Quintas de conversa ESPECIAL – Na Garagem Bricolage em Vila Real | vídeo

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Ses a esconderem-se todos Já estás Já estás em direto já estás sozinho abandonado aí ninguém V mas estás aí já o assistente de Câmara hoje no baldon foi ah não tá mas tá tá ocupada agora com a mais pequena ah já está mas olha mas apareceram aqui Queres ver Olha quando quando

Começaram apareceu quando não vai dar nada temos internet Queres ver por acaso est Ah pois este computador tá ligado na internet do lá de cima tens mas tens que ligar a já está alto que um salto pronto tens que me ligar aqui em baixo é essa

Daí é esta Sim toma Então mete aí a password ora então boa tarde já estamos em direto temos que ir falando com a Malta quanto eles vão entrando vão entrando não se pode não se pode façam façam o favor de entrar então sejam bem-vindos à casa

Dele não é É verdade Tu é que abriste a porta garem tu é que abriste a porta ao pessoal bom primeiro lugar tá um frio que não se pode aqui em Vila Real tem frio nenhum não sei qual é o problema tu veis é de uma terra que não faz frio e

Quando aqui faz e e ficas incomodada não dig ch se is está com bom som e boa imagem tá bem Olha é FG automóveis Olá seu Gaspar seu Gaspar tá boom ou não Ó Gaspar eu tirei os produtos dali para meter ali agora não se vê [ __ ] os

Produtos da FG automóveis estão todos prendados ali naquela PR ah quase que se vê estou aqui ao cantinho estão ali estão ali estão Ali Al Olha bem então Boas Noites bo grandes senhores diz aqui o Ricardo Cruz temos aqui também o Carlos Alves este pessoal todo automotor cocas

Boa tarde está frio diz FG automóveis alverca José António Bastos Rui Carvalho ele até te bate quem é que eu até me bato pá ou ou Gasp tem 1,85 M pá tá linhos ou qu eu nem 1,80 tenho V ver então aqui bom antes de mais muito

Obrigado por estarem cá deste lado não é muito obrigado por abrires a porta da tua casa mais uma vez assente foi de foi foi foi Olha eu vou aí acima e vou filmar o ax ó não vej nada tem juizo Então pois á então e agora já não

Tínhamos um mon agora temos temos dois meios restauros que são dois monos fal por isso é que eu não queria falo do João e que acho começa os projetos mais AC por isso é que eu não queria vídeo e não quis vídeo deite a volta para pelo

Menos falar direto e e pá pronto ter uma interação aí com os seguidores isso não tá a funcionar é tá tá tá ah ok e e e e pronto quer dizer tu é que quisestes vir aqui comer uma francesinha e uma aposta hoje e agora a seir ao jantar vamos é

Leitãozinho não posso ficar a cima meu meu amigo a dieta deixas para depois para Durante a semana eu ando a dizer isso ah não sei só acostumei a marcar Yuri prosis 10 yuris prosis 10 Olha que eu sigo eu sigo muito o Miguel milhão faço questão Miguel não Miguel milhão é

O visionário eu acho eu acho que é um visionário tem uma forma de vir que eu eu faço questão eu vi agora um vídeo dele e um podcast último em que ele diz que e que o pai tinha algum dinheiro e que o pai lhe deu dinheiro para começar os

Negócios e que o gajo estourou o dinheiro todo e que depois para começar a pró teve que vender o carro que o pai chegou uma altura que fechou a torneira fechou torneira eu acho que pá acabou e ele teve que vender o carro dele para

Começar a prosis e ele diz que acaba por ter algum fator de influência não é como estava ali como sabia que a torneira tinha fechado então não podia falhar teve que não podia falar olha mas pá vim cá acima pelo AX vamos já começar a

Falar do AX pá que história é esta do AX a história do AX como é que eu vou nem tu sabes não sei eu sei eu sei e tive que definir uma uma estratégia e vamos lá ver tu há 3 anos e meio tivestes aqui e falamos sobre o MM que

Ninguém está a ver agora mas mas ele está aqui ao lado e eu comecei a criar vídeos para o YouTube e paraas redes sociais o restauro para tiktok pronto não tiktok já veem um bocadinho mais tarde com o restauro do MM alter um e eu vte ser honesto nós quando

Começamos alguma coisa nós não temos que fazer mal ou temos que fazer de alguma maneira para conseguir perceber Qual é o nosso caminho terminada altura eu faço o episódio 10 do restaur do MM alter 1 que nos deu uma trabalheira terrível é o acho que é o

Melhor episódio que nós temos foram TRS meses a trabalhar forte foram não sei quantos gigas de filmagens técnicas de cobrimento fazer coisas sim tá tudo aqui e que eu esperava que as pessoas conseguissem admirar o restauro pelo trabalho e pelas dificuldades e a falta de meios que nós

Temos eu continuei ir porque na verdade Isto é como abrir uma empresa nós não podemos desistir à primeira e eu continuei continuei e a determinada altura o Marco que eu chamo-lhe que é meu sócio que é o dono deste MM atenção quem me acompanha muitas vezes não

Entende este o MM não é meu este o mm é do Marco que é um grande amigo que eu tenho que foi ele que levou a minha família eu gostar do MMS bom ele tinha um AX é família não é não é o sim é

Amigo da família eh e ele tinha um AX eh muito simples que tinha o motor avariado e arranjou outro AX que não tinha documentos e que tinha o motor bom uma coisa barata de de Fal uma coisa que me faz confusão que é Malta aqui que eu

Tenho um carro variado comprar outro e aquele foi comprar outro carro para trocar o motor e ficou o carro a funcionar era para o filho mais novo nem o mais novo nem o mais velho é ele que anda com ele e eu percebi a a determinada altura que um AX

Simples conseguiu ter mais visibilidade que todos os 10 ou 12 episódios de trabalho que eu considero de qualidade teve mais visibilidade um AX de trabalho que não foi nada de especial que foi tirar o motor fazer-lhe uma revisão e meter e o carro nem é nada de especial com esta brincadeira um seguidor

Nosso percebe que tem um AX que é este o furio que entrega o passo cata e entrega a um a uma pessoa que eu considero que até é um amigo que negoceia a sucata e entregou-lhe o carro e disse-lhe olha não queres aproveitar isto este este

Cliente está a deitar isto Fora o carro pá poderá ter aqui algumas peças interessantes de motor parece que funciona bem tem os kits do GT porque o furio Originalmente e parece um um Citroen AX GT e disse pá a gente fica com o carro pelo preço do transporte a

Gente fica-te com o carro e pá o carro chegou a casa e estava no estado como está desde o primeiro episódio e o Marco disse assim eu ainda me vou rir com isto O Marco pagou o carro porque na altura era para ficar com os kits todos do GT

Passar transplantar aquilo tudo para aquilo pagou o carro eu ainda não lhe dei o dinheiro mas o que é certo é que eu disse ó pá nós F Car os atão os dois carros não não não o ax o ax eu depois disse não eu fico com o carro tu pagaste

Mas eu vou registá-lo o meu nome e eu vou restaurar o ax de uma ponta à outra e eu tive definir uma estratégia porque eu já andava há dois anos e tal a criar conteúdo Mas a partir de uma determinada altura é preciso definir realmente

Estratégia não é fazer só por fazer e eu defini que ia restaurar um carro do princípio ao fim muito mais rápido com o MM com muito menos qualidade atenção que no AX nós não estamos a fazer trabalho de qualidade e aquilo que eu acho que estou a fazer é apenas e somente

Manutenção não mas está educável não tem mas é apenas manutenção um restauro mais mais Lite um mais um básico este restauro é básico o restauro do MM alter um é top aqui existe qualidade e eu aceito que as pessoas me digam isto está bem está mal tem qualidade não tem no AX

É manutenção o que é que tu defines eh nesses padrões O que é que cor pad aqui não há tratamento nenhum de peças niquelados cobreados galvanizados não há tratamento de peças Há apenas limpeza lubrificação inspeção e um tratamento que não é não posso considerar um tratamento é um sprayzinho

Para as coisas não ficarem com um aspeto de ferrugem ou feio não tenho problema nenhum em assumir que daqui a 5 anos poderá estar tudo de ferrugem se o carro não ti não for bem tratado mas é assim eles de origem já ganham ferrua de origem em dois anos já ficava com fuja

Pronto no alterum já não existe isso os diferenciais que aqui estão foram pintados com tintas de epóxis dois componentes foram peças cobri adas Isto é feito para manter o resto da vida Isto é feito para este é um restauro de orgulho o ax é manutenção Toda a manutenção que o carro

Não teve nos últimos donos e que nada foi feito eu estou a fazê-la toda e o conceito is é aquele típico carro quando vamos entregar no stand isto é uma máquina ável nunca dei o cêntimo neste carro é exatamente isso que as pessoas acreditam que é o bom carro o conceito

Do Citroen AX furio vem Contrariar eh eu quero Contrariar um bocadinho tudo isto para mim como estratégia da Garage bricolage é apenas uma estratégia de marting eu quero fazer crescer esta marca quero que as pessoas percebam que na garagem bricolag faz-se trabalho com brio espera se tu não agora tenho queer

Aqui já uma pergunta Tu Não trabalhas para fora Não trabalhas para os outros porque é que queres crescer por o pessal teu isso e há é uma pergunta incómoda não eu não é incómoda porque eu vou eu consigo te responder de uma forma que só não entendo quem não quiser porque

Garantidamente já foste contactado se calhar dizer cenas de pessoas ui ui pessoas que querem comprar o carro pessoas que querem sair e todas as poderei dizer que neste momento a média estará 10 pessoas por semana querem saber onde é que é a oficina garaj bricolage e cerca de dois duas a três

Dig já aqueles que cá vierem come-se muito bem É Um bom local e somos sempre bem servidos eu fico vou sempre barriga cheia quando vem carro não mas sim mas mas mas sou muito contactada e há muita gente a querer entregar carros o costuma-se costuma-se dizer que os sonhos não se partilham eu

Não posso dizer publicamente Qual é o meu sonho estou a trabalhar para ele quem eu entender tudo bem quem não entender desculpem mas o sonho é meu porque se eu disser Qual é o meu sonho e as pessoas vão me cobrar Então mas afinal não fizestes nada do que disseste

O sonho é meu eu vou construí-lo e está à vista de toda a gente quem eu entender muito bem quem não entender pá tenho paciência existe um sonho existe um objetivo Há quantos anos estivemos aqui nesta garagem não ten tivemos aquição F 4 de julho de 2020 que a MM

Fazia 38 anos portanto há 3 anos e meio qu há 3 anos e meio e tu dizias que querias continuar anónimo que não querias eh depois disso já tivemos um vídeo no dia dos passeios já emos O que é que mudou de produzir es o conteúdo Já

Tens alguns apoiantes eh que te apoiam m no teu conteúdo sim sim já és o o sim no mundo automóvel há muita gente que já me conhece eu vou a exp honora e e e e ando ao lado do João Cruz e cons já pergun ao lado do gajo do Nuno mho quem

Lá do Nuno pesso foi um [Risadas] prazer no mundo no mundo automóvel no mundo automóvel já há muita gente que conhece e já ouvi falar da garagem falar qual é o teu legado o que que queres deixar aa é uma pergunta um bocado cedo é muito c é muito cedo mas tens um

Caminho tenho um caminho que estou a percorrer que estou a percorrer não aceito desistir posso ter que mudar e adaptar-me e mas e e continuando o que estava a dizer sobre o a furio o a furio é uma estratégia de marketing minha o que é

Que vai acontecer o ax furio o ax furio tem que ser restaurado numa data que eu defini que tem que estar pronto não é um restauro de qualidade é manutenção e mostrar que de um carro de porcaria de socata eu fui eu fui o primeiro a cascar isto tem várias pessoas tem várias

Pessoas o João temos horas temos horas a falar ao telefone tem o horas a falar ao telefone e pessoalmente com o Gaspar por exemplo Com certeza em que as pessoas me dizem esquece esse carro não tem valor comercial esse carro não vai valer nada no fim estás a gastar dinheiro não vale

A pena Isso é uma perda de tempo estás a pegar Pelo menos no modelo errado Esquece isso e eu agora vou-te fazer uma pergunta Diego Maradona aqui há dias li uma coisa que Achei super interessante o Diego Maradona eu não gosto de futebol antes de começar o jogo fazia

Sempre um aquecimento em que brincava com a bola aqueles toques típicos de futebolistas ele fazia o sempre de atacadores desapertado sempre sempre atacadores desapertado chutes na bola toca a cabeça não sei quê sabes qual era a estratégia marting porque é que o gajo sim ok Porque toda a gente vai falar

Chuteiras podia ser o ax GTI Era só mais um que estava no mercado e depois era mais um que não podia personalizar o carro à imagem da garagem bricolage e a Malta perguntar e comentar e interagir é um furio Caros Amigos vocês estão a

Ajudar a criar o meu sonho cada vez o O Miguel meão disse uma coisa que eu também aprendi com ele não há boa nem má publicidade há publicidade Sim Isso é um E se for um a GTI eu vou puxar determinado público que provavelmente não me interessa que é o carro original

Aqui eu queria mas tu tens o carro original até ao momento poderá se dizer que sim porque se a Malta está a Ficar admirada com se está a passar agora eu tenho coisas pensadas que vão tornar o carro quer dizer tirando as molas amarelas as molas amarelas a inspeção B

Já fiz vídeos a brincar com isso se tivesse molas pretas o trabalho não enaltece mas não tem problema nenhum qual é o problema da inspeção B olha problema da inspeção b o carro B não sei quê tem molas amarelas Sim senhora jo Cruz bota botar uma francesinha bota até

Vila Real este carro não sei quê não sei que mais pinta molas amarelas vai à inspeção paga-se não sei quanto é que é 120 ou 250 b não sei acho que não 90 € é pá pronto não interessa p a inspeção b não é a falência do carro o

Carro não termina acabou o carro vai aem inspeção agarro Pinto as molas fazemos vídeo o carro fica Popular porque foi o carro que chou foi o carro que chou por ter as molas amarelas e ao furio e Caros Amigos é preciso entender para que é que servem as redes sociais redes sociais é

Divulgação de marcas empresas publicidade e marketing e todas essas coisas portanto A Estratégia do F do furio ó Filho cuidado Rafel feja à porta que tá friio Rafael friio a estratégia do furio é marting tem um objetivo e que é mostrar que de um carro que era sucata nós conseguimos fazer um

Carro e assim não é com tanto dinheiro como muita gente imagina Mas já gastaste algum dinheiro no car algum dinheiro mas o carro não não não não é aí é que está o erro começas A somar a somar A somar a somar sem sentido nenhum os discos são

Os mesmos os calços são os mesmos a junta da colaça é a mesma os discos do carro e os calços são os mesmos daqui parecem novos foram só limpos foram limpos e foi tirado à ferrugem e os calços estão bom se der problemas também não tem problema nenhum os que diz que

Não os tão empenados estão isto experimentamos o carro e depois de tudo isto Limpo acho que não há problema nenhum trocar at não eu sou apologista de isto é uma máxima que eu tenho e que é não aplicar material quando material tá bom atenção e muitas vezes e até

Mesmo experiência profissional na motoru tenho que eu digo às vezes quando fazes uma manutenção na motort tuube no final o técnico diz sempre ol sua travagem dá para mais ou menos x e às vezes eu digo à pessoa os travões trá and mais ou menos para 20 ou 30.000 km e pá se

Calhar eu mudo já e eu digo assim desculpe lá mas você quantos quilómetros fez no último ano Ah se calhar 10 15 então dá-lhe para dois anos Vamos mudar já Porquê pronto Ou seja eu não sou apologista de se gastar dinheiro em peças de manutenção quando elas não são

Necessárias utilizaram os calços travão Unos discos até ó Rafael a a Bas a imagem mas é o utilizar os discos ou uns calços de de travão até 60% e depois T novos Vamos mandar com 40% para a Rua acho que é er mas B está daqui olhar parece

Efetivamente que assim mais pías de trabal levar o kit de reparação levou a ringos retentores tudo isso os calços estão bons os discos estão bons não tem problema nenhum em manter nada aqui eu estou a gastar já meteste termostatos distribuição pelo menos a distribuição T meti a distribuição sim agora a questão

É este carro quando estiver pronto eu eu estou a contar mais ou tenho um valor tenho isso tudo apontado não fecher o Excel eu sei ao cêntimo o que estou a gastar e as horas de trabalho que tenho o carro depois de pronto mesmo assim deve ficar ao preço de um Citroen GTI

Mais ou menos em bom estado é um valor Inc considerável É um a x 1500 1500 Pronto já é o 1500 sim porque fosse o 10000 e é um carro que eu acho que vai ter o carro a previsão do carro será mais ou menos

Esta Eu acho que vai ser um carro que vai ter presença vai ser um carro que vai ser elegante vai vai ter bom aspeto e não é um valor assim exorbitante não estamos a falar de 10.000 € nem de cinco sim atenção nem de cinco por que é que

Tu compras com 1000 € nada não compras muita coisa funcional é diferente Pronto agora o que tu compras compras muita coisa Agora A questão é em condições e mesmo que gastes aqui 5000 € não vai chegar não interessa vamos falar em 5.000 € com vou Redondo nunca comprarias

Nada por 5.000 € que estivesse no estado em que está isso também é verdade a a questão é que o carro não vale mas não vale quem é que disse que não vale pronto a já mete-se no mercado Então vamos vamos fazer o seguinte vamos fazer

O lão não não vamos fazer lão vou te explicar uma coisa que se calhar vai irritar muitos seguidores o FG automóveis diz vai ter a tua assinatura Boa tarde Cascais agora boa tarde a todos os que nos estão a ver já passamos os 100 subscritores repara numa

Coisa vamos falar de uma de de uma de uma marca que é muito falada é muito odiada e muito adorada Apple sim o iPhone 14 e o 15 são iguais eles contém o 14 fazem o 15 o que é que acontece ao 15 vende sim sim sim o que é que

Precisam de mudar nada aquilo vende a Apple faz equipamentos baratos não não sim sim toda porque o outro é melhor Ok mas é sempre comparação com aquele aquele é que é o motivo da compara é Apple porque a Apple não presta porque as câmaras não presta mas é sempre a

Necessidade de dizer que é Apple é mais fraco que os outros todos pá aqui que me perdoem eu vou subir um bocadinho os galões vale aquilo que vale o carro é meu não estou a pensar se vale ou não vale eu estou a pensar é que vou ter um

Carro com um valor relativamente baixo e vou ter um carro que sei exatamente aquilo que tem e depois tem outra coisa carros restaurados carros com valor muito alto Existem muitos documentados como eu estou a documentar haverá alguns que eu não sou o único mas não são assim

Tantos agora a questão é o valor do mercado tu tens que fazer uma coisa para estar no mercado porque se tu fizeres outras coisas para não estarmos no mercado e tu como empresário sabes que tens que estar sempre a cativar a teu cliente e ainda há um bocadinho em off

Estávamos a falar que é importante para o teu cliente ter um acompanhamento fotográfico daquilo que é feito no carro dele exatamente nos carros mais velhos a documentação poderá estar em car amigos eu estou debaixo do meu AX ele tá cheio de buracos e eu agora vou mostrar como é

Que os Vou tapar se pintei por cima da ferrugem sen não pintei por cima da ferrugem que tratamento lhe dei e tudo isso está registado será o carro do Mercado santa paciência mas não pode estar por mais que doá muitos por mais que doá muitos não é o Citroen AX de 500

€ e não podem vir com a conversa o tio vastos ainda aqui a Dias fez um vídeo muito engraçado por qu tal tá aqui um carro de 18.000 € Portanto o meu tem mais um ano e mais 50.000 km portanto você tem que mudar o mesmo ó amigo o

Mercado é aquilo que as pessoas dão sim isso Isso é uma das coisas que eu digo relativamente aos carros usados as pessoas pagam o preço o preço é definido por por alguém estar disposto a pagar pelo carro ponto não h não há um Val eu

Aqui no HX não sou P se alguém tiver disposto a pagar três Vale três se alguém tiver disposto a pagar cinco Vale cinco se alguém tiver disposto a pagar 10 esse carro isso não quer dizer que os outros de que estão à venda por 500 €

Vão todos também faz mexer o mercado o Yuri francês faz mexer o mercado bastante Yuri o o Yuri acredito que também a garag bricolag toca um bocadinho no mercado dos umms já não é a primeira vez que me dizem que os umm estão caros garantidamente qu fala neles

Garantidamente que o mundo do MM teve muito a ganhar com a tua entrada e os umm istas quem tem um mm de certeza que te agradece Quem gostava de ter de certeza que não não depois entramos pelo caminho de mas o carro não presta mas o

Carro é o MM não presta é duro ruidoso lento é só que é assim as coisas para valerem dinheiro não precisam de ser boas precisam ser desejadas Exatamente é o só precisa de ser desejado não precisa de ser bom tem tem que interromper o teu raciocínio ag força o MMS restauros tal

Porque é que não fizeste um mm um restauro uma manutenção barata eh é é isso porque esta tu e tu TS a levar esta reparação aqui do do AX mais para a manutenção sim mais Man mas não é uma manutenção mas está porque Tu disseste porque estava podre tu cortaste meteste

Chapa nova saste nós quando começamos a desmontar não dá para eu montar umas pinças de travão todas e abadas eu não vou trocar retentores com as pinas todas abordadas o pormenor de serem vermelhos é um capricho eu agarro isolo Pinto a spray que eu não tenho problema nenhum

Em assumir que pinta spray mas não dá para fazer manutenção de uma uma forma porca Eu não posso trocar os retentores das pinças de travão se não lavar a pinça e se não tratar a pinça Portanto o dar um spray é um capricho para o vídeo para a fotografia para dar goso porque

Eu sei que coloco o amortecedor amarelo e a pinça vermelha num num resto do carro branco e dá força para continuar a vir aqui às 9 da noite até às 11 ou meia-noite e continuar a trabalhar aqui o automóvel ainda há bocado antes de começarmos o vídeo ele disse que isso

Não ia aguentar é o que ele tá aqui a dizer os banos ainda não partiram ainda não vi o vídeo do do 45 do AMG confesso Confesso que estou a medo Confesso que estou um bocado sinto aqui isto os troncos os troncos os troncos vão para lenha porque nós temos que evoluir não

Pode haver aqui carros em mas confesso que não estou muito confortável Marco não estou muito confortável a culpa é tua porque pronto aqui são 120 kg depois do almoço a ideia a ideia é a gente estar até um bocadinho p e mostrar Às vezes alguma coisa se às vezes tiverem

Dúvidas coisas que queiram perguntar promenores que queiram até ver a gente agem que estamos aqui a ver aqui a e mas lá está porque o ax e porque não não porque não o MM arranja pá certeza que não faltam para aí o MMS se calhar falta não sei diz pois vou

Falar em valores o mm é muito mal estado não MM esp C ah ah mas mas esses eh não prestam não valem nada mas continuam caros o preço de um mm em péssimo estado se calhar vai ficar o preço do AX todo pronto e e e eu não ten mas agora

Digo-te a ti magina se comprares um mm em péssimo vamos falar em 5000 € 5000 € se cal e pronto 6.000 7.000 5000 e tal Ei é eu não dava isso por um bom não dá tu mas já quem dê é mas já quem dê é pá não sei que vocês F

Destas carcaças pá Oh pá não interessa bem fala ao gajo que tem as prévias não é pronto também ninguém darada para não tem que ser bom não tem que ser bom as coisas não temm que ser boas não tem que ser boas é só isso E é isso que o mercado se

Regula o Mercedes 190 é muito bom foi o táxi foi o não sei quê foi um espetáculo é uma bomba de carro precisa de manutenção como os outros eles é que acham que não Ach prisa de nada mas só tem interesse se alguém desejar o carro porque no Mercedes 190 estou a

Falar no Mercedes 190 porque é realmente um exemplo da fiabilidade dos anos 90 que tem não o exemplo da fiabilidade hoje em dia é um Tesla que leva TR motores Isso é que é um carro fiado pá substituir o motor para mim é manutenção eu não fales mal dos elétricos porque a

Malta confunde Eu tenho um vídeo de no tiktok com 80.000 visua sões tive que cortar os comentários porque eu só falo que há lá um dono que acha que o carro não precisa de manutenção eu só critico a parte de acreditarem que um Tesla não

Ter manutenção é um erro e toda a gente acha que eu estou contra a Tesla Não repara isso depois é as pessoas estão ver que querem ver eu eu partilhei agora uma publicação deste carro dos 2 milhões de quilómetros e já saiu outro vídeo entretanto que eu ainda não não vi por

Não vou falar dele mas e eu fiz as contas e este carro de 1. 900.000 vou 13 motores Portanto o vou um motor a cada 145.000 km e tambm é um orgulho ter um carro com v tros motores e pá desculpem lá se tivéssemos a falar um carro a

Gasolina ou um carro a Gasol tivesse que levar o motor a cada 145.000 V era merda de carro c a resposta que me deram lá nos comentários foi é J não estás a ver bem as coisa o dono não pagou porque foi na garantia pá porreira tem quando acabar a

Garantia Eu acho que o conceito do carro elétrico é outra coisa não não não é forma de pensar tem que ser diferente olha e agora uma ideia de negócio fazer o mmos elétricos por exemplo imagina que o negócio evolui um dia para isso fazia era se não sei temos que ir para países

Que permitam isso existe um mm que tá transformado elétrico e tanto quanto se sabe não se consegue legalizar aquilo existe um existe uma empresa que já trabalhou nisso eh PL in Play Tira e reverte outra vez não tem problema nenhum eh até acho que o modelo que

Usaram é infeliz porque usaram um de dois umm alter que foi praticamente dos últimos a sair podiam ter usado qualquer outro e simplesmente não conseguem legalizar aquilo Isso é só pelo facto de estamos em Portugal porque senão eu não tinha problema nenhum era um Espetacular

Não sei como é que era a autonomia mas para um mm não venham com histórias que eu eu e muitos o mmas devemos ser dos poucos que não temos problemas nenhuns e fazer viagens longas e tu és testemunha disso tia há 2 anos fizemos a 222 toda e

Não é para mim não é dor de cabeça nenhuma mas um mm elétrico eu fazia só para ter algo extremamente diferente agora estamos em Portugal achas achas que é uma monetariamente não acredito porque quem paga em Portugal quem paga 100.000 também paga 50.000 há cliente para tudo

Mas achas que por exemplo nosim é muito castradora é para tudo molas amarelas pintas tu sim não isso eu mostro as molas originais Pinto mostro os vídeos e não sei quê E e inspeção B num carro que não vai ter nada de especial e é uma dor

De cabeça é tu tens o exemplo doas exemplos que tu não podes contar publicamente sim pá há há muitos Há muitos Então o que é que te motiva ó Nuno se somos castradores tens o e pá tu não precisas monetariamente disto tens o teu emprego tens a tua casa tens

O és um afortunado tens um bom emprego Um bom salário tens uma família porquê redes sociais estou a bater na mesma tecla porque o ax porque carolice começou por carolice hoje não consigo eu pergunto isto porque as pessoas estão lá em casa não eu sei é é é faz parte do meu sonho

Que eu não vou contar eu não conto Qual é o meu sonho e não conto Qual é tu sabes qual pena a gente conversa isto a gente conversa isto e eu já lhe expliquei e mesmo assim não lhe conto tudo gosto eh anima-me fazer coisas e a verem empresas que querem apoiar

H eu sou totalmente apaixonado por bricolag e por passar horas na garagem é uma coisa que me dá imenso prazer dá-me imenso prazer agarrar num carro que ninguém acredita que está em péssimo estado e devolver-lhe a vida e consigo fazer isto com uma paixão sem me cansar

Ou sem me saturar a ideia de de de tudo isto é pá isto não nasceu de hoje eh eu já restauro motas há muito tempo não foram muitos carros mas é uma coisa que eu faço de uma forma natural hoje a Garage bricolage entrou num ciclo que eu não

Consigo parar com isto e fazer conteúdo para redes sociais acaba por ser gratificante é um mundo muito maior do que muitas pessoas imaginam as pessoas acham que criar conteúdo nas redes sociais é ou redes sociais é mostrar a o vizinho do lado e que o vizinho do lado

Compra um carro novo e agora ele vai ver portanto pensam com as redes sociais saem para isso eh e eu acredito que é um a forma de nós nos comunicarmos a forma de expor uma ideia expor uma ideia e eu acredito que neste momento a garagem bricolage tem um objetivo eu vou fazer

Porque cumpri-lo e e pá e espero que para 2024 haja aqui um certo salto significativo e e pá e que isto se torna pelo menos sustentável não só gastar dinheiro só porque sim por isso é que o ax para mim é um projeto de marting apostar no carro que ninguém acredita no

Carro que está todo cont ir contra a maré e acho que isso vai trazer retorno h porque a ideia não é ser mecânico há muita gente que acredita que eu quero ser mecânico não tal e qual como o mecânico hoje tem que tirar a fotografias ao carro do cliente tem que

Limpar o chão da oficina Tem que manter a a caixa da ferramenta organizada tem que andar Limpo eu não quero ser mecânico mas restaurar automóveis e fazer conteúdo como noutros países já se fazem é uma coisa que a mim pá encanta-me enaltece só fazer aqui o comentário p menos pá desde pronto Desde

Já muito obrigado a todos os que estão a ouvir a Live 150 neste momento eu estou a ver h eu estou a ver o mesmo de vocês também porquê porque nós estamos a fazer a Live telemóvel e portanto há aqui um super chat que diz aqui o palmes que fez eu

Não consigo ver porquê Porque eu eu estou a ver a Live numa janela do YouTube exatamente igual à vossa temos o telemóvel aí ao fundo e portanto não tá ninguém aos controles da Live tá bem e portanto Desde já muito obrigado pelo teu super chat pendes mas não consigo

Ver se fizeste nem quando fizeste porque estou numa janela de chats apenas para ver aqui os vossos comentários tenho aqui depois o Nelson que manda um grande abraço h e o FG automóveis nosso amigo Fernando Gaspar que diz o homem sonha a obra nasce continua a sonhar eu eu eu ainda

Bem que pegas no Fernando Gaspar h o o o Fernando Gaspar é é uma inspiração para mim é pá o Fernando ele é o culpado ele é o culpado a forma de ser dele a forma como empresário como vendedor como pessoa ele sem fazer nada por si só para

Mim é uma inspiração e eu já lhe disse várias vezes que concorrente não é a palavra certa porque há espaço para todos mas tem muitas coisas no meu sonho que eu me inspirei no no Fernando Gaspar e e um bem aaj para ele porque gosto da forma

Como ele tem o negócio dele montado a forma como ele ó pá Ele lê as pessoas lê o cliente e ele não entrega caros ele entrega coisas que o cliente deseja e não sabia eh quando quando pá essa é uma boa frase meu ele entreg algo que o

Cliente deseja não e pá eu não queria não queria estar a falar que ele pode não querer divulgar determinadas coisas eu eu fiquei encantado com a história de um de um Renault Twingo não quero contar porque se calhar no elegante ele pode não saibam em público alguns pormenores Mas eu achei

Fantástico a forma como ele vendeu um renult TN e a uma pessoa que não sabia que o carro era para ela e conseguiu surpreender até ao último minuto a pessoa não teve como dizer não posso levar este carro e realmente eu desejava e eu queria e eu achei aquilo

Fantástico estou a apontar diz o Fernando Gaspar e eu achei eu achei isso Fantástico e e e Desde que conheci o Gaspar que foi através de foi através de ti que há coisas que comecei a olhar de outra forma comecei a ver de outra forma

E e e comecei a tentar tornar disto algo que eu posso trazer de bom e que quero que seja também imagem da garagem mas tu sabes desde já para todos os que estou a dizer boa noite boa noite Vizeu Fátima Assunção Nelson Rodrigues Fernando 28 318 PT Tuga Nelson

Paulo José Brandão temos que realizar os sonhos dá mais gosto pela vida Uma boa tarde para todos H vou jantar o na tá à minha espera Aqui já são 19:30 diz o Paul menes bom jantar pa Paul está no Luxemburgo h a todos vocês muito boa noite estou

Aqui a ver os vossos comentários Mas tu TS a fazer um caminho para a maioria das pessoas é um caminho ramar contra Maré sim mas é lento é é tens o teu objetivo ali Sabes o tempo onde sabes para onde vais sei para onde vou levas e não não

Em momento algum do percurso não sentes que ques acelerar isto ele vai acelerar e eu acredito que vai acelerar Eu estou a preparar para que ele acelere e e pá mas depois vai doer porque é assim eu sou o tristezinha que anda de volta do AX furio Coitadinho

Porque Se ainda fosse um GTI se tornasse isso agora sim tá espetacular mas agora tens que tornar isso rentável já já pode ser só que é assim há coisas que não se podem dizer porque se nós falamos demais as pessoas cortam as pernas e nós temos

Mais pessoas que não desejam sim eh o nosso sucesso do que aquelas que desejam eh e eu tenho andado a ler que as vitórias conquistam se calado há coisas que não se devem dizer há coisas que é mesmo para parecer tontinho é mesmo para parecer este gajo está a rar contra

Contra Maré este gajo podia ao menos ó pá é o comentário que eu recebo mais e que eu espero que que que realmente posso estar enganado Isto pode correr mal a história do GTI e pá mas tinha que ser um GTI não tem vocês se fosse o GTI

Não escreviam o comentário vocês não vão lá vocês quando escrevem o comentário estão-me a ajudar vocês quando estão a fazer o comentário negativo estão a ajudar estou a escrever o algoritmo sobe e é por ser o furio e ser o carro que ninguém acredita que vai marcar a

Diferença Sabes eu senti isso em relação à prévia H porque vá está quando quando eu andei à procura da prévia e disse que queria ter uma prévia e as pessoas também também o criticaram Mas porquê pá tens Xé tens não sei quê Toda a gente

Quer uma Ché já o carro da moda pronto e e as pessoas não entendem que tu queiras ter aquele carro pessoas não querem mas no meu caso que é diferente do teu e foco qu eu gosto mesmo da prévia eu ando queant que vi de férias com a prévia Sim ela está aqui

An prémio ah Ou seja é exatamente o carro que eu transporto a minha família e por isso é que quis o carro fiável se bem que ironicamente agora tenha andado com com a prévia dois que já fez para aí 5 ou 6.000 km na minha mão

Ha mas eu quero um carro fiável para dar a chave e para te ligar de véspera e dizer Olha vou aem Vila Real vou fazer 700 km sim que isto foi assim Olha vou aí filmar tu Live a sério estás por causa ou filmar O a tem juízo agora e Tu

Não vais não vais isto não estás a fazer para tu andares é o teu projeto de para mim a minha mulher não está aqui ela vai ouvir a mesmo eu não ela estava em cima a ver ela não gosta eu não gosto da quat eu por esa esa a gente vamos jantar dizes

Isso depois é você já ream para mim dispensava e ela andava com este ficada e pá mas eu acho que existe aqui algo que este merchandising estas isto e eh eh é é é hoje em dia é muito importante estar fora da caixa é pá o normal repara no parque

Automóvel o parque automóvel é carros brancos pretos e cinzentos quais são as marcas tudo alemão sim é moda porque se não tiveres um carro alemão não tens um carro bom e eu o que é que vou amarrar e pá Qual é o que avaria muito que é para

Dar muitos tiktoks é o MM alfa Romeu bota é pá Primar pela diferença porque é que tem que ser sempre o carro e pá e tal mas se fosse um BMW e30 era Espetacular era um carro de valor acrescentado Com certeza Era só mais um

Sim era era era só mais um que vai entrar para o mercado não quero não quero estar no mercado o teu negócio exemplo veste um dia a ter um negócio de peças únicas tipo um willer dealer um por exemplo Isto é quase um conceito e

Que estás a fazer aqui é quase um willer dealer eu acredito que o histórico de carção o willer dealer tem essa vantagem que é para quem acompanha a série desde sempre que é o meu caso desde desde que começaram há carros em que ele assume perde dinheiro vende mais barato porque

Não consegue pagar eu neste o furio é uma estratégia de marketing e e o mais impressionante de tudo e aquilo que se calhar até me deixa um bocadinho triste é que o MM altera tem por menores de qualidade pá que não lembram ao menino Jesus tem coisas que nós fizemos aqui

Que são absurdamente fantásticas desculpem-me estar a subir os meus galões e zero aquela merda visualizações ninguém vê não mas as pessas go eu faço um AX e eu faço um AX que não estou a fazer um restauro de qualidade não é de qualidade é manutenção uau Espetacular

Parabéns pelo trabalho Ok mas vá ver o restauro do sim sim já vi mas eu gosto mais do AX e eu fico enc olho-me no conho fora então mas eu tenho ó pá o episódio o episódio 10 o episódio 10 do resta MM alter 1 houve foi uma altura da pandemia

Que não podíamos mesmo sair de casa aquilo era dia e noite dia e noite dia e noite dia e noite filmar e coisa não sei quê eu vou te perguntar porque eu sei que tu tens quantas horas tens aqui já tenho concia para vós não pensarem que

Eu go Estou a brincar para vós não pensarem aponto aqui Eu aponto aqui e depois semanalmente vou lá cima para o computador e e e meto tudo um F cheirinho exel atenção temos 275 mais 6 20081 horas exatamente tem aqui tudo este restauro começa este restauro este restauro

Começa Espera aí bom e se isto não é um restauro se é só uma manutenção fse restaurar Jesus se fosse restaurar era o MM que eu não consigo mas por exemplo tu imagina não tens medo que as pessoas sa aborreçam eh eu digo ISO porque me acontece estávamos a ter essa conversa

Lá em cima às vezes nós começamos os projetos e para fazer conteúdo mas depois também temos altur uras e e por exemplo aconteceu isso com com A6 o sem projeto gastei uma pipa de massa naquele carro e depois Amei um funcionário meu ofereceu m para o carro leva o carro que

Eu não posso ver o carro à frente porque não é aquele carro a gente não gosta Tu Não gostas do AX não me venhas contar que tu gostas do AX que o teu carro de sonho não não sim mas eu acho piado o carro identifico-me com o carro

Identific não é aquele carro que tu pronto não não por isso é os MMS mas identifico-me com o carro há outros carros que não me identifico podem-me dar um carro de que vale todo podre 50.000 € e eu não se não tiver ligação com o carro Porquê o furio é um carro

Dos anos 90 em que eu lembro-me do furio que saiu que na altura foi uma estratégia comercial das marcas de começar a usar os carros de mercadorias como um carro mais atrativo porque estava a ser o carro de dar o carro ao filho aquele aquele aquele dono do café

Ou dono de um pequeno negócio comprava o carro com a história de deduzir os ivas e não sei quê comprava carro comercial metia em nome da empresa e era o filho que andava com ele e eu acho que a Citroen foi a estratégia de usar o carro

Com os kits originais do do a xgt que dá um g mais elegante e na verdade era um era um comercial e eu lembro-me no tempo de escola de ver o fúrico e achei Espetacular as Anes do fú sairem de de de com um ET diferente das outras todas

Para puxar para puxar o carro para fora para puxar para o carro para fora por causa do alagador e eu identifico-me com o carro e a história engraçada no meio disto tudo é que eu há TR anos atrás eu lemme de comentar com o Marco e dizer eu

Gostava de comprar um carro só para restaurar e ele agarrou e meteu-a aqui isto e na altura era para eu restaurar tal e qual como o meu mm e entramos pelo um caminho que eu não sei se é erro pá nunca vou nunca vou saber essa resposta fiz o máximo dos máximos o

Possível e o impossível daquilo que conseguia fazer e fiz o melhor que pude e ten ideia que está está a nível de concurso e não teve visibilidade mas achas O que é que achas que aconteceu de diferente para o público o público vai buscar muito o modelo do

Carro e eu não quero ser aplaudido por ter um carro que as pessoas acham que é especial eu quero de facto que os aplausos que tenho e as reações que tenho do público sejam pelo trabalho e as pessoas consigam inibir Ok eu não gosto do carro mas o trabalho que ele

Faz é bom E se eu agarrar num carro mais icónico ou Desportivo Das duas uma vou estar a imitar o Yuri porque o Yuri é que é o gajo do carro desportivo e que agarra no peugot não sei quê H restaura h e vou estar a pegar num carro

Desportivo e vou estar a fazer o mesmo quis fazer algo que ninguém ningém e eu tenho que pegar pode ser Remar contra a maré mas que seja são 3 anos e meio a lutar com isto mas acredito numa coisa e acho que há bocadinho acho que me ias

Perguntar que era a às vezes não te aborrece imenso a mim aborrece imenso é mim imenso é agora aliás estávamos a ter essa conversa estávamos a ter essa conversa existe a motivação e existe a disciplina e eu tento encontrar estratégias para me manter motivado Existem várias maneiras

De restaurar um carro repara que todo o exterior do carro está péssimo e o carro a parte de baixo e mecânica está pronto para já porque eu tenho limitações e assumo que tenho limitações eu não sei fazer trabalho de bate chapas e não sei ninguém diria depois de ver o carro

Soldado e pintar certo mas espera o que é que eu pintei o fundo do carro o cofre do motor e o interior para aquilo que eu consigo fazer para pintar um cofre do motor não precisa de ficar como o capu o interior do carro também Vai levar alcatifas se

Tirarmos a ferrugem se tratarmos dermos um primário e soldos o gostar podre e depois lhe passarmos uma Tininha se ficar com casca de laranja se ficar um bocadinho escorrido e pá não fica perfeito mas fica tratado pronto e é é preciso arranjar estratégias eu gosto muito mais da parte da manutenção eh eu

Não tenho jeito nenhum para soldar ó pá eu eu é é com cada buraco que eu vejo também não tenho grandes equipamentos mas para fazer um rendes no fundo do carro em que depois aquilo fica tapado com antig gra vilha chega não vamos sa mais para pistas que o papa não é

Preciso Um AX furio ter os fundos de um carro a a como um carro de coleção de 1920 também não é preciso fazermos lá três cadelas de de de de solda agora dá agora onde é que eu arranjo motivação Ok eu vou tratar isto eu vou limpar isto e

Repara que eu começo o restauro e começo a tratar o eixo traseiro em que ao fim de 15 dias eu tinha algum resultado final pronto tinha o eixo pintado e amortecedores revistos e Rolamentos bombitos Tá feito agora vou pegar no motor tiro o motor fora tiro a suspensão trato tudo faço aquela parte

Que eu não gosto que é remendos soldaduras depois fica tudo limpo fica mais agradável dá-se um primario Zinho pinta-se e trato da mecânica eu da parte da mecânica dá-me gozo tratar dos componentes tratar retentor lubrificar limpar e dá-me goso manutenção a manutenção e depois fica tudo com aspecto limpo e agradável é é

Espetacular para tirar fotografias porque é uma co pá porque depois tenho que enaltecer o meu trabalho eu não vou tirar uma fotografia com uma bancada toda suja ou Até posso fazê-lo mas arredo tudo e tiro a fotografia só naquele sítio ó pá desculpai mas isto é

Assim mas atenção que eu acho que não tenho a minha garagem não não tá tá melhor cada vez que eu venho cá vai melhorando pelo menos está bastante arrumada e da quer saber o que é que fizeste é tudo que tinhas aqui dentro tá cá quase Praticamente tudo não tirei

Nada e e então o que é que acontece repara que o carro em termos de exterior está tudo Malu mas tem a mecânica com um bom aspeto e isto dá ânimo porque eu sei que ao fim de X dias eu tenho determinado resultado pronto e isso mantém o gozo depois também é a

Estratégia de tenho que adaptar à minha falta de jeito para algumas coisas para eu mandar este carro para pintor se eu desarmo a carcaça toda sem rodas sem nada para eu mandar isto para um pintor tenho que fazer uma estrutura tenho que mandar para o pintor e depois o carro

Nunca mais vem e isto embarga o que é que eu faço Ok então é maner o carro a funcionar eu agarro Percebo o qual é o que é que está mal aquilo que consigo fazer faço se não ficar perfeito assumo nos vídeos que não fica esbelto mas fica

Para o que é serbe trato do carro todo meto o motor a funcionar meto rodas direção o volante e o carro já consegue pelo menos entrar em cima de um reboque E então aí depois vai para a pintura porque eu e pá vamos lá ver isto pintar

Aqui não dá vais pintar o achis sim um achis por fora tem que ser tem que ser pintado eh eh portanto mas a parte da mecânica quando for para algum lado o carro vai a funcionar Portanto o carro move-se mesmo que todo desmanchado e então e pá Isto vai dando vai dando gozo

Porque eu ao longo de todoo o processo e eu acho que às vezes o problema dos restauros é caírem nós habituarmos a a ver o carro parado e a partir do momento em que o carro começa a ficar parado e começamos lhe a pousar coisas em cima habituamos noos àquilo e cai em

Desmotivação assim como o alterum repara que neste momento está pintado por baixo está todo tratado por baixo o carro o chassi move-se e o nós vamos vendo o resultado final para já é muito melhor para vídeos Sim já porque é assim Isto não dá nada enquanto tem ferrugem Isso

Não vale nada isso está tudo podre ó gpar isto até que as portas fiquem afinadas que é isto é uma perda de tempo tu és maluco mas apoiou atenção não acreditou mas apoiou né h e não sei quê e depois eu também critiquei não foste ú eu também criticando final a final não

Estou a fazer nada de especial o espetacular tá no MF mas esse ninguém vai ver a porcaria dos vídeos eu estou a dizer isso para ver frusta frustra isso não frustra porque onde está conteúdo de valor e onde está conteúdo bom e onde está trabalho para as condições que nós

Temos que são difíceis de fazer mesmo para os profissionais os profissionais fazem melhor porque também tem muitos mais meios porque assim Obrigatoriamente existe agora não consigo agarrado à história do carro não consigo que as pessoas vejam e eu agarro num AX que até é o furio e tem muito mais sucesso ISO

Deix mas como é que tu medes ess sucesso pelas visualizações pelos comentários sim consigo consigo perceber facilmente que repara neste mesmo elevador eu fiz montes de fotografias de detalhes cobri ar e e pá eu acho que o carro está lindíssimo por baixo e ninguém reage eu meto umas pinças de travão pintadas a

Spray de alta temperatura deixa Inés que eu não tenho problema nenhum em dizer [ __ ] o restauro do AX não é nenhuma loucura tá aqui bos fazer qual é a tinta que usa osos está aqui TS a ver é a porcaria das chamines vai saltar não salta carago não se podem dizer

Publicamente mas olha mas está bonito pá ó pá Está bonito mas não tá espetacular most mas pistas bendic Hã eu mostro os tambores Agora não dá jeito eu mostro os tambores do MM mas olha mas mas meteste aqui Tubes travão novos meti tive que meter tudo o que é borrachas tudo o que

É borrachas que tive que meter porque tamb também é travões não vamos brincar n é agora em termos de borrachas e e vedantes e essas coisas isso tem que o fazer obviamente agora o ax e tá um trabalho feito com brio mas não é um trabalho Espetacular bzin pintado

Até o borzino Sim vamos puxar para aqui a câmara vamos puxar para aqui a câmara vamos puxar até o Bord aqui do mas isso sabes que numa fotografia Epá vamos aqui sabes que numa fotografia sabes que numa fotografia esse Borno vai prevalecer e esse é o gozo de fazer as coisas e é

Aqui que eu ganho motivação Se eu chegar aqui a meter o Born velho Isto fica com aspet se eu pintar o Born e tentar dar um aspecto agradável is isto vai sobressair na fotografia o Born para vocês terem ideia o Born só está pintado por fora Claro por dentro não para

Manter a competividade Claro claro são pormenores mas é esse pormenor que dá gozo fazer E é isso que destaca pá Mas vais para a cama a pensar nisto como é que H ten horas ten eu no meu trabalho tenho algumas horas a conduzir neste momento todo o tempo livre até nem que

Seja sentado na casa de bem eu estou a pensar como é que vou divulgar o conteúdo e como é que me vou conseguir destacar do mercado com os meios que tenho ó pá o o o máo quartel o Mário Cartel não sei se assim fica muito para

Cima se calhar só nos vem o Mário quartela tem uma frase que eu não me lembro bem como é mas eu acho que vou conseguir dizer que é faz o melhor que podes com aquilo que tens com aquilo que tens Sim e eu tento com o melhor que

Tenho tentar evoluir sempre e fazer o melhor que conseguir Posso não fazer vira-te assim posso não posso não pode não ser de luxo porque acho que se confundo muito o restauro tem que ser uma coisa de gastar muito dinheiro não tem eh e é preciso é trocar aquilo que

Faz falta é preciso a gente realmente pagar-se com pormenores que interessam eu já tive várias discussões no tiktok em que as pessoas emb birramia um trabalho bem feito eu tinha que abrir um motor retificar a colaça meter uma junta da colaça nova não tenho o que fazer

Isso para já porque eu não tenho que cumprir procedimentos eu não tenho um carro a um cliente para entregar mas isso também tá mas V faz uma coisa mas o motor tá funcionalista compão tudo mas porque é que havias de abrir o motor para pessoas acham que para ser bem

Feito tem que ser tudo não é o tem que ser tudo e depois os restauros ficam caros e depois não compensa e depois o que é que acontece são os gajos que ficam no sofá que não ficam não fazem nada a única coisa que tem jeito é só os

Que criticam Eu por exemplo não fiz nada disso ao motor porque achei que não faz falta e se acontecer alguma coisa não é batota eu abrir o motor 300 km depois dis estar pronto não é batota nenhuma não é problema nenhum não existe desgraça nenhuma mas a mecânica do carro não se vai

Assim do dia para a noite e não vou fazer trabalho estava a funcionar o carro estava bom tá tudo ok vai continuar a funcionar não Ok eu acho que esse todo OK Até porque vaar quando eu aí quando se vai mexer na mecânica de algo que está a funcionar is Está bom

Vamos encontrar outros problemas encontrar as peças lidar com peças que se calhar não não têm tanta qualidade como Aquela que a gente tem por exemplo o motor da rank eu se tive perceber que tenho o motor da rank original do do carro eu prefiro perder um dia inteiro

Mas isso sou eu eu não tenho clientes para satisfazer desmanchar o motor todo olhar para as escovas limpar lubrificar bendic tudo e saber que ten um motor de rang de qualidade do que ir comprar um essa merda não vale a pena São 30 € po são Chin pois mas a gente toca na

Carcaça da chapa e uma é uma chapa grossa e tem um suporte de escovas bom e o outro é melhor nem desmontar porque senão não voltamos a montar portanto e eu acredito nesse conceito de manutenção repara toda a gente falou na junta da colaça eu desmanchei o Carter

Para ver como é que estava o interior eu fui dar com a bomba de óleo fissurada Ah sim eu vi eu vi esse episódio o carro é baixinho o Carter bateu o chupador é baixinho deve ter batido e pá eu acho que esses pormenores é que realmente são

A fiabilidade e são a manutenção e pá tá lá fissurado e pá as perdas de de caudal de pressão Lógico que vão variar eu não acredito que aquilo seja por aí além que vai estragar nada porque não parecia mas realmente tinha uma uma bomba aqui usada em que apliquei e são esses pormenores

Que eu acredito que dão a fiabilidade ao carro sim b está não e os custos disso na verdade foi zero e isso dá-me um gozo enorme e pá eu eu aprendi são zero não tens aqui muitas horas e tens que valorizar eu tenho que valorizar ninguém

Mais paga eu estou à espera do retorno que é o meu sonho o retorno diso tudo aqui algum dia Algum dia se calhar alguém vai pagar e é nisso que eu estou a apostar e é nisso que eu estou que eu estou bem vamos aqui que já

Vamos com uma hora só P aqui até porque tenho que falar aqui da cor de rosa que tá aqui Ah pois não está com o Rafael piroso para cima o Rafael piroso vamos V pôr isto aqui bom primeiro lugar a minha inveja saudável Eu tenho quatro

Pimpolhos não é E tu tens um mas tu Consegues dar um uso ao teu pimpolho pá [Música] que Rafael o Rafael o Rafael e acho que tal como ele gosta de ser fora da caixa és um pai orgulhoso sou sou um pai orgulhoso porque e pá eu eu acho que é

Muito importante na nossa vida nós nós sermos fora da caixa a mim se toda a gente quer eu já não quero porque toda a gente quer e pá toda a gente gosta de futebol eu não gosto Porque toda a gente gosta de futebol gosto futebol pá pronto por isso

É que se calhar nos damos tão bem Pronto be e eu também toda a gente gosta de Carlos alemães mas se quiserem convidar já fui ao futebol para comer e be pois já levaram ao Estádio do Benfica lá não não não tá ótimo já levaram lá ao

Estádio do Benfica lá o restaurante onde a gente come e bebe para ver a bola também gosto go ag ver futebol o Rafael o Rafael o prima o Rafael o Rafael Faz birra se eu não vier para a garagem porque ele quer estar aqui mas quer estar com companhia é uma

Coisa que que eu já reparei já venha a tua casa várias vezes aa H bocado nós estávamos aqui a fazer Live ele tá ali na bancada dele a fazer as coisas dele ele não é muito de estar contigo não ele ele ele puxou para a eletrónica ten que

Dizer aqui uma coisa há estava em casa do do monho estamos ali em cima e e o Rafael e ele tem um telefone daqueles de disco não é portanto que é daqueles antigos 940 eh e o Rafael foi orgulhosamente e eu disse olha tens aqui um telefone dos antigos e o Rafael foi

Telefonar daquele telefone portanto ele conseguiu ligar aquele telefone ou ou a tua linha tof sim sim sim sim Portanto tem que colocar um transformador para alimentar aquilo e e o avô ajudou o avô meteu a ficha rj11 para aquele telefone para funcionar mas ele fica ao pé do avô

Para perceber que o fio um o 2 o trê e o 4ro da ficha rj11 para dar para dar para dar ali portanto e e é pá é o telefone e tem e tem imensas outras coisas o Rafael neste momento e eh eh o Rafael gosta muito de eletrónica há muita gente que

Confunde e acredita que o Rafael gosta de carros ele não gosta de carros ele não liga cartão a carros ele gosta daquilo que eu posso estar a fazer nos carros e vem e ajuda e quer fazer algumas coisas mas o Rafael tem uma bancada dele tá ali que é os pic of

Fardos do Rafael e o meu pai conseguir-lhe pôr o vício que a mim não me conseguiu pôr que é eletrónica o Rafael adora a eletrónica eh não é por ser meu filho mas o Rafael sabe o que é ledom sabe o que é tensão sabe o que é corente sabe o que é

Resistência sabe o que é corrente contínua sabe o que é corrente alternada sabe que põe um LED a funcionar e ele só devia de levar com três volts e ele mete da ficha do USB mete a 5 vols e e esta bineta que ele assassino lhe chamou porque é metade bicicleta metade

Trotinete foi de essa trotinete eh teve uma avaria eh terrível que ele nunca mais conseguiu andar nela houve dois fios do acelerador que se juntaram descarnar na zona da dobra da da trotinete e CTO circuitar o acelerador ficou ligado ao máximo mesmo desligando a a a a trotinete o acelerador bota

Máximo e ele só parou quando começou a entrar numa rua a subir e conseguiu mandar a trotin a chão a partir daí nunca mais pegou naquilo porque apanhou um susto isto já foi para aí há uns dois anos e tal e então tínhamos Esta biciclet que era da tia dele e então ele

Resolveu agarrar nas rodas e toda a instalação elétrica e meter nesta bicicleta nesta neste arqué que aqui está a única coisa que eu fiz foi a parafusar a chapa do fundo onde está o motor porque ele não tem força suficiente para agarrar na máquina elétrica e os parafusos aos cantes e

Fazer os furos em termos de instalação elétrica ele pediu à mãe para mandar vida da China a a Centralina com chave e não sei que mais que a outra avariou tive que lhe não se calou enquanto não lhe Comprei duas baterias Porque isto é 24 v

Eh tem tem uma série de eu não não tenho trabalho realizado rigorosamente nenhum e e nisto isto tem farola que é um LED tem um medidor de bateria tem dois medidores de bateria ah com indicação indicação de leds porque o avô que lhe ensinou conforme a variação de tensão acho que tem aqui

Outro traman portanto e tem chave Chave tem chave tem estes botões presos com as brair de serrilha ele crava os eu não faço nada os terminais são cravados no torno ele não tem força para apertar o licate ele encaixa o fio agarra no tno puxa a maribela do torno esmaga assim

Que os fios nem têm hipótese eles esmaga os terminais no torno que é para eles nem nem nem nem nem parir portanto olha vem o autor estava a ver el ver ver ele estava a ver ele estava a ver portanto isto aqui estávamos quase

Espar a tua como é que é bineta é bineta que metade de trotineta e metade de bicicleta não é estamos a ver a Live lá em cima sim eu viu na televisão Ah olha Então conta lá espera lá não te V embora então estávamos a mostrar a tua bineta

Pá Olha e quais são os próximos planos o que é que mais vais fazer aí na bineta ou ele tem muita coisa olha posso-te só perguntar uma coisa os teus amigos lá da escola da tua classe eles percebem alguma coisa disto ou não não hã nada

Filho e não não te acham assim maluco pois a acham maluco olha mas deixa porque sabes uma coisa eles é que são todos malucos Rafael Tenho que trazer o Miguel cá para vou trazer para cá o Miguel uns tempos pá vocês são quase da mesma idade para ver se e a fon atenção

Já queime ou ainda não fod tá ali ela também não Consegues queimar olha e ainda não desisti de procurar o oroscopi Hã eu tenho lá o oscópio o jogo te explica é um bocadinho mais eu tenho lá o oscópio pá eu vou encontrar tinha um não tinha tem mas acho que está

Variada Ah pá é que já dei voltas não sei do já agora para vos Meter aqui na conversa pronto meus tempos de jovem na eletrónica H que agora também já não faço mas também influenciado com meu pai na altura tinha lá uma fonte estabilizada de dois canais e mandei

Para aqui para o Rafael já não usava e tenho lá o oscópio também antigo de dois canais daqueles ainda com a televisão e analógicos eh e que prometi que mandava aqui para o Rafael para eu olha Bela Sem inventando aqui na eletrónica e com isto tudo já vamos já passamos uma hora 170

Pessoas a ver-nos bem vamos eschar isto porque temos que jantar é só por causa disso a gente vai jantar que a gente eu venho cá para jantar marcado is é para as 8 só para à 8:30 não temos tempo mas interesso a gente tem que continuar a

Comer bom próximos passos do AX próximos passos do vais acabar Isto vai ser para acabar não o que é que vai acontecer aqui hoje vai e em primeiro o ax vai ser para acabar neste caderno que aqui está existe uma data que eu marquei para mim

Dizem quando a gente escreve que que tem que fazer tem que fazer eu não vou mostrar a pú porque não me interessa porque senão estou a contar parte dos meus ó ó ó bem bem a data está aqui e tenho aqui algumas coisas que que eu escrevo para mim próprio que é

Importante que é importante para nós nos mentalizar para para ganharmos força h o ax tem D foi foi foi o ax vai ter que terminar tem data para terminar vai levar pormenores e particularidades característicos da garagem bricolage que não poderiam ser feitos num carro icónico porque senão se for icónico tem

Que ser Obrigatoriamente original e eu não sou perd P eu não concordo com tem que ser por exemplo estamos a falar do Yuri o yri ele restaura masim sim mas não sai agora alguns sim mas por exemplo nos carros os carros que ele restaura obviamente com o intuito de

Vender os gtis e não sei quê muitas vezes São originais lá está parece questão do parte comercial porque as pessoas têm que pensar que nós quando vamos ao supermercado não pagamos com likes pagamos com dinheiro e portanto quando compramos um carro e estamos meses a fazer vídeos com aquele carro

Estamos obviamente à espera de vender o carro e fazer retorno dali é daí que veem o nosso o nosso salário n é mas por exemplo nos carros dele e no outro dia estava a ter essa conversa com ele relativamente ao Lancer e à e à carrinha

RS eh porque também acabo por falar e E por acaso aqui um desabafo no outr estava um dos meus funcionários a dizer eh e isto se ser combinado e pá o bi mas o biu nunca mais vim cá a fazer revisões do carro agora só faz revisões lá no

Margem do Sul e o bior nessa semana Isto foi esta semana ia lá fazer a revisão do carro da mulher e nós falamos muitas vezes e e e isso é exatamente ou seja há um ciclo para tudo e por exemplo porque é que eu fiz a revisão do carro e do do

Passado CC do Yuri e não foi por exemplo para Hugo porque o meu público as pessoas que vem sabem que eu mexo naquele estilo de carros certo eu não sou ou a minha oficina não está preparada para mexer em C 66 GTI de 1998 não é porque não tem não estamos

Preparados nem vocacionados por isso eh e isso por exemplo o Lancer e o e a RS ele tem os alterado à maneira dele à maneira dele pronto é o carro que eu quero e que Mas a questão a questão que se põe aqui eu agarro no AX gti e agora

Na hora de estofar os bancos é como eu quero não é C padrão ecido eu não quero saber disso para nada é como eu quero se tiver que ser cor de-rosa às pintas amarelas é assim que vai isso e isso tal eigual como o meu mm o meu mm tem

Particularidades que não estão de originalidade nem quero saber disso para nada que é o teu umm é o meu umm e o ax vai ter que levar uma imagem e e da garag bricolagem eu não vou contar por nóes há de chegar o momento mas não

Dizes nada meu vou nunca mais venha a Vila Real posso dizer isto não posso dizer aquilo não posso dizer o outro fogo não se pode dizer não se po dizer e e há muita gente que é deixar-los AC é que acreditem que é tudo dentro do

Padrão não não não não se pode dizer porque senão vai haver gente que e vai fazer a gente tropeçar e eu acredito piamente nisso é assim eu acredito que no mundo não digas que os stos vão ser vermelhos provavelmente não mas acredito que vão ter vão ser de bom

Gosto vão ser de bom gosto e ter particularidades que se calhar muita gente eh eh eh tá a achar que é uma ideia errada e quando vir Ah é isto isto é como aquela coisa como aqueles segredos que a gente acha que sabe a vida do outro ó porque é que este Fulano

Fez isto e depois quando a gente sabe que ele tem uma doença ou que tem isto ou que tem Ah agora que eu estou a perceber e no AX flio é Exatamente isto que eu quero fazer que já estou a fazer de sucata de um carro cheio de buracos

Ah já não já houve comentários no YouTube a dizer Afinal o carro está bom não amigo o carro não está bom vocês agora é que estão a arregalar os olhos e estão a dar conta que Afinal é possível porque ele estava bom mas ele estava bom

Mas mas estava bom isto é mais uma questão de acreditar quando toda a gente diz que não exatamente quando toda eu eu eu não gosto de carros alemães não é porque eles não sejam bons quem disser que um BMW não presta é tolinho agora entre o

Alfa Romeu e um BMW eu prefiro o alfa Romeu por quê porque tem muito menos gente a gostar e e o ser fora do padrão tem que ser a imagem da garagem bricolage é pá eu posso restaurar um BMW e30 é ó meus caros amigos puristas mas

Vocês saiam do canal porque é como P esc aqui poderá ser é o teu cunho que vai ser deixado aqui aqui é carros personalizados e restauros exclusivos e já estou a contar parte do meu sonho não então é melhor é melhor pararmos isto orig pá se é para estar no mercado é

Para ser estou não estou cá fora não quero ah tal não há mercado para isso há mercado para tudo há mercado para tudo meu amigo 1 H10 vamos jantar e eu quero é que gostes com fartura tão 157 pessoas aqui Aliás já há uma hora que tão 150

Pessoas muito obrigado a todos que neste sábado à tarde eu espero voltar no ano 2024 k à garagem bricolag para voltar fazer o fim de semana Estás em casa estou estou a filmar não eu quando quando acho que já Estou farto da comida de Lisboa É sério venho aqui até R

Lisboa ó pá estás a ver é por ser diferente toda a gente pergunta é que eu venho tantas vezes a Vila Real pá porque gosto de Vila Real meu gosto do porto gosto do Norte gosto de Marante uma série de cidades gosto de Braga gosto de

Guarda e agora pessoal vem tudo para o Algarve meu e aqui tem eu até eu até nas férias agora que Tomas nesse nesse tema eu não gosto de praia porque toda a gente gosta de praia pronto eu atenção eu não gosto de praia porque eu não gosto de praia

Não tem a ver com PR S Sim sim eu eu eu eu gosto de piscina Algar para mim esquece é pá quer dizer que lá não vá agora as pessoas vão lá vê Ei pá tu Não gostas do Algar não podes estar aqui não amigo eu posso estar aqui porque eu sou

Português Apesar daquilo ser quase estrangeiro mas se se está dentro do do padrão Há muitas coisas que sou dentro do padrão como é óbvio não é mas mas se é banal para as pessoas Eu normalmente estou fora eu não tenho problema nenhum por exemplo passar umas férias inteiras

15 dias a conduzir do MM sim não enquanto por exemplo eu já tive esta conversa várias e pá mas como é que tu vais imagina que vais daqui para o alentejo do MM nunca mais lá chegas Ó amigo é assim o conceito é totalmente diferente eu ponho o carro a trabalhar

Tiro o carro da garagem e o primeiro sítio onde paro é na primeira Pastelaria para tomar um pequeno almoço a partir daí eu estou de férias enquanto que a pessoa que estiver focada em ir para o Algarve porque tem um carro muito bom e muito rápido não sei o quê só vai

Começar as férias 6 horas depois eu começo as férias logo paro na primeira Pastelaria Já vais a desfrutar da viagem já vou a desfrutar da viagem porque o objetivo é chegar ao Algar e desfrutar do caminho e não chegar depressa ao destino ée horar é L está quando falamos

De carros fiáveis e e e por isso quando tenho um carro tem que ser um carro fiável é justamente por causa disto porque eu quero agarrar no meu carro à quinta-feira e dizer vou aí filmar o ax e AG ar e vir sem destino ou seja venho

Com destino porque vinha para aqui mas eh e pá vir com fiabilidade saber que vou chegar ao destino se calhar com uma charar também chegava com ao destino e se calhar mais confortável mas lá está mas assim tenho motivo para fazer umas Stories motivo para falar é engraçadas

Alta ris e acaba por ser diferente acho que a diferença eu quando V do MM se ele avariar faço um tiktok não vejo disso uma desgraça e não tenho vergonha nenhuma com o carro avarie é pá pessoas que tem muita vergonha com o carro Avari o meu carro nunca deu problemas Olha

Este é contar mentiras ó não não o meu não sei o quê Pois não te lembras daquilo que gastaste em manutenção não não o meu só leva óleo e filtros que desgraça me o teu carro quando mudar de dono e tiveram só mudei óleo e filtros nunca fiz mais nada são os famosos

Carros do eu nunca gastei 1 cêntimo neste carro é é como a história da da agora agora vou dar aqui uma Chica que V que B eu se fizesse publicidade à cara vertical sabes como é que sabes como é que eu fazia não eu dia posso posso

Propor sabes como é que eu faço meus amigos está aqui um carro não sei o quê não sei que mais marca 200.000 km e na verdade tem 400.000 está aqui um excelente carro para vocês agarrarem nele irem ter com o dono dizer que sabem esta informação desvalorizar e comprar o

Carro dele fazer manutenção fazer o vosso projeto mudar o turbo meter umas rodas não sei o quê é este que está aqui era assim que eu fazia bu fun a cara vertical Car vertic Meu carro foi rou Então mas foi roubado Mas qual é o problema não está

Aqui está Então qual é o problema de ter sido roubado Ah pá não não vou comprar um carro que já tem os quilmetros adrados porquê que mais faz ai tal uma coisa é pagar por um carro que tem 80.000 km e que na verdade tem 380 Ok

Isso não é justo Não confundo as coisas agora ter um carro com 380.000 km não é problema são OSM que V é exatamente uma excelente oportunidade para um carro com não com zero não tem alguns isso vai ser um no fim e existem coisas Preparadas

Sobre esse tema que tu já Sabes e que a gente vai falar do fim zm não não tem zero não tem zero nem sequer abrir o motor como é que el po muda-te para o norte e pá é o que eu quero eu quero

Mudar não sai de cá você já não já não sai de cá cá meus amigos foi um gosto ter-vos aqui Nuno mais obrigado Mais uma vez obrigado por a tua garagem Obrigado tuaa Espero que esteja tudo bem convosco vemo-nos amanhã amanhã sai ví tá bem amanhã vai sair vídeo do Golf do Adel

Novidades mais um daqueles vídeos ui então vamos falar sobre isso eu vou saber vai sair mais um vídeo vai serim mais um vídeo tá bem e agora tenho me vontar e carregar no botão PR pessoal até uma próxima carrega lá no botão e