Vídeo: VENDI UM BMW I8 COMPREI LOGO OUTRO 🔥 O que tem de especial este carro?

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[Música] [Música] como é que é Malta sejam aí bem-vindos a mais um vídeo e mais uma vez um vídeo com um i8 a realidade é que o i8 que eu tinha foi vendido mas rapidamente foi reposto por outro i8 neste caso estamos aqui a falar de um i8 Nacional de 2015 que mais parece vindo de 2035 mas Malta se de facto gostas de conteúdo de carros se gostas de apoiar aqui o canal não te esqueças de deixar o teu like e subscrever se ainda não és subscrito no canal ajuda muito a trazer mais máquinas novas como devem imaginar e obviamente o teu comentário também é essencial seja bom seja mau seja o que for comenta aí com força estás sempre aqui a ajudar então Malta Porquê o i8 muita gente fala muitas vezes mesmo estão sempre a falar ai tá Luo tu nunca falas mal dos vídeos no teu canal etc não é verdade eu falo muitas vezes mal dos carros simplesmente gosto de focar mais nas coisas positivas dos carros assim como na vida também gosto de me focar mais nas coisas positivas nem sempre acontece mas pelo menos tendo Malta no caso do i8 como vocês podem ver é um carro completamente intemporal este carro aqui ele está completamente talhado Tá novo o carro que tem 80.000 km mas que ainda está aqui para as curvas as jantes foram completamente pintadas porque elas não estavam bem com esta cor há muita gente que usa specs diferentes eu confesso que esta jante 20 é a minha jante preferida no i8 no anterior que eu tinha as jantes eram um pouco diferentes e vou passar aí tipo umas turbina no caso destas são na minha opinião um pouquinho mais bonitas e claro o interior também branco Mas neste caso creme não é branco é creme fica-lhe também extremamente bem Portanto acho que esse pack tá completamente on Point eu já tive brancos já tive desta cor que é o a cor mais escura que existe não existe totalmente Preto a não ser que o que o pintem depois obviamente e sempre com estes Tonzinho de azul Malta eu nunca eliminei os tons de azul Ok alguns vêm com sem Cinzento particularmente acho faz parte da essência originalidade do carro mas também estou aberto aí a comentários se achares que um dia deve fazer alguma coisinha num8 desse tipo porque não e agora como vocês pedem eu vou falar então um pouquinho das partes mais do carro reparem eu vou entrar vou tentar pelo menos ou não há dignidade Ok quando vocês entram para um carro deste a dignidade é uma coisa que não assiste muito e depois cá dentro sinceramente estamos num ambiente bastante interessante mas eu vou já falar disso agora V mexer outra vez porque entrar ainda estou como diz o outro agora sair tá de noite ora pé para fora mão aqui isto para quem tenha mais de 60 70 anos a coisa já começa a ficar um pouquinho complicada mas os bancos atrás são completamente ridículos não servem para nada portanto são bancos tipo 9111 qualquer coisa do géo não digo que três pessoas não seja possível mas puxar o banco do passageiro muito para a frente ok de outra forma não ten mesmo uma mínima hipótese outra coisa mala ou melhor a falta dela vocês podem ver não existe mala aqui vamos fechar isto aqui outra vez e claro se no carro desportivo é largo e naturalmente bastante Comprido no caso do i8 temos o motor à frente e depois temos ali a parte elétrica à frente mais baterias não sei quê um carro com proporções bastante generosas faz com que seja um carro não é muito fácil de manobrar porque Claro ele tem câmaras por todo o lado e tudo mais mas realisticamente não é um carro fácil vocês estacionarem até porque vocês não querem estragar estas lindíssimas antes estou correto eu acho que estou correto porque efetivamente as antes são muito bonitas e custa estragar uma coisinha assim OK agora eu pus aqui alguns defeitos ao carro Claro que não existem mais o carro é muito baixo pode raspar em qualquer sítio mas isso também é comum a qualquer Desportivo agora a questão é todos os carros têm defeitos e tu também tens está a dizer desse lado que olhaste ao espelhos assim eii que jeitoso que eu sou não não é is tens defeitos Todos nós temos defeitos é quando me olho ao espelho sei que vou tentar ser melhor amanhã com aquilo que sou hoje mas vou ter sempre de feitos e vivo bem com eles a questão é este carro pode tem muito feitos mas porque motivo é que eu continuo a tê-lo porque muita gente diz assim ai tá logo só falas para vender não eu já disse eu sou uma pessoa positiva falo das coisas boas dos carros Não é só para vender falo daquilo que eu gosto neles por algum motivo eu tenho sempre um eit Já pensaram nisso e falando então de oit E porque é que eu volto sempre a isto porque caraças olhem-me para isto ali a entrada da para recimento das Baterias todo o carro é uma obra de arte baseada na aerodinâmica não acreditam vejam isto aqui claro que as portas estão aqui abertas a dar um pouquinho de show todo o chassi do carro é em carbono OK depois estou a ver aqui esta parte aqui por cima para dar um efeito tipo Fórmula 1 podem ver aqui em baixo acontece precisamente o mesmo estou a ver ali em baixo acontece precisamente a mesma coisa para que é então para que o coeficiente de aerodinâmico seja podem ver ali tão a ver brutal O que é que faz isto faz com que o carro tenha ótimos consumos e obviamente acelerações ainda melhores do que normalmente teria especialmente Malta eu posso vos dizer que este carro é dos poucos carros que eu já dei velocidade máxima na autovan naturalmente vão dar ali os 260 km/h mas posso vos dizer que chega lá num Ápice o carro é mesmo muito rápido falar das recuperações vamos falar já de seguida mas para já vamos continuar aqui a mostrar o carro no caso do meu anterior ele tinha o Stage um feito na power up podem lá dar umad se precisarem fica o carro fica muito fixe Ok fica completamente diferente mas no caso deste AA não ten ST um mas não acho que nem vou fazer o carro está tão original tão Clean tão Limpo que vou deixá-lo completamente assim então basicamente o carro tem 367 cavalos juntando o motor de combustão ao motor elétrico e os incb 650 N de binário e no final temos este carro absolutamente estrondoso de resto leds diurnos e temos naturalmente também ali um channon umas luzes LED Shannon já nem sei bem o que é mas que é absolutamente brutal e vamos entrar um pouquinho e falar também um pouquinho aqui do cockpit Ah já agora a mencionar para quem não sabe o i8 aqui para pôr a carregar Ok e agora vamos aqui correr Ah não vai dar para abrir não importa temos aqui o depósito só sabe lá dentro o depósito então de combustão do carro agora vamos entrar Malta estamos então cá dentro do i8 vamos cá fechar a porta fechar a porta não é difícil nem fechar nem abrir claro que este tipo de portas dá uma pintarola do caraças ao carro quem disser o contrário claramente está mentira não é verdade é muito fixe claramente com o interior mais claro à noite Isto fica Soberbo porque as luzes que ele tem vocês podem ver aqui isto tudo é iluminado por aqui aqui também nesta zona aqui debaixo por cima ali de lado fica completamente Espetacular à noite depois aqui o sistema do Multimédia bem não vou dizer que é das coisas mais recentes mas ainda escapa bem porque nós temos aqui completamente digital temos ali à frente não sei se D para ver ali um headup display patilhas no volante para as marchas Porque sim é um carro de combustão com híbrido neste caso com a parte elétrica que ajuda a festa então neste momento eu já liguei o carro vocês dizem Ok mas ele não tá a fazer barulho mas Se nós fizer aqui modo Sport Ok é assim não invent su automaticamente o motor liga-se então fica ali no modo spor de resto como vocês podem ver estou aqui em Portugal simples assim mas é um menu bastante intuitivo Malta é típico BM desta altura super funcional Bluetooth audio streaming tem disco interno pá faz para aqui muitas coisas ok Não vale a pena estar aqui a falar muito tecnologia que eu não gosto muito sobre isso mas já vou mostrar-vos a câmara de Maisa atrás porque temos uma boa câmara de Maisa atrás e depois também temos uma câmara 360 que ajuda bastante nas manobras como vocês podem ver portanto bastante bom mesmo para um carro desta altura a nível equipamento é sem dúvida bastante interessante e depois vocês estarem cá dentro carro é surpreendentemente confortável e agradável de se conduzir hum Digamos que é um típico BM por assim dizer gosto bastante dos bancos Temos bastante apoio aqui em cima nem por isso mas pronto lá está aqui tinha que se alar um pouquinho a parte da desportividade com a parte também da ecologia porque não deixa de ser um carro tanto a nível da ecologia como a nível de performance é sem dúvida um carro dispar dos demais porque não conheço mais nenhum carro que consiga acelerar ar em menos de 5 segundos ou 4 pon qualquer coisa com consumos anunciados de os anunciados são 2.1 mas é muito otimista a média mas Digamos que eu consigo fácil fazer 4 5 l no carro com quase 400 cavalos percebem porque é que isto é fixe e paga um selo de 120 € basicamente é isso agora vamos lá para a estrada estamos então aqui dentro do i8 mais uma vez mais uma voltinha no i8 nunca cança portanto como eu estava a dizeram o carro com 370 cavalos e 650 N de binário o que faz com que as recuperações deste carro sejam superiores a um 458 Itália O que é que temos aqui como recuperações eu vou meter uma terceira velocidade e vocês vão ver o que isto anda é impressionante Porque como nós temos a parte elétrica aqui a ajudar faz com que este carro tenha acelerações absolutamente monstruosas E recuperações como eu estava a dizer nem se fala e estamos a falar volto a dizer de um carro que tem consumos absolutamente E se nós quiser metemos aqui no modo a drive e o que é que acontece o carro desliga completamente toda a parte de combustão e temos então aqui um carro com autonomia para mais de 20 Km totalmente elétrico digam lá que não é bestial ora de qualquer forma estamos aqui numa zona Onde vamos poder puxar pista de testes aqui um pouquinho mais pelo carro e vamos acelerar Então isto tem o lunch control para falar nisso é um carro bastante rápido que até lunch control tem ora um um outro problema que tenho aqui efetivamente e imaginemos eu tenho 1,80 o carro já está completamente para trás o banco já não há espaço para mais para quem for maor que eu podo ter um pouquinho de dificuldade em colocar as penas Digamos que é um carro para quem tem até 1,85 m mais que isso talvez não vamos [Música] lá Nunca cça este carro anda muito [Música] muito muito muito muito estamos aqui um pouquinho trânsito mas é um carro que eu posso falar o que quiser que a maior parte das pessoas vão ser sempre um pouco céticas em relação à questão de ai tá Lugo mas é um carro eh híbrido whatever tem um motor três cilindros a gasolina t t t Malta no final do dia o que importa é potência e o binário deste carro é absolutamente estrondoso no final do dia o que importa é diversão e todas as pessoas que meti 1 e8 chegam ao final dizem assim e pá eu não sabia que isto era tão fixe eu não sabia que isto andava tanto por isso é que vocês hoje em dia reparam que muitas marcas a coneg por exemplo fez um carro também 1.00 eu esqueço-me o nome dele agora com mais de 1000 cavalos e Tem a parte elétrica que ajuda mas é suficiente e depois este carro outra coisa que surpreende muita gente é a capacidade que ele tem nas curvas Porque sim é tração às quatro tem um chassi muito bom então o carro agarra-se mesmo bastante bem e basicamente no meio disto tudo nós conseguimos Então reparem as reduções maravilhoso isto é uma espécie de uma membrana que tem mas para mim tá tudo bem o importante é nós conduzir e sentir aquelas reduções desta dupla embreagem que é brutal terceira meu Deus Este carro é é mesmo a normalidade mas como eu V estava a dizer no final do dia o que importa é nós ter este cinto aperta muito é outro defeito que tem pá o cinto é muito chato Não façam isto em casa mas tem que ser porque gajo est aqui a incomodar quando nós aceleramos ele prende-os mesmo ao banco de uma forma brutal e então fica mais difícil de as a coisa mas como eu vos estava a dizer Ficamos muito presos como eu vos estava a dizer é um carro que All Around em tudo aquilo que faz ele faz basicamente bem como eu vos disse é um carro desportivo não tem lugares atrás não difícil de entrar e sair sim mas ao mesmo tempo isso também é que faz único é o que faz o carro especial ele é uma mistura entre o McLaren e o 911 e um Tesla basicamente é isto continua a ser e acho que vai ser sempre o carro que eu vou gostar sempre de ter na minha garagem e com isto me despeço digam quem quiser que é para vender não interessa mas 1 e8 é um carro do caraças e só queem experimenta é que tem essa perceção forte abraço até oo próximo vídeo [Música] fui i