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[Música] [Música] [Música] k a temporada completa da fórmula E você assiste no grande prêmio Olá Olá boa tarde boa noite bom dia de onde vocês estiver nos vendo bem-vindo ao padoc Sprint que é o programa do grande prêmio que vem em pílulas aí diárias para conversar sobre as notícias
Mais importantes do dia para fazer análises e tudo mais e eu sou Evelyn Guimarães e vou apresentar no dia de hoje o nosso padoc Sprint que vem muito quente porque a fórmula 1 2024 chega chegando com muita novidade com muitas notícias na verdade nessa semana os a temporada de lançamentos da
Fórmula 1 nem começou mas já tem pintura nova por aí tem a Ferrari também trabalhando com seu carro novo tem os horários da Fórmula 1 para temporada 2024 E para isso vou ter comigo nessa atração Bernardo Castro para conversar sobre todos esses assuntos e a Carol Virgílio no na produção também do nosso
Pados Sprint mas antes da gente entrar direto nesses assuntos e trazer o noticiário da fórmula 1 que tá quente né eu peço que você se inscreva se inscreva no nosso canal se ainda não fez que acione o Sininho também permita que o seu celular Receba as notificações assim
Você não perde nada do nosso conteúdo e claro deixa um like aí nesse nesse padox print que chega com muita informação viu eu vou começar pela McLaren porque do nada absolutamente do nada sem nenhum aviso prévio sem nada ela decidiu ontem mostrar na terça-feira né mostrar a pintura do carro de 2024
Uma pintura eh bem diferente do ano do ano passado é claro que as a cor laranja é predominante ainda porque que é uma marca que a a McLaren essa McLaren mais recente né da da da fórmula 1 que é adotar né É uma lembrança do passado
Também e tudo mais então tem um tem uma boa parte em laranja mas ela mudou um pouco eh o layout e a gente vai falar sobre isso também e assim né eu gostei eu não sei como é que foi eh pro resto do pessoal mas quero saber de Bernardo
Castro primeiro tudo bem como estamos nessa nessa quarta-feira berard e o que que você achou Afinal dessa dessa pintura da da Boa tarde Evely tudo certo aqui comigo Boa tarde Carol também que tá aí no nosso bastidores você que nos acompanha bom dia boa tarde boa noite não sei qual horário Vocês estão
Assistindo né esse programa aí que vai ficar salvo no YouTube mas sobre esse lançamento da maquilarem primeiro que foi Ache uma baita de uma sacada da equipe como um todo né para poder divulgar o carro assim quando é um anúncio surpresa que acontece do nada acho que repercussão sempre é muito
Maior e eles conseguiram ter uma sacada muito boa nisso a visibilidade para cima da equipe foi consideravelmente maior ainda mais em um período que a gente não tem muita notícia sobre a fórmula 1 não tem eh nada movimentando ali o meio então meio que a McLaren pautou os noticiários tudo o relacionado ao
Esporte amotor então foi bem interessante essa sacada que eles tiveram e em em relação a esse novo layout essas cores é eu acho que tá bem melhor do que no ano passado o que eles mostraram no início do ano passado aquela combinação azul com laranja e preto não me agradou muito é Eu
Particularmente não sou muito fã de laranja eu acho que é ela é uma cor que difícil de conseguir combinar com outras se fosse o laranja às vezes sozinho como foi ali no início de 2018 ou mais ou menos por esse lado aí eu acho que que eu gostaria mais
Mas ficou interessante esse esse laranja e preto ficou melhor do que no ano passado mas eu confesso que eu prefiro outras fases da maquilarem quando ela adotou o ou o West ali na década de de 90 ou a Vodafone que para mim acho que eu considero um dos carros mais bonitos
Da da maquilar aquela pintura prateada com vermelho eh eu prefiro outras fases da maquilar mas eu entendo que tem esse esse peso histórico laranja que eles querem ter uma identidade visual mais forte mais para esse lado também que ajuda muito no comercial então acho que foi foi interessante sim não é a minha
Favorita mas mas foi uma cor mais interessante é verdade assim eu eu concordo com você ber eu acho que a o ano passado a pintura foi muito esquisita também eu não gostei daquele azul e e essa pintura de eh que eles apresentaram agora muito melhor muito mais harmoniosa digamos assim né porque
O laranja com preto ele ele fica mais harmonioso mesmo ele combina né No No caso e e assim ao contrário de você eu gosto do laranja viu Benny eu acho que dá uma dá uma uma destacada também deixa o Grid mais colorido porque eu acho que eu peguei um pouco de cisma
Do do Prata do cinza Porque deve uma época na Fórmula 1 que todos os carros eram prata e Cisa né tipo nessa nessa variação assim então ficava um pouco meio monocromático né o Grid e tudo mais então seim eu peguei uma um ranço não vou não vou esconder aqui e embora eu
Concorde que aquele carro Vodafone era muito bonito muito bonito mesmo da McLaren mas eu peguei um rancinho desse desse tanto de cor e de tão parecidos né os carros tão parecidos então eu gosto quando eh tem uma cor que né as equipes brincam com as cores e trazem cores mais
Eh deixam o Grid mais colorido então no caso da McLaren eu acho interessante concordo com você eu acho que a a McLaren Teve uma grande sacada uma semana um pouco mais morna né do noticiário ainda porque os lançamentos não começaram a coisa não começou ainda
Como um todo e de repente ela vai lá e e e e apresenta do nada né a pintura e isso realmente palta o noticiário é muito foi uma sacada muito importante de um cara que me parece que sabe trabalhar com isso né que é o Zack Brown até o
Vittor Martins fez um um vídeo eh tá aí no nosso canal do YouTube também falando sobre essa essa verve né do do do Zach Brown eh de de entender o negócio de trazer as coisas no momento certo de trabalhar bem com o marketing e tudo mais então assim a McLaren tem um grande
Trunfo nesse sentido e é por isso que ela digamos assim sai na frente nesse eh Nesse quesito nessa nesses dias né que antecedem por exemplo os lançamentos e a própria eh pré-temporada né e a maclar em si é uma equipe que já atrai muito atenção porque ela foi terminou o ano
Terminou a temporada em alta né Depois de uma grande grande recuperação que esperamos dessa McLaren hein benado Olha acho que a gente pode esperar uma maquilarem das mais interessantes pro ano que vem 2024 a gente já tá em 2024 até eu me acostumar Então acho que pode esperar uma Clarinha
Bem interessante para esse ano eh só dando uma passadinha pelo que você citou do do Zack Brown eh interessante acho que n ali por volta de 2018 ali no inicinho antes dele chegar na na equipe a maquilarem era um carro praticamente sem patrocínios estava passando ali por aquela aquela dificuldade financeira
Danada eh tendo que vender alguns carros sede para poder ajustar um pouco ali o o o orçamento e agora o carro praticamente não cabe mais Patrocínio né Muito em virtude desse desse olhar pros negócios que que o Zack Brown tem isso querendo ou não acabou ajudando a maquilar e como
O time como um todo no questão de performance porque aí tem mais onde é investir contratar o pessoal certo contratar pilotos bons para para poder estar ali na equipe então Eh isso é um passo que ajuda a maquilarem a estar um pouco mais na frente nesse início de
2024 se ela vai seguir essa filosofia que ela teve ao longo de 2023 que teve um segundo de uma segunda metade de Temporada das mais fortes das mais interessantes ela tende a ser ali A equipe que vai não necessariamente brigar diretamente com a Red Bull porque
A gente via que a Red Bull tava muito mais na frente mas ela tende a se estabelecer como a segunda força do Grid em 2024 para mim em 2023 na segunda metade do ano ela foi a segunda força ela só não mostrou isso na tabela ali nos pontos quando a gente Analisa de
Forma separada porque o início do ano foi completamente ruim eh ela só não pode também cair no erro que foi por exemplo ali no finalzinho de 2022 o carro eh começou a apresentar uma evolução do que é era no início do ano também e quando chegou em 2023 a o time
Regrediu de novo Eh seria um risco a maquilarem assim é possível eh ela repetir esse erro para para 2024 é mas eu acho que é um pouco menos provável porque ela parece ter entendido melhor como é que funciona todo o regulamento a questão dos cargos a gente viu que a evolução dela foi
Muito linear não foi que ela encontrou ali uma atualização que jogou ela para cima e logo depois ela já tava ali voltando a brigar pela rabeira do Grid ou coisa desse tipo ela ficou de forma constante ali na ponta eh o piastre chegou a ganhar eh corrio Sprint pódio
Virou uma coisa muito comum muito corriqueira então dá para ver que não foi um uma manobra de sorte movimento de sorte assim que eles conseguiram achar essa performance no carro então acho que isso tende a se replicar para 2024 e eles despontam aí como grandes favoritos da segunda
Posição eu concordo com você eu acho que todo toda a a a maclar é a equipe que tem maior potencial mesmo para começar o ano mais perto da da da Red Bull não também também tenho essa esse seu ceticismo digamos assim de pensar que ah
Ela já vai começar brigando com a com a com com a Red Bull acho que não também acho que é um pouco demais daí né um pouco de otimismo mas que ela eh tende a a começar muito mais forte certamente mais forte do que ela começou no ano
Passado né quando caiu já no no Q1 né então assim já na primeira na primeira na primeira etapa já disse logo no lançamento que o carro tava todo errado que Eles teriam de mudar tudo então assim Acho que esse eh esse tipo de situação não vai acontecer mais com a
McLaren ela já vai est num ponto muito mais eh à frente nesse desenvolvimento e tende de fato mesmo a a a começar a Temporada muito mais perto talvez não numa briga direta mas muito mais perto e falando em em mais mais perto da Red Bull e mais perto é de de começar uma
Temporada melhor tem a Ferrari né porque tem uma informação sobre a Ferrari das mais interessantes porque a antes de entrar na na na na Ferrari só queria deixar uma uma informação que a macar apresenta o carro mesmo o mcl 38 essas nomenclaturas também que mudam totalmente de um ano para outro me pega
Um pouco sabe então assim se era 60 porque é 38 sabe essas coisas assim me pega um pouco na na fórmula quando eles mudam mas eh dia 14 de fevereiro viu então fiquem ligados grande prêmio Claro cobre tudo eh de forma completo o lançamento da McLaren mas agora sim né
Falando sobre a Ferrari a Ferrari também já tem data para para apresentar o carro e tudo mais mais uma informação que chega da Itália é que a Ferrari conseguiu enfim atingir o peso mínimo do carro né de 798 kg que é hoje a o peso mínimo pelo pelo regulamento então a Fer
Consegue ela conseguiu eliminar 6 kg porque o carro do ano passado era 6 kg aí Eh tava 6 kg acima então nesse momento ela consegue chegar atingir esse peso mínimo isso faz muita diferença Por Exemplo foi o que realmente tornou a a a red bull quase Imbatível né porque a Red
Bull se a gente for lembrar no começo desse regulamento ela tava muito acima do peso né então falava-se na época de 15 Kg depois foi diminuindo diminuindo diminuindo e esse e essa última temporada ela Zerou isso então com outras com outros elementos então é um dos é um dos pontos
Fundamentais também para para você ganhar performance ganhar velocidade a Ferrari atingiu isso então assim a Ferrari também trabalhando muito firmemente para tentar reduzir essa lacuna né Benny isso e tem muita a mão do Frederic vor nisso também porque eh no ano passado o carro ainda não era totalmente
O dele ele falou que para esse ano ia ter 95% de mudanças praticamente no carro e se a gente for lembrar eh em 2022 quando ele ainda tava na Alfa Romeo Alfa Romeo começou ando muito bem justamente porque ela tinha um dos carros mais leves do Grid Então eu
Imagino que ele deve ter replicado alguma coisa ali que ele sabia de como abaixar essa essa massa essa quantidade de peso ele deve ter jogado isso aí para esse carro de 2024 e de fato 6 kg de um carro de Fórmula 1 é um peso considerável que vai te dar um
Desempenho dos mais pode te dar um desempenho dos mais interessantes né Eh o os pilotos Ainda foram um pouco contidos ali eh com relação ao que eles viram no simulador o ses falou que prefere chegar primeiro na pista para poder ver de fato como que vai ser
Eh o próprio vassor foi um pouco comedido também não quis dar muitas expectativas mas eh parece que tudo começa a caminhar de um jeito mais interessante paraa Ferrari também eh não parece tá aquela bagunça que era quando foi quando Mati binuto tava eh na liderança da equipe Inclusive tem muita
Reestruturação acontecendo também o chefe de de estratégia deles o inak rueda também já foi dispensado já vão contar com outro outro nome no lugar dele ele esse rueda que foi um dos grandes responsáveis aí pelas inúmeras atrapalhadas em estratégias então Eh dá para ver que a que a Ferrari Tá
Caminhando no num caminho positivo que ela tá buscando sair do que foi no passado ali não não tá persistindo mais esses erros e tende a ser uma equipe mais organizada agora a gente precisa ver também como é que os pilotos vão conseguir lidar com isso no início de
2022 quando o carro era competitivo quando o carro era interessante o lecler até tinha um desempenho bom o ss não conseguiu acompanhar mas o lecler tava entregando resultados ali ele começou a descambar depois que que virou bagunça podemos dizer assim mas eh se isso se repetir também é vim com o
Carro mais interessante o carro como tá totalmente diferente talvez não desgaste tanto o pneu como tava acontecendo nos nos dois últimos carros de 2022 e de 2023 então isso aí acaba dando mais chances para eles brigarem e além da classificação nas corridas também então É um cenário bem positivo não acho que
Seja positivo a ponto também de brigar com a Red Bull porque a diferença é é um abismo é muito grande mas pode ser uma batalha das mais interessantes com a mailar pela segunda posição no Mundial de construtores Verdade concordo com você acho que a Ferrari Tá tá dando Passos interessantes também nesse nessa
Reestruturação técnica dela se preparando melhor pra temporada e o o frederi vassou agora já com uma temporada completa já superou a transição né da da da gestão do Matia binoto para dele já conseguiu dar uma cara né uma identidade eh na verdade para para tudo que tá para tudo que tá
Acontecendo dentro da da da Ferrari vai assinar também o o novo carro que tem o lançamento marcado pro dia 13 de Fevereiro então também fique ligada anote aí o Grande Prêmio cobre Tudo Claro né de forma completa e tudo mais com análise vai trazer esse carro novo
Mais leve aí da da Ferrari mas a restruturação é muito importante também a Ferrari tem pontos fracos com a estratégia né que foi no ano passado e tem um grande desafio para esse ano eh mudar a característica do carro né porque no ano passado o carro era muito
Bom de classificação muito bom de volta única mas não era tão tão bom de de de ritmo de corrida né então ritmo de corrida e muitas vezes eles ficou né muitas vezes ficou devendo né em função disso ficou devendo em termos de desgaste de pneus que foi a o grande
Calcanhar de Aquiles da Ferrari em 2023 uma um desgaste crônico que na verdade ele só foi foram conseguir controlar um pouco né só foram conseguir administrar isso na parte final da temporada então assim eh foi é importante para trazer para para 2024 mas é Um Desafio grande
Da Ferrari tentar dar mais ritmo de corrida para esse carro e aí dentro dessa reestruturação eh tentar pelo menos melhorar e o a posição da ferrar e entender e e entrar de fato nessa briga porque certamente vai ser Ah uma disputa uta das mais interessantes com essa McLaren também E
Aí tem a Mercedes né mas a Mercedes é um papo para outro vídeo para outro dia de padox Sprint né os meninos já falaram sobre a a Mercedes tot Wolf no no no programa de terça-feira então se você quer também saber um pouco mais sobre isso se liga aqui no nosso no nosso
Canal do YouTube e para fechar ainda a nossa nosso padoc Sprint tem uma tem uma um um eh uma notícia que saiu nessa Quart feira sobre os horários da Fórmula 1 né então assim isso é sempre colocado na um pouco antes de começar a Temporada e tudo mais mas assim a fórmula divulgou
Os horários de da maior parte das corridas em 2024 que são muitas corridas né mas assim a temporada 2024 começa às 12 horas do dia 2 de Março lá no barém né então barém também recebe uma semana antes a pré-temporada e o gp eh de São
Paulo começa a às 14 horas e nesse nas 14 tudo horário de Brasília né Eh e nesse ano também a o São Paulo recebe a a a Sprint da mesma forma mas esse ano tem a adição do GB da China né que tava fora da Fórmula 1 Desde da da pandemia
Claro que todo esse momento de pandemia o pós-pandemia e tudo mais foi mais complicado pra China mas nesse momento a China volta eh ao ao calendário E aí teremos madrugadas viu Bernardo você que chegou depois Ness nessa redação não pegou esse momento de de madrugadas eh seguidas vai pegar nesse ano viu então
Assim Sinto muito por você mas eh é uma temporada longa então assim a gente vai ter que vai ter que eh eh passar por isso é uma iniciação viu B mas a fórmula 1 não divulgou pelo menos eh divulgou todas as os horários de corridas mas não
Dos dos de outras de outras sessões né isso e o começo não vai ser nada fácil né são logo três corridas de madrugada seguidas né ali tem eh China não é Austrália Japão e China eh de fato vai ser difícil eh acostumar com isso daí emendar logo três fins de semana assim
Praticamente virados com com tendo que se adaptar o fuso lá do do outro lado do mundo não é dos dos mais fáceis n Porque a partir do momento que a gente já tá começa a acostumar ali e já dá no domingo acaba o domingo já volta segunda-feira a gente já tem que
Voltar ao programação normal Então isso é bem complicado mas mostra muito também do que um um pouco do que os pilotos passam né Eh isso que eles que eles têm que enfrentar diversos fusos diferentes inúmeras viagens é até muito mais cansativo do que do que é pra gente por
Mais que eles tenham ali um conforto Extra né estão viajando de às vezes de jeto particular tão ficando em lugares muito muito cômodos assim mas eh mostra bastante também como é pegado como é puxado esse calendário eh e a questão dos horários eh essa mudança
Eh aqui até pro pro GP do Brasil talvez fique um pouco mais mais interessante você falou que vai começar às 2as da tarde né porque até porque 14 horas até por questão de de horário das redondezas ali por São Paulo sabe não é uma cidade das das mais tranquilas eh questão desse
Desse sentido Se a corrida acaba muito tarde Acaba ficando um pouco mais perigoso também eh para quem não tá ficando perto do autódromo para quem tá tem que tem um deslocamento um pouco maior Então por esse lado aí é até um pouco mais interessante mas agora em
Relação a às corridas de madrugada de fato para nós aqui do lado do do Hemisfério do lado ocidental vai ser um pouco mais mais complicado da gente enfrentar é claro que a fórmula não tem como prever isso né ela tem que que fazer de um jeito ali que que se adeque
A questões de de contratos com patrocinadores v a questão de localidade das Pistas e mas pra gente realmente é uma uma coisa das mais complicadas É verdade Olha só o o Bernardo tava falando aqui sobre as né então assim o campeonato começa no dia 2 de Março né às 12 horas de
Brasília né o gp do Varé depois passa pela áa Saudita aí vai pr pra Austrália no dia 24 de Março no dia 7 de Abril tem o gp do Japão e no dia 21 de Abril tem um GP da China Então são três madrugadas
Aí e não é em sequência né mas assim são três madrugadas eh n é uma semana né pertinho mas assim são três madrugadas aí já de cara pro começo da da Temporada eh depois a fórmula 1 vai para pra Europa né para pro Canadá e vai pros
Estados Unidos e tal faz aquele pé todo e o gp me chamou atenção também o gp de Las Vegas né porque o gp de Las Vegas como ele tá sendo vai ser disputado lá à noite como no ano passado mesmo e eles estavam falando uma mudança eventualmente de horário porque ano
Passado foi um pouco complicado também para as pessoas que estavam lá eh não não entenderam muito bem porque que eu sendo tão tarde e tudo mais a fómula praticamente continuou com isso e e o horário da largada às 3 da manhã no nosso horário aqui do do Brasil Então
Assim vamos ver como é que isso funciona nesse nesse ano e a temporada se encerra com o gp de Abu Dhabi no dia 8 de dezembro 8 de dezembro às 10 horas da manhã Eh alargada então assim toda a tabela do com os horários aí de da de
Classificação e corrida né tem algumas corridas que ainda não foram não foram totalmente definidas eh totalmente definido os horários por exemplo de treinos Sprint mas assim a tabelinha com tudo tá lá no grandepremio.com.br e uma última coisa mesmo que é o gp e é Madrid né então
Assim a fórmula 1 parece avançou numa conversa com Madrid eh e tem paraa semana que vem um anúncio aí né aqui ali falando sobre um anúncio de que a fórmula 1 vai então eh ter Madrid no calendário em algum momento não não tá claro muito bem ainda
Não tá claro como isso vai acontecer se Madrid vai ser simplesmente adicionada ao calendário ou se ela vai substituir mesmo o gp eh o gp lá em Barcelona né então você vai substituir Barcelona nesse GP que vai ser em Madrid meio de rua né meio urbano e tudo mais mas eh na
Semana que vem parece que a fórmula 1 já vai vai ter um anúncio sobre isso E aí se for realmente Barcelona a a data de Madrid Vai ser lá paraa frente né porque Barcelona tem um contrato com a fulão até 2026 então assim vamos ver o que
Acontece eh eu acho que a fula tá muito tá assim com muitas muitas pistas de rua né Benny assim tá no tá no parece uma uma na contramão do que tá acontecendo com a fórmula e né a fórmula e tá buscando parece eh circuitos permanentes né Eh o Grande
Prêmio Claro transmite a fórmula É né você sabe disso eh tá procurando eh circuitos permanentes a fórmula 1 tá vindo no sentido contrário procurando mais e mais circuitos de rua né exato e eu não gosto muito desse caminho que a fórmula 1 vem tomando eh São poucos os circuitos de rua que a
Gente vê que proporcionam aí corridas interessantes a gente vê tem por exemplo o gp do Azerbaijão é legal eu gosto da pista acho que tem alguns trechos interessantes e tudo bem lá o traçado em si não é dos mais dos mais desafiadores ou coisas nesse sentido mas
A Correa esse ano foi boa então já tem um pelo menos um ponto positivo aí que que é é considerável aí pros próximos anos agora Mônaco por exemplo eu acho bem bem chatinha muito chata né na verdade e Miami também não gosto muito e o que chama atenção também na forma como
A fórmula 1 tem escolhido do traçado dessas pistas eh ela não pensa necessariamente no que que vai proporcionar uma corrida boa eh o que que vai proporcionar ultrapassagens e e coisa nesse sentido parece que ela quer mais fazer um um desfile na cidade porque aí a gente vê eh Miami tem ali
São pontos eh interessantes eh em Las Vegas também toda na na na Las Vegas strip ali que que é onde rolam os cassinos ponto turístico da cidade a pista passa por ali e a mesma coisa ela quer seguir mais ou menos por esse caminho eh para esse eventual circuito aí de
Madrid eh Então ela deveria assim e eu de jeito nenhum eu sou fã de corridas em rua e eu acho muito difícil ter uma corrida boa lá nesse sentido mas já que vai fazer tenta fazer pelo menos pensando de um jeito que pode proporcionar uma corrida interessante
Porque aí você já estabelece não ela vai ter que passar no ponto no ponto turístico a b e vai completar vai finalizar a volta no d aí você tem que tentar adaptar um um um circuito para poder caber naquele caminho para poder passar por todos esses esses pontos e às
Vezes acaba sendo eh alguns caminhos muito estreitos ou de velocidade muito baixa que não permite nenhuma ultrapassagem isso aí acaba prejudicando Quem tá assistindo acaba causando um maior desinteresse então a fórmula 1 também ela acaba não se ajudando também quando eh acaba tendo tudo bem que hoje um pouco da queda da
Da audiência tem a ver com domínio do verst mas as corridas também que proporcion um pouco as ultrapassagens ali no Meio do Grid no meio do Pelotão também são muito responsáveis por isso E aí depois ela vem com a ideia de querer sei lá não duvido nada querer jogar uma
Corrida Sprint ali para Madrid depois do Futuro alguma coisa nesse sentido aí vai ver que a corrida não tá dando certo que não tá não tá legal ela vem com essa ideia de ah querer fazer Grid invertido querer aluma poisem Mir bolante para ver se a corrida rende e isso a gente sabe
Que não vai render Então tudo bem se vai fazer eh corridas em circuitos de rua que pelo menos eles sejam um pouco mais planejados que tenham um pouco eh melhor de um traçado um pouco melhor mais interessante que proporcione mais ultrapassagens Verdade concordo com você eh Bernardo acho que o traçado precisa
Ser pensado melhor também na na na Fórmula 1 Eu também não não sou muito fã de de circuitos de Rua e e o calendário tá cada vez mais cheio de circuitos de rua vamos ver como é que isso funciona vamos ver o traçado também né e e e e
Ver como que a forão vai vai acomodar essa etapa em Madrid então como eu falei muito muitas especulações aqui ali vindas da Espanha Clara falam em um anúncio na semana que vem aguardaremos por hora eu agradeço a todos que participaram aqui do nosso pad Sprint peço que você deixe aí nos
Comentários e o que achou da pintura nova da McLaren E e essa Ferrari ela entra nessa briga mesmo começa melhor o ano deixa aí pra gente nos comentários eh a f não tem muitos circuitos de rua também eu quero saber a opinião de vocês e por hora a gente volta amanhã com o
Padoc sprint com mais mais do noticiário quente da da Fórmula 1 E como sempre deixa aquele pedido né se você Você ainda não se inscreveu no nosso canal o faça nesse momento acione o Sininho e não e permita que o seu celular Receba as notificações assim você não perde
Nada do nosso conteúdo e deixa um like aí no final desse vídeo Bernarda Obrigada pela participação ber é o jeito que a gente chama ele na redação viu só para só tô né essa intimidade toda aí eh obrigada pela sua participação Obrigada Carol e a todos e a gente volta no próximo vídeo
Tchau h [Música] a temporada completa da fórmula E você assiste no grande prêmio n
9 comentários
Acredito que vai ser a Ferrari que vai brigar com RBR por ter sido a única equipa que venceu além da RBR em 2023
Meu Deus!!! Vocês jornalistas que trabalham com automobilismo deveriam fazer uma reciclagem e divulgar notícias mais interessantes do que ficar falando da cor dos carros.
Evelyn e Bernardo são os melhores comentaristas! Amo
Sir how are you?
Sir your YouTube video view is very low YouTube thumbnail is very low.
I'm professional digital marketor i can help you?
McLaren tem tudo para iniciar o ano como terminou 2023, como a 2a. força da F1, perto da RBR, mas acho difícil brigar eles, mas com certeza na frente de MER e FER.
E é exatamente o que vem a favor das cores dos carros, todas as pinturas comentadas pelo Bernardo estão associadas com os patrocinadores da época.
Boa noite Evelyn e Bernardo !!!! LIKE #21 entregue.
Boa tarde
Boa tarde direto de Pelotas