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    Como podes POUPAR muito dinheiro nas REPARAÇÕES do teu carro! | vídeo

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    20 comentários

    2. @goncalvesCQ em

      Realmente a realidade é que muitas vezes as peças usadas são a solução.
      Há certas peças que não compensa… Principalmente material de desgaste rápido. Suspensão, casquilhagem, discos, calços e por aí adiante.
      Mas que no geral compensa, la isso compensa.
      Um grande abraço 😉👍🏻

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    4. @joaocondeco1412 em

      Não levo o meu carro a uma oficina há uns 10 anos, faço tudo em casa, foi uma aprendizagem de anos, stock de ferramentas, mas poupo muito muito muito dinheiro. Dou é prejuízo às oficinas. A maioria das vezes, compro muito mais barato no EBAY que na B-parts, menos de metade do preço. Já nem falo em comprar nas lojas de peças em Portugal, é um roubo, furto ou assalto!!!

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    9. @PlanetNr4 em

      Ui, não mostrem isto ao senhor original que anda por aqui pelo YouTube…
      Bem, fora de brincadeira, havendo estas possibilidades, é de aproveitar.
      Já o fiz em tempos com carros anteriores e apenas uma vez, é que me dei mal.
      Mas fiquei curioso porque raio é o pedal se partiu. Algum animal a operar aquilo?!?!

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    10. @thepro08 em

      mais uma vez qualidade alema…. compram vw pensam que estao a comprar algo nobre…. pagam preços de carro premium , depois tem peças em plastico que parece que foram feitas numa impressora 3d numa cave por um amador….. enfim vw grupo vag…… so nao fazem os pistoes em plastico para poupar centimos porque nao podem….. ridiculo. até um fiat uno tem peças mil vezes melhor e mais qualidade que isto.

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    13. @brunofilipepires4223 em

      Manutenção preventiva e periódica é algo que boa parte dos utilizadores não faz, boa parte das avarias graves manifestam-se quando fechamos os olhos a isso. E depois os automóveis ou marcas é que não prestam. A fatura do mecânico ou oficina depois será inevitavelmente maior.

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    14. @MarizB58 em

      Bom conteúdo João, saude para mais um ano é o que te desejo para ti e para teus.
      A minha opinião é que a mecânica e suas peças de desgaste teem vindo sofrer aumentos grandes, e por sua consequência os mecânicos vão na onda também.
      Um filtro de Habitáculo para minha viatura, cá na casa das peças custa entre 75€ e 87€, mandando vir de fora, da mesma marca e referencia, 23€. 😮
      Quem tem algum conhecimento e quer poupar, o melhor é mandar vir material e montar, é o que faço.
      Sobre peças usadas ou novas, eu tenho a minha ideia que peças de desgaste é de evitar, a menos que seja material que nao sofra muito desgaste como um capo de um carro ou uma porta. Peças como um alternador com 150mil ou 200mil km para mim é asneira, bem como uma suspensão também…
      Agora abro excepções para casos de, nos próximos meses vender viatura, ou porque a diferença de preço é abismal… apenas nestas condições.

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    15. @nunocarocinho6857 em

      Por acaso tiver uma parte engraçada no 147, que graças ao forum da Alfa team poupei algo como 50 ou 60 paus, nao me recordo ao certo que ja foram ha alguns anos, num maf novo de marca utilizando o part number da peugeot para adquirir apenas o sensor na bosch que era exactamente o mesmo utilizado no alfa. O envolucro de plastico depois de uma gazada de break clean parecia que tinha acabado de sair da fabrica.
      Ora ai está um bom tema como saber que peças de outras marcas podes utilizar no teu carro que são a mesma peça com outro part nr mas a uma fracção do preço.

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    18. @natalinowerty em

      a verdade dura e crua para poupar e nao meter o carro num mecânico, eu sei que existe despesas mas… um filtro de óleo de 3€ 4 € passa logo para 35€, a troca do mesmo demora em maior parte dos casos menos de 1 h , leva logo com mais de uma hora na fatura etc etc, claro que não é regra geral, mas cada vez esta mais difícil encontrar donos de oficina honestos.

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