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17 comentários
Lindo lindo lindo lindo lindo… o Taycan claro está…. porque o gajo dizem que é feio que dói… brincadeiras à parte, que espetáculo de máquina!!!!
O Porsche é mais caro pois as suas soldaduras são do tipo.cordao. não sao por pontos feitos por estorra soldas, como na Tesla.
Eu gostava de ver apresentações de carros, mas não a conduzir. Mas sim desmontalos todos e mostrar como sao no seu " miolo". Aí tenho a certeza que se mudava muita opinião.
Eu em certo ponto admiro a Tesla. Mas apenas no seu software, porque no hardware tem muito para melhorar. O problema é que se eles elevaram a qualidade do material o preço dispara e a Tesla deixa de ser a marca mais competitiva em preço/qualidade.
250000 por um carrito que deixa entrar água pelas borrachas das portas e não tem bancos para levar os putos? Nem pensar! Mais vale um Dacia Spring🙃
Isso não e um porsche , e um carro a pilhas😅😅😅 , quem quer um porsche não compra isso , mas o conteúdo continua a ser em grande 🫡💪
Endireita-se, aponta para a frente e 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
O grito Weissach fez muito lembrar o Stonic
A questão dessa versão "Weissah", de puder ter elementos específicos e especiais, tem depois e continua a ter os "pormenores ridículos" de qualquer Taycan, ainda acrescentando outros… Primeiro, continuarem a designarem como "Turbo GT", depois porque ainda "estampam" no encosto dos bancos essa mesma nomenclatura…depois a questão de removerem os bancos traseiros para reduzir peso…com um carro de 4 portas, enfim…😅 …tanta coisa para retirarem 70kg ou pouco mais, num carro que pesa o que pesa… Quanto à comparação com o Plaid S, não haverá comparação em muita coisa, na meu ver, a não ser o "preço" claramente a favor do Tesla… que o Taycan será melhor em muita coisa não duvido, até porque o Taycan tem outro nível, mas o diferencial de preço é abismal "contra" o Taycan…
as portas de tras sao inuteis e ai tbem poupavam peso e melhorava a estetica
Quer dizer que ele nunca vai usar a down force por completo
O minuto 13.49 está em câmara rápida, certo?
👍👍👊👊
"E de repente percebemos que", custa mais do dobro do Tesla Model S Plaid………….. hummmmm either way, well done Porsche!!
Já conduzi o Taycan Turbo e confirmo… it’s another level 👍
Uma coisa é indiscutível: o carro continua a ser lindíssimo!…o cliente tipo? Deverão ser aqueles que têm muito dinheiro e bom gosto! 😂
Dizes que é o "Circuito Internacional de Beja", mas estás a referir-te, talvez, a Serpa?
250mil euros de anedota, continuo sem perceber onde está o turbo nos Taycan mas a piada não está aí, está para quem compra este pisa papéis que perde 28% do valor só no 1° ano.
Posso dizer RIP tesla