Vídeo: Ferrari V12 vs V8 vs V6: CORRIDA DE ARRANCADA

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quem ganharia uma corrida entre uma Ferrari V6 uma Ferrari V10 e uma Ferrari V12 bom Bora descobrir porque organizei aqui uma corrida com 296 GTV contra um sf90 e um 812 super Fast até aos 400 M eu sou Watson e essa é a carwow bom deixa falar aqui sobre esse belo 296 GTV ele tem um biturbo 3.0 V6 que tem um motor elétrico no câmbio dele ele é de oito marchas embreagem dupla juntando tudo produzem 830 cavalos e 740 NM de torque o peso é quase 1500 kg isso peso seco no caso né então se você incluir todos os fluídos e tal pode colocar mais uns 100 kg e é bem carinho viu o preço de entrada dele é 241.000 L uma beleza de supercarro de tração traseira agora bora ver aquele super carro de tração nas quatro rodas o sf90 fala Sam você tá bom Eu tô ótimo mats você tô Ok então fala aí do seu carro vai o seu tem oito cilindros já o meu tem seis só que não é só isso que ele tem né os oito cilindros né é ele é um sf90 biturbo 4.0 V8 1000 cavalos 800 NM de torque tração 4×4.em okin né É então bem mais carinho do que o meu né mais potência mais torques mais tração tem que ter mais performance e vamos ver já já o quanto mais de performance ele tem e por fim Chegamos no V12 e quem vai dirigir ele é o meu amigão o Phil que é o próprio dono dele fala sobre esse carro aí ô F meu carro é um motor aspirado V12 6.5 ele tem conversor catalítico com sistema 200 CS sportcat direto ele tem 800 cavalos 718 NM de toque então basicamente você tá com menos torque e menos potência mas mais cilindros e como é aspirado Eu acho que o barulho dele vai ser o o melhor aqui que a gente vai ver agora porque tem o teste sonoro de pra ouvi nada Mat se você não tá escutando esse aqui escuta só a sf90 vai acelera aí vai é tá bem melhor viu esse é ouv e tá mais perto também é tá bem mais perto mas eu achei o meu melhor abre a janela o Sam pera [Música] aí é você tá certo você ganhou É mas não agora acabou para mim né melhor que isso eu não tenho como fazer aqui acho tem alguém te ligando aí ô F é alguém querendo comprar o carro seu não não na verdade é meu encanador mas mas eu já desliguei aqui foi mal vai finalmente consertar o ar condicionado lá né é que o fil tem um belo de um salão de carro de performance no interior confiram lá o site dele muito legal Mas mesmo sendo um belo de um salão e tendo um sistema de ar condicionado caríssimo Ele simplesmente não funciona Tomara que o carro funcione vamos ver vai antes da corrida o fil como nós dois temos tração traseira apenas é a gente deveria talvez dar uns drifts para esquentar os pneus nãoé não já que o sf90 não ele tem tração 4x 4 a gente não vai deixar ele se mostrar com as suas habilidades de pilotão então eu vou na [Música] [Música] [Música] frente vai lá [Música] NF e deixa um pouco de pneu pra [Música] [Aplausos] corrida Olha isso pronto já tô enxergando volta aí pra gente se preparar vai eu acho que a minha vez foi bem patética pra corrida 3 2 1 [Música] Sem [Música] [Aplausos] chance o V12 nem veio pra [Música] corrida [Aplausos] é 4x qu né É só o que eu tenho a dizer quer dizer o meu saiu super bem acertou bem Na mosca O tempo mas né esses 200 cavalos a mais junto com 4x qu isso é um monstrão Eu fiquei o tempo inteiro rindo todos os quatro pneus cantaram na saída e nem deu em nada é incrível fe o que que rolou aí hein eu só assisti vocêo eu fiquei bem para trás nessa e o que que rolou com o carro hein os pneus cantaram não pegou a atração direito que o que aconteceu Afinal é ele perdeu bastante tração na saída para ser sincero a arrancada Foi OK mas os pneus ainda tão F dá mais umas voltinhas lá então para você esquentar um pouco mais os pneus E aí você volta que a gente vai mais uma beleza Vai lá então que a gente tá te esperando TRS do um mesma coisa outra [Música] vez uh [Música] [Música] [Aplausos] ah bom deu na mesma mas eu acho que seu arranque melhorou Sam é melhorou Eu quase não perdi tração nenhuma agora isso é um monstro isso O meu foi bem na agulha de novo e você u Como é que foi o seu aí o meu arranque Foi bem melhor para ser sincero Mas vocês têm dois monstros aí né chegou a perder tração aí você colocou o controle de largada ou não Sim é foi foi bem melhor Foi bem melhor que da última vez olha só Bora mais uma com os seus pneus um pouco mais quentes tá para ver se melhora Ok então bora mais uma TR 2 um Ah pegou que foi uma beleza ai meu Deus ol Que troço [Aplausos] rápido é vamos [Música] [Aplausos] [Música] vamos isso aqui CONSEG fazer a mesma coisa ca de novo e de novo e de novo de novo e o mais engraçado é que não é tão rápido quanto o sf90 né como é que foi aí ô fu a minha arrancada foi perfeita mas sem chance de eu chegar perto de vocês dois você acha que o problema é tração ou ele simplesmente não é tão rápido quanto os nossos dois apesar de ter cilindro de sobra é odeio dizer isso mas não é tão rápido mesmo com cilindro de sobra Então é isso aí então o que realmente aconteceu bem o sf90 venceu completando os 400 M em n o 296 levou 10.4 segundos e o 812 ficou em último levando 11.8 segundos para completar os 400 M agora bora uma corridinha saindo a 80 por H com os carros todos no modo Esporte e câmbios no automático aqui vamos até os 800 m vou contar 3 2 1 vai levou anos para reduzir e o 812 já era hein Deus do céu aquele carro é [Música] insano a F90 tá chega em Diadema [Música] já Será que eu passo da 812 olha [Música] só bom esse aqui não queria reduzir não viu ficou felizinho na terceira dele de boas e eu fiquei só ver navios com o Sam bem lá na frente né pareceu até uma arrancada sua o Sam eu tava quase em 270 por hora no final dos 800 m Essa coisa é dos Deuses aqui é rápido demais né é uma performance de Hiper carro sendo um super carro o 812 também é um super carro mas há diferença em termos de performance abismal mesmo com o seu carro produzindo e disparando mais rápido e eu ainda te passei antes dos 800 m é o que eu disse irmão não tenho a menor chance de competir com vocês dois aqui não viu enfim Bora tirar essas enrolações do câmbio da jogada né E aí a gente aposta uma corrida saindo a 50 por hora de segunda marcha no modo Sport e bora lá 3 2 1 [Música] vai como é que é [Música] [Aplausos] mesmo Oi [Música] alguma coisa deu [Música] [Música] ruim que aconteceu aí o Sam eu até troquei de faixa de tanto e pro lado aqui e aí todo o resto foi pro saco foi mal aí se eu te assustei fio na verdade eu não entendi nada do que que tava rolando porque eu achei que era PR frenagem agora OK tá agora a gente vai apostar outra corrida de segunda marcha 50 km/h até os 800 m no manual tá bom e tudo no modo Esporte Ok todo mundo entendeu vamos de novo 3 2 um vai ai meu Deus agora o tá com tração ó [Música] lá [Aplausos] [Aplausos] Cadê o fio ele tá quilmetros atrás você fez outro teste de frenagem aí ô F cara comparado vocês dois É bem capaz Esquece monstres isso foi o seu carro dando o máximo é esse que tá me falando é o melor que ele faz não perdeu tração e nem nada é isso não é que o de vocês são simplesmente incríveis não chega nem perto nem perto mesmo Sam você se saiu muito bem dessa vez né Eu não achei que você perdeu tração nem nada mas depois que você pegou distância ele ficou onde estava né eu meio que eu não achei que você tava se afastando mais de mim é no começo é tudo muito legal E aí depois o nível vai caindo um pouco mas não se esquece que você tá num carro bem rápido também é mas você ganhou mesmo assim você ganhou foi bem rápido mas considerando que esse meu tem um biturbo V6 de tração traseira eu acho que ele se saiu incrivelmente bem e já quanto a 812 é o barulho é ótimo mas a performance Eu nunca achei que eu ia falar uma coisa dessa mas não tá no nível do nosso negócio chega nem perto mas sabe de uma coisa se eu trocaria por um desses dois Não exatamente ele deve ser ótimo para usar na rua ok então agora bora postar um teste de frenagem A 160 por hora ao cruzar a linha a frenagem de emergência o carro que para na menor distância vence se quiser conferir uma outra corrida com aquela sf90 enfrentando outro monstrão é só clicar no Cardo aqui acima e lá vamos nós ouvindo Barões da [Música] Pisadinha uau hein seu carro é mais pesado mas parou melhor né o Sam par bem também né não sei o que que roua o seu aí ô fu Quais são os prus dele Hein são os pelles que vieram de série mas eu pessoalmente trocaria por michelan tô ouvindo aqui que seu o carro tá apitando PR caramba aconteceu algum problema que aconteceu não sabe o que aconteceu é que ele tá puto porque perdeu tudo para vocês dois ele tá chorando né esse é o choro dele é isso ele faz enfim Valeu por participar né fil e por mostrar pra gente o quanto que a Ferrari vem evoluindo com os carros deles né Muito Obrigado também a todo mundo que emprestou esses carros pra gente passem lá no Instagram deles ou no YouTube ou sei lá o que tá aparecendo aí enfim espero que tenham gostado do vídeo deixem cur eu eu já posso com minha rosquinha daqui a pouquinho daqui a pouquinho enfim espero que foi mal enfim espero que tenham 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