NOVO DRS, CARROS +ÁGEIS, AERODINÂMICA: FIA REVELA PLANO RADICAL PARA 2026 | FÓRMULA 1 | GP EM CASA+ | vídeo

Só sei que, a Audi fogo de palha não vai entrar na fórmula 1, só tá querendo chamar a atenção.

Frescura, frescura e frscura! Seria mais simples voltar a suspensão ativa e fazer o fundo dos carros totalmente PLANOS, sem exytrator! Essa Liberty Media está desconstruindo a F-1!

Os carros freiam demais praticamente eles freiam ja dentro da curva , deveriam estudar perder pelo menos de 5% a 10% dessa capacidade pois quem deixar pra frear tarde de mais escapa da curva ai sim teria disputa

E se limitarem o ângulo de abertura do DRS? Faria alguma diferença? Pelo que eu já percebi nas corridas, a asa móvel abre em 90º, permitindo (segundo o que eu li) ao perseguidor um aumento de 12% de velocidade contra o carro da frente. Não poderia limitar essa abertura em um ângulo de 45º?

ainda que os carros se tornem menores, duvido muito que haja redução de peso, é bem obvio que a FIA esta bem preocupada com o problema que ela mesma causou com o aumento da potência do motor elétrico à 50% da potência total, motores elétricos são muito pesados.

Aquele aerofolio pequeno era feio pra porra.

Gostei desse novo carro da Fórmula

Se todos 1 segundo atrás do carro afrente podesse usar o DRS isso ajudaria a compacta o pelotão e a menos de 1 segundo apenas a o sistema de bateria poderia se usado deixando praticamente no braço dos pilotos as disputas porém com isso também deve chegar a o fim o sistema de punição por limites de pista só assim o regulamento de 2026 seria bom o suficiente pra torna as corridas mais interessante e disputadas (limites de pista não é espalhar na saída das curva deliberadamente mais sim corta a curva por dentro encurtando a pista e empurra o aniversário para fora da pista isso é limite de pista na minha percepção

Tomara, esses carros são feio e grandes na moral, que carros ruins.

segue efeito solo, DRS e motorzinho de brinquedo. ou seja, segue a mesma m3rd4!!

Um dia a gente consegue chegar no padrão do carro da Indy Car. Tentamos em 2022, mas não deu certo. Quem sabe em 2026, 2032…

vai tudo dar na mesma

Tinha que diminuir as asas dianteiras, da pra tirar uns 10cm só lá

O DRS deveria continuar do jeito que está, mecanicamente falando. O que poderia ser feito para deixar as corridas mais competitivas seria o de permitir o uso deste em qualquer situação dentro das zonas de drs, tanto para perseguição quanto defesa, mas com um limite de utilizações ou por tempo. Os pilotos teriam que escolher o melhor momento na corrida para usá-lo de forma estratégica. Seria bem mais interessante.

porra, se realmente diminuir o tamanho dos carros, vamos voltar a ver F1 pq essa corrida de balsa está insuportável

Eu espero que os carros fica mais leve e diminui o tamanho pq um algumas corridas nem da para botar dois carros na mesma curva

Não sinto que isso vai mudar muita coisa em pista, mas vai mudar o som do motor pelo menos, que hj em dia é desanimador kkkk

Mas isso não muda o fato de que são 300 sensores, 1.1 milhão de dados por segundo. Se a AWS faz isso pela Fórmula 1, imagina o que pode fazer pelo seu negócio.

Espero que não voltem a parecer charutos sobre rodas como em 2016.

Não adianta mudar os carros se não mudam as palhadas, exemplo, cara saiu da pista em meio a uma disputa, tem que dar a posição, ta disputando e tem que entregar pq passou as vezes 1 mm da linha branca. Entre outras frescuras que só fazem atrapalhar, acaba com isso de asa móvel, não poder mexer no carro, é muita coisa que precisa voltara simples que não tem espaço para escrever tudo

Como estão as suas expectativas para essa mudança de 2026?