Vídeo: F1 muda formato de CORRIDAS SPRINT para 2024: problema solucionado? | Paddock Sprint

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[Música] [Música] [Música] a temporada completa da fórmula E você assiste no grande prêmio compre com desconto os ingressos do ep de São Paulo da fórmula e aqui neste QR Code com o cupom grande prêmio 10 tudo em maiúsculo fala família tudo bem com vocês Gabriel curti aqui na área pro padox Sprint de

Hoje eh uma não é nem pré-temporada da Fórmula 1 ainda mas a a categoria Tá bombando né um monte de notícia um monte de coisa acontecendo num intervalo de sei lá duas semanas talvez nem isso a gente tenha tido a recusa oficial da da Fórmula 1 em receber andret no Grid

Depois a gente já foi surpreendido de cara com o anúncio do Hamilton na Ferrari meio que vindo do nada praticamente vindo do nada eh e aí a sequência de fatos agora com investigação de Christian horner né agora com a a a divulgação do novo formato das corridas Sprint E é desse

Tema que a gente vai falar hoje das novas do novo formato da corrida Sprint vai debater se vai funcionar se vai ser suficiente para acalmar os ânimos na Fórmula 1 estarei com Bernardo Castro pro programa de hoje pra gente debater mais esse tema borbulhante da temp da da

Temporada da fórmula 1 que nem começou ainda mas antes de passar a palavra pro Bernie eu deixo aqui o pedido de sempre para vocês Seguindo aqui o que tá escrito deixem o like comentem bastante no vídeo se inscrevam no canal ativem as notificações é muito importante pra

Gente ajuda no nosso engajamento e ajuda a espalhar o vídeo do grande prêmio para outras pessoas que não conhecem a gente ou que se interessam por esportes e e não sabem que o Grande Prêmio tá aí é a oportunidade então deixem o like se inscrevam no canal comentem bastante Bernardo

Castro que achamos o novo formato das corridas Sprint vou explicar pro pessoal de casa talvez não saiba agora então na sexta-feira nós teremos ainda o primeiro treino livre eh ter temos a a Sprint qualify né o aquele Shout que era o acontecer no sábado de manhã agora vai

Acontecer na sexta-feira no sábado agora vai acontecer eh a classif a corrida Sprint antes da classificação né então tudo que começou lá atrás do anos atrás eh passou por novas reformulações então treino livre classificação da Sprint Sprint classificação principal E aí no domingo a corrida o que achamos Bernardo Castro

Boa tarde Boa tarde Gabriel Boa tarde Pedro Prado que tá aí no nosso bastidor na produção bom dia boa tarde boa noite também aos nossos web espectadores eh olha primeiramente comentando aí dessa semana da Fórmula 1 essa esses seis primeiros dias de fevereiro já foram bem mais interessantes do que toda

A temporada 2023 né então não espero que que o ano siga tão quente assim até ali dezembro até o fim da Temporada para dar uma movimentado ali pra gente ter mais assunto para debater mas em relação a essa mudança da correa Sprint eh eu acho que é uma mudança bem válida da Fórmula

1 ela precisava adotar uma mudança nesse formato porque principalmente no que diz respeito ao parque fechado eh aquela situação de você deixar eh já ajustar o carro na sexta-feira para poder enfrentar todo um evento no sábado e no domingo tinha Impacto muito negativo ali em alguns carros a a gente viu isso

Sendo muito prejudicial pra Mercedes e pra Ferrari ali com Hamilton e com leclerc no GP dos Estados Unidos muito em função eh deles não poderem mexer ele na no ajuste do carro deixar eh ele um pouco mais alto ou seja depois da corrida Sprint ou coisa nesse sentido e

Foi isso que acabou resultando ali no no no desgaste da prancha do assala dos dois carros então Eh por esse ponto é muito importante também e é importante também pelo lado de que é a fórmula 1 ela é muito dinâmica ela muda muito ela pode mudar

De uma hora para outra e de um dia pro outro então nem se fala então Eh você ter que ajustar um carro para pensar no fim de semana inteiro eh às vezes uma equipe pode acabar sendo prejudicada de alguma forma ali Sem ela ter necessariamente uma culpa porque

Eh né Você você tem que prever o que vai acontecer da sexta já pro domingo já é uma coisa bastante complicada Então acho muito interessante a fórmula um ter mexido nisso acho que é muito important estante mas ainda talvez ela não tenha encontrado o formato ideal para Sprint

Isso a gente pode discorrer aí no no restante do do programa mas eu acho que isso ainda vai criar uma certa eh pode criar uma cautela ainda maior Por parte dos pilotos durante as disputas de Exposição porque se você tem ali a corrida Sprint já no sábado de

Manhã e na tarde você tem a classificação que define ali o Grid pro evento que vai contar mais pontos que conta a vitória de fato ali são 25 pontos em jogo é será que os pilotos principalmente que brigam pela ponta eles vão estar dispostos ali a sacrificar um dois pontos ali porque a

Diferença a margem de pontos entre os líderes é bem pequena Será que eles vão estar dispostos a sacrificar isso para eventualmente ter uma batida ter um acidente ali e acabar ficando de fora da classificação que aí o prejuízo para ele seria muito maior porque teriam de

Largar lá do fundo do Grid Então eu acho que a fórmula 1 ainda também tem que pensar por esse lado eh é interessante ver que ela tá eh atendendo Aí o a opinião dos pilotos a opinião das equipes até dos próprios fãs também eh de fato ela precisava fazer alguma

Movimentação mas ainda acho que talvez ela não tenha chegado no formato ideal Pois é berny esse ponto que Você levantou é é interessante né porque eh por um lado quando a gente fala da do formato antigo do final de semana antigo enfim até o ano passado eh a gente tinha

Um problema muito Claro na visão de pilotos chefes e tal que era de fato você ter um um parque fechado fechando muito cedo né fechando muito cedo porque eh se acostumou-se esse tempo todo na Fórmula 1 a mexer no carro eh a configurar o carro muito mais perto da

Corrida do que tava acontecendo em corridas Sprint você tinha de de deixar o carro selado né lacrado eh muito antes da hora e aí você fazia sessões seguidas com o carro na mesma na configuração eh me parece evidente que aquela dupla desclassificação de leclerc e Hamilton nos Estados Unidos foi a gota d’água

Para isso mesmo né foi o momento em que em que eclodiram mais críticas porque a gente via muito o movimento eh esparso assim não era uma coisa muito coordenada né O verstapen eraa um cara que reclamava bastante Às vezes a gente via um chefe de equipe ou outro um

Piloto ou outro mas depois daquele final de semana nos Estados Unidos a gente via um coro maior né se formar Mas além desse desse fator do Parque fechado a gente tem o lado dos fãs também como você falou e o lado dos fãs e me parece evidente que era simplesmente estranho

Era esquisito você ter um final de semana em que sexta e domingo era uma coisa e o sábado era uma coisa que que na verdade era avulsa o final de semana né exato era até um pouco mais difícil de acompanhar assim principalmente para aqueles fãs que não são tão eh não são

Tão acidos assim a categoria não acompanham com muita frequência não acompanham todas as corridas Porque de fato o principal objetivo da Sprint é mesmo atrair um público novo Eh o público já já fiel a fórmula um que já gosta ali do esporte Independente de ter Sprint ou não acredito que eles

Continuariam acompanhando da mesma forma eu pelo menos eh me vejo nessa situação independente de ter Sprint ou não eh se eu não trabalhasse com isso independente eu continuaria acompanhando a fórmula 1 mas eu acho que precisa assim também de ter um pouco mais de de clareza no

Formato Como funciona o fim de semana ele sendo agora um pouco mais linear né seguindo aí classificação da Sprint para corr Sprint para depois ter a classificação principal eu acho que fica um pouco mais fácil de compreender também não gera toda aquela confusão às vezes não saber o que que você tá

Assistindo às vees Você tá vendo que tá tendo uma corrida ali mas você não sabe se é a corrida principal se é corrida Sprint se é a classificação principal ou Sprint Então eu acho que é muito muito importante esse ponto que você citou também até para poder gerar uma clareza

Maior ali para quem acompanha mas e ainda acredito eu temo que que precise de Alguns alguns ajustes algumas refinadas ali para poder tornar o formato mais interessante Pois é eh e aí eu eu te pergunto Berni e você falou da da questão do da falta de tomar

Riscos com esse novo formato o que já era um problema da da Sprint quando ela foi criada né Eh basicamente quando ela apareceu já se falava muito em Será que os pilotos vão arriscar o suficiente será que eles não vão pensar que no domingo se dá mais muito mais pontos né

E e que talvez não valha a pena ir para cima no sábado e tal e agora esse problema realmente como você falou parece piorar porque agora você tem eh com a classificação depois da Sprint por mais que seja melhor em parque fechado talvez em imprevisibilidade das coisas e

Tal você tem muito próximas as sessões eh de Sprint e de classificação eh e aí a gente já a gente já reclamou tanto nesses últimos tempos desde a criação da Sprint que talvez as sprints fossem monótonas demais fossem chatas né que muitas vezes quando eh não chove por

Exemplo elas ficam muito previsíveis e agora que a gente vai ter horas de distância entre um Sprint e uma classificação é para mim o formato pelo menos que eu vejo por agora assim que eu consegui pensar que poderia tornar as sprints mais interessantes pros pilotos terem mais vontade ali de disputar mais por

Posição brigar por mais eh seria ela ser um pouco mais valorizada eh talvez a fórmula 1 adote ali o sistema de pontos que era usado no início dos anos 2000 que eram 10 anos pro 10os 10 pontos pro primeiro oito pro segundo para dar uma espaçada maior ali eh entre a diferença

De pontos né você ter um pouco mais de vantagem compensar um pouco mais você brigar pela primeira posição porque isso aí num campeonato mais longo e principalmente aí considerando que hoje as Sprint as corridas Sprint são são seis no campeonato então Eh em seis corridas ali se fosse um ano muito

Parecido com o que foi 2021 por exemplo sempre Hamilton e vsap primeiro segundo primeiro segundo ali isso aí daria dariam 12 pontos para para quem vencesse todas o que se você for ver na ponta do lápis no final do ano é uma diferença considerável Então eu acho que primeiro

A primeira parte pode ser o primeiro passo seria oferecer um pouco mais de pontos para corre de Sprint talvez dependendo aí se esse formato funcionar né eles verem que que tá dando certo que é uma coisa que compensa e eu imagino que a fórmula 1 tenha planos de expandir

O número de de correas sprints ao longo do ano porque ela começou com três né Agora são seis e e tá reformulando ela cada vez mais todo ano a gente vê passando por mudanças Então acho que é uma tendência a se tornar cada vez mais comum e aí quando você coloca a

Diferença de pontos maior né e com mais corridas então uma hora ou outra os pilotos vão precisar arriscar um pouco mais nessas provas curtas e a gente pode até pegar um exemplo é uma categoria diferente mas para esse formato acho que dá para fazer uma comparação até justa

Eh a moto GP por exemplo Eh aí ao longo de 2023 tiveram corridos Sprint em todas as etapas e o Jorge Martin foi muito bem menos na Austrália menos na Austrália e o Jorge Martin foi muito bem em todas as eh em praticamente todas essas coisas Sprint ele meio que conseguiu eh manter

Essa essa disputa até o final muito em virtude dessas corridas um pouco mais curtas Então se a gente leva isso um pouco pra Fórmula 1 também que existe ali uma disparidade até maior entre o equipamento em uma corrida menor um piloto de uma equipe sei lá por talvez

Não maquilarem como foi o caso do do piast conseguiu vencer uma corrida Sprint ali então ele poderia ter até um pouco mais de Gana para poder defender a posição para poder tentar ganhar posições também eh nessas corridas menores E aí eu acho que nesse formato a corrida ficaria mais interessante para

Os pilotos aí Valeria ali talvez correr um risco ou outro até pro porque também começa a entrar naquela discussão de ah piloto X tem mais a perder na pra corrida principal Então vou forçar um pouco mais aqui ele que me deu espaço e coisa desse tipo Então eu acho que é

Válido ó de novo eu reafirma que é válido ter feito essa mudança mas eu acho que também ainda Precisa de uma nova reformulação nos pontos concordo com você acho que precisa de mudanças não não vai ter sido o suficiente acho que a a questão do eh das corridas muito paradas pro sessões e

Tal acho que é um risco que aumenta ainda mais esse ano com com essa novidade concordo contigo mas eu vou levantar um outro ponto aqui eh baseado em muito do que a fórmula 1 tem falado nesses últimos anos e até do que algumas figuras de dentro da das equipes TM

Falado o que já vou deixar bem claro já falei isso várias vezes em vários programas vídeos e tal Eu discordo veementemente Mas é uma coisa que tem se repetido sobre a falta de necessidade de treinos livres e aí eu te pergunto será que no meio dessa confusão toda de

Sprints e em mais uma tentativa para bancar as sprints Eh caso não dê certo esse formato novo que é a gente já levantou os pontos aqui porque ele pode não dar certo será que é impossível imaginar uma sexta-feira com um Sprint e e um sábado com classificação domingo com corrida

Eh você fala totalmente tirando totalmente os treinos livres ou ou então uma um Sea se sexta-feira com classificação da Sprint Sprint sábado um treino pré-classificação classificação e uma corrida Ah tá totalmente sem e eu acho bem bem complicado também eu espero que não aconteça Porque por mais que a

Gente a gente saiba que pro público assistir o treino livre não é interessante assim é mais um ou outro fanático ali que gosta quem trabalha com isso que que é com ali mas de fato o treino livre não tem nenhum atrativo a não ser você fazer análise do cenário e

Entender ali Quem que tá melhor quem tá mais forte quem tá mais fraco e de fato pro espetáculo que é o que a Fórmula 1 busa é o treino livre não seria o ideal porém pras equipes isso é muito importante de uma forma geral e eu acho

Que a fórmula 1 não conseguiria e reverter esse cenário sabe tentar convencer as equipes de que eh o treino livre não é necessário por por mais que sejam por poucos fins de semana eh que não é necessário que que pode ir direto pra corrida e coisa nesse sentido porque

Tudo bem Por mais que as equipes tenham muito dados de simulador elas trabalham muito ao longo da semana ali eh fazendo algumas projeções para saber mais ou menos como eh eles vão abordar o o formato de trabalho durante o fim de semana de corrida é tudo pode mudar

Quando você chega ali na a pista temperatura pode despencar ou pode ir muito para cima e aí o acerto do seu carro tem que ser completamente diferente então Eh por esse motivo eu acho que é muito difícil a fórmula 1 erradicar de vez aí os treinos Livres

Quando tiver formato Sprint e e eu de fato Espero que não aconteça por mais que não seja muito interessante de assistir eu concordo que não seja e ele tem uma importância essencial ali pro esporte para poder fazer as coisas se envolverem as equipes menores principal realmente eh eu acredito que são as que

Mais precisam disso para poder saber como desenvolver o carro ali o equipamento para poder acumular mais dados e mais informação isso aí é de uma extrema importância e a gente viu que com a redução do dos treinos Livres com a implementação da Sprint eh o Grid não ficou mais mais compacto mais mais

Imprevisível a gente pode dizer assim a gente viu que eh as equipes de ponta continuaram na ponta e as equipes de fundo do Grid continuaram ali no fundo Eh tudo bem uma ou outra equipe pode ter tido ali um problema a mais porque teve menos tempo de pista mas isso daí é

Muito mais uma exceção do que uma regra não é uma coisa que que acontece sempre e ainda assim se isso acontecesse eu acho que seria um espetáculo muito artificial isso não é necessariamente bom pro esporte então eu acho acho que que a fórmula 1 não vai conseguir impor

E esse formato é eu eu espero de verdade que isso não aconteça Eh toda vez que eu vejo uma notícia eh falando do fim dos treinos Livres eu fico bastante preocupado acho que pras equipes pequenas é um terror completo são são elas as que mais precisam desses treinos para porque elas chegam muito

Atrás das equipes de ponta e aí elas pelo menos elas tiram um pouco a distância elas se adequam um pouco melhor a chance delas fazerem burradas no acerto é muito maior do que das equipes principais n Elas têm muito menos informação muito menos eh qualidade na simulação do que os caras

De Ferrari Mercedes Red Bull e por aí vai mas é sempre algo pra gente ficar de olho porque é um movimento que a fórmula 1 tem feito e mesmo a chegada das sprints também indica isso né indica uma redução importante substancial no número de treinos livres e só para adicionar

Sobre eles a importância que a gente viu em 2023 Além de tudo isso que nós falamos questões da própria pista né só em 23 só na reta final a gente teve zebras piramidais no Qatar a gente teve uma pista extremamente suja de parafuso prego e sei lá o que no Brasil eh bueiro

Soltando em Las Vegas imagina se isso acontece numa sessão definitiva uma classificação de Sprint num Sprint né então Eh é é para isso também que serve o treino livre também para a pista né para para para muitos outros fatores mas Berni eh no meio desse desse caos todo

Eh figuras importantes como o Max verstapen até o tot Wolf de certa maneira falou sobre isso e o sence se posicionou uma vez eh o Christian horner falou também que talvez as sprints não tivessem interessantes né e e eles começaram a falar de uma forma mais rispida eh com

As corridas muito previsíveis a partir das sprints você acha que esse novo formato ele acalma um pouco ânimos ele soluciona o problema ou ele é só um um remedinho ali tá um analgésico e daqui a pouco a bomba vai explodir de novo e aí principalmente do versen ele é um cara

Que a gente sabe que não tem M muitas Papas na Língua eh vai explodir de novo com as sprints Olha acho que tem grandes chances principalmente por esse fator primeiro que a gente comentou de poder existir ali um problema entre eh a sessão corrida Sprint e classificação principal

Eh primeiro assim para tornar as corridas Sprint menos imprevisíveis eu acho que primeiro a fórmula 1 deveria escolher melhor as pistas que ela que ela realiza essas provas não tem como você querer ter uma corrida movimentada uma corrida boa em Miami por exemplo eh é é totalmente impensável isso E aí você

Pode tentar fazer Grid invertido tentar colocar carro igual se fosse possível né porque não vai a pista simplesmente não proporciona eh essas essas ultrapassagens não tem como você fazer uma corrida interessante ali A não ser que seja uma uma condição muito extrema sei lá com muita chuva ou

Alguma coisa assim aí eu imagino que deve dar uma movimentado a mais mas em condições normais é praticamente impensável isso acontecer eh tirando nso também existe muito fator dos carros da forma não serem muito muito discrepantes ali entre eles então isso também por si só já já gera monotonia uma uma previsibilidade que

Meio que não tem como você reverter porém eh com os pilotos podendo adotar acertos diferentes tanto paraa corrida Sprint quanto pra corrida principal eu acho que já é um passo interessante já já muda um pouco o cenário é claro que eles vão precisar mudar Obviamente as pistas que eles que eles colocam isso

Porque não adianta você fazer isso Sei lá se vai que no futuro d na na tela da fómula 1 de colocar uma corrida Sprint mono vai saber é não Não Não adiantaria até Então tem que ser pensado com isso aí tem que ser pensado com calma também

Mas a partir do ponto ali que você já já abre um leque maior de possibilidades às vezes pra correda menor um piloto pode adotar um uma configuração um pouco mais agressiva ali que às vezes pode até demandar um pouco mais ali do do desgaste de pneus mas como a prova é

Muito mais curta eh ele tem essa capacidade de forçar o ritmo sem sem ter que parar nos boxes e às vezes surpreender ali uma uma rival eu acho que que tende a ser interessante mas eu ainda acho que precisa de alguns ajustes e por isso que mais para frente eh o

Vestapem ou qualquer outro piloto ou chefe de equipe pode voltar a reclamar aí da da forma como ela tá sendo realizada boa vamos então para um um batebola rápido aqui para pra gente se encaminhar pra reta final Bernie diante dessas mudanças da Fórmula 1 de certa forma

Aceitando a queda de braços e e cedendo ao ao pedido de boa parte dos chefes e pilotos qual a chance de nos próximos 2 anos de 0 a 10 a gente ter pelo menos nove corridas sprints no calendário Ah eu acho que uns 8 e me acho muito

Grande eu acho al muito bem e Que nota você daria pras corridas sprints de 0 a 10 para que já que a gente já viu que eu me deve ter tido umas duas ou três que que foram boas assim que que memoráveis ah acho que não passa de ano acho que

Fica ali num num 4 4 E5 é esse novo formato da Sprint de 0 a 10 eu acho que tem potencial acho que que vale Vale ver eu daria um um 7,5 acho que assim é claro como eu comentei né precisa de fazer ali alguns Alguns retoques alguns ajustes mas eu acho que

Tem mais potencial do que tinha antes e o calendário das sprints de 2024 China Áustria Miami Estados Unidos Brasil e Qatar que nota ó hum China Áustria me relembro de novo China Áustria Estados Unidos Qatar Brasil Miami Miami Ó acho que a corrida no Qatar esse ano apesar dos pesares a Sprint foi

Movimentada o Brasil tende oferecer corridas interessantes Austin também acho que ali pelo menos umas quatro de seis tendem a ser oferecer eh corridas legais Então acho que eu vou de um um 6 e me acho que dá dá para passar de eu acho justo assim é porque a China é uma

Incógnita né porque muito tempo fora do calendário a gente nem sabe como é que tá o autódromo né né a China foi antes da pandemia a última aparição Então faz muito tempo eh a Áustria geralmente gera corrida boa né uma aposta válida tem a a chance de chuva também e tal Estados

Unidos é uma boa pista né geralmente gera corrida legal Miami por mais que eu não seja fã do traçado Foi uma boa corrida no passado Pode ser que seja divertida eh catar apesar da das coisas grotescas que aconteceram na sexta-feira Foi uma boa corrida também

E o Brasil é o Brasil o Brasil é fixo na no calendário do sprints eu eu acho que eu eu eu daria até um 8 8 E5 aí nesse calendário de Sprint Sinceramente eu entendo que a China seja para acalmar os ânimos tal uma contrapartida pelos anos

Todos que ela ficou fora então acho que é um bom calendário é um bom calendário que eles fizeram para fechar Então bern as outras duas novidades que foram anunciadas nessa reunião do conselho da Fórmula 1 né da comissão especial da Fórmula 1 aumento de motores para quatro

Antes de punição na temporada é a prova Olha eu tava contente com o número de três eu acho que poderia ser mantido ali não sei se aquela se aquela quebra do sence e por ele não ter tido culpa Teve alguma influência e por um esporte que fala tanto em em conter custos

Reduzir os gastos aí aumentar o número de humanidad de é uma coisa que eleva bastante o gasto de cada equipe né então é É meio contraditório com o caminho que eles tendem a seguir então eu queria saber de fato o que que motivou eles a isso porque não parece um movimento

Muito interessante e eu era a favor de manter três acho que tava um um número ok ali quatro já abre e uma brecha muito grande principalmente para pras equipes maiores ali eu acho que que poderia ter mantido três você sabe que essa sua opinião ela é impopular né a gente vê muita gente

Que gosta de de mais motores que não quer essas punições mas eu concordo com você Eu tô eu tô com você nessa assim eu eu eu sou favorável a essas punições essa esse limite de troca eu acho quatro motor quatro motores muita coisa também acho que as equipes vão ter que aprender

A a lidar com um número menor mesmo se a categoria quer ser sustentável ela tem de ser sustentável em todos os aspectos para e a última Então o a abertura da asa depois de uma volta na largada a prova olha não acho que eu preferia da forma como tava porque ainda porque a

Abertura de asa é uma disputa muito artificial né o piloto que tá na frente ali eh tende a ficar mais vendido não tem muito o que se defender e a gente via em algumas corridas que pelo menos nas voltas iniciais quando ainda não tinha abertura de asa eh vez ou outra

Quando o carro de trás era era mais rápido ainda assim a gente conseguia ver uma disputa por mais que a gente soubesse que que a ultrapassagem ia acontecer no futuro querendo ou não dava ali uma ação dava um movimento a mais pra corrida e agora eu acho que isso

Tende a não existir mais né vai ser vai ser algo inevitável algo muito difícil de segurar Então eu acho que que três voltas ali segurando o uso da da asa móvel era era uma quantidade interessante assim era legal né assim melhor seria se não tivesse asa móvel

Mas já que tem e acho que que poderia ter segurado um pouco mais não precisava ter reduzido esse número de voltas não eu eu temo que o trilho do DRS em algumas pistas piore com essa novidade né porque coma volta mais com os carros na mesma condição é quem tá na frente

Tem um pouco mais de chance de abrir né E com essa volta Extra de DRS é menos tempo pro carro da frente abrir mais Chan a gente V muita gente andando junto e talvez ninguém passa em ninguém então ficar de olho que tá Às vezes o tiro sai pela

Culata Bernie mais alguma consideração sobre as corridas Sprint não acho que a gente pontuou pontuou bem passamos bem por por isso daí não tenho mais mais nada a acrescentar muito bem então vamos acompanhar se as sprints vão ser um sucesso em 2024 se elas vão mudar a

Minha opinião eu não gosto de corridas Sprint pelo menos até agora vamos ver se elas mudam minha cabeça vamos ver se os pilotos e os chefes de equipe aceitam bem a mudança os continuaremos tendo treta na Fórmula 1 eu deixo aqui meu abraço ao Bernardo ao Pedro Prado que

Estava na produção desse programa Todo mundo de casa que nos acompanhou a gente volta amanhã com mais padox Sprint a programação do grande prêmio não para tem vídeo em análise todos os dias no GP2 então fiquem de olho em breve muito em breve os programas também semanais

Estarão de volta tá bom abraço a todos tchau gente [Música] w a temporada completa da fórmula E você assiste no grande prêmio compre com desconto os ingressos do ep de São Paulo da fórmula e aqui neste carr Code com o cupom grande prêmio 10 tudo em maiúsculo n