Vídeo: Ferrari 296 vs McLaren 750S vs Huracan Perf vs 911 Turbo: CORRIDA DE ARRANCADA

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quem venceria em uma corrida entre o novo McLaren 750s um Ferrari 296 GTB um Lamborghini uracã performante e olha que esse eu boto fé hein ou um Porsche 911 Turbo S bom estamos prestes a descobrir com a corridinha até os 400 M afinal de contas eu sou Watson e essa é a carwow bom bora falar aqui sobre esse mailar né ele tem um biturbo 4.0 V8 sentado logo atrás de mim produzindo 705 50 cavalos além de 800 NM de torque possui tração traseira câmbio automático de sete marchas e embreagem dupla Ele conta com controle de largada e é bastante levinho viu chegando a pesar menos do que 10000 kg agora bora ver mais sobre o Ferrari com o nosso pilotão espertão Sam que vai pilotá-lo pilotão espertão Sam Você tá no carro que não só é o mais caro mas também é o mais potente daqui hoje né cara o que não parece ser muito justo já que você é o mais habilidoso e o mais cheio de desculpinhas para Quando essas habilidades te falham nãoé não oi Mat é então tá bem frio hoje então como esse aqui é o mais potente vai ser mais difícil de mandar essa potência pro chão tá legal de qual página do seu livrinho para pilotes espertões você tirou essa desculpa hein que foi bem rápido até está com ele aberto aí no colo agora não não isso fica na orelha do livro você olha na Saraiva antes de levar pra casa sabe tá alguma outra desculpinha não tipo a cor azul te deixa triste como é que é a inclinação do matinho aqui acho que tá mais a seu favor mas eu acho que é só isso mesmo agora nada não faça suas belezas de números do seu carro lindão Aí vai então temos essa bela Ferrari 296 GTB biturbo 3.0 V6 um motor elétrico no câmbio que eu não sei o que que faz são 663 cavalos mais 167 do motor elétrico 740 NM de torque também a tração dele é traseira com oito marchas com embreagem dupla e ele pesa logo abaixo de 1500 kg isso seco Ok então algumas coisinhas para comentar aí né cara qual que é a capacidade desse motor v6 hein é um biturbo V6 3.0 Quer tentar outra vez é é um biturbo V6 3.0 é o que tá escrito aqui eu posso ler de novo se quiser sei não eu acho que é um 2.9 aí bom sei que é o guru dos carros então sagrado seja o que você diz mas eu também erro muito feio muitas vezes Será que alguém pode confirmar esses números aí pra gente ou não são Nicolas São Nicolas é bom de número né eu posso mas eu vou ter que chamar o são Google antes porque de de cabeça eu também não sei não viu quanto isso ô Sam você pode repassar a potência ao todo Porque você deu duas pra gente e eu acho que você diminuiu o seu carro porque ele tem mais viu se não me engano se você for bom de conta vai ver que dá 830 cavalos é bastante potência a mais né mas ele pesa mais também isso no peso seco então é tenho certeza que o McLaren tirou o peso ao todo não foi não eu acredito que sim mas você tá numa McLaren foi feita pras pistas tá em casa e logo em solo inglês e ainda em clima frio o meu não foi feito para isso não is sim para ser um carro normal pelas ruas da Itália então eu tô com desvantagem aqui mas desculpinha safadinhas né agora se você ganhar com o carro que é mais potente e tem sistema híbrido Ah vai ser a sua habilidade né vai inventar a história que foi tudo habilidade domínio do volante controlou o pé tem bastante potência vai ser dureza manejar essa potência toda força não é nada sem tração pelo amor de Deus alguém sabe a capacidade do motor da Ferrari ou não sabemos sim e no momento Sam já saiu na frente é um V6 3.0 mesmo Olha só foi mal aí Mat tá legal eu vou lá me esconder é Luis você quer vir aqui correr no meu lugar não eu fico com a câmera só apertar hack eu espero que os editores cortem essa parte mas é eu conheço eles [Música] enfim bora continuar Você pode passar os dados do Lamborghini aí por favor Com certeza é um Lamborghini huracan performante conta com um V10 5.2 aspirado e ele é absurdamente gigantesco e tem mais cilindros do que os outros eu não quero saber disso não eu vou a procurar na internet algum lugar que diga que aquele carro ali é 2.9 mas que ele não tem tanta potência assim né com apenas 640 cavalos além de 600 NM de torque agora só editar essa página aqui da Wikipedia vai demorar só um pouquinho agora por outro lado Ele conta com um 4 por4 usando um câmbio automático de sete marchas e a embreagem dupla e no total esse carro aqui pesa 1382 kg claro que isso é de acordo com a Lamborghini realidade é que não dá mais para comprar uma mas quando dava custava quase 208.000 L tô aqui no site da Ferrari e com tudo sobre ele eu eu não quero saber sobre isso aqui não quero saber os números Pô acho que eu botei o m para dormir né ficou tão entediado que caiu no sono [Risadas] ali fala nada da capacidade do motor aqui no site fala que é um V6 120º fala dos Cavalos já olhei na wiquipedia mas eu não confio nela não e ah lá perdeu a paciência tá vindo até aqui né mala ele tá no celular tá o melhor que eu achei aqui é que é um motor de 2996 cilindradas então é um 3.0 mesmo Ok é eu sou o tipo de cara que acha que quem vai ganhar jadão aposta tudo na jadão E aí quando vai ver quem ganhou foi o tio do pãozinho mas é o qu bom Bora pegar agora os números do Porsche Oi Matt É eu tô num 9111 Turbo S O Bom e velho então eu tenho aquele motor turbo charged 3.8 de seis cilindros de sempre eu tenho 650 cavalos 800 NM de torque que vai pras quatro rodas com câmbio automático de 8 marchas e a embreagem dupla PES uns 10000 kg e custava 180.000 Libras quando era novo então não é nada bara né Tá temos os números dos carros incluindo o fato de que sim a Ferrari é um 3.0 Então bora agora comparar tudo isso lado a lado então se você quiser entrar fundo nos detalhes é só pausar o seu vídeo agora bora agora pra próxima fase que é o teste sonoro da carwow então eu vou começar acelerando esse B Turbo V8 4.0 curta aí Senor Watson Não Tem Limites Bora agora agora ouv o Ferrari seu carro estava chupando Tanto ar que até tava te levando para trás incrível hein Sam muito bom cara agora vamos pro [Aplausos] lambo é agora vai ser triste né mas bora ouvir o Porche acho que eu não vou nem ouvir daqui vamos ver vai tá chegar essa patifaria eu acho que o ranking de pior para melhor foi assim o pior foi o Porsche depois McLaren depois a Ferrari que foi bem legalzinha mas realmente a Lamborghini foi de longe a melhor aqui né O meu foi melhor que a maclaren é Foi o que eu disse no caso Tava na ordem que eu falei ó presta atenção Bora recapitular a ordem aqui vai olha só o pior foi o Porsche depois o meu aí depois a Ferrari e por último a Lamborghini que foi a melhor daqui você concorda Essa é a pior forma de um ranking aqui é só você falar assim ó Lamborghini foi a melhor depois Ferrari McLaren e Porsche você fez ao contrário e ficou confuso mas é mesmo assim sim eu concordo com você sim ok hoje vai ser um dia daqueles Ok podemos ir PR corrida ou não 3 2 ilei na saída mas vamos [Música] nessa vamos arrancada [Aplausos] sensacional Bora Porsche o GTB já era todo mundo já era não Mat vai [Música] [Aplausos] passar eu alcanço Turbo éa não sei não hein [Aplausos] Ok então eu acho que eu fui o último a sair aqui mas pelo menos eu acho que eu não fiquei em último porque eu ainda consegui passar da Lamborghini foi não Nick corretíssimo Mat no começo no começo Arranquei muito bem até me joguei para trás depois o carro resolveu descansar e não fez mais nada por um segundo mas sendo honesto você me passou facilmente no final Sim porém eu não consegui e passado o Porsche ele já tava longe demais né quer dizer arrancou muito forte né não Rory é ele arranca com uma força gigantesca mas o s passou mas essa é uma questão né porque tipo minha saída não foi das melhores tá e o carro ainda desenvolveu meio que devagar é o que me impressionou foi o jeito como essa Ferrari 4x do arrancou na frente então parabéns aí Sam por seu tempo de reação para variar foi Impecável agora ele desenvolve muito bem para um carro de tração traseira nãoé não eu acho que se a gente for de novo vai ser mais rápido ainda não então acho que eu não vou de novo não porque eu até tinha um plano para ir mais rápido aqui mas se você também tem um plano para ir ainda mais rápido é eu não sei não cara Acho que já era né mas bora lá vai Talvez eu ganhe do Porsche você não é mais quem eu quero ganhar aqui eu acho que você vai ganhar essa Sam mas é eu vou tentar ganhar do Porsche aqui então bora de novo vai e aí você vê o quão mais longe ainda você consegue ganhar o Sam TR 2 um [Música] vamos vamos lá vamos lá olha o embora meu Deus do [Aplausos] céu a Ferrari me alcança será tá chegando hein [Música] [Aplausos] [Música] é não dá mais não sem chance para ele Ganhei do Porsche como é que ele fez isso eu quero ir outra vez não deu para arrancar direito meu aqui não bora só deixar como tá né quer dizer foi boa para todo mundo né tirando o porte Claro foi tão boa minha arrancada dessa vez que olha até doeu o meu pescoço aqui eu tava inclinado PR ver a largada e quando eu saí eu levei uma pancada nos ombros aqui que vou te contar viu loucura esse carro sam vai abrir seu livrinho de Desculpa também ou não bom eu não queimei a largada né então mas tirando isso não foi tão bom quanto a minha primeira não porque até começar a corrida o pneu já tava frio aqui então é teve isso aí né e o vento não tava muito a meu favor também contar que pesso tava refletindo aqui no carro Dock é difícil de enxergar largada sabe e vai mais manda mais você consegue mais cara tá muito frio hoje então o turbo de vocês se dá muito bem né E o meu é isso não é justo Então você também tem você também tem turbo mané Será que essa touca aí não tá começando a distrair não te coçando é Tá coçando um pouquinho sim mas é é gorro no caso não é touca não a cabeça tá gelada é aquele Lamborghini tá refletindo demais no meu painel aqui ele não é de Alcântara então isso não ajuda muito ele bate no para-brisa e eu fusc uma loucura tá é justo então vai agora bora de novo não porque o o Rory não soube Arrancar o carro dele o que não é nada comum acontecer em porte né tanto é que eu nem acreditei nele Mas enfim mas porque a Lamborghini segou mesmo o pobrezinho do Sam Então bora de novo por enquanto está um a um entre a Ferrari e eu estamos junto vamos nessa Sam só para eu saber eu queimei a largada mesmo nessa não eu tava olhando para você só pela sua reação eu tava comentando sobre o mats juízes vocês podem conferir aí se alguém queimou largada por favor ninguém Queimou todos saíram bem juntinhos tirando o Porsche que saiu bastante tempo depois Sam você comentou aí que alguém queimou largada né acho que você se referiu a mim ou ao ncolas não sei você gostaria de se desculpar com a gente ou não não foi como se diz é foi subjetivo Ou melhor não ao seu favor né Ok vai quer se juntar a nós ou vai sair daí mesmo Matt é que eu não quero ouvir desculpinha esfarrapada que eu tô tipo a 1 mm na frente de você sabe que você vai jogar na minha cara né então eu tô indo pelo seguro aqui mas ó antes da gente ir Olha só você tá contente com a minha posição de saída ou não eu tô contente e vou até arrancar o tão justo quanto você tá indo mas que os juízes falaram que tudo foi normal caramba maluco estranho TR [Música] 2 amassei vamos vamos vamos vamos Porsche Opa dei uma escorregada não de novo [Música] não a Ferrari Tá chegando [Aplausos] vamos vamos [Música] porche [Aplausos] vamos primeiro falar lá com os juízes tá legal pode ser alguém queimou a largada e na verdade estou perguntando se eu queimei a largada muito bem colocado viu aliás o meu arrancou muito muito bem aqui mas olha essa maquilarem é inacreditável na primeira corrida seus pneus deviam est meio frios deixa contar o que que rolou na primeira eu tava com a estabilidade ligada e ela ainda tá E antes quando eu arranquei nesses carros com o 720 A McLaren disse para deixar estabilidade no máximo que aí o sistema resolvia mas esse aqui eu acho que mexeram um pouquinho nele e deixaram que os pneus cantassem um pouco nele sabe isso com a estabilidade lá pela metade e eu acho que cantar um pouquinho ajuda Ainda mais nessa fraca de hoje aqui para pegar impulso E aí deu para arrancar super super bem ele tem um certo atraso ao soltar os freios Então tem que acertar um pouco o timing aqui mas olha ele pega impulso e vai que vai viu eu achei que você fosse me passar mas não passou né não não dava para cansar e olha de novo não dá para reclamar da saída dele aqui não viu quer dizer a minha reação tá boa aqui foi tudo super certo só que o seu foi melhor então sem desculpinhas não você tá no carro mais rápido então é isso aí 7 5 venceu roda VT Então o que realmente aconteceu bem o McLaren venceu completando os 400 m no tempo de 10.3 segundos o nosso replay em câmera lenta mostra Clara claramente que o Ferrari ganhou do Porsche por um pento de segundo porém ambos os carros cruzaram a linha em 10.4 segundos já o Lamborghini foi o último com o tempo de 10.7 segundos para completar os 400 M Bora agora apostar uma até os 800 m saindo todos no modo automático e no menos esportivo que tiver eu vou contar aqui 3 2 1 vai caceta levou décadas e décadas e décadas e décadas para reduzir isso aqui [Aplausos] olha sóa agora tá indo e esse até os 800 met Será que eu alcanço o Porsche e o Lamborghini antes disso Ai meu Deus Olha aquele Ferrari minha nossa senhora Ok não vou mentir não tá esse carro levou décadas para reduzir isso usando o modo Comfort e eu meio que fiquei Zerado de torque esperando o turbo pegar e ele não pegava e aí eu só fiquei assistindo Todo mundo disparando especialmente a Ferrari que visivelmente venceu Essa corrida né Isso foi um show de talento italiano isso aqui viu isso foi Fantástico saiu muito bem mas meu Deus como isso é forte no comecinho qual carro que saiu da frente hein foi a Ferrari foi a Lamborghini qual qual deles foi eu para ser sincero Acho que foi o nick na lambo viu Ele pareceu responder melhor mas de novo foi por meio segundo porque depois eu já disparei longe é deve ter alguma coisa a ver com o tempo de resposta dos motores aspirados né e a lambo também tem um ótimo câmbio Então e o seu sistema híbrido mostrou que faz toda a diferença né mas o que a gente realmente tem que fazer é tirar os câmbios da a jogada Então bora fazer outra até os 800 dessa vez no modo mais esportivo câmbio no manual vamos a 50 por hora de segundinho Ok vamos lá 3 2 1 vai meu Deus pegou impulso tão rápido agora minha ó Aquela Ferrari já [Música] era não dá para chegar na Ferrari não já [Aplausos] era [Música] [Aplausos] uh essa Ferrari disparou hein Com certeza o sistema híbrido ajuda em muito né Eu não sei para quem esse carro foi feito isso é insano chega a ser absurdo é um absurdo isso aqui Lamborghini senhor saiu na frente da Ferrari dessa vez ou não eu acho que não eu tava torcendo para uma resposta instantânea do motor aspirado ser o suficiente mas é visivelmente o sistema híbrido dele com motor elétrico tá em outro nível né E que que rolou aí entre o turbo s e o Lamborghini hein eu Suponho que o Turbo S venceu né não infelizmente não é então a Lamborghini foi bem na saída com o motor aspirado dele e o câmbio dele também para mim não tinha como alcançar não a diferença era enorme e eu vim hoje para perder que triste bom você pode ter mais chance na próxima corrida né mesma coisa agora pessoal vamos lá dessa vez terceira marcha a 80 por hora 3 2 1 [Música] [Aplausos] vai não agora at o por na minha frente como é que ele tá fazendo isso Ferrari continua na frente não por muito Ah eu amei a pegada desse carro é uma pegada tão boa tão Preciso pequeno sabe com ótima visibilidade e é incrível como ele parece mais compacto do que o meu Porsche 9111 GT3 RS Mas enfim bora ver o que que rolou Sam dessa vez a diferênça não foi tão grande assim né cara mas mesmo assim continua bem na frente tá dando tudo certo aqui hoje né o tempo entre as trocas de marcha o acelerador sem atraso hoje tá tudo ao meu favor parece que ele foi feito para isso o que faz aquela arrancada ter sido mais estranha ainda né porque eu não sei eu achei que o sistema híbrido e tudo mais ia te ajudar na arrancada e que você venceria a corrida de arrancada como você tá claramente Vencendo de lavada dessas aqui você teria alguma explicação para isso com todo o seu conhecimento de pilotão espertão e seu talento e inventar as coisas em cima da hora eu acho que se a gente fizesse essa corrida no verão esse carro ganhava Eu só acho que que ele não quer dizer ele tem cavalo e torque a mais mas eu acho que ele não tá usando isso na arrancada acho que tá tudo na atração Ok e é dessa vez é Rory no Porsche você conseguiu ganhar do Lamborghini ou não já que estava no limite da força dele você ainda tinha os seus torques aí é muito generoso da sua parte me deixar com esses torques do Turbo porque deu certo e eu ganhei muito bom foi mal Nick foi mal tudo bem O meu ainda tem o melhor barulho ele é tão alto que eu nem escuto vocês pelo rádio aqui bora outro T sonoro vai rapidinho vou até abaixar a janela aqui vai vamos Aliás não pera aí pera pera aí vou passar aí pr ouvir o seu mais de perto Ô Sam Fica parado aí que eu vou te enquadrar aqui bora lá eles meio que T razão né quando dizem que lembra um pouco um pequeno V12 não é meio que lembra mesmo né meio suave o jeito como ele sobe o giro nãoé não Bora ouvir o Lamborghini vou parar aqui atrás ock eu tô vend eu tô vendo você tapando a orelha eu não quis acelerar mais para não te deixar surdo agora é só é só pela politicagem tá R só estamos ticando uma caixinha aqui vai acelerar fundo vai aqui dentro é bem barulhento hein é por isso que eu comprei um GT3 RS pelo barulho de motor aspirado dele porque mesmo seu Turbo sendo ótimo o barulho é um saco aliás Muito obrigado ao pessoal que emprestou esse carro aqui hoje confiram lá o canal dele está logo acima e muito obrigado também a todos que emprestaram algum carro aqui hoje valeu mesmo e se vocês quiserem conferir o canal do samol o nome dele é meu livrinho de desculpas e é esse que vocês encontram lá vocês encontram ele nesse canal vou até acrescentar um aqui para você ó só o motivo pelo qual o seu carro não deu o máximo dele na arrancada que nem deu agora sem arrancada Pode ser que comece com a letra b sabe o que que é Bridgestone resposta correta o meu é o qu hein pirel Tá então não conta que meu é Pirelli né tão ruim quanto Bora agora para um teste de frenagem A 160 por hora quem parar na menor distância vence e lembrem-se de não ficar reduzindo marcha enquanto freia hein esse teste é para demonstrar como que o carro se sairia numa situação de emergência no dia a dia com alguém normal caso alguém tenha que frear do nada então bora lá cruzar a linha frenagem de emergência dois pés deu Cambra aí eu ia friar com o pé direito aí eu usei o esquerdo mas aí eu Dendi a perna direito porque eu achei que ia frear com ela e de repente não foi mas enfim ah oh Sam ganhou hein não não pera aí olha só o Porsche a gente tá bem alinhado né mas você ficou em segundo Ô Sam só que daí o nick ficou em terceiro lugar e eu em último mesmo com freios a ar Pois é mesmo com freios a ar mas seus pneus são bem bons né O meu problema começa com P Com certeza será que o Rory não trapaceou não tenho certeza eu sei que o Porche manda bem mas não tanto assim né Bora de novo vai e vamos ver se não muda muita coisa estamos chegando Ah foi mal McLaren Perdi de novo o por ganhou a Segunda ganhei sim e ainda tô em bancos de vovozinha e amassei todos vocês neles A distância tá meio diferente né mas a ordem continua a mesma né não Nick que fora da curva esse Sam você acha que o nosso pilotão esperta Um sam que é homem mais competitivo que eu já conheci ainda mais que o Yan para ser sincero você acha que ele friou cedo usou as marchas ou que o carro dele só mandou bem mesmo hein Não eu já disse mil vezes discos de cerâmica quentes vão funcionar melhor meu pico de pressão é mais alto que o seu Matthew por isso você tá a 10 km atrás de mim ou talvez eu tenha que parar de faltar no dia de perna na academia né são dois palitos Gina ai ai tenho que pisar mais fundo uf foi divertido Se quiserem ver um outro vídeo um com a Ferrari e talvez um outro Porsche talvez não sei clique nas janelinhas aqui além disso clique nesse logotipo da carwow aqui no meio da tela para se inscrever no nosso canal e não se esquece de ativar também o Sininho para receber as notificações sempre que subirmos vídeos novos Obrigado por assistir