Porto de Trieste vai resistindo ao impacto dos ataques dos Houthis no Mar Vermelho | Vídeo

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H apenas algumas semanas as docas do Porto de Trieste No nordeste da itlia tinham a fraca movimenta de Agora esta é Uma Das principais plataformas lsas na regi do mediterr que Tem sentido o impacto Dos ataques Dos rebeldes uteis no Mar vermelho Cerca De 40% Das atividades de exporta e importa de itlia

Costumam passar pelo Canal do sues Mas a circula através dessa Rota est Agora reduzida a quase metade o porto depende sobretudo do comércio internacional e conta com o melhor acesso ferroviaro a livello di riempimento nave non si nota al momento chiaramente abbiamo avuto due settimane di buco perché le

Navi che dovevano arrivare attraverso Suez hanno fatto il giro dell’Africa ma da questo momento in poi arriveranno con la stessa frequenza di prima Adesso sta il mercato sta al cliente capire se preferisce che cliente ungherese non so che oggi riceve Noi abbiamo OT treni al giorno con Budapest Ecco domani mattina

L’impresa di Budapest decide di passare ancora da Trieste o da Amburgo pread com OS cenri a Longo prazo e temem que o Porto de Trieste possa ficar parcialmente isolado do comércio Mundial é porto que Timi anni ha conquistato mercato nei confronti dei porte Nord Europa chiaramente perché

Siamo di fronte al Canale di Suez quindi un po’ la volta il mercato gli operatori hanno capito che passare di qui è la strada più breve per arrivare dall’Asia verso l’Europa e viceversa Ass Nacional do setor Portu FOI a primeira a faz suaros alarmes sobre a situa adesso c’è

Una grande presa di coscienza da parte della politica da parte del governo da parte delle istituzioni di tutti diciamo dallo Stato italiano perché questo è un qualcosa che riguarda la sicurezza dello Stato Italiano i porti sono l’asset più strategico che haa nostra nazione Orlandi in Trieste