Vídeo: AUDI S5 Cabriolet (333cv) – Um carro 'S'inco estrelas!!

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Olá Caros Amigos e seguidores sejam muitíssimo bem-vindos a mais um vídeo e este já tardava [Música] [Música] [Música] [Aplausos] este carro dispensa apresentações É verdade é o meu delicioso Audi S5 Cabriolet com que eu vim desde Dortmund até Lisboa em do dias de viagem ao longo de

2350 km e que me permitiram de uma forma muito rápida apaixonar por este carro este carro é uma súmula de coisas tão bem feitas tão competente e um carro tão underrated naquilo que é o nosso mercado é de uma suavidade de uma suce no pisar que custa acreditar que se

Trata de um Desportivo com mais de 300 cavalos e com jantes de 20 polgas originais quem neste carro em modo Comfort pode testemunhar em primeira voz que este carro literalmente não permite sentir o chão a direção é mega assistida em modo Comfort a caixa stronic de sete velocidades faz um trabalho exemplar em

Passar para relações que nos permitam circular com pouco mais de 1000 rotações de motor e este Ultra cremoso 3 L V6 supercharged faz aquele papel do Dr Jack Mr hde que com tão depressa é possível passar para modo dynamic sentimos imediatamente ganhar peso na direção passamos a caixa para modo manual e

Contamos com as patilhas por trás do volante para beneficiar desta resposta instantânea e muito acutilante deste 3 L supercharged cujas Grandes Virtudes começam por ser a resposta imediata não é um turbo como tal não há Turbo lag a resposta e a ligação do motor com o Supercharger à Cambota é

Imediata e de Um Cordeirinho bem comportado de repente temos um carro ultra rápido Este carro é capaz de acelerar dos zer aos 100 em pouco mais de 5 segundos e meio e está limitado a 250 km/h o poder de travagem e uma estabilidade direcional são absolutamente incríveis e contamos com uma tração

Integral 4 que nos permite sair de qualquer curva acelerador cravado assim que chegamos ao Apex é impressionante a capacidade de tração deste automóvel a resposta do motor é tudo é p é super competente este carro como eu comecei por dizer no início do vídeo Faz um conjunto de coisas

Muito grande e muito bem feito só para este esta saída O que é que se pode pedir mais num cbrio senão a doçura E a Su quando é preciso mas também a selvajaria de um motor super charged que ecoa por estas estradas fora de uma forma absolutamente

Inesquecível e mesmo em modo dnamic não temos uma suspensão que se possa apid de ai é demasiado firme o carro abana por todos os lados este carro tem 13 anos conta apenas com 56.000 km e não faz um barulho parasita em modo dinâmico contamos também com um escap um pouco

Mais aberto com uma válvula que a partir das 4000 rotações se nota perfeitamente uma grande diferença também temos ainda o modo individual em que podemos ter a suspensão em modo Comfort a direção em modo Comfort e o motor no máximo mas é a saída a resposta

São 333 cavalos às 6000 rotações e 4 70 NM de torque máximo que dão mostras do seu vigor logo a partir das 2000 rotações sempre numa compostura de um verdadeiro grande GT ou de um grande cbrio é um carro prático é um carro confortável é um carro espaçoso para um descapotável

De quatro lugares tem uma boa bagageira que ainda para mais é de capacidade variável pois podemos fechar ou abrir a tampa interior que nos permite ter mais capacidade de mala com a capota subida ou menos capacidade mala com a capota descida é um carro Ultra completo navegação bancos elétricos e depois uma

Coisa que eu realmente não me cansei de dizer pelo menos umas 50 vezes ao longo da minha viagem da Alemanha para cá que é esta aparelhagem bangen lufsen a qualidade graves médios e agudos de capota aberta como eu fiz a atravessar Espanha a ouvir Jean Michel jarros altos

Berros só estando no interior deste habitáculo para se poder perceber a suavidade e o silêncio de rolamento com esta aparelhagem que é um autêntico salão de concertos e muito contribui para a agradabilidade de circulação em capota aberta a utilização do Corta Vento que obviamente que o utiliza a utilização dos lugares traseiros Mas

Permite que em velocidades de autoestrada 120 130 km/h o meu tom de voz para que o pendura não tenha nem tão pouco que subir de nível vamos aqui perfeitamente isolados eu recordo-me ter feito mais de sete km com temperaturas ambientes de 11 12 graus de capota aberta pá numa satisfação absolutamente indescritível

Contras é um carro que tem algum apetito por combustível obviamente os super charges não são propriamente conhecidos por ser carros muito económicos sobretudo quando comparados com versões turbo e tem um iuk caro um yuk na casa dos 700 € mas 700 € por ano para se poder desfrutar de um automóvel com

Estas características eu acho que é um pequeníssimo preço a pagar para termos muito retorno não foi preciso reduzir sequer Uh que carro fantástico temos uma travagem potente com as maxilas de quatro êmbolos na dianteira com inscrições S5 jantes de 20 pulgadas RS Spider que são para mim as jantes mais bonitas que

A Audi realmente comercializa nos seus modelos que som que som e de um carro que de repente passa de muito discreto e ultra confortável para um carro que põe um sorriso estampado de orelha a orelha é realmente algo de muito especial Audi S5 cabriolé de 2011 com storial completo de manutenção com

56.000 km no no conta quilmetros é realmente uma verdadeira Raridade convido-vos a vir visitar ao vivo nas nossas instalações cuja morada passa agora em rodapé ou saberem todos os detalhes em pedr carting PPT e agora vamos só desfrutar de mais est este maravilhoso dia de Março primeiro dia de Março com sol temperatura

Ambiente de 14 gra num país que temos com 80% do ano com Dias de Sol o país ideal para ter um cabriolé com estas características bancos elétricos carbonos por dentro uma boa alta fidelidade navegação faróis banon bancos aquecidos ar condicionado 100% automático com temperaturas Independentes O que é que se po pedir

Mais por este preço O que é que se pode pedir mais é um carro extraordinário é o verdadeiro faz tudo e faz tudo muito bem feito até à próxima meus caros Espero que tenham gostado deste vídeo [Música] is