Vídeo: SE RESOLVER ESSE PROBLEMA, FERRARI PODE PEGAR RED BULL AINDA EM 2024 | FÓRMULA 1 | GP EM CASA+

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[Música] mesmo com várias equipes criando grandes expectativas para essa temporada de 2024 que acreditavam que conseguiriam se aproximar da Red Bull e até disputar vitórias nesse início de ano a realidade tem sido outra já que o rb20 é um carro muito forte e ainda dominante com a Ferrari aparentemente sendo a segunda

Força dessa temporada mas sem nenhum uma chance de Tentar algo melhor por enquanto e ninguém pode negar que o carro criado pela equipe dos energéticos já era completo no ano passado e depois de tantas mudanças que ele sofreu nessa temporada continua completo com a parte aerodinâmica trabalhando perfeitamente

Com a parte mecânica o que permite aos Engenheiros regular o carro até o limite no que se trata da altura em relação ao solo o que gera mais Down Force e consequentemente todo esse empenho que temos visto Além disso o carro da equipe não apresenta grandes problemas nem em

Curvas de baixa velocidade nem em altas velocidades conseguindo ser um carro ágil e ao mesmo tempo extremamente rápido e se foros enumerar todas as qualidades desse carro ficaremos aqui por um bom tempo e devido a todas essas muitos acreditam que a temporada 2024 já

É da Red Bull e até a temporada 2025 já é da Red Red Bull Mas tem quem Aposte que pode alcançar em breve a Red Bull com os membros da Ferrari acreditando que tem um carro tão forte quanto o rb20 mas que precisam apenas afinar alguns detalhes para conseguir extrair todo o

Desempenho que acreditam que esse novo carro tem tanto que no final de semana de corrida da Arábia Saudita na última semana Vimos que a equipe fez vários testes em seu carro em busca de mais dados para que assim consigam entender melhor o funcionamento do s f24 testando até duas asas traseiras diferentes e

Também fazendo alterações na bwing que durante alguns treinos Livres tinha dois elementos e em outros tinha apenas um elemento como pode ser visto nessa representação com a equipe optando pela opção de apenas um elemento para boa parte do final de semana inclusive para a corrida já que dessa forma reduziram o

Arrasto e melhoraram o fluxo de ar da parte traseira do carro e um problema desse final de semana que voltou a afetar a equipe é o gerenciamento de pneus que assim como os carros dos anos passados o atual teve dificuldade de chegar na temperatura ideal de funcionamento com as primeiras voltas

Com o novo jogo de pneus sendo bem mais lentas do que o esperado que principalmente na classificação afetou bastante o desempenho com a parte traseira do carro também dando dor de cabeça para os pilotos e essa falta de aderência na traseira tamb também tem a ver com a suspensão usada que sofreu

Alguns ajustes para essa temporada mas que ainda não está conseguindo criar a aderência necessária para a parte traseira com a equipe tendo que optar por uma opção extrema para remediar esse problema na corrida se utilizando de uma asa traseira de maior arrasto para que ela compensasse a perda de aderência na

Corrida o carro ficou mais estável nas curvas principalmente no primeiro setor da pista que é mais travado mas perdeu bastante velocidade em retas o que em um circuito como dig geda não é a situação ideal mesmo com essas dificuldades o carro se mostra promissor e mais dócil do que o complicado sf2 do

Ano passado e depende agora apenas de um desenvolvimento sólido durante essa temporada para que possa se aproximar de seus objetivos que são vencer a Red Bull e conquistar vitórias já nessa temporada na pior das hipóteses a equipe pode ter um carro à altura para disputar a vice-liderança do campeonato já que

Mercedes mailen e Aston Martin aparentam estar um pouco atrás no que se trata do desempenho por enquanto bom Me conte nos comentários acha que resolvendo esses problemas na traseira de seu carro a Ferrari terá condições de disputar com a Red Bull ou mesmo assim ainda vai faltar muito para isso