Mercedes-AMG GLE53 2024 – TUDO O QUE MUDOU, TUDO O QUE É NOVO!!! MELHOR OU PIOR?? – JM REVIEWS 2024 | vídeo

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[Música] la [Música] [Música] m sabem onde é que nós estamos estamos aqui no Polo num Polo bem grande aqui da Salvador queit sejam mais uma vez bem-vindos ao meu canal J reviews com migo Jorge Isto foi assim um bocadinho rápido um bocadinho inédito Mas temos que aproveitar estas oportunidades e portanto quero deixar

Desde já um agradecimento muito especial aqui à keitan Star hum de facto pelo contacto iniciamos aqui uma nova parceria começamos já isto em grande com um excelente produto um majestoso produt produto Hum e portanto fica aqui o meu contacto fica também na descrição deste vídeo o link desta

Viatura em específico que eu tenho comigo caso estejam interessados portanto Falem comigo ou vão diretamente à fonte mencionando sempre a JM reviews e deixo também os contactos aqui da keitan Star Instagram Facebook as redes sociais normais hum se vocês tiverem de facto interessados aqui em mais produtos hã e foi mesmo praticamente

Completamente do nada mas tive aqui oportunidade de gravar eu creio que em mais um exclusivo Nacional H este Mercedes neste caso um AMG gle 53 o SUV formatic pronto o sistema de tração integral Isto é muita designação pessoal Mercedes AMG gle 53 formatic e este nem é dos maiores ah existem uns eu

Gostava muito de vos trazer muito porque evidentemente que gosto dos carros mas também pelas designações porque cada vez são maiores Hum mas efetivamente tenho aqui um carro que eu queria já encerar há algum tempo porque este é o renovado gle é o facelift e se vocês me acompanham que e se não acompanham

Façam-no agora subscrevam o canal para não perderem nada não se distraiam com muita tecnologia H sabem que eu já trouxe aqui ainda há pouco bem pouco tempo o tareg que é um concorrente direto deste carro trouxe também há pouco tempo um X5 H enfim foram versões diferentes

Plugins e portanto isto aqui é um uma versão já assumidamente de performance da divisão AMG ainda que seja um 53 mas acaba por ser um concorrente e a minha ideia de trazer este gle era mais para vos mostrar o que é que mudou porque isto é um facelift ok este produto está

Renovado e atualizado e agora temos aqui a oportunidade fica a faltar o c por c novo mas também vou ter aí para breve não sei se será tão breve mas sei que vou ter aí um c ou mais do que um em ensaio para vos mostrar de facto todos

Ora fiquei muito contente quando percebi que a unidade que me calhava Aqui do gle era efetivamente um 53 aliás eu já tive a oportunidade de trazer até o 63 já tive a oportunidade de vos mostrar Praticamente tudo vão ao canal o 63 é uma loucura facto esse bloco V8 com mais

De 600 cavalos colocado nesta carroçaria aquilo surpreendeu-me muito mas este já é interessante e h para quem me acompanha sabe que eu inclusive já trouxe um 53 ao canal o pré facelift e era um Coupé que i c p hoje temos aqui o sub portanto completamos de facto tudo

Hum mas atenção porque neste caso nós não temos somente alterações estéticas temos aqui um incremento no binário mas já lá vamos H pronto o que é que acontece e como é que se vai proceder um bocadinho Aqui Esta dinâmica naturalmente que eu tenho aqui um carro de performance que gostava

Do ensaiar em condições mais específicas pá estradas de serra eu estou-me a deslocar para lá o problema é que são 4:30 E daqui a 1 E10 1 155 tá de noite eh e portanto eu no fundo quis começar aqui pela condução para privilegiar a condução acho que faz sentido mas não

Sei se vou ter muito mais tempo para alguma coisa Hã e portanto Isto é sempre feito ao momento com vocês Se tiver vai aparecer no vídeo naturalmente vocês estão a ver se não tiver Enfim vou conseguir fazer aquilo que que der com o tempo que tenho mas queria de facto

Aproveitar esta oportunidade Porque como vocês sabem o tempo é escasso são muitas coisas para gravar atender aqui a muitos H eh quer dizer a uma série de facto de de propostas e portanto fica difícil às vezes conciliar tudo portanto e este era naturalmente um produto que eu gostava

Ter se calhar com mais tempo porque acho que merece não é hum tudo isto e pelo tipo de carro mas em todo caso eu também já vos troue mais e portanto tá tudo no canal e não muda assim muito portanto quem quiser ficar a conhecer tudo sobre o gle p é só

Pesquisar no canal medidas mal eu não vou falar nada disso hoje eh mesmo o sistema de entretenimento e é a segunda geração do mbux pá os controles de voz tá mais evoluído tá um bocadinho melhor mas quer dizer é praticamente o mesmo claro que temos um layout algo diferente

Mas também já vos trouxe outros Mercedes com isso portanto se calhar não vale a pena estarmos a perder muito tempo a aumentar muito o tempo de vídeo a explicar-vos isso hah mas enfim gostava de facto ter mais tempo para explorar o carro em si e as capacidades dinâmicas

Do mesmo mas isto para vos dizer que nós vamos começar aqui com o condução a minha ideia é depois parar e fazer uns shots enfim ainda conseguir a passar algumas passagens h Hum e escutar um pouco este seis cilindros não é porque Pronto já sabemos qual ao longo das

Versões Isto vai ficando mais abafado e tal até este por comparação ao que eu trouxe que já não fazia já não tinha um som muito Espetacular este se calhar ainda está mais restrito Não sei ainda não conseguia ouvir muito por acaso só no Gold start ouvi um bocadinho mas é um

Pouco tímido típico hoje em dia Hum e pá mas vamos ver vamos ver que tempo é que tenho e e o que é que conseguimos fazer com este tempo H mas agora começamos aqui dentro e ora aqui dentro o que é que mudou neste renovado G facelift essencialmente isto que está aqui e

Alguns comandos desta consola e o volante portanto temos no fundo a nova imagem imagem atual da marca integrada aqui numa plataforma que já é um bocadinho mais antiga deste GLS GLS o GLS também sofreu um update também gostava de vos mostrar esse está para o

X7 da BMW que eu já vos trouxe portanto eu gosto de facto de vos mostrar nós agora vamos aqui com nação o endereço inserido isto em realidade aumentado isto também foi sofrendo alterações e como podem ver vaios mostrar aqui tudo e nós temos uma noção perfeita do que é

Que está a acontecer extremamente interativo P gosto mesmo muitoo a definição tudas câmaras isto tem também já tem bastante equipamento posso já dizer já lá vamos ao preço e portant isto aqui também acaba por ser um bocadinho diferente sendo que eu acho que nos outros já poderiam ter também estas realidades aumentadas [Música]

Mas vamos então aqui agora vou ter se calhar que tirar isto mas também já sei mais ou menos para onde é que é vocês podem fechar H nós temos o botão casa e depois estes layouts todos aqui dos menus ou submenus estão um bocadinho diferentes Ok mas isto ainda faz lembrar

O MBX um bocadinho anterior pá que eu gosto já gostava é relativamente sensitivo também temos navegação dá para empalhar com o telefone isto é uma série de coisas aí dentro vocês depois é só entrar e é bem isto isto demanda imensa água são 2 4 6 exato hã 2 4 100 é um

Carro é gigante H portanto é só fazer scroll temos as aplicações temos aqui este modo Offroad que é o modo específico do gle por se tratar de um SUV ainda que lá está vejam isto tem muita coisa mas muita coisa mesmo você perdem nesses gráficos nesses menus mas também vem a velha questão

Quem é que utiliza um carro destes verdadeiramente fora de estrada e mais este porque este é o modelo de performance Se ainda for um G 450 quer dizer motorização mais banal eu ainda dou de barato mas este carro a ser levado para fora de estrada Offroad agressivo não estou a ver isso a

Acontecer mas é e é um veículo contração integral e com algumas capacidades h e portanto temos se vocês quiserem também Cruz contol para fora de estrada o nosso Hill descent uma coisa que eu gosto sempre de destacar e este por se tratar naturalmente do do performance e

Portanto de uma versão uma versão aqui já de performance é o menu AMG Nós entramos aqui no AMG performance e aqui temos várias coisas inclusive ele também pode medir aí o Gero aliás eu gostava imenso de fazer um dragging eu cheguei a fazer um drag com o Coupé que trouxe

Gostava de fazer hoje mas creio que não vamos ter possibilidade de fazer isso para ver a diferença seria interessante mas vamos ver ah mas pronto aqui neste menu ainda podem de facto comprar uma série de coisas vemos o pottencial binário E isto é muito Gir isto aqui é

Muito Gir consumo neste momento após o arranque 16.7 l o carro é novo praticamente portanto não me espanta considerando também o peso e o tipo de bloco que temos aqui Hã mas essencialmente é isto e isto também já podiam ter aqui conectividade com o telefone eh é só o agrupamento de tudo o

Layout está um pouco diferente navegação extremamente Vistosa pronto o nosso quadrante também está um pouco diferente e aqui gosto são muitas informações eh e pá mas isto é de uma definição claramente é é também do melhor que se faz no mercado par aqui com a concorrência hah porque é muito nítido é

Muito Crystal Clear H é efetivamente sensitivo também eu gosto de facto disto vejam aqui a navegação sempre extremamente interativo eu agora tenho aqui se calhar aqui um bocadinho mais distraído porque tenho que perceber para onde é que vou senão nem com o tempo que temos fazemos alguma coisa Ah mas pronto

E s pramos os nossos botões sensitivos do volante já sabem que é aquilo que o menos gosto nestes Mercedes o volante adoro isso é também novo e atualizado neste gel são os novos volantes hã pá incrível este volante e este é mesmo do AMG aqui a base é um bocadinho mais a

Direito a pega é incrível perforado é majestoso tudo isto sinceramente majestoso mesmo hã e portanto o quadrante controlamos com do lado esquerdo sistema de fitamento do lado direito Depois temos ainda estes botões já lavamos mas também já é conhecido ainda que estejam e redesenhados aqui no nosso quadrante eu estava com a

Navegação a ocupar isto gosto imenso temos ainda assistência um menu Offroad também podem ter aqui controlar tudo basicamente o que temos aqui também podem ter ali Ultra configurável ha temos o Subtil clássico Isto é um bocadinho mais antigo deste deste sistema o Desportivo e o Super Sport o

Super Sport é que é o menu específico do AMG que eu adoro tudo fica um bocadinho mais H agressivo Ok principalmente também o conta rotações vemos a temperatura por exemplo aqui a velocidade e agora se eu quiser puxar vemos aqui e nossa caixa de nove fantástica sempre vou meter aqui

Terceira e agora reparem no quadrante vejam aquilo isto está diferente dos gráficos vou puxar vejam aquilo a subir Pumba portanto fica mais vistoso mais in your face gosto de facto disto este menu Super Sport é claramente o menu para conduzir este carro no modo mais agressivo que eu agora nem estava estou

No Comfort H mas gosto de facto disso ainda mantém ali Power charge pronto Isto também já tem estes novos sistemas todos h para tornar as os consumos um bocadinho melhores e as emissões e tal agora tenho que des embassar tirando isto e o volante esta zona foi o que

Mudou portanto os comandos está um bocadinho está a linha com com modelos da Mercedes mais recentes Talvez um bocadinho mais prático mais bem organizado temos aqui isto para apoiar a mão o nosso touchpad ainda continuamos a ter Hum e depois algum shortcut para a navegação rádio portanto no fundo para

Operar algo do sistema de infento o menu casa aqui o botão para aos modos de condução podemos operar aqui ou no volante já lá vamos também aqui o menu específico do carro para aceder ao rup display também temos ainda nem vos falei assistente de faixa vou desligar podemos

Também operar a suspensão e uma série de coisas proteção interior muitas mesmo hum portanto é essencialmente ISO isto já era conhecido simplesmente está tem tem outro outro tipo de organização e aqui ainda o botão físico para a suspensão pneumática que é brutal o carro tem uma Ride Fantástico pronto apoio de braço

Isso está tudo igual agora o headup display também tá diferente os gráficos aqui por exemplo eu tenho o headup display no menu super suort também o mais agressivo dá-me um conta rotações gigante literalmente eu não preciso desviar os olhos da estrada pá Tá mesmo aqui projetado no meu ângulo de visão

Incrível ali praticamente até às 7000 o Red Line mas ainda podem alterar as informações é também aqui nos botões do volante portanto se eu subir Posso ter o menu Race ah Este é o menu Race exatamente o super suort é outro que mantém o menu e a navegação do lado

Direito incrível extremamente vistoso isto deve estar no máximo da luminosidade adoro e lê os sinais de trânsito mínimo tem um menu Offroad também Ei isto é uma série de coisas isto está diferente Ok isto está um bocadinho diferente para o pré facelift cada vez temos mais coisas mais

Informação é de facto uma loucura e podemos desligar pronto podemos apagar se não quiserem nada disto a distraí-los no fundo isto não é distração é o que eu tenho dito isto acaba por complementar H assim que nós nos habituamos a ele é um bocadinho isso e mas é de facto já

Muita coisa mesmo os tofos majestosos aqui específicos também do AMG temos é aquela pele e a microfibra exatamente aqui o logo AMG atrás H encosto de cabeça são bem confortáveis Ainda temos algum suporte lateral até portanto para um carro aqui um bocadinho mais Desportivo Agora tenho que voltar

Aqui à navegação senão isto desaparece exato h e é essencialmente isto tudo elétrico Estes são aquecidos V ventilados agora vou ligar aqui o ventilado está de facto bastante calor e eu não quero ligar a ventilação temos as colunas burster reparem no equipamento já dihe de abrir e é este aqui um

Bocadinho maior já traz aqui mais luz pá Eu já gostava Eu gosto da maneira como eles integraram os tablets aqui n nesta neste elemento design que tem aqui a saída dar a minha estas quatro no meio Vejam as Luz Ambiente podem alterar também aqui um bocadinho mais Subtil sim

Por comparação ao C Mercedes faz hoje em dia porque volto a chamar a atenção isto faz parte ainda de uma plataforma um bocadinho mais antiga prto depois o que é que é específico do OMG S des encarnado dar aquele toque Desportivo e é essencialmente isto Portanto o resto é

Tudo igual uma coisa que eu adoro se calhar muitos de vocês não vão gostar e que não combina tanto com o carro desportivo são os elementos decorativos em madeira eu pessoalmente adoro porque lá está traz aquela classe da Mercedes uma certa elegância e Requinte aliado a um carro desportivo pá acho Fantástico

Sinceramente portanto eu optava por isto ainda que a configuração dele geral não seja o maior fã eu mas gosto desses elementos em madeira é brutal a toque também pá ao isto incrível sinceramente pronto e agora estamos a chegar àquela parte que mais custa com um carro

Destes é assim e vejam veam Vamos dar um toquezinho na parta pessoal e agora é nem num nem n outro aqui ainda temos as nossas patilhas para operar a caixa no volante pronto caixa de novo Já vos disse aqui muito típica também transversal praticamente aos modelos da Mercedes

Hum é essencialmente isto por fora claro que temos algumas alterações as típicas destes modelos para chocos grupo ótico vamos ver se já vos consigo mostrar queria mesmo terminar o vídeo e também falandos do preço vamos ver se consigo agora vou ficar a parte dinâmica motor e que não sofreu muitas alterações mas tem

Aqui uma alteração importante e ver se com estas condições ainda conseguimos fazer aqui um drag não sei se consigo vamos ver porque o carro está 3 milésimas mais rápido por comparação ao anterior e a grande novidade agora clar que tivemos algumas alterações no geral a nível mecânico mas a grande novidade é

Um plugin vocês podem ter um 53 Hybrid mais potente autonomia e modo 100% elétrico e mais barato e do Ger 100 menos 3 milim por comparação a este ou seja menos 6 milésimas por comparação os anteriores 53 interessante gostava de experimentar isso acho que são

449 cavalos pá é um quer dizer ainda uma diferença significativa lá está Estamos a caminhar para esse sentido um AMG já plugin já temos mais até 63 mas quer dizer um SUV destes imaginar isto há há uns anos atrás de facto H mas pronto temos agora essa possibilidade a

Mercedes permite este aqui ainda é o 3 L se cilindros pronto o outro também é Hum mas mantém os 435 cavalos Tivemos foi um upgrade de binário 560 antes eram 520 e portanto esses geros 100 a diferença se calhar é isso portanto agora fazemos indicado pelo fabricante 5 segundos tenho aqui o

Drag pá não sei era interessante fazer aqui um Race start não é e perceber o que é que ele fazia e também nos 400 M porque o outro que eu trouxe o Coupé fizemos 400 M Hum mas é essencialmente isto aliado sempre ao fortic ao sistema de tração

Integral suspensão pneumática e à Caixa de nov velocidades ah Seme para embassar Pronto agora vou colocar aqui pronto estes botões eu não vos falei mas é o típico mudar os os modos de condução temos Comfort Sport Ainda temos o modo para gelo pronto condições adversas eu vou meter isto

Agora no Sport Plus ele altera logo a nota de escape é o típico podem fazer também manualmente do lado esquerdo temos mais botões e dentro do desses menus outras funcionalidades por exemplo podemos operar suspensão pneumática aqui controlar o scap é só clicar depois lá dentro abrir ou fechar a válvula Ok no

Fundo termos um som um bocadinho diferente aqui no habitáculo também ouvimos um bocado desligar start stop AMG dynamics e temos muita coisa ele depois abre logo ali aqui por exemplo podemos ligar ou desligar abrir ou fechar a Val e controlar logo o controle de tração portanto é muita coisa para fazer é

Basicamente o mesmo mas depois vocês escolhem Ah quero fazer ali quero fazer aqui quero fazer aqui essencialmente é isto e é bem Ainda temos os Pops Ainda temos a nota de cá parece-me semelhante Ainda temos na desaceleração se acelerarmos tirarmos o pé ainda ouvimos uns Pops secos interessantes Anes este

Gráfico do headup display é brutal para esta condução desportiva para acompanharmos a rotação o e temos bastantes Pops ainda ah Estou a gostar disto not bad a Mercedes podia ter restringido isto um bocadinho mais mas não deixem-me lá ver aqui por acaso ah Ainda temos bastant Pops

Pensava que isto estava pior tá ainda muito semelhante ao que tínhamos tira título qual tira título mete [Música] título agora estou aqui com o Sport Plus Ah isto ainda tá bem interessante e de facto o carro Considerando o tamanho do carro o peso isto isto já tem uma

Resposta não é uma coisa que Surpreenda muito eu disse isto no outro a diferença para um 63 é muito grande mas quer dizer isto já chega mais ou menos portanto já já se divertem bastante hah e de facto gostei estava à espera que se calhar o som estivesse pior mas não portanto

Pronto tem estes Pops claramente aqui colocados à pressão mas contribui para a experiência de condução eu gosto disso ha Pronto agora estamos no Sport Plus estou a operar a caixa meti o controle de estabilidade no Sport eu creio que ainda podem desligar Isto é o modo se calhar mais indicado para fazermos um

Race start pá eu não vou ter a oportunidade já de fazer um o drag com os 400 M Quem sabe mais tarde mas queria se calhar experimentar os Ger 100 para perceber se ele faz os 5 segundos que a marca indica agora que já é um tempo formidável Portanto vamos ver se ainda

Temos essa oportunidade já estamos aqui a chegar ao destino pá isto ainda é aqui a descer um bocadinho mas apanhei aqui um bocado de estrada vazio R start bora aia bem pá isto pareceu-me rápido mas não sei eu acho que ele não ativou exatamente o Race start Ei mas isto já

Chega e sobra isto é uma disponibilidade já fantástica bem repentina Vamos só ver 0 100 5.1 nada mau 5.12 5.1 interessante já foi melhor do que supostamente o pré facelift não foi aqui os cinco certos mas pronto as condições não são as melhores mas de facto sente-se rápido

Sente-se isto e acredito que ele consiga se calhar abaixo dos cinco portanto performance temos mais do que suficiente e agora com esta estradinha já estamos aqui no ambiente melhor para fazer uso destes 435 cavalos e 560 NM de binário não já chega já chega bem a direção reparem nisto ainda que o carro

Tenha efetivamente estas características seja grande pesado volumoso vejam isto temos um contacto bom quer dizer conseguimos ler bem o comportamento do carro hum ele passa bem as impressões aqui para o condutor O que é suposto este volante é de facto extremamente agradável para conduzir é muito bom

Mesmo é um carro fantástico já era e portanto simplesmente Pronto foi aqui um incremento de binário digitalização tecnologia normal e estética portanto isso depois é discutível se preferem este ou o anterior Hum mas Pronto foi o que conseguimos aqui fazer com o tempo que tínhamos Vamos então tentar parar só

Para terminar o vídeo por fora falar do preço do preço era muito mais interessante sem carros mas não dá mas gostei gostei Ainda temos aqui estes Pops secos pá muito engraçados quando entram no espaço fechado fica melhor Ah é um P belíssimo produto já Sem dúvida alguma caixa extremamente rápido e

Eficaz a é bem para estas ultrapassagens é sem dúvida melhor vejam e na troca de caixa também parece que tem um Fart que eu gosto é agradável portanto temos asas reduções na troca e quando aceleramos e tiramos o pé o tá sempre a fazer eia bem é um carro extraordinário já [Música] [Aplausos]

Extraordinário 185.000 € pouco mais de 185.000 € era o pvp original deste carro ele está proposto e se de facto vocês abrirem o link e se estiverem interessados neste sai por pouco mais de 145.000 € interessante H claro que ainda é muito caro mas não me espanta tratando-se aqui

Do AMG gle 53 que de preço base começa ali nos 150.000 € curiosamente o g 53 Hybrid este novo e que de facto existe muito pouca informação sobre ele eu tenho muita curiosidade eu acho que deve fazer alguma diferença e lá está a possibilidade depois de carregar de de

Andar em modo 100% elétrico não chega a 100 Km é um bocadinho diferente para as outras versões da Gama mas já temos alguma disponibilidade portanto é bom e e tem um preço mais em conta portanto é isto o preço deste gle ora em termos de diferenças está um bocadinho de vento o

Dia está mesmo a terminar mas neste cenário Fantástico aqui ao pé de Marco canaves Entre os Rios nem sei bem hum diferenças aqui por fora uma coisa que eu vos queria já indicar agora os modelos amgs já vêm com este logo aqui por cima onde antes tínhamos a

Estrelinha e tal temos o logo do affel terb que é o a cidade dos amgs e portanto temos esse logo característico também vemos nas Chaves e tal dos nos verdadeiros amgs vemos isso e portanto temos aqui por cima eu ainda não tinha reparado e agora tenho visto vários com

Isso começa a chamar a atenção tirando isso já tínhamos a nossa Pan Americana Grill aqui temos também com o logo AMG de facto uma grelha majestosa uma frente majestosa poderosa O que é que mudou essencialmente grupo ótico tá redesenhado os LEDs Isto é tudo full led multibeam led o que a Mercedes utilizava

Já são luzes muito interessantes eh temos esses novos apontamentos estes quatro apontamentos e tipo a sobrancelha por cima H pronto e depois esta zona aqui característica já do P kmg mas este um bocadinho mais agressivo tratando-se já de uma versão de perfor principalmente por culpa da grelha e um

Bocadinho mais próximo do 63 do Top Dream o grandalhão o Big Brother o dono dist tudo H aqui de lado pá não sou muito fã destas jantes as jantes já são de 20 pulgadas Pode não parecer porque de facto temos muito pneu ele monta aqui uns michl mas aqui até parecem pequenas e

Este tipo de design já é um design um bocado cansativo eu acho combina Dois Tons um cromado e um preto pá e lá está tratando-se do carro olhem para o carro tamban as medidas de tudo isso merece umas jantes maiores não é mais vistosas estas acabam por contribuir para o

Conforto que já é fantástico a suspensão pneumática mas acho que beneficia muito se montarem aqui umas anantes com perfil mais elevado o resto temos a moldura em preto vidros esc corci pronto típico cinza de carroceria e aqui a designação Turbo fortic Plus da nossa tração integral terminamos aqui atrás com os

Nossos três quartos traseiros E mais uma vez onde é que temos somente de diferenças grupo ótico um bocadinho mais modernao e lá está a linha mais com o que a Mercedes faz hoje em dia o que também foi estriado nos as cla glb GL tudo isso hã que estes traços em

LED gostei deixem-me saber o que é que vocês acham se de facto preferem este ou o pré facelift eu gosto mais disto tudo Acho ficou pá acho mais agradável visualmente e acho que vai mais ao encontro dos modelos da marca aqui a designação AMG gle 53 E então depois a

Saídas esc as quatro não é bem fake até acho pá gosto agressivo com uma espécie de difusor já uns apontamentos a Preto portanto claramente que se destaque é mais musculado mais agressivo mais Desportivo eh pronto capacidade da mala isso tudo não vale a pena estar a mostrar já estamos mesmo a terminar o

Dia foi até ao cair do pano muitas gravações aqui neste neste início de ano muita coisa portanto quem quiser ficar a conhecer mais é só pesquisar no canal essencialmente o que Eu vos queria mostrar foi o que é que mudou neste gle depois se tiver a oportunidade trago

Também um GLS e pá e curiosamente ainda que não tenha sido nas melhores condições tivemos aqui a oportunidade de ter um 53 que é fantástico portanto Win Win grandes likes partilha os comentários sigam-me no site bblog JM v.bit página do Facebook e Instagram e não se esqueçam de subscrever o canal

Para não perderem nada hoje foi tudo e eu vou-me embora porque porque foi tudo tá bom fiquem com ele e com este cenário até breve