Opel Astra (L) Sports Tourer 2023 – QUERO SABER! ESTA OU A PEUGEOT 308? 🇩🇪 VS 🇫🇷 ? – JM REVIEWS 2023 [video]

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[Música] [Aplausos] [Música] [Aplausos] [Música] [Aplausos] [Música] sejam mais uma vez bem-vindo ao canal já até me viu e sim hoje começamos aqui atrás da nova Astra Sport destituir um carro que Já devia ter chegado ao mercado há muito tempo eu tenho vindo a falar dela mas pronto com os atrasos e tal

308 ganhou uma clara vantagem mas pronto chegou agora está a chegar aos funcionários e é novíssima Astra Sport Ou seja a carrinha e por isso mesmo começamos aqui atrás porque tudo o resto é efetivamente igual as grandes diferenças estão aqui atrás e principalmente na capacidade da mal

Portanto é muito por isto que se compra uma carrinha outro tipo de versatilidade habitabilidade e mais capacidade de mala posso já indicar que é muito semelhado a 308 eu essa já trouxe portanto pesquisem no canal quem quiser ficar a conhecer tudo e outras uma série de concorrentes desta tanto

Aqui nível de litros é muito experiente há 308 Ah fica um bocadinho abaixo de algumas Considerando o segmento geral mas superior também é outras por exemplo tou-me a lembrar a sede aí 30 Corolla por aí já são mais de 600 litros 68 presta versão porque hoje tenho aqui um

Diesel eu acho que ainda não tinha trazido Ah não se calhar já tinha no primeiro às tratores Não me recordo mas hoje temos aqui uma criação a diesel Hartz ver nos dias de hoje são mais plaguinhos gasolina e tal Hoje temos um diesel e portanto se for 100% térmico

Ele mantém esta configuração de mais de 600 L à volta de 608 l de capacidade na configuração habitual se rebaterem os bancos fica bem mais de 1000 se optarem por pelo plugin podem ter 180 ou gse também 225 cavalos e depois tiveram a oportunidade também na carrinha porque

Fica mesmo muito interessante muito sexy muito sensual e aí enfim essa tem aqui a bateria nesta zona aqui por baixo acaba por roubar um bocadinho de espaço não vai ali muito além dos 548 ainda assim já é uma capacidade bem razoável agora esta é efetivamente bem grande

Ora esta aqui já tem um Troller de cabeça como vocês podem perceber tem ali uma caixa já tem aqui algumas coisas mas de facto a capacidade é gigante temos a nossa Chapeleira que é relativamente simples ajudar e ainda podem se quiserem levantar isto aqui por exemplo para guardar umas

Ferramentas o colete Pronto tem assim umas divisórias vamos testar o Chase não falha muito sensitivo só e agora desce e estes são os nossos três quartos traseiros da novíssima Astra Sport de Souza antes do vídeo não se esqueçam de subscrever o canal para não perder nada tá aqui um bocadinho de Vento bastante

Até hoje estamos aqui na zona de Sintra Portanto vamos ver se isto não nos vai causar grandes problemas e esta é efetivamente a zona mais distintas que eu vos tenho mostrado e pá eu gosto principalmente na configuração que ela está isto é uma última o topo muito bem configurada tudo o que a

Equipamento e faz muita diferença para as relações de entrada muita mesmo hã acho mesmo sensual e elegante pá gosto imensa carinha e curiosamente eu não sou assim grande fã destas cores vulgados os preto e tal mas acho que cai muito bem aqui principalmente com as jantes que ela eh monta acho que ficou

Fantástica deixem-me saber aí o que é que vocês acham E muito por comparação a outras carrinhas que temos no mercado e já sabem que eu sou fã tamanho da 308 e gosto de outras pá uma focos Como é que esta Live também fica gira a Mas esta está efetivamente muito bonita eu já

Tinha gostado do Reds e aqui continua a gostar o design si é muito semelhante ao do Reds Ou seja a nossa filosofia compasso aqui com os LEDs grupo ótimo é esta luz aqui travão que eu adoro é uma filosofia que vai daqui e começa ali e termina aqui embaixo muito giro com esta

Luz acessórios hoje em dia muito utilizada também ah mas acho de facto tudo resulta bem temos aqui a nossa Câmara com os guincho dentro do grupo começa a ser habitual os logos em Preto a designação do modelo aqui em Preto Astra também a determinada altura começou a ser relativamente como

Um em alguns Open dá-me mais agressividade eu gosto de ver acho que tudo combina bem aqui eu disse que esta é uma última efetivamente é mas uma coisa que eu achei curioso é que se vocês entrarem no configurador não aparece o último só aparece até o gs-line Mas esta

Efetivamente a versão topo que já traz tudo e mais alguma coisa e esta Então já tem mesmo Praticamente tudo aliás eu posso já dizer que o pvp desta unidade que eu tenho aqui Rondo aos 45.000 € é a diesel também já sabemos e portanto não me surpreende de todo principalmente por

Comparação a outras propostas do mercado e igualmente equipadas e com blocos semelhantes aqui no fundo dentro dessa tela antes Ah mas de facto é efetivamente um bocadinho cara ela de base começa pouco acima dos 30.000 € para as versões de entrada com bloco e gasolina 1.200

Aqui temos de facto já Um Bom exemplo do que pode ser uma Astra sportdora gente de 18 lugares essa Já vos trouxem mais modelos muito giro gosto imensa padrão com o cromado Preto o pneu de baixo perfil e de facto vejam tem um aspeto muito interessante pá e desportiva agentes aqui fazem muita

Diferença e eu acho que é precisamente por ela ter esta cor preto com agentes aqui também com este tom de preto acho de facto tudo combina bem aqui dá-lhe uma agressividade mas ao mesmo tempo meio elegância fantástica quatro metros e 64 É verdade mais curta comparativamente às anteriores gerações

Mas temos mais mala e portanto mexeram de facto aqui na arquitetura estas novas plataformas aqui do grupo de tela anti já isto dão a pele tem muito pouco pessoal é normal a verdade seja dívida portanto é mais um Peugeot enfim camuflado é realidade não podemos controlar isso e

Com muita pena minha como vocês podem calcular agora os espelho fecharam eu vou aqui abrir o carros elétricos normal aqui temos a designação ultimamente percebemos que se trata de uma última ali nas boladeiras também e depois aqui à frente é tudo igual a um outro abaixo portanto já os

Nossos LED grupo Fantástico tudo preto mais uma vez as grelhas ou logo tudo preto é mesmo extremamente agressiva pá eu gosto imenso geral deste carrinho deixem-me saber o que é que vocês acham agora vamos só dar aqui uma voltinha pronto também temos um local explorado por mim com caixa automático

Quer dizer eu já eu já experimentei este bloco noutros modelos aqui do grupo selantes também portanto já é conhecido eh mas aqui no Astra eu não estou a lembrar mas trouxe foi se calhar no primeiro retos de todos que eu vos mostrei é Portanto vamos só dar uma

Volta para completar o review mas essencialmente o que muda Já vos indiquei e está mais ali atrás tudo o resto é praticamente igual também vamos ter isto ah na GSR como eu vos disse já podem encomendar nas versões elétricas eu estou muito curioso também no 308 há de estar aqui arrebentar no nosso

Mercado Ah e é isto já temos uma gama com muitas versões de facto eles estão a dar uso aqui ah e a partilhar todas estas energias com as várias marcas do grupo é bom no fundo rentabilizam o produto mas lá está depois faz com que toda a gente

Acho Praticamente tudo igual só mudamos Logos E aí nesse caso a marca mãe acaba por ter uma clara a vantagem que eu considero ser a Peugeot diga-me O que é que acha e já nos encontramos no interior da nossa Astra Sports todas eu vou já aqui direto ao assunto não não

Vou estar a dispersar muito sobre esta zona porque aqui é efetivamente tudo igual a qualquer outro onde é que temos diferenças lá atrás no espaço portanto aqui depois vão comprar ao retos sobre os vídeos e a outros propostas segmento carrinhas nomeadamente pá tenho espaço à vontade

Ainda que ela seja mais curta é bem interessante isto tem tudo a ver com o arquitetura com plataforma em si ainda que ela seja mais curta em termos de comprimento comparativamente às anteriores gerações tenho um espaço Fantástico aí atrás pernas em cima da minha cabeça também considerando temos

Chedidinha Não vos tinha dito temos aqui tichadinho gabarito um bocadinho elegante Ok não é só aquele menino é um bocadinho maior portanto considerando que temos isso tenho efetivamente um espaço bem sente lá atrás temos o boi de braço com porta copo temos o nosso ligação à mala

Portanto o normal de uma carrinha como vos disse relativamente prática versátil e aqui no meio da consola saída de ar ainda com uma entrada USB das mais antigas é a nossa configuração aqui para asta esportes tura nesta zona aqui da frente em tudo semelhante a qualquer outro portanto os displays 100% digital mas

Dentro do 100% digital aqui e na Peugeot também acontece o mesmo que eu gosto disso e na mantém ainda ainda faz uma mistura de analógico com digital ou seja temos aqui por exemplo tão pobre volume os botões para acertar climatização Pode ser aqui ou no display Mas permite ao

Consumidor escolher o que é que quer eu gosto disso É principalmente aqui do volume que é sempre muito prático o volume também e depois ainda um short curto por cima para controlar funcionalidades do sistema de efeito os nossos Shotgun esta tem bancos aquecidos natural aqui acende a última três níveis durante aqueles e

Portanto tudo e mais alguma coisa ao nível do equipamento temos readapteis há bocado ativa acertar o brilho ele agora está-me a projetar velocidade a ler os sinais de trânsito o curso control que é como funciona adaptativa também projeta ali que acredito depois se calhar navegação pronto isso controlamos o nosso botões

Do volante multifunções naturalmente também é tudo igual aqui para o curso control deste lado para o volume telefone outras funcionalidades aqui à frente também por comparação ao outros 1,76 M Fantástico mesmo com outros disse vejam aqui ainda bastante espaço portanto relativamente bem vejo bem para todo lado

Uma coisa que eu queria aqui ficar e e é por isso que eu achei estranho porque quando entro não configurador Não vos aparece a última Esta é uma última nós vemos ultima descrita de lado como vos disse aqui dentro mas depois os tofos se vocês olharem para designação que está lá

E portanto Isto também são os da GR pronto aqui mais foi um militarmente manuais Depois tem só automático mas infelizmente parece que há aqui uma mistura não sei se é determinado momento Eles mudaram a configuração o equipamento a designação porque lá está esta carrinha já foi lançada há muito

Tempo e já tem como seleção há algum tempo mas só agora é que está a chegar ao nosso mercado com todos os atrasos e portanto não sei se até lá as coisas mudam portanto aqui serve o mercado alemão como referência Mas isso é estranho que nós vemos o último e tinha

Aqui GS os nossos tops lá está aparecem um bocadinho mais desportivos tenho aqui algum suporte lateral Mas nada de especial sinceramente eles com jogo e os tops Até parece um bocadinho mais Base que eles têm muito sido meio diariamente tecido e isto aqui nesse parece-me uma esponja uma limitação de pele ah os

Pontos em branco gostaria a espera se calhar de umas um mal que entra uma pele ou seja diferente por exemplo como é que foi o gs pronto GS também é muito específico mas existem efetivamente eu creio aqui os tops um pouco mais vistosos mas eles estão confortáveis e o

Pisos pensando que é muito confortável também top para fazer kilómetro sem problema nenhum eu tenho dito isso em alguns que têm trazido de facto é efetivamente confortável eu tenho vindo aqui no Eco vou passar para o Sport pronto temos Sport normal e o eco não é copa beneficiário que os consumos entretanto

Aqui no Sporting direção um bocadinho mais pesada mas assertiva mais progressiva respostas do servidores se calhar um bocadinho ainda que não te assumir efetivamente este dentro de vários blocos que eu tenho trazido muito por comparação aos planos têm outro nível de potência ainda que também opeso mas efetivamente a potência faz muita

Diferença portanto aqui em termos de resposta geral é assim sobre a dúvida um carro um bocadinho mais limitado o que acelerar a saída de curva teve barulho diz ele também portanto eu não tenho logo isso assim que puxei uma segunda agora vou parar eu aqui a caixa

Nós nesta temos é de 8 já sabem que ainda podem ter caixa manual é de facto muito lento para o que eu estou habituado hoje em dia e a outros blocos mas isto era a resposta se calhar normal deste tipo blocos com esta potência mas eu estava a dizer Eu agora estou

Aqui a operar a caixa nas partidas temos patilhas também esta equipa caixa automática a famosa é de 8 uma caixa lá está com estes blocos intermédios que combina relativamente bem agora com outros com outro nível de potência à medida que vamos subindo para palaginos 180 mais 200 cavalos já acho que fica um

Bocadinho a quem aqui novamente saída e depois muito barulho tive que também de um diesel é de facto o desempenho não surpreende todo mas também não é suposto Isto é o nosso 1.500 diz a língua utiliza de 4 cilindros com 130 cavalos isto é uma carrinha familiar como eu vos disse com

Com conforto recheada de equipamento de tecnologia e aqui este bloco é pá para quem se preocupa mais com consumo para para quem faz muito Quilombos ainda continua a dizer para quem efetivamente faz muitos quilômetros Passa muito tempo na estrada diz ele ainda continua a ser o melhor opção esqueço portanto para

Esse Esta é a opção indicada querem mais ah tem as plague GSM nomeadamente quer dizer bem interessante e carrinho até mesmo um aspecto Fantástico ainda gostava de trazer uma importante temos temos só que uma gama vasta para tudo e mais alguma coisa ou então 100% elétrica que também também dá

Para chegar e portanto é só uma questão de escolher aqui o forte não é efetivamente a resposta de desempenho geral mas lá está para transportar num local ou outro dia a ver com conforto com suavidade com espaço e com tudo que equipa este carro aqui não vou estar a focar os sistemas infelizmente

Quadrantes pronto isso já tou-se tudo portanto vão ver as outras vividas nomeadamente a primeira onde o foco mais já sabem que o corante muda um bocadinho consoante acordo constante dos modos como são as informações lá projetadas posso dizer neste momento de consumo 6.3 ele já andou a fazer cinco e tal e isso

É que o exposto portanto aqui acredito que vão conseguir consumos mesmo muito baixo com o carro que não é assim muito leve Ok comprido mas é o pressu um dízimo então neste momento estamos a fazer 6.3 para mim Fantástico esses assuntos e portanto ele ainda projeta navegação se vocês

Quiserem aqui dentro outras coisas e o sistema de infelizmente também tem tudo mais alguma coisa portanto vou ficar em outro estado gosto destacar sempre são as camas porque isso é que aumentou mesmo qualidade quer na Opera quero também na Peugeot e agora aqui Estela antes está muito interessante as

Câmeras aqui panorâmicas 360 pronto esta também tem isso tudo tem mesmo muita definição o sistema em si gosta já sabem que gosto muito desse sistema tá muito mais bem resolvido mais rápido e os grafismos estão interessantes dá para olhar também tudo com o telefone toda esta zona da console é igual aos outros

Portanto também não vale a pena estar a ficar aqui o Pedro braço também a única coisa que eles pensava és tu sucessiva do Shiny Black Esta carinha é nova mesmo novinha e notam-se logo os riscos dadas mas estava tendo em colocar por exemplo este material aqui da porta parece uma

Espécie de imitação de fibra de carbono era muito melhor logo ou um cinza prata ou um Cinza Mais Escuro os restos dos materiais já sabemos são mais ou menos interessantes e superfície sofre um bocado de papel só tem que riscar em baixo portanto é transversal A grande maioria dos modelos deste

Segmento e concorrentes portanto isso é não é novidade isto Aliás já não aqui praticamente a novidade o que era novidade foi que os indiquei que é específico da carrinha foi só Para darmos aqui também uma voltinha com este bloco pronto não é de todo um bloco que se fosse por exemplo a

Mim que me encaixava de fato não optava por isto mas lá está se calhar fizesse muitos quilômetros Se passasse muito tempo na estrada lateria de ser Provavelmente porque eu acredito mesmo que esta carrinha Vá fazer consumos muito interessantes pá não tenho uma resposta por ela e não mas

Acho que está-se 130 cavalos portanto não vamos estar à espera de grande coisa e ainda podem ter depois dos 1200 também de entrada e como vos disse os planinhos portanto temos muito oferta e é isso deixa aqui um agradecimento muito especial ao grupo autônomos Trial é o nosso primeiro parceiro um dos

Maiores e continuamos aqui a ter pela assistência do carro e é isto deixe-me saber o que é que acham sobre ela e como é que comparam aqui as principais concorrentes nomeadamente a 308 que é que é mais direta que eu gosto muito também lá está aqui depois é é uma questão de

Identificação com a marca eu acredito porque os produtos não são muito diferentes e ou então de design porque em termos de design São e eu considero as até bastante acho que vai ser mais uma aquela questão de que marca que nós gostamos mais ou em termos de propostas de concessionárias O

Que é que vai ser melhor vai ser muito frio o resto é tudo tela anti já não há aqui grande surpresa acho que vai ser um bocadinho grandes likes para os comentários sigam no WhatsApp já temos visto e Instagram e não se esqueçam subscrever o canal para não perder nada

Agora estou a caixa operar por ela tirei do nosso modo manual que é o m onde costuma estar o b Quando temos os play game então que é aquele modo como uma Regeneração mais intensa aqui tenho no web que é para assumir as pastilhas mas agora tenho deixado isto no modo automático

É tão suave tão confortável é interessante se conduzir mesmo agora este volante gosto mesmo muito aqui com a pele perfurado acho que os pontos gosto do volante eu gosto muito desta carrinha mesmo e o aspeto dela por fora mesmo agressiva com esta configuração pá não é barata não

Mas se calhar também não vamos ver muito assim como esta aquelas bazar o que vão ser o que vai andar mais aí provavelmente Mas esta efetivamente muito interessante gostei muito desta carreira mesmo