Vídeo: 🔴F1 MÔNACO 2024 AO VIVO: acompanhe a CORRIDA no GRANDE PRÊMIO

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[Música] 0 [Música] [Música] C [Música] k [Música] [Aplausos] [Música] k [Música] [Música] [Música] a partir de agora vamos acelerar as batidas do seu coração está no ar Fórmula 1 informação ultrapassagens velocidade com a credibilidade e a tradição do grande prêmio e a emoção da voz do [Música] esporte grande prêmio e voz do esporte apaixonados por velocidade [Música] seja bem-vindo para você que se liga do Grande Prêmio da voz do esporte Estamos chegando Sim aonde estou é frio muito frio efeito de Pepê que sempre tem aquela famosa maldição contra a minha pessoa mas resta saber qual é a maior PEP César ou Charles decla Mônaco Será que hoje acaba um dos maiores tabus da velocidade será PR contar essa história estarei ao lado desses meninos todos encapuzados porque o friio também chegou até eles Gabriel curti bom dia boa tarde boa noite Gabriel curti me fala a respeito de Charles lecla chegou o dia chegou a hora teremos o fim da maldição de mônaco pro piloto da casa bom dia boa tarde boa noite cesão danjo Pedro Prado amigos e amigas ligados no na segunda tela grande prêmio voz SP GP de Mônaco hoje Aquele domingo de gala do Sporte a motor né começamos na madrugada com com o ep de Shangai né E aí vamos dia inteiro com atrações automobilísticas na verdade esporte é o motor como um todo né porque tá rolando Moto GP também e enfim Fórmula 3 Fórmula 2 agora Fórmula 1 né depois tem a ind 500 Depois tem Charlotte n Nascar enfim é um dia de gala pro fã eh do spor a motor né então começamos aqui os nossos trabalhos com GP de mônaco que promete muito e eu acho que sim promete ser a quebra do do Tabu de Charles clire correndo em casa eh ele tem essa esse feitiço né de não ganhar corrida alguma em Mônaco desde as categorias de base inclusive bobear quando se ele corria de carrinho de rolimã quando criança devia perder também lá eh a Fórmula 2 ele não completou na Fórmula 1 ele não completava nenhuma corrida ele começou a evoluir nos últimos dois anos ele completou né mas ainda não teve nenhum pódio então é chegou a hora largando na Poli Pela terceira vez inclusive uma delas ele nem conseguiu largar mas é a terceira Poli dele em Mônaco chegou a hora dele vencer né dele não só ir ao pódio mas também vencer Porque além dele quebrar esse Encanto eh com com Monte Carlo com Mônaco ele volta pro campeonato é uma corrida fundamental pro leclerc e pra temporada 2024 da Fórmula 1 o lecler ganhando hoje volta pro campeonato de vez e você que tá chegando agora vai deixando o teu like hein ai meu coração deixa o teu like deixa o teu comentário Quem vai vencer quem serão os pilotos que vão para os para o pódio ai meu coração deixa nos comentários giov danjo se por um lado o Charles leclair de fato quer vencer existem pessoas pilotos que querem atrapalhá-lo quem seriam esses pilotos Quem seria o principal desafio de Charles leé muito bom dia para você meu caro friorento geov danjo frio chegou com tudo cesão bom dia para você pro curtir pro PP todo mundo ligado na nossa transmissão na voz do Esporte no grande prêmio Eu acho que o principal os principais concorrentes ao char ecl são as duas maqu tanto piastre quanto noris o sence também vem por ali mas nesse final de semana claramente o leclerc tá alguns passos à frente à frente do Carlos sain e tem tudo como o c falou tem tudo para conseguir acabar com essa maldição de vez né já é uma terceira oportunidade largando na Poli segunda de fato conseguindo largar começar a corrida então uma boa oportunidade e s overstap na cola por mais que a gente tem as duas mclarens bem posicionadas e com carro competitivo e também tem o Carlos S que a gente não pode desconsiderar essa briga não tem o Max versta que olhando pro campeonato não tem o Max verstappen nesse primeiro momento né podemos ver também o verstappen fazendo uma boa largada uma boa primeira volta e se colocando de volta nessa briga mas no primeiro instante Max verst fica alguns passos atrás porque não está em um bom final de semana e larga em sexto Então tem um bom caminho a se percorrer numa pista complicada de Se ultrapassar como a gente já destacou que é o Grande Prêmio de mônaco e também a grande notícia desde o final do treino eh de ontem do treino classificatório de ontem para agora o começo da corrida é punição para as duas ras né pela infração no no no no espaço de abertura da asa móvel né Tava um pouco maior do que poderia pelo regulamento as duas rassas começando lá no fundo do Pelotão e quem quem agradece um pouco é o Sérgio perz que já sobe pra 16ª posição sem nem ter largado ainda ele que terminou em 18º treino classificatório num vexatório numa vch tória eliminação logo no Q1 e eu perguntar justamente isso para você Gabriel cuti com a desclassificação da ras no caso eh é em relação a a a qualificação né ou seja o perz ganha duas posições assim logo de de de início largada mas ele vai precisar mostrar um pouquinho mais vai precisar fazer ultrapassagens com esses carros gigantes da Fórmula 1 agora onde tem o ponto de ultrapassagem ser é que tem ponto de ultrapassagem em Mônaco é o perz Já tá pronto para ser eleito piloto do dia né Isso é um grande clássico da Fórmula 1 contemporânea largando em B8 chegando em nono e sendo eleito piloto do dia eh mas falando sério agora é uma pista de muito difícil ultrapassagem é uma pista de difícil ultrapassagem até paraa Fórmula 3 né Eh quanto mais paraa Fórmula 1 os carros da Fórmula 1 são muito grandes isso é um fato César e a gente tinha pelo menos nos eh nem tão antigamente assim mas quando chovia em Mônaco você tinha ali a a possibilidade de ter uma corrida mais movimentada né O carro escorrega o outro passa hoje em dia se um carro escorrega é mais fácil bater com outro do que ser ultrapassado né os carros são muito grandes para Mônaco muito grandes então mesmo que chovesse eu não estaria muito empolgado aqui não vai chover tá já pelo menos a previsão do tempo é 1% eh então é é complicado ultrapassar é óbvio que que tem ali a reta no final da reta é onde os pilotos vão tentar porque depois só se alguém cometer um erro muito casso para você com conseguir colocar o carro de lado conseguir fazer a ultrapassagem eh e acho que vai ser uma questão interessantíssima pras duas Red Bull tá não só pro perz porque eh a tendência é o verstapen ter mais ritmo de corrida do que alguns carros da frente dele o Peres do que quase todos mas o Versa também que alguns a Red Bull mostrou o bom ritmo de corrida na sexta-feira então é bem possível que os dois estejam bastante rápidos hoje E aí como é que eles vão se comportar sabendo que eles vão V ter mais carro mas sem ter por onde passar essa é uma é uma linha muito tênue que eles vão ter de de andar nela com muita tranquilidade aceitar demais as posições principalmente no caso do vers porque ele tá em posição de pontos e a a chance do perz se envolver numa num incidente hoje eu diria que é gigantesca tá aí Portanto o nosso glorioso Gabriel curti Por falar nisso danjo questão de pneus a gente já tem alguma coisa nesse sentido como que vai ser a questão das paradas porque se não tem como ultrapassar na pista as estratégias podem ser uma saída para ganha ou perda de posição Diga lá Geovan danjo e era isso mesmo que eu ia destacar agora porque né se a chuva não deve vir e mesmo se vier não vai dar muita emoção pra prova acho que é onde a gente pode mais encontrar emoção no sentido de troca de posições ultrapassagens vai ser através das estratégias possíveis Safety Cars né no no eu tava lendo há pouco o relatório que que a Pirelli solta falando sobre os pneus sobre as estratégias eles destacaram a importância né do do da questão do Safety Car porque em Mônaco a chance é muito grande de ter safy Car eles até colocam em 77% vendo o retrospecto recente do GP de mônaco então é uma chance muito grande então a estratégia dos pilotos uma pista que o pneu não tem muito desgaste é uma pista de baixa velocidade por mais que tem muitas curvas fechadas a aceleração não é muito grande apenas 30% de uma volta o piloto passa com o pé fundo no aceler então é muito pouco então com isso o desgaste também dos pneus ele é muito baixo então com isso eh com pouco desgaste é possível que as equipes pensem e priorizem principalmente um uma estratégia de uma parada Apenas tentando parar o mais tarde possível para que né caso venha um Safety Car cedo na prova você consiga se beneficiar com isso então os pilotos e os times Muito provavelmente vão tentar esperar o máximo possível para fazer essa parada e quando vier um Safety Car se acaso Claro vier um safe Car isso daí vai ter a chance de bolar completamente principalmente se pegar bem no meio do da janela de Pit Stop com algumas equipes já tendo parada outras ainda precisando parar aí vai dar uma embolada interessante no Grid então estratégia para mim é o principal fator para conseguir uma boa eh uma boa corrida ter um bom desempenho em Mônaco Principalmente nesse domingo e é aí que a gente pode falar um pouco também da maldição do lecler porque Ferrari estratégia às vezes não combinam muito então se o leclerc acabar perdendo a prova Muito provavelmente pode ser também por conta da Estratégia da Ferrari quem é o nosso rei de estratégia é Gabriel curti qual seria a estratégia ideal a mais veloz na tua análise gabo de eu curtir é é a a Pirelli crava que é a estratégia de uma parada hoje que eh não tem para onde correr eh Mas ela deixa em aberto qual seria o melhor pneu para largada assim né tem essa opção eh como o danjo falou eu acho que a gente vai ver gente largando de pneu duro por causa do eh para tentar um primeiro stint longo e ver se dá um saf car no final talvez e E aí coloque pneu macio mas não é não é impossível a gente imaginar um Grid muito muito variado hoje muito variado com os três pneus logo de cara porque a Pirelli e cogita sim que o pneu macio aguente um primeiro estinte longo para você fazer um segundo com o pneu duro e acabou então não é não é não tá absurdo imaginar isso não tá Mônaco tem uma degradação bem baixa de pneus então Eh é possível a estratégia padrão é largar de médios colocar duros e até o final mas eh não é absurdo nenhum tipo de pne hoje na largada né o o duro quer dizer que você vai alongar o stint e tentar ganhar terreno eh andando muito tempo na pista enquanto os outros vão parando você continua E aí vê se acontece alguma coisa safet Car coisa do tipo eh e o macio para você ter mais Ritmo no começo a ainda que seja uma prova de muito difícil ultrapassagem eh mas ele te dá mais ação na largada né perfeito deixa eu passar aqui no chat Já temos um super chat Cátia Chaves nos abençoando sempre obrigado Cátia de coração obrigado bom dia boa tarde boa corrida pessoal Renato ontem eu cometi uma GF eu falei que Vittor Martins ia apresentar mas não eis que o meteoro acabou de passar sim é ele aparece não é como Rad mas ele aparece vez o outro Renato Ribeiro eu vou fazer aqui ó uma baixa assinado porque o senhor precisa estar no briefing sempre Ah quem sai ninguém coloca o Renato mais um ali fica bem bacana Ah porque o Renato é espetacular apresentando monstro que voltará depois da corrida já fez o Brief em pré-corrida ele a maravilhosa Luana com o Sagas Vamos colocar dessa forma P né Vamos colocar dessa forma o Sagas que retornará daqui a pouco também aí sim com a nossa rainha Evely guimares para falar o que que foi essa corrida de mônaco então você não pode perder um beijo para você Renato Ribeiro Vinícius caneiro Bom dia grande prêmio tem aqui O Gabriel vai ter imagens não Imagens Nossa e do Lifetime tá a gente não tem o direito de transmissão da Fórmula 1 temos direit de 10 outras categorias emocionantes você acompanha em vídeo mesmo imagens mas da Fórmula 1 ainda não então você pode Claro colaborar com a gente aqui pelo menos nessa segunda tela uma coisa eu te falo hein é bom e Gabriel é só no Grande PR meu parceiro Esse aí é o fenômeno aí V só no grande prêmio Então pode tentar na TV não tem nível de Gabriel c não tem e oelo aqui nosso Ângelo também PR PR fazer aquela aquela dobradinha né E quando Ângelo não tá tem também o Bertão que minha mãe do céu é espetacular inclusive bertona tá comendo gafanhoto nesse exato momento B apetite viu Bertão tem aqui ó o o Power é vai vai Power não tem muito jeito não viu mas com a emoção que tem aqui eu vou te falar que você vai gostar realista tá pegando piastre Geovan Dango pegando fogo será eu colocaria nesse momento como o principal concorrente né a a roubar uma vitória e do Charles leclerc né outro concorrente como eu já falei estratégia da Ferrari mas o piastre é bem Fortíssimo teve um bom uma boa sexta-feira teve um bom treino classificatório e ficou atrás do leclerc Mas é uma boa uma boa oportunidade do piastre logo de cara aí quem sabe na primeira curva Já incomodar o leclerc colocar o carro por dentro Eu acho que é assim um um forte concorrente Na minha opinião o principal concorrente a tirar uma vitória do leclerc hoje ó sej teris RR gostei RR quem dá moral nos encontros dos assinantes assim como Berton né ai meu coração tem o Lucas Almeida Bom dia amigos e amigas da Fórmula 1 deixa o like boa Luquinhas aqui é o José ribo vou anotar todos que duvidam D ferrada hein Zé Valeu pelo super chat estamos junto tem o Carlos Cruz aqui não tem mais tem informação correta buenas gurizada Carlão obrigado demais meu parceiro tamamo junto tem aqui ó o Paulo Roberto os três primeiros colocados para o Grande Prêmio de mund será lecler verstapen e Russel um grande abraço para todos vocês aí estou falando aqui no bairro de bti em Belo Horizonte Minas Gerais valeu Paulo Obrigado mesmo pelo teu palpite eu quero saber de você Gab eu curtir os três primeiros acaba ou não acaba a maldição hoje teremos ou não a vitória de Charles lecla teremos a Vitória char lecler que eu acho que eh Há uma grande chance é claro que eh principalmente essa parte de estratégia de trabalho de pitstop e afins é crucial pode tirar a vitória dele eh se entrada de safet car fora de hora isso pode acontecer né corridas são corridas mas eu vou de le eu eu vou de piastre o ritmo da o ritmo doava muito bom na sexta-feira ó dobradinha da tá notada aí hein Tá notada aí ó dobradinha da Ferrari para ess pro nosso mis perfeit pro cara que sabe tudo deu uma engada ali mas foi hein aí meu coração diga láo eu vou de le aircar Umo perfeito perfeito eu vou de sei lá como ele vai dar um jeito nem que ele passe por cima de todo mundo mas vou lecla vai conseguir o pod pela primeira vez eu não duvidando da Ferrari jamais duvidaria da Ferrari principalmente relação estratégias A e C curti meu caro Geovani dancho vamos lá para vocês quem que a gente tem que ficar atento quem que pode ser a grande surpresa dessa corrida Será que poderá ter a grande surpresa meu caro Gabriel curti é safet Car com todo com todo respeito eu não sou um Hater de mônaco eu gosto eu acho legal tem que ter e mas ela não é uma corrida emocionante né Gente assim qualquer qualquer nome de piloto que a gente fale aqui seria um chute completo não seria baseado em nada ah eu amo Gabriel curti por isso que é o mis Perfect né E você ô ô ô danjo eu destaco as Mercedes e largando com o Russell entre o as duas maquilar as duas Ferraris e o Max ver stap que tá em sexto e mostrou um ritmo interessante na sexta-feira no sábado mas como curti falou é complicado a gente imaginar um uma surpresa muito grande alguém avançando muito no Grid Talvez um pz pela competição baixa que tem no no baixo pelotão mas ainda assim vai ser bastante complicado enfim mas em termos de surpresa por desempenho né Falando em desempenho eu colocaria a Mercedes com o Russell largando a frente mas também o Hamilton podendo surpreender perfeito perfeito Ai meu coração ai meu coração tava não Deli aqui de quase 2 minutos tava olhando o relógio Agora sim agora est est no time Ô curti quem que tem que esquecer de fato Essa corrida e já pensar já para para Canadá porque essa aqui já já foi vou vou repetir o voto da semana passada eu acho acho que na semana passada eu votei no Alonso né nessa para esquecer é tem que esquecer de novo e para você meu caro glorioso Geovane danjo Alonso ultimamente tá à frente do seu tempo né uma semana todo dia já pensando na próxima né mas eu colocaria salber também a salber por mais que e agora né larga a frente das duas raças por conta da punição da desclassificação da raça mas ainda assim é um carro que tá muito muito atrás do resto do Grid nesse final de semana perfeito Vamos então pra lagar prepara o teu coração aí vai começar o Grande Prêmio de mônaco para você que se liga conosco aqui no grande prêmio Vamos que vamos vamos que vamos levando para você a emoção a da velocidade os últimos carros chegam pr serar pra largada le vai largar a poli é o sego é o terceiro nor o quarto Lu é o quinto vestap é sexto Hilton S oitavo al 9 gasli 10º com 11º Ricardo 12 13º Alonso 14º S 15º PIS o 16º Botas o 18º aliás 1 séo botas 18º gan jul 19º renberg 20º magnussen as luzes se apagam e lavam eles Charles lecler segue da ponta nobres vai para cima Tentativa do pias para ocupar a segunda colocação sai também lá vem piast mantém a segunda colocação foi muito pressionado pelo Carlis Lando Norris vem na sequência e já temos gona batendo já temos Bandeira amarela saiz também sa passa reto segura PR não bater Car também é despenca o piloto da Ferrari Bandeira amarela do setor andando mais uma vez à frente por al Charles le sendo pressionado muito pelo naa colocação cons Ultra do G já G pra colocação bandeira vermelha bandeira vermelha nesse momento portanto corrida interrompida nessa largada Gabriel sa está voltando pra pista também bandeira vermelha nesse momento olha o carro do Perez Olha o carro do perz cou ess cur é tava na cara Meu Deus do cé carro tá completamente destruído Nossa as duas r meu Deus Imagem fortíssima PED está em pé questão da saúde do piloto parce tudo ok o magn tá ali eu não vi o RG agora ele tá ele tá lá também tá saindo do carro perfeito perfeito claro que nossa torcida sempre que nada aconteça mas minha mãe dos é o carro do perz mas destruído carro do perz completamente destruído os pilotos já vão pros box e é aquela safet Car coisa nenhuma bandeira vermelha Gabriel curtir não não tem menor condição não tem como passar carro ali do lado eh situação muito perigosa a gente não sabia eh como que estavam os pilotos né então a direção de prova a iiu bem agiu rápido dessa vez e em colocar a bandeira vermelha e eles têm esse esse padrão de colocar a bandeira amarela antes né para para avisar tal agora a gente vai ver o que aconteceu mas era obviamente pr pra bandeira vermelha né Ai nossa é Aparentemente o magnussen toca no perz E aí o perz dá uma pancada no muro e volta em cima do huberg e parece que foi isso a gente precisa de outros ângulos mas Mas pareceu que foi um toque do magnussen no perz o perz ricocheteia muito forte no muro e volta paraa cima do hemberg vamos ver se se isso se confirma na próxima repetição bandeira vermelha nesse momento imono começo de corrida caótico acidente duro carro da Red Bull completamente destruído né a parte da frente ali você que tá sem imagem não tem nem a roda do lado de direito e nem a roda do lado esquerdo completamente amassado ô ô César Diga lá eh e muita atenção aqui para esse acidente porque se de fato foi o que pareceu na primeira repetição Há uma grande chance da gente não ter o Magnus na próxima corrida hein qualquer punição do ponto na carteira ele tá suspenso Eh vamos vamos esperar obviamente a repetição mas eh ele tem que tomar cuidado Giovane dangel que que você conseguiu pescar também em relação a esse acidente é a primeira imagem é bem caótica não é um ângulo muito favorável mas eu fiquei com a mesma impressão do curtin né dele ter recebido esse toque do Magnus difícil a gente dizer se foi culpa do perz ou do Magnus por essa primeira repetição mas fato é que há esse toque o berz fica numa posição muito complicada muito perigosa né atravessado na pista e acaba coletando também o huberg que vinha logo atrás nesse acidente uma Rasa acredito que o Gu jo atrás mas deu deu tempo de de de frear de evitar esse acidente mas foi uma panca muito muito forte do TCO perz eh que se complica né nesse momento né porque mais uma prova é que não consegue performar e já tá fora mais uma vez pensando nesse lado também é esportivo mas foi uma pancada muito muito forte do Sérgio perz e vamos ver né a gente aguarda Talvez uma board alguma coisa para dar uma clareada um pouco melhor eh nesse acidente também destaque pro Carlos sains né ah foi o magnussen o magnussen tocou no muro e aí o carro dele vai pro meio da pista e acaba acaba pegando o Sérgio Peres o Peres parece na minha visão que não não tinha muita culpa não tinha muito para ir foi pego ai depois que o magnussen tocou no muro e acabou sendo jogado pro meio da pista mas enfim E também como eu ia falando né o destaque negativo também pro Carlos sains que acabou errando tinha largado muito bem pressionou piastra ficou um pouco para trás e aí na hora de friar acabou freando forte demais travou os pneus e caiu lá pro fim do Pelotão depois de novo de ter feito uma boa lar o recuperou né conseguiu proteger contra o sence e vinha pressionando lecler mas aí veio a bandeira vermelha e aí não teve muito que fazer o piloto da M resta saber Gabriel cuti há uma culpa nessa aí do magnussen ou não nesse acidente acabou sendo acidente de corrida porque ele bateu no muro César a câmera aérea me dá a impressão de que o magnen vai ser punido e vamos vamos vamos esperar obviamente direção de prova pode ter outra interpretação mas um lance Complicado assim a gente precisa ver mais imagens um B do magn e tal pela câmera aérea Eu eu achei ele bastante culpado nesse nesse acidente ó agora vai ter uma uma imagem não B do renberg não deve ajudar muito né Porque beleza eles fizeram ali uma linha de três né que não é obviamente para se fazer em Mônaco vamos ver se ajuda alguma coisa aqui cara é é eu eu fico mais nessa também do curti eu acho que foi culpa do magn total culpa do magn tá meu Deus do cé e só um detalhe aqui a gente falando sence n também TZ el algum problema no carro viu porque apareceu a onboard dele e antes dele dar aquela fritada que ele escapa ele deu duas outras fritadas então ficar de olho nisso aí que pode ter alguma coisa polando no olha oard do Gu Esso aí eu acho que deixou claro ali hein opa ó onboard do magnussen agora pra gente ver magnosa depois de uma Sprint meu Deus do céu largou muito bem tá foi PR cima ah nossa eu só queria achar o espaço que ele queria passar ali vou até falar total do Mag e e assim eu acho que o rádio do huberg vai ajudar a suspender o magnussen Tá qual foi o huberg porque a equipe perguntou Nico você tá bem E ele respondeu tô mas que coisa áa Foi essa agora o carro da Red Bull é imagem que vai rodar o mundo cara destruído vou falar uma coisa para você o carro ó deixa pegar aqui a galera no chat Aqui tem muita gente chegando falando um pouco mais dessa Bandeira tem aqui ó Lucas Sato no carro do PED Aliás o lan carro do pedes ficou uma peça de Lego Isaac pedes deu no m dessa vez não foi ele viu Isaac dessa vez jogaram jogaram ele José Lib P está numa Fas que eu vou te contar isso é verdade viu Cátia Chaves e o Peres foi salvo se a culpa não for dele realista Peres muito doido na hora das largadas João montoni largou no pelotão de m é também AC largou e largou mal né inclusive e foi ultrapassado pela pela salber né do do do do Botas e já tava tomando a pressão da das rç né nessa pressão foi que aconteceu a a m toda hein ai meu coração Anderson G os assoalhos dos carros batidos teremos fotos É com certeza né vai vai ter aquele espetáculo de de o totol chamou ano passado ou ano retrasado não lembro de Cirque do solei os carros empinados em Mônaco ai meu coração coração doce eu falo todos os dias do pedes todos os dias aqui ó Dani ó bem que o PP falou ontem que o Peres não devia nem largar e poupar equipamento hein P revolt ontem hoje tá mais tranquilo ai meu pod dele cancelava até a corrida hein cara Anderson Moura noso Artur Santos já foi tem aqui o José Lib na relargada forma como como no Grid original g ou ou vai ser a posição Eu acho que vai ser a posição que eles estavam né talvez eles eles têm esse rapaz meu Deus eles eles podem optar pela volta resultado da volta anterior mas eu acho que vai vai ser a posição que eles estavam já viu e aí ooc a gente tá vendo o que aconteceu com ele acho que ele foi otimista demais nesse lance ali com com o gasl n ele tentou passar num ponto que não dá para passar mano ele quase decola cara quer dizer decolou né po foi PR cima falar uma coisa PR você hein ai meu coração Roger Santos a Red Bull tem que deiter esse P logo dessa vez a culpa não foi dele ai meu coração Artur Santos magnen jaim magnen Fecha os pes E aí o Fábio terrando que bizarro foi o site completamente sozinho já explicou í do do do do aqui ó Rodolfo Barbosa 500 pessoas assistindo e somente 155 likes é isso Rodolfo infelizmente estamos dessa forma o pessoal tá tá morando de fato como diria minha mãe a questão do like deixa o dedo no like solta o dedo no like acelera o dedo no like ai meu coração queos bacanas como Rodrigo berd disse na largada do pelotão de m sai F aquele dia ele foi muito bem nét jogou uma frase pro pra eternidade Artur Santos tá falando culpa do do do Magnus mson pena para quem largou bem pois acho que voltam as posições Cátia Chaves acidente de corrida em Mônaco tá aqui o Rodolfo Barbosa claramente magn sem fez bobagens nabard Dá para ver que ele tentou enfiar o carro onde não tinha espaço ele achou que era moto pessoa que tava na na Marginal TT aquele corredorzinho da paí falar uma coisa para você Mag assim ô ô ô César Diga lá no no rádio o Science falou que o pneu dele tava furado tá então eh por isso que aconteceu aquilo foi um aquele toque com o piastre na largada furou o pneu do sains foi falando com o engenheiro no rádio tá aí portanto então a informação trazida pelo Gabriel curtir informação aqui no grande prêmio para você hein tem aqui o José lim magnon quis lambu guard quis dar uma tocada ai meu coração tem aqui o André paz magn meu Deus Michel França ol pronto para substituir o magn na próxima corrida será Ó Gabriel é próxima corrida GP do Canadá então é vai ser ele não tem nem tem Fórmula 2 então tá bem para ele mas o largou muito mal registra aqui a Cátia Chaves e muita gente Fábio terra a pergunta pro CTI se dá para ir de pneus Dudas até o final da corrida God Mónaco cara não é indicado mas não duvido que alguém tente não duvido aí José libor e o Guar Aguiar já está resolvido al luí Santos gasli oca tão puro suco de amizade hein vou falar uma coisa para você idade cresce a cada dia he danj Pois é né E nessa situação gasl bateu um tiro de meta no com para falar bem a verdade e foi foi também enxergo da mesma forma que o que o curti apontou com foi otimista demais assim como Magnus também foi otimista demais de colocar o carro e onde ele tentou colocar os pilotos no geral bastante agressivos né nessa primeira volta né gerando alguns incidentes até né os que não geraram incidentes Mas tipo o piastre ou o sains no caso pressionando o astre logo na primeira curva tendo esse embate entre os dois que conseguiram se comportar bem o suficiente para não se acidentarem então a gente tá vendo eh muita agressividade dos pilotos nesse começo de prova ou nessa primeira meia volta que tivemos né E vamos ver como que eles vão voltar também depois dessa próxima relargada ué vamos vamos fazer aqui ó tem muita pergunta chegando pra Gabriel curtir Enquanto estamos com a Mandeira vermelha tem Pergunte para Gabriel curti deixa tua mensagem no chat mas tem que deixar o like aqui na transmissão vamos lá chegando a primeira pergunta para Gabriel C Anderson Moura G com a suspensão iminente da magd sem de magnu e arras pode ter outro piloto nas corridas que ele não poderá correr sim vai ter e vai ter você não você não perde o carro você fica o piloto de fora de uma corrida né no caso do magnussen eh e substituir ele muito provavelmente pelo Oliver Berman né que já teve a experiência na Fórmula 1 no GP da Arábia Saudita quando o teve aquela crise de append city teve de passar pela cirurgia então Muito provavelmente vai ser o Berman Caso magnussen seja punido a gente tá especulando aqui tá eu puniria eu acho que o magnussen eh foi foi predominante foi foi predominante não foi foi o culpado por um acidente que poderia ter sido Seríssimo aí na largada Mas não sou eu que decido então e aí você já respondeu a segunda pergunta do Rafael Batista garras deve ir do homem de urso ou de Pedro eu gostaria de ver o Pietro mas eu acho que vai ser o Oliver Berman até porque o Pietro tá fazendo a temporada dele lá na í também né são e tá em tá em outra realidade nesse momento interrompemos as perguntas pr pra gente trazer a informação do perz p da vida mas muito p da vida voltando para os Box meu caro Geovani danjo é e assim o o perz tem razão digamos assim de estar completamente revoltado porque não foi culpa dele o incidente diretamente falando mas ele também se colocou na situação não largou bem esteve pressionado pela ras do magnussen o ruberg também veio atrás perdeu uma posição então obviamente ele também se colocou nessa posição além é claro do fato dele não ter tido um bom sábado na verdade um sábado completamente desastroso e largando apenas ou se classificando na 18ª colocação efetivamente largando em 16º então o Perez por mais que ele não teve culpa no incidente no sentio de ter causado a batida diretamente ele ainda se colocou nessa posição desse pelotão bastante confuso que é o pelotão de né de metade para baixo ainda mais numa pista como Mônaco então a gente sabia o curti cantou antes da prova né que a chance do Pérez estar envolvido em alguma acidente era muito grande aconteceu logo depois da primeira curva né incialmente antes até da segunda então era uma situação que o perz acabou se colocando Mas falando em culpa pela batida realmente o perz não teve nenhuma e deve ser bastante frustrante não só o acidente mas também todo o final de semana que teve o Sérgio PES e isso PR Red Bull É já era difícil PES LGA na atlétic em relação aos pontos né porque McLaren ferrar evoluíram para Ferrari o sa também tá nesse momento fora ali da zona de pontuação Gabriel ctin mas a Red Bull vai se tornando cada dia mais pressionada e aquela distância que a gente canou de viu o ano passado nesse momento já não existe tanto né É dá para dizer que não existe mais tá acho que não é nem que não existe tanto não existe mais e esses últimos três finais de semanas provaram que há uma mudança na ordem de forças da Fórmula 1 pelo menos na ordem de forças técnicas da Fórmula 1 a McLaren três pistas completamente diferentes andando muito muito forte a Redbook com diferentes graus de problemas mas apresentando dificuldades falhas nas três pistas eh e se escorando muito no na na força do verstapen a verdade é essa o verstappen venceu aquele GP da Emília romanha muito muito no braço né eh e e tentou ir ao limite em Miami acabou atropelando aquele coni enfim e a realidade que se apresenta agora é de que a Red Bull vai ser muito pressionada até o final do campeonato talvez agora por duas equipes a Ferrari vai tentar também entrar nesse jogo para pressionar a Red Bull eh o a a diferença é que a Red Bull conta com o fator verstapen né que é um fator muito muito importante nessa briga mas Tecnicamente falando ela foi alcançada tem Rafael Batista aqui cesão pedes pedes da vida Opa César informação Diga lá vamos voltar PR expos de largada Acabou de aparecer aqui ó na direção de prova ordem da relargada lecler piastre Science Norris Russell verstapen Hamilton TSA álbum gasli ocon eh os 11 primeiros nas mesas posições Stroll eh Ricardo Alonso é [ __ ] sumiu da minha tela mas é o sargent E aí acho que o o Botas e o guan jo né Exatamente 7724 é perfeitamente Gabriel curti então pera aí quem lá o o sa vai erguer a mão para céus e vai dar glória a Deus viu ô Geovani danjo porque tá na 16ª colocação hein Era exatamente isso que eu ia destacar quem agradece muito é o Carl sence né de resto vai ficar mais ou menos onde estavam né obviamente todo mundo de terceiro para baixo acaba perdendo uma posição por conta do retorno do Carlos sains para pro terceiro posto mas ele agradece demais Agora resta saber se o carro dele está bem está né competitivo como o curti destacou com vários problemas não foi só aquela travada na primeira volta com alguns problemas de os pneus eh reclamou também de o pneu furado mas fato é que isso daí beneficia demais o Carlos sains e acho que a decisão foi tomada porque o acidente aconteceu no momento que essas posições estavam né não é porque eles vão reiniciar a corrida como se nada tivesse acontecido eu sinto que é porque o acidente aconteceu e Essas eram as posições o sains ele acaba perdendo o terceiro posto depois que o acidente acontece Imagino que seja por isso mas fato é que independente do motivo por essa decisão vai voltar pra posição original de largada a grande parte do Pelotão principal né os top 10 11 ali vão estar n mesmas posições que estavam no momento da largada é que pega também o fato da gente est ali na tela nesse momento com volta um de 78 e se tivesse virado para dois né se eles tivessem computado essa volta mesmo que eles tivessem passado pelo box aí seria outra história mas como essa primeira volta não foi nem completada oficialmente então Eh isso ajuda eles a tomarem essa de voltar PR posição de largada enquanto isso deixa eu só fazer uma análise aqui quem tava com pneu médio leclet piast Norris glorioso tsunoda o album o gasli o Ricardo o sais e o guidu Né o h também tava mas o tá tá tá fora volta todo mundo de Duda acho muito provável César assim você pode trocar Sem problema agora se pode trocar bico pode trocar um monte de coisa dentro do regulamento Claro agora na bandeira vermelha pode trocar os pneus então Imagino que a gente vai ver um festival de pneus duros aí com a galera sendo otimista e esperando tentar alongar isso até o final isso pode inclusive deixar a corrida extremamente previsível né porque mata e para alguns pode acabar tirando a possibilidade de parada não sei se todos vão conseguir chegar até o final com isso tá isso também pode dar uma bagunçada mas mas eu imagino muita gente de pneus duros sim e e César eu até recuperei aqui o o rádio do gasil depois assente com ocom né porque eu tinha perdido na hora no meio da confusão e o assistente do o rádio do gaz foi o seguinte o que ele fez O que ele fez é por que que ele tentou me atacar meu Deus o carro inteiro está Unificado cara esse é Alpine Alpine cada dia mais Alpine entretenimento caos guerra Por que meu Deus por que danjo é opini complicada né Mesmo quando tem um carro um pouquinho mais competitivo como é nesse final de semana que dá pra gente falar que a Pini não tem o pior carro do Grid Mônaco acaba se acidentando ali acaba se prejudicando se complicando com o com e com o gaz o gaz reclamou obviamente de danos mas o Hong também com certeza extremamente danificado né o carro dele sobe no ar uns 2 3 m e depois volta pro chão carro de Fórmula 1 não deveria fazer isso com certeza também vai sofrer muito coms danos o ocon o carro do ocon tá tá depenado nos boxes tá todo todo eh tá eles desmancharam o carro estão refazendo um monte de coisa não sei se ele vai conseguir voltar ver se vai dar para continuar né É E retornamos com pergunta para Gar aqui no grande prêmio meu Deus do céu vamos lá ai meu coração tem muita pergunta aqui e tem muita gente participando mas o like like tá tá devendo Hein gente deixa o like aí ai meu coração vamos lá tem aqui ó Guilherme falando voltas da posições originais porque não tinha não havia completado a primeira volta tem aqui ó Fábio Terra Marin salvou a corrida do sais Que sorte do sis é vamos lá Gabriel Dias Fernandes curti o pedes pode fazer a RBR nem se viste nos construtores cara olha pergunta importante para pensar viu Gabriel C Ah eu eu acho difícil né Eh mas pode para mim ele ele é com certeza o elo mais fraco dos seis ali da gente pensando nas três principais equipes hoje do Grid dá para dizer que ele é o elo mais fraco dos oito se a gente esticar paraa Mercedes eh é que é a vantagem da Red Bull em pontos já é considerável e eles têm o verstapen né Eh então acho difícil a Red Bull terminar esse campeonato em terceiro não descara a Red Bull perder esse título de construtores não descarta o Perez fora eh das quatro primeiras posições do mundial eventualmente da cinco eh pode acontecer tem aqui ó mais uma pergunta para o Gá Pergunte para o Gá Gá você acha que tsunoda faria um papel melhor que o pedes na Red Bull não mas acho que isso pode acontecer ai meu será que pra próxima temporada oa tem chance de subir G tem nesse momento tem é a primeira vez que o RM Marco fala de verdade que o tsuna tem chance de subir nossa mamãe he pelo menos teremos entretenimento ano que vem se for nesse caso mesmo Rodolfo Barbosa falou tudo Giovani piloto de ponta largar no fim de Grid assume o risco de se envolver em confusão pergunta para danj tem uma pergunta para você danj ó Será que essa corrida termina com pelo menos 10 carros Giovan danj e pode colocar a tua a tua análise também é Mônaco Seme tem essas né a possibilidade de terminar com Grid bastante reduzido e uma corrida bastante acidentada Já começamos com muitos e incidentes mas 10 eu acho que é um número muito baixo também né Há a possibilidade Claro se tem uma pista que isso aconteceria seria Mônaco mas acho que é muito muito baixo eu tava lembrando o o cesão do perz e Mônaco que já tem histórico de acidentes fortes né lá em 2011 foi até pescar aqui a informação quando ele ainda era um jovem piloto da salber acidentou feio no treino classificatório no GP P de mônaco na saída do túnel né um trecho de altíssima velocidade ele né perdeu o Freio acabou não conseguindo frear e deu de encheio no guard de Reio na saída do túnel ficou desacordado foi levado ao hospital ficou de fora daquela prova eh no dia seguinte no domingo foi um acidente bastante forte que o peréz sofreu em Mônaco em 2011 e agora volta a sofrer um acidente também bastante forte nada né que ele ficou desacordado precisou ser levado ao hospital naquela ocasião teve uma concussão e também uma lesão na coxa foi uma batida bastante forte mesmo do Sérgio perz mas mas ainda assim me fez lembrar aquele incidente lá em 2011 quando ele ainda era um jovem prospecto na salber e agora TV volta mostrar mais uma vez o acidente do Perez e também a decolada do do do Glorioso ocon Nossa minha mãe do céu r meu Deus caz vou falar co para você Gabriel cotin me chamou também o carro ali de quase o carro de serviço não sei ser o Safety Car mas o o cara quase dá do meio do guidu ali cara depois depois o guidu quase o TR at pé nos caras que absurdo velho foi foi foi eh foi complicado ali foi um caos completo eh a gente viu agora de novo a repetição mantenho meu minha opinião de que o hokon foi extremamente otimista nessa tentativa de ultrapassagem agora informação César que é relargada vem daqui a 13 minutos hein ho Hoje realmente vamos direto paraa Indianápolis e e e e de novo o acidente ali da da largada com o perz foi engraçado que agora passou a saída do Pérez do carro e ele abre os braços pro huberg assim aí eu acho que o huberg deve ter feito assim ó comigo comigo fiz nada pô mas legal que o p saiu Perdidão mas não sabia nem Da onde veio né não tem como não tem como saber ele sabia que tinha que uma ras bateu nele mas aí quando ele quase capota o carro rebenta tem uma ras na frente dele ele vai achar que foi o cara é de repente olha para trás e v o sorriso amarel do magn desculpa eu calculei mal ali eu achei que era moto pensei que dava no espaço ai meu coração aqui o r conosco Nico X9 k tem aqui o cara pessoal se a gente quiser culpar só o Peres dá Ah dá sim largou lá atrás tem aqui ó Fábio terra falando 10:44 a relargada tem aqui o Vini ocon virou avião tava decorando lá com a traseira Anderson Moura Giovan Gá a possível opção do s para Williams seria porque ele quer apenas um ano com ele quer com a Audi em 2025 para decidir para onde ele vai em 2026 e a Audi quer um contrato maior G ele fala dos bastidores aí na verdade o o o o sence eh parece parece que ele quer o contrário inclusive tá ele quer um contrato mais longo e aí por isso ele não ia não leva em consideração as equipes maiores ele já queria uma estabilidade né vou até e pegar aqui direito para para confirmar mas ele falou sobre isso hoje cedo inclusive na no no pré-corrida ele ele falou a a Naomi shif e que a média que a a meta dele para esse novo contrato É realmente um um acordo de médio a longo prazo com a equipe com a equipe que ele for então é mais fácil que seja numa equipe pequena é olha eu espero que ele não vá para Williams cara se ele for para salber ele vai passar um ano ruim do osso vai ser horrível mas depois ele tem uma chance quando vira Audi com a Williams [Risadas] Jesus Jesus qu comentar danjo é eu ia falar exatamente isso né pensando eh a médio e longo prazo que é o foco do Carlos sence vai ter que pensar nesse futuro né da salber com a pensar em em quem tem a melhor chance de evoluir nesses próximos anos quando mudar regulamento e eu acho que a Williams não tem essa essa possibilidade não tem essa esse projeto a longo prazo muito consolidado muito sólido então também vejo com esses mesmos olhos acho que o ss eh pelo pelo nível de pilotagem que ele tem ele tem capacidade de pilotar em um time de Alto Escalão né mas aí vai ter que bater o projeto do time com ele então se ele vai pensar nesse médio a longo prazo é natural que ele vá para uma equipe que hoje não esteja no topo do Pelotão né O que é uma pena pelo nível pela habilidade que o Carlos sains tem mas pensando no projeto que ele pensa na carreira dele faz sentido mas é isso que o que o curti falou eh a Williams não tem essa Projeção de um projeto muito positivo daqui a alguns anos né de de ter essa evolução a longo prazo faz sentido ele sofrer nesse começo mas pensando num projeto a longo prazo qual Williams não sei se ele vai encontrar muito isso não Vinícius carneira é muita loucura para vir a cabeça Essa do S Valeu Vinícius tem a c Chaves aqui ó Gabi a TV holandesa tá dizendo que o Assoalho do piastre ficou Dan não tem como a gente saber né mas há uma possibilidade quando você tem um encontro desses em largada os caros da Fórmula 1 atual são muito sensíveis pode ter danificado Sim essa na largada o toque com o glorioso Carlos tem aqui o temab V quem devia tomar punição é p por char magn Vinícius Carneiro teve o choque com Sis isso mesmo teve o choque comsis na largada Tatiana rges se eu sou gasl repito Popó e bamban nos Box amizade dos coleguinhas da Aline fal com para você é se fosse numa Nascar da vida que os pilotos são protagonistas digamos assim de cenas como essa provavelmente a gente deveria no mínimo um bateboca um pouco mais acalorado mas com certeza alpini vai tentar controlar isso nos Bastidores provavelmente é é o assunto deles nessa bandeira vermelha que pra equipe da Alpine Deve estar um climão lá dentro da garagem deve estar essas tempo estamos parar uns 40 minutos já deve est passando como se fosse 3 horas pro pessoal da opine deve est um clima muito gostoso lá na na garagem viu são Ah tranquilo Wilton gosto melhor ir PR sal beralde do que o Williams e simplesmente jogar a carreira fora ai meu coração a Bia cheguei amigos seja bem-vinda Bia murico tá chegando também tá atrasado hein murico vai lá para você hein tem o Anderson M então talvez eu sa tá flertando com a William para áudio aumentar do tempo de contrato poderia ser também essa questão de negociação pode ser pode ser eh eu eu eu realmente achava que ele ia para audio depois que ele não conseguiu fechar com uma equipe maior né mas eh vamos ver veio com muita força essa notícia dele na William essa semana perfeito perfeito vetor Reis Band sem áudio vim para cá k k k caiu o pessoal ainda reclamava da Globo tem aqui o Gleiton Pedro a fórmula Ferrari voltou Será mesmo que voltou Será que acaba a maldição hoje do leclair não hein eu vou avisar aqui a toda a produção que o almoço vai atrasar viu Giovan danjo quem tinha um churras de domingão planejado Se bem que hoje o clima também não favorece muito por um churras né então dá para esperar um pouquinho provavelmente hoje aquela aquela feijoadinha vai ficar um pouco mais atrasado com a família né mas hoje hoje vale a pena hoje vale a pena pela Fórmula 1 vale a pena eu tô acho que o danjo é companheiro do do do Bertão nos gafanhotos viu todo o tempo é tempo de churrasco e feijoada de sábado viu é falar uma coisa para você mandar um grande beijo para Rodrigo bettona que está nos acompanhando em segunda tela um beijo para você Berton tem aqui a galera chegando aquii ó murico Dominguinho de chuva aquela preguicinha ah entendi entendi moleco vou falar vou te perdoar viu porque hoje também ó se não é Renato Ribeiro T dormindo até agora tem o Lucas Almeida aqui ó que isso é Renato me acordou para acompanhar de fato o brif pré-corrida isso aí Renato Ribeiro um beijo no teu coração re que eu ontem falei que não ia apresentar o Vitor mas o reer ele tá cada dia mais Espetacular só tem que aparecer mais viu aí meu coração tem aqui ó Fábio Terra pareceu que gasli ocon tá sob investigação mas pedes e magnussen não vai ser investigado tem Anderson Lemos teve trita semana passada no na nasca verdade aliás nas redes sociais do grande Prim você tem ali a a troca de de de gentilezas rens Tomita like like like like like like like Carlos Bueno Boa tarde tô na África do Sul e não consigo de jeito nenhum entrar vocês tem dicas Carlos vou falar uma coisa para você relaxa e fica com a gente aqui viu vamos que vamos tem a cabeça tem previsão de chuva no circuito 1% só viu cabeça 1% só Cátia Chaves alguém Conseguiu ouvir a entrevista com magnussen já já a gente deve trazer para você viu Cátia Sérgio tes confa melhor Pedro lembrando Magnus não cuido de crianças O Gu vai dar aula de velhote meu Deus le Pedro mas sempre eles T que ajudar fica com a o newen também ô ô ô G será cara seria o maior plot Twist da história da Fórmula 1 né mas eu não duvido mais nada é da Williams pode ser acho que o sze não tá vendo muitas propostas por isso fala com William tipo a última opção tem aqui o Vítor Augusto Binho levou um lá na nossa tá aqui eu vou te contar isso é verdade mas a gente desaprova tá violência nunca é bom Aluísio Santos conosco Guilherme Alves bom dia bom dia para você que se ligando portanto em 3 minutos Giovan D teremos a relargada com Carlos sais voltando pra terceira e resta saber se pi terá carro ou não para de fato confrontar Charles Le E quem talvez pudesse vislumbrar algo melhor seria Lando nor né que poderia trocar de posição com piastre se o não lasse não voltasse para Terceiro né então o s e a Ferrari ganham muito né com essa com essa posição de largada que determinaram com sa voltando pra terceira posição porque no momento que a bandeira vermelha é dada né o o Carlos Charles le tá sendo pressionado né pelo pelo piastre que foi pressionado pelo Car do s mas conseguiu se recuperar bem e tava na cola do leclerc né claro é Mônaco é difícil de ultrapassar mas a pressão já tava ali iminente E com isso o Norris vindo na terceira posição justamente depois que o sence acabou escapando na curva então é um uma situação muito positiva pra Ferrari agora nessa relargada ter o Carlos sains na terceira posição justamente para tirar um pouco desse conforto do piastre porque se a relargada é dada com o piastre já na cola do leclerc e o o Lando Norris logo atrás eu acho que o piast ia ter uma vida muito mais tranquila para poder pressionar o leclerc logo de cara agora com ss ali atrás que conseguiu largar bem e logo no primeiro momento incomodou o piastra isso daí pode dar uma ajuda também pro lecler voltar a largar bem e conseguir manter essa primeira posição nas primeiras curvas tá aí portanto a palavra do Giovan danjo ó conseguiu pegar a entrevista ou ou ou ou não Gabriel cuti do do do é o Magnus o magnussen eh reclamou que o Perez deixou pouco espaço para ele falou que eh foi foi isso que aconteceu né Eh e o huberg dizendo que foi um acidente totalmente desnecessário para uma para uma largada não acho que isso vai ter ainda desdobramentos em relação a a esse acidente forte nesse momento o os carros estão sendo liberados de volta à pista largada parada Ô Gabriel ctin parada perfeito Então vamos lá se preparar 10:44 de volta pressa largada então uma lecc piastre si noris Russel verstapen Hamilton tunoda album E aí já já não tenho mais o restante mas pelo menos o primeiro pilotão é dessa forma Então os carros voltando nesse momento pra pista agora sim já tá atualizado aqui até para você aí no nosso Lifetime le nor russen Hamilton tunoda alb Gas Ricardo Alonso então também de olho no nos pneus muitos de pneus duros hein é os quatro primeiros inclusive least S noris saindo agora também O Glorioso [Música] STR então feita agora aqueles que largaram de duro já colocaram já de fato os médios Então esse talvez tem que fazer alguma outra parada H talvez é se quem tiver de pneu Médio agora é muito provavelmente vai ter de parar mais uma vez né esse se se se esse carro ag se os pneus médios aguentarem 77 voltas tem que fechar a nossa fabricante de pneus aí não tem condição um negócio desse ô ô César e ocon não volta tá ocon não volta perfeito não volta já tá já tá de calç deins ali no no padoque depois de quase chegar as estrelas o coma não volta então gasli por enquanto não vai ter nenhum tipo de problema então vamos lá pneus médios Russel verstapen Hamilton gasli straw Alonso e Botas é isso né Dan exatamente esses apenas de pneus médios A grande maioria do Grid agora de pneus duros e já vai dar aquela embolada na estratégia né como a gente falou possibilidade do pneu duro durar até o final da prova então obviamente já é o uma outra questão a ser observada e a gente falava como as estratégias seriam cruciais para Mônaco E logo na primeira volta nem nso né metade da primeira volta a gente já vê isso ser crucial ser fundamental ficar de olho agora na largada do piastre hein para ver se se o carro dele tá com condições já estão alinhados os carros para essa relargada para você desse grande prêmio de mônaco caótico GP de mônaco que você que se liga aqui no grande prêmio também na voz do esporte chegando glorioso Manu perfeito luz se acendem se apagam e lavam eles Charles leclair vai se mantendo na ponta e atacado pelo piastre sai também sofre o ataque de Lando nois lá vem lá atrás também O Glorioso Russel se envolvendo ali em toda confusão leé continua na frente piast fica em segundo saiz o terceiro noes o quarto vem acelerando já venha pra descida mais uma vez ali a Ferrari na frente Cler piast é o segundo saiz é o terceiro noes o quarto Lu é o quinto verstapen o sexto rilton séo tunou oitavo Alba o 9º gasli o 10º stol 11º Alonso 12º Ricardo 13º Botas o 14º sent o 15º gonu 16º sem incidentes resta saber o quanto que o pi vai conseguir de fato manter esse ritmo para tentar chegar até o Charles decl você acompanhando conosco Claro aqui no grande prêmio o gp de mônaco vem Jor R pressionando tentando também se aproximar do carro do dando nores traz com ele verstapen na liderança Charles lecler lecler segue na liderança você clar acompanhando já consegue abrir pelo menos um segundo para o piast consegue abrir bem Charles lecla a primeira volta finalmente a primeira volta completada deste GP de mônaco em primeiro ch Nec segundo piastre e terceiro Carlos sais quarto nors quinto rur sexto verstapen séo Hilton oitavo de nono álbum 10 gasl 11º stual 12º Alonso 13º Ricardo 14º botas 15º o sargent 16º jo Dr RS asa móvel liberada relargada tranquila todo mundo com cuidado Gabriel curti parecia que eles estavam relargada né ninguém ficou quase ninguém ficou do lado de ninguém inclusive assim um respeito incrível Parece que eles estavam largando em câmera lenta Eh vamos ver até quando vai vai durar isso mas eu eu esperava algo assim depois de uma largada tão complicado vem leclair na frente segundo piastre quarto sai aliás terceiro saiz quarto nors e o saz vai para cima do piastre danju é o saz vai para cima do piastre logo no primeiro momento né os pilotos com o curti destacou bastante conservadores nesse começo nessa relargada de prova melhor dizendo o piastre chegou a ficar um pouco na cola do leclerc mas agora a gente vai ver o ritmo do piastra né ao longo prazo durante as voltas como que esse carro vai se comportar se vai tomar pressão do Science e o Norris vai estar num ritmo um pouco melhor lembrando né que o piastre pode estar com danos um pouco mais significativos no assoalho do carro então Isso daí deve afetar sim o ritmo do piastro e por enquanto o o leclerc comandando e liderando sem muitos problemas sem muitas dores de cabeça perfeito você clar acompanhando cada detalhe aqui conosco no grande prêmio segue na liderança mais uma vez O glorioso lecler você acompanha conosco aqui e aí tem aqui a a a a repetição da largada mas foi bem o que você falou hein Gabi ó tranquilinho ninguém vai colocar ninguém de lado até houve um ataque ali do do do do noes mas ele ficou por fora ali para para cima do do do sis que conseguiu fazer aí o o rcio também tava meio assanhadinho mas depois tirou um pouquinho do pé até que na largada não foi tão tranquila assim mas enfim depois disso se alinharam e continuam até agora né É é assim já é é meio é meio clássico isso da Fórmula 1 né geralmente quando dá uma uma m grande ele se eles se comportam na sequência porque eh entendem que pode pode acontecer de novo né então pesso em geral foi foi bem cauteloso nessa largada é pouquíssimas pouquíssimas mudanças ali rapaz deu problema na transmissão eh mas é é isso foi uma largada bem tranquila você acompanhando cloudo aqui no grande prêmio a meu coração Charles leclet faz a falta mais rápida da corrida tá aqui 121 700 e95 mas não consegue aumentar tanta distância não já estão na curva de hotel do hotel mais uma vez todo mundo coladinho e o pias consegue se aproximar um pouquinho mais do Glorioso leclet traz com ele sai traz com ele também um pouquinho o Norris Norris perdeu um pouco de contato com saiz 1.5 a diferença para ele ru é o quinto verstappen é o sexto vem conduzindo mais uma vez O Glorioso Charles le passando pela Nova Chinen já encaminhando Claro setor das piscinas pro das piscinas com ele o piastre perde um pouco de ritmo oando nores agora tenta encostar mais uma vez e mais uma vez para fazer a curva para fechar mais uma volta Carlos diferença é pequena o que dificulta que não há ponto de ultrapassagem Giovani danjo em relação a Oscar pias a Carlos sais e também a piastre e a lecla é na teoria os três primeiros estão bem juntos Bem colados mas realmente as oportunidades de ultrapassagem são muito escassas muito raras em Mônaco então a gente vê pouca disputa por posição mesmo e peguei agora a pouco o rádio do George Russell com a Mercedes a equipe informando o Russell que é melhor ele não pressionar muito o Norris nesse momento é controlar um pouco mais os pneus cuidar um pouco mais dos pneus e não ir pressionar o Lando Norris Lembrando que o Russell está de pneus médios Então vai né tomar um cuidado Extra em relação ao desgaste porque provavelmente ainda tem que fazer mais uma parada Então não vai querer desgastar os pneus muito rápidos e muito rápido e o George russon respondeu falando que é a única oportunidade que eles têm a melhor oportunidade que eles têm de pressionar o Norris seria nesse momento então tendo esse embate entre a Mercedes que querendo que o Russell cuide um pouco dos pedus e o Russell querendo forçar um pouco mais para chegar próximo do Norris você acompanhando conosco aqui no grande prêmio daqui a pouco tenha obrien vem aí Renato Ribeiro para você completando mais uma volta O Glorioso Charles leclair 1 20980 piastre 12808 volta mais rápido pada o piastre que fica 9 démos do lecler Sai tá 1 segundo você acompanhando cada detalhe desta deste grande prêmio de mônaco consegue abrir bem na verdade o nores para Russel diferença agora de 3.2 do piloto da maquilarem para piloto da Mercedes que tem a vantagem de 1.6 para verstapen na sexta colocação e o verstapen tem 1.9 para le Hamilton é o Grande Prêmio de Mónaco para você Segue ainda pi na caa do Glorioso Charles lecla que segue liderando tentando acabar com a maldição Os dois estão no túnel neste momento ai meu coração vem acelerando mais uma vez ali a nova chiken já vão passando pela Tab Charles lecler segue da liderança em segundo vem o pç em terceiro o sais que conseguiu abrir um pouquinho o p noves 1.2 a diferença do normes Esse é o Grande Prêmio de mônaco para você em segunda tela dapem apenas o sexto colocado nesse momento sai faz o tempo mais rápido da corrida agora 120 272 todo mundo andando praticamente da mesma mesmo tempo né Embora lecler tenha virado 1210 pi10 o 1 22 bem a rápido agora o s para encostar de vez no piast para tentar ultrapassagem vem eles já fizeram a curva do Cassino seg descendo mais uma vez passar na curva do do do do hotel curva mais lenta da Fórmula 1 consegue abrir bem também o noris para cima do Glorioso Lucio na quinta colocação é Ferrari mlar Ferrari m na ponta na briga lecler é o líder piastre o segundo saiz é o terceiro noes o quarto segue mais uma vez o saiz na cola do piastre todo mundo da Ferrari atento em pisca o Carlão nem pisca o Gabriel C Carlão tá lá tá sentando em olha pro lado é porque sabe que o filho tem que passar logo né porque senão os pneus vão acabar aquela história que que a gente tá ouvindo do rádio do do Russell né Você não consegue ficar muito tempo colado no carro da frente senão seos pneus acabam e considerando que tem quase 70 voltas pela frente Eh Ou vai arrisca passa logo ou aceita e o ritmo do P segue bom faz o tempo mais rápido da corrida mais uma vez 1 199 906 meu caro Geovan danjo é e o time a McLaren confirma que ele tem danos né no aoal então piastre No Ritmo muito bom para esse momento conseguindo segurar o s que tá sofrendo para conseguir eh pressionar o o Oscar piastre e ainda conseguindo se manter numa distância interessante do declerc agora sai informação que o piastre e o sains o incidente entre os dois lá na largada na primeira volta não será mais investigado então não terá punição nem pro piastre e nem pro sence e saiu também uma informação que eh os diretores de prova colocaram a culpa no ocom por aquele incidente com gasli e puniram ele com né uma punição de tempo mas ele tá fora da corrida Então ainda não há nenhuma confirmação se isso vai ter algum impacto no grande prêmio do Canadá se eles vão trazer essa punição pra frente pro próximo grande prêmio fato é que ele foi eh punido e culpado por conta desse incidente Mas como ele tá fora não não há muito Impacto nesse momento na prova perfeito agora diferença do nores para o Russell 5.7 ritmo muito forte das Ferrares e das mclarens para cima do ruel da Mercedes penã trás também tá no meio entre Russel e também O Glorioso Hamilton diferença do verstapen pad Russell 2.2 para o Hilton é de 2 segundos e verstapen segue falando no rádio aí Geovan danj é o verstapen falando que não sabe porque o russ tá tão devagar ele [Aplausos] tá É ele tá falando do do ritmo do Russell né o verst sentindo que o piloto britânico da Mercedes tá segurando ele demais né tá tá tá lento demais o versta sentindo que ele poderia quem sabe alcançar a Ferrari a McLaren lá na frente só que com o Russell lento e ele não conseguindo achar espaço para ultrapassagem o versta reclamando no rádio mais um desabafo do que uma reclamação né que ele não tá conseguindo eh passar pelo Russell e o Russell tá segurando demais o ritmo E com isso e volta aquilo que eu tinha destacado né da do rádio da Mercedes ter pedido pro russ poupar um pouco os pneus então provavelmente isso também por ter sido essa ordem de equipe o Russell tá segurando um pouco mais o ritmo agora já 6 segundos do Norris ele que vinha se aproximando chegou a ficar 2 segundos um pouquinho menos até em distância do piloto da McLaren agora já uma distância bem maior e quem se prejudica é overstappen que fica atrás do Russell preso na sexta posição o verstapen g desacostumou andar lá no meio do pilotão é cara é um pouco disso mas assim e é Mônaco sabe é uma situação completamente eh acima de você de qualquer coisa de andar ao meio do pilotão né não tem como assim não tem como eh a gente sabia que o versta largando ali atrás ele seria limitado por carros mais lentos do que o dele que a gente não imaginava que o rustle ia tá tão lento né o rustle já tá tomando 7 Segundos pro pro Lando Norris em 12 voltas eh assim a corrida do verstapen já foi pro vinagre desde ontem agora foi mais a menos que venha um safet Car aí esquece e teve conversa do rossel aí danj pegou é exatamente e falando justamente desse ritmo né o Russell a equipe falando pro Russell que agora acelerando apertando um pouco mais o ritmo Eles não iam ganhar muita coisa com isso e o Russell meio que confirmando isso falando afirmativo e então o Russell e a Mercedes estão Ok com o ritmo que eles estão de prova eh O que é lamentável podemos dizer até certo ponto porque o ritmo da Mercedes era positivo era bom nesse nesse final de semana eles estavam bem desde os treinos livre Então a gente ver o Russell nessa situação e aceitando estar nessa situação também complica bastante o as expectativas que a gente tinha em relação a Mercedes a r tanto que apontei que a Mercedes poderia ser uma surpresa na prova de hoje tudo bem Que Monaco reserva poucas surpresas geralmente mas uma delas possíveis era a Mercedes principalmente através do Russell que está na sexta posição Hamilton eh que está na quinta posição melhor dizendo o Hamilton vem em sétimo e é geral isso né danjo porque é pro Hamilton não ficar grudado no verstapen ele também deixou uma margem e nesse o Hilton segura o tsunoda o álbum e o gaz virou um trenzinho em M como a gente já viu bastante a salber tá preparando bit agora eu tô ficando louco salber né César Ah não é possível vai brincar a brincadeira pô vamos lá vamos melhorar nosso nosso tempo Nossa Corrida é contra o tempo tá a gente não compete com os caras é nosso tempo e no Pit ai meu coração Charles le lidera em primeiro pi é o segundo se é o terceiro nor e o quarto você o quinto vestap o sexto Hilton séo oitavo alb 9 gasli 10º 11º Alonso 12º Ricardo 13º Botas o 14º S 15º 16º e o piastre tá ali na cola do Charles leclair lá vem Oscar pi para tentar ultrapac será que vai ter ataque fechando mais uma volta lá vem O Glorioso Charles le na liderança pi Faz de novo a volta mais rápida Eles já sobem por ali a Rivage vem ali no final para ter o ataque o piastre se mantém na frente na cua do cino vai descendo mais uma vez O Glorioso Charles liderança se mantém vai contornando aab chegam agora na curva do hotel sais também se aproxima se mantém na frente passam pela Portier vem pro túnel vem acelerando uma agora também o Carlos para tentar de fato chegar acelera Carlos ali já Cola com o glorioso piastre fica um pouquinho para trás noes quase 2 segundos atrás do é o gp de m você aqui no grande prêmio aí nesse terceiro setor pede um pouquinho o ritmo o saiz e o pi volta incomodar o char lecler faz um terceiro setor muito forte o piloto da maquilar que vem de novo a aberta para ele tentativa de se aproximar vamos na primeira curva tenta se aproximar não consegue ainda se mantém à frente Charles lecler lecler é o líder da prova vem acelerando na subida da riv mais uma vez se aproxima o piastre vem conduzindo curva do Cassino descendo mais uma vez a mirab contornando a curva direita freada firme curva em baixa nesse momento para tentar se aproximar segue mais uma vez com da Bacha conduzindo com a sua osc piastre tentando se aproximar mais uma vez do Glorioso Líder Charles lecler lá atrás o gasl para cima do al e tem o Ah o caos no caos também lá no meio do pilotão mas o pi ainda insiste já Oeste das piscinas chegando para fazer de fato a sua perseguição resc agora a última curva consegue se manter à frente aía Charles leclair fecha 1 19 838 piastre faz 1 264 consegue dar uma respirada O Glorioso Charles lecla mas a Perseguição continua lecler piast sais nois ficou um pouquinho 1.7 agora Gabriel cuti o pilotão da frente é é é isso assim às vezes um carro um carro fica mais rápido que o outro mas é é muito complicado eles precisam contar muito com um erro muito crasso de alguém na frente eh arriscar alguma coisa não é não é fácil sobre essa parada agora do bota César tava pensando aqui eh a expectativa da salba era que o botas consiga andar muito muito rápido agora e aí conforme os caras de pneus médios vão parando ele ganha terreno né é a é uma tentativa de undercut na volta 16 mas é Eh vamos ver se vai dar certo né Eu não sei se ele vai conseguir tirar tanto ritmo assim com com um garro desses mas a Tent essa assim a sal não ia pontuar de jeito nenhum então ela arrisca uma tentativa de dar um undercut ali pelo menos em gasli strol Alonso tá aí tentando a estratégias emaco para você acompanhando aqui no de prmio da voz do espor se mantém na liderança Charles lecler para fecha mais uma volta traz com ele piast traz com ele sa Charles lecler fecha 120 156 11829 SA 579 11637 volta a ficar volta se aproximar também ao pelotão agora a diferença do do russ do nor 8 segundos você acha que o verst tá feliz danj 8 segundos Com certeza verst não tá feliz sendo preso ali pelo Russell e como curti destacou o Hamilton também segurando bastante não indo para cima do verst informando aquele trenzinho atrás dele então obviamente a Mercedes tá preocupada com o desgaste de pneus resta saber se vai conseguir render um pouco mais conforme a corrida for indo os times também tendo desgaste de pneu como fator se essa se se dá essa eh esse alívio pro pneu nesse momento que a Mercedes tá fazendo Se vai compensar lá na frente ou se é realmente uma estratégia de seguir esse lema de devagar e sempre e conseguir levar o carro até o final com esse pneu até onde der né porque os dois estão com pneus médios no caso e o botas também vivendo né nesse lema a salber vivendo nesse lema porque a salber né com certeza não tem um carro competitivo se for ultrapassar vai ser nessa tentativa de undercut eh do do do Walter e botas vai ser na na estratégia vai ser talvez algum erro de algum piloto acima de algum incidente também que pode acontecer afinal de contas é Mônaco Então vai tentar isso a salber né É O Que Resta Porque de fato eh performance né própria falando em performance Vai ter muito que competir a salb nesse final de semana e provavelmente em vários outros nessa temporada Charles lecler vai passa tirando ali a tinta do Mundo Minha Amante quase acerto Gu de Reio o piloto da Ferrari muito pressionado pelo Oscar piastre a maquilar tentando a ultrapassagem tentando ficar na frente Charles Lec lutando contra de fato essa maldição nunca ter vencido na sua casa do seu país vem acelerando mais uma vez charl leclet botas faz agora o tempo mais rápido da olha aí olha salber dando bote 116 561 minha mãe do céu Gabriel curti merece um que é tempo toma vou falar uma coisa para você ó 4 Segundos mais rápido o gol aliás 4 Segundos mais rápido que que a última volta do lecla líder meu Deus do céu Quer ver Quer quer tempo toma então Gabriel CTI já já tá 7 segundos e meio do Guen di então assim é a gente tem que observar o que vai acontecer com os pneus ali da galera da frente mas eh olha olha o bote aí olha o bote Olha o bote do botas é engraçadinho uma estratégia diferente será ai meu coração é você acompanhando conosco aqui no grande prêmio ah GP de mônaco completando aberta Alias a volta de número 19 19 de um total de 78 tem muita coisa para acontecer ainda vem na tentativa O Glorioso piastre fecha a porta Charles lecla fica um pouquinho para trás acionou o carro errado o piastre agora quem chega por ali eu sai já coloca o carro de lado cheguei piastre tô na área vai meu coração Diga lá danjo e o sence fez um bom trabalho de tirar o Norris né dessa dessa disputa porque ficou segurando o Norris tirou um pouco o pé ficou um pouco distante do piastra agora ele consegue se aproximar e o nors Acaba ficando um pouco mais para trás essa a importância que eu falei do s no momento que foi anunciado que a relargada ia ter a volta das posições originais o sains entra ali justamente para dar uma ajuda também pro Charles decque para não ficar com duas mclarens fungando no cangote do monegasco que vai liderando não vou dizer tranquilo vai pressionando mas sem ser ameaçado digamos assim de perder esse primeiro posto por enquanto Dona Rebeca tá tensa Gabriel tá tensa Dona Rebeca tá tensa né Tá tensa porque o sa se aproxima mas não consegue ultrapassar o o piastre tá em posição de abrir a asa e e é Mônaco né a gente vai ficar sendo repetitivo mas não tem jeito assim o pessoal de casa tá vendo a gente não tem por Mentir é muito muito difícil de ultrapassar aí por isso que a gente não tá vendo isso aconte sem ponto nenhum da pista talvez aconteça lá atrás né Acho que o guu vai acabar dando passagem pro botas para não estragar a estratégia do Companheiro mas vamos ver como é que vai ser esse encontro do botas com o pilotão do fundo com botas com pneus bem melhores a botas já tá 2 segundos é já chegou chegou já 17829 é a última volta do botas ai meu coração vem mais uma vez O Glorioso Charles leclair na liderança na Rebeca tensa com essa maldição de Charles leclair a namorada do piloto da Ferrari vem mais uma vez não é do sains a Rebeca é do SS tô conf ai meu coração tô fazendo bobagem tô tô tocando as mulheres aí ô isso isso dá problema viu isso dá problema viu Corti aí meu coração Mônaco ainda né é o piloto da Ferrari né mas não é do um é do outro né até porque eu acho que o que o Lec tá solteiro ou não não tá namorando também ah boa boa namorando também mas namorando uma só enfim seguimos na corrida aqui vamos trazendo para você a emoção do Grande Prêmio da Fórmula 1 aaba pro álbum para cima do tsuda hein será ai meu coração vem album tsunoda nesse momento é oitavo noa tá 4 Segundos do Hamilton ai meu coração Russell 11 segundos do já que não é para andar vamos tranquilo aqui olhar agem dá umas voltas como eu diria dá um rolê danjo Pois é o Russell super contente com essa performance pelo jeito porque cada vez mais a distância vai aumentando vers Com certeza perde a paciência e mesmo com Russell segurando o verstapen Com tamanha facilidade e com tanta diferença o Hamilton não pressiona ele muito pelo contrário vai perdendo cada vez mais tempo e abrindo essa distância pro verst que tá em cesto claramente a Mercedes priorizando dando esse controle Essa gestão de pneus nesse momento da prova e é o que a gente já tem falado né o overstap acaba sendo pego numa situação que ele não gostaria Com certeza e vem ainda mais vem do Ferrari e McLaren disputando ali constantemente no top 4 e sem nenhuma pressão né além do Russell segurar o overstap o Russell também evita chegar próximo do Top 4 e tirar esses principais concorrentes da Red Bull e do do Max verstappen do jogo ô CTI uma pergunta de Lego para você o ruro poupando o pneu de fato Ele é lá não acaba poupando indiretamente também do verstappen É sim né mas o verstappen não pode ficar muito perto dele senão é tritura o pneu do versta se ele encostar muito no russer se ele encostar ele tem que passar o problema é que não tá dando para passar ninguém Eh agora o ponto dele poupar pneu É de fato quem tá de pneu médio precisa poupar mais do que quem tá de pneu duro É mas não vai adiantar nada assim ele já tá começando a ficar num distância que os caras vão se precisarem parar eles vão parar e voltar na frente dele tá já tá chegando a esse ponto 12 segundos nesse momento a diferença do Norris para o Russel 16 para o líder Charles lecler para George BR lecler fechando mais uma volta 1186 2 piastre 118 585 61 18 889 9 1 18 981 é você acompanhando no grande prêmio o gp de Mónaco Charles leclet segue na liderança Segue o líder vema completando mais uma volta sando ali lado pela volta do do do do pela curva do Cassino traz com ele pe já teve mais próximo consegue abrir um pouquinho em relação a ao glorioso Carlos sais diferença vai para 2 segundos de pç de parais deferença de 1.2 para nomes você acompanhando conosco aqui no grande prêmio daqui a pouco eu Ten o Brief hein daqui a pouco Renato Ribeiro vem aí para você acelera mais uma vez Charles leclet passando ali pela Nova chiqu é chiqu do do Porto todo mundo lá os mecânicos todo mundo numa atenção absurda ali viu falar co para você hein Ness eu tentando soltar as escalas da voz do esporte viu Geovan é obviamente agora é um momento que os mecânicos não estão trabalhando muito né justamente pela situação que se criou com a bandeira vermelha e várias trocas de pneu pneus duros Enfim então fica aquela tensão nos boxes evidentemente mas por enquanto agora deu uma estagnada digamos assim a gente viveu um momento um pouco mais de de não preocupação mas de antecipação por Talvez um uma pressão do piastre para cima do lecler que sai e nor seguindo atrás agora a distância abre um pouquinho mais a a o Grid dá uma estabilizada um pouco maior o Russell ainda longe longe cada vez mais distante de ameaçar o versta também evita forçar demais para conseguir passar o carro da Mercedes o Hamilton formando o Trenzinho atrás dele que agora também deu mais passada o botas era o de mais interessante nessas últimas voltas de acompanhar que já chegou no gan jo e vamos ver até onde o botas conseguem nessa estratégia Ousada da equipe da salb e por enquanto o piloto finlandês segue com a volta mais rápido da corrida não e a me me surpreende muito que a saber não mandou o guan DIU da passagem pro botas né Porque já já já estragou a estratégia agora tá preso ali já faz umas três ou quatro voltas que o botas tá preso no G ai meu coração que um diria outro para falar nisso Gabriel curti por onde andaria Perez nesse momento e um iat lavando a alma ou trancado numa salinha só dele pensando na vida olha eh eu acho que ele tá mais pra salinha nesse momento fase do a fase do do botas não tá tão boa não ai meu coração vem vestap heem tentando diminuir a diferença para glorioso ô se que vira 119 484 vestap 113 rton 187 suuda 1 aí vem galera do 120 121 como virou straw que segue à frente do Alonso hein aí meu coração Charles lecler lidera é o primeiro piastre é o segundo saiz é o terceiro diferença do lecler pro piastre agora de 1.1 ah 1.2 nesse momento já vai dando aquela respirada piast dá aquela segurada tem uma vantagem confortável também para o Size de 2 segundos size para o nors 1.2t Ó tem piloto Ó tem mecânico dando cochilada ali Gabriel tem os caras estão os caras estão lutando bravamente para para sobreviver nessa corrida não dá para julgar não dá para julgar é rodada dupla né teve corrida semana passada Então imagina como é que não tá a correria força pros guerreiros é pilota os mecânicos da Red Bull ali de opa não é agora Diga lá a gente falava H pouco do Lia tenso que devia est no na garagem da alpini durante a bandeira vermelha o ocon falou né Depois do incidente falou que não não não revisou ainda o lance então obviamente né passou panos quentes em si mesmo falou que ainda não tem certeza do que aconteceu lamentou falou que foram muitos danos que não deu para para consertar e enfim ele acabou aposentando o carro mais cedo do que obviamente a equipe gostaria mas há rumores Apesar dooc ter falado que não viu o o episódio ainda não viu a repetição há rumores de que o o chefe de equipe o Bruno famin ficou bastante revoltado com o stean depois do incidente acredito que com razão eom já tomou aquela chamada nos Box obviamente rumores da Imprensa europeia cercando o padoque de mônaco depois daquele incidente entre o OC e o gasl na primeira volta gostamos gostamos ai meu coração vem o Ricardo para cima do Alonso Ricardo Trazendo com ele sai gente tá hoje hein a quase não falou do S fim de semana viu Gabi De boa ele tá ele tá fazendo uma corrida tão boa quanto todos os outros 15 pilotos mas para ele já é uma grande avanço ué perfeito é um dos nomes da corrida pelo menos por enquanto né mas daqui a pouco ele gosta de entretenimento vai bater no muro vai trazer um safet car como diria aquele narrador E aí a Coração Amigo a coração galera par aqui ó o pessoal tá meio chateado Lucas tá perguntando o que que o rú tá fazendo Roger Santos com Roger Santos corrida de fórmula 1 que não permite ultrapassagem Que beleza o carro do P ficou bem ficou bem destruído depois P um carro melhor aliás gab Ainda bem que não tem corrida semana que vem né corrida da do Canadá é só no outro final de semana né Não esse o próximo porque vai dar um trabalho para recuperar esse carro do pedes aí hein vai vai dar um vai dar um belíssimo trabalho talvez e talvez inclusive D perda total nesse chassi né não não tem como talvez não muito provavelmente vai ter dado então é vamos ver é ai meu coração mas diferente de algumas outras equipes acredito que existam chassis colocar até no plural da Red Bull né nada contra Williams um beijo você que gosta da Will tem aqui vinus esse negócio de at não deu certo para Sérgio Perez melhor nem tocar nesse assunto hoje tem aqui ó thago esperando alguma surpresa aí tipo safet Car ou alguma surpresa do gênero também de olho aqui no no s gente ai meu coração Thiago Sant o pé de está dando graças a Deus que não ficou preso numa na metade do pilotão é vou falar uma coisa Roger Santos tá chateado já deu Mônaco jardo pior corrida disparado calma gente ainda tem coisa para acontecer corrida semana passada tava ruim até o final no final deu uma melhorada absurda Bom dia viu Gabi gab olhando não chegamos nem na metade da corrida Ainda Que desespero é Tá longe ainda da metade fal a verdade viu que desespero cara vamos fazer aqui aqui concurso de trocadilhos aí ó Manda aí vamos lá vamos ler ai meu coração Charles le é o líder piast deu sego saiz é o terceiro nor é o quarto rus é o quinto vapin é o sexto Hamilton séo tsunoda oitavo albo 9 gasl 10 stoll 11º Alonso 12º Ricardo 13º sargent o 14º Gu 15º Botas o 16º oa que se atrapalhou ali com piastre foi muito acreditou demais quase teve seu carro dando mortal tá fora renberg perz e magn se envolveram no acidente ainda logo na largada Também estão fora o carro do PES completamente destruído tem aqui Lucas Almeida torcedores calma boa viu Lucas boa gostei dessa Essa foi muito boa calma torcedores aqui Ricardo a Mercedes não poderia fazer oon ição do verst com alguma ajuda do Russell acho que tá tão conservadora Gabi que vamos eidar vamos evitar fadiga vai mas assim passar como essa aqui é a questão entendeu ah tipo se envolvendo um acidente é se Talvez assim é difícil cara é difícil assim é a a a a Graça digamos assim de mônaco atualmente com esses carros tão gigantescos né as banheiras eh tá na estratégia ou às vezes quando chove Pelo menos dá uma bagunçadinha mas assim pista seca Bandeira Verde talvez sem parada bem complicado Guilherme enquanto a SG gente a esperança ai meu coração is é demais Guilherme boa Isaac corrida só vai começando o próximo GP do can pessoal tá tá tá daquele jeito mas a corrida não tá entregando nada venha na o album na captura do Glorioso aliás Ô Gabi eu acho que a gente não teve nenhuma ultrapassagem depois da relargada certo não teve não n nenhuma ultrapassagem depois da rel tem o Ricardo aqui caiu algumas posições gan não na relargada em si até teve né mas depois não teve continuamos segura aí muda aí meu parceiro vem acelerando mais uma vez nor tentando se aproximar do car diferença de quase 2 segundos do nor na terceira colocação é o sego tentando tirar mais uma vez do Charles le e tem rádio do do noris aí e aipe falando sobre a sa dos pus sains né Agora os dois né tanto o sains quanto nor chegando já 30 voltas com esse pneu duro e a equipe destacando que o Carlos sence está começando a sofrer com o grain eu não sei exatamente a tradução pro português mas aquele momento que o o pneu né por conta da do desgaste também do da da diferença de temperatura vai desgastando um pouco mais vai saindo aquelas fitas de borracha do pneu e a equipe da McLaren destacando pro pro Lando Norris que o sence está começando a sofrer e com isso e isso is pode ser um fator e também destacando que há desgaste também no pneu do Lando Norris é claro então né chegando a 30 voltas com esse pneu duro ainda não estamos na metade da prova já alguns sinais de maior desgaste dos pneus vamos ver o quanto isso vai afetar e se a gente vai ter quem sabe alguma mudança de estratégia um pouco mais inesperada até o final até durante esse decorrer da prova até o final Hum e o Norris deu uma pej no muro ali hein um beijinho no muro Depois de alguns FL flats vou falar uma coisa hein mas ô ô ô danj você diz Gabriel curti a sinais Gabriel curti a a esperança ainda se Pene é estamos falando aí que e pelo que a McLaren fala dos pneus do Science é difícil imaginar que ele vai dar mais 40 e tantas voltas né então Eh pelo menos a gente pode ter uma uma janela de paradas aí no meio da corrida tem aqui ó Thiago Viegas Lec está na mesma ideia do Ricardo de 2018 fazendo a corrida no ritmo dele e não tomada underc underc para poder levar a corrida é será será que vai dar certo nós chegando em terceiro me ajudaria não Chefão GP Lucas Almeida like Bora dar um novo carro pro Magnus para dar uma animada na corr bo um carrinho para ele ali Mag Vem cá vamos colocar você de volta aqui PR gente de um pouquinho mais de emoção le da liderança piast é o segundo 6 é o terceiro o quarto Lu o quinto verst se Ron s t oit al 9 Gas 11º alonço 12º Ricardo 13 s é o 14 15º e o botas segue na 16ª agora você para deixar o botas L atrás para que parar hein tem cois ele ele ainda vai ganhar a posição do Alonso pelo menos e dessa galera da frente dele caso eles parem Óbvio eh porque enfim não tem muito o que fazer aí também ele ia ele poderia até passar o g ia ficar preso atrás do Logan gente igual então a sal já poupou a fadiga ai meu coração Gabri curtir já entregou PR Deus que curtir já já vai abrir já o cocktail já já aqui hoje hoje tá denos Diga lá e assim buscando alguma emoção nessa corrida o Alonso tá apertando um pouco mais o ritmo para chegar no Stroll em 11º o Alonso que fez uma das especialidades dele em Mônaco agora que éa formar o Trenzinho atrás dele foi segurando toda a galera atrás Ricardo sargent Gu Joe e Walter e Botas e agora tá apretando um pouco mais estava em 8 segundos agora já tá em 6 E5 caindo um pouco mais a diferença pro lance trol que tá em 11º mas é Aston mar contra Aston Martin a gente já tá vendo uma corrida bastante conservadora dos pilotos acho que se o Alonso chegar no strone não vai ter muito uma disputa porque os times de nov estão conservadores e também né um um companheiro de equipe contra o outro ainda mais essa situação não acho que vai haver muito uma disputa mas o alons tá dando uma apertada de ritmo agora e vamos ver se ele vai trazer com ele também o Ricardo sargeant Joe e também o botas que vem logo atrás tá aí portanto tem rádio do sais a gente vai trazer esse rádio para você vou falar uma coisa para você Gabi calma Gabi anima Gabi eu tenho fé Gabi como diria acho que foi foi o Diego Alguém falou aqui esqueci perir aqui no chat enquanto a s gente A Esperança É sobre o o rádio do Science ele disse que os pneus estão começando a esfarelar e que ele acha que isso vai acontecer com todo mundo então provavelmente vai vai ter mais uma parada aí viu aí já temos alguma coisa viu a esperança Vamos que vamos minha mãe do céu Miguel aqui acho que não vai ter ultrapassagem hoje hein falar coisa para você Pedro Henrique rton já abriu o suficiente para parar aqui a diferença do metoda 22 718 fala co para você e tenta ali o ataque O Glorioso Ricardo para cima de Fernando Alonso lá vem Ricardo para cima de Fernando Alonso vem ali olha Tenta arrumar algum espaço tem o tem ali o guard reio dá aquela segurada mas TRS com ele com ele sai gente SA gente tá na área também é tentando pressionar o sent Ô César Diga lá é claro que tá cedo ainda isso pode levar mais algumas boas voltos para acontecer mas a situação pra Ferrari ela é muito delicada em nesse para ou não para pelo seguinte se a Ferrari parar antes com leclerc para evitar o undercut a McLaren pode não parar o piastre e o piastre simplesmente trancar a rua e ganhar a corrida chegar até o final se o lecler F deixar para parar o lek depois ele pode tomar um undercut no piastro então é uma situação muito muito complicada que a que a Ferrari tem para tomar uma decisão na base da Estratégia nessa corrida é isso pode deixar a prova interessante se para ou não para se você para antes talvez o cara não pare e ganha a corrida se você deixa para parar depois você pode tomar undercut então é uma situação bem complicada e vem Ricardo para cima de fea Dao para tentar ultrapassagem Ricardo tá querendo a ultrapassagem vem mais uma vez para cima mais uma vez o Ricardo Alonso vai se defendendo chegam ali mais uma vez na curva do hotel Ricardo colado traz com ele está gente TR com ele também os carros da salber você acompanhando conosco aqui no grande prêmio SGP de mônaco é meu parceiro daqui a pouco ten para você O Glorioso briefing com Renato Ribeiro e claro você acompanhando cada detalhe aqui conosco no grande prêmio Segue ainda na frente o Fernando Alonso se mantém ainda na frente do Ricardo Ricardo vem colado hein Ricardo tentando fazer a passagem lá vem Ricardo tentando arrumar alguma bressa ali algum ponto esse que é o grande complicado né Gabriel não tem ponto de ultrapassagem ali tem assim é os únicos mais ou menos pontos são no final da reta e na saída do túnel mas é é complicado é complicado vem mais uma vez na subida tentativa ali da da da da da Rivage mantém ainda a aproximação para tentar ainda chegar de de algum fato consegue abrir um pouquinho agora o Alonso para dar aquela respirada as 10 desce ainda pela Mira bo passando pela curva do hotel segue mais uma vez ainda na liderança O Glorioso Charles lecler em primeiro piast é o segundo s é o terceiro n o quarto Lu é o quinto sexto verst séo Hamilton oito tunoda nono álbum 10º gasli 11º STR 12º Alonso 13º Ricardo 14º sent 15º guu 16º botas tentativa mais uma vez do glorioso mais do Ricardo para cima do Alonso Alonso vai vai segurando e a diferença do Alonso pro stw Agora chega a 10 segundos Alonso bem mais lento nesse momento Diga lá informação hein saiu a a a punição para Esteban con é punição dura hein cinco posições no Grid largada do GP do Canadá e mais dois pontos na carteira justa inclusive tá aí portanto a punição de cinco posições na largada do oca que quase quase foi parar lá no lá nos iat hein minha mãe do céu de col segue na frente aí da char leclair diferença de 81 fechou 925 Charles le12 1777 nors 11 17958 rúsia 11757 diferença do rúsia o Pado Norway de 17 segundos danju eu acho que agora dá pra gente falar com uma convicção um pouco maior que os panus duros realmente não vão resistir então a gente já vê uma preocupação maior das equipes no rádio conversando com lecler com sence com piastra com NS a respeito disso justamente né para discutir a melhor estratégia como o curti tava destacando que né um um errin de estratégia pode prejudicar qualquer qualquer um desses pilotos por ali o sains se parar vai ter só pneus macios à disposição né então com o desgaste dos duros pode colocar os pneus macios o sence também tava preocupado no rádio sabendo se existe uma possibilidade do Norris colocar pneus macios porque o ritmo do Norris tá muito bom e o Science tá preocupado com essa pressão vindo do piloto da McLaren da quarta posição em busca de uma vaguinha no pod então tá tudo mundo e aberto ainda nas quatro primeiras posições justamente por conta dessa questão de estratégia H pouco a gente achava que ia dar o o pneu duro ia durar até o final da prova agora parece que realmente é insustentável Então as equipes e os rádios já sendo bastante ativos pensando nessa parte da estratégia e lá atrás só destacando o Alonso né que há pouco vinha apertando o ritmo agora já abriu 12 segundos o lance tró em relação a Alonso me parece uma estratégia da da astom mar na situação para deixar o Stroll confortavel na 11ª posição que se acaso alguma coisa acontecer no top 10 e alguém errar seja no pitstop acontecer algum algum incidente o Stroll tá na vaga Premium Ali na beira do Top 10 na beira da zona de pontuação Então me parece ao tudo ao que tudo indica uma estratégia de asomate para que caso alguma coisa aconteça com os 10 primeiros o estol se beneficie e suba pra zona de pontuação essa questão nos pneus duros se o Acorda que resta saber essa a situação dos pneus médios a essa altura do campeonato G é fica bem pior que a dos dos duros né com certeza eh a gente já imaginava que o pessoal de pneus médicos fosse parar eh eh a dos duros a gente tinha dúvida porque ano passado a gente teve pilotos fazendo mais de 60 voltas aí né e e assim dava a impressão de que talvez eles fossem mais longe se a corrida tivesse mais voltas eh hoje parece que não vai ser o caso mas também acho que esses pneus aguentariam uma 60 voltas aí tá é que 78 realmente é é muita coisa eh mas a gente já vê de fato a comunicação agora no rádio é para tirar o pé para poupar o máximo que der desses pneus eh a Ferrari sabe que éa tá numa situação muito complicada que ela tá numa situação delicada em relação à estratégia porque ela lidera a corrida mas ela não comanda nada quem comanda no caso é o piastre é a McLaren tá aí portanto para você é meu parceiro aliás essa questão do do do do past então G é fazer ao contrário ter essa estratégia na mão se a Ferrari parar acelerar se se se se não parar para ou ou acompanha a Ferrari o mais seguro seria parar também né Eh porque a gente tá vendo que há um risco nesses pneus de darem tanta volta assim mas eh se a Ferrari parar antes não dá para cravar que piastre vai parar depois não dá para ter essa certeza eles podem tentar um um All in aí para que a situação do piast no campeonato até é indica um pouco isso né Não sei se pro pro piastre vai valer tanto a pena fazer uma parada depois arriscar perder posição no box Talvez ele simplesmente arrisque tudo e Seja o que Deus quiser Charles lecler aproveita um pouquinho mais do dos [ __ ] para aumentar um pouco a distância vai para 1.6 agora a diferença dele para o piastre rão Diga lá e é justamente sobre isso que eu ia comentar porque o piastre agora falando no rádio que o lecler que não tá diminuindo o ritmo não tá poupando pneus e isso segundo o piastre no rádio poderia indicar alguma preocupação a mais da Ferrari em relação ao ritmo a estratégia Enfim então pç também de olho nessa questão porque o leclerc não tá tirando o pé do acelerador tá tentando abrir tá mantendo um ritmo alto e o piastre obviamente atrás vai acompanhar o piloto monegasco perfeito Charles decler é o líder tem agora g j pela frente S Ricardo e o Alonso puxando de falta o trezinho você clar acompanhando conosco aqui no grande prêmio obrigado demais deixa o like Hein deixa o like daqui a pouco tem o brifing para falar a respeito dessa corrida embora sem tantas ultrapassagens mas ainda indefinida segundo o nosso glorioso Gabriel curtir o Mister perfeito sabe tudo curtir Indefinido situação complicada clar pra Ferrari vem acelerando mais uma vez a maquilarem dando uma volta para cima do Glorioso sargent vai dar uma volta também no Ricardo e no Alonso já já O glorioso o Charles lecler que Segue ainda acelerando muito diferência Charles lecler 11694 última volta do Glorioso Alonso 120 2 segundos quase 2 segundos mais rápido Portanto o piloto da ferrado o líder da prova até aqui e aí F tá o caos total né como Nossa olha onde passou o s segue flertando ali essa foi muito perto Nossa essa pegou deu uma uma raspadinha ali no no guard de Reio hein sab se tá tudo certo ou não agora numa pista que não tem ultrapassar para ultrapassar retardatário também é o é o caos vi curti é o caos é o caos é é a chance dos caras lá de trás passarem alguém inclusive o retardo tirar demais o pé e você mergulhar junto seão Diga lá Dan a gente tá falando um pouco do verst né porque ele virou não é protagonista nessa prova virou um secundário digamos assim ele falou no rádio agora H pouco que isso é muito chato Deveria ter trago o meu travesseiro lá provando do próprio veneno um pouco também o Max verstappen hoje É que na verdade na verdade a gente tem falado pouco dele né que hoje ele tá travado e quando ele tá liderando virou quante nessa prova quase quase aconteceu ali tá o Alonso tirou o pé para deixar os caras passarem o Ricardo colocou de lado nele mas não passou quase quase RIC tá sem Ricardo tentando essa ultrapassagem Ricardo quer o 103º Alonso 12º tenta Alonso mais uma vez se aproximar vem Ricardo ainda na cola os dois entram no túnel vem acando Diga lá tter hein e o acidente de hoje foi minha culpa o espaço era muito pequeno e no e no final e eu o espaço era muito pequeno preciso me desculpar com a equipe por isso esperando um pontinho merecido pra equipe hoje acho que ele tomou aquela esfregada irmão deve ter tomado uma escovada de respeito minha mãe do céu e o estou hein Stroll foi pro Pit Stop primeira primeira não na segunda parada porque tivemos também do do Walter e botas paradas mesmo né digamos assim com bandeira verde e corrida rolando o Stroll voltando como retardatário quase atrapalhando ali as mclarens Mas voltando já pra pista primeira parada né o straw agora colocando pneus duros fica 20 segundos do Top 10 mas como o Alonso fez aquele trabalho sujo fez o Trenzinho atrás o stoll volta ainda na 11ª posição e ó a a chance do do Stroll da undercut no Gas é gigantesca tá e a opini vai ficar sem pontos is acontecer tá aí portanto a estratégia da a a segurou todo mundo para dar tempo do st ir pros boxes e voltar tem o rádio do do Norris aí danjo não peguei aqui o que o Norris Acabou falando Mas provavelmente alguma questão relacionada a estratégia já vend dos carros começando a a parar agora com lance troll então obviamente além de já ter essa preocupação Evidente eh o o os primeiros colocados já estão pensando também quando que será feita essa parada vou tentar recuperar aqui o o rádio tema aqui eu trago para vocês perfeito você acompanhando no GP de mônaco conosco ai meu coração tem a galera conosco aqui pessoal firme pessoal Valente é vai ultrapassar até os líderes o ST Guilherme calma não tem nem tem nem como isso acontecer o tsunoda tá a 32 segundos atrás do Hamilton o Hamilton pode parar duas vezes que vai voltar na frente ai meu coração Mica tem até retardatários é o realista conosco homens Alonso segurando geral pro pap voltar na mesma posição Engenheiro falou pro nós que está com os melhores pneus dos quatros da frente o Diego Barreto aqui boa Diegão é o pior que é verdade quase deu no pç da volta hein tá daquele jeito você ligado conosco aqui no grande prêmio saiz é o terceiro colocado nesse momento 2.4 de diferença para o pi que tem 2.1 para o le pelo menos lá na frente tá tudo estabilizado hein Agora não tem mais briga nenhuma le segue da liderança a questão é o seguinte a gente Claro tem essa S Gabriel CTI mas tem algo que você não acredita mas eu tenho PP na minha vida que me lembre sempre a respeito disso né A Maldição tem a maldição ainda de de lecler você dá aquele vai conseguir exterminar a maldição exorcizar os seus Fantasmas você não acredita mas eu eu eu tenho esse ponto também como que tá o psicológico do cara hoje nesse momento será que vai tô na Ponta vou conseguir ser dar hum é ele tem esse esse peso para tirar das costas né óbvio que o leclerc tá tá maluco para vencer uma corrida em casa eh e vai obviamente nessas próximas voltas ele já externou isso no rá inclusive ele tá muito com isso na cabeça do do que vai acontecer na parada ou na não parada então é é uma é uma situação complicada assim não é não é fácil manejar isso agora não mas eh a a corrida ainda tá com com ele ainda tá tá tá bem para ele mas nas próximas voltas dependendo do desgaste dos pneus ela pode escapar tá aí portando para você nosso Gabriel curtir rec que não vence uma corrida desde 2022 tá tentando é isso né Gabriel ctin é isso só o ss venceu o ano passado fora da fora da Red Bull e esse ano de novo só o Science e e agora mais recentemente o Norris perfeito tentando voltar a vencer então Charles leclet e o nores vai se aproximando também tá tentando se aproximar do sis lá vem Lando Nis tentando se aproximar do siis tentando chegar próximo mais uma vez aliás pro noes Ô Gabi é tem que tem que dar algum jeito de ficar na frente do sais pensando em campeonato por mais que o p esteja bom neste momento o pi e o campeonato não não conversam diferente do L do nor você acha que se o noris conseguir essa ultrapassagem a mailada inverte a posição dos pilotos é é uma questão César eu eu acho que ainda não inverte porque ainda t a gente tá no primeiro terço de campeonato ainda eh mas não seria absurdo imaginar que fizesse isso tá talvez a a McLaren já comece a pensar bastante no campeonato caso ela acabe invertendo as posições quer dizer que a McLaren começa a acreditar que ela pode ser isso pode ser uma um ponto aí vamos ver vamos ver o noris primeiro precisa passar o ses é e digamos não seja a coisa mais fácil de se fazer né danjo É é é a coisa mais difícil inclusive de se fazer emo quer ultrapassar né Eu acho que a McLaren nesse momento tá mais preocupado com a questão de estratégia de pitstop do que de fato o que faria se o Norris conseguisse essa terceira posição como curtin falou não seria nenhum absurdo né mas ainda tá bastante cedo e no campeonato e a gente deve ver é claro talvez os pilotos ten a maior liberdade para correrem nesse momento e aí obviamente né Se tá difícil de do noris ultrapassar o se o noris chegar em terceiro ele não vai pressionar vai ser bastante conservador se a mlar não der ordem de equipe o noris também não vai fazer muito muita pressão para cima do Oscar piast tá aí portanto para você nosso glorioso Gabri C daqui a pouco tem o bri tem TR Pedro Paulo Prado para você o triplo P tá chegando aí PP é só para só para alguns pra gente é triplo P na área P isso tem até mais um p a Diga lá é eu eu não sei o que o tsuda fez com esses pneus dele né que ele tá de pneus duros e os caras da frente de pneus médios mas ele tá tomando 2 segundos Por volta do Hamilton eh e a distância já tá em 40 segundos acho que acho que a gente realmente vai ver hoje o sétimo colocado colocar uma volta no oitavo ai meu coração diria um narrador amigo meu vem acelerando R do Glorioso Norris Lando Norris tentando se aproximar já vem Desce a curva do Cassino já vai para Mira boa vem acelerando mais uma vez pra chegada até da da curva mais lenta eu detesto essa curva no videogame viu Gabri o Dan já falou ontem que não consegue fazer no videogame estraga tudo atravessa o carro eu P no videogame não rola essa cuiva não viu a cuiva do hotel é é assim nos jogos mais antigos de Fórmula 1 eu adorava da im Mônaco nos jogos mais e recentes E aí mais recentes eu digo de 10 anos para cá não consigo mais completar uma volta aí tá absolutamente ingui ai meu coração você acompanha aqui no grande prêmio cadê a galera do chat brga lá atrás Nosa i i Stroll furou o pneu hein Não não é possível strw furou o pneu rádio de stw furou o pneu Alonso já passa o straw Alonso é o 11º Ricardo também já ultrapassa o straw minha mãe do céu rapaz só que tá perto ali do do do dos box e já vai pra parada o agora tem que ver o que que é o que que levou esse pneu furado hein ó olha o STR strong metendo um pneu macio de para 30 voltas hein a tomem tá loucona Ih Tem um pneu na pista hein é o do strw né pois não então Pois é tem que ver onde que ele tá tá eu acho que tá bem na entrada dos boxes porque eu vi quando ele tava virando para entrar nos boxes ainda tava o pneu aí quando a câmera cortou já para ele dentro do do do Pit Lane ele já tava com sem o pneu traseiro esquerdo provavelmente perdeu numa área ali que não não vai prejudicar muito vamos ver se vai ter alguma Bandeira amarela alguma coisa para remover aquele pneu dali tá aí portanto sla um pneu é vamos e uma pena para stomar né que poderia ter feito um undercut muito bom com straw para conseguir figurar ali na zona de pontuação agora com Alonso tudo bem assumindo a 11ª posição mas a estratégia era voltada pro STR strong né aqui o Rick presta Uma emoção de mônaco um furo de pneu Rubens ol o entretenimento chegando Renato eu acho mais fácil andar em moco no jogo do PS4 PS5 do que do cena GP2 no Mega Drive ó Renato que você é bom porque boa mega é muito mais fácil pelo menos na minha opinião agora não bola mesmo lecler vendo vestap no retrovisor já seria fogo é realista Carlos est trolou por já que não não não teve a repetição da imagem ó agora agora agora temos vamos ver vamos lá você tá Você tá bem mais na frente que eu conta pra gente aí ô ô ô Gabriel curti Cara acho acho vamos ver parece só um board dele não deu para ver muito bem acho que ele bate a o pneu traseiro hein parece que parece que bate né mas não deu para ver tão bem na onboard né deveria ter uma câmera mais aberta aí é pessoal sofrendo também com com com a direção de de imagens de mônaco né aí meu coração falá que é para você segue mais uma vez na liderança chariz lecler past é o segundo se é o terceiro Russel é o quinto deferência do russio para nores apenas segundos daquele jeito Opa Hamilton nos boxes aproveitando que ele tem 3 minutos de vantagem pro Pudo rilton vai parar nesse momento vem ultrapassagem ali do do retardatário cima do gasl o gasl retardatário né no caso tá sendo ultrapassado pela McLaren e botas pass urgente agora agora temos uma corrida temos uma corrida agora não não temos não temos não temos temos sim temos até porque provavelmente só Abriu né o g jo botas passou sarg gente o homem tá pegando fogo botas virado no giria para você aqui já ultrapassou guju e s gente d a mesma volta Quem disse para mim o piloto do dia até agora viu é que é que obviamente é o lecler né mas eu ia falar isso agora botas está Prontinho para ganhar o piloto do dia duas ultrapassagens duas quem ultrapassou mais que ele não ninguém Botas em 10 terceiro já colado do Ricardo hein e a Red Bull vai parar para não tomar undercut né verstapen parando agora verstapen parando agora e tem Bandeira amarela hein Bandeira amarela já foi alguém deu uma escapadinha e já voltou se eu fosse eu não vi mas eu apostaria que fosse o gente mas o currículo dele me impressiona parando de fato O Glorioso vestap vamos ver o retorno do rilton vestap volta à frente do do Hilton com até uma certa tranquilidade Dan é tinha uma uma vantagem boa né em relação ao Hamilton Max verstappen mas é o que o curti falou a tentativa de undercut é o que resta para Red Bull ver stap ficou a prova inteira atrás do Russell não teve oportunidade de ultrapassar mesmo russ segurando bastante os pneus Foi bem tranquilo digamos assim pro piloto britânico segurar o verstappen atrás agora vai ser na estratégia verstappen coloca pneus duros obviamente não vai fazer mais nenhuma parada nessa prova e vamos ver se vai conseguir e agora provavelmente a gente vai agora sim a ultrapassagem do botas para cima do sargent ali na na Mira boa alta né antes de chegar na curva do Grande Hotel boa ultrapassagem uma Rara ultrapassagem provavelmente a melhor manobra que a gente vai ver hoje nesse Grande Prêmio do do Grande Prêmio de Monte Carlo grande prêmio de mônaco como s a gente conseguiu ser ultrapassado Olha acho que isso Se ultrapassar diz mais do sargent do que do botas né mas tem tem coisas que isso acontece com sargent é minha conção ô ô César desculpa te interromper mas aí a Fórmula 1 é muito brincalhona né diga diga diga aí ela coloca na tela vote para escolher a ultrapassagem do dia não aí é Cadê aquele Narizinho aqui porque tá de sacanagem também né impressionante uma coisa dess Não não eu acho que a gente tem que observar as opções que nós temos n não é uma coisa simples vamos ver as opções que temos nessa corrida você acha que é assim queridão você chega aqui e coloca aqui ó volte lá interessante que ele colocou logo depois da da ultrapassagem do bot Claro Porque até então não teria né De fato não era impossível não talvez Magnus OC seria mais ou menos a tentativa de ultrapassagem falar para você ramilton faz o tempo mais rápido em 1 166 458 é vai te dando uma certa diferença os dois voltando com pneu Dudo tanto o verstapen Como como o Hamilton e o Hamilton Faz de novo o segundo setor mais rápido aqui até agora da corrida o Vap tinha feito o primeiro então os dois vem bem altos sendo ultrapassagem mais uma vez por ali o tsod tá tomando o álbum Aliás Tá tomando volta tsod vai tomar a seguir falar uma coisa para você hein ai meu coração hein Charles le da liderança Diga lá eu chamo de novo atenção para quão ruim é o ritmo do tsunoda cara o Hamilton já tá 36 segundos na frente dele de novo 38 de novo 40 que isso Car e contando contando que isso tá a pé hoje não év impressionante fal Para vocêa que segue Na oitava colocação o alo não consegue fazer ultrapassagem para cima dele agora agora quem chega é o glorioso Lando Norris para cima do Carlos Sis vai abrir a asa lá vem Lando nores tentando se aproveitar ali do retardatário lá vem Lando nores para tentar a ultrapassagem se mém à frente aía Carlos sais tentativa mais uma vez do Glorioso Nando noes bem assanhadinho tentando essa ultrapassagem já vem mais uma vez na perseguição chamou falou a informação Gabriel curti rádio do do Hamilton Reclamando com a equipe que a Mercedes não avisou que ele tinha de tirar tudo do carro na na volta da dos boxes e porque ele não sabia que o verstapen ia parar e enfim ele acabou ficando do segundos atrás do verstapen e o verstapen faz um 15 398 Agora sim viu quer tempo o curti toma minha mãe do céu 1 155 E aí tá tirando a diferença pro rú nesse momento não pode parar mais é 9 segundos nesse momento diferença de 9 segundos o verstapen Vem voando e lá na frente a briga hein tenta se aproximar mais uma vez o Lando NES para tentar ultrapassagem para cima do car Vai tentar vai ter a chance de abrir a asa lá vem lá vem Lando nores asa aberta para ele tenta se def defender Mais Uma Vez Carlos SA o ST conseguiu a ultrapassagem para cima do guidu tá falando em ultrapassagem Olha aí ultrapassagem do dia é pode ser também a meu coração segue mais uma vez ali na subida da da Rivage Na tentativa Claro do Glorioso Lando no para cima do sis Tenta arrumar espaço Tá difícil arrumar espaço sais vai conduzindo Desce mais uma vez na M da boa alta passando ali pela O Grande Hotel segue mais uma vez na perseguição ó O Glorioso V pro túnel Ron agora faz o tempo mais rápido quer tempo toma 1 423 quer tempo toma D 3 segundos no ele botou 5 segundos 5 segundos no tsunoda na última volta diferença quase 50 segundos a diferença fo quase 50 segundos minha mãe do céu nãoa Segue ainda ali ó passando pela Nova Chinen Lando nois tenta se aproximar Aliás não é nem a nov cinqu já é no fim do do circuito já tá na resca Segue acelerando mais uma vez vai ter a chance de abrir a asa de novo Lando nes tentar aliás DRS é só é só na na reta dos boxes ali ô Gabriel CTI eh Dr é só acho acho que sim né é eu acho que é porque o último o único outro setor que talvez daria seria no túnel mas né com a curva nve ali Acho que seria para lá de perigoso boa ultrapassagem do strol tá no túnel inclusive né é que é o é o outro ponto que a gente tinha falado né então é reta de largar no túnel portanto lance straw vem passou S também passou passou Olha aí é boa ultrapassagem também temos uma briga pro piloto do dia hein temos uma briga ó Foi por dentro logo na curva e vai embora é lance straw quem diria hein Botas e straw brigando pro piloto do dia eu tô vivendo em em realidade paralela não é possível verar incesto remon fazendo a a volta mais rápida decler liderando em Mônaco não não não é a gente tá em tá em outra e vem vem o guidu para tentar ultrapassagem para cima do Glorioso S gente lá vem guidu ai meu coração safet Car te prepare aí Safety Car lá vem guidu S se mantém à frente ainda Guida vai P Túlio para tentar fazer essa ultrapassagem para chegar na nova Chinen ele pede um pouquinho de contato vem pra freada os dois quase to segurou ali o guan porque quase deu na ali no Meio do sargent vem de novo novo da perseguição lá vem guu s a gente brigando aí para do ser o último colocado de novo quase toco S gente ali no no guard reio mas se mantém firme ai meu coração se manté ali o guu para tentar essa ultrapassagem S gente vai PR os Box S gente vai pros Box não quis ser outra vez ultrapassado meu caro Giovan dangel é o sargent agora fazendo seu Pit Stop o Joe naturalmente passa mas foi uma boa disputa que aí entre os dois ali que tá a emoção mesmo para quem gosta de ultrapassagem corrida ali do Ricardo para baixo do Alonso até para baixo né da 11ª posição até a 16ª é ali que tá um pouco mais de emoção um pouco mais de oportunidade de ultrapassagem lá em cima mesmo é questão de estratégia de resto acho que a corrida vai ficar mais ou menos nisso não vai ter muito mais além disso não Charles leclet segue da liderança 11 17034 piast 1 170 42 sais 17 134 1 17 1 1 2 Lúcia 1 17 agora faz 1 166 842 a última volta do verstapen era de 1114 e continua 1746 rton faz mais uma vez a volta mais rápida 1 14 204 diferença que já foi de nove nesse momento é de seis e o verstapen tá tirando também para o Russel diferença de dois verst inclusive falando disso né verstappen apertou um pouco o ritmo que pressionou o Russell Russell também apertou seu ritmo por consequência e isso afeta a estratégia dos quatro primeiros porque o Norris Agora se ele parar Ele volta atrás do George Russell então a McLaren perdeu a janela de Pit Stop pro Norris fazer su sua parada e ainda tem uma possibilidade de fazer uma parada com o piastre E aí ele volta atrás o Norris e o piastre vai estar no ritmo melhor para ter feito a parada e o Norris abre o espaço e deixa o piastre passar para pressionar as Ferraris é uma possibilidade mas fato é que a McLaren com essa melhora do versta naturalmente empurrou o Russell E com isso o noris também perdeu uma oportunidade de fazer um Pit Stop E no caso do Russell tá com os peneus médios vai ter que ir até o fim ou vai perder a posição Ô Gabriel curti vai ser muito difícil mesmo mesmo sendo Mônaco vai ser muito difícil segurar por vai vamos colocar que não chegue nessa volta mas por 6 17 voltas é o ataque de um verstapen com pneus novos de novo é Mônaco e tal mas a diferença de pneus é muito gritante agora né vai vai ser complicado segurar vu é é o que a gente tá vendo lá atrás né com Stroll passando botas passando são caras com pneus em situação muito melhor e o verstappen e depois o Hamilton eles vão chegar no russ com pneus muito melhores também a parte boa do Russel é que pode perder só duas posições né porque o tsuda tá quase tá quase um minuto do Hamilton 58 segundos mas é mas é mas é pesado também né César porque o cara ficou em quinto a corrida inteira numa corrida que ninguém passou ninguém vai chegar em sétimo é é duro se isso acontecer né É mas poderia ser pior poderia ser pior e chegou verst verstapen já está perto deu 1 segundo a diferença deles lá vem vestap para tentar ocupar a quinta colocação na pontuação a muito importante pro ver tentar essa quinta colocação perdeu um pouquinho ali do contato ver 1 2 agora vira 111 vamos ver o lton já já fechando seu tempo e oson fechou 152 6.8 a diferença doon para agora tem ataque tem ataque cima de lá vem tenta defender já cola na traseira lá vem verstapen já desce na da boa alta cortando ainda para lá para cá quase d na traseira ali do J BR na freada da curva do hotel segue mais uma vez o BR na frente já vão na entrada do túnel Diga lá pros caras da frente é muito muito importante que o russ segure o verstapen porque se o verstapen passar é já acaba com a possibilidade dos caras pararem também porque overstappen vai tirar essa diferença vai Ele já tá aliás numa diferença perigosa para parar no Pit Stop então e eles precisam que o Russell segure o verstapen se o verstapen passar o Russell aí ninguém pode parar mais lá na frente não senão verst vai ganhar essa corrida Meu Deus a situação Lu tentando segurar a aberta PR Max verin lá vem o tricampeão para tentar ultrapassagem você se defende como dá tenta se aproximar também O Glorioso Ron já tira mais um segundo nessa volta faltando 14 voltas para acabar C GP do de mônaco vem mais uma vez na cola o Max vering descendo vem na milha boa alta consegue fechar um pouquinho mais o espaço glorioso curva do hotel mais uma vez V chegar na tentativa do vestap conduzindo a curva direita da Portier vão pro túnel agora vestapem na Cola de R R vai se defendendo Como pode aproveitando a dificuldade de ultrapassar deel quase toca com pneu traseiro ali do guard reio mas se mantém à frente ainda vem verest na tentativa ainda existe tentando se aproxima vai PR parte final mais uma vez chegando na resc se mantém à frente tentativa mais uma vez do Glorioso E agora tem retardatários pela frente é o tunoda já o tsunoda ai meu coração vem mais uma vez sai na frente aía já abre russ já abre também para glorioso V stopping LS Hamilton faz o tempo mais rápido da corrida le Hamilton tá chegando também nessa briga 3 p a diferença pro LS Hamilton se mantém à frente ainda J vai segando do ma verstapen que vem para ataque lá vem emoção para você Max verest tapin Vem conduzindo de novo passando pela Portier segue acelerando mais uma vez O Glorioso jor russon no túnel se defendendo vestap tentando mais uma vez se aproximar com consegue abrir um pouquinho para dar aquela respirada o geor R fica um pouquinho para trás nesse momento overstap em quase um segundo mas Tenta mais uma vez retomar vem ali pro terceiro setor acelerando na nova chiqu já passa pela tabec Agora chega no Oeste do do L da piscina aliás lá venha O Glorioso Jor R conduzindo rescate agora para abrir mais uma volta para fechar a volta de número 65 vai se segurando o glorioso J de Russel Hamilton vem se aproximando 2.8 agora diferença pro Hamilton até o Vap de novo lá vem lá vão eles de fato segue John Russel subindo de fato a Rivage vem é o glorioso verstapen também e lá na frente Lando nova escola para cima do site para tentar fazer ultrapassagem no túnel Bria para você piastre tenta também chegar lá O Glorioso noes tentar ultrapassem se mané à frente ainda Car também tentando se aproximar O Glorioso para cima do russon vai chegando teve retardatário perdeu um pouquinho de tempo hton é verdade a diferença segue em 2.8 e é pressão agora do nor para cima do aliás isso mesmo cima do sais e o verstapen vem com tudo também para tentar essa ultrapassagem duas brigas nesse momento na reta final do GP de mônaco 12 voltas para acabar vem acelerando demais Lando noes tentando e pro pódio vai acelerando o Lando noes sai ainda se mantenha na segunda colocação na terceira colocação digo piastre é o segundo lecler é o primeiro 1.4 a diferença do lecler para do piastre 3.1 a diferença do PIS E agora consegue dar uma escapadinha 1.2 para nores Vap tentando mais uma vez a ultrapassagem 11 voltas para acabar a corrida 11 voltas para acabar a corrida segue mais uma vez a tentativa do para cima do dia seu com um pneu médio de 64 voltas segurando tudo V bem frustrado chegou mas não consegue passar segue J Lu vai se aproximando também L Hamilton já tá 2 segundos atrasa DIAP vem ainda Jor R no coração segurando e aí a diferença do rado noris de 15 segundos 15 segundos é é essa a diferença ai meu coração tentativa mais uma vez de asa aberta para verst para tentar se aproximar consegue abrir um pouquinho Russel consegue respirar não pode haver erro não pode errar de russ na perseguição e na pressão que coloca vestap para cima dele vem conduzindo mais uma vez J vem já na descida passando pra curva do cino desce na boa alta para tentar mais uma vez conversamos pil mecânicos da Mercedes todo mundo tenso tenso na pressão que coloca a vestap nessa reta final do GP de mônaco vem acelerando mais uma vez Charles lecler na liderança Charles lecler segue na ponta vai conduzindo a tua Ferrari para exorcizar a maldição para vencer na primeira vez em casa 10 voltas para acabar 10 voltas para acabar minha mãe do cé E aí teve rádio do sargent Diga lá danjo e é o que você gostaria muito de ouvir o sargent falando que acertou o muro provavelmente não foi nada muito grave mas aí já demonstra uma preocupação se há algum dano ou não s a gente querendo dar um pouquinho de emoção como a gente gosta né seão agora um safet Car a essa hora meu caro Gabriel curti é ia ser o caos completo né mas mesmo sem safet car a corrida tá interessante nesse momento porque eh e os caras da frente precisavam Abrir vantagem justamente para não ficarem na alça de Mira do verstapen né em caso de pitstop só que o Russell com esses pneus médios tá conseguindo tirar um pouco a diferença porque o ritmo do sains é muito lento nesse momento o do piastre não é melhor o do lecler É um pouquinho melhor então Eh fato é que ao invés deles abrirem vantagem pro pro Russell e consequentemente para verstapen e Hamilton eles estão perdendo a vantagem a vantagem que teve ali em 17,5 18 já tá em 14.8 então eles estão proibidos de pararem nesse momento eles precisam ir até o final de qualquer maneira e e é isso assim o Rust tá sendo o grande Escudeiro deles assim enquanto russ segurar verstappen eles estão firmes e vão se arrastar até o final da corrida nove voltas para acabar e aí a repetição do nosso glorioso logas S um trisco é ô já imaginava aquele aquele beijão Isso aí foi um beijinho no rosto viu isso aí foi ainda de bochecha é bochecha fá co para você hein Logan S gente ainda há esperança lecla é o líder piast é o segundo se é o terceiro l o quarto Lu o quinto verstapen é o sexto rilton sétimo de Sonoda oitavo Sonoda oitavo falar uma coisa para você deou da ele tomou volta tá chegou a tomar a volta do Hamilton Opa tomou tá uma volta atrás do sétimo TS que tá em oitavo que maravilha hein ai meu coração e vem o albo tentando a ultrapassarem para cima do tsod hein albon tentando a ultrapassagem para cima do tsunoda tsunoda segue na frente cant ganhando os pontinhos marotos PR RB e o album sempre consistente é impressionante também com consistência do album nesse carro horroroso da William hein Gabi é é muito bom piloto né mas tem tem sofrido porque a William esse ano é é especialmente ruim agora com esse resultado César ainda que o gasl consiga esse ponto para Alpine a Williams vai ganhando a posição da Alpine no Mundial de de construtores né vai chegando aos mesmos dois pontos que Alpine e vai passando porque tem o nono lugar do álbum então é é é crucial essa essa posição que o tailandês tá nesse momento e o piast perdeu um pouquinho de rendimento lecler abre 4.5 para ele o s chega Carlos sai chega para cima do piastre nessa briga pra segunda colocação aí meu coração para você nessa reta final faltando oito voltas para acabar vem acelerando mais uma vez O Glorioso piastre tomando muita pressão do sais e lá atrás o Vap tentando de tudo que é jeito a ultrapassem para cima de George Russell vem pelo t para tentar fazer ultrapassagem insiste ainda mas é praticamente impossível se você não for lance ou botas você não ultrapassa ou sargent tá o sargent passou o o s não não é Tá pensando o qu piloto do dia ó com muda tudo hein S gente minha mãe do céu Então tá aí para você a fórmula 1 às vezes você é difícil mas gostamos de você Fórmula 1 vem acelerando mais uma vez O Glorioso peast na segunda colocação saiz vem pressionando muito ele traz também consigo O Glorioso noris saiz está bem lento Será que é o pneu danjo piastre tá mais hein só antes do Então é só essa altura o pneu com certeza é um fator gigantesco desgaste pros dois o piastre já tá a 6 segundos e meio atrás do leclerc nenhum dos quatro está no ritmo ideal e com certeza os quatro se beneficiariam de uma parada essa a essa altura não talvez até mais cedo mas agora como o Kurt já destacou não tem como versta impressionando russ Russell diminuindo a diferença pro Norris por enquanto o Russell segurando o versta mas se o Holandês passar aí com certeza não não há nenhuma janela de Pit Stop para nenhum dos quatro primeiros então é obviamente não é o ideal Mas eles vão carregando o carro como dá agora o Lec já abriu mais de 7 Segundos pro piastre é falei Sa mas realmente era pro piast né Que Perdeu muito desempenho e agora vai ser pressionado pelo sais hein será uma dobradinha da Ferrari será primeiro e segundo quem falou que foi lecler e e foi o senhor né fui eu eu falei lecler piast Norris Ah foi foi o senhor né cara mist perfeito tem que tem que parar com essa brincadeira com o Gabriel curti não pode brincar não vem mais uma vez é curtir Ah ele vai passar não já ganhou cara é uma an divisão que eu vou falar uma coisa para você mas tá interessante essa essa reta final l riton não consegue se aproximar tanto também do vers eu não quer né Gabi fica do segundos por é isso é isso mesmo César e o Hilton não quer ficar colado ali porque ele sabe que ele não vai passar o verstapen e então ele tá tentando cuidar desses pneus e ver se o Russell chega lá na frente ou se o verstapen passa o Russell porque aí o Russell vai abrir passagem para ele também é então o Hamilton não tem por ficar colado nos dois carros da frente e o Russell já abaixa de 11 segundos a diferença assim é é ele tá tirando menos do que ele deveria para chegar no grupo da frente mas é tá cada vez mais perigosa a situação caso verstapen passe porque o verstappen não consegue passar o Russell Mas ele tem tirado muita diferença pro grupo da frente do mesmo jeito quatro voltas para acabar quatro voltas para acabar Charles lecla liderando de ponta a ponta o gp de mônaco para vencer depois de um 2023 que passou em branco para voltar a vencer 2024 mas tá todo mundo ali dedo cruzado olho n tela dedo Cruzado segue mais uma vez glorioso Carlos sa para cima do piastre lá vem caros sa para cima do pce Pi se manté noris é o quarto vem acelerando também O glorioso nores você acompanhando conosco aqui no grande prêmio ai meu coração ali a a William olha falar uma coisa para você hein ele aproveitou a a volta que a m tava dando no e mergulhou junto nem parece nem pare S nem parece ó colocou lá foi junto hein cantando a bola o nosso glorioso nosso glorioso Gabriel cuti você acompanhando conosco aqui no grande prêmio obrigado demais pelo carinho da tua audiência levando a emoção e a Magia desta Fórmula 1 para você é a velocidade Segue ainda na liderança Diga lá Diga lá me conta o rádio vai me fala o lecler ligou o rádio e falou só vou levar para casa agora aí o engenheiro respondeu Obrigado ai meu coração você acompanhando conosco aqui no grande prêmio de fato essa reta final reta final é para você vamos na volta de número 74 de um total de 78 vestap ainda insiste Tenta mas acho que agora já é tarde demais viu ô danj é vai diminuindo a diferença do Russell pro Norris consequentemente o verstapen vem na cola mas tá difícil de ultrapassar né verstapen já tá nessa nessa bola do Russell já algumas voltas essa diferença vai caindo mas não é o suficiente para Russell chegar tão próximo do Norris ver stap em sonhar com uma quarta colocação ou algo do tipo ou ameaçar as mclarens e as Ferrares eu acho que vai ficar bem nessa situação que a gente tá vendo os seis primeiros Ah o Grid inteiro para falar bem a verdade né mas destacando os seis primeiros que eh poderia ter uma briga maior Se verst passasse russ conseguisse pressionar acho que isso vai acabar não acontecendo a já tá nessa reta final com tudo mais ou menos já definido perfeito renta final para você daqui a pouco eu tenho briefen é um pouquinho mais tarde hoje hein chegando bem mais tarde hoje he 11:40 a gente meteu o Car já S meio dia e 22 né obrigado magn obrigado viu magn sem Impossível por enquanto sem punição né ô Gabriel curti é nada provavelmente não vai acontecer nada não é vai dar aquela respirada vai dar aquela segurada magnen tá já tá ó Magnus tá numa tá numa fase de barberagem hein ô ô César diga Olha só eh a a largada da ind 500 passou paraas 4 da tarde por conta de previsão de tempestade em Indianápolis meu Deus então é É bom ficar de olho porque há uma chance considerável dessa corrida acabar passando para amanhã viu é é falar qu para você tempestade Indianápolis minha mãe do céu bom vamos aguardar de fato lecler segue na ponta lecler é o líder 8.7 namorada do lecler aí cesão apareceu na tela [Música] ah apareceu namorada do lecler perfeito é uma das ou a namorada não é a namorada do lecler ah perfeito perfeito deer ai meu coração que inclusive dá volta para cima de Fernando Alonso nesse momento né Mais uma no segunda vez no caso mais uma minha mãe do céu hein é bom vai vai economizar pelo menos o pneu do do Alonso viu Gabi pelo menos duas voltas a menos vai não e assim é cara é é uma corrida que joga muita coisa na nossa cara né Além do fato de que Mônaco cada vez mais tá insustentável para fórmula desse jeito né que forma com esses carros gigantescos é também uma uma situação alarmante dos pneus né a gente tá vendo essa galera D 77 voltas com pneus médios isso não existe gente não existe tá aí portanto faltando duas voltas para acabar duas voltas para acabar você acompanhando conosco char liderança pronado pelo Carlos sais Vem Carlos sais tentativa ali na curva da mina bobach entrando na Portier vão pro túnel Carl sa tentando chegar PR cima do Glorioso piastre vem acelerando mais uma vez vem na chien Segue ainda caris Tentativa do noris para tentar fazer ultrapassagem se mantém à frente ainda Oscar piastre nor na quarta colocação só é o sexto segue mais uma vez O Glorioso Lando noes vamos pra última volta volta aberta última volta PR Charles leclair lecler a casa a maldição vai acabar vem conduzindo Charles leclair desce na min boa passa pela curva do hotel vai mais uma vez PR M da Boba andando pela Portier segue mais uma vez agora pelo tún Charles leclair o coração pulsante dele de ponta a ponta seguro com objetivo com o foco de vem Charles le passa pela Nova chi vai pra curva passa pela curva tque Já é acionado o público em pé já recepciona lá vem ele PR vencer em Mônaco para acabar para exterminar lá vem char le receber a PR vencer a emoção toma conta maldição já era Tabu quebrado Charles leclair V em casa Conquista Vitória e coloca-se também no campeonato piloto da ferrar le cisar doos Fantasmas acabou Charles lecler vence piastre é o segundo saiz o terceiro noris o quarto rú o quinto vestap o sexto Hamilton sétimo tsod do oitavo alban termina na nona colocação gasl é o 10º os 10 primeiros para você Alonso 11º Ricardo 12º Botas o 13º straw 14º 16 Mag aband vibra demais o garoto vib vibra demais a emo de vencer corrida em casa corrida histórica pela primeira vez no lugar mais mais al do pódio em monteo Gabri de piloto que é um dos melhores pilotos desse Grid que é um candidato ao título de 2024 e se reafirma dessa forma hoje eh vencendo finalmente em casa espantando Esse Fantasma e fazendo a festa da torcida muito legal a cena dos fiscais ali na na beira da pista comemorando muito com ele é muito legal Vitória histórica do leclerc e e que com certeza é um combustível fundamental para ele na briga por esse campeonato Giovane danjo ovacionado sido cumprimentado agora pelo Carlos ses Mas ovacionado pela torcida em casa Charles lecler vence era a corrida que ele mais gostaria de vencer na sua carreira e ele consegue agora em 2024 depois de anos e anos tentando na Fórmula 1 especial às vezes nem conseguindo completar a prova e agora enfim consegue vencer a sua primeira corrida em casa no GP de mônaco em Monte Carlo como curti destacou o leclerc dá pra gente dizer que volta para o campeonato acho muito cedo e precipitado a gente falar que temos um campeonato agora que tá tudo em aberto que o versen está em Apuros isso daí não é o caso pelo menos não de momento mas o lecler que se reposiciona na segunda colocação consegue eh botar uma pressão um pouco a mais e botar um pouco de dúvida no ar né vamos ver o quanto isso daí vai ser um fator o quanto de fato a Ferrari também a Mc que veio junto da Ferrari nessa curva de evolução nessa crescente o quanto essas duas equipes de fato equilibraram o jogo com a Red Bull nesse decorrer da temporada ainda tá bastante cedo então muita coisa pode ficar em aberto acho cedo para dizer que está em aberto o campeonato mas o leclerc e tem uma grande afirmação com essa vitória em Montecarlo em 2024 vibra e vibra demais o menino Charles lecler sai do carro desse momento socos no L Pula agora pro pros mecânicos pra equipe que o abraçam Abraça o coletivo desse momento na Vitória emocionante de Charles leclaire lembrando até a vitória de Lando noris a primeira do noris na Fórmula 1 a primeira de Charles lecler em Monte Carlo em Mônaco portanto vibra demais demais demais Ô Gabriel Curti vamos lá piloto do dia Ah tem que ser o Charles né tem que ser o leclerc e Vitória em casa para espantar o Fantasma acabar com com essa com essa zica e primeiro monegasco venceu o gp de mônaco de Fórmula 1 né e e antes quando não era ainda Fórmula 1 o Luis chiron tinha vencido em Mônaco então o lecler se junta a esse que era o grande piloto da história de mônaco agora já não é mais agora é charl clerk tá aí portanto Charles lecler minha mãe do céu que felicidade eu s foii foi tentar cumprimentar o CL nem viu sair não tá vendo ninguém ali não só vibrando bastante com a Vitória piloto do dia quem que foi para você meu caro jovan danjo também vou com o Charles lecler numa corrida que a gente já imaginava né mas que foi bastante e monótona de pouquíssimas ultrapassagens as estratégias não foram tão cruciais quanto a gente começou a imaginar no meio da corrida achando que os quatro primeiros iam ter que inevitavelmente parar a gente viu o Russell conseguir levar o carro até o final com aquele pneu médio então né uma corrida bastante monótona bastante parada e de poucas emoções para mim então piloto dia vai ter que ser para quem dominou o final de semana inteiro desde os treinos Livres até o Grande Prêmio então portanto Charles de clerc quem foi a surpresa positiva e negativa meu caro Gabriel CTI é difícil né diante de um final de semana tão eh de um final de semana não de um domingo tão previsível então vou ter que puxar pro final de semana eh e aí eu deixo dois votos aqui é album e gasli né dois pilotos que tá estavam zerados na temporada é duas equipes muito muito fracas e os dois conseguiram levar esses carros aos pontos então as surpresas positivas foram eles eh a surpresa negativa pelo Sábado né o perz Hoje ele esteve fora de combate Muito provavelmente ele ia ficar preso atrás de alguém também ia ficar no trenzinho do Alonso ali coisa do tipo mas enfim foi tem que ser o perz você danj surpresa positiva e negativa eu vou com as Mercedes e surpresa positiva também com esse mesmo argumento do curti de ser pelo final de semana porque realmente no domingo a Mercedes ficou mais preocupada em poupar pneus do que ser competitiva por mais que tinha carro para isso então pensando na estratégia o time segurou a quinta posição com russ e a sétima com o Hamilton mas em termos de performance a Mercedes conseguiu ter um um uma certa evolução e viu isso em Mônaco e surpresa negativa eu vou destacar Aston Martin mais uma vez não conseguindo pontuar teve a infelicidade é claro também com o lance troll de ter furado o pneu mas Fernando Alonso que teve alguns momentos Nos treinos Livres um pouco mais positivo não conseguiu render no treino classificatório E aí com isso eh Aston Martin de novo que deveria estar no top 10 né uma das equipes eh do Pelotão mais de cima da Fórmula 1 não pontua nesse final de semana mas também não tem como não destacar o Sérgio Peres muito decepcionante no sábado e no domingo nem teve chance de fazer nada mas como curti falou pelo pelo jeito que a gente viu a corrida se desenrolar muito difícil que a gente imaginaria o peréz chegar na 10ª posição e conseguir contar Gabriel curti vai lá no grandepremio.com.br o pior piloto do dia Daqui a pouco você tem lá no prêmio gomar Aguiar juntamente com Renato Ribeiro com é Guimarães com Pedro Paulo mas queria saber de você suas considerações finais desse fim de semana dessa corrida Aliás o senhor gostou da corrida Ô Gabriel ctin sendo bem honesto não né porque a maior parte dela foi bem arrastada mas esse final foi foi divertido esse final de corrida foi foi divertido ainda que muito pouca ultrapassagem pouca e variedade de estratégia mas no final pelo menos teve um uns pegas ali legais e a vitória do lecler faz valer a pena ele merecia muito essa vitória Geovan danjo grande abraço para você suas considerações finais aí grande abraço cesão curti todo mundo que esteve ligado em mais essa jornada com grande prêmio com a voz do esporte é a corrida em si em termos de ultrapassagem não foi gol mas não dá falar que foi uma decepção é um grande prêmio de mônaco a gente já sabe o que esperar quando a gente a gente entra nesse final de semana e de fato não dá para falar que decepcionou deixou a desejar é exatamente isso que a gente sempre espera mas foi interessante a batalha de estratégias mas no final das contas ficou mais uma guerra fria principalmente tá nas primeiras posições a qualquer momento pode acontecer uma um Pit Stop uma parada no final das contas não aconteceu foi só uma só criou um momento de muita antecipação desse aguardo pela pela pelo pelas paradas pelas diferentes estratégias mas no final das contas acabou nem acontecendo Então a gente não teve tudo isso mas enfim é um grande prêmio de Mô é o que a gente imagina não é dos mais animados não é dos mais divertidos mais inesperados quando a gente já entra na corrida já sabendo a classificação depois do sábado mas é o que a gente já imagina que é o Grande Prêmio de m agradecendo de novo a Cátia Chaves bandou aí mais um super chat obrigado ktia obrigado demais agradecendo demais pela galera do chat thago Osvaldo realista Carlos obrigado demais M muita gente José Libório obrigado mesmo pela participação de vocês nesta transmissão cheg na tela grandepremio.com.br Gabriel Coti vai repercutir também tudo que aconteceu tem trevista coletiva é muita coisa ainda você tem a super cobertura no grandepremio.com.br e a seguir você deixa aí já reprodução automática ativada que vem o monstro Renato Ribeiro comandando de fato para você o Brief passando limo esse fim de semana de Fórmula 1 com a marã com Pedro Paulo aliás Pedro Prado né ai meu coração agradecendo demais a você PEP que esteve na nossa produção a Rodrigo Berton também na pré-produção desta corrida Valeu gente voltamos daqui a 15 dias no grande prêmio do Canadá voz Esporte grande prêmio apaixonados por velocidade valeu [Música]