Vídeo: OS CARROS ELETRICOS SOFREM MAIS ACIDENTES ? ⚠️VERDADEIRO OU FALSO ❓

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[Música] como é que é seja bem-vindo a mais um vídeo aqui no canal H Style o meu nome é Hugo Já sabes o que a casa gasta se ainda não subscreve subscreva já se já subscreva aí o teu like a tua força Neste vídeo Já sabes como é que é já

Agora estou curioso para saber o teu comentário se achas que é verdade ou não isto que a fidelidade partilhou acho que foi encomendado pela cmtv se é ou não não sei que tem sensacionalismo tem então basicamente o que eles dizem é que os carros elétricos e híbridos têm 50 a

25% mais de probabilidade de ter acidentes que um carro de combustão a questão é será que isso é verdade ou será que isso é mentira eu hoje até pus o vídeo em 4K V lá se gostas desta nova resolução ou se achas que o ideal é mesmo full HD Tá perfeito então eu

Trouxe aqui para nós fazer o teste se calhar pode não ser o melhor carro para esse efeito porque estamos aqui a falar de um Porsche tcan 4S o que tem algumas coisas diferentes por exemplo de um Tesla a nível de segurança ativa Isto é aquilo que nós temos a nível de travões

A nível de chassi etc suspensão etc mas eu quer vos mostrar Qual é que é o meu ponto relativamente e vamos aqui arrancar com o carro a esta situação eu posso vos dizer que eu obviamente do Alto dos meus 41 anos eu já conduzo há 23 portanto faz agora em Maio de

2024 20 Não não 23 anos que eu conduzo Nossa já vai assim há tanto tempo já estou mesmo a ficar velho de qualquer forma Malta a minha experiência leva-me a dizer que eu nunca me senti tão seguro como me sinto nos carros elétricos claro que há carros elétricos e carros

Elétricos o problema Passa muito por quem conduz os carros elétricos na minha opinião e eu passo já a explicar-vos porquê mas falemos um pouquinho da diferença entre doos carros de combustão e os carros elétricos ora os carros elétricos TM uma coisa que se chama Regeneração o que nós tiramos o pé do

Acelerador e por natureza ele Branda então Digamos que é menos propenso até a haver acidentes porque de alguma forma o gajo sozinho be BR andando e mais seja Tesla seja o taycan seja outro carro qualquer do tipo normalmente este tipo de carros eles travam se virem um obstáculo então é muito pouco provável

Acontecer alguma coisa por exemplo como vocês baterem no carro da frente se ele travar assim mais repentinamente porque o vosso carro vai reagir e de qualquer forma pelo menos se não evitar o acidente vai fazer com que o acidente seja menos grave o que eu acho que isso

Que é ótimo correto pronto o problema que eu acho que existe é que muita Malta que vende carros por exemplo a gasolina 1280 cavalos ou uma ciza 130 cavalos por exemplo que são carros de 9 segundos aos 100 alguma coisa assim do G 9 10

Segundos a 100 e passam a ter um carro que Bá quase qualquer carro elétrico dou-vos o exemplo do Smart One o Smart One novo ou Smart 3 o bravos faz 3.7 segundos aos 100 um Smart para comundo é que nós vamos e agora então vou fazos

Aqui um exemplo vamos meter aqui o Sport Plus Ok e este carro faz menos de 4 segundos ao 100 Portanto vocês vão ver o poder de aceleração disto que é absolutamente ridículo o que é que acontece este carro estava bem à frente mas já já vai passar para trás no caso

Do tcan nós temos um carro que chega às Curvas e nós temos carro para as curvas do género o chassi é ótimo os travões são ótimos mas isto não acontece em todos os carros elétricos porquê Porque a maior parte das pessoas querem é uma experiência de economia de aceleração

Instantânea mas quando chega às curvas já não é assim tão preocupante então uma das coisas que quero transmitir aqui é que existe o taycan existe o etron GT existe carros elétricos que de facto por terem um peso muito alto precisam nums travões bastante generosos e eu vou

Parar o carro e vou-vos mostrar esse pormenor ora então Aqui estamos com o tcan 4S trão às quatro rodas como grande parte dos elétricos São pelo menos os mais potentes estamos a falar do Tesla Model 3 performance estamos a falar de por exemplo o Model S pcd o etron GT o

Taycan 4 4 S entre outros Jaguar ipace por exemplo mas há algumas diferenças reparem a dimensão dos discos estamos a falar de masante 21 reparem a dimensão dos discos deste carro eu vou vos mostrar agora de um Tesla por exemplo Model 3 performance e vocês vão ver que

Coisa é bem diferente e depois claro estamos a falar de carros que normalmente rondam as duas toneladas porque o peso das Baterias é bastante grande então acaba por o sistema de travagem ter que ser eficiente o que na maior parte dos casos não é atenção que independentemente de tudo este sistema

De travões que vocês vem aqui são um pouquinho mais caros que os convencionais porque são em composto cerâmico e então o carro trava melhor do que por exemplo ou um post tcan normal por assim dizer mas mesmo assim não tem comparação possível o com por tcan trava

Comprado com um Tesla e depois tem outra questão e aqui acho que tá o grande problema então qual é que é aqui o grande problema é que vocês conseguem comprar lado por exemplo e eu próprio tenho à venda um Tesla Model 3 performance por pouco mais de 30.000 €

Ou Por 30.000 € às vezes aparece um me negócio com mais quilómetros o que é que isso faz faz com que grande parte da população tenha acesso a um carro que faz 3.3 segundos do z0 a 100 que é basicamente acelerações de carros de corrida e nem toda a gente tem essa

Perceção da realidade pelo menos numa fase inicial que as pessoas vêm de carros muito lentos e de repente apanham um carro que é de facto muito rápido e depois isso torna-se ficiente e se as pessoas não têm cuidado at é que o carro é demasiado rápido e fazem duas ou três

Curvas e os trabos funcionam mas depois deixam de funcionar Isto é a minha opinião por isso a Tesla até já tem feito para Model S já fez até cerâmica para os travões e espero que o novo moddel 3 efetivamente tenha performance ou ludic ou seja lá o que for que vai

Sair também tenha um pacote de travões melhor porque sinceramente isso faz diferença e outra coisa Claro é a suspensão por exemplo o próprio sistema de Suspensões Aqui nós temos a rigidez porque temos o pasm que é um sistema que apost tem que faz com que o carro fique

Mais rixo então Isto é um carro elétrico mas é um carro elétrico com muitos sistemas os carros de combustão o que não acontece por exemplo na Tesla eu gosto de dizer sempre que a Tesla faz os melhores carros elétricos mas não faz os melhores carros o que eu quero dizer com

Isso é que basicamente há muita coisa que lá falta por exemplo a Tesla tem suspensão pneumática o carro sobe e des mas não tem suspensão que fica mais Rija então vocês chegam às Curvas e basicamente não tem grande suspensão para curvar vocês não vão para uma serra

Com Tesla ou dificilmente bão eu não estou a dizer mal da Tesla Malta vocês sabem que eu adoro a Tesla isso é inquestionável aliás para mim carros elétricos existem nos teslas os outros mas há muita coisa a melhorar nesse parâmetro agora sendo realista o problema é dos carros elétricos para

Haverem mais acidentes isto tendo em conta que o estudo da fidelidade é naturalmente verdadeiro as únicas questões que efetivamente eu posso falar e que eles lá mencionam também é o facto do carro ser mais pesado obviamente mais difícil e quando bate causa mais dano natural por causa do Peso Mas acima de

Tudo se existem mais acidentes eu creio que se for é só mesmo para aceleração e por falta de capacidade quem os conduz não est habituado a também as acelerações a realidade é mesmo essa atenção isto é uma opinião é uma opinião minha porque eu já experienciei várias vezes pessoas que nunca conduziram um

Carro desses e ficam na hora tipo ou que é isto está na meso muito e ficam entusiasmadas Mas aquelas pessoas efetivamente e não faltando aqui não sendo humil ou seja o que for não tenhem ainda a capacidade basicamente sentir aquela aceleração e ter controle quem conduz percebe aquilo que eu estou a

Dizer e e eu acho que era importante se calhar Quem compra carros abaixo de 4 Segundos elétricos por cima tem aquela aceleração instantánea ter algum tipo de curso algum tipo de formação para efetivamente nem que seja uma hora duas horas para perceberem melhor como funciona então um carro elétrico e a sua

Aceleração porque são efetivamente muito fortes e esse tipo de situações pode acontecer agora se é verdade o estudo ou não eu posso dizer que eu nunca me senti mais seguro do que aquilo que eu me sinto num carro elétrico por isso malta Na minha opinião vale o que vale eu acho

Que um carro elétrico não é de todo mais perigoso Acho que até é mais seguro porque dou exemplos quando vocês querem entrar numa rotunda vocês têm carro para acelerar se houver essa necessidade têm carro para até fugir acidentes como eu costumo dizer se houver essa necessidade

E os carros por eles próprios têm esse tipo de sistemas portanto eu não Considero que um carro elétrico seja mais perigoso Considero que o mais perigoso que faz um carro perigoso é sem dúvida alguma o condutor e a falta de experiência do condutor Portanto o meu conselho para ti se vais comprar um

Carro elétrico é efetivamente tomar atenção nos primeiros tempos até te habituar à aceleração instantânea porque são estupidamente rápidos grande parte deles nem todos ter atenção a isso de resto sinceramente acho que os carros são muito mais tecnológicos acabam por ajudar em vários processos de segurança passiva e basicamente é isso portanto a

Minha opinião em relação ao est estudo é que pode ser a verdade sim mas tem mais a ver com o condutor e a falta de experiência dele do que propriamente do carro ser elétrico ou não diz-me aí nos comentários o que é que tu achas se concordas comigo ou se tens uma opinião

Diferente forte abraço até o próximo vídeo e fui carro elétrico todos os dias basicamente di