Vídeo: O SUPERCARRO PORTUGUÊS de 2 MILHOES !! ADAMASTOR FURIA🔥

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[Música] Malta a damastor fúria é este o nome de o super hiper Desportivo português parece-me um carro absolutamente incrível fabuloso mas é um pouquinho caro audacioso Sem dúvida que é o rival do auson Martin Valquíria por assim dizer fico extremamente feliz por ver uma empresa portuguesa a construir no super carro adoraria naturalmente conseguir conduzir este carro Ou pilotar Porque existe uma versão de pista e existe uma versão de estrada portanto existe as duas mas que eu acho que tá fantástico o carro vamos aqui conhecê-lo um pouquinho em primeira mão vamos aqui começar pelo Turbo pela não estamos na razão automóvel para aqui para o turbo porque tem logo esta capa assim no fundo o carro é brutal os pneus estão mesmo on Point Fica mesmo tudo bem o carro tem pouco mais de 1 m de altura e reparem este carro acima de tudo não é pela velocidade que atinge é mesmo pelo Don Force supostamente este carro curva muito e não tenho dúvidas sobre isto o rival uso do Valquíria podem ver só aqui umas imagens depois quando for para eu descrever aqui um pouquinho do carro vamos ao nosso aos nossos amigos da Razão automóvel realmente eles têm lá algumas descrições bastante interessantes pá eu acho o motor B6 vitur de origem for que eu acho que o carro em si está incrível está tem algumas coisas de for GT e tem algumas coisas do Valquíria Sem dúvida mas eu acho que há aqui por menor já aqui detalhes reparem isto basicamente parece uma espécie de um Fórmula 1 amolgado para estrada um carro de corrida ulado para estrada com certeza vai ser um carro pá que eu acho que em Portugal não sei se será muito vem parece mais para clientes estrangeiros embora portugueses obviamente poderão comprar mas como eu tinha dito 1.6 é efetivamente bastante dinheiro acabou à espera o Adamastor Fúria o primeiro super Desportivo português da história foi finalmente revelado ao público no centro congresso shfa do porto o primeiro Desportivo super Desportivo português deixou-se ver por agora apenas na sua versão de estrada Road mas será acompanhada brevemente por uma versão de pista o f não podia estar mais longe do protótipo p003 RL que tivemos oportunidade de conduzir em 2019 eu já não tive essa sorte se esse protótipo antecipava um Desportivo o Fúria sobe Decididamente de Escalão o carro tá brutal o Adamastor Adamastor abandonou o anterior projeto reorganizou a sua estrutura como também decidiu H reposicionar na indústria passando a afirmar-se como fabricante oriundo para par desportivos de baixo volume apenas 25 automóveis por ano não admira portanto que anuncie uma produção de apenas 60 unidades de fúria ao ritmo de 25 por ano Ricardo Quintas diretor executivo um dos fundadores do Adamastor relembra isso mesmo a capacidade instalada de produção é apenas 25 automóveis por ano além do fornecimento de peças reposicionadas a reposição e substituição a form que ador vai produzir séries limitadas a 60 unidades seus modelos resultado um investimento de 17 milhões de euros o Adamastor Fúria vai ser produzido em parafita Matozinhos com o Ricardo Quintas a dizer que o plano de negócios de Adamastor prevê entregar já em 2025 dois carros de estrada e outros dois em versão de competição fizar de quem pode gastar esse dinheiro Ricardo quintas é precisamente o convidado próximo Ok isto não é relevante desenhado pelo vento a versão de estrada agora apresentada do fúria destaca-se por assentar no chassi monoco pó um piloto integrado construído em fibra de bom elevada a rigidez H estrutural da Leveza do chassi foi uma das maiores preocupações da equipa desenvolvimento do Fura que apesar de tudo acabou por fazer da aerodinâmica o Pilar central do projeto como eu tinha dito o carro não será um carro para curvas Será mesmo um carro a desculpem enganei-me não será um carro para retas também não será porque tem excelentes prestações mas será acima de tudo para curvas porque efetivamente é um carro pá basta olhar para ele para perceber que isto não é um carro qualquer acho incrível a parte dinâmica tá muito bem muito bem trabalhado o fundo esculpido do carro em efeito ventory é um dos principais geradores do Down Force permitindo prescindir de outros elementos como aerones e todas as superfícies aerodinâmicas são em fibra de carbono o resultado de todo este trabalho não deixa grande margem para dúvidas o Fúria este carro que vocês veem aqui bem grande decara 1000 kg de dano força 250 km/h enquanto a versão reace leva a fasquia para 1800 à mesma velocidade muito mais que o seu peso basicamente tem possar levantar boa bom estes valores de Dan Force superam diz Adamastor os monolugares de Fórmula 3 e Fórmula 2 das Temporadas de 2021 bem como alguns dos modelos da categoria da lmp2 da Resistência isto mesmo sem ter uma traseira de grandes dimensões Malta incrível vocês basicamente compram um carro que é um carro mesmo para eh basicamente de corrida que vocês podem andar na estrada isso isso eu acho incrível claro que é muito caro mas acho incrível me acho eu estou ansioso para ver as reviews eu não sei se isto vai chegar queres dar uma volta no carro mimi Pronto já chega já já tiveste o tempo de antena tá bem eu não sei se este carro irá chegar obviamente aos revius tipo Car wow essa Malta o chis haries essa Malta lá fora mas a única coisa que eu sei é que efetivamente se chegar será algo brutal ver ELS aestar esse super carro português já em termos de coeficiente de arrasto o Adamastor diz que o Fúria consegue ser melhor que o monolugar da Fórmula 1 da época 2021 a época onde os Car carros eram bastante rápidos se calhar até mais rápidos que os de hoje em dia coração norte–americano para dar vi car damic ou deor motor B6 bitur 3.5 fornecido pela Ford performance ainda não há números exatos mas são anunciados mais de 650 cavalos de potência e mais de 571 NM de binário máximo não são números gigantes como de alguns hipercarros mas o Adamastor anuncia apenas 1 kg incrível para a versão Race pelo que relação pelo potência promete ser muito favorável no entanto já foram divulgados alguns números de aceleração 0 100 em cerca de 3.5 não é Fabuloso e do z0 aos 200 é cerca 10.2 também não é inacreditável mas lá está o foco serão Curvas e isto é mais que suficiente que anuncia uma velocidade máxima super era 300 km/h preparado para queimar gasolina comum e e combustíveis fósseis o Adamastor Adamastor Fúria equipa um sistema de travagem discos 378 m e pinças de seis êmbolos à frente e discos 356 PIS atrás Ok quanto à suspensão apresentam uma geometria triângulos duplos pronos bushit whatever Quanto custa também impressionante é o preço que está fixado nos 1.6 milhões de euros antes de impostos o que atira o valor final deste modelo para muito perto dos 2 milhões Ora bem volta é vocês viram aquela mg1 que veu aqui para para perto da minha casa custou 3 milhões salb o erro é outro tipo de máquina por assim dizer nós sabemos que ali o nosso dinheiro tá seguro nós sabemos que temos a assistência da Mercedes aqui el não sei muito bem o que é que ISO vai ser mas claro obviamente a exclusividade paga-se eu desejo o maior sucesso porque é a Malta portuguesa Então se é a Malta portuguesa naturalmente para mim o que importa mais é que eles tinham muito sucesso sem sombra de dúvida e que venham mais carros assim e quiçá não consigam fazer assim os carrinhos mais baratos para a Malta de Portugal Começar a andar com carros portugueses como acontecia com o MM aquele Jeep que vocês conhecem sim e aliás vocês veem muitas vezes na estrada agora cada vez menos e que agora vale a uma fortuna Mas é uma marca Portuguesa que na altura existia mas como vocês podem ver aqui Este é o preço para pagar pelo primeiro super português que a damastor espera colocar no mapa mundial e fazer frente aos principais players da história isto porque Ricardo Quintas não tem medo de sonhar alto e de apontar os principais rivais do fúria desde logo auson Martin eu sou Valquíria mas também e marcas com pagar nicon iseg e Rac sem esquecer outras como Mercedes Audi Porsche e Ferrari na categoria dos super carros pá acho sinceramente que é audacioso mas vamos ver quanto ao futuro as possibilidades são praticamente infinitas com a exceção de um modelo 100% elétrico Pelo menos é o que diz Ricardo Quintas que é parento é óbvio que H automóveis elétricos impressionantes mas falta qualquer coisa falta o rugido sem essa vertente é só um carro muito rápido e de visual agress isto aqui deve estar a falar um pouquinho naturalmente do Rac que é sem dúvida um carro muito rápido e sem dúvida um carro incrível H remac Rem remac never acho que é assim que se chama anyway cadores melhores estão bem e acelera do zeros 100em 2 segundos e faz 8.6 os 400 M portanto basicamente é um carro Imbatível nem um Fórmula 1 consegue fazer isso primeiro carro super Desportivo português acho incrível acho ótimo que eu tentem fazer acho que vai ser um carro sem dúvida incrível e se eles quiserem que eu vou fazer um testezinho não me importo Ok e um videozinho para o YouTube A maneira eu eu prometo eu prometo Ricardo que se vocês me convidarem para fazer eu levo uma equipa de filmagem para fazer uma review mesmo daquelas top fica a dic fica a deixa Malta um forte abraço para vocês parabéns a quem fez este projeto Desejo o maior sucesso do mundo corra tudo otimamente bem E eu estarei cá Com certeza para dar a minha força Como disse é um projeto ambicioso mas tem tudo para dar certo e sendo portugueses tem claramente o meu apoio forte abraço Malta até o próximo vídeo e fui