Querem Um Carro Até 12 MIL EUROS?? Com BOA PERFORMANCE E CONSUMOS, IUC De 70€?? – JM REVIEWS 2023 [video]

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[Música] [Música] [Música] h podes arrumar outra vez tamb que é isto isto que eu tenho aqui atrás de mim H pode ser considerado um verdadeiro sliper e como nós gostamos de sliper e para além de ser considerado para muitos um sliper até porque nem temos designações lá atrás

Isso é que enfim dá mais este estatuto de sliper é mais interessante é mais engraçado para tentar descodificar O que é este aqui em específico acaba por ser quase um unicórnio também no nosso mercado e muito por culpa do que está aqui por baixo sejam mais uma vez

Bem-vindos ao meu canal JM reviews com migo Jorge e hoje vamos falar deste Audi A4 de 2 5 neste caso este em específico foi importado em 2018 é do Luís um amigo e seguidor do canal que já me emprestou vários carros e portanto hoje temos aqui mais um este

Aproveito para dizer está à venda portanto quem estiver interessado entre em contacto comigo ou vá diretamente à fonte mencionando sempre a JM reviews já sabem eu vou deixar o link do anúncio na descrição do vídeo para vocês conseguirem ver tudo à vontade Hum E hoje vamos de facto falar dele e aqui

Umas coisinhas interessantes sobre um carro usado a diesel com boa performance e bons consumos Anes seguimos o vídeo não se esqueçam de subscrever o canal para não perderem nada porque é que eu disse que o especial estava aqui debaixo porque de facto este A4 b7 a

Geração b7 do A4 também uma das mais famosos nós vemos muitos Pelas nossas estradas carrinhas Também e muitos bem assassinados infelizmente mas este que aqui está utilizou o 3 L V6 que eu curiosamente TDI naturalmente da Diesel que eu curiosamente já trouxe num A5 coup mas um bocadinho diferente porque

Ele depois sofreu algumas atualizações de potência também binário pá e sempre foi um bloco que me surpreendeu pela performance e pelos consumos eh porque de facto é um motor bem interessante o trabalhar muito característico bonito pá e montado nesta carroçeria é fantástico eh e era também por isso que eu vos

Estava a dizer que este aqui em específico acaba por ser quase um unicórnio Porque Nós não vemos praticamente a quos desta geração aqui no nosso mercado com este bloco em específico e ainda bem que não vemos porque se víssemos já não seria tão especial era somente mais um eh e este é

Um bocadinho mais especial h e portanto é como o título indica pessoal se vocês estão à procura de um carro usado pá ali até 12.000 € mais ou menos e percebam bem Imaginem o pvp disto na altura h com bastante performance e garant Nós já vamos conduzir que isto tem muita

Performance mesmo e envergonha muito o carro que sai hoje em dia para o mercado e bastante performance o binário naturalmente também característico destes diesel V6 consumos relativamente equilibrados porque eu acredito e o Luis também me disse que ele consegue fazer vá também se fizerem alguma autoestrada não

Abusarem muito uns cinco e tal 6 LR e tal portanto é fantástico Hum e com o yuk e ainda bem que o yuk não mudou não é vamos ver mas até à data Este menino que aqui está paga cera cerca de 70 € e portanto percebam só o carro que

Conseguem ter relativamente fácil de manter e portanto é um daqueles exemplos onde se tivermos cuidado com ele manutenção a tempo e horas tudo isso isto dura muito e é um carro incrível mesmo eu próprio por vezes eono coisas dessas porque para quem faz mesmo muitos quilómetros não quer gastar muito

Dinheiro em combustível mas quer ter já alguma performance isto que aqui está é fantástico portanto fica a dica Pessoal este exemplar em específico como eu vos disse é de 2005 foi importado em 2018 mais ou menos eu creio conta com cerca de 149.000 km Já tem alguns mas não é

Nada de extraordinário pá isto está num estado geral irrepreensível Hum eu dou sempre o meu melhor tento dar o meu melhor para passar aí para vocês tudo o que são os apontamentos os elementos da carroçaria do interior mas de facto este carro está com um belíssimo aspeto foi bem cuidado foi bem

Tratado nós aqui já tínhamos bishen isso é interessante a típica frente deste A4 b7 e eu curiosamente também sempre gostei do aspecto geral deste carro principalmente assim quando equipado com o pack S Line que temos alguns elementos no exterior eh mas no interior notamos bem mais eh estas Jes também acho

Interessantes 17 pulgadas gosto is um aspeto mais Desportivo isto se eu não estou em Erro era uma das cores de lançamento este cinza azulado nada Malu aqui o típico apontamento S sline gosto também dos puxadores sempre gostei também destes puxadores e depois chegados aqui à traseira há um elemento também que se

Destaca e aquele típic lip aquele mini spoiler só a dar o toque dá de facto um toque um bocadinho mais Desportivo eh E como eu vos estava a dizer Não temos designações nada portanto quando chegamos à traseira deste carro nem sabemos bem o que é que é mas depois

Quando ele se começa a afastar se calhar começamos a perceber ah e gosto também ali da saída de escape uma de cada lado assim relativamente discreto é o o autêntico slipp é um autêntico sliper isto que aqui está gosto bastante deste carro sempre gostei quando são bem

Tratados quando são bem tratados mais ou menos bem configurados são carros interessantíssimos pá é um excelente exemplo de um ótimo carro a diesel usado sinceramente capacidade de mala cerca de 460 L portanto também não é preciso muito mais claro que a carrinha tem outro nível de habitabilidade um

Bocadinho mais prática se calhar mas isto já é mais do que suficiente portanto ten aqui um trolley para vocês perceberem mais ou menos ainda podemos levantar isto agora deixem-me ver o que é que tem temos pneu suplente sim porque nesta altura ainda tínhamos pneu suplente hoje em dia é cada vez mais

Raro ou aliás hoje em dia cada vez se calhar mais comum nós temos que pagar para ter um pneu suplente mas pronto aqui temos pneu [Música] suplente E agora se calhar sem mais demoras vamos frentar um bocadinho do interior porque se o exterior está de facto com bom aspeto o interior não fica

Atrás típica Audi desta altura Clean Clean tudo mais ou menos bem organizado e com uma qualidade de montagem de materiais e de construção relativamente interessante panto Praticamente tudo onde nós tocamos são superfícies agradáveis e lá está porque aqui eu eu de facto conheço alguns audis desta geração com alguns

Quilmetros e era o que eu estava a dizer quem não trata isto bem pá rapidamente vai começar a notar em diversos painéis materiais h vai começar a notar esse desgaste esse uso Hum mas aqui neste A4 em específico nota-se que o carro foi bem cuidado e está de facto com ótimo

Aspecto tirando um ao outro apontamento que é de fácil e solução e no geral isto está com belíssimo aspeto eh O que é que eles já não tem aqui original este sistema de infento pronto isto não é original aqui um Android há muita gente que que muda isto mas também acho podem

Voltar a colocar original se quiserem tudo o resto me pareceu aqui original eh os tofos este acredito que fosse uma unidade que não tivesse se calhar Assim muitos opcionais eh eu vejo isso talvez pelos tofos eles são aqui ess sline e notam-se são se calhar um bocadinho mais desportivos

Porque temos mais suporte aqui lateral nesta zona da da perna já tínhamos este apoio extensível também aqui para as pernas é interessante pá tem pele e tecido no no no meio diz aqui S Line o volante ele não é multifunções mas é o s Line também diz aqui e esta zona aqui de

Lado é um bocadinho diferente perforado portanto temos um toque um bocadinho se calhar mais Desportivo típico volante também o o desenho desta altura h e é essencialmente isto aliás algum deste layout eu creio que também já vos mostrei noutros audis ou algum episódio dosado que eu possa ter ter feito mas já

Vou incidir se calhar um bocadinho melhor porque há aqui uma outra coisa que eu quero mencionar quando formos conduzir destaque também para o nosso sistema 4ro de trá integral que de facto confere sempre aqui uma segurança e e uma confiança Extra gosto muito era típico deste carro desta não só deste do

A4 mas de outros modelos este cromado aqui nesta zona masis também podiam ter madeiras e tal eu acho que fica Fantástico pronto claro que se melhor mergulhassem na configuração disto com estofos em pele de outra cor e tal os carros ficavam evidentemente fantásticos mas lá está é mais um exemplo de um A4

Integrado para o nosso mercado relativamente sóbrio discreto preto e tal cromados mas gosto disto é elegante e é muito melhor do que Shiny blacks que nesta altura nem eram muito utilizados se calhar ainda nem se ouvia falar disso e e portanto isto aqui é fantástico gosto de facto muito disto e traz alguma

Uma certa elegância hum pá posso vos dizer também que lá está falando sempre aqui da audio grupo vag esta zona do tablia tudo isto me faz lembrar um bocadinho passado portanto aqui para quem conhece lá está era aquele Passat com outro tipo de finesse de Requinte de elegância mas s quando

Nós olhamos isto faz lembrar Passat desta altura agora vamos fritar ali atrás antes irmos para a estrada aqui também temos as nossas entry Caps que vizem S Slim gosto este apontamento aqui no meio do cinzeiro em cromado também pá e depois mais uma vez aqui atrás os materiais isto por cima é relativamente

Soft tem o tecido hã e pá e volto a frisar eu Se colocasse este A4 que que tem aqui ao lado de outros A4 com um bocadinho mais de quilometragem Hã mas com outro tipo de tratamento Isto estava miserável não tenho a mínima dúvida e de facto nós olhamos para estes painéis de

Porta tão novos Parece que saiu de fábrica isto está com com um ótimo aspeto mesmo no geral ha aqui mais uma vez pele decido no meio pá eu tenho 1,76 m por acaso nemem nem mencionei lá à frente mas enfim tenho um espaço decente de pernas também este carro tem uma

Belíssima habitabilidade também Considerando o segmento é normal agora queria fazer um destaque aqui para um apontamento quando nós baixamos do apoio de braço e eu não sabia disto foi de facto o luí que me disse e lá está mais uma vez são aqueles detalhes que às

Vezes fazem a diferença ISO até me faz lembrar um bocadinho escode mas pronto também é tudo aqui dentro do grupo vag quando nós baixamos o apoio de braço Temos esta abertura normalíssima para arrumar qualquer coisa mas se baixarmos a portinha do ski Heads porque temos isto revela-nos aqui um saco Ok

Nunca tinha visto isto para vocês colocarem o ski Ok é só colocar aqui portanto é de facto muito inteligente eu não sei se mais algum fabricante utilizou isto tirando aqui áudio eu acho que nunca tinha visto isto mas é sem dúvida alguma algo muito inteligente e prático Pronto agora é só arrumar isto

Tudo que eu não vou fazer agora porque demora algum bocadinho de tempo e e já me nervou um pouco H vou fazer depois off the camera agora se calhar vamos conduzir e perceber como é que se comporta um A4 V6 de 2005 siga [Risadas] [Aplausos] então Audi 2005 aqui para cartões para

Nossa a garrafa de água sejam muito bem-vindos ao interior do nosso A4 b7 V6 TDI de 2005 Ah e pronto aqui como eu vos estava a dizer ainda ainda tem Ainda temos algumas coisas que eu gostava de destacar para além do Óbvio pronto de uma era completamente analógica eh enfim

Nosso quadrante é um excelente exemplo disso mesmo analógica li o conta rotações o velocímetro e no meio aquele tipo P ecrã para controlar ainda algumas funções agora tá-me dar a temperatura podem ver autonomia consumos quando eu passei a imagem há um que estava um bocadinho mais elevado porque desde que

Eu peguei no carro como é habitual hh enfim imprimo logo uns ritmos um bocadinho mais elevados e portanto é é muito típico aqui na JM reviews mas eu estou em crer que este bloco ainda consega uns consumos decentes tenho praticamente a certeza autoestrada 120 130 sexa tá a andar a

Mas de facto ainda conseguimos controlar ali bastantes informações nesse ecrã tirando isso Temos esta zona da console que mais uma vez tinha de facto alguns botões mas nada de muito exagerado tirando o ecrã como eu vos disse que não é original por baixo e isso é que eu

Ainda não tinha focado H temos a unidade da aclimatização que já nesta altura 2005 nos dava os nossos famosos clicking Sounds o Isto é absolutamente satisfatório e portanto já tínhamos de facto isto e era aqui que a Audi Talvez distanciasse um bocadinho para outros fabricantes e de modelos para modelos H isto está

Transmite de facto uma sensação de qualidade muito boa e é satisfatório mesmo de mexer de ouvir por baixo os típicos seis modos de banco aquecido Volkswagen também tinha algo parecido era muito típico nesta altura nos vags e é uma Roldana não é um botão é deslizar isto Ok e portanto é essencialmente que

Aquilo que nós temos eh ainda tínhamos aqui o botão para o SP nosso controle de estabilidade sendo que lá está aqui isto nunca dá para desligar muito isto é um carro com tração integral e front Wheel Bias eu creio portanto não é para explorarmos assim muito as capacidades

Dinâmicas dele eh Isto é essencialmente um carro que transmite muita segurança muita confiança um estadista Nato para apertar por el principalmente autoestradas imagino de facto isto muito bem nas famosas Autoban h e portanto não é um não é um carro que dê para explorar por aí além A

Carrossaria É sim para transmitir essa segurança e confiança Hum e com muita tração porque ele tem de facto bastante tração é bem coladinha à Estrada H mas pronto às vezes podemos sentir alguma tendência para sub virar se entrarmos com demasiada velocidade sentes um bocadinho o peso dele também

Pronto Muito típico ah Hum mas enfim para muita gente este sistema 4 é de facto o modo para se conduzir e ele é bem eficaz Sem dúvida alguma nos mais diversos modelos que temos ao longo da história da marca aqui outra coisa que eu não vos tinha dito e e que faz

Com que esta unidade em específico que eu tenha seja ainda mais especial para além de est estar equipado com o nosso V6 TDI 3 L Hum Tem caixa manual caixa manual de seis velocidades e portanto de facto torna todo este exercício da condução mais interativo Portanto o contacto Homem Máquina é

Naturalmente superior e bem mais satisfatório e não é nada comum de se ver portanto de facto temos aqui um exemplar que ree uma data de características bem interessantes pronto o resto acho que não é preciso focar muito ainda temos este apoio de braço e dá-nos alguma arrumação eh e pronto é o

Que vocês estão a ver quer dizer o que a câmara consegue captar no geral é de facto está de facto num estado [Música] Fantástico ei e agora vamos se calhar pá eu posso já dizer a suspensão e Isto são somente antes de 17 polgas eh mas o carro e aqui

Não sei se tem alguma influência o facto de ser o S Line que aproveito para dizer ele de exterior acho que só tem mesmo os beds e o eleron lá atrás porque por norma o pack S line no exterior dava-nos um aspeto um bocadinho diferente ah na dianteira nas saias laterais este acho

Que é declaradamente um sline de interior de exterior colocaram só os beds é o que me parece ali o lip atrás hh portanto não parece que seja mesmo todo um sline agora entramos aqui na parte das da condução vou explorar isto um bocadinho mais porque de facto ele ataca

As curvas muito bem como eu vos estava a dizer nós podemos temos sentir um bocadinho do Peso principalmente à entrada de curva H mas quer dizer isto conduz-se muito bem e mais uma vez o sistema 4 garante a tração que nós precisamos este aqui eu estava a falar

Com o luí o Luís também não tem bem a certeza e eu souv sincero assim que eu peguei nele deixei o carro aquecer e e puxei ali uma segunda terceira pá tenho praticamente a certeza e o luí também suspeitou disso que este carro não tá de origem portanto já tem aqui uma

Reprogramação porque eu já como vos disse eu já experiment tem um V6 3 L mais ou menos esta altura mas com outro nível de potência cerca de c ou 10 cavalos de diferença pá e Ok surpreendia tinha bom andamento bom pulmão mas não era isto pá este carro tem uma resposta

De baixas de baixas logo Fantástico Portanto o turbo entra de facto bastante cedo dá-nos um pulmão uma resposta incrível depois não podemos esticar muito é o típico comportamento de um diesel H mas quer dizer tem de facto muita resposta não me parece que isto esteja de origem Portanto ele de origem eu

Creio que que este deveria ter os 240 cavalos 450 NM de binário aqui destaque para o binário tratando-se de um diesel acaba por ter sempre mais E é isso que nos dá aquela saída aquela força aquele pulmão Inicial mas este não é só um pulmão Inicial este carro tem mesmo

Muito pulmão e eu fico com a sensação que esgotava o quadrante fácil muito pulmão mesmo e depois isto aliado esta caixa manual onde conseguimos extrair mais tirar mais partido do conjunto é fantástico portanto este carro e tratando-se aqui de um Bá na altura por comparação um Série 3 ou um classe c é

De facto uma proposta bem interessante eu nunca tinha experimentado muito isto pronto o meu contacto é um bocadinho limitado com carros desta altura naturalmente não é ainda nem tinha carta aqui em 2005 mas de facto foi uma agradável surpresa muito interessante mesmo pá parece que não é que eu mudo a minha

Mentalidade mas eu gosto é efetivamente de experimentar mais coisas para ficar com mais noção de tudo e isto que está aqui eu digo-vos eu não posso dizer que isto é uma reprogramação mas parece-me e de facto como ele está Ei que surpresa é que vocês não estão a

Perceber uma segunda uma terceira vocês puxam isto o carro tem uma entrega uma resposta fantástica o conforto é que eu estava a dizer não é a coisa mais agradável do mundo o carro é richo sente-se de facto aqui até quer dizer temos um contacto forte isso é bom o

Carro sente-se um bocadinho duro o piso suspensão não não é a coisa mais agradável do mundo mas está ok lidamos bem com isto osos esses São relativamente confortáveis como vos disse com algum suporte portanto Tá ok pá mas o que me surpreendeu mesmo foi no geral a capacidade dele capacidade de

Resposta disto pronto lá está o facto de sentir mais uma vez que tem um carro muito comum mas que é diferente é especial e tem características que fazem dele pá não sei se isto poderá ser considerado um unicórnio mas a meu ver e no nosso mercado praticamente V6 3 l no

A4 b7 com caixa manual e eu acho que este já tem Unos pozinhos portanto quem estiver interessado já vai receber aqui mais do que o que seria o normal o espectável agradou terceira quarta pá é nestes momentos que eu gostava mesmo ser transportado daqui para uma Autoban eu tenho a certeza

Absoluta este carro esava ali o quadrante num instantinho digos isto é uma saída surpreendente de facto o que nós Já conseguimos ter hoje em dia por pouco dinheiro será relativ honestamente é muito interessante mesmo B gostei grandes likes partil os comentários sigam no site para blog jmpt

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É logo tem ali uma saída logo às 2000 e tal Fantástico isto