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[Música] [Música] como é que é Malta sejam aí bem-vindos a mais um vídeo e hoje trazemos aqui uma pecinha que é que movinho do porto quanto mais velho melhor acho que era a tua opinião agora não te esqueças de subscrever deixar aí o teu like o teu
Comentário Neste vídeo Já sabes como é que é e hoje trazemos aqui uma pessoa que tirou a formação comigo então pá eu fiz questão na altura até falar com ele de vamos chamar o teu carro vamos tirar umas fotoin vamos fazer aquilo que vocês sabem que eu faço para quem quiser um
Anúncio mais profissional com vida etc comuniquem aí para o meu Instagram mas para já vou vos apresentar o Paulo como é Paulo Olá pessoal tudo bem O Paulo até morora aqui perto de mim Eh é basicamente meu vizinho e então nós decidimos fazer esta brincadeira então
Aqui com o carro dele ó pá Há quanto tempo é que tens aqui o o SLK H comprei este carro na altura já faz para aí 2 anos foi o meu primeiro carro ainda nem carta tinha quando o comprei e é isso é que é amcho isso é que é amcho carta não
Tem mas carro já tem é um SLK 230 compressor 193 cavalos primeira edição ah 99 um carro muito rápido muito muito bom muito bonito é assim Malta eu eu vou ser sincero acha este carro brutal e para altura dele H 20 5 anos atrás Estamos a falar de um carro que fazia 7
Segundos ao 100 de grosso modo e r 230 acima disso portanto prestações ainda hoje muito dignas mas agora Imaginem há 25 anos atrás e eu estou mortinho por dar uma voltinha no carro nós daqui a bocado Vamos dar uma volta não é Paulo Claro que sim vamos esticá-lo e e
Vou-vos mostrar também um pouquinho melhor o carro porque acho que a nível de aspeto a mim pessoalmente quando o carro saiu não era um carro que me agradasse muito confesso mas hoje tinha cab muito mais aos olhos acho que foi um carro muito bem conseguido o primeiro
Basicamente est cedos até o teto assim o teto río e acho que foi uma cena brutal portanto para já vamos falar aqui um pouquinho da parte estética já sabem V mostrar um pouco do carro com a ajuda do Paulo Paulo agora vem atrás de mim orha
Isto conta ainda com uma jante de origem basicamente não é Paulo aqui estamos a falar de uma jante 15 salo erro ou 14 acho que é 16 15 ou 16 éem lá eu já não percebo nada de jantes Olha diz-me lá acho que é 16 ora at 16 Nossa eu estou
Tão habituado a ver deantes tão grandes que já nem consigo sair portanto temos aqui uma Jan 16 ali tipo Mercedes ó pá muito gira Depois temos aqui a frente também o Paulo fez umas pequenas alterações para para o carro um pouquinho mais moderno na parte da
Grelha e na parte dos Faróis sendo que ainda tem os originais certo tudo em caso original como veio e isso é top para quem quiser manter originalidade do carro porque basicamente é a única coisa que ele tem que não original certo tenho o rádio mas isso o rádio também pronto é
Um upg original também tens o original tenho o original Malta isto é que é de valor é vocês fazam alterações mas manéh um as pecinhas porque de alguma forma o carro depois terá mais valor precisamente por causa disso entretanto as pinis foram pintadas a vermelho certo exatamente aprendeste comigo essa merda
Fica muito mais bonito fica muito mais bonito muito mais nos carros pretos eu acho que é uma cena que destaca um pouquinho de resto Malta é um carro muito bonito eu vou já pedir ao Paulo para ele abrir a capota para vocês verem porque obviamente é um carro que bem
Hoje não vamos andar com a capota aberta porque tá um frio do caraças mas tá mesmo pá Tá mesmo um griso inacreditável mas vamos abrir a capota também para vocês verem o menino portanto aquilo que eu vou fazer neste momento já falamos aqui um pouquinho da parte estética Eu
Gosto muito dos Faróis isto obviamente são é mais vintage Ok é uma cena não é velha é vintage habituem esse termo porque este carro é mesmo isso não um carro brutal e El op Taste por manter também ali a matrícula com a idade Acho ótimo perfeito neste nestes carros Acho
Ótimo manter isso e acho que pá Malta não há muita dizer a pintura tá ótima e aquilo que eu neste momento vou fazer e depois falamos um pouquinho no interior é em 3 2 1 abrir a capota pronto Malta aqui está Então já sabemos Quando é o compressor 230 Isto é
Vermelho e o outro 136 não é a vermelho acho que não estou enganado acho eu claro que não estou eu nunca estou enganado de qualquer forma estamos então a falar de motor com 192 ou 193 cavalos alguma coisa assim pouca diferença faz com torque de 280 às 2500 rotações
Imaginem a resposta que este carro tem em baixa estamos a falar volta a dizer um carro com 25 anos de quase 25 anos e está aqui em excelente condições este motor de facto era um motor incrível 2.3 com quatro cilindros Malta Eu acho que eu vou falar um pouquinho do interior e
Passar a intro mas mortinho pod dar uma volta num carro tão puro como este Malta o interior claro que é um carro desportivo acima de tudo o importante aqui Essência desportiva e a sensação que nós vamos ter ao volante temos aqui este volante obviamente volante bastante
Giro eu eu gosto claro que é um volante retro vintage normalmente assim como ali aqueles eu adoro adoro ali aqueles mostradores são mesmo brutais e estes bancos já são os bancos muito bonitos completamente em pele aquecidos pá mesmo muito Gir e claro temos aqui alumínio
Por toda a parte ora aqui dentro é um sítio confortável até para assistar apesar de ser um carro desportivo é confortável pelo menos quando estamos aqui sentados acredito quando fos dar uma volta natural ente existe menos conforto porque é um carro desportivo e tem que ter uma suspensão dura também
Para aguentar a potência não se esqueçam que é um carro traçam atrás e pronto V vão aqui duas pessoas com bastante espaço na minha opinião Claro sabemos que os materiais nesta altura não podia não ser dos melhores mas é um carro relativamente esteticamente vá bonito e
Que eu gosto e temos aqui já um controle Zinho de tração só o erro acho que o Sr é isso não é Paul controle de tração que ajuda bastante e os banco zinhos aquecidos como eu já tinha dito portanto é um carro que na minha Ótica Na minha
Opinião é muito bem equipado para a altura dele temos mais uma vez volta a frisar Isto é um carro vintage um carro com 20 alguns anos mas que está aqui para as curvas e pronto Malta sem mais demoras Vamos então seguir aqui para a intro e depois vamos dar uma volta neste
Carro que até eu estou ansioso para conduzir um carro tão puro assim que já não conduz algum tempo confesso portanto segue a intro e já [Música] falamos [Música] [Música] he [Música] já estamos então aqui com o nosso amigo Paulo dentro do Mercedes SLK 230 e portanto vamos aqui entrar à Estrada e
Eu vou-vos passar um bocadinho das Sensações que eu tenho a conduzir estes carros vocês sabem que eu adoro carros da década 90 para mim são os meus carros preferidos década 90 início 2000 era quando se fazia carros em condições carros puros hoje em dia sabemos que os carros basicamente conduzem por nós não
Prometo que nos Vão ouvir muito bem porque este carro obviamente faz barulho Ainda bem exat portanto nós vamos tentar falar um pouquinho mais alto mas é normal que o som possa ficar um pouquinho mais fraco por causa disso por acaso até tenho os microfones comprei
Mas até poder te usar hoje mas não troue bem o que é que eu posso aqui dizer antes de est aqui a a palavra ao ao Paulo cá dentro é confortável é um carro que nós temos uma boa posição de condução claro que é um volante como eu
Já falei a palavra 20 Anes pí 20 vezes só para condizer mas é um pouquinho mais antigo mas faz todo sentido tudo se enquadra naquilo que eu tenho dito até agora ok o carro tem a sua idade mas que isto tudo faz sentido muito mais há um
Tempo atrás e se querem que seja sincero também faz todo sentido hoje em dia para quem quer comprar um carro para verdadeiramente se divertir porque aqui está a essência da condução tanto que o nosso amigo Paulo nunca conduzi um carro automático nunca conduzi um carro automático nem tenho ideias de fazer tão
Cedo é do caraças Malta Isto é é é incrível porque pá lá está ideias Vais ter que ter porque mais dia menos dia Vais ter que conduzir um carro Zinho automático também para saber mas tu me perguntares a mim alguém que já conduz 22 anos eu estou meso bem eu já
Conduzo há 22 anos então já conduzi muitos carros eh e para mim claramente os carros manuais é outra Essência vocês viram que há pouco tempo eu comprei o rcr que é um carro manual e que eu adoro conduzir aquilo precisamente por ser manual eu
Sei que há muitos carros e para mim é o melhor carro de tração frontal Por isso mesmo eu sei que há muitos carros com mais potência com falar em potência acho que T vamos deixar agora um bocadinho este tema aqui mas pronto a questão da
Potência não é tudo é a forma como isso é transmitido para nós que estamos aqui atrás do blante o carro pode não ter tanta potência é uma potência incrível um Tesla é super rápido mas as Sensações que nós temos não é mesmo e falar em Sensações vamos aqui arrancar posso ir
Meu amigo clto então agora vamos lá vamos aqui puxar isto não há modo Sport Não há nada Isto é potência sempr é andar primeira isto grita é brutal primeiro 100 já feitos Malta é muito rápido e o que é engraçado é que ele tem sempre mesmo em baixas por
Causa do torque ser bastante rápido e ele acaba por ter ter muito uma resposta muito cedo e nós temos sempre basicamente acelerador nós estamos em quarta velocidade se eu lhe carregar ele responde é muito interessante Sem dúvida pá este motor era muito engraçado imag imagina isto há 25 anos I ser
Brutal tu Que idade tens 21 21 na altura não existia AC seu o o Mercedes SL o SL SLK 230 impressionante eu até estou aqui até perdi aevolução aqui mas fico feliz por terlo por terlo ti porlo conduzidos pá eu eu tenho eu tenho que tenho que admitir que é um carro [Música]
Especial [Aplausos] e que P altura que era obviamente tem uma performance muito muito acima na altura estamos a falar 97 98 os únicos carros que faziam isto reparem eram porses Ferraris Lamborghinis porque não havia carros a fazer melhores prestações do que 7 Segundos naturalmente e isto 7
Segundos é incrível Malta acaba por ser um carro que vocês têm umas prações de um carro muito rápido e r 230 porque é um carro que facilmente cola o ponteiro não precisas dizer mas tu já foste à Alemanha não é Já deste 250 Nel segundo o que sei mas a velocidade real
Naturalmente é medida de outra forma é R 230 o que eu acho inacreditável apesar de tudo é um carro que tem airbag também por todo lado acaba por ser também seguro nesse sentido em caso de acidente que é esperava que uma pessoa não go tenha e mas também é um carro
Relativamente seguro em relação a isso bem há uma coisa que eu vou dizer que é por exemplo este carro a nível de curvas não acho que seja o carro mais incrível Porque isto é mais um carro até para autoestrada e para fazer viajas longas estou Coreto exatamente acaba por
Ser um carro um bocadinho chato para fazer curvas até por causa da suspensão na minha opinião CL não é aquele carro super colado ao asfalto que tu sabes que ele vai estar lá e sempre um carro mais um GT Ok é um carro mais para fazer
Longas chas Mas éa mesmo é divertido em curvas o que eu quero dizer é que o foco dele é mesmo o motor aceleração e longas chas norment como os Mercedes são os Mercedes são mesmo carros para isso mas agora tenho que falar como o que eu não me canço deste carro então vou
Passar aqui um pouquinho a palavra ó Paulo Paulo não estamos muito long de terminar o vídeo portanto eu quero que tu me fales um pouquinho da tua experiência como é que tem sido com este carro Como foi o teu primeiro carro e começaste em grande exatamente e como é
Que tu tens sentido com este carro agora tá na hora de o vender sabemos disso mas fala-nos um pouquinho da tua experiência por favor foi Provavelmente vou sempre dizer que é um carro que eu nunca me vou esquecer e vai ser sempre o a não ser
Não só o primeiro carro mas como a primeira sensação que eu tive da estrada foi neste carro eu já tinha o carro ainda não tinha carta e estava sempre mortinho por ir dar uma voltinha nele ali à volta da rua só para senti-lo um pouquinho e É acho que é incrível é um
Carro incrível transmite transmite a potência que tem é isso transmite Sensações top e deixa-me dizer-te que tiveste uma escola do caraças efetivamente começar a conduzir com o SLK Malta não é para todos e não foi um 200 é um 230 aqui é uma série coisinha mais especial Malta eu vou deixar aí na
Descrição os links do do do Instagram do do Paulo para quem depois esver interessado no carro o anúncio também depois ele vai me enviar eu também posso colocar aí e pronto quem quiser um SLK aqui muito bem estimadas opção é o que vos posso dizer é que me vou despedir aqui com uma
Segunda com mand a sapatilha meu amigo obrigado por ter estado cá e eu que agradeço bora ele grita mesmo é verade medo