Projeto privado, individual, não comercial e sem fins lucrativos. Para promover, divulgar e criar hiperligações de publicações, opiniões, vídeos, análises, notícias sobre o mundo, o país e as regiões. Ao abrigo das cláusulas 57/58 das diretivas europeias de Copyright (EU) 2019/790 e do Artigo 15º. Com tecnologia OpenAI 🤖. Pela liberdade da informação! 🕊️
Essa aerodinâmica ativa, suspensão ativa isso é ruim! Tem que ser mais raiz, piloto e maquina, menos eficacia nos freios e menor velocidade em curva, para ter disputa em curva e freiada!
po uma mudança q eu queria ver era carros menores e mais leves, isso aumentaria dms a disputa pq hj em dia é quase impossivel ultrapassar se n for uma chance mto clara pq o carro é enorme, n tem como vc enfiar ele por dentro ou tentar uma manobra por fora, pq falta espaço nas pistas
O Honer estava certo sobre esses motores. O Rico Penteado tbm. Não tem como diminuir o fluxo de combustível, retirar o MGU-H e não ter queda de potência.
Por mim voltava ao regulamento de 2016 antes dos carros ficarem gigantes e tentava ir melhorando a partir daí, ah e também tira essa desgraça de turbo do motor e volta a ser aspirado.
Mais um regulamento de DRS é pra acabar. As ultrapassagem estão cada vez mais artificiais e quem ousa ultrapassar fora de zona de DRS ta levando punicão.
30 comentários
Williams e a Mercedes foram capazes de fazer isso, mas a FIA de alguma forma consegue cagar no pau.
Se for para dar maior competitividade à categoria, sou favorável, mesmo que todo o trabalho que as equipes terão para acertar os carros.
Se a Mercedes está com 3 anos de atraso imagina em 2026!!!!!
"GP2 Engine, GP2 Engine… AAH!"
Essa aerodinâmica ativa, suspensão ativa isso é ruim! Tem que ser mais raiz, piloto e maquina, menos eficacia nos freios e menor velocidade em curva, para ter disputa em curva e freiada!
F1 andando pra trás igual a caranguejo!😢
Novidade zero, F1 indo ladeira abaixo. Sem surpresas.
po uma mudança q eu queria ver era carros menores e mais leves, isso aumentaria dms a disputa pq hj em dia é quase impossivel ultrapassar se n for uma chance mto clara pq o carro é enorme, n tem como vc enfiar ele por dentro ou tentar uma manobra por fora, pq falta espaço nas pistas
A FIA não tem capacidade para regulamentar projetar um carro da F1. Só faz besteira.
Esperando um regulamento para voltar os motores v10 🤷
Essa categoria tá uma piada kkkkk , domínios que não param , regras ridículo, pilotos que não correm na chuva kkkkkk é um circo 🎪
Mas e o efeito solo? De qualquer forma, tomara que façam um carro mais bonitinho
Rico Penteado depois de ler o regulamento já previu q os carros serão mais lentos q os f2 em algumas pistas….
…EU DUVIDO que os carros da RBR terão problemas de AERODINÂMICA…
Acredito ter uma opção de aerodinâmica ativa compatível com os carros atuais, pena que não tenho um quem indica pra eu participar dessa festa.
Que Regulamento de Merd!
O Honer estava certo sobre esses motores. O Rico Penteado tbm. Não tem como diminuir o fluxo de combustível, retirar o MGU-H e não ter queda de potência.
Ou seja vai ficar no mesmo regulamento até 2028
F1 e agenda 2030 zero carbono 2030 estão juntas.
Dito isso, daqui a pouco já estará tudo solucionado
P mim é muita palhaçada, tem que tirar DRS e motor elétrico corrida tem que ser no braço e no talento como antigamente.
Se não me falha a memória, A. Neywer tinha dito que estava preocupado com o novo regulamento ( a pelo menos 6/7 meses atrás no mínimo)
ainda é 2024 kkkkkkkk
No final todos vão perder e ganhar mas todos vão perder e ganhar
Dilma
Volta pro regulamento antigo que esta tudo resolvido.
MUITA BOBEIRA ESSA FIA
Por mim voltava ao regulamento de 2016 antes dos carros ficarem gigantes e tentava ir melhorando a partir daí, ah e também tira essa desgraça de turbo do motor e volta a ser aspirado.
Mais um regulamento de DRS é pra acabar. As ultrapassagem estão cada vez mais artificiais e quem ousa ultrapassar fora de zona de DRS ta levando punicão.
Corrida na Romênia na região da Transilvânia , Bulgária Noruega, Dinamarca, Suécia, Finlândia e outros Países
O que você tem achado dessas mudanças todas de regulamento que estão dando muita dor de cabeça, tanto para a FIA, como para as equipes?