Vídeo: EXISTE PRECONCEITO?? “NOVO” MG EHS Plug-in É UMA ESCOLHA BEM RACIONAL!! – JM REVIEWS 2024

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[Música] h [Música] [Música] another MG sejam mais uma vez bem-vindos ao meu canal JM reviews com oigo Jorge sejam muito bem-vindos ao norte do país estamos aqui pelo Porto quer dizer isto por acaso não é bem Porto isto aqui é gaia não é foj da Gaia ou cajos da Gaia

Porque a Malta depois chateia-se Porto é uma coisa PVA de varzinha é outra Gia é outra Matozinhos é outra a Malta aqui bem H E hoje é mais uma vez em parceria com a jop h portanto aqui eu deixo um agradecimento MG Electric na Rua Delfim Ferreira H Já somos de facto aqui

Parceiros há algum tempo tem sido uma parceria muito interessante eh e portanto se estiverem interessados no MG Electric elétrico ou plugin que é o caso de hoje porque ainda temos aqui plugin entrem em contacto comigo ou vão diretamente à fonte mencionando sempre a JM reviews e hoje está novamente mau

Tempo a chuva enfim deu aqui algumas tréguas não tá mal vamos ver se se aguenta mas tá algum vento meio nublado é o que temos ora e o que é que eu tenho comigo aqui ao meu lado tenho comigo o renovado e atualizado MG ehs pev O

Plugin no fundo e considerando aqui o nosso mercado é o único plugin que a MG H disponibiliza o resto são modelos 100% elétricos Já vos trouxe todos H já tive de facto o prazer de apresentar aqui tudo o que MG propõe e disponibiliza no nosso mercado estou muito ansioso naturalmente e Acredito

Que muitos de vocês também pelo novo cyber steer elétrico Desportivo pá há de ser mesmo muito interessante aquilo vai ser este ano provavelmente ali no verão e e portanto subscrevam o canal se não querem perder nada curiosamente Este menino que está aqui foi o primeiro que eu trouxe ao

Canal a primeira review em português acho que ainda é a primeira o facelift é novamente aqui a primeira Hum também foi aqui no porto em parceria com a jop e portanto vão ver essa review até para depois compararem tudo com este para perceberem O que é que mudou O que

É que está diferente essencialmente estética ali no interior eu creio que o sistema de eit Trento Talvez um bocadinho mais rápido mas essencialmente é aqui a estética conjunto motriz está tudo igual portanto hoje não vou perder aqui muito tempo e agora começou a chover mais a explicar-vos o carro em

Maior detalhe as medidas a mala porque isso explique-os tudo no outro que curiosamente foi com muito mau tempo pior do que isto tivemos que gravar num parque de estacionamento muito mal eh mas pronto apresentei-me porquê porque este produto que está aqui considerando que é um Plugin um crossover já Considerando o segmento o

Nível de equipamento disponibilidade elétrica também pá Pelo preço é muito produto isso tem acontecido um bocadinho aqui com outras propostas da MG Aliás o mg4 é Talvez um dos melhores exemplos disso dentro de segmento C hã e portanto na altura Este foi um carro que me

Surpreendeu e que me deixou a pensar e pá isto provavelmente e se a Malta deixar de parte o preconceito que é o que eu acho que ainda acontece um bocado hoje em dia Isto pode ter algum sucesso efetivamente já vemos bastantes Pelas nossas estradas ora chegou aqui a altura

De renovar isto e portanto Começando na dianteira O que é que nós temos de diferente essencialmente grupo ótico aqui de lado diz py Light technology tudo em LED aqui ficam os piscas um aspeto mais moderno se calhar mais ual eu gostei gosto desta dianteira mas continua a gostar do Pré facelift a zona

Do para-choques is está um bocadinho diferente e a nossa gralha que é aqui o elemento que se destaca mais ocupa praticamente a dianteira toda a ostentar aqui o logo MG temos já aqui uma câmara ali sensores isto também já tem Praticamente tudo assistent à condução Fronte assisto mudanças de faixa enfim o

Típico e como hoje em dia e a gralha tem aqui uns apontamentos também tudo isto é ali é toda nova portanto a FR a dianteira é de facto toda nova com o contornar em cromado ainda os elementos em cromado ali emb baixo e depois temos ainda os plásticos a Preto a contornar o

Carro que identificam isto como um crossover Mas como ele tem a cor da carroçaria preta não dá bem para perceber isso curiosamente o PRF que eu vos apresentei Era branco portanto aqui contrasta bem de lado tá tudo igual não muda nada este gosto de ver principalmente os cromados porque aqui

Contrastam muito com o preto da cor da carrossaria aqui por cima dos puxadores da porta também vidros ccid temos de facto aqui um aspecto mais agressivo e as jantes isto é que é novo também gosto muito deste padrão eh com dois tons um preto e um cromado são jantes de 18

Pulgadas mas essencialmente é isto não muda mais nada aqui É onde temos a gasolina do outro lado é a parte elétrica está mesmo aquela chuva irritante fica tudo tudo assim meio novelado aí na Câmara também é complicado pronto aqui como eu vos disse carregamos o nosso MG ehs no que diz

Respeito também aqui à autonomia tempos de carregamento todas essas coisas vão ver o pré facelift eu expliquei tudo em detalhe portanto não vale a pena estarmos a aumentar muito o tempo da review aqui atrás e para quem conhece o Pré facelift grupo ótico é o que se

Destaca mais uma vez e que é transversal a tudo o que é facelift incidir nos para-choques grupos óticos depois jantes cores enfim pois há uns claro que TM mais mais coisas mas isto é talvez o básico e eu gostei muito desta assinatura como eu vos digo eu continuo

A gostar do Pré facelift acho mais ou menos e consensual também e um bocadinho ao nosso gosto europeu acho o carro com um design apelativo Ah mas gostei ainda mais de algumas mudanças neste facelift principalmente aqui o grupo ótico traseiro com os nossos leds acho que

Está a Gir esta assinatura pá tudo o resto me parece igual esta zona inferior também aqui com as nossas saídas esap são um bocadinho grandes mas o scap tá ali dentro portanto não é totalmente falso aqui ainda temos cata focos sensor de estacionamento Câmara traseira e aqui abrimos a nossa mala

Como eu vos disse hoje não vou incidir nisso era só para me relembrar do child Safety já agora eu gosto muito disto vamos ver Cá está não oferece praticamente resistência Isto é tudo muito suave até um bocadinho lent demais a operar e tal pronto É isto já não há

Grande já não temos muitas condições vamos já para a est dar uma voltinha com ele e falar do que falta que não é muito essencialmente O que é novo e atualizado deste ehs plugin foram estes elementos que eu vos mostrei o resto já era um produto interessante creio que continua principalmente Considerando o

Preço modo EV sejam muito bem-vindos ao interior do nosso ehs plugin e agora estou agora agora estou em modo 100% elétrico e podem andar em modo 100% elétrico mais ou menos até 50 km um bocadinho mais um bocadinho menos depois depende do vosso tipo de condução das

Regenerações e tal H mas de facto ainda permite aqui uma autonomia mais ou menos considerável também por comparação a principais concorrentes do segmento em versões plugin portanto é uma disponibilidade já relativamente interessante já temos ali pouca gasolina também e pouco da parte elétrica neste momento temos 14 km

Em modo 100% elétrico já não é assim muito mas ainda dá para o que eu quero bem hum essencialmente o que mudou aqui neste HS foi o que eu vos mostrei era só para completar aqui com um bocado de parte dinâmica H como gosto de fazer dier

Sempre mas o resto está tudo igual portanto as versões continuam a ter o Comfort e luxury este é um luxury mais equipado já se desting por exemplo com o tejadilho panorâmico e de abrir estes estofos ise é que eu acho que é aliás para mim é o elemento talvez que eu mais

Gosto aqui deste interior eu creio que já tinha focado isso no Quando trouxe o pré facelift são muito vistosos em estilo baque fantásticos mesmo um ótimo acabamento pele P pontos encarnado ainda uma Alcantara nesta zona encosto de cabeça aqui integrado eia são são muito bons Eu acho esta opção h de facto muito

Boa e acho que vale a pena aqui o upgrade para este no fundo para o luxury porque a diferença até do Comfort pro Lux não é assim muita Hum e no fundo aqui já ganhamos mais já ganhamos mais equipamento e algo um bocadinho mais vistoso o tejadilho também é muito bom e

Deixa entrar aqui mais luz para o interior aliás eu já tinha ficado surpreendido como vos disse quando trouxe o préface Liv porque este carro tem os apontamentos pá um toque já de premium em alguns elementos ali já nem me lembrava do apoio de braço lá atrás

Eh que é de facto muito bem acabado com uma portinha um porta-copos tem de facto elementos interessantes por cima das portas é soft o material lá atrás é macio e e depois tem pele também nesta zona hã Central só plásticos risos cá em baixo e portanto o carro é é

Relativamente bem acabado temos ainda Uma Luz Ambiente pronto quer dizer atendendo mais uma vez ao preço que eu creio que continua a ser um dos trunfos um dos pontos fortes deste carro porque se vocês entrarem no configurador da MG vai vos aparecer pouco mais de de 39.000

Para o Comfort e pouco mais de 41.000 para este luxury mas ele Face à campanha que está em vigor esta unidade que está aqui por exemplo se vocês quiserem já de imediato sai pouco acima dos 38.000 € e 38.000 € para um crossover plugin com esta disponibilidade este nível de

Equipamento não há simplesmente eh portanto se quiserem concorrente Sei lá eu lembro-me 38 Grand Land eu devo ter dado exemplos tudo bem equipado também para para no fundo ficar semelhante a este com nas versões plugin que se for a mais Base é o 225 nem tem bem para este

Tem que ser o Hybrid Force se calhar isso já fica com pvps 50.000 € a passar os 50 40 e tal portanto um carro destes abaixo dos 40.000 € aqui no nosso mercado pá é praticamente Imbatível é mesmo um excelente produto eu disse e fiquei com essa impressão contra o su

Pré Este é tudo igual simplesmente temos alterações estéticas aqui depois é discutível se preferem o pré ou Este é isto que eu quero saber aí nos comentários o que é que vocês acham eu pessoalmente eh acho que este tá mais moderno eh sente-se mais moderno principalmente ali o grupo ótico

Traseiro como vos disse é um elemento destaque para mim pá acho este se calhar mais interessante mas continua a gostar muito do Pré facelift portanto e continua a achar Sem dúvida um belíssimo produto eh No que diz respeito aqui ao esquema elétrico e a parte térmica ISO

Está tudo igual portant já sabem que de térmico ele utiliza o 1500 a gasolina eh e depois temos motor elétrico bateria e aqui a potência e aqui eu queria esclarecer um isto porque há mais do que uma informação e pode induzir em erro em alguns mas se entrarem no no

Configurador da marca lá está as informações da marca tá sempre tudo certo mas algumas notícias alguns artigos na internet que afirmam que este carro tem os 284 cavalos mas não porque aqui não é só somar Este não é daqueles casos onde é só somar E é isso que temos

Não aqui a potência de facto combinada dele são os 258 cavalos portanto é essa informação que é de facto oficial e é no fundo o que ele o que ele tem aí cerca de 480 de binário portanto isso está tudo igual isso não mudou aqui essencialmente o que mudou foi foram alguns elementos

Estéticos como eu vos indiquei este sistema de efeitos mento pá a Malta diz que isto está melhor mais sensitivo eu sinceramente achei praticamente igual não ele ainda tem de facto alguns legs é um bocadinho lento a passar de uns menus para outro a abrir a navegação a ligar aliás sente-se algumas coisas lentas

Aqui no carro mesmo por exemplo o Abrir de mala o feixo de mala é é suave demais era o que eu estava a dizer é muito lento ã não tem nada de mal nisso Ok é só uma opção mas aqui o sistema crei que já podia ter algo de facto melhor mais

Rápido mais vistoso ele é simples de compreender dá para empalhar o telefone e pelo carplay Android Auto hoje em dia isso é essencial portanto Talvez o mais importante também tem a navegação do carro hum mas acho que se galhar já merecia algo melhor Ok o quadrante também tá igual projeta sempre ali por

Baixas autonomias elétrico e gasolina e tens ali o velocímetro e depois no meio alguns menus para controlar aquelas definições mais básicas eh mexemos nos nossos botões do volante Ok temos de um lado e do outro aqui do lado direito é para operar o nosso quadrante eu agora por exemplo tenho o gráfico para

Controlar o sistema muito elucidativo Is é tração dianteira neste momento está a enviar das Baterias motor elétrico exato para o eixo dianteiro assim que eu tiro está a regenerar do eixo dianteiro para ir recarregando as nossas baterias típico comportamento de um elétrico neste caso do sistema plugin se eu acelerar mais

Vai ativar o térmico fica logo amarelado vou ativar agora já está amarelado já ativou o nosso térmico e temos de facto bem mais disponibilidade E isso também foi uma coisa eu nunca consegui explorar muito eh também contou-se o pré facelift for foi numas condições complicadas hoje também está um bocadinho complicado

Hum mas de facto sente e dá para perceber que o carro tem efetivamente uma capacidade de resposta Já muito boa e bem considerável aliás 6.9 do gerer e indicado pelo fabricante é já muito bom portanto eu creio que também não precisamos de muito mais pá provavelmente não é aqui a coisa mais

Dinâmica do mundo lógico Mas isso também a par com os concorrentes e dentro deste segmento e considerando o tipo de carroçaria e o tipo de cliente Ninguém está muito à procura disso portanto Ninguém está muito preocupado se calhar com um piso de suspensão super firme e uma direção super focada um chassi todo

Aperfeiçoado e comunicativo não portanto Já temos um carro aqui neste caso com o piso de suspensão e considerando as Jes de 18 pulgadas relativamente agradável os tofs muito confortáveis também e ele tem bancos aquecidos como eu vos disse quer dizer por acaso não sei se já tinha

Dito mas temos também já temos aqui é tudo equipamento este luxury Hum Tem um Rolling agradável e aliado já esta capacidade de resposta que já chega e sobra para a grande maioria das pessoas agora estou a fazer aqui um bocado de calçada de propósito para perceber pá perfeitamente equilibrado portanto não é

Preciso muito mais do que isto e creio que os o cliente também deste segmento e deste tipo de carros não está à espera de muito mais do que isto portanto é um produto perfeitamente capaz h e a meu ver aqui no nosso mercado considerando a concorrência absolutamente competitiva eu quando passei a imagem

Crei que ele estava a fazer consumos de 6.9 e 1 Total portanto dá-os também a parte térmica e a parte elétrica já agora deixem-me ver quanto é que tá aqui a marcar consumos também muito bons pá sinceramente deixa-me ver aqui exatamente 6.9 e aqui para a parte

Térmica e 1.3 k a 100 para a parte elétrica não somos muito bons claro que aqui em ambiente Urbano acaba por privilegiar isso mas mas é bom quer dizer é bom ainda não também não não tinha focado mas fiquei no outro Câmara 360 Claro que não tem a melhor qualidade

L aqui parece mesmo muito ultrapassado mas já temos tem o Fake Drone projeta a imagem porque temos câmaras aqui nos espelhos à frente atrás e quer dizer Ok não é muito bom não tem grande qualidade mas Mais Uma Vez pelo preço já temos isso tudo já temos muito equipamento e e

Oferece quer dizer a marca oferece portanto isso é bom H esta zona tá tudo igual aqui com o nosso seletor pronto porta-copos espaço de arrumação é algo adaptativo se vocês quiserem e temos aqui o peio do braço isto aqui forrado em pele e os nossos shortcuts para climatização menu pá S

Falta do botão físico mesmo para o volume que aqui é é touch é isto Pronto ele até tem este clicking sound agradável H mas gostava que tivesse aquele típico circular também podemos fazer no volante pronto h e depois os shortcuts por exemplo a climatização aqui para controlar dados mais técnicos

Do carro mas é no caso pronto os típicos ainda para aceder ao sistema de famento pouco mais de 10 pulgadas o quadrante pouco mais de 12 e é isto pá acho que não vale a pena e estar vos a indicar muito mais portanto era mesmo s para vos

Mostrar a nova imagem imagem Renovada do ehs e para vos dizer que acho que continua um produto muito bom para o nosso mercado e altamente competitivo grandes likes partilhos comentários sigam no meu site bar blog JM reviews.con para não perderem nada Espero que tenham gostado e agora quero

Saber preferem este ou o préface lift e o que é que acham dele principalmente por comparação aqui aos principais concorrentes no fundo fazendo ess esse enquadramento de mercado até breve