Vídeo: Para BATER RECORDES de vendas. Toyota Yaris Cross Elétrico vai ser assim

🗣️ Transcrição automática de voz para texto.

Olá a todos e sejam muito bem-vindos a mais uma edição do fórum kenchi o evento onde alexus e a Toyota apresentam todos os anos aquelas que são as suas maiores novidades por isso se vocês não quiserem perder nada fiquem desse lado nos próximos minutos e sejam muito

Bem-vindos a mais um vídeo da Razão [Música] automóvel [Música] um dos protótipos mais interessantes e mais importantes que a Toyota trouxe a Bruxelas é este Urban SUV Concept que antecipa uma espécie de Yaris Cross 100% elétrico que vai chegar ao mercado já no decorrer de 2024 ainda sabemos pouco acerca desse

Modelo mas posso desde já adiantar que ele vai ter uma bateria com duas capacidades distintas uma capacidade um bocadinho mais baixa para aquelas pessoas que procuram um preço mais competitivo e depois uma bateria de maior capacidade para aquelas pessoas que procuram uma maior liberdade de movimentos posso também dizer-vos que

Ele assenta na mesma plataforma que nós já conhecemos do Toyota bz4x a plataforma etn G quanto à imagem exterior e avaliar por aquilo que tem sido o historial da marca japonesa posso também já adiantar-se sofrer muitas alterações podemos esperar claramente um pequeno suve do segmento B com um aspecto

Bastante Aventureiro com para-choques e também Cavas das rodas muito proeminentes para lhe dar aqui algum músculo e acima de tudo podemos esperar uma proposta com uma assinatura Luminosa bastante rasgada na dianteira e acima de tudo com um ar bastante futurista depois outra proposta que a Toyota também

Trouxe aqui ao fórum kenchii é este suor crossover Concept que eu tenho aqui à minha esquerda aqui antecipa um novo modelo 100% elétrico este do segmento c e que faz chegar ao mercado em 2025 ele vai ter soluções técnicas em tudo semelhantes àqueles que temos neste

SUV que eu tenho aqui à minha direita mas tem aqui uma novidade importante é que ele estreia aqui uma linguagem visual que até então ainda não tínhamos visto na Gama de modelos 100% elétricos da Toyota ele tem perfil de inspiração Coupé e se olharmos sobretudo ali para a traseira percebemos claramente que

Também há ali uns traços de fastback E acima de tudo posso dizer-vos que ele é bastante maior ao vivo do que aparenta nas imagens estou mesmo impressionado com o tamanho que esta proposta tem sobretudo para um modelo do segmento [Música] C [Música] Este é o Toyota FT 3E e entre os três

Protótipos que a Toyota trouxe a este fórum kii 2023 é aquele certa maneira é mais ambicioso e é aquelo que de certa forma aponta mais ao futuro porque ele conta com uma plataforma completamente nova uma plataforma dedicada a modelos 100% elétricos completamente mod que vai permitir ter versões com apenas um motor

Versões também com dois motores elétricos e obviamente tração integral e mais importante do que isso vai permitir contar com três tipos distintos de baterias ele pode contar com baterias lfp que vão ter cerca de 640 Km de autonomia vai ter também baterias de iões de lítio com cerca de 800 km de

Autonomia e mais importante ainda e tal como a Toyota tem vindo a prometer nos últimos anos ele vai contar com baterias de estado sólido e promete nessa configuração mais de 1000 km de autonomia e promete carregar dos 0 aos 100% em apenas 10 minutos são números muito ambiciosos por parte deste Toyota

FT 3E e não é só do ponto de vista técnico que este Toyota FT 3E promete ser revolucionário porque do ponto de vista da Imagem e do Design ele também esconde aqui soluções muito futuristas e eu diria até inéditas dentro da marca japonesa Começando aqui pela traseira aquilo que salta imediatamente à vista

São estas arestas muito vincadas estas linhas muito agressivas que combinam aqui na perfeição com este tejadilho bastante descendente de inspiração eu diria Coupé e contam aqui com estes dois spoilers um de cada lado que também dão aqui um ar um bocadinho mais Desportivo a esta proposta da Toyota depois falando

Aqui da assinatura Luminosa ela é bastante horizontal atravessa aqui toda a traseira deste protótipo E acima de tudo é bastante rasgada depois destaque também para o facto de nós contarmos aqui com o logo da marca japonesa iluminado aqui de forma diria até algo discreta mas ao mesmo tempo elegante e

Muito sofisticado e eu acho que a esse nível combina na perfeição com este protótipo 100% elétrico da Toyota que também ele pretende ser de certa maneira uma espécie de porta standar da electri da marca japonesa de perfil há aqui muitas coisas para destacar a começar logo neste Pilar traseiro conta aqui com

Esta secção em preto que eu diria que se funde bastante bem com o vidro da janela traseira também com o vidro posterior e este nível cria aqui uma uma sensação muito dinâmica e dá um ar bastante esportivo a este modelo depois destaque também para o facto de nós contarmos

Aqui com esta linha de ombros muito destacada e muito musculada e eu acho que ao vivo é algo que resulta particularmente bem Depois temos Anes de desenho aerodinâmico e que neste protótipo tem 22 pulgadas de tamanho Mas o detalhe que eu acho mais curioso e que

Acho que acaba mesmo por ser uma das maiores novidades deste modelo é o facto de nós contarmos aqui com um pequeno display quer deste lado quer do lado esquerdo e Apesar dele agora não estar a funcionar este deplay este display desculpem consegue mostrar em tempo real aquela que é a percentagem da bateria

Também a temperatura e também até a autonomia que ainda nos resta eu acho que é um é um apontamento muito interessante e que eu acho que podemos vir a ter no futuro em modelos de produção terminando aqui na dianteira e tal como também tem vindo a ser hábito

Nas propostas da Toyota contamos com uma dianteira ligeiramente baixa e com uma assinatura Luminosa bastante agressiva muito rasgada que atravessa toda a largura do do da dianteira deste protótipo e depois outra novidade é que nós contamos aqui com o logótipo da marca niponica iluminado e que eu acho

Que dá aqui um ar bastante sofisticado a este protótipo Que tal como eu já disse no início deste vídeo vai chegar sobre a forma de um modelo de produção em 2027 quanto ao anterior Não vos posso mostrar nada porque a verdade é que este protótipo não tem sequer interior

Estamos apenas a falar de uma espécie de maquete rolante que a Toyota está a usar para mostrar algumas daquelas que são as suas Tecnologias para o futuro aquilo que eu vos posso mostrar é o modelo que vai estrear todas estas tecnologias que irá aparecer na Gama da Lexus e que

Também está aqui um protótipo que antecipa esse modelo de produção por isso vamos [Música] vê-lo e todas estas soluções e tecnologias que estávamos a ver no Toyota ainda há pouco vão ser antecipadas por um modelo de produção da Toyota que vai chegar ao mercado em 2026 e que também ele é antecipado por

Este protótipo que está aqui ao meu lado e que se chama LF zc este protótipo não só antecipa todas estas soluções técnicas como também estreia aquela que será a nova assinatura visual de alexus para os próximos anos é certo que olhamos por exemplo para esta assinatura Luminosa e percebemos claramente que há

Aqui uma continuidade com os modelos atuais da marca niponica mas depois olhamos aqui para esta secção frontal por assim dizer e percebemos que ela é bastante baixa muito afunilada de certa maneira é ainda mais agressiva do que aquilo que temos estado a ver nos modelos mais recentes da alexus depois

Outra coisa que do ponto de vista estético que também salta aqui à vista é mesmo este gigantesco para-brisas que promete transformar a experiência a Bordo deste modelo porque basicamente vai permitir que a luz solar inunde por completo todo este habitáculo aumentando ainda mais a sensação de espaço a Bordo

Depois olhando aqui para o perfil deste modelo obviamente salta à vista este tejadilho mais descendente aqui nesta secção traseira e recordo mais uma vez que estamos aqui perante uma uma berlina de luxo e que de certa maneira conta também aqui com inspirações Coupé Isso fica muito Evidente aqui nesta secção traseira com

Esta linha de ombros bastante musculada tal como também já tínhamos visto nos protótipos da Toyota Mas além de tudo isto além de todas estas soluções visuais há aqui uma coisa muito importante que também vai ser estreada por este modelo de produção da alexus estamos a falar da tecnologia de

Produção giga casing por exemplo tem vindo a ser usado pela Tesla no modo elipson e que permet revolucionar a produção de modelos da Lexus e obviamente também da Toyota e porquê perguntam vocês porque basicamente vai permitir reduzir os custos de produção e acima de tudo reduzir o tempo de

Montagem de cada um destes veículos a Toyota promete que esta tecnologia vai poder reduzir até 80% do tempo de montagem de cada um destes veículos E isto é um número muito significativo basicamente graças a esta tecnologia de giga Casting este modelo e o Toyota que vimos ainda há pouco vão ser produzidos

Em apenas três secções toda esta secção dianteira vai ser construída apenas a partir de uma peça toda a secção traseira também vai ser construída apenas a partir de uma peça que vão ser ligadas por uma secção Central onde obviamente estará integrada a bateria mas outra novidade importante deste

Modelo e ao contrário do que aconteceu com os três protótipos da Toyota que vimos ainda há pouco este tem um interior para vos mostrar E é isso que nós vamos ver [Música] agora e se este protótipo de alexus é completamente revolucionário por fora o que dizer deste interior que obviamente

Parece ter vindo direta mente do Futuro naturalmente este interior ainda vai sofrer bastantes alterações até à chegada à produção deste modelo mas a verdade é que estando dentro deste protótipo posso garantir-vos que o futuro da Lexus no que aos interiores diz respeito está muito bem Entregue porque tudo isto aqui à nossa frente

Parece estar muito bem Integrado de maneira e que o condutor sinta de certa maneira que está tudo orientado para si como se estivesse quase aqui um um cockpit num carro de competição aqui à nossa frente e descrevendo aquilo que que o interior deste Lexus tem para oferecer posso dizer-vos que este

Volante é um volante bastante compacto um volante com tecnologia searing by Wire tal como já tínhamos visto por exemplo no protótipo do desportivo da gazu Racing depois à nossa frente ali mais abaixo temos um painel digital que atravessa toda a largura Deste tablier aqui nos lados deste deste

Volante temos aqui um pequeno display à esquerda que mostra por exemplo os modos de condução aqui à direita temos um pequeno display muito mais orientado para as funções relacionadas com a Multimédia e depois temos aqui uma dupla de crush gigantesca diria eu em frente ao lugar do passageiro dianteiro já aqui

Ao centro temos uma consola Central também ela bastante futurista aqui com uma série de comandos táteis que que estão iluminados e que que a verdade é que tem aqui Um feeling bastante feeling bastante interessante esta esta rugosidade é é é muito suave é é Curioso mesmo

H Mas acima de tudo o que vos posso dizer é reforçar mais uma vez o tamanho que tem este parabrisas eu só posso imaginar como será conduzir este Lexus na estrada e poder ver toda a luz entrar dentro deste interior falando agora dos bancos estamos aqui perante o uma

Configuração de quatro lugares com esta consola estender-se e até até aos bancos traseiros praticamente ali atrás temos mais uma um pequeno suporte que permite por exemplo arrumar dois smartphones Mas acima de tudo aquilo que salta à vista é mesmo esta configuração 2 mais 2 que é uma configuração típica nestas berlinas

De Lux nestas berlinas de topo de Gama Como será o modelo de produção deste protótipo e destacar também o facto de quem viajar ali atrás ter direito a dois display nas costas dos bancos dianteiros que obviamente vão permitir ver um filme durante a viagem ou então até quem sabe navegar pela [Música]

Internet e não podíamos acabar este vídeo sem vos mostrar um veículo made em Portugal que está neste fórum Ken chque 2023 este APM como a Toyota lhe chama é construído em Portugal na fábrica da Toyota citano em ovar e foi pensado e desenhado para ser utilizado no Jogos

Olímpicos de Paris de 2024 onde vai ser usado para transportar pessoas de um sítio para outro da forma o mais sustentável possível isto porque este utilitário 100% elétrico conta com uma autonomia de até 100 Km e acelera até aos 20 km/h de velocidade máxima números mais do que suficientes para que a

Organização dos jogos olímpicos 2024 possa transportar espetadores E acima de tudo adeptos durante os jogos olímpicos do próximo ano quanto ao interior tal como podemos ver a partir a partir de fora é um interior bastante minimalista E acima de tudo muito simples porque tudo está orientado para ser o mais

Funcional possível temos apenas um volante um pequeno display que nos mostra algumas informações básicas como por exemplo a velocidade a que estamos a circular e também a autonomia que nos resta e depois temos um interior bastante simples e acima de tudo muito modelado e como podem ver aqui este

Veículo está inclusive preparado para transportar pessoas com mobilidade reduzida depois dos Jogos Olímpicos de Paris de 2024 estes 250 veículos que a Toyota está a construir vão permanecer na capital francesa onde vão ser usado em lares também em instituições médicas e também em recintos sempre com o mesmo objetivo transportar

Pessoas de um lado para o outro de uma maneira o mais sustentável possível e foi esta uma pequena homenagem ao nosso país uma pequena homenagem a Portugal e é assim que acabamos mais este vídeo da Razão automóvel aqui no YouTube onde vos mostramos aquelas que são as principais

Novidades quer da Lexus quer também da Toyota para os próximos anos Espero que tenham gostado e tal como sempre fiquem bem e até o próximo vídeo [Música] t