Vídeo: F1 MÔNACO 2024: LECLERC e HAMILTON na FRENTE: TEM BRIGA? tudo sobre os treinos livres | Briefing

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[Música] [Música] k [Música] a [Música] a Intel Bras está com você em cada passo evoluímos Nossa tecnologia para acompanhar o ritmo da sua vida trazendo mais conforto e tranquilidade do início ao fim do dia Intel Bras sempre próxima [Música] [Música] Olá a todos está começando o briefing desta sexta-feira que marca o final de semana que tem o primeiro semestre a gente senta espera por ele a delícia que é viver o último domingo de Maio que reúne 500 milhas de Indianápolis grande prêmio de mônaco não por Mônaco né mas paraa história emim 600 milhas de Charlotte e nesse final de semana teremos Moto GP e fórmula e você acompanha a fórmula e em Shangai na china onde está Rodrigo Berton que não sei se vai entrar ao vivo nesse momento deve ser de madrugada nesse momento Deve ser não é de madrugada mas acho que nós vamos ligar para Berton fazer o o Gugu na minha casa para ele ligar lá direto de Xangai para ver se ele responde a gente para saber como estão as coisas na fórmula aí então cinco categorias Pelo menos tem dtm ainda nesse final de semana para você acompanhar seis categorias com o melhor do Sporte a motor e você acompanha tudo aqui no grande prêmio e sobre o gp de mônaco começa com Luiz Hamilton liderando o primeiro treino livre com o Charle leclair liderando segundo a Red Bull não veio muito bem nesse final de semana várias reclamações em batidas nos muros começou bem Mônaco mas nós vimos isso na semana passada em ímola e sabemos Como terminou eu sou vor Martins estão comigo Guimarães Pedro Prado e você que faz programa com a gente primeiro dando like eu quero eu quero a foto do like Qual é a foto do like de hoje eu não sei qual é vamos ver se temos aí uma foto de like uma foto qualquer de like vamos ver é bom porque também estamos Ouvindo a Voz de Pedro Prado certezas aí está laica eu I like e o like chilica ela também dá o like aqui no nosso programa você vê que ela está novinha em folha a pimenta a pimenta está curtida Por que o você também não dá uma curtida aqui nos nossos vídeos por favor é só clicar ali no coraçãozinho é um joinha na nossa alma no nosso âmago é sempre muito bom estar com você e deu Sher um beijo para Sher que fez 78 anos mas tem 12 em nossos corações e Berton está lá comendo um espetinho deouro Aliás o Berton me mandou a foto ele mandou só uma foto pá você sabe o que que é isso eu falei assim não mas jamais comeria era um pé pé de galinha mas assim era um pé de galinha parecia pé de galinha daquelas senhoras de 90 anos Evin era muito mais enrugado do que se imaginar Não tenho coragem de comer aquilo eving mares que já comeu cada coisa nas viagens que ela fez cobrindo as corridas e aliás com 1000 likes você vai descobrir a última de evening marães comendo as coisas já do Rio você já sabe mas em algumas outras coisas você vai descobrir olá olá Vittor Martins Boa tarde né boa tarde Pedro Prado e a todo mundo que já acompanha o nosso Brief Não não vamos saber nada a menos que a gente tenha uma avalanche de likes aí eu até posso concordar mas por enquanto nanina não olha só o dia de hoje bem interessante né esse primeiro dia de treinos Lá em lá em Mônaco né com verstapen como você disse com uma certa dificuldade para andar em Mônaco né esbarrando aqui ali perdendo a frente do carro em alguns momentos tava reclamando muito também que o carro voltou a sair de frente de novo então assim as coisas não começam de forma tão linear assim para pra Red R pelo terceiro final de semana conceptive de Fórmula 1 a redb enfrenta uma sexta-feira bem diferente né bem longe daquela tranquilidade de outrora né e a a Enquanto isso a char CL Como disse ontem ontem na durante as coletivas ele falou assim olha Eh eu não sei não há razão para não acreditar que não estaremos brigando pela Poli aqui em Mônaco e de fato a Ferrari está velocíssima eh em volta rápida pelo menos em volta rápida o ritmo de corrida é uma outra história mas em volta rápida a Ferrari Tá muito muito bem ao menos com o lecler E aí você tem uma Mercedes né e uma Aston Martin que brotaram ali de forma bem Inesperada mas que prometem bagunçar um pouco esse esse meio de campo vamos ver se isso se se se se estende ao resto do final de semana porque sabemos como a Mercedes gosta de mudar aquele o acerto as configurações ela não né ela tem essa ânsia para para piorar tudo a cada momento o Pedro Prado também dá as impressões iniciais dele aqui na nossa maravilhosa atração Olá PEP Olá vi Olá Evely Olá a todos os briers bom eh chegamos ao fim de semana mais esperado do do ano para Vitor Martins que é o gp de mônaco e e bom e assim é é legal ver Aston Martin e e Mercedes brigando lá no topo sabemos da força da McLaren da da da Ferrari em si que que tá vindo muito forte aparentemente e também dessa irregularidade da Red Bull tá bom ver isso não por ser um Hater da Red Bull não é isso mas pelo equilíbrio da da categoria é muito importante então parece que o final de semana vai ser bem disputado isso isso É bem interessante apesar da corrida em si não ser um um Primor com esses carros enormes em Mônaco a classificação promete muito né a classificação em Mônaco é bem É bem interessante é bem legal e bom eh como a EV falou o Alonso se metendo ali no meio Depois de várias corridas que ele vem vindo muito mal então Eh parece que que alguma coisa melhorou ali a gente espera que que continue assim e bom tem muito tem muita coisa para acontecer nesse final de semana ainda vi eh e antes que você peça os tempos aqui da Fórmula 1 eles adoram colocar enquanto eu estou falando sempre nos meus comentários iniciais acabo de atualizar aqui a página do da Fórmula 1 e acabou de sair então ah que coisa aguardar um minutinho que est lá em não tenho tempo para aguardar um minuto Cadê o tempo vai ter que aguardar que eu ter que ajustar a imagem para Bom enfim olha Evelyn quando a gente fala em Top Five da Fórmula 1 né a gente tava falando tempo atrás se a Aston Martin tava mas ela saiu por evoluiu e PIP pó pó pó hoje hoje pegando a tabela de tempos que Pedro Prado vai colocar em instantes em sua tela nós temos As cinco primeiras equipes nas cinco primeiras colocações Né verdade leclair de Ferrari Hamilton de Mercedes na sequência Alonso de Aston Martin eh verstapen de Red Bull e eh eh Norris com a McLaren depois emo aparece Carlos sains com a outra Ferrari eh quer dizer alguma coisa ou estaremos sempre precipitados enganados ludibriados pela sexta-feira porque aí chega amanhã ai o meu carro não tá bom ah eu só bato no carro aí chega lá verstapen primeiro uh eu tenho um ódio olha vi eu acho que a gente eh não pode criar grandes expectativas né porque o o vestap tem como a gente sabe ele desequilibra demais né então assim É sempre bom ter esse eh isso levar isso em conta em qualquer uma das nossas análises mas Mônaco é uma pista muito singular né uma pista é a pista com a maior a menor média de velocidade do calendário ela tem curvas bem bem eh manhosas ali né você precisa de um de um acerto muito bem trabalhado para conseguir ter essa essa eficiência aerodinâmica grande né para você não ter nenhum desequilíbrio ter boas saídas de curva tracionar muito bem então assim é uma série de elementos que você precisa eh ajustar nesses carros para que você consiga andar bem em Mônaco e por outro lado né e por causa disso Mônaco também eh é como se tivesse chovendo né ela sempre costuma dar uma dar uma equilibrada nas coisas por conta dessa dessas dificuldades grandes que a pista oferece então é um pouco de tudo aí eh no caso por exemplo da da Ferrari eles trabalharam muito em cima dessa asa traseira para tentar conseguir esse equilíbrio a Red Bull também inclusive o desenho da Red Bull é completamente novo né para esse é uma atualização de fato mas específica paraa pista de de mônaco a Aston Martin tá aí com uma série de de pequenas atualizações também para tentar esse equilíbrio assim como a Mac assim como a Mercedes perdão Então assim tá todo mundo trabalhando numa numa configuração que você consiga né ter essa eh reunir todos esses elementos e eu acho que é mais ou menos isso que tá acontecendo lá lá em Mônaco nesse momento todo mundo conseguiu entrar na mesma na mesma janela de desempenho por causa dessas pequenas alterações né que em termos técnicos assim de configuração que todo mundo conseguiu é claro que a Ferrari Tá um pouco acima disso porque eh Eles foram mais ousados digamos assim eh mas me parece que temos sim um equilíbrio interessante aí embora os tempos não sejam tão eh eh próximos ali do do leclerc mas a a coisa tá mais pegada nesse nessa meiuca aí por causa dessa dessas configurações muito parecidas né as equipes foram mais sempre foram todas na mesma linha só Ferrari um um tom acima na verdade assim um pouquinho mais ousado em termos de configuração Mas é para tentar de fato melhorar a tração melhorar o Dal Force melhorar essa saíd de curva a Mercedes por exemplo tá tá nesse ponto aí imagino por causa da da da evolução que eles tiveram em curvas de baixa né porque eh as curvas de baixa velocidade era um grande calcanhar de aquilis da Mercedes e eles conseguiram anular isso com aquela atualização que eles fizeram entre entre entre entre Miami e ímola então assim foi para anular esse problema e E aí se reflete muito em Mônaco porque é onde você tem as curvas de menor velocidade de todo o calendário né então se explica um pouco nesse sentido o hamton se sentiu mais de repente mais confortável com o acerto que eles colocaram hoje talvez explique também essa segunda colocação você tem um Alonso também trabalhando muito nesse nessa linha também a Red Bull como eu falei trouxe uma asa muito diferente bem voltada para essa para para maior carga aerodinâmica né e tudo mais então é mais ou menos assim que as equipes estão trabalhando E aí explica de fato essa essa mudança né pelo menos Inicial promete viu vi promete mas tem que levar em conta a Red Bull costuma eh Aliás o overstappen né costuma sempre tirar um um coelhinho ali Como diz meu pai né um coelhinho da cartola na hora do vamos ver então tem que levar em consideração sempre seu pai tá acompanhando no programa hoje não deve estar Deve estar um beijo pro seu Rubão tome cuidado com tô de ouro hein não vem vem andar com moto não Pedro Prado eh lecler em Primeiro o rapaz corre em casa eu adoro aquele vídeo inclusive colocamos dias atrás nas redes sociais do grande prêmio quando o lecler ganha uma corrida na categoria de base e vamos tocar o hino da França ali ele faz assim ó ah não meu Deus do céu então tã e ele ouvirar o rapaz o hino de mônaco Ele não costuma ter tanta sorte correndo em casa ô PEP mas com o pacotão da Ferrari que talvez não era bom para ímola pode ser bom para Mônaco e lembro um olhar atento para esse treino inclusive o lecler tava vindo numa volta rápida ali no finalzinho ele deu uma tiradinha de pé Ali como quem diz não vou dar não vou dar tudo aqui ninguém vai ficar mexendo no carro nessa noite aqui para ninguém achar que estamos bom olha eu tenho a impressão que essa Ferrari vem bem e sendo um lecla um homem bom de classificação eu não duvidaria não duvidaria que é um candidato forte a poli mas para mim é o maior candidato a poli ele andou muito bem no tl1 e no tl2 eh o ritmo da da Ferrari parece bem forte mesmo e exatamente ele tira o rupé ali no no no terceiro setor ali parecendo que realmente tá querendo esconder o jogo eh assim vamos ver se acaba a zica do leclerc na em casa porque né Coitado ele ele sofre um ele tem uma maré de azar que envolve o o leer quando chega em Mônaco que é absurdo né e ele tá atrás essa vitória faz muito tempo e assim sinceramente comparando com o equilíbrio de de outros anos eh a a Ferrari em si a força dela comparada as outras equipes eu vejo essa temporada como talvez a mais próxima que o leclerc tenha tido da carreira inteira a a com mais chance de Vitória Eh tudo bem que ainda é cedo ainda é cedo para para realmente afirmar com todas as letras que ele é o Franco Favorito mas aparenta ser aparenta ser e ele tá doido para para ganhar em Mônaco né ele tá doido e assim como é uma temporada de novidades temos Lando Norris já vencedor na Fórmula 1 assim com essa com essa regularidade da Red Bull ele tem que abraçar essa chance com com muito afinco e e ter muita atenção também para não bater porque ele já se prejudicou muito por acidentes E mesmo quando ele estava dominante é uma pista que ele conhece muito bem que ele vai muito bem acredito que ele seja sim o Franco Favorito tô bem começaram aqui a sair as primeiras voltas em Long runs daqui a pouco eu tô esperando só a do lecler tá paraa gente fazer uma comparação evenin e Pedro a gente fez isso na semana passada e semana passada nós conseguimos tirar algumas boas conclusões a respeito disso sobretudo de como a McLaren estava bem naquele final de semana em ímola eu só tô esperando aqui então de novo saia do do lecler para termos uma comparação os o eu tenho Ah então por favor EV uhum fale aí então o lecler o leclerc na verdade vi ele tem a pior simulação que gostoso V sim eh entre entre McLaren na comparação né entre a McLaren e a e a Ferrari a o o Carlos sandes na verdade é que é que teve o melhor a melhor simulação Mas ele deu poucas ele tem um stint muito curto na verdade mas o o leclerc tem um stint mais teve um distin maior eh ele teve uma uma simulação com pneus médios pior do que o Lando Norris eh E pior do que o do que o do que o ss então assim ele anda praticamente na casa de 17 então um 1 e 17 2 1 176 1 177 1 172 de novo aí ele começa né 1 16 E2 1 16 E3 eh e e volta para eh e termina ela em em 16 E3 mas a maior parte das voltas dele eh ficaram aí na casa de 1,17 né Para efeito de comparação o Carlos ses andou em 1,15 né então assim já tem já tem uma diferença grande eh e o o o Lando Norris praticamente 1 166 1 16,9 1 16,8 1 16,2 1 16,4 1 16 eh E4 novamente um 16,6 eh todos eles na simulação ão com com os pneus médios né que devem ser os pneus aí junto com os duros a a fazer a a prova em Mônaco né então assim embora a Ferrari esteja realmente e principalmente a Ferrari do lecc numa volta única Espetacular né Muito muito muito boa mesmo a simulação de corrida ainda vai precisar trabalhar um pouco mais né Ele ainda tá perdendo pro Carlos ses e e e e perdeu pro pro pro Lando Norris também então é é uma questão que a Ferrari vai ter que entender só que sabemos né que Mônaco A grande questão aí é você largar na Poli né então assim largar na po é uma coisa fundamental em mono aí mesmo que você não tenha uma grande performance eh de ritmo de corrida Mônaco te ajuda a permanecer lá e vai tem que aí você vai depender de um trabalho Boom de Pit Stop Mas é isso AOL vai ser fundamental nesse final de semana exato até porque Evin tem o que você falou se ele tá andando na casa de 1,17 pouco importa se quem vem atrás esteja andando na casa de 1,10 porque não vai conseguir andar na casa de 17 e aí vira uma corrida meio tática né EV Porque no final das contas a gente ainda não sabe se vai ser uma corrida para uma ou duas paradas ou três dependendo do desgaste de pneus mas não me parece ser o caso mas aí vai ficar na conta do momento da parada porque aí é muito simples né se você tem um lecler que tá andando mais lent que o resto vale a pena você pensar em fazer um undercut então a gente até até suger eu lembro que a gente ter falado alguma coisa do do ano passado que o ideal seria para na primeira volta porque volta atrás de todo mundo né e e aconteceu isso aconteceu isso no ano passado alguém parar nas primeiras voltas voltar atrás de todo mundo e começar a andar com a pista livre para recuperar terreno enquanto tá todo mundo parado um atrás do outro o problema é digamos que alguém lá na frente pense em fazer isso tá bom Digamos que o verst RB vai fazer isso Digamos que o verst larga na quarta colocação e sabe que o lecla vai andar num ritmo mais lento então ele já para antes para voltar lá atrás Vai livrar uma diferença com todo mundo só que assim o que que vai acontecer vai o verst vai chegar no Gu Jo vai chegar no Logan sar a gente vai perder tempo ali atrás de todo mundo então se desenha uma corrida muito tática né a se pensar o seguinte é maravilhoso para Ferrari ter o carro mais rápido se fizer primeiro e segundo melhor ainda o problema é vai andar na casa de 1,20 tanto pegando como exemplo aquela corrida que o Ricardo venceu lembra que o Ricardo teve problema na volta 30 tava andando 5 segundos mas ninguém passava é uma porcaria e fica Tod as coisas então o stint longo no final das contas não vale tanto a pena se você não largar na frente né então a gente tá só fazendo esse exercício de comparação para entender que o ritmo do lecla por enquanto se apresenta muito mais lento e que de fato a disputa pela polyp position vai ser fundamental paraas pretensões sobretudo do lecler se esse desempenho de fato se refletir no domingo é verdade eh é isso mesmo assim você vai ser uma corrida tática né de você porque não não tem previsão de chuva por exemplo não tem previsão de chuva eh vai ter né mais mais normal assim é claro que você tem a questão uma batidinha aqui um safet Car ali coisa e tal e é isso que pode mudar a história da corrida mas se se nada acontecer né vai ser realmente o momento da parada vai ser o momento em que você consegue acompanhar o carro da frente vai ser mais ou menos nesse sentido e aí eu queria trazer também vi o o ritmo de corrida do Alonso e do do verst porque o verst chamou muito atenção porque ele andou na casa de 1,15 com pneu duro então ele na verdade tem um ritmo de corrida muito forte o o verstaen se ele larga na frente acabou né ninguém vai ter chance é basicamente ninguém vai ter chance e o Alonso ele acompanhou muito ele acompanha muito a a a a McLaren tá ele tá muito perto ali da do que tá fazendo a a a McLaren eh e o e o e o piastre também muito muito muito perto do de Alonso eh Alonso Lando Norris e piastre e o melhor aí o vers com com pneu duro muito bem Pedro Prado na no trin livre Hamilton liderou Opa vem a merc destravar a performance aí ele ficou em segundo no treino livre do dá para sonhar com homem brigando Ali pela po position Olha se fosse uma mlar ali até uma Red Bull comz sei no primeiro treino livre no segundo eh estando com o mesmo tempo do do Hamilton eu falaria que sim como é a Mercedes não dá para saber é uma incógnita a Mercedes eh algum Em alguns momentos já nessa temporada já chegou a eh liderar treino livre e aí foi passando treino livre um treino livre dois vai pro terceiro já piora chega na classificação é uma draga na corrida é uma carroça então assim a gente não sabe o que o que a Mercedes vem vem fazendo para piorar o carro quando parece que o carro tá bom então is se do nada amanhã a gente acordar para assistir o T3 e a Mercedes fez alguma alguma alteração nos carros que que piora muito sabe principalmente no carro do Hamilton não dá para saber assim uma notícia boa PR Mercedes V ele P1 e P2 nos primeir os treinos Livres mas não é uma garantia de de Ai nossa viemos forte para esse final de semana não é uma garantia porque a Mercedes adora piorar o carro quando ele tá bom é É verdade Daqui a pouco Eles olham pro carro né fazem Como fizeram corridas atrás Né tava andando muito bem lá na China Ah vamos mexer aqui no carro 108 ai meu senhor amado e aí evn que que esperamos da Mercedes em segundo com Hil o Russell andou em décimo mas o Russell tava andando no ritmo do Hamilton a gente não pode esperar um Russell tão tão distante assim a Mercedes pelo menos para essa configuração de pista vai bem e curioso e nos anos em que a Mercedes dominava ela tinha dificuldade em Monaco É verdade ela tinha muita dificuldade em Mônaco porque o carro eh dela era muito a distância entre eixos era muito grande né era o carro que tinha maior distância entre eixos E aí era um caminhão tentando fazer a luz né então não tinha tinha como e e agora não né os caros não não tem mais essa eh essa diferença grande e é por isso que que a coisa ficou menos dolorosa pra Mercedes eh como eu disse a Mercedes melhorou muito em curvas de baixa né foi uma atualização que eles fizeram aí entre entre Miami e ímola isso realmente eh mostrou que foi acertado né eles conseguiram pelo menos entender um pouco o funcionamento dessa asa dianteira também porque ela já tá na na terceira versão dela e ela era o grande problema da da da era um dos grandes problemas da Mercedes não conseguia entender muito bem o funcionamento né e agora me parece que eles chegaram num denominador comum pelo menos nesse momento né sem nenhuma grande mudança de de configuração e tal eh e é por isso que o o Hamilton apareceu também o Russell teve problemas né ao longo da do dia então assim ele não teve uma uma sexta-feira tão tão tranquila tão limpa como eles gostam de dizer né ele teve algumas questões para resolver ao longo do da da sexta-feira e em termos de ritmo de corrida vi o rington tá muito bem tá ele fez um ele fez um stint aqui com pneus médios em que ele virou na casa de 16 baixo né 163 16,1 eh 15,9 16,2 16,2 16,4 então assim ele tá num ritmo muito interessante o o Hamilton ele tá ali entre a as Ferrares ali eh muito perto do do muito muito mais perto do Carlos S do que conseguiu o Norris então assim não é um Não não é um ritmo assustador né de ruim a a Mercedes nesse momento ela começa de forma muito muito promissora vai vamos entender agora como é que vai ser seesse desenrolar porque ao longo do tempo ela foi provando que toma decisões muito atrapalhadas né em termos de configuração se mantiver isso eh talvez tenha alguma talvez uma chance real mesmo eh a primeira chance real eh de de de pódio até nesse nesse final de semana depois do que aconteceu na China Fernando Alonso em terceiro Pedro Prado ele veio com um discursinho que a eu estou sentindo que no final de semana podemos ter surpresas a surpresa ele aparecer em terceiro por enquanto à frente do Stroll Puxa que não acontecia duas corridas é assim a frente do Stroll nada mais que a obrigação dele com todo o respeito eh mas se respeito algum também porque o Stroll não dá para respeitar mas o o Alonso assim ele costuma bem Mónaco né ele e com a própria Aston Martin teve um uma corrida se não agora me fugiu a memória se foi 22 ou 23 mas que a AST tomar tinha uma possibilidade muito grande de Vitória e foi um erro de estratégia que que complicou a equipe creia que foi 2022 passado pass Ah foi ano passado então e assim eh é o Alonso ele tem essa ele conhece a pista né ele é ele é bom e com Aston Martin andando dessa dessa forma é uma notícia boa para ele assim não acredito que ele tenha chance de de de Vitória nem nada do tipo mas de uma boa classificação e uma boa posição final Eu acredito que sim eh vamos ver amanhã como vai ser no no tele3 para ter uma noção maior mesmo de de como vem Aston eh mas parece que o Alonso ele tem motivos para sorrir nesse final de semana visto que no nos últimos F semana ele tava muito desanimado né Eh a gente viu ele dando entrevistas que ele não costuma dar ele eh colocando um desânimo na na nas palavras assim que eu acho que pouquíssimas vezes eh eu vi o Alonso fazer isso então é bom dar esse ânimo para ele nov novamente ele acabou de renovar então ele precisa ter um ânimo senão a gente se ele ficar numa maré de desânimo a gente vai ver ele assim até o final do do do contrato dele então ele precisa retomar essa confiança porque senão vai complicar a temporada e as próximas temporadas porque confiança é tudo em qualquer tipo de esporte principalmente na Fórmula 1 e esse Alonso em terceiro Evelyn Guimarães dá para pensar em pódio ou é muito alto para as pretensões de uma Aston Martin que começa ter ruido zinhos aqui ali de que Lawrence strw Não tá nada satisfeito com o desempenho da equipe e o pessoal já falando de novo que ele tá hum Vamos vender uma azinha aqui já vou começar a tirar o meu pé da da aqui pó é que é É uma coisa complicada né assim a a fórmula 1 porque assim apesar do grande investimento que o Lauro tá fazendo não é do dia paraa noite que as coisas aparecem né então assim depende muito do desenvolvimento do ponto de desenvolvimento que você tá das pessoas que estão lá dentro então assim não é tão não é um passe de mágica né como foi ano passado eh em que eles praticamente fizeram um carro da Red Bull e depois a o desempenho estagnou porque eles não conseguiam desenvolver e aí esse ano Eles resolveram para um carro completamente diferente então assim tem que ter paciência basicamente mas no final das contas o que que tá acontecendo né o Alonso tá com é incrível né mas o Alonso tá numa configuração meio a meio é meio meio nova e meio velha então assim eles ele juntou a a atualização que chegou em ímola né com um uma uma configuração eh pré ímola Então assim tá pré Miami na verdade então assim tá tá uma mistura ali o carro do do do Alonso não é completamente novo mas também não é completamente antigo tá uma mistura eh e nesse começo de fim de semana pela pel menos tá dando certo né Foi uma foi uma foi uma um pedido dele também para para você tentar uma uma solução diferente aí pra falta crônica de performance né pra queda grande de performance mas foi uma queda na verdade da deficiência aerodinâmica do carro né então eles não conseguiram eh buscar de novo isso e agora estão tentando novamente nessa nessa nova nessa nova mistura aí vamos ver o que acontece mas assim o Alonso tem um um de corrida relativamente interessante assim eh ele não ficou muito atrás dos caras como em outras corridas então meio que ele tá acompanhando e Mônaco tem uma tem né com a pista é muito muito travada enfim você tem muito da experiência do cara né então assim o Alon sabe os caminhos aí da da da pista então muito da performance dele vem disso eh na minha visão também agora a gente vai entender o quanto ele vai conseguir longe eh ao longo do final de semana né entender o próximo passo da da configuração como é que vai ser a classificação amanhã mas ao menos em ritmo de volta rápida eh astom Martin tá muito bem com com o Alonso eh o Stroll tá um pouco o Stroll me parece que é a realidade né da da Aston Martin e o Alonso faz dá dá aquele toque de experiência aí Max versta em quarto lugar Pedro Prado ele tocou o muro reclamou do tsunoda ele não tá contente de novo com o carro não é a situação que vimos em im não parece ser aquela coisa minha Nossa meu Deus vai ter que o Jake Denis o Christian cen o rimer suare o antigos da Red Bull eving o quem mais ah deixa Scott Speed Scot Speed meu Deus fo ho foi longe foi longe foi longe é que eu não queria colocar os Esse foi longe Esse foi longe eu eu acho que no fim das contas Sebastian buemi é o cara que pode dar jeito e tudo Deus do céu coitado ninguém deve ir pro simulador hoje à noite para ver lá como é que é a pista de mônaco né mas assim quarto lugar de novo a Red Bull não é mais aquela é a Red Bull tem tem sofrido bastante e uma coisa que eu eu quero pontuar é que assim o verstapen Ele sempre teve tem muito controle do carro né Eh Independente se ainda tá nos ajustes iniciais de treinos Livres ele sempre tem muito controle do carro e em ímola aí eu faço a comparação por mais que sejam situações diferentes em ímola nos treinos Livres ele também escapou da pista que em Mônaco não tem para onde escapar você vai pro muro eh bate no no guard reil e é isso agora em ímola ele escapou várias vezes nos primeiros treinos livres e hoje isso se repetiu que ele ele bateu no muro eh tinha momento que ele tinha que tirar o pé porque ó a ctina invadindo aqui a Live porque tá batendo um vento enorme em Guarulhos a cortina está invadindo a Live é a primeira vez que eu vejo isso você viu oxa vedo curtin invag na Live Sim tá vendo o o Max ele tá com um carro muito instável ele não tá tendo controle habitual que ele tem eh com esse carro então eh é de se pensar que ele vai sofrer também nesse final de semana óbvio que se amanhã no treino livre 3 ele já tiver um controle maior aí você pode colocar ele como Favorito porque e independente da da Ferrari ser melhor ou não é o versta versta tá num nível muito acima dos demais é o melhor piloto do mundo hoje indiscutivelmente e o fator versen Conta mais do que tudo nesse momento eh mas hoje sexta-feira ele não é o favorito e assim ele ele vai ter que ralar para poder chegar num pódio e com esse carro e se não arrumar eu óbvio que vai mas se não arrumar é capaz de de sofrer um pouco durante a corrida ou a classificação com acidentes porque tá muito instável esse carro tá muito instável ele reclamou muito e ele comou dalii foi foi foi uma reclamação na amizade não foi não vi foi ele parece gostar bastante do tsunoda inclusive foi muito muito amistoso muito toda vez que ele tem ele vê o tsunoda ele sempre tem uma palavra de carinho de afeto para para o tsu aliás gostei inclusive da faixa que é uma menininha japonesa colocou lá na na arquibancada quero comer um sushi com você tsunoda eu também comeria um sushi tranquilamente com tsunoda ou sem o tsunoda eving Guimarães sou a vez que vem a São Paulo né sempre a o o o roteiro dela passa por um sushi paga um rodiz pra gente hoje vi vamos pago Pago sim você vai ver S eh continuando o o ev o quarto lugar do versta é tão terrível assim como prevê Pedro Prado não é o favorito e vai brigar pelo pódio olha eh não não é não é tão terrível assim realmente ele ele ele tava um pouco um pouco insatisfeito mesmo né a ele tava com acerto assim tem duas duas questões aí a primeira é que a normalmente na sexta-feira a Honda não anda né eles acabam acabam mexendo um pouco no mapa no mapeamento do motor então assim e hoje foi muito isso né então assim um pouco mais eh menos agressivo digamos assim um pouco menos agressivo do que Ferrari e outras equipes e tal eles têm essa mania de Em alguns momentos e me parece que talvez tenha sido o caso agora eh mas assim o acerto dele parece um pouco mais eh sabe assim mais Durão assim meio como ele gosta mas tem muito muito muita ondulação então assim ele reclamou muito dessas ondulações reclama muito que o carro tava saindo de frente ele mesmo perdeu a frente do carro algumas vezes aí então assim as coisas não tão muito muito lineares ali pro pro verst porque eles estavam testando muito muitas coisas né Eh mas ele tem o melhor ritmo de corrida de todo mundo então isso parece um contrassenso né o cara reclama o o o treino inteiro tá na quarta colocação e de repente a coisa o copo parece mais cheio mas é de fato ele tem o melhor ritmo de de corrida de todo mundo e deve deve evoluir essa essa essa configuração até amanhã se for Poli Como eu disse no início a o o fator verstapen ele faz muita diferença então menos mesmo em Em Momentos Assim que as coisas parecem desastrosas e vai dar ruim e coisa e tal ele faz muita diferença como fez em ímola como fez em em Miami como ele faz sempre então assim eh tem que levar isso em consideração não não tira o verstapen da briga pela Poli tá eh mas vai depender muito desse ajuste mais fino que a Red Bull precisa fazer o carro precisa de um ajuste mais fino ele precisa eh eh tração não é o problema mas assim essa essa saída de frente do carro é um pouco preocupante essa questão das ondulações em que ele sente mais ondulações também são também me parece uma coisa para se preocupar então assim a a RedBull tem tem algumas algumas eh lacunas que ela precisa preencher até a classificação se largar na Poli eh você vai abrir o o a Coquetel na na volta cinco entendeu otimista é mas é né porque o começo das da corrida em Mônaco é sempre meio atrapalhado né por isso que eu dou essa essa essa coisa mas se ele não largar na Poli aí a gente tem uma chance de uma corrida mais mais agitada de qualquer jeito a a Red Bull enfrenta mais uma vez uma sexta-feira tumultuada cheia de problemas em que ela tem que resolver muitas coisas né Muito longe da Tranquilidade que ela já já viveu em outros tempos quinto lugar Lando Norris com o carro de Airton Sena eh o que esperamos na McLaren Pedro Prado olha vi eh eu espero que a maquilarem melhore um pouco amanhã em ritmo de classificação eu acho que vai dar uma equilibrada maior assim porque você vê o noris beleza tá em quinto mas ele tá 61 do do leclerc então eu acredito que que essa distância vai diminuir e um um só uma coisa que eu queria pontuar aqui eu achei muito bonito o carro da McLaren tá muito bonito Bela homenagem e inclusive os capacetes de de Norris e e piastre também estão estão bem legais mas eu acredito sim que a McLaren vai vai conseguir dar um um salto amanhã porque vai vai realmente acertar agora o carro vamos ver se se a velocidade vai est boa pra classificação eh em Mônaco é isso né a corrida basicamente pelo menos dos primeiros colocados ali se decide muito no início logo com a classificação eh porque depois fica um trenzinho que é muito difícil de de de conseguir ultrapassagens e e etc mas acredito sim que a McLaren vai evoluir eh vai diminuir essa distância da da da Ferrari que foi demonstrada no no nos treinos de hoje é Guimarães Lando Norris em quento piastre na 12ª colocação o que esperamos deles para o final de semana Aliás o Pedro Prada já colocou que gostou da McLaren vesti da caráter decena coloca aqui nos comentários desse vídeo Você gostou dessa McLaren ou não é Guimarães Faça o seu comentário depois e teça a a a sua visão estética sobre essa McLaren tá bom e a McLaren Faltou um pouquinho é verdade assim ela em emass Em Ritmo de em volta única né em volta rápida Ela faltou um pouquinho ainda Precisa de um de um ajuste mais mais fino aí precisa de um mapeamento de motor melhor eh então assim eles precisam um pouco desse ajuste mas em ritmo de corrida eles estão muito fortes então assim é continua aquela aquela aquela questão que a maclar emenda mais um final de semana de acerto de atualizações de acerto de de de configuração então assim ela tá muito bem mesmo e os dois pilotos tanto o Norris quanto o piastre e o Norris assim ele ele tá um pouco melhor ainda que o que o pias Então a gente tem tem uma uma tem uma uma maclarem promissora aí mas precisa ajustar essa essa volta essa volta única a mailar também assim como a Mercedes tinha problemas de de curvas de baixa né E isso foi resolvido no pacotão lá de Miami Miami Eles já apresentaram uma mudança muito grande uma uma performance muito melhor nesse tipo de de de eh de trecho né de de baixa velocidade e é o que Mônaco precisa basicamente né então assim a a a a a quinta colocação não reflete por exemplo o ritmo de corrida mas precisa de um ajuste melhor porque a classificação é fundamental em Mônaco né a gente já falou sobre isso então assim ela vai precisar de um algo a mais aí para tentar eh brigar pel por Vitória eventualmente por pod e tudo mais que tem muita gente ali na briga também quanto ao carro eu achei eh assim eu eu eu achei interessante porque eu gosto de carro colorido eu gosto do Grid colorido né então assim para mim o Grid mais legal que tem o da Índia porque é tudo tudo colorido né esse carro rosa carro azul verde e tudo mais então assim essas coisas eu gosto achei que eles foram foram felizes Nisso porque saiu do óbvio né então saiu do vermelho branco do não sei qu né ficou eu que quia que fosse terinho Amarelo na verdade meio a lotos assim amarelo mas é foi interessante interessante eu gostei do predicado interessante o seu predicado pro carro Pedro Prado qual que é eu diria interessante também eu diria interessante interessante interessante muito bem vamos falar de Carlos sazen Opa temos um dedinho levantado se levant tem informação Não não é informação mas eu queria sua opinião sobre o design porque você também gosta de de mudanças de cores essas coisas todas né já tivemos altas discussões sobre isso eu eu gostei mas assim eu acho que poderia ter sido melhor trabalhada a a disposição das cores ficou muito parece parece assim ó tô com preguiça de fazer vamos dividir o carro em quatro e a gente tá com verde um amarelo um azul e um branco e vamos lá e é isso é isso assim ficou ficou meio meio confuso né fou fic meio um pouquinho confuso mas entendo e gosto da homenagem entendeu teve pessoal que falou assim não teria que ser vermelho e branco como na época da da Malboro E você acha que eles vão fazer patrocínio da Malboro de graça criatura ai meu deus do céu não Agent É verdade sexto lugar de Carlos Science mas não é nem pelo Science sexto lugar ou Pedro Prado essa história que ele tá negociando com a Williams para 2025 bom aó William semanalmente tá tá trazendo bombas aqui pra gente de né já foi botas agora s é uma aleatoriedade assim eu eu confesso que eu não boto tanta fé nisso assim tá de fato negociando porque assim o Val já falou que que ia atrás do newway pô só se for para tirar aquela aquela tábua de passar roupa do debaixo do carro né né Eh tem que mudar alguma coisa aquela imagem que você ama tanto que você quer tatuar aquela aquela imagem maravilhosa pô não a Williams ela ela tá muito perdida já tem um tempo e parece que a ambição dela é muito maior do que o que ela consegue fazer o que ela consegue atingir de fato então legal assim a visão para frentex assim Não por que Não buscar o ss Eu Acho ótima mas não adianta você também só olhar e sonhar sonhar sonhar e não focar nos problemas da própria equipe sabe não tem muito problema para ser resolvido na na Williams e não adianta você querer ir atrás de um piloto do calibre do sence se você não vai oferecer um carro bom para ele ele não vai fazer nada que adianta que adianta não adianta em nada você bota o overstap numa R você acha que o o verstapen vai ganhar uma corrida você bota o versta no meu William você acha que o verstapen vai ganhar uma corrida aí é sonhar demais também né gente então e não querendo comparar sze e verstappen longe disso mas dos pilotos que que a Williams tem hoje o Size é melhor né então e ó começou um barulho aqui mas é impossível não é é britadeira é maquita é paquita é eu pensei que alguém tinha eu pensei que alguém tinha ligado o liquidificador eu pensei na verdade que era máquina de café eu gosto queor eu não faço ideia de Que som é esse é uma vap mas é toda sexta-feira que liga que bom bom fico feliz é porque tem alguém vivo as sextas-feiras Ô evenin Carlos SS na Williams Eu gosto da Williams porque assim ela ela ela nos dá emoções né semana passada foi Nossa o ID News não vamos conversar com ID New vamos vamos conversar vamos vamos vamos vamos negociar S vamos vamos falar vamos vamos falar legal legal eles estão aí eles não estão nem aí tipo aí mas o negócio com Science parece já ser mais mais assertivo não no sentido de que é uma especulação a o próprio James Vales confirmou a história eh então eu eu tenho a impressão que pô é que fica estranho né você sair de uma ferrar para ir para Williams tá E aí com uma proposta da Audi a não ser A não ser que a William já tem aquela informação chegada do o James wes trabalhou na Mercedes né chegar o o tot wof Olha meu motor para 2026 fabuloso fabuloso não fica ó fica quieta mas fizemos um motor tá zer issimo a não ser que seja isso que eles ten uma garantia de que o motor Mercedes em 2026 Vá ser o motor E aí o nosso glorioso jimes aures acertar a casa fazer um carro mais fininho não tão pesado com um assoalho bonito né passar um um um um um um um uma uma lixa num assoalho ali para ficar certinho tal depois passar um verniz para ele ficar né aí começa a construir uma equipe que pode ser legal né porque que com sar gente você não vai lugar nenhum meu filho agora eu só posso crer que uma negociação avançada com o Science se Deva ao fato de um projeto estar bem encaminhado para 2026 você vê de alguma outra forma s é é a única explicação vi é a única explicação é claro que assim o Carlos ses ele tá numa situação já muito complexa porque as vagas embora existam no papel algumas vagas as coisas estão fluindo de forma muito muito esquisita né né então por exemplo na Mercedes né e o tot Wolf já disse que a ele vai esperar pelo versta até outubro pô outubro é muito tempo né outubro é é muito em cima né o o só um parênteses o Toto Wolf onde nós falamos isso sobre isso no no w ele precisa ver aquele filme Olha ele não está tão afim de você entendeu ele precisa ver esse filme porque não é possível que ele não entenda aa isso entendeu mas ok fecha aspas então ele tá lá esperando o versta se não for o versta quer colocar o André aqui no Antonelli no lugar do do hton que é uma coisa altamente também e maluca né porque outro dia ele tava falando que não nós somos culpados por queimar o o kimy Antonelli na Fórmula 2 Então vai entender Toto V vamos já tá queimado na Fórmula 2 por que não na Fórmula 1 Porque deixa queimar deixa que vamos fazer tudo tá uma maluquice a a Mercedes ela tá uma Ela tá completamente maluca assim ela ela sabe quando a pessoa perde a com tá louca louca completamente louca Então assim você tá lá na mer tem a Mercedes nesse nesse embrolho todo já disse que não se interessa pelo santes porque vai esperar o berst né atender o telefone então assim é basicamente isso a Red Bull embora não tenha sinalizado isso de forma mais clara mas o ré Marco falou sobre isso ontem lá em Mônaco dizendo Olha a nossa primeira opção é Sérgio perz para renovação né então assim Sérgio perz na segunda posição está o nosso querido eh yuk soda né Ele está no pário está dentro das negociações então também né ali na na na red buol parece que não tem nada tem a Audi né tem a sa Audi lá que aí ele teria de ficar um ano nessa nessa Salv até que se torne oficialmente a Audi não sei a que ponto isso isso mudaria para ele ou se ele não acredita no projeto da Audi é aí que tá a questão né e a Mercedes tem a Mercedes não perdão A a willams tem essa vaga eh com essa garantia de um de um grande projeto mas a Audi não tem uma um um grande projeto Qual a diferença entre Mercedes entre Williams e Audi sabe é é só isso que que dá é só isso que explica essa essa vontade de ir para Williams mas se ele não fizer nada é muito capaz dele não ficar nesse Grid né ele arrisca fica fora perdão é pr pode falar Não não só ia completar mesmo que e se é o medo de ele ficar fora do Grid Aí talvez também aí realmente se explica né ah não vou para Williams pensando no próximo regulamento aí OK e até comentaram aqui falando não vocês estão tirando o sarro de uma das maiores equipes da história não é estamos sim estamos sim estamos tirando s o Santos o Santos é uma das maiores equipes da história desse planeta e tá na série B e todo mundo tira sarro Por que eu não posso tirar sarro da William Desculpa quem estamos falando que eu não ouvi direito não fiz uma comparação com o futebol aqui mas assim e o momento da Williams merece não é um momento da William merece um sarrinho ali fazer o quê E então realmente for pensar nesse sentido EV eu Concordo totalmente que eh pensando num regulamento de 2026 e tal só que honestamente vocês acreditam que a Williams vá conseguir melhorar porque ainda falta muita coisa vai conseguir essa mudança radical até 2026 e olha eu tenho sérias dúvidas sobre isso sérias sobre isso mesmo é claro que a Mercedes né que é a parceira Eh que que tem uma parceria com a Williams muito mais eh Estreita digamos assim do que é a McLaren por exemplo Aston Martin e tudo mais eh né existe ali o James wes né como o Vi falou trabalhou anos na Mercedes e tudo mais e aí talvez eles tenham realmente um projeto muito forte lá dentro uma garantia eh e e aí as mudanças em função do teto orçamentário várias outras questões aí possam ter convencido digamos assim o o Carlos ses E aí possibilita essa evolução grande mas eu não não acredito numa evolução desse tamanho sabe eu acho que as coisas na forão caminham mais lentamente nesse sentido eh do que seri em outras categorias por exemplo né então assim mas assim o Carlos ses tem Maus Lençóis tá para deixar bem claro ele tá em MA sensis nesse momento porque eh A ideia é que ele Ele saísse da Ferrari para para integrar uma dessas grandes equipes ou a Mercedes ou a Red Bull e tal não vai rolar já ficou a não ser que eles eles a não ser que ele opte por esperar o versta dizer não e mesmo alguma coisa acontecer lá na Mercedes mas senão é isso ou é salber Audi ou é Williams ou é ficar fora da Fórmula 1 E aí é muito arriscado né até para ele e estamos tirando o sarro de uma equipe que renovou com Logan sargent depois o que ele fez na temporada 2023 então a willams tem um ótimo histórico Maravilha tem um ótimo histórico o histórico não garante nada nada do que a equipe é hoje há alguns anos né mas enfim há alguns anos e só para não deixar passar também já que falamos da Audi e também tem a história de Felipe Drugovich estar no na lista da salber aud para 2024 até porque pô Nossa de novo a a estrutura da da Audi da gente não Williams e Audi estão e salber estão numa situação muito parecida né porque aí a Audi vem vai tomar a equipe e imagino que a Audi vai colocar uma filosofia completamente diferente do que vemos nesse momento O problema é a gente não consegue ver o potencial da salber porque ela tem dois caras que é isso 19º e 20º tempo inteiro adora uma vi o Gu Jes estava fazendo um esforço danado para ser pior que o sargent esse ano né e a informação do jornal suíço Blick aponta para uma mudança que até poderia ser antecipada para esse ano para um dos dois caírem fora tanto botas quant qu juk Acho que nenhum dos dois né vai continuar no ano que vem eh ali como companheiro de huberg no caso mas Pedro Prado a a a menção a Felipe Drugovich já é um sinal de que nem tudo parece estar perdido para o piloto brasileiro que com mais um ano fora da Fórmula 1 se aventurou a ir para a a o Endurance correr lá na European leman siles o elmis e vai disputar as 24 horas de eleman que você vai acompanhar aqui ao vivo e na íntegra no grande prêmio todos os treinos Livres classificação e corrida eh como é que você vê esse essa possibilidade do Drugovich óbvio que para Drugovich entrar um não de sence a Audi é necessário é tudo tudo depende de outros movimentos né Eh não depende só dele e assim ele eu acredito que ele hoje tem um um potencial de entregar mais do que o Botas e o e o Joe na Fórmula 1 mas assim ele o tempo tá passando o tempo tá correndo e tá cada vez mais difícil ele entrar sendo bem honesto eu acredito que não vá acontecer mas eu espero que aconteça gostaria de vê-lo na Fórmula 1 gostaria de ver um brasileiro na Fórmula 1 novamente seria bom pra categoria seria bom para pros fãs brasileiros poder poderem e desfrutar de mais um brasileiro na Fórmula 1 mas acho difícil mas é é interessante né porque parecia que todas as esperanças já tinham acabado E aí surgiu isso eh ele na no na temporada passada quando discutia-se se o sergent renovaria ou não com o Williams ele foi cotado para Williams também e acabou que eles preferiram renovar com sargent numa escolha maluca também mas né tem toda a questão de de Patrocínio e toda a verba que que que pode trazer pra equipe e o drugo eu acho que muito por conta disso também por mais que ele traga uma questão financeira ele não não tem a mesma força do sargent financeiramente de Patrocínio ou do próprio Joe na salber então eh a gente sabe como a Fórmula 1 é é bem elitista e e precisa muito de dinheiro precisa de Patrocínio e o nosso país infelizmente não investe no no automobilismo da forma como deveria eh então fica fica complicado fica complicado eu acredito que que não vai acontecer espero estar errado evering Mars o nome de Drugovich está na lista da salber o significado e a sua previsão em relação ao fato é é é muito assim né A questão da salber nesse momento talvez seja eh você assim concordo com você acho que nenhum dos dois vai vai continuar nem nem botas nem nem nem o o guju assim é fora de cogitação Unos dois ou no ano que vem ao lado um dos um deles né ao lado do do huberg porque eu acho que aí a salber já tá começ a salber ald né já tá começando a se planejar para 2026 então eles vão dar Passos eh na minha visão um pouco mais assertivos né não vai ser essa essa Ah tá aí mesmo vamos vamos aí e e e assim e aí você tem uma questão envolvendo a performance mesmo ou você você equilibrar né performance e essa parte financeira porque há uma uma um já há né dentro da da de todo esse essa estrutura uma preocupação em montar uma equipe mais forte pra entrada da da Audi né então talvez faça parte desse plano e de fato precisa de grana isso ninguém é ingênuo e achar que que não eh mas o Drugovich me parece que tem a suas a a sua a sua cota de de do que oferecer PR PR alber como tinha no ano passado Eh ele também foi cogitado no ano passado né se falou muito sobre eh aquela vaga que foi que acabou nas mãos do do guan Juju mas existe eh também uma um um uma estrutura no no no entorno aí do do Drugovich vai depender de como a equipe vai vai se vai se colocar nisso eh e tudo mais e seria uma chance eh quase que única pro Drugovich nesse momento né porque ele já tá muito tempo fora das competições esse ano que ele retomou né com competições de longa de corridas de longa duração que é é muito importante se manter competitivo se manter correndo né você você mostrar o teu o teu potencial e ele já tava muito tempo né desde o título da Fórmula 2 então assim é é é uma chance eh quase que única para ele né E aí você tem que colocar tudo em cima disso porque por por todo esse tempo o grande objetivo dele foi a Fórmula 1 né então Ele abriu mão da fórmula e da ind de outras categorias pensando nesse nesse objetivo de Fórmula 1 e de repente eh de forma Inesperada abre essa vaga ou ele tá no radar dos dos caras precisa entregar tudo ali para tentar Essa vaga que né tentar esse negócio porque de novo para mim é quase que uma uma uma uma chance única de entrar nesse nesse Grid nesse momento até porque não tem muitas opções né se a se a IDE ideia é substituir o guju por exemplo momento é esse né então assim não não tem tanta gente assim no mercado e que poderia entrar nessa nessa vaga então assim tem que é É bem interessante essa situação assim é bem é de novo tendo uma uma chance real mas vamos ver a fonte é muito boa né Eh e muito confiável então assim tem que tem que reunir todos os elementos aí seria eh de novo uma uma enorme oportunidade porque me parece 25 as coisas já começam a ficar um pouco mais distantes eh novamente como no ano passado Pedro Prado vai trazer os comentários do público que acompanha o briefing aqui nos canais grande prêmio a Paola falou que o Berton tá na China comendo um espetinho de bisouro e ela inclusive falou mais duas coisas aqui que amou a sua Caneca Evely é do pad Paola e e falou que gosta de mônaco porque o humor do vctor fica do jeito que a gente gosta Inclusive eu queria saber vi a gente vai ter a enquete nessa nesse ano Eh vamos ter a enquete no final de semana você gostaria da permanência de mônaco na Fórmula 1 ou não acha que vale a pena daqui a pouco você vai saber os canais onde vai poder votar o Álvaro tu falou que antes de sonhar com a Mercedes é melhor esperar a classificação e Álvaro você está corretíssimo o Caio ó informação hein informação vi não sei se a Evelyn acompanhou o padoc gp na segunda-feira eh Estávamos falando de cidades né cidades E aí o o Caio mandou aqui ó mandou R 10 falou Vítor geopolítica Catarinense Braço do Trombudo se emancipou de Trombudo Central agroland antes se chamava Trombudo alto e aqui temos uma cidade chamada Atalanta curtiu Olha só Atalanta né o time de Vittor Martins Vittor Martins fez horrores na quarta-feira depois do título não posso falar aqui apenas com 1000 likes contamos tudo que Vitor Martins fez para comemorar o título da ó o Vitor sofrendo o próprio tomando o próprio remédio é isso o Denilson Lima falou que se se ele fosse o Hamilton não deixaria mexer no carro dele não é eu também Denilson A Luana falou que o que a William está vivendo o mantra o não você já tem verdade o gnf falou aqui que para mim o sence perdeu o timing da Audi não conseguiu Red Bull e Mercedes só sobrou a Williams acredito que foi falta de opção o angelot tá sempre aqui com a gente falou que o sence apostando na por conta do motor que a Mercedes Benz está preparando para o regulamento de 2026 e o Vando Monteiro mandou e desde quando a Audi é garantia de resultado não há certeza de sucesso Essas foram as as mensagens Ah e o Caio falou aqui que perdão é Agrolândia Agrolândia só mais uma coisa falaram aqui ó mandou andr entra e contrato sa já pensou olha Seria uma boa opção se Andrete entrasse se deixasse se deixasse é fão fazendo de tudo mesmo como como como já prevíamos fazendo de tudo para eles não entrarem é um negócio Espetacular e Pior né vi falando na cara do do do do Mário andret olha agarrei um ódio hein banda Dev vagabundos marães o que esperamos pro GP de m de Fórmula 1 olha Vi vai ser um sábado Bem interessante pra gente entender como o quanto essas equipes vão conseguir melhorar esse acerto né se a Mercedes vai enlouquecer e mudar tudo ou se e ou como a Red Bull principalmente né vai melhorar entre entre hoje e amanhã então assim a a classificação caminha para ser bastante equilibrada amanhã definida muito nos detalhes mesmo de configuração de arrojo na pista também porque Mônaco é uma pista muito muito muito Manhosa né uma pista de baixíssima velocidade Eh você precisa saber os caminhos ali o muro muito perto né enfim é é bem danadinha mesmo por isso que eu sou contra a saída de de mônaco do do calendário faço um protesto aqui Contra isso entendeu É eu detesto né e cont detesto eu detesto aqui mentira Eu sempre gosto de contraí mas eu sou eu sou fã de de mônaco mas assim eh caminha para uma classificação bastante equilibrada e a classificação Como já falamos é fundamental é fundamental a classificação eh para Mônaco né porque te te abre a possibilidade muito Clara de Vitória Mônaco ou Indianápolis Ah não a gente não pode isso não tem posso posso perguntar que for você já esteve Mônaco esteve em Indianápolis a pergunta é muito simples são diferentes m ou Indianápolis Olha como evento assim né todo a Indianápolis Indianápolis vi não é o momento de perguntar para ela o que aconteceu naquele jogo da NBA que vocês foram foi da NBA não foi foi mas não é o momento não é o momento é o momento acho que o momento não é não é é momento então quer dizer Mônaco é isso eu amo Mônaco e p você faz o que com Indianápolis Qual o o a paixão que você tem por Indianápolis não é tá tá Indianápolis é outra coisa né tipo é uma outra coisa não tem palavras de não tem palavras eu lembro muito bem essa senhora comendo um purê de batata com aab que é o melhor purê de batata coms o melhor purei de batata que eu comi na minha vida Aquilo vida é verdade fo incrível EV quando a gentei de batata com aab nossa senhora é uma você não sabe olha é uma coisa de louco é uma coisa de louco Pedro Prado inclusive vi a gente devia organizar uma uma viagem para lá Festiva entendeu festiv me levem por favor isso faz 10 anos que fomos né EV foi faz 10 anos a primeira vez a primeira vez faz 10 anos 2014 e 2016 né maravilha o que este senhor aprontou naquele lugar você não tem noção eu só digo isso ô deixar claro aqui se tiver alguém que tiver assistindo a Live quiser mandar um super chat com o valor das passagens para nós três eu vou filmar vou transmitir esses dois senhores estes senhora essa senhora já que tem várias histórias assim dessa vez vai ter terão imagens terão imagens eu estarei lá estarei lá para filmar e descobrir tudo tudo que eles guardam segredo assim e conto para vocês Esta senhora comendo Não não é que ela comia ela ela faz assim ó com c lambas era muito bom mesmo C era MS nós ainda Evin seremos ricos n teremos uma empresa Ampla traremos aquela marca para para o Brasil para operar a marca e fazer o puré de batata com aç sim olha Vi sim sim sim é muito cheesecake Pedro Prado O que você espera do GP do GP não da classificação do GP de mônaco bom eu espero que seja a melhor parte do final de semana é o que eu acredito que amanhã vai ser bem disputada concordo com a Evelyn é uma tá bem certo ainda o que vai acontecer vejo o lecler como Favorito mas também tem o overstap que nunca dá para duvidar dele então Eh se ele acertar o carro como eu disse no no começo do briefing acertar e não não ficar com esse não é nem a questão da velocidade a questão de a instabilidade do carro ele vem forte também então acredito que vai ser bem disputado amanhã e e que será realmente a melhor parte do final de semana de monac porque eu também sou contra monac muito bem muito obrigado sabia que tem um apoio muito importante nesse programa é Guimarães quem faz a Poli em Mônaco sh Pedro Prado quem faz a em Mônaco Logan brincadeira Cler Cler Ai meu Deus coloque aqui nos comentários desse vídeo quem faz a polyp position e o que esperar do final de semana em Mônaco algo mais Evin Guimarães não vi mas só convidando a todos né porque este final de semana é aquele né que tem tudo vi já falou sobre isso mas tem fórmula e e categorias nacionais turismo Nacional TCR aqui na gptv e tudo de Fórmula 1 MotoGP í grande prêmio P com.br verdade bom Bem lembrado ó nós vamos ter aqui no grande prêmio nos canais grande prêmio no YouTube transmissão da Fórmula em Xangai transmissão do TCR salf amerca em Cascavel e do Turismo Nacional acompanhe tudo aqui no grande prêmio Além disso cobertura do GP de mônaco em segunda tela no final de semana ai meu coração César Tavares Gabriel curtiz estarão na Funça para trazer tudo que acontece da corrida nós teremos eh GP da Catalunha da moto GP você acompanha no grandepremio.com.br nas redes sociais nós teremos 500 milhas de Indianápolis Daniel Balça está em Indianápolis trazendo a melhor cobertura do grande prêmio acompanhem tudo que estamos em loco para trazer o melhor da edição 108 das 500 miras acompanhe grandepremio.com.br nós temos 600 miras de Charlot que você também acompanha aqui o resultado no grandepremio.com.br nós teremos dtm que você também acompanha aqui os resultados passe o final de semana aqui conosco você não vai se arrepender e vai ter uma vertente vai ter um pur de whats com batata vai ser o wasab concentrado e a batata em cima para que você se engasgue com tanta informação e conteúdo de esporte a motor Não perca e tem Fórmula 2 tem Fórmula 3 tem muita coisa ai tem mais ontem ontem eu dei o aceit Você sabe né Eu aceitei a proposta você já sabe aguard tô com friozinho na barriga tô com friozinho na barriga já também Mas enfim vamos ver que que vai essa essa aventura beijo para todos vocês que fizeram o briefing conosco eu não venho mais fazer o briefing no final de semana tá Renato Ribeiro estará nos briefings do final de semana acompanhem tudo aqui com Guimarães Pedro Prado eu tenho certeza que vocês vão gostar do GP de não podemos dizer grandes coisas mas enfim beijos tchau [Música] l [Música] a [Música]