😨 BYD Tang (517cv) – OS CHINESES ESTÃO IMPARÁVEIS!! O TESLA MODEL X QUE SE CUIDE!! – JM REVIEWS 2023 [video]

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M sejam mais uma vez bem-vindos ao meu canal JM reviews comig George Este é o take one ver se corre tudo bem à primeira e começamos aqui atrás por que eu começo aqui trás porque estou na presença de um chino Não não é por estar na presença de um chino é porque estou

Na presença de um chino efetivamente mas um byd Tang que assenta na plataforma do han que eu já trouxe ao canal podem pesquisar crei que é a única review em português no YouTube e esta é também a primeira em português eu creio que é isso estamos aqui fortes também com a build your

Dreams e o porquê de eu começar aqui é muito simples é porque este é um SUV 100% elétrico de sete lugares e eu estou nos últimos dois não estou com muito espaço de pernas não tenho praticamente nada este banco anda para a frente e para trás ele

Ainda pode ir um bocadinho mais para a frente é um facto mas mesmo assim 1,76 de pernas não fico com praticamente espaço nenhum é muito apertado é mesmo só para desenrascar e de lado e se for outra pessoa ali vamos estar numa constante luta de joelhos em cima da minha cabeça ainda me

Conserva algum não muito pi Piccolo samente um pouquito Ah isto hoje está uma grande misturada de línguas Não é pessoal vamos passar então só restringimos aqui ao português pronto é este o espaço que temos aqui atrás não é assim muito mas pronto é para desenrascar isto é efetivamente vocacionado para crianças lógico este

T já está no mercado há algum tempo simplesmente levou um Fael E aando deste facelift e também desta versão 100% elétrica é que chegou agora aqui ao mercado europeu e ao nosso também porque isto na China já anda há muito tempo não é já sabem disso é líder um grande líder

Portanto é o espaço que temos posso já dizer que esse é o espaço que ficamos aí de mala para as nossas malinhas que têm cabos tão queridas biid são muito fofinhas com velcro e de vez em quando abrem também a debaixo logo vejam é muito prática bid pensa em tudo é só

Pesos e abrem a debaixo upip upip IP quero comer pronto e portanto Este é o espaço que fica aqui atrás mas o que é verdadeiramente surpreendente mas quando eu olhei não me pareceu é que quando rebatem estes dois e ficamos na configuração normal Standard de cinco lugares e como aqueles bancos andam para

A frente e para trás ele ele tem à volta de 940 L é muito e de facto Com estes bancos rebatidos não me pareceu se rebatermos mais de 1000 facilmente mas 940 é muito mesmo portanto Pode ser aqui um ponto forte para este SUV de S

Lugares Isto é para baixar o banco e para subir é uma pega muito simples muito prático estes chineses pensam pensam aqui em tudo será esta é a nossa configuração de cinco lugares Ainda temos ali um porta-copos não parece 900 e tal lros mas é muito mesmo e o piso é elevado o

Piso Isto é elevado Provavelmente por causa dos motores elétricos temos mais do que um não é baterias e tal vamos testar o child Safety temos mala elétrica naturalmente Ok não imprimiu muita força não tá malu e agora des logo gosto disso gosto disso boa viid aqui a nossa

Designação build your dreams the byd ali o Tang que faz a referência ao modelo e aqui o ev de 100% o design tem algumas semelhanças aqui em diversos elementos ao ren a berlina mas de facto quando olhamos é diferente mais que não seja pela carroçaria é um suf

Aqui o nosso grupo ótico que diz L technology eu acendi mas ele agora não assumiu Isto é tudo em LED mais modernao e pá o design é o que eu tenho dito claro que eu olho para ele e reconheço aqui algumas coisas de facto chinesas muito típicas mas estão a tornar-se cada

Vez mais europeus portanto para o gosto europeu e isso é importante porque de facto a Malta gosta de andar com um carro que se ache minimamente atraente é um bocadinho isso esta zona inferior aqui com este plástico um bocadinho mais claros os outros tipos de plástico sensores também temos sensores câmaras

Assistente ao estacionamento [Música] enfim pá eu acho piada a este carro não sou muito mas Ach piada é o que eu digo estão de facto cada vez mais com um toque europeu um dos elementos para mim de grande destaque deste exterior são aantes 22 polgas vejo-me o tamanho disto

O posicionamento em estrada do carro fica logo mais elevado por ser também um veíc 100% elétrico é muito grande são 4,87 Ele é bem Comprido também mas aqui a linha mais ou menos com o h pá mas GES de 22 po aqui terminadas num preto brilhante ainda algum pneu

Só há aqui um problema é que em termos de conforto Este carro é é muito rixo estas Anes não contribuem nada para o conforto mas dão uma Sens fantástica por outro lado acabam por contribuir para a dinâmica de condução um bocadinho aquelas transições mais rápidas e tal

Mas dão um show off incrível aqui a designação All Wheel Drive é um tração integral sim pá gosto aqui dos espelhos grandes também a nossa moldura em cromado esta zona dos puxadores em cromado uma barra ali embaixo na zona da saia lateral e à volta das Cavas da roda

Tem todos estes plásticos a circundar a carroçaria que identificam isto como um SUV aqui à frente LED tudo full LED também LED technology muito simples com os piscas dinâmicos as luzes são dinâmicas portanto este tipo de fabricantes Também Gostam de facto disso hah aqui a nossa grelha Com estes

Apontamentos encom aqui emb baixo provavemente estão ali escondidos os sensores sei lá front Assis ou uma série de coisas este carro tem efetivamente ainda bastantes ajudas à condução hoje em dia o o normal hã e portanto costumam ter isso escondido mais ou menos nessa

Zona uma coisa eh que eu acho que é o que não alinha tanto com o restante e que faz essa referência muito forte h a Um fabricante chinês é o logotipo notamos isso aqui à frente e depois lá no no interior no volante pá esse logotipo parece o século passado antigo

Azul biid que não tem nada a ver isto não tem nada a ver com o resto do carro sinceramente acho que era só mudar isso ou deixar mais clean tipo en cromado com outro tipo de cor assim não sei deixem-me saber o que é que vocês acham

Antes de seguirmos o vídeo não se esqueçam de subscrever o canal para não perderem nada e é isto eu vou vos já indicar eh aquilo que eu creio ser um dos pontos mais fortes deste carro o preço mais uma vez isto que está aqui é proposto pelo mesmo preço do byd Hand

Pouco mais de 72.000 € e agora vou vos só aqui colocar na equação um outro modelo que pode rivalizar com isto de seu nome Tesla Model x o Tesla Model X para competir diretamente com este podemos ir buscar a versão de 670 cavalos mais ou menos é mais potente e

Tal mas com argumentos semelhantes e esse é proposto por 118.000 € a diferença para este carro que está aqui são quase 50.000 € Será que justifica para Tesla deixa questão no ar e vejam aqui este elemento design este terceiro Pilar C no fundo é este óculo com os cromados e portanto temos aquela

Característica de Flying Roof parece que o tejadilho está separado do resto da carroceria hoje em dia também muito utilizado numa de 110 kW as DC as mais mais rápidas Ele carrega dos 30% aos 80 em meia hora nada mal e alinha também do que o que é o normal eu creio hoje em

Dia utiliza baterias de 86.4 kWh um motor em cada eix o detrás mais potente o que indica que isto poderá beneficiar o eix traseiro Hum ainda que lá está com este tipo de carroçaria não é nada para nos aventurarmos por aí além Mas é interessante termos esses dados Portanto

O trá é mais potente dá-nos aqui uma potência de 517 cavalos e mais de 600 NM Bin autonomia a rondar os 400 km quando eu levantei o carro estava 100% estava-me a marcar 411 em ciclo Urbano a marca diz que pode ir até aos 528 com as

Regenerações e tal que neste caso não são muitas ele não tem modos bem ativos para regenerar é fraco eu creio que também especifica isso no ren mas com o que temos é isso portanto não surpreende mas é eu diria o normal agora em termos de disponibilidade de capacidade de

Potência mais de 500 cavalos nesta Biz arma que tá aqui segurem-se [Música] a travagem é fornecida pela Brembo bem interessante e lá está quando temos um carro com este nível de disponibilidade já sabemos que é instantânea e neste caso o peso precisamos de um carro que trave outro dado interessante vejam aqui

A distância que vai desta zona aqui ao interior de facto Onde estão localizadas as baterias no piso do carro para baixar o centro de gravidade O que é que isto depois implica muito típico nestes carros implica que de facto eu fique assim sem grande apoio nesta zona das pernas

Portanto parece estamos de facto aqui mais elevados por norma costuma contribuir para o conforto mas aqui as Anes de 22 polgas acabam por anular um bocadinho isso ah mas mas bem aqui na configuração de cinco lugares como eu vos disse isto pode andar para a frente

E para trás vejam posso meter bem lá para trás e agora assim fico com muito Espaço 1,76 M pernas não tenho problema em cima da minha cabeça também não considerando temos fadil panorâmico aqui Fantástico e e de abrir hah e portanto vou completamente à vontade aqui sem dúvida mais

Versatilidade no fundo caracteriza um SUV ou deve caracterizar em termos de materiais eu referi no hen ISO surpreende pá muito interessante uma conjugação de pele com ospontos em branco Ah aqui esta zona em Alcantra incrível é fantástico isto aqui em Castanha eles conjugam várias cores as luzes ambiente aqui nesta zona que são

Bem vistosas mesmo e não só depois só plásticos nas zonas mais ou menos normais aqui colunas de Iraque nunca ouvi falar também se calhar ignorância minha mas também temos umas colunas que calhar um bocadinho mais especiais Vidros forcid aqui saídas de ar ainda um espaço de arrumação cá em baixo e depois

Temos o nosso apoio de braço com porta copos adaptativo um espaço de arrumação e os bancos podem ser rebatidos em 2 ter se eu não me engano agora vou utilizar exatamente 2 ter tiram estes dois chem aquele portanto e podem também ajustar as costas Ok mais para a frente mais

Para trás altamente versátil típico destes deste deste tipo de carro só falta ver ali à frente mas isso se calhar vou-vos falar enquando formos conduzir que é já de seguida tudo o que falta falar ali mais umas coisinhas e vamos fazer um arranque aliás eu não

Tive a oportunidade de fazer uns 400 m com o hen vamos fazer uns 400 m com este ver o que é que ele dá e onde é que fica na nossa tabela vamos a isso [Aplausos] hoje temos uma night Ride se já estou no Sport Acceleration timer Ok cria toda uma atmosfera Vejam

As luz ali é isto é propositado para vocês perceberem todos estes efeitos prar travão acelerador p ei bem Ei vamos para os 400 m e Vejam as luzes Vejam as luzes e já temos tempo aliás eu já tenho três tempos ali no nosso quadrante Vamos ver quanto é que conseguimos desta vez

Zero a ch engraçado porque aqui no Drag diz 4.2 que é exatamente Ah não é bem melhor do que o camar indica para este bid Tang e ali deu-nos 4.1 Houve aqui um desfasamento 400 m e bem 400 M em 12.67 12.67 neste carro com este peso foi uma

Pena não termos conseguido fazer isto com o hen porque esse tem outra resistência ao ar outro centro de gravidade provavelmente ia dar melhor mas 12.67 como podem calcular é Fortíssimo para um carro deste e vai bem lá para cima da tabela mas lá está não é de

Surpreender mais de 500 cavalos mais de 600 NM absolutamente instantâneos e portanto isso já chega e sobra eu creio que a marca indica para este 4.6 do geros 100 conseguimos bem melhor e eu já tenho três tempos cronometrados do geros 100 um deles foi a descer muito e esse

Quer dizer muito um bocado e nesse consegui 3.6 nada mal entretanto fizemos 4.1 agora e já tinha feito 4.2 também portanto vai andar sempre aqui à volta dos 4 Segundos que é extremamente Fortíssimo para este carro eu devo dizer que tenho estado a fazer isto com 70% de

Da aqui da da da bateria não sei se fará alguma diferença aqui na biid Pr 100% Mas neste momento estamos com 70% o que equivale a 200 ou traduz em 280 km de autonomia agora vou passar para o eco e ele aumentou um bocadinho 289 pronto e

Aqui também tem a ver com os modos de regeneração eu estou no larger se eu meter Standard ele dá-me 283 se eu voltar para o larger 287 portanto isto aqui tem influência os modos de condução e os modos de regeneração e muito bem-vindos aqui ao interior do nosso stang numa night Ride

Que eu gosto imenso de fazer porque é diferente é diferente e de facto enaltece tudo o que são luzes ambiente aqui a Mercedes é fortíssima niss é um dos melhores exemplos H ele tem também umas luzes que de vez em quando vai mostrando aqui ainda agora mostrou no Acceleration

Timer mas não não mostra só nesse Ok Ali temos a designação build your dreams que está sempre presente também com uma luz é esta Luz Ambiente gigante que contorna Aqui Esta zona do habitáculo podem alterar a luz o Tom no sistema de infit trenamento pá é muito interessante uma

Coisa que eu acho engraçado o volante ele aqui conjuga Dois Tons um acastanhado e este Preto pá gosto até aqui da pega esta zona não gosto assim tanto esta zona aqui central com isto do de Pilot Hum mas o quer dizer aqui é pega e as dimensões até São interessantes mais uma

Vez o logo aqui no centro que é o que não combina nada com o restante produto ali à frente é o mesmo na gralha depois quadrante é semelhante ao do hen portanto aqui não vale a pena focar muito podem alterar os estilos portanto mexemos nos botões do volante neste caso

Do lado direito do lado esquerdo é para controlar o crus cont control pronto isto tem crus contol comor adaptativa cond tem nível de condução autónoma ah como eu vos disse este carro já vem de facto recheado com uma série de coisas mas este aqui do lado direito controlam ainda algumas informações no

Quadrante que temos muitas desde esse Acceleration timer podem controlar os consumos podem ver definições de rádio da navegação uma série de coisas ainda controlar também climatização que é uma coisa raríssima hum de facto no quadrante e eu que se vier aqui mexer na Che tenho aqui isto

Que me diz temperature que agora tá off eu posso controlar aqui é uma coisa rara não é depois projeto a velocidade kil e tal e por cima os modos de condução h e também os modos de regeneração ainda mantendo a autonomia e a nossa percentagem sistema de enento também é

Igual uma coisa que eu pronto que é de facto aqui um apontamento específico deste carro é que ele roda portanto e posso fazer também aqui através do botão do volante Posso rodar Ok vertical ou horizontal ele ajusta logo as informações vejam muito rápido até e o

Sistema em si ele é até bem sensitivo eu tenho dito na navegação é extremamente sensitivo e as restantes funcionalidades tem o Spotify também parelhar com o telefone podem controlar ainda uma série de funções do do carro mas isso está tudo no menu veículo que é muito interessante controlam mesmo tudo e mais

Alguma coisa é lá onde mudam por exemplo Luz Ambiente e depois tem tipo é como os iPhones vocês clicam neste botão quadrado para eliminar as aplicações que estão abertas posso tipo fechar tudo pá é engraçado é engraçado isso também podem rodar aqui tem Inclusive eu não

Sei se disse isso com trou o ren uma câmara a câmara está colocada aqui abrem a plaquinha e tem uma câmera onde podem fazer vídeos tirar fotografias também pronto é engraçado eu mostrei no no Instagram portanto altamente interativo com vocês gosto muito deste elemento aqui neste cinsa aliás oh então

Ah gosto deste elemento com os cromados as a junção dist estudo a nossa Alcantra aqui nesta zona isto aqui é um são os pontos amarelados gosto imenso os estofos os estofos são extremamente vistosos muito confortáveis elétricos eles são elétricos aquecidos ventilados e volante aquecido temos tudo

E mais alguma coisa de facto era o que eu dizia pelo preço também já disse no ren é o forte w bid os carros pelo preço têm tudo e mais alguma coisa Isto é sem dúvida um produto para dar muitas cartas e como já tive a oportunidade de dizer

Se isto não se vender é por pur preconceito nada mais e portanto tem preço tem equipamento tem conforto tem tecnologia tem performance tem tudo basicamente e portanto só pode ser preconceito não vale a pena as baterias a própria bid produ as baterias fornece inclusive para outros fabricantes nomeadamente Tesla e tal

Portanto Enfim acho que não não precisamos aqui de mais exemplos vamos lá tentar explorar aqui um bocadinho porque aparentemente ele beneficia oo ex traseiro o motor é mais potente é lá é sentimos mas ele corta logo o controle o controle de estabilidade intervém e corta logo aqui e bem mas

Isto de facto Mas é interessante pá para o peso dele e mesmo aqui em transições de peso o carro tem um um Tato um feeling e também na direção aqui no suor vejam ela é algo pá não é a coisa mais comunicativa do mundo mas é algo

Comunicativo o carro tem um Tato um tanto ou quanto Desportivo sente-se um bocadinho isso um carro com estas dimensões de facto e o e o e este peso é interessante hum pronto depois esta zona Central é tudo praticamente igual ao Hand também não importa copos adaptativos saídas de ar o apoio de

Braço mas gustoso abrem dois temos ative charge aqui para o telefone o nosso seletor só para o Car isto a andar Isto é muito estranho o seletor aqui com as luzes o botão do start stop e depois muitos botões aqui ainda mas é interessante porque ainda tem botões

Físicos portanto não é só não é tudo touch pá é interessante Ok Ainda temos aqui uma mistura que muitas pessoas gostam para o volume para entrar logo do short da climatização os botões para definir os modos de condução como eu vos disse Sport e Eco Portanto o Sport é

Onde vão fazer o arranque é onde fazem uso da disponibilidade Total pronto onde o carro assume uma característica um bocadinho mais desportiva temos o botão da Regeneração Standard ou larger aqui o do meio é é simplesmente um botão para É Chuva neve enfim ele ajusta se calhar o

Controle de tração por ISO ser um veículo com tração integral depois Ainda temos do ângulo morto do assistente de faixa tudo tudo e mais tudo são minutos e horas perdidas perdidas enfim entre aspas e a falar sobre este carro sobre a biid e e que de facto está a chegar ao

Mercado está a chegar ao mercado em força com uma série de produtos Este é aqui o SUV topo de Gama hum pá e de facto não sei o que é que qu dizer mais pessoal E vocês já sabem que eu partilho sempre a minha opinião efetivamente quando eu

Não gosto eu digo que não gosto aqui que lá que há coisas eu não gosto de tudo agora como produto no geral acho um produto extremamente Interessante não há como negar isso Considerando o nosso mercado Considerando o preço Isto é um produto com muitos argumentos e portanto

Tirem as Palas quem só vê Tesla h eu gosto imenso da Tesla como é sabido por aqui são fantásticos mas efetivamente este produto é extremamente competitivo portanto experimentem é o que Eu vos digo experimentem mexem em tudo façam um arranque pá envolvam aqui com o bid

Porque porque isto é muito para dar eu tenho gostado imenso das experiências que tenho tido e vamos ter mais estou muito ansioso mesmo pelo Cil é um dos que eu mais quero experimentar o Dolphin também acho aquela coisa querida vamos ver grandes likes partilha os comentários sigam no meu site bar blog

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Interessante para fazer algo diferente não é a primeira vez que eu o faço mas sempre que tenho aqui a oportunidade e me lembro e eu acho que mereça gosto de fazer Portanto quero ouvir agora a vossa opinião Bora lá é assim