteúdo do canal o que é que isso vai seguir aqui temos aqui a cabeça que vai

Sair agora para retificar vai só fazer uma passagemzinha porque ela não está mamas pá como tu podes ver aqui ela está completamente carbonizada é praticamente um crime às vezes não fazemos manutenção às coisas e achar que elas que elas vão durar outra coisa muito curiosa é muitas vezes eu

Trocar peças Olha eu tenho aqui turbos da prévia um dois três e muita gente se queixa e curiosamente estes estudos foram mudados foram seguidor que tem uma prévia que gasta muitos turcos bom então eu vou explicar porque é que esta mistura gasta muitos turbos e danifica E

Ele disse é pá montanha um turbo novo da Garret e acho que Consegues ouvir não sei se vai dar para focar mas isto é um turbo novo trabalho original garretto também reparado e grippou instantaneamente e porquê Que gripa bom gripa porque as pessoas que montam as peças muitas vezes não olham

Com atenção é por isso a diferença as pessoas falam muito em preço não é muitas vezes o preço é o valor o valor daquilo que tem entregue e uma das coisas é por exemplo este Turbo ele é refrigerada a água e ele tem aqui uma

Entrada e uma saída de água entra água e sai água para manter aqui para fazer o turbo e temos aqui na parte da lubrificação a saída do Óbvio e a entrada do homem e a entrada ou é difícil pequenininho que tá aqui que tem aproximadamente três momentos e meio a

Entrada do turbo tá bem e o que é que acontece quando tu metes 10 40 Acontece isto que tá aqui Este é o orifício deu para onde vai o de onde sai o óleo e ele está completamente eu vou buscar aqui uma chavinha a ver se eu consigo aqui

Mostrar-vos e ele está completamente olha olha estão a ver olha então ver aqui e está difícil o que está aqui é o responsável pela lubrificação do Turbo e ele vai entrar aqui em alta pressão e se o mudo turbo e eu não tenho cuidado de verificar as linhas de óleo

Isto não é uma peça de reposição instantânea tá bem eu não posso tirar um ter outro eu tenho que tirar perceber porque aquele Partiu e depois por outro porque senão eu vou continuar a meter tudo e depois isto chega para a garantia foi o que aconteceu e a garantia diz ou

Não e amigo isso tá gripado falta Doll gripado falta do orifício estava entupido por isso é que aquilo que eu vos digo às vezes quando vocês falam em preço não falam em preço Falem em valor há coisas que não têm preço tem valor há operações de manutenção que diz para

Onde uma oficina às vezes de um valor para a outra com um valor muito elevado por quê Porque uma oficina está contabilizar o número de horas necessário para fazer aquele trabalho que é substituir o turbo tirar a linha de alimentação do alvo e verificar se está tudo bem tirar o Carter ver os

Estuprador todas essas coisas e a outra Simplesmente tira o turno e volta lá a meter e depois Acontece isto que está aqui parece um motivo eu decidi desarmar um motor todo um motor para essa peça vamos substituir capas de biela segmentos pá vou reparar o motor todo

Tudo isso leva tempo coisa que eu não tenho com facilidade e pronto e o motor tá aqui parado mas eu vou fazendo vídeos e vou-vos mostrando assim que tivermos um motor que a cabeça vier da retificação começamos a montar eu vou-vos mostrar tudo o que fizemos é o

Meu carro eu também gostava aquele durasse mais algum tempo quer ter um carro na garagem que seja lá chegar à chave e poder fazer uma viagem com ele quer ir ao Porto quero ir ao Algarve querem Espanha que é porque e não quer estar preocupado se o carro Vai acender

A luz ou falta de pressão e vai gripar uma situação qualquer uma ficar sem turno principalmente com um quarto de crianças dentro do carro portanto é por esse motivo que ele está aqui parado e tá aqui à espera de melhoras de melhores dias já agora tu ficaste até esta altura

Do vídeo e tinha uma pergunta para te fazer tá aqui a minha fantástica Mota Diz aí nos comentários que gostavas de ver aqui num mecânica Sobre Rodas a falar um bocadinho sobre o meu meio de transporte em vez de ser um carro elétrico é uma escuta da queres saber um

Bocadinho mais sobre a minha segunda tudo bom para ti tudo bom para os teus e até a próxima [Música]