Vídeo: BMW M8 vs Panamera vs GT de 4 portas: CORRIDA DE ARRANCADA DE 800cv

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quem venceria uma corrida entre um BMW M8 tunado um AMG gt63 de quatro portas tunado e um Porsche Panamera Turbo tunado bom vamos descobrir com uma corrida até aos 400 M eu sou Mat Watson e essa é a carwow bom deixa eu te contar aqui sobre esse BMW M8 Grand Coupé ele tem um biturbo 4.4 V8 tração a quase 2 toneladas e de série teria 625 cavalos e torques de 750 NM só que esse aqui foi tunado pela DMS Automotive e agora ele conta com 800 cavalos e 900 NM de torque e pra chegar nisso eles mexeram lá no ecu mexeram também no câmbio dele e é claro que mexeram no escape dele ou seja o barulho Deve ser ainda melhor bom e quanto que custa esse carro hein Olha o preço tabelado dele chega em quase 140.000 lbr já as melhorias mais 6.000 só que o cara da DMS disse que conseguiu esse carro novo com um belo de um desconto ele pagou apenas 80.000 libras novo loucura enfim bora ver mais sobre aquele Mercedes com o meu amigo alemão o Daniel do canal em alemão da Alemanha do nosso canal do enfim e aí como você tá eu tô muito bem Mat e você que que aconteceu com seu sotaque alemão hein ah espera você queria falar com o Danny ou o Sam é eu queria falar com o Daniel mas vai você mesmo né vamos começar pelo Sam então e aí Sam como vai você Eu tô bem obrigado e você como vai Mat Eu tô bem meu amigo irlandês e não meu amigo alemão né Então fala aí sobre o seu carro sam Eu tô aqui em um Panamera tem um biturbo 4.0 V8 tunado 740 cavalos 1000 NM de torque tração 4 por4 câmbio automático pdk de oit marchas pesa pouco mais de Du toneladas e é vendido a partir de 113.000 lbas bom eu sei que ele também foi tunado pel L DMS quanto custou esse Extra aí hein 1980 L hum curioso Porque que as melhorias do meu foram bem mais caras né e é por supostamente o ecu da BMW é impossível de se hackear Então você tem que pagar extra para hackearem porque não é impossível ele só cobra o mais caro mesmo enfim bora ver mais sobre o AMG enfim Daniel sua vez sim Matt como vai é eu tô bem tô muito bem aliás uma grande corrida de alemães aqui né você tá num MG são bem Me fala dele aí vai então ele tem um V8 4.0 produz 700 cavalos um pouquinho mais que 1000 NM de torque pesa uns 2.45 kg e custa um pouco mais que 150.000 libras agora O interessante é que as melhorias foram bem baratinhas aqui ficou abaixo de 2000 lbr nesse carro é o meu tem as melhorias mais caras aqui será que valeu bom já já vamos ver né então Daniel você sabe qual que seria a potência de série desse carro aí não Ah sim Claro é só me dá um segundinho enquanto eu finjo aqui que eu sei Decor essa informação eu não pesquisei no meu celular não viu é só um momento aqui eu acho 639 cavalos eu errei Ok é Sam que com certeza não tá pesquisando no celular né Quanto que é a potência de série do panameira Turbo hein então tem 550 de série e como eu disse 740 com as melhorias 200 cavalos a mais por só 1000 L né nada mal né não é a não ser que você estrague completamente a corrida aqui né Aí não vai valer não seria a primeira vez uma questão sobre as melhorias do meu aqui é que melhoraram o escape também então ainda é o mesmo de série só que as válvulas têm mais Liberdade aqui então bora dar uma brincadinha um pouquinho com ele aqui é bem bacana né Bora ouvir a AMG o som é bom mas corta em 4000 RPM aqui também eu achei que iam aumentar isso né como melhoria talvez na próxima versão né quem sabe né Bora ouvir o Porsche [Música] agora uau cortaram esse aqui em 3000 RPM vamos fazer o seguinte vamos fazer uma orquestra com os três carros ao mesmo tempo vai agora se você curte esse tipo de coisa e ainda não for inscrito se inscrevam aqui no nosso canal e ativem também o Sininho para não não perderem nenhum vídeo novo e a gente D para lançar umas coisas bem legais aqui você não vai querer perder viu então é isso aí se inscrevam aqui embaixo Mas é isso aí se vocês quiserem comparar todas as informações lado a lado é só pausem o vídeo agora vamos colocar tudinho na tela vocês podem olhar a lavon perguntinha rápida Qual que você achou mais bonito aqui Daniel nessas corres acho que o BMW Samuel é é o BMW eu vou com o Mercedes que coisa mais linda olha é bem difícil de arrancar com esse M8 coup porque ele tem os bancos de fibra de carbono da M4 fica mais espaçoso lá atrás e tal mas é dificulta aqui de pisar nos freios viu porque a sua perna esquerda acaba meio que batendo aqui nesse meio aqui é um saco mas enfim a gente a gente tenta né desculpinhas desculpinhas 3 2 Opa foi tudo pro lado aqui [Música] que que tá rolando [Música] [Aplausos] [Aplausos] estranho OK Daniel você deve est bem felizão aí né mas o meu carro deu algum problema na saída ele saiu direitinho mais ou menos aí trocou de macha normalmente no começo até que ele parou na terceir aqui aí chegou no limite e o Sam me passou não é que você fez nada Espetacular aí não viu Sam Claro que não você deve ter curtido essa né desculpa não ouvi a primeira parte você tava falando comigo eu não sei mais com quem que eu tava falando tava falando com qualquer um que eu vi né Como sempre na minha vida Ok vamos fazer mais uma de novo não esse foi o maior delay ao soltar um freio que eu já vi num carro com pdk dessa vez eu vou dar um jeito mas foi um atraso e tanto tá Bora tentar outro então 3 2 esse daqui Pirou o Cabeção agora tá todo doidão [Música] [Aplausos] [Música] aqui ich nicht [Aplausos] [Música] [Aplausos] BMW Ok então eu ganhei de lavada e eu tô bem chocado com isso porque o meu carro ele saiu aqui cantando pneu de um jeito bem caótico até viu achei que você ia ganhar o Daniel olha eu tava até checando se minha mão tava tremendo aqui mas eu até que tou calmo era o carro que tava tremendo porque cantou muito pneu gritou e jogou muita atração totalmente fora e Samuel típico Porsche arrancou direito Manteve bem suave mas ele perde para esses dois Com certeza estranho bora de novo acho consigo arrancar melhor e o Daniel também viu vamos ver se a gente consegue ir um pouco mais rápido eu mudei as configurações aqui coloquei as Suspensões no modo Comfort para descerem mais e coloquei o 4 por4 para focar mais no eixo traseiro para ver se a gente sai um pouco melhor TR 2 1 sua marcha muito [Música] [Aplausos] rápido [Aplausos] Sem chance Ah [Aplausos] vamos se deu sorte que o meu resolveu trocar de marcha rápido demais aqui senão Tecnicamente você ganhou a nossa melhor de três Daniel carava tão orgulhoso aqui achei que tinha arrasado na minha largada e tudo mais mas não não a gente pode fazer uma melhor de cinco olha para mim nem faz diferença eu não tenho nem potência bastante aqui ok vamos fazer quem ganhar três Então tá ok então bora de novo não troca rápido 3 2 [Aplausos] 1 trocou [Aplausos] certinho bem [Aplausos] melhor Olha eu sugeriria que você queimou a largada Talvez mas eu não tenho certeza juízes eu queimei a largada não foi bem acirrado mas ninguém queimou não então tá dois a dois hein Daniel dois a dois aliás Vamos dar um oi lá pro Sam oi oi e aí Sam tá bem não é todas as largadas daqui foram bem perfeitas é que ele não consegue acompanhar vocês dois não tem jeito não então agora é a hora hein a decisiva hein mas você foi bem legal bem gente boa de ter me dado outra chance com uma melhor de cinco mas bora pra decisiva então né Vamos lá TR 2 [Aplausos] 1 [Aplausos] Daniel sua largada Foi incrível eu só vou fazer que nem você fez agora mas eu sei que eu só vou comer tempo mesmo juízes podem conferir se o Dan queou largada não por favor eu não acho que ele queimou mas nunca se sabe né não Todo Mundo Foi muito bem muito bem então a vitória é sua Olha só vitória pelo espírito esportivo também viu você me deu outra chance foi muito divertido isso aqui e eu consegui sair bem até mas sua reação foi melhor e você venceu mas é incrível como foi acirrado entre eles tipo são carros diferentes fabricantes diferentes sistemas diferentes até mas foi bem acirrado Então se formos mais cinco vezes é possível que você ganha não mais uma hora a gente tem que parar né e eu acho que o Sam já tá de saco cheio ali não é não ô Sam essa foi minha melhor arrancada de todas as cinco e eu perdi mesmo assim então é isso aí ai ai um Violin triste para o Sam Então o que realmente aconteceu bem nosso replay em câmera lenta mostra que o Mercedes venceu por um Tris sendo que ambos os carros cruzaram a linha em 10.9 segundos enquanto que o levou 11 segundos para completar os 400 M agora bora postar uma corrida saindo a 80 por hora com carros no modo spor que é o mais rápido pro câmbio automático eu vou contar aqui ao chegar em 80 por hora 3 2 1 [Música] [Aplausos] vai esse aqui respondeu tão [Música] bem [Música] [Aplausos] Daniel Daniel parece que o jogo virou não é não é incrível como foi rápido a sua redução o meu talvez tenha demorado uns 2 segundos a mais até o meu foi de cara viu bom eu achava que o Porsche ia sair melhor porque o pdk reduz muito muito bem É ele até que reduziu super bem eu passei na frente do Daniel aí ele ficou coladinho em mim aqui mas você já desapareceu Então quer dizer que o Daniel ficou coladinho em você aí é é não eu ganhei Mas se a gente tivesse mais um 100 ou 200 met eu acho que ele me passaria Ah então é você que ficou coladinho no Daniel ou ele que colou em você Ou vocês colaram um no outro é a gente ficou bem colado mas eu terminei primeiro e aí acabou não não e aí você voltou correndo pro seu carro depois é isso deixa me intimidade fora disso despertei Minha quinta série aqui eu acho agora enf bora de novo bora tirar o câmbio e essas baboseiras da jogada e vamos de câmbio manual tá legal beleza vamos nessa Então você não sabe o que eu quero dizer com ficar coladinho é d um Google OK outra corrida vamos de terceira no manual vamos nessa 3 2 1 vai Opa que Porche sumiu eita nossa [Música] [Aplausos] senhora Será que eu seguro até os 800 m é e agora vamos nós que essa já era pra BMW né que que tá acontecendo Ô Daniel estranho hein é a minha passada de marcha tá bem boa não errei nada mas parece que as trocas foram mais lentas do que no modo automático já o Sam tava com tudo né Não pela primeira vez hoje no dia inteiro né é ele segurou muito bem a terceira marcha o pdk troca com bastante suavidade sabe mas seu carro é rápido demais cara você quer alguns minutos para ficar colado com Daniel de novo De repente ele sai por cima dessa vez ou não não ele tá sempre atrás mesmo Ah isso eu sei olha eu sou estrangeiro Eu não falo direito o idioma de vocês não sei do que vocês estão falando Ah bora continuar Então bora continuar teste de frenagem nada de descer a marcha Sam nada de descer a marcha Daniel nada de descer a marcha Sam tá Tá bom mas o próprio pdk já vai descer a marcha sozinho no freio viu Mas você vai ver tá mas não fica não fica trocando nos pedais aí o carro faz o que ele tiver que fazer mas você não pode fazer isso tá entendido agora teste de frenagem A 160 por hora o carro que para na menor distância vence se você quiser ver uma outra corrida com sedans de alta performance clique aqui no card acima ou então no link da descrição abaixo senão continue por aqui e vamos [Música] lá Ah eu fui destruído Fiquei em terceiro Daniel segundo e o Porche venceu Seb você ganhou uma mas né os Porches sempre ganham nisso né não eles são bons demais isso é pois é nem tive que fazer muita coisa aqui não viu só Frei fundo e deixei nas mãos do carro mas sim ganhei essa e Daniel nosso medalha de prata tá feliz é meio que esperrulancia [Música] curtir clique nas janelinhas para ver mais vídeos e no logotipo da carwow para se inscrever no nosso canal e ative também o Sininho para receber as notificações sempre que nós subirmos um vídeo novo aqui no nosso canal Obrigado por assistir