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Hoje temos mais um comparativo no nosso canal YouTube BMW 520d de um lado e Mercedes 220d do outro dois bastiões da tecnologia diesel numa altura em que os 100% elétricos querem dominar o mercado será que ainda tem argumentos para arumar contra esta maré de eletrificação e destes dois Qual será o melhor Vamos
Responder a tudo isto e muito mais nos próximos minutos em mais um vídeo da razão automó Eu sei até para mim é difícil acreditar estamos em 2024 a comparar dois modelos diesel mas depois de uma semana ao volante destas berlinas confesso não pareceu estar na presença de uma
Tecnologia datada bem pelo contrário mas primeiro Vamos às apresentações deste lado temos o Série 5 na versão 520d está equipada com o motor diesel m hrid de 197 cavalos às 4000 rotações E deste lado temos o clásico é na versão 220 também com 197 cavalos mas a debitar a
Potência ligeiramente mais cedo do que o BMW mas não é só na potência que estes modelos são muito equivalentes no preço também Ambos são propostos a partir de 65.000 € pelo menos até começarmos a somar opcionais mas já lá vamos primeiro vamos olhar para a estética de cada um
Deles a estética é um campo sempre algo subjetivo mas eu objetivamente gosto mais deste classe e acho tem umas proporções mais bem definidas entre o capo o habitáculo e a traseira e depois também tem umas linhas quanto a mim conjugam muito bem elegância e alguma desportividade que esta versão que está
Aqui ao meu lado com o PAC AMG consegue oferecer e depois temos aqui deste lado o Série 5 quanto a mim parece mais um Série 7 um pouco mais compacto Mas nem é muito mais compacto porque esta geração do Série 5 consegue ultrapassar os 5 m de comprimento mas em termos de
Proporções parece-me algo estranho talvez porque a BMW ao contrário da Mercedes quis fazer desta Nova Geração do Série 5 também um 100% elétrico é por isso que ele é mais alto para conseguir acomodar as baterias nas versões 100% elétricas E5 debaixo da carroçaria talvez por isso o carro esteja mais alto
E esteja quanto a mim um pouco distante daquilo que estávamos habituados a ver no Série 5 parece que houve aqui uma troca de identidades agora o mais Desportivo tá deste lado o Mercedes Benz E aquele que é de linhas mais clássicas está aqui do meu lado é o BMW mas
Gostava de saber a vossa opinião na caixa de comentários em termos estéticos para onde é que vai o vosso Voto para o classe e ou para o Série 5 se nas versões base os preços Já não são muito simpáticos nestas versões equipadas com todos os trues e mais
Alguns esqueçam todo uma simpatia um mmw igual a este custa 81.000 € e o Mercedes como este custa 95.000 € o diferencial entre estes dois modelos justifica-se quase na totalidade pela presença do pack AMG que custa 10.000 € no classe e sem esta diferença faria um jogo muito igual por dentro esta igualdade
Mantém-se encontramos o melhor que a tecnologia alemã tem para oferecer em doses muito generosas qualidade conforto requinte e não só vamos começar pelo modelo de menica relativamente ao interior desta nova geração do Série 5 eu confesso tenho sentimentos mistos não sei se gosto mais deste ambiente minimalista
Dos BMW mais recentes se gostava mais das Gerações anteriores onde tínhamos mais comandos táteis eu confesso que continuo a gostar de ter comandos táteis para algumas funcionalidades nomeadamente para o sistema de climatização já do ponto de vista do conforto nada a apontar bem pelo contrário só tenha de ser elogios ao
Trabalho desenvolvido pelos engenheiros da marca bávara temos uns ótimos bancos temos um excelente volante não tem um excesso de botões aqui para nós controlarmos tudo e quando olhamos para o sistema de infoentretenimento temos boas notícias e temos más notícias vamos primeiro às mais notícias temos muitos
Menus e submenus e obriga-nos a um tempo de habituação ao sistema de infoentretenimento mais longo do que aquilo que é habitual depois do outro ponto de vista temos muitas funcionalidades temos câmara no interior temos a possibilidade de gravar tudo aquilo que está a passar no exterior do
Nosso carro em caso por exemplo de uma colisão temos também sistema de YouTube para vermos os vídeos da Razão automóvel e temos Air console games ou seja nós clicamos aqui no botão e temos uma panopa de jogos para nos entretermos quando paramos porque estamos um pouco cançados da viagem e queremos divertir a
Nada lá atrás ou mesmo nós queremos pegar no telemóvel podemos transformar o nosso smartphone nos comandos e podemos jogar jogos de carros jogos de futebol uma espécie de Mario Kart puzzles Enfim tudo aquilo que vocês nomearem praticamente este sistema tem portanto a avaliação que eu faço do interior desta
Nova geração do Série 5 É mesmo muito positivo Como podem ver em termos de estilo este Class 7 tem uma apresentação bem mais clássica do que o BMW Série 5 o que não significa que do ponto de vista tecnológico este modelo fica alguma coisa a de ver ao modelo da marca Bá até
Porque esta unidade na qual Eu agora estou sentado está equipado com o sistema Super screen ou se preferirem com o sistema Super ecrãs temos aqui um quadrante 100% digital com efeito 3D com todas as informações que dizem respeito à condução temos aqui o sistema central de info estendimento e depois temos um
Terceiro ecrã que é apenas para o passageiro onde ele pode aceder à Internet Ver canais de YouTube ir ao Spotify Enfim fazer um conjunto de coisas que não vão importunar quem vai aqui ao lado a conduzir para nós não termos nenhum tipo de distração mas continuando a falar deste sistema de
Infoentretenimento é muito completo é mais fácil de utilizar do que aquele que encontramos no modelo da BMW mas não tem jogos tão interessantes quanto o modelo da casa bávara ainda assim temos um excelente browser para ir à internet por exemplo visitar o canal do YouTube da Razão automóvel ou o site da Razão
Automóvel e temos também a possibilidade de ir mesmo ao YouTube temos aqui esta aplicação agora tenho aqui o canal do Yuri francês mas tenho mais coisas para vos mostrar nomeadamente aqui no topo do tablier Temos esta câmara que permite por exemplo fazer um tiktok É verdade nós podemos tirar o tiktok para este
Sistema de infoentretenimento ou por exemplo numa tónica um pouco mais séria fazer uma videoconferência Porque sim Este é um modelo executivo e nós podemos fazer uma videoconferência diretamente do interior do nosso classe e eu vou ligar aqui a câmara para vocês verem aplicações câmara e como podem ver
A resolução é até bastante interessante portanto deste ponto de vista é um sistema que funciona bastante bem quanto à posição de condução bem estamos sentados mais baixo mais integrados com todo o carro não vamos tão alto como no novo Série 5 E quanto a mim eu gosto
Mais desta posição de condução o banco não parece ser tão confortável mas ainda temos de ir para a estrada mas muito sinceramente gosto mais da posição de condução deste classe e já relativamente ao volante gosto mais da pega mas não gosto tanto da funcionalidade deste volante são demasiados botões demasiadas
Funcionalidades o que complica muito a convivência com este modelo prefiro a solução da BMW relativamente ao restante habitáculo bem é aquilo que a Mercedes nos tem vindo a habituar principalmente no classe e Muito conforto muito luz muita qualidade de construção Enfim tudo aquilo que se espera de um Mercedes
Passando para os lugares traseiros como se costuma dizer é um verdadeiro tanto faz são os dois igualmente confortáveis e há muito espaço Mas tendo dar a vantagem a algum modelo será ao BMW mesmo que o sentimento lxo no Mercedes esteja um pouco mais Evidente contudo o espaço adicional conseguido pela
Carroçaria do BMW não pode ser menosprezada Vejam Só a altura da secção traseira deste BMW Série 5 apesar disso não oferece maior capacidade bagageira do que o classe e que está aqui ao meu lado estamos a falar de 520 l de capacidade contra 540 L do modelo da
Mercedes portanto podíamos até falar do empate técnico porque 20 l é difícil distinguir entre os dois modelos no entanto há aqui alguns fatores que servem para desempate nomeadamente o facto deste Série 5 ter o rebatimento dos bancos manual através destas patilhas enquanto que no classe é é
Feito de forma automática além disso a forma como a bagageira oferece a sua capacidade é diferente aqui temos uma superfície mais estreita e mais funda que dificulta um pouco a colocação de algumas bagagens enquanto no classe É temos uma bagageira mais larga e um pouco menos Funda o que facilita a
Retirada e a colocação de diversos objetos portanto deste ponto de vista eu acho que a Vitória vai para o classi feitas as contas olhando só para o interior escolher entre o BMW Mercedes será sobretudo uma questão de gosto mas como não gostamos de empates decidimos medir o ruído no habitáculo dos dois
Modelos condutor ligado e para mal dos nossos pecados são os dois igualmente silenciosos enfim o melhor é mesmo irmos para a estrada para ver se esta igualdade se mantém em termos de conforto surpresa absoluta e não estava Nada à espera que isto acontecesse mas acho o BMW Série 5
Aqui em autoestrada mais confortável do que o modelo da merced parece que trocaram de identidades porque nós estávamos habituados a que os modelos da BMW fossem mais desportivos e os modelos da Mercedes fossem mais confortáveis Mas nesta geração acontece exatamente o oposto não que a diferença seja substancial mas quando saltamos de um
Modelo para o outro notamos alguma diferença Principalmente ao nível dos bancos estes bancos da Mercedes são bastante confortáveis mas os da BMW estão ligeiramente acima já em termos de insonorização bem jogo melhor para este Mercedes e também gosto mais da posição de condução vamos mais baixo não vamos
Tão alto como no BMW e quando nós compramos uma berlina queremos sentir-nos verdadeiramente ao volante de uma berdina já no BMW sentimos que estamos mais próximos talvez da posição de condução num suf porque vamos bem mais elevados independentemente do modelo que escolherem estamos na presença de automóveis que encurtam
Distâncias com uma facilidade brutal culpa do conforto e não só é que com os depósitos cheis acusam mais de 1000 km de autonomia cada um um valor que aos dias de hoje é cada vez menos comum ainda assim há ligeiras diferenças entre eles são Isso mesmo ligeiras o BMW trata
Um pouco melhor as nossas costas uma viagem mais longa enquanto que o Mercedes trata melhor os nossos ouvidos o motivo eventualmente reside na caixa com nove relações que tem o dom de fazer desaparecer o som do motor é muito difícil escolher um Vencedor entre estas duas mecânicas diesel ambas com 2 l de
Capacidade sistema de 48 V 197 cavalos de potência mas eu acho que a vantagem vai para este classe e nós colocamos os carros lado a lado e este Teve sempre recuperações um pouco mais rápidas talvez devido aos 40 NM de binário adicional Face ao modelo da BMW e ao
Facto de ter uma faixa de potência um pouco mais Ampla do que o modelo da marca bávara mas no mundo real no cotidiano não vão notar diferenças praticamente nenhumas entre o BMW e este Mercedes relativamente à caixa aí sim já dou vantagem a este Mercedes tem mais uma relação conseguimos circular sempre
A uma rotação mais baixa e no final do dia ainda pouco isso nota-se nos consumos portanto No que diz respeito à motorização Vitória para a Mercedes esquecendo as Sensações e olhando para a ficha técnica fica bem patente a igualdade destes motores o BMW é mais rápido do jar a 100 aou cumprir
Este exercício em 7,3 segundos enquanto que o Mercedes demora 7,6 já na velocidade máxima vantagem para o Mercedes ao anunciar 238 km/h de velocidade máxima mais 5 km/h que o BMW mas talvez mais importante seja os consumos e as emissões o motor da Mercedes anuncia 4,8 l por cada 100 Km
Enquanto o BMW anuncia 5,1 ambos em ciclo wtp já no campo das emissões o Mercedes emite 125 g de CO2 por cada qum contra às 134 G do BMW valores muito reduzidos que fazem destes modelos uma ótima opção para quem faz muita autoestrada neste caso a tradição ainda
É o que era se ficaram surpreendidos pelo Série 5 superioris arse ainda que ligeiramente este classe e numa autoestrada vão ficar ainda mais impressionados por saber que numa estrada um pouco mais revirada é este classe e que se superior Isa aquilo que devia de ser a proposta mais dinâmica o
Série 5 pois bem nós temos um eixo direcional atrás e temos uma direção bem mais acutilante do que aquela que encontramos no BMW Série 5 Temos vários modos cond São à nossa disposição nos dois modelos o modo mais confortável e depois o modo Sport que faz com que as
Suspensões fiquem mais rígidas e que o comportamento dinâmico deste modelo fique ainda mais enaltecido portanto se eu tivesse de escolher um modelo para uns momentos de condução um pouco mais apimentados a minha escolha ia para este classe é até porque com este pack AMG ele fica ligeiramente mais Desportivo
Depois temos também esta posição de condução que é mais baixa que está mais enquadrada com o modelo e para quem gosta de conduzir Este é sem dúvida nenhuma o modelo a escolher e eu não estava à espera de dizer isto quando coloquei em confronto direto um Série 5
E um classe e feitas as contas a tabela final do nosso comparativo que podem ver clicando no link que está na descrição deste vídeo deu a vitória ao modelo da Mercedes ainda que por uma margem pouco ou Nada significativa o motor do classe é a capacidade dinâmica aliada a um bom
Conforto os consumos mais baixos e a atenção ao detalhe sobrepuseram-se aos argumentos fortíssimos do BMW em em todos os aspectos é importante referir queem a autoestrada é o Série 5 que nos trata ligeiramente melhor e que é o modelo da BMW que oferece um sistema de infotainment mais capaz principalmente
Durante as pausas das viagens mas seja qual for a vossa escolha será difícil errar estamos na presença de duas das melhores berlinas do mundo só faltou trazer o Audi A6 para baralhar mais as contas Talvez num futuro próximo o que é que vos parece e assim Chegamos Ao Final
De mais um comparativo super reunido aqui no canal do YouTube da Razão automóvel mas agora gostava de saber qual é que é a vossa União qual destes dois modelos é que levavam para a vossa garagem Mercedes classe e ou BMW Série 5 quanto a mim espero que tenham gostado
De estar na minha companhia e também destes dois modelos diesel que já vai sendo o pouco habitual nós trazermos ao nosso canal YouTube e se ainda não o fizeram subscreva ao canal ativem o sino das notificações brevemente haverá outro comparativo aqui para vos mostrar m
18 comentários
Mercedes é muito mais aconchegante no interior, e o volante do bmw é muito feio.
Disponibilizar a opção de jogar jogos em carros não é boa ideia (sem ser self driving), há sempre quem irá explorar as capacidades ao maximo e tentar jogar e conduzir ao mesmo tempo, entre outros. Já não chegava o ppl andar a olhar para o smartphone enquanto conduz.
mercedes com suspensão pneumática vs suspensão normal do bmw ? não me parece uma comparação justa.
já tive quase todos mercedes E e alguns BMW ( F10 e G30 ).
embora seja um cliente Mercedes, confesso que o G30 era superior em tudo em relação ao W213, com exceção do conforto.
fiquei curioso sobre o conforto superior do novo 5, mas a estética exterior do mercedes está melhor e o interior também.
Essa diferença dinâmica notada na condução pode dever-se ao pack AMG do Mercedes!
Acredito que ambas as versões base sejam muito iguais, assim como será um E220 amg contra um 520d pack M
Mercedes, sem dúvida…
2 maquinões. Houvesse dinheiro e só me decidia com moeda ao ar à melhor de 10
Mercedes sem duvida, não gosto é dessa cor. TOP RA
Eu compraria o Mercedes…mais fiavel…com mais estetica …
Sempre fui BMW mas pelo interior e conforto vai Mercedes logo sem duvida
2 grandes automóveis mas os preços são obscenos!!!!
Gostei mais do Mercedes, tambem puxado pela preocupação em causar menos poluição ,consumo e mais desempenho…
Comparar um , que tem o pack AMG com outro que não tem o pack M , logo ai o comparativo já está desigual . Eu escolhia o BMW.
Mercedes sem dúvida…
Saudades do tempo em que vocês analisavam o que realmente interessa o carro comportamento consumo agradanilidade de condução etc já hoje venderam-se às palhaçadas de casa tipo infotenimento e nojeiras que tais que apenas teem uma função que é distrair o condutor.
Muita pena que hoje vos considero uns vendidos que já nada de jeito analisam.
BMW série 5 todos os dias, apesar de achar que esse classe E também tem muitas cartas para dar. Mas o bmw seria com um pack M integrado, assim na versão base está um bocado sem sal😅
bmw sem duvida!
O Mercedes está melhor esteticamente.
Estes dois carros já foram mais belos…quanto ao mais, belo vídeo, RA!! ❤