Vídeo: LECLERC e NEWGARDEN BRILHAM, OCON E O'WARD SOFREM: MÔNACO E INDY 500 | Paddock GP #373

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eh a Intel Bras está com você em cada passo evoluímos Nossa tecnologia para acompanhar o ritmo da sua vida trazendo mais conforto e tranquilidade do início ao fim do dia Intel Bras sempre próxima k k Olá muito boa noite Está começando ao vivo para o mundo inteiro o padoc gp desta segunda-feira pós 500 miras de Indianápolis e aquilo lá que tivemos de manhã da Fórmula 1 em Mônaco vivendo a história e sentindo o que aconteceu nesse domingo Fantástico em que tivemos a vitória de Joseph New Garden New Garden em um final fabuloso contra pato Howard que sofre uma das maiores e doloridas derrotas de um piloto que eu acompanhei na história enquanto isso lá na Fórmula 1 Charles clire quebra a maldição e vence em Mônaco se tornando o primeiro monegasco a fazer tal feito dando um abração gostoso e carinhoso no príncipe Albert na charlen na princesa no mundo inteiro depois andando de bicicleta como se nada tivesse acontecido e na Fórmula 1 Será que teremos briga sexto lugar de verstapen mas uma corrida muito chata dá uma chance que ninguém esperava nesse momento do campeonato Afinal são 31 pontos apenas de vantagem de verstapen para lecler mais atrás um caso interessante o que vai acontecer na Alpine steban con eh doidão malucão Picapau de polinas deu no seu companheiro de equipe que continuou na corrida ele não e agora há uma conversa há uma um estudo inclusive da Alpine para aplicar uma punição Severa ao con que não é apenas um puxão de orelha um tapinha nas costas e no bumbum mas pode ser rifado do GP do Canadá de Fórmula 1 Será que Vittor marans vem aí ou será que é Jack duan que que vai acontecer na Alpine sendo que o ocon e negocia com a ras para 2025 e Sérgio perz e Kevin Magnus s e você está conosco deixe o seu like deixe o seu comentário ser é um programa histórico um programa lindo em que vamos descorrer o que aconteceu nesse 26 de Maio muita coisa nós tivemos no final de semana com fórmula e com mot GP com dtm com nasca com Fórmula 1 com00 tmas queremos saber tudo da sua opinião deixe aqui ao vivo se não estiver acompanhando ao vivo deixe nos comentários desse programa quando começou a acompanhar o padoc gp e de onde está acompanhando torceu muito gostou do domingo é sempre importante entender o que você está pensando eu sou o Vittor Martins estão comigo nesta atração o grupo completo Evin Guimarães Gabriel C Gabriel Carvalho Pedro Prado Rodrigo está está nanando na China com alguns insetos está você também mais uma vez deixe o like e faça a atração conosco não vamos perder tempo eu quero o comentário inicial dos meus participantes titulares dessa atração houve não sei se internamente Houve um problema com a nossa Tarja apareceu para vocês também um louvor enfim não tá tudo ok para vocês aí interno agora voltou Evin guimaro viveu bem esse domingo tá em Dia com as emoções como é que estamos estamos bem vi vi Vivi muito bem esse domingo eh mas primeiro boa noite para todo mundo né boa noite para você vi pro G Pro gabo e para todo mundo que já acompanha o nosso padoc GP pro Pedro Prado que foi meu meu colega meu companheiro de briefing enquanto você estava brilhando aí nos seus comentários olha Eh foi Foi um domingo foi que dia viu que que domingo assim já já já tô um pouco recuperada mas ainda fico pensando naquele final da das 5as milhas eh eu entendo toda a euforia do Joseph Neil Garden Mas Poxa tadinho do PAT World né é eu confesso que senti o coração ali na hora que ele saiu do carro e puxa vida né mas foi uma uma ultrapassagem destemida né de Joseph New G no final ali eu acho que o não acreditou tanto assim na na ousadia dele talvez ninguém tenha acreditado tanto embora ele também tenha cometido sua a sua dose Zinha também de atrevimento mas foi uma baita um baita um baita domingo que teve um um final um final de corrida né da maior da corrida mais importante do Domingo Espetacular Gabriel curti Boa noite o seu comentário Inicial Boa noite Vi boa noite EV gabo eh pe prá eh amigos e amigas da nação padokia do Brasil da China e do mundo eh que que final de semana né Assim pelo menos em quantidade de corridas acho que a gente teve eh bons momentos na MotoGP principalmente proporcionados pelo Marc Marques em duas recuperações absurdas no sábado e no domingo eh movimentações na fórmula e na madrugada né que é com corridas malucas né naquele estilo que a gente tem se acostumado com a categoria eh uma Um GP de mônaco muito fraco do ponto de vista de ultrapassagens disputas mas que pelo menos rendeu a história do leclerc vencedor né a história do leclerc eh se redimindo em casa conseguindo triunfar e na minha visão entrando no campeonato falaremos bastante sobre isso aqui no programa e o 500 que foi Espetacular né foi foi uma corrida Espetacular eh até pras ótimas ind de 500 que a gente já teve essa fica num lugarzinho especial porque eh não é que a gente só não é que a gente só entre aspas né teve as últimas 50 voltas movimentadas Essa corrida foi uma loucura do começo ao fim né com quebra com acidente com disputa com gente passando pela grama na volta 23 com gente relando muro na volta dois eh uma loucura uma loucura vencida pelo Neil Garden então tem Temos bastante assunto para falar hoje até Sting Ray Rob liderou as 5 minas de Indianápolis e foi prejudicado numa Bandeira amarela coitado poder imagina estamos aqui falando Sting R Rob vencedor das 5 Minas Conor da também Gabriel Carvalho acompanhou a maratona que foi esse domingo também em Indianápolis e traz os comentários iniciais no nosso pad GP Olá G oláá Olá ged Prado toda nossa nação padia é um fim de semana aí daqueles fims de semanas né movimentados né Eu por exemplo eu não tomei café da manhã e eu almocei e jantei dentro da minha casa não fiz nada de muito diferente porque estava trabalhando né então precisava poderia me locomover outro local Então esse domingo foi importante por causa disso mas é a gente teve um fim de semana onde o gp de mônaco foi muito pior que a média do GP de mônaco normalmente é e a e a ind 500 foi muito melhor do que a própria média da ind 500 que já é muito boa normalmente é então a gente vai ter muito a analisar aí vários Passos né um programa hoje muito recheado né É muito difícil a gente ter um programa tão com tanta coisa para falar depois de uma das piores corridas dos últimos tempos na Fórmula 1 então enfim tem bastante coisa aí e fórmula e a gente já tá vendo aí um campeão praticamente encaminhado já né no Nick HD e da e uma moto GP que tá que mostra que às vezes o monopólio é legal porque você tem pco banhia ror Martin maques sendo destacadamente os três melhores pilotos do campeonato e por mais que o resto vá ficar se matando aí por causa de migalha isso não deixa de ser chato então enfim um um domingo movimentado aí aliás Alex parar garot sair da MotoGP é uma coisa que realmente me tocou uns do minutos mas gosto muito do do rapaz acho uma personalidade uma figura muito muito importante vai sair no final do ano eh se você eu quero uma pesquisa rápida um minuto vocês querem que a gente fale de Fórmula 1 nesse programa Porque para mim importa não teve nada no final de semana de Fórmula 1 a gente pode ficar 10 minutos falando de Fórmula 1 coloa aqui nos comentários desse vídeo porque senão a gente pode discorrer sobre os 33 pilotos desempenho dos 33 pilotos das 500 minas de Indianápolis nesse domingo Começando por Tom blonk vist né que começou ontem no automobilismo né começou provocando todo o acidente da primeira curva e enfim nós vamos eh falar também de desempenhos notáveis que tivemos aliás que 500 milas acordei eu sonhei com 500 milas inclusive na nessa madrugada foi uma maravilha vamos ver então algumas algumas respostas Não não vamos falar é isso não vamos falar de Fórmula 1 Só um pouco o Renato luz no máximo do ocum o nosso Renato Ribeiro que apresentou os programas do briefing nesse final de semana o Angelo r Rot só se for fofoca do padoc e da corrida não há o que comentar partiu índio Vitor 50 alemãs ou com e a pataquada per sendo atrapalhado enfim tá bom vou vamos falar aqui porque o o nosso Gabriel Carvalho fez o roteiro com tanto carinho Então vamos seguir o roteiro já que estamos aqui para isso alou um pouquinho Calma esqueci de uma coisa Pedro Prado só faz dar um oi aqui aqui pra gente cá estou eu olá olá vi Olá Evelyn olá gabo olá g e Olá Todos os P dockers estou substituindo Rodrigo Berton novamente muito bem e como é que é esse peso de substituir tamanha a figura Ah não é complicado é complicado porque é muita pressão né Uhum muita pressão muitas ofensas no privado Sabe sim o dele denúncias tenho denúncias é Bert trata sim com Quantos likes nós podemos revelar as denúncias então ó se hoje a gente chegar em 1000 likes eu conto tudo espalho tudo que o Berton faz comigo no privado com 1000 likes você vai ver o Luiz espal licho que é o Berton fazendo as coisas mais terríveis com Pedro Prado nós teremos a revelação então dê o like pra gente saber o que que o nosso PP sofre nas mãos desse rapaz desse sem vergonha que é o Rodrigo Berton que está na China e ainda faz pratica um assédio isso é assédio isso é assédio nós vamos saber desse assédio hoje inclusive com 1000 likes com 1500 likes o João kéber entra na Live para denunciar Poxa vi Fi surpreso se acontecer isso muito obrigado gostei da sua aparição o primeiro tema é declaire acaba com a uruca e dá Vitória ao sofrido povo de mônaco realmente ficou triste com o sofrido povo de mor a espera acabou após quase do anos sem vencer Charles clire esteve no topo do pódio novamente em uma das ocasiões mais especiais da carreira vencendo o gp de casa em Mônaco o monegasco da Fer fez a e liderou as modorrenta 78 voltas de disputa no Principado Óscar piastre Carlos sains acompanhar o charli no pódio o o resultado deixou lecla a 31 pontos de distância do líder do Campeonato Max verstapen que ficou em sexto eu sou obrigado a fazer essa pergunta porque está no roteiro porque é uma tradição do programa começo com Gabriel curti porque everin Guimar já falou ontem o que achamos do GP de mônaco de Fórmula 1 Gabriel não achamos bom né Acho que eh obviamente não foi uma boa corrida do ponto de vista de ultrapassagens de disputas é é só a gente ver aquele dado a gente até informou isso no publicamos uma notícia sobre isso ontem no no grande prêmio e foi a primeira vez na história que a fórmula 1 teve eh mais do que o top 6 chegando na mesma posição que largou né o record era o top seis largando e chegando na mesma posição ontem os 10 10 primeiros largaram e chegaram na mesma posição e Isso evidentemente não é um bom sinal primeira vez na história da Fórmula 1 tá não só em Mônaco eh então assim a corrida não foi boa a corrida não foi movimentada a corrida durante pelo menos 50 voltas foi foi um suplício assistir aquilo Porque não acontecia nada né só que ela se tornou levemente interessante pelo menos na reta final por conta das estratégias da parada nos boxes desgaste de pneus né então a gente começou a ter alguma movimentação A Perseguição do verstappen e do Hamilton eh que fatalmente teriam chegado ali no grupo da frente se não tivesse um Russell no caminho então Russell acabou eh facilitando ali a vida de mclarens e Ferraris eh um final de semana muito muito sólido do do leclerc muito sólido o tempo todo ele ele se pôs Favorito na sexta-feira confirmou no sábado sacramentou no domingo uma corrida muito muito sólida dele eh essa parte foi legal ver o leclerc Vencendo em casa ver ele emocionado né O Príncipe lá chorando com ele junto Foi foi realmente foi legal foi a primeira vez que o monegasco venceu o gp de mônaco de Fórmula 1 né O Luis chiron já tinha vencido lá eh em outros tempos de automobilismo eh de resto acho que pro campeonato foi foi interessante também né foi uma corrida que ela ela marca pro campeonato como mais um ponto de Talvez de interrogação para Red Bull né Eh porque teve um final de semana sofrido um final de semana complicado um Perez o Perez não ia fazer nada no domingo tá foi foi abreviado isso pelo Magnus Mas ele já não ia fazer nada no domingo mesmo porque a classificação foi horrorosa mas o próprio verstaen com muita dificuldade tendo que ir muito no limite acabou cometendo erro na classificação largou atrás onde deveria e viu a distância cair drasticamente assim 31 pontos é uma distância muito tirá né Muito tirá mesmo pro leclerc o próprio Norris não tá longe também né então o Science não tá distante também e então é um campeonato que se torna interessante e não só por Mônaco mas também por Mônaco né o recorte recente do campeonato deixa a disputa muito interessante e só para para encerrar esse primeiro comentário sobre o que achamos da corrida eh eu acho que diante da realidade da Fórmula 1 atual com os carros desse tamanho com os pneus médios fazendo 77 voltas era impossível ter algo melhor do que foi ontem infelizmente Gabriel Carvalho o que achamos do GP de mônaco uma corrida complicada né Eu acho que eu fico até feliz que o lecler que venceu a corrida e a gente pode cravar que uma das piores corridas dos últimos anos na Fórmula 1 porque aí não tem o fator verstapen né porque aí se fala isso o verstapen vence porque ah não é porque tá perseguindo rap e etc então que bom que o lecc venceu que aí Tira o peso da consciência de de você poder criticar a corrida porque foi muito ruim né e a realidade que tipo assim o gp de Mónaco ele já é ruim há um tempo só que também você já chega para Mónaco com uma outra mentalidade né você não espera do GP de mônaco a mesma coisa que você espera do GP da Inglaterra em silverston então a gente já sabe com uma corrida que ela é 95% dela decidida no no sábado e tudo mais mas o problema é que o o o que aconteceu na largada ali de Sérgio perz e Kevin Magnus e nickle renberg acabou matando a corrida de vez porque até nessas corridas que a gente teve o fator do clima e tudo mais a gente pode ter estratégias diferentes então quando Peres vence por exemplo 2022 foi um negócio meio inesperado que o peréz Se não me engano tinha largado em terceiro ou quarto e ele conseguiu dar o golpe na estratégia e passar à frente eh mas a partir do momento que a gente tem essa regra ridícula da Fórmula 1 de que é de de você poder mexer no carro durante uma bandeira vermelha e você poder ter basicamente um pitstop gratuito e isso simplesmente mata a corrida entendeu porque a única coisa que pode tornar o gp de m atual mais interessante nos mes de Fórmula 1 é a o fator da estratégico porque realmente ninguém vai passar ninguém e não foi isso que aconteceu a gente não viu estratégia a gente viu os pilotos andando com o mesmo pneu por 77 voltas e enfim não é isso que a gente quer ver porque você basicamente você transformou a corrida em um gigante desfile né Foi isso que aconteceu o le foi Supremo Né desde a classificação se colocou como Favorito cravou a Poly position que acho que era o ponto de mais e de maior dúvida que a gente tinha né porque é vári algumas vezes a gente viu a a McLaren não necessariamente a McLaren não a Red Bull não ser necessariamente a força na sexta-feira e Ah verstappen tá incomodado com o carro e não sei o quê De repente pá poho do verstappen verstappen tanto que ele igualou o recorde do cena de mais PIS consecutivas Então a partir do momento que ele conseguiu matar isso e deixar over verstappen bem atrás dele eh foi também é crucial então uma vitória muito eh bacana merecida acho que tem uma historinha legal né porque o leclerc desde que ele foi pra Ferrari na verdade desde antes né até a a estreia dele na salber Eu lembro que ele dá no meio do Brandon hartley E aí depois quando ele vai paraa Ferrari ele não necessariamente tem pô teve a vez que ele fez a polyp position sequer largou enfim sempre acontecia um negócio absolutamente inacreditavel com lecc né cair no Q1 sempre tudo isso aconteceu com lecc Mônaco então é legal que essa zica acabou eh poderia ter acabado uma corrida um pouquinho melhor poderia mas acho que sei lá talvez Espero que daqui 10 15 20 anos isso envelheça como o dia que o lecc acabou com a maldição dele em Mônaco e não como uma das piores corridas da história da Fórmula 1 everin Guimarães o que achamos do GP de mônaco evn eu não tenho muito mais que acrescentar o que os meninos falaram mas eh eh para mim foi um pouco diferente porque eu tava esperando uma coisa pior do do que foi tá eu a minha expectativa de sábado para domingo era o lecla vai vai abrir muito né e não vai dar muas chance para ninguém porque ele tava largando na Poli e a e a Ferrari realmente tava como demonstrou ter um ritmo muito muito bom eh e e no fim das contas não foi o que aconteceu né ele na verdade os caras até até acompanharam ele até aquele aquela parte final ficou essa tensão entre eh vai parar não vai parar eh e toda aquela eh e determinado momento da da corrida eu recebi a seguinte mensagem de Gabriel curti é capaz do overstap chegar no povo se esse povo da frente parar e é verdade Ele tava eh existia essa essa chance se realmente os os pneus da né não não durassem tanto eh então assim foi uma corrida mais tensa e tática do que eu tava imaginando de sexta-feira então isso me surpreendeu na na corrida de ontem Eh agora a questão de da profissão e de ser ruim já é há muito tempo Mônaco né então assim isso não é realmente uma uma surpresa eu nunca espero que Mónaco vai ser super agitada ou alguma coisa assim porque não vai ser né ainda mais na na Fórmula 1 de hoje né como o g falou antes né Eh você tem carros muito grandes você tem pneus que duram demais então assim precisaria de um ajuste muito grande aí para você ter algum Agito ali eh ali em Mônaco né E claro que aquele acidente da da primeira da largada né acabou determinando aquilo que aconteceu pro resto da corrida acabou tirando também as outras eh as a a possibilidade de um duelo né Ferrari McLaren maior em termos de estratégia mas não passaria disso também não passaria disso mas o que o que eu gostei na verdade é que você tem uma história agora de que a fórmula 1 tem de fato um campeonato eu acho que ficou muito claro isso a Red Bull tem problemas ela tem problemas em pistas de de baixa velocidade ela tem problemas em pista de em em eh com o assoalho e também a a a configuração mais rígida do carro eles têm problemas com essa questão então assim a a a Red Bull tem um ponto fraco e ficou muito claro ôo isso ficou muito claro também o avanço da maclar mais uma vez e da Ferrari principalmente né Ferrari hoje tá 24 pontos atrás da atrás da redw isso era impensável depois do GP da da Arábia Saudita né Baré Arábia Saudita a gente falou aqui no pedó quando o vsab vai ser campeão né então assim ele vai ganhar todas as corridas do ano e hoje você tem a Ferrari 24 pontos atrás e o leclair 21 eh 31 pontos atrás Então você tem um campeonato de fato eu acho que essa é a é a é a história que Mônaco conta né a a corrida enfim não não passou do Mais do Mesmo que é Mônaco Então para mim não faz diferença isso mas a a fórmula 1 tem um campeonato eu acho que essa é a a manchete do final de semana bem sobre a corrida em si o que achamos é um antig GP Eu odeio o Mônaco há anos gostaria de ver essa corrida fora da Fórmula 1 porque não é uma corrida é como se a a gente tivesse premiando não tem a parada dos pilotos que eles sobem lá no caminhão Ah não sei que erá mais P dá ponto para aquilo logo faz alguém dar cambalhota e Pirueta não sei o que lá mais o cara que melhor desempenhar ali um algo em cima do caminhão dando quezinho se mais dá 25 pontos para ele pro segundo melhor 18 15 é um desfile Aquilo não é uma corrida de carro aquilo é um desfile não tem o menor sentido com o tamanho das barcas que são os carros ah Vamos diminuir os carros para 2000 trololó não vão diminuir pneu que que dura todas as voltas por que que não faz um pneu especial a Pirelli que dure 10 voltas tem que ir sete vezes aos boxes ah interessa muda porque não tem como conceber uma concepção de corrida e elementos com uma corrida dessa o tsunoda o tsunoda é oitavo colocado ou sétimo oitavo oitav oitavo ele tomou volta do sétimo colocado porque ele tava andando tão lento que o albo não tinha que fazer ali atrás dele o Alonso foi segurando cara qual é o sentido disso Isso não é uma corrida ai porque glamor é tradição caramba dane-se a Alemanha não tem mais corrida na Fórmula 1 deveria est na nunca deveria sair da da da Fórmula 1 Alemanha tá lá fora da Fórmula ai Mônaco porque tem o principe al ver porque ele é careca e tem a Charlene do lado dele cara Charlene é a do dinossauro lá do na família de dinossauros Vai se lascar corrida chata do cara Ant GP de mônaco não não quer quero mais saber dessa corrida chata para um tá Ah premia logo lá o desfilo dos pilotos e não me enche o saco corrida chata bom já tô um pouco nervoso ã foi a pior dos últimos tempos aqui o gabo já falou que sim vamos lá vamos falar agora dos personagens Gabriel curti a vitória de leclair e que faz até a corrida passada até coida passada a gente falava que o lecar fazia um campeonato mediano constante mas estava agora essa vitória o coloca como candidato ao título ou é cedo é eu acho que assim e a gente ainda tem o verstapen favorito ao título pelo menos na na minha visão ele continua sendo Favorito ao título por tudo que aconteceu nesses últimos anos e por tudo que o verstapen ainda é o verstapen na minha visão ainda é o melhor piloto da Fórmula 1 na atualidade piloto em melhor forma dito isso há um campeonato para mim até tava falando isso com a EV ontem depois da corrida quando a gente escrever as nossas análises e tal eh na minha visão tem que ser muito amargo para não achar que há um campeonato nesse momento a gente pode quebrar a cara lá na frente o campeonato pode mudar Red Bull pode achar a pólvora de novo pode acontecer tudo pode acontecer a McLaren pode virar um carro de outro planeta ou a Ferrari enfim essas coisas podem acontecer elas estão fora do nosso controle e do recorde que a gente tem olhando pro que a gente pro que acontece na Fórmula 1 atualmente nas últimas corridas e em cada pista em pista muito diferentes em situações climáticas Di tudo há um campeonato evidente que há um campeonato né então e por mais que eu acho verstapen Favorito o leclerc é um candidato ao título O leclerc vai brigar pelo título e essa corrida significou muito para ele pelo lado eh emotivo né dá para dizer por vencer em casa por toda a sensação que ele tinha ele falou sobre pilotar chorando né que no final ele já tava emocionado e tal e isso é muito bacana e mostra na minha visão mais do que o lado sentimental dele é o lado psicológico né como lecler cobrou muito isso dele de vencer em Mônaco de fazer uma corrida dessas Ema é engraçado a gente sempre falou muito dessa maldição do leclerc em Mônaco esses anos todos e mas é muito doido pensar que a gente falava isso para um piloto que tinha cinco vitórias na categoria tipo será que um piloto que tinha cinco vitórias na categoria realmente era amaldiçoado porque não ganhava em casa sabe eh o o leclerc não tinha Vitória em 19 19 provas do campeonato né Eh então acho isso muito doido como como esse lado entra na Fórmula 1 é natural é natural a gente acaba pensando nessas coisas e ele principalmente leclerc Então acho que a partir do momento que ele ganha essa Conquista essa sexta vitória dele justamente em casa ele tira um peso das costas ele quebra um jejum incômodo né como tá aí no roteiro o gabo colocou mais de um ano sem vencer uma corrida é tempo né Eh principalmente porque ele fez uma série de Polis no caminho e E aí ele tira esse peso das costas e agora ele parte pra segunda pro segundo pra segunda Leva e desse peso nas costas que é a disputa de um título na primeira vez e única até agora que o leclerc disputou um título em algum momento do campeonato ele não foi bem né Foi aquele começo de 2022 a Ferrari foi muito pior do que ele tá a Ferrari piorou demais depois daquela diretiva da fia mas o leclerc Não foi bem o leclerc é errou sozinho e acabou batendo e depois voltou em ímola o leclerc e bateu em na França o leclerc comer uma série de erros naquela disputa eh Então agora ele tem o segundo desafio dele de tirar de vez o peso das costas ele tirou o peso de vencer em Mônaco vencer em casa agora ele tem a disputa pelo título de novo frente o verstapen provavelmente com mais personagens dessa vez não acho que seja um duelo né Acho que tem mais personagens dessa vez eh mas é o campeonato ganhando forma e ficando interessante pelo menos desse ponto de vista a gente tem uma uma briga real com diversos fatores diversas equipes né mais de duas equipes mais de dois pilotos acho que fica bem interessante o campeonato nesse ponto e o leclerc eh eu diria que vai tem tudo para apresentar uma versão mais aliviada daqui paraa frente e só complementando o que você perguntou sobre o lecler fazer uma temporada mediana tal agora eu acho que a gente passa a ver a Temporada dele como boa porque a gente olha pra Vitória que ele conquistou e pra consistência o lecler é o piloto mais consistente do começo da temporada né o único que terminou todas as oito corridas nas quatro primeiras posições né então acho que ele ele consegue virar essa chave de um piloto que tava morno sem vitórias para um piloto muito consistente com vitória Gabriel Carvalho Qual o patamar da vitória do leclair na disputa pelo campeonato é cedo ainda ou esse lecler pelo menos é o líder de um resto que pode incomodar sabe eh até curioso porque eu abri a classificação do campeonato aqui eu tô fascinado que o Perez já tá atrás do Science que literalmente o cara que perdeu uma corrida por eh aend City mas é até curioso se a gente comparar o o estágio os estágios né de campeonato quando o lecque brigou pelo título entre aspas em 2022 após oito corridas ele estava a 34 pontos atrás do verstappen e agora após oito corridas a está 31 né tipo Claro é uma diferença ali de margem de erro e tudo mais e obviamente aqui que a aquele início de 2022 foi mais impressionante porque ele venceu duas corridas né dois e mais que um tudo mais e a gente tinha uma visão diferente dele mas e é uma posição que acho que ninguém depois do GP da Arábia Saudita esperava que verstapen fosse estar a gente achava que o versta aqui já teria aberto mais de 50 pontos tudo mais e é uma vantagem que tá em 31 então Eh assim independente do que acontecer assim o Vera a partir do Canadá ele pode vencer todas as corridas do ano eh o cenário hoje é de que a gente tenho uma esperança de que essa briga possa acontecer eventualmente uma pequena briga pelo título talvez não seja uma briga que se Estenda muito né pô sei lá a gente pode chegar no estágio em que o verstapen ganha o título no Brasil mas antes que ele ganhe o título no Brasil do que ele ganhar no como ele ganhou recentemente no Japão e tudo mais com antecedência muito absurda Então eu acho que tem eh eu acho que tem jogo por enquanto eh ainda acho que a gente precisa de mais provas disso mas já são três corridas consecutivas né e eu nem menciono o o fator Austrália e tudo mais porque ali foi uma quebra ocasional mesmo mas são três corridas consecutivas onde a Red Bull não foi a força dominante Porque por mais que ela perca na em Miami pro Norris e com o Norris sendo enfim por causa de de uma manobra ali de Safety Car e tudo mais eh o o verstapen não teve ritmo para pegar o Norris A partir do momento da relargada eh na Emília romanha o Versa poderia muito bem ter perdido pro pro noris ele só venceu porque ele é overstappen e ele tira esse tipo de Vitória da cartola E aí Mônaco que é uma corrida que ela é muito decidida na classificação ele teve uma limitação muito grande do que ele poderia fazer então o cenário hoje não é só que tipo ah temos uma vantagem de 31 pontos aqui mas Red Bull ela vai ganhar todas as coisas até o fim do ano pode até ser que ganhe mas não é o cenário que a gente vê hoje o cenário que a gente vai enxergar pro Canadá é de mais uma vez uma disputa equilibrada de Inclusive a McLaren que tipo Claro o norvis está bem mais atrás acho que nor está 56 pontos atrás mais ou menos mas eh a gente vai ver quem sabe e mais cenários onde três equipes né no caso vão estar brigando pela vitória e tudo mais e aí então a gente pode ter um cenário onde overstappen vá precisar ralar um pouco mais para conseguir esse título eh não que estava sendo fácil e tudo mais mas ser mais desafiado né acho que vai ter mais probabilidade do lecc do noris tentarem bater de frente com ele né ou até o próprio piastre e o sains esses um pouco mais atrás mas eu acho que eles têm condição de fazer isso eh então assim no fim o o o vestap ele deve prevalecer mas mas a real é que hoje a gente tá com uma diferença de primeiro para segundo muito menor daquilo que a gente imaginou que poderia ter nesse estádio do ano Guima esse lecler briga por título esse lecler esse lecler é um é um cara mais preparado nesse momento com uma Ferrari mais preparada é na verdade é isso né A até um pouco da opinião GP do nosso editorial dessa segunda-feira foi baseado nisso eh a Ferrari hoje é uma Ferrari diferente daquela de 2022 com atia binoto eh e e com o despreparo pro sabe pra disputa mesmo com com a Red Bull ou né naquele momento existia ainda Uma expectativa em cima da Mercedes e tudo mais então assim meio que que naquele momento eles se assustaram com a possibilidade de uma disputa e colocar né os pés pelas mãos ali e aquilo não não foi paraa frente teve né o lecler cometeu muito os erros sobre pressão mas a Ferrari também cometeu diversos erros né de execução de operação enfim a a diretiva foi acabou com a com o projeto deles e aí demorou muito mas a a Ferrari cometeu muitos erros né e o ambiente dentro da Ferrari também era muito diferente hoje a Ferrari tem um chefe né que entende a a aquilo que a exigência do cargo que ele tem né o frederi vassou sabe né o o que significa ser o chefe da Ferrari sabe também lidar com os pilotos Eu acho que isso é muito importante né e ele ele fez primeiro uma e ele tá fazendo as coisas de forma gradativa né sem colocar muita pressão sem colocar muita expectativa né ontem ele já falou assim não vamos comemorar hoje mas amanhã a gente já tá pensando em outras coisas né então assim a gente não tá nessa Euforia toda a gente entende as eh o o que precisa ser feito então assim o clima dentro da Ferrari com o frederique vassou é completamente de outro é um clima mais eh pé no chão assertivo e a gente entende que precisa fazer alguma coisa uma coisa de cada vez e isso se reflete também nos pilotos e vai se refletir no charl clair o Charle clire também é um cara muito mais maduro nesse 2024 do que ele era em 2022 ele já entende também eh essa pressão toda essa cobrança né em cima eh em cima dele o próprio final de semana provou isso né então assim tudo muito coisa de cada vez primeiro a poli depois a corrida eh e vamos fazer tudo certinho aqui para não para não ter grandes problemas uma cautela gigantesca em cima de expectativa né então assim a Ferrari é muito diferente e essa Ferrari diferente de clima vencedor é o que vai fazer o lecler eh eh se colocar nessa briga de uma forma mais contundente do que foi no passado muito bem eu tenho essa impressão também e no final da contas o desempenho que lecler tem nessa temporada pela pela pelo decorrer dela embora o gabo tenha citado muito bem o parâmetro com 2022 mas embora a situação em Pontos seja basicamente a mesma é um outro lecler é um outro piloto e é uma outra equipe também como a Evelyn Falou então o lecler dá uma esperança de briga por título porque não parece ser o lecler de 202 dois se fosse o mesmo cara lá com a cabeça e aí a gente vai precisar ver isso propriamente porque de novo nós Não vimos o embate sence e verstappen no GP da Austrália nós Não vimos o embate Norris e verstappen no GP da de Miami nós Não vimos o embate Norris e verstapen na Emília romanha nós Não vimos ainda alguém bater em verstapen a gente não viu o o Punch a briga propriamente dita nós temos um campeonato em em que os pilotos começam a somar pontos que são fora da Red Bull mas nós não temos uma briga nós não temos um Nil gada emato até agora né então talvez falte isso acho que as próximas etapas prometem trazer uma briga e que também Tragam essa briga não só pro leclair mas que Tragam uma briga com Norris com um past que foi muito bem foi muito bem o piast nesse final de semana eh com eventualmente se for aqu elele sais do começo da temporada não Sais das últimas corridas então a fórmula 1 começa a se desenhar de uma forma muito interessante e também nós vamos falar da Red Bull daqui a pouco a o campeonato está interessante porque a Red Bull deixou chegar nesse ponto né tudo que tá acontecendo na Red Bull lá nos Bastidores tirou o pro da Red Bull então é a hora de todo mundo aproveitar mas ainda precisamos ver o embate então no caso leclair eu não vejo que seja o mesmo lecler de 2022 mas eu quero ver o embate para ele me provar que não é o lecler de 2022 dois nós precisamos ver uma briga lecler e verstapen disputando a primeira colocação para saber se esse homem é feito de títulos ou não vou seguir no meu roteiro aqui vamos agora des secar equipe por equipe das principais o meu roteiro aponta a Red Bull como Primeira porque tá escrito assim verstapen tem corrida sonolenta e perz se espatifa espatifa é um bom nome é pela segunda vez nas últimas três corridas a Red Bull perdeu e desta vez foi uma derrota bem pior que a de Miami Max verstapen teve a sequência de pois quebrada e foi apenas o sexto colocado no domingo reclamando do nível sonolento da corrida Sérgio Pérez foi eliminado no Q1 e acabou envolvido em uma pancada na primeira volta junto da dupla da rass formada por Nico hugenberg e Kevin magnussen bom Gabriel curte verstapen está certo em reclamar da Red Bull acho que faz faz parte do jogo também né Acho que eh Estranho seria se Ele saísse dessa sequência de corridas eh como vocês falaram dessa sequência de provas em que a Red Bull não foi o melhor carro Estranho seria se Ele saísse dessas corridas falasse não tá tudo ótimo Tá tudo perfeito né nunca esteve melhor não é a realidade né a realidade é que o verstapen sabe que a água tá subindo né o negócio a a o nível de disputa cresceu demais eh o gabo falou pra gente nem levar tanto tanto em consideração GP da Austrália por causa do abandono do verstapen eu concordo em uma parte mas em por outro lado era um final de semana em que a Red Bull já não seria o melhor carro né E e aí eu acho que pode entrar na conversa porque de oito etapas em quatro a Red Bull não teve o melhor carro eh essa proporção é muito maior do que a gente viu nos últimos anos muito maior mesmo né E só is só isso já faz o verstapen ficar levantar a sobrancelha ali ficar de olho no que tá acontecendo eh Ach acho que nesse final de semana foi a primeira vez que ele teve também a parcela de culpa dele né acho que muito mais do que aquele con que ele atropelou lá em Miami porque lá era uma situação mais eh ele tava lá ali no limite ele tava disposto a atropelar aquele coni né fazia parte do do do Wall Win que ele deu e em Mônaco foi um pouco diferente porque ele parecia ter Conseguido atingir um pico com aquele carro de colocar talvez ali na primeira fila até na corrida ou no mínimo na segunda e aí ele exagerou e acabou acabou jogando fora o final de semana praticamente né Porque oito pontos é é um bque grande eh mas assim ele tá ele tá irritado ele tá claramente irritado eu acho que aí a gente tem que eh lembrar um monte de coisa que vem acontecendo internamente na Red Bull para entender isso Eh você citou a implosão que a Red Bull vem sofrendo desde a desde que surgiu desde que surgiu o caso horner eh e acho que é isso assim acho que é uma explicação ótima para pro que tá acontecendo é que a Red Bull internamente tá entrando numa situação entrando não ela já tá né ela tá numa situação que ela Beira insustentável eh por algum tempo ela conseguiu se sustentar Mesmo Diante do insustentável mas tem hora que a conta chega tem hora que a conta chega né então eles começam a trabalhar em atualização e a atualização já não é tão boa assim daqui a pouco sai a próxima e daqui a pouco sai a próxima da McLaren daqui a pouco é próxima da Ferrari e a corda vai esticando até uma hora que ela vai arrebentar ela vai arrebentar então Eh eu eu falei isso aqui no programa da semana passada que eu tinha quase certeza que a Red Bull não chegaria no final da temporada com o melhor carro mas que mesmo assim eu achava que o ST seria campeão eu mantenho a minha opinião Eu ainda acho que a Red Bull não vai chegar no final da temporada com o melhor carro e que o versta mesmo assim vai ser campeão mas vai ser uma disputa muito complicada e que vai exigir nervos vai ser uma disputa de nervos porque vai ter final de semana que vai acontecer o que aconteceu agora que Versa vai est fora da briga pode acontecer já I aconteceu ano passado em Singapura que foi uma exceção da exceção esse ano a tendência é acontecer mais vezes né então Eh eu tô eu tô muito curioso para ver como a Red Bull vai trabalhar com as próximas atualizações dela que são urgentes e como que ela vai trabalhar pros próximos finais de semana também porque são pistas bem diferentes de mônaco eh mas se a redb não tiver o mínimo de paz para trabalhar eh esse cenário bélico vai est aí o ano inteiro Então sou obrigado a l perguntar estamos com 1/3 exatamente da temporada a Red Bull tem o melhor carro da Fórmula 1 hoje eu acho que nesse momento não gabo gabo tem Eu Eu ainda acho que sim evenin não eu acho que não coloque aqui nos comentários desse desse vídeo em todas as redes sociais a Red Bull tem hoje com 1/3 de campeonato o melhor carro da Fórmula 1 coloa aqui a sua opinião Gabriel Carvalho esse verstapen aí H acertou o muro duas vezes durante o final de semana o que não é muito comum acontecer com ele não saiu da sexta posição não teve o que fazer tudo mais mas eh se mostra levemente incomodado e tem a impressão que se mostra incomodado pelo que o g falou né a situação que na Red Bull não é nada confortável porque ele deve estar vivendo tudo aquilo que aconteceu nos últimos meses as atualizações não estão certas o Christian horner já falando que chegou o momento em que as equipes até pela questão do regulamento eh entendem como é a concepção do carro e se aproximam cada vez mais da Red Bull eí de novo mas o a perda do foco da Red Bull nos últimos meses parece ter caminhado por uma situação em que eles estão sei lá enquanto nós tá todo mundo lá em maio pensando em junho a Red Bull tá em janeiro pensando em março e tá correndo atrás do próprio rapo como é que tá essa situação do verstapen na sua cabeça é algo que até curioso né porque a gente viu uma Red Bull internamente tão bagunçada nos últimos meses por tudo o que tem acontecido né então é o o caso de série do Christian horner é a a erupção interna que isso gera nos acionistas Eh toda a questão da saída do do do Adrian newway que por mais que a Red Bull fale abertamente que ah não a gente se vira sem ele e por mais também que eu realmente confio com o impacto dele eh até para ajudar uma outra equipe No caso Muito provavelmente vai ser a Ferrari eu acho até que vai ser menor do que a gente acha eh tudo isso gera uma fricção né porque enfim o o newway tava quase 20 anos na equipe E aí no meio de toda essa turbulência que ele resolve sair então Eh o que tava compensando para Red Bull era o desempenho em pista do verstappen que foi muito bom em várias corridas eh mas agora e especialmente outra coisa que é muito importante citar é que tot Wolf já falou bastante disso e o Hamilton também de que em determinados momentos parece que a Red Bull sei lá lá pra Júlia RedBull ela já tá pensando no ano que vem e ela já tá montando o carro do ano que vem e agora parece que vai ser uma situação diferente porque parece que agora RedBull ela vai ter que correr atrás de atualizar o carro atual porque ela precisa se colocar de novo no topo como ela estava antes né como no topo sem ser ameaçada como tava sendo eh Então eu não sei se não é uma um desacostumei assim mas é porque eu imagino que a Red Bull tava achando né pensando que o cronograma desse ano inclusive em ter em termos de desempenhos e tudo mais seria muito parecido com do ano passado mas não tá sendo Porque hoje a Ferrari arranjou respostas muito rápido pros problemas que ela tinha a McLaren também já conseguiu fazer isso e Já conseguiram colocar a Red Bull numa situação fora da zona de conforto então é aquele momento que assim o vai est é que assim 31 pontos ainda é muita coisa é mais de uma corrida de vantagem Mas vai ser aquele momento que o vestap vai começar também a ser um pouco mais pressionado para tentar e desempenhar e vencer e tirar um pouco com esse foco da Red Bull porque agora todo mundo tá olhando um pouco a Red Bull num estado de vulnerabilidade coisa que a gente não tinha visto há praticamente do anos né desde aquele início ruim do verstapen 22 que tem a questão da confiabilidade que ele quebra em duas das três primeiras coisas do ano que a gente não viu uma Red Bull tão vulnerável Então vai ser aquele momento onde a Red Bull ela precisa recalcular a rota de entender que o foco dela antes de pensar em 2024 quer dizer antes pensar em 2025 precisa ser 2024 e também que o verster vai ter essa responsabil idade aí nos ombros de tirar um pouco a Red Bull desse cenário de de pressão que tá tendo no momento Evelyn Guimarães verstapen Red Bull nesse momento como é que você vê todo esse cenário bom não estão falando da mesma língua né primeira primeira coisa né então assim há um há um ruído muito grande lá dentro da Red Bull eh e isso e quando isso começa a se refletir na parte técnica aí tem alguma coisa errada mesmo aí as coisas não estão caminhando como deveriam e eu acho que obviamente eu concordo com os meninos né Toda a crise instaurada desde a revelação do do do caso horner ainda segue lá dentro o clima ainda é tenso o clima ainda é incerto para né para entender o que vai acontecer no futuro não à toa Red Bull eh começou uma uma leva de negociações com seus principais nomes né então o o Paul Man o o o agora eh o Jonathan wiy e outros e outros caras eh que o Pierre valcher todos os outr né esses três principalmente que são os pilares ali agora dessa parte técnica eles estão totalmente eh a redb tá totalmente voltada em assegurar esses caras lá em dar um um aumento significativo um contrato longo a fim de manter as coisas mais ou menos sobre os eixos lá sem grandes mudanças né a saída do IDR New foi muito foi muito eh impactante para eles né então assim o cara tá lá duas décadas é o cara que deu a a assim ele pode até não ter sido o cara que desenvolveu todo o carro que pensou mas ele foi o cara que entendeu melhor o regulamento e deu o norte pr pra Red Bull e não à toa que no final de semana né ele tava lá dentro da da da da garagem né com a sua pranche inha tentando entender o que tá acontecendo Então não é à toa que isso tá acontecendo Então são todas formas que a R São é tudo que a redb tá tentando fazer para minimizar esse clima que seg segue muito complicado E aí quando ele passa a ser complicado também na pista aí você tem um problema né E aí começa as coisas começam a ficar mais complicadas né então a a redp Tem sim um ponto fraco com relação a esse carro que tem uma rigidez maior do que do ano passado que tem problemas em curvas de baixa em circuitos travados eem e em você trabalhar com ele em zebras mais altas então assim existe uma questão que precisa ser resolvida o mais rápido possível para você voltar aquele patamar de superioridade que eles estavam até Miami praticamente né então assim enquanto isso não se resolver não adianta eles começarem a a querer sabe negociar com x e y se não se não entregar um carro vencedor pro versta porque é isso que ele quer é isso que ele tá fazendo lá na é por isso que ele confia tanto n nessa equipe Porque eles entregaram para ele prometer e entregar um carro vencedor quando ele deixa de ser vencedor também ele deixa de confiar na equipe E aí abre uma um leque de de situações né e além de tudo você tem o a parte externa né que é a Mercedes de Aim de a não querendo o verstapen é todo mundo falando sobre isso então assim enquanto o clima não melhorar lá dentro né você não não ter pais realmente como os meninos falaram e mas principalmente entregar o carro de Novo Vencedor a overstap não eles não vão ter não a a a Red Bull vai continuar nesse sabe nesse nessa fase meio desastrosa que ela tá vivendo agora e aí é um prato cheio para pras rivais né então se elas não aproveitarem agora não vai ter jeito muito bem bom Sérgio perz Peres vamos lembrar que Sérgio Peres nos proporcionou momentos muito importantes no sábado quando estava classificada em 18º apenas à frente dos ótimos Guil jo e Walter e Botas e largando atrás de Logan sargent que maravilha perz está colocando a renovação em risco Gabriel C eu não sei mais né Aparentemente a redb tá louca para renovar com perz por um ano agora né porque o perz queria mais mas eh diz que o único ponto de divergência é porque o perz queria um contrato mais longo então a Red Bull tá satisfeita com os serviços prestados por Sérgio perz né por essa maravilha que ele tá entregando aí eh eu eu acho que ele deveria estar com emprego em risco né Eu eu tenho minhas dúvidas eu acho que eles vão acabar chegando num num acordo mas o perz a menos que algo muito radical aconteça na temporada não vai ser vice-campeão eh o perz tem tudo realmente tudo para fazer a Red Bull perdeu o título de construtores acho a EV falou da diferença de 24 pontos Cara eu acho que eh se se os carros continuarem do jeito que tão os as três equipes equilibradas um final de semana mais para uma outro para outra não vejo o Perez entrando aí na mesma dança que o que o leclerc e o sence por exemplo não vejo vejo ele consideravelmente atrás eh e mesmo assim ele deve ficar eh eu eu lamento Sinceramente eu acho que tá tá fazendo hora nessa vaga acho que ele ele tem um histórico interessante eu sempre repito isso aqui ele tem um belo histórico no pelotão intermediário ele merece respeito na forma um pela carreira que ele construiu no pelotão intermediário eh mas isso não justifica o que tem tudo para ser o quinto ano dele na Fórmula 1 com a equipe desse tamanho como a bu né em pelo menos TRS anos com o carro com o melhor carro do Grid enfim eu não não consigo ver o Perez entregando nada que justifique isso de verdade nada que justifique isso 2021 ele foi eh acabou sendo responsável direto pela perda do mundial de construtores que ele pontuou bem menos que o botas mesmo verstapen campeão a Red Bull não ganhou 2022 ele perde o visto pelo eclerc 2023 ele é vice ali no w né Porque ele ganhou duas corridas eh e esse ano ele já tá aí a na já tá aí fora do grupo do dos Perseguidores vers ele já é o último ali dos caras que estão tentando perseguir o verstapen eh acho Nada justifica essa renovação do Peris Sinceramente não vejo não vejo o menor sentido nisso você falou que ele perdeu do sargent em classificação né Isso quer dizer que agora o álbum de Williams e o perz de Red Bull largaram a mesma quantidade de vezes atrás SG gente eel Carvalho Perez Red Bull já deveria fazer que nem o alpini tá fazendo lá com ocon Vamos sentar todo mundo pensar e substituir o rapaz o quanto antes porque largar em 18º em Mônaco com esse carro lá na na na corrida passada né na em ímola ah or Ness que bagunça e foi o que em Mônaco não e e algo que eu acho muito curioso né é que realmente Aparentemente a Red Bull ela está disposta a oferecer um uma renovação de contrato com perz por um ano né como eles têm feito aí eh das últimas ocasiões que precisaram renovar com ele e ele teve a pachorra de pedir dois né E aí no momento que ele pede dois ele vai ele consegue ser eliminado do que um e até eu comentei semana passada isso e eh não sei se alguém Assistiu o programa da semana passada depois de ter visto a corrida né mas o quão Irônico é que Sérgio Perez já foi o rei das ruas da Fórmula 1 né o cara que o circuito de rua ele era diferente e tudo mais ele conseguiu eh ser eliminado no Q1 que assim é é é o tipo de coisa que é inaceitável sabe por mais que a Red Bull não seja mais a força que ela foi no Baran na Arábia Saudita não tem condição do cara ser eliminado no Q1 a dá mais pelo nível de disparidade que a gente tem eh da da do nível de ruindade de certas equipes né e de certos pilotos envolvidos né então não tem condição dis isso acontecer eh é que é complicado porque a Red Bull também ela tem que tomar uma decisão eh muito baseada naquilo que o verstappen quer ainda mais porque tá tendo esse pequeno momento aí de fricção e tudo mais de que ah não é o carro já não é mais tão não era o topo de linha como era no começo do ano etc e tem essa sombra aí de que a gente ainda não não sabe o qu forte é a sombra da Mercedes ou não né Mercedes e caçar verstappen e para 2026 e tal então assim você tem que tomar decisões e que vão dizer a respeito do do verst que o verst precisa provar por isso por exemplo o s não é uma opção realista para Red Bull mas ao mesmo tempo tipo o vai precisar ganh ganhar o campeonato de consultores sozinho que nem ele fez no ano passado porque eu acho que há um risco muito mais eu acho Por exemplo que a Ferrari é favorita ganhar os Consultores hoje mesmo que o vsap ganhe o mundial de pilotos então é complicado é complicado e assim qualquer substituição que a gente fosse pensar também assim o o Daniel Ricardo por exemplo não acho que ele faria muito melhor que o Sérgio perz e eu não acho também que a Red Bull tá eu acho que a Red Bull tá zero interessada em ter qualquer compromisso com o yuk tsunoda sabendo que a Honda vai entrar vai estar na Aston mite em 2026 então é uma situação complicada vai ser eu acho que a partir do momento que o vestapem olhar e falar olha não quero mais o perz aqui mas também eu vou escolher o o Ciro de equipe que aí a figura muda mas por enquanto tá mais ou menos assim vai seguir ocupando uma vaga que poderia ser mais relevante aí na Fórmula 1 né poderia ser de outro produto relevante é Guimarães Discorra sobre Sérgio perz eu preciso dep tud isso então eu vou fazer uma outra pergunta posso Sérgio Perez teve culpa no acidente com Kevin Magnus sim Teve teve o que ele estava fazendo ali naquele lugar entendeu é isso Que é isso que eu eu me pergunto porque a gente falou isso no dia da classificação e é sabe é inexplicável o o Sérgio perz ter problemas numa classificação daquela eh e cair no no no no Q1 sabe eu entendo a questão do tráfego lá em Mônaco foi realmente problemático e tudo mais mas poxa ele pilota uma Red Bull né então assim por mais que a Red Bull não não estivesse vivendo o melhor dela eh em Mônaco ele não podia jamais ter largado naquela naquela posição no fundo do Grid então assim ele tem culpa eh e e e depois aquela é claro que o que o o o Magnus foi foi bem otimista ali né Foi bem otimista em tentar usar aquele aquele espaço eh e Mas será que o perz não viu também que ele tava ali eu me pergunto isso mas de qualquer forma eh a culpa maior tá do no lado do Magnus mas assim o peréz não tinha nada que tá naquele lugar ali e naquele Fundão então coloco também eh sabe ele tinha que est largando em outra em outra posição e não ali eh já que citamos ou se obrigado a passar para Gabriel curti Gabriel Carvalho Magnus teve culpa g e se teve culpa você achou estranho Independente de culpa na verdade Independente de culpa ou não você achou estranho que o caso não foi sequer investigado pelos Comissários de prova eu achei que foi estranho o caso não ter sido investigado sim eh mas eu eu concordo com a não punição do Magnus assim até até porque assim vamos lembrar e quando o gasli teve pendurado ele teve duas situações também que ele poderia ter tomado D punições e a fia segurou a mão Porque sentiu ali que não era para para suspender não era tipo sa é Aquela Velha História de você já tem um cartão amarelo você faz uma falta que talvez seja para amarelo mas o juiz Dá Uma segurada quando vê o número da sua camisa né quando vê que você já tem eh acho que a diferença é que o gasli naquela ocasião recebeu uns pontos estranhíssimo no caminho né os do magnussen foram bem conquistados né ele ele realmente batalhou muito por esses pontos que ele tem hoje na carteira eh mas eu não punir eu não acho que o Magnus deveria ser suspenso por esse acidente eh da largada eu concordo com a EV acho que o é assim cara é assim acidente de largada eu eu quase nunca sou a favor de punição acidente de largada em Mônaco eu eu passo um pano aqui pro magnussen acho que o Perez se mexe ali também e vai vai pro canto também cara eles praticamente fizeram uma linha de três ali né Eh não foi completa mas foi praticamente isso E aí O O hul ele entendeu e não foi mas magn foi e acho que esse foi o erro dele e mas eu não não consigo julgar assim só vi o que aconteceu na corrida depois ninguém passou ninguém então era era meio que tudo ou nada mesmo sabe não tem aquela história de Ah o cara tentou resolver na primeira volta é ia resolver quando né então eu eu passo esse pano pro Magnus gabo para encerrar o caso a fia não investigou porque sabia que ele ia dar dois pontos e ele seria banido da próxima prova é eu acho que abre Interpretação para isso né eu também concordo que para mim não deveria punir ninguém porque para mim foi um incidente eh de corrida né Eu acho que o Magno sempre foi otimista demais o Perez mas eu acho que ele foi otimista também porque ele tá tentando algo né se a gente reclama tanto que ah ninguém passa ninguém Mô pelo menos ele tentou né e Enfim acho que o perz não enxergou ele porque também a visibilidade desses carros é péssima e naquele estágio ali seria muito difícil segurar e depois que o magn você coloca o carro naquela posição se ele tira né também poderia poderia causar um um acidente pior até né de alguém eh batendo por por trás decolando alguma coisa assim então para mim foi incidente de corrida mesmo né mas Obviamente as reações né do público foram muito diferentes né porque já tem aquele estigma né é aquela questão da da falta do jogador violento né que a partir do momento que qualquer coisa que esse cara fizer você já vai ficar de olho então tem esse estigma assim né de todo mundo achar que o Magno assim vai ser suspenso e tudo mais então assim a não ser que seja um caso nível né desses caras que ficam na berlinda assim a não ser que seja um caso grana largada de de spá eu acho que realmente ninguém vai ser suspenso e acho que a fia vai fazer um pouco de Vista grossa assim nessas situações por mais que o magro assim na minha opinião não tenha merecido punição mesmo como e a direção de prova assim o fez tudo bem próximo assunto então é piastre Finalmente vai ao pódio Norris é quarto a trinca de vices da McLaren no último domingo também passou por mona varando da primeira fila o Óscar piastre até chegou a ficar próximo de Charles clire mas se contentou com o segundo lugar representando o primeiro pódio do australiano na temporada após uma vitória em Miami e uma quase Vitória em ímola Lando Norris se contentou com o quarto lugar evering marães o que falar da corrida de Oscar piastre olha vi eh eu acho outos outros caras ali da da corrida assim do durante a o DP de mônaco não teve muita chance né de tentar alguma coisa a gente já falou sobre isso né os tem que arriscar demais demais mesmo para você fazer uma ultrapassagem e tudo mais eu acho que ele também ficou naquela coisa de de poupar pneus e entender né Essa dinâmica da corrida mas ele foi muito bem ao longo do final de semana né ele foi muito mais rápido do que o o Lon Morris e ele veio tentando calma gato G tomou um susto eu esbarrei no meu filho ele despencou quase levou minha orelha junto percebi Achei que tinha passado alguma coisa mas assim eh mas assim o O menino foi foi foi muito bem né mais rápido do que o o o Lando Norris conseguiu tirar muito desse desse carro da McLaren que é muito bom carro da McLaren e na verdade tinha um ritmo maior do que do que eles mostraram ali mas eh ficou naquela questão da corrida inteira você poupando peneus porque não não não tinha muita certeza se ia dar realmente para chegar até o final eh e se não desse você tem que tá numa posição eh forte ali para tentar eh responder ou alguma coisa nesse sentido eu acho que ele cumpriu essa essa tarefa né porque de novo né a gente sempre espera que o cara vá tentar e tudo mais eu acho que talvez tenha uma um elemento ento desse né Talvez ele pudesse ter apertado um pouco mais o ritmo ali para tentar alguma coisa ou um erro do leclair alguma coisa assim naquele momento em que eles estavam os dois né Muito muito próximos mas mesmo assim terminou a corrida terminou bem terminou no pódio isso é muito importante para ele dentro da da McLaren porque e ele tinha perdido essa chance em ímola e acredito que a corrida de imola teria sido muito diferente se ele estivesse na segunda colocação e não Lando Norris eh então ele né ele é punido e cai no no Grid e tudo mais então assim ele cumpriu aquilo que precisava ser feito e e acaba que delimita um terreno lá dentro da da McLaren porque a McLaren sim tende a ter uma briga interna né Ela não começou ela não chegou nesse ponto mas ela tende a ter uma briga interna na medida em que esse carro se torna cada vez melhor né na medida em que eles têm uma uma confiança maior do que não o carro vai performar em todo tipo de pista o clima dentro da McLaren também eh flerta com o perigo sabe flerta com uma com uma ameaça lá dentro porque o pi não é não é muito de ficar caladinho nem nada disso e o Lando Norris sente muito e esse tipo de atrevimento né então assim em algum momento vai sair faísca lá dentro da da McLaren só quero ver se se Zack Brown e André est estão prontos para isso Gabriel curti o quarto lugar de Norris acabou basicamente na bandeira vermelha algo a se preocupar por ter andado atrás de piastre o final de semana inteiro vi Acho que seria preocupante se o Norris andasse sempre à frente do piastre acho que esse seria o a grande Manchete na minha visão porque eu tô muito de acordo com a EV eu acho que é um É um cenário propício pra gente ter uma uma briga interna de verdade mesmo não só porque por causa da animosidade óbvia que há entre entre os dois ali tá na cara Desde o ano passado mas porque os níveis de de pilotagem deles não não são muito distintos assim o Norris tem mais experiência tem mais tempo de Fórmula 1 agora é um piloto vencedor de corrida cara mas o piastre é sempre foi muito bom desde a categoria de base assim então quando ele chega na Fórmula 1 a expectativa é que beleza ele demore um pouco para pegar a mão vá prendendo o carro as pistas a dinâmica das corridas mas que ele bata de frente com Norris a expectativa era essa né então acho que eh a tendência é que isso aconteça que eles que seja uma trocação ali Norris e piastre então não acho que seja vergonha nenhuma o Norris terminar uma corrida atrás do piastre eh bom nesse caso ele classificou atrás e aí acabou a corrida já né Eh acho que quando a gente analisa a corrida de quase todo mundo aqui em Mônaco a menos que o cara tenha feito uma besteira gigantesca A análise vai ser quase igual análise do Sábado né do que aconteceu no Sábado eh e o sábado o piastre foi mais eficiente que o Norris conseguiu encaixar a volta eh Aproveitou a oportunidade se defendeu ali do SS né eles tiveram aquele toque eh na largada e acho que acho que é isso assim é normal o piastre eh vencer o Norris de vez em quando acho que isso vai ser vai ser normal mesmo e a minha expectativa aliás é que o piastre consiga chegar pelo menos ali no Peres nessa briga que a gente tem lá em cima porque imaginando um campeonato equilibrado entre essas três equipes eu não vejo motivos para achar que o pi vai terminar pato atrás do Perez acho que ele pode chegar e pode chegar muito bem obrigar ali por um top cinco eventual brigar com o ss eh ia depender do campeonato incomodar o Norris incomodar o Norris Porque hoje a McLaren tá na briga na minha visão com o Norris o Norris é piloto tá na frente mas se o piastra encaixar mais performances dessas ele pode colocar uma Puga atrás da orelha do noris só para não completar você crê que pcre pode acabar a frente de perz no campeonato eu eu acho que sim eu acho que sim eu acho que a McLaren tem tem a a McLaren hoje tem um carro pelo menos equivalente ao Red Bull acho que dá pra gente dizer isso pelas últimas corridas e eu acho o piastre melhor que o perz então Sim ô gabo a McLaren ter terminado atrás a Ferrari de alguma forma é algum algum motivo para que Zack Brown e Companhia possam se preocupar ou foi um resultado até esperado diante das condições que talvez não fosse esperado fosse o resultado em ímola para a Ferrari até só para complementar o que o Gal falou né na clara ela tá um carro hoje a par da Red Bull então significa que ela é muito superior ao perz né E também importante avisar que o a diferença do Peres hoje pro leclerc é a mesma diferença do lecler pro verstapen que é de 31 pontos então tem tem esses adendos aí a serem feitos Qual é a diferença do perz pro piastre gabo é 36 o pi tem 71 e o perz tem engraçado o perz é um fielzinho da balança para qualquer um dos lados né Mas qual a diferença do perz pro Stroll só pra gente lembrar aí é Nossa Stroll já tem tudo isso de ponto coisa o o Stroll tem quase Metade dos pontos do tsunoda né o tsunoda tá tem 11 então a diferença é 96 hoje dos dois Ah talvez acho que não passe do Oliver Berman por exemplo Oliver Berman é 101 você pode ser que vá que o Berman estree na na raz em algum tempo aí enfim o do S bom F continue não não que eu tava falando sobre a McLaren que assim eu acho que a derrota ela pode ser ruim porque acho que você nunca sabe o que você pode esperar da Red Bull né então pode ser que a Red Bull venha é Avassalador aí a partir do GP do Canadá e aí você tem aquela impressão assim de que pô é uma corrida que a gente perdeu uma coisa que a gente poderia ter vencido que a gente perdeu né E aí vai também refletir um pouco sobre o que rolou em ímola e tudo mais mas eu acho que não eu acho que é que Mônaco é muito específico então é a partir do momento ali que o Norris por exemplo ele perdeu a chance do pódio a partir do momento que tem a bandeira vermelha né que enfim o o guan juu acabou salvando o pódio do sains né porque ele não passou na linha do no medidor Se não me engano do segundo setor até darem a bandeira vermelha então por isso o sence pôde relar em terceiro então é aquela coisa acho que esse o Hoje há um equilíbrio grande entre Ferrari e McLaren então tem pistas que uma vai ser melhor tem outras que a outra vai ser melhor então acho que a McLaren só vai sentir mesmo assim se sentir mal porque perdeu em Mônaco se a Red Bull retomar as rédeas do campeonato como ela tava no começo da temporada né não é um cenário que eu acho que vai acontecer mas se eventualmente acontecer aí que que esse tipo de derrota fica mais dolorida muito bem próximo tema é Hamilton alfineta merges e Russell em placa Top Five pela Mercedes George Russell repetiu o melhor resultado da temporada ao completar o gp de Mónaco na quinta posição à frente até de Max versta já Luis Hamilton foi sétimo colocado classificando a corrida como uma das mais não uma das piores que já participou na carreira e alfinetando a Mercedes pelo fato de se classificar atrás de Russell novamente tem outros pontos aqui que a gente vai tratar mas evimar o que analisar da Mercedes em Mônaco e eu queria trazer a baila a ótima estratégia mais uma vez a Mercedes né que colocou os dois carros para largarem com os pneus duros e aí veio a bandeira vermelha e a mensagem do hamton i told guys tava na cara assim ó vamos largar com pneu amarelo porque esta esta caceta vai dar uma bandeira vermelha a gente pega e troca por pneu duro e vamos correr de pneu duro mas mais ainda Evin trago a outra que é eu não consegui entender a estratégia deles durante a corrida porque embora não tenha dado absolutamente nada eles param o Hamilton primeiro aí o verstappen para e o Russell fica lá bonito fica lá tenro na pista andando sem nada em vez de eles pararem o russ não eles fizeram com que o overstap encostasse no rus e vai que d na teira do Versa querer passar o Russell pelo quinto lugar então a a sabe a tentativa de fazer um undercut ridícula da da da da Mercedes porque aí tem o rádio do Hamilton depois escuta Por que que ninguém me avisou que agora a gente tava nessa estratégia eu precisava fazer uma volta melhor aqui antes de ninguém falou nada e aí tem tem isso também entendeu então assim e e e é isso que que que acaba com a Mercedes mas assim a Mercedes no final de semana foi esse é o teto dela assim com todas as atualizações com todas as coisas que ela tenta entender desse carro Esse é o teto né então assim é aí que ela vai ficar não não dá para esperar muito mais do que do que isso da Mercedes pelo menos não nesse momento né então assim eh ela vem na verdade até o Gá falou sobre isso ontem na no no nos cinco coisas eh que aprendemos e é muito verdade ela ela aos pouquinhos bem devagarinho ela tá tentando ela tá tentando melhorar ela tá tentando dar um passo à frente mas falta muito falta muito ela não entende ainda o carro por completo né então ela precisa de um pouco mais de de desenvolvimento e informação mas ela perdeu a referência né porque me parece que o Hamilton não tá muito interessado nisso perdão não tá tão interessado nisso E aí é cada cada corrida é uma surpresa agora para pro Canadá vai ter uma grande um grande pacote de atualizações tem vai ter um quinto pneu Então vai sabe onde tá o quinto pneu EV isso olha deve est na estratégia do nosso tot Wolf né calma calma calma respira Mas é isso assim a a Mercedes tá tentando eh sabe aos pouquinhos melhorar entender esse carro mas tá muito longe muito longe de chegar na na McLaren na Ferrari na Red Bull assim é é uma abisma ali ela tá muito distante mesmo mas parece que eles estão Pando O problema é que assim eles não têm uma grande referência porque o rington já além de não tá muito interessado eles também não estão muito interessados em ter ele como uma referência já que ele vai sair da equipe na no ano que vem né e o Russell ainda tá tentando lutar contra isso e e me parece que a Mercedes vai se arrastar dessa forma até o final do ano né eles já estão falando em em lidar com o carro do ano que vem tentar falar né pensar no carro do ano que vem mas assim a Mercedes anda a passos de tartaruga mesmo ô perdão me perm pode pode pode pode continuar toma uma guinha EV só para dar uma refrescada na na garganta Ô g a se a Red Bull perdeu o foco por algum momento nas corridas a a Mercedes pegou perdeu o foco na Fórmula 1 ela ela me parece fazer a Mercedes me parece que ela faz uma estratégia assim ela define a estratégia antes só que ela não lê a corrida né só que assim ela ela aplica a estratégia de acordo com ela fal assim olha nós vamos fazer isso na corida de amanhã tá então mas assim nevou em Mônaco não a gente definiu a estratégia antes nós fazer essa estratégia aqui tá então nada do que ela fez em oito etapas me parece completamente correlato ao que estava acontecendo na corrida G vi eh assim eu eu concordo plenamente com você Eu lembro que alguns anos atrás quando começou aquela briga entre Mercedes e Red Bull ou seja 2021 a gente tá falando né daquela briga entre o e de fato entre o verstapen e o Hamilton mas até em alguns momentos de 2020 raros momentos em que o verstapen consegui espetar a a Mercedes eu lembro da gente ter falado aqui no padoc e nos outros programas da casa que parecia que a Mercedes tinha desaprendido a fazer estratégia porque ela tinha parado de competir né ela não tinha mais rival então quando ela tinha de de fazer coisas diferentes ela se emanan Ava toda Qual que é a desculpa agora né porque eh passou quase meia década disso e a Mercedes continua tendo problemas em estratégia eu acho que chegou a hora da gente reconhecer que a Mercedes é ruim disso a Mercedes Realmente é ruim nisso e ponto final eh me espanta né me espanta que a Mercedes tenha conseguido ser criticada nesse ponto numa corrida em que os 10 primeiros colocados do grid de largada chegaram nas 10 primeiras posições e mesmo assim a Mercedes tá sendo criticada na estratégia Olha a Façanha que eles conseguiram sabe era uma corrida que não não acontecia nada e mesmo assim eles eles entraram numa crise uma pequena crise interna falando um pouco eh do eh aliás para completar sobre isso antes de falar um pouco da corrida em si Eh tava até falando com a com a Luana Marino ontem né porque ela ia ela ia escrever uma análise sobre o pol Aron inclusive já tá no Av no grande prêmio eh Eu até comentei com ela falei assim cara é impressionante que a Mercedes tenha dominado por tanto tempo a fórmula 1 porque a capacidade da Mercedes fazer besteira em várias áreas ela é impressionante então a Mercedes se perde no regulamento novo e até agora não se encontra insiste no erro com zero podde a Mercedes tem problema de estratégia a Mercedes tem tem problemas internos né Claros né Tem teve problemas de relacionamento entre os pilotos no ano passado eh e eu acho que a gente precisa discutir inclusive tá no texto da Lu né Precisa discutir a sério a o fato da Mercedes ter dispensado o po Aron do piloto do do programa de desenvolvimento dela por que que ela fez isso sabe é assim considerando que a Mercedes tem um trânsito bom com a Williams que geralmente consegue encaixar um piloto lá eh ela tá apostando Tod todas as fichas o André Kim Antonelli precisava custava ter um piloto a mais na academia né o o Aron é um cara que se destaca na categoria de base desde sempre fez um bom campeonato na Fórmula 3 ano passado é o líder da Fórmula 2 atual tá sem um programa de desenvolvimento eh Então eu acho que os problemas da Mercedes eles vão para muitas áreas na Fórmula 1 muitas áreas muitas áreas mesmo por isso que me espanta que ela tenha dominado tanto tempo a fórmula acho mais é inacreditável isso do que o fato dela tá perdida agora porque muitos fatores fazem a gente entender o que dá errado na Mercedes falando na corrida em si no desempenho no carro eu acho que é isso que a EV falou não ten muito acrescentar né até coloquei no texto na nossa análise que é eh a Mercedes caminha em Passos tartarugo ela continua ela o tot Wolf de novo usou a expressão direção certa né então de novo Eu me permito usar a mesma metáfora da semana passada eh a Mercedes é o grupo de Romeiros sai indo de São Paulo para Aparecida no acostamento da Dutra e agora não está mais em Guarulhos está entre Arujá e Santa Isabel não é possível mas enfim ai ai ã pelo menos está caminhando né ela vai ainda encontrar porque até porque assim ela consegue chegar lá em outubro né ela vai sim provavelmente olha vamos ver né porque vamos ver e vocês vão me desculpar mas é muito claro para mim que e o tot Wolf dispensou o Paul Aron porque tem o steban gutieres Ô gabo me fala uma coisinha o Hamilton ele está certo nas reclamações dele assim sobre a questão da classificação eu não não concordo muito né claro que assim a Mônaco ela é uma classificação muito mais específica porque você tem que tem de lidar muito mais com a questão de tráfego e tudo mais a própria Fórmula 2 finalmente colocou o formato de grupos né para para PR molecada não ficar seas borrachão na pista por qualquer coisa então é eu eu entendo que há uma crítica eh justa pela forma com que você lida com o Mônaco porque assim se você erra questão de time e tal vai pegar mais tráfego aqui você pode se complicar Mas ele falou não eu duvido que eu vou me classificar à frente do Rust até o fim do ano então tipo já acho que não é assim é literalmente você ir lá e andar mais rápido né não sei se é tão difícil pro cara que tem mais Polis na história da Fórmula 1 fazer isso né mas eu acho que dá para ele criticar várias coisas da Mercedes inclusive assim o negócio do underc a inacreditável porque assim o Hamilton ele ele consegue fazer o pitstop e tem o o e o o engenheiro dele o Bono simplesmente fala não pode andar normal não precisa forçar a barra nessa volta aí o overstappen para na volta seguinte e o verstappen volta à frente de novo é então assim tudo bem e e a explicação do Toto para isso a explicação não porque tava muito barulho a confusão muita gente falou muita coisa ali foi uma falha de comunicação amigo amigo e e para mim tem um outro momento que eu acho que define muito a fase da Mercedes também que é o Russel é quinto colocado tal o engenheiro parabeniza ele o Toto entra no rádio assim e e fala parabéns corrida bem sólida e tipo talvez você fique surpreso mas foi uma corrida bem sólida sem problemas aí o Russell respondi É surpresa levar um é ganhar um elogio teu Então eu imagino que tá um o clima não tá tão legal assim eu acho que ess esse papo do verstappen aí que porque toda semana agora o tof foi falar do realmont Marco que ele tava amiguinho do realmont Marco e que não tem nada a ver com verar Eu acho que isso aí deve est incomodando a Rapaziada também então Enfim então assim no final das contas Hilton está muito certo nas reclamações é isso é assim Acho que sobre a forma com que a mes gerenciou a estratégia né tanto na classificação quanto na corrida ele tá certo agora ele falar que ele duvido que vou me classificar a frente do russ aí eu já acho exagero tá bem o povo Pede uma imitação sua sobre o resultado do final de semana Hamilton gabo vocês vídeo do Hamilton chamando amigo dele que tava lá tirando foto vocês chegaram a ver esse vídeo Tem um cara lá acho que era amigo do hton merc o carro l aí o Hamilton passa tipo o Hamilton e viu o cara ô ô e o cara assim ó o o a o chegamos ao ponto que o Hamilton precisou chamar o amigo dele ser reconhecido fala assim tô aqui filha da eu sou eu sou seu amigo eu não essa caralha dessa equipe Eu eu tô aqui a que ponto chegamos a que ponto cheg chegando não veja a hora o con decola e se complica na Alpine Esteban foi um dos destaques negativos do GP de mônaco isso me dói falar o francês causou um acidente com o companheiro de equipe Pierre gasm ainda na primeira volta que acabou marcando o fim de sua participação em Monte cararro apesar de reconhecer o erro okun foi espinafrado publicamente pelo chefe de equipe Bruno faman que falou em consequências graves pela batida a imprensa inglesa Sky Sports publicou nessa segunda-feira que uma suspensão interna é cogitada a steban que pode ficar fora do GP do Canadá Ô Evin Por que que a Alpine se irritou tanto porque ele simplesmente que o impossível né assim ele não ele certamente Faltou as aulas de física né onde dois corpos não não ocupam o mesmo né e e é isso e e assim né ele e e uma coisa né que a gente tava falando até na redação Hoje o rapaz aliás os rapazes já vinham na trocação eh já antes da Portier né antes da antes disso O ocon já tava tentando o o crime para cima do do gasli e acabou acabou aproveitando o espaço que não existia para tentar alguma coisa ali na na na na largada ali na entrada do túnel e deu no que deu né e e assim foi um pequeno erro de cálculo Talvez mas não né Foi bem consciente assim e e assim né eles tinham já eh pelo menos o gasli falou antes depois né dizendo Olha nós tínhamos aqui sentado no briefing conversamos falamos sobre a chance de pontuação né que era importante né Tentar segurar a onda pelo menos na legada mas não rolou né e já é a segunda vez né teve aquela aquele encontro entre eles lá em Miami também que foi um pouco também quase né Eh deu problema e depois ele pediu desculpas e tudo mais e de novo agora então assim não dá para sustentar né Não dá não tem defesa Sabe aquele meme do não dá para te defender amigo não dá n Ness nesse momento não dá e assim né Eh e é uma e é uma questão também porque o ocon tende a ser sempre o o o cara mais protegido da equipe né então por muito tempo ele sempre foi o cara mais protegido mas agora não tem muita defesa né porque quando você começa aí a a cometer esse tipo de né a tentar o crime dessa forma as coisas vão ficar mais complicadas e e a Alpine vive uma situação muito muito complexa também né porque assim eles têm um carro horrível né Eh junto com a Williams e tudo mais e a salber Talvez seja um dos piores carros do Grid senão o pior eh eles tentam ali né então por exemplo nesse final de semana a alpini fez como a Red Bull mandou o Jack dur lá pra fábrica para fazer uma simulação de sexta para sábado para tentar alguma coisa deu até resultado né mas assim é insustentável basicamente tá insustentável Ô G É o Fim da Linha para OC con na alpini vi é é curioso porque eh a a gente vai vai discutir a a potencial eh suspensão dele pela equipe ou ou posso falar agora também já pode falar agora que ser daqui a pouco seria a pergunta para gabo também e para vocês dois tá Eh vamos começar então pela parte do do clima da da complicação eu acho que é é isso que a EV falou assim o ocon era o piloto protegido pela Alpine até até ontem até ontem né a gente via pelas entrevistas a gente via via pelos posicionamentos que Alpine tinha pelo fato de que o rocon já tinha flertado com o perigo em outras situações a equipe tinha meio que passado um pano deixado rolar eh mas apesar de eu gostar muito dooc acho ele bom piloto acho ele combativo acho que ele tira muito às vezes de carros que não são bons eh Inclusive essa temporada na minha visão ele fazia um com parada melhor que a do gasli que agora essa corrida aí já inverteu tudo só por ela em si eh mas ele tem esse problema cara o okon tem esse problema de ser eh um companheiro de equipe que é é um Desc companheiro né assim desde que ele entrou na Fórmula 1 eh nem sempre foi por culpa só dele acho que por exemplo na Force índia na época eh ele e o perz tiveram tanta culpa um quanto o outro o perz jogava muito do duro com ele também mas ele teve problemas com o verlin na menor né naquela disputa que era basicamente por um prato de comida né era quem seguiria na Fórmula 1 e quem iria para outro caminho ele ele conseguiu ficar mas ele teve problemas com verlin ele teve problemas com o Perez eh ele teve problemas com Alonso agora ele tem problemas com gasli que já vem de antes mas enfim ele tem problemas com gasli também então ele é um companheiro de equipe complicado ele é um cara que ele tem dificuldade para jogar em equipe Ele tem dificuldade né Eh acho ele não dá nem para falar que ele exagerou né ele viajou completamente nesse lance acho nem preciso falar mais do que a EV já falou mas sobre o a a revolta da opine e a potencial suspensão eh eu já acho também que tem um pouco a ver com o que o mercado de pilotos tem dito no momento por que que eu digo isso porque até poucas semanas atrás eh falava-se que o gasli ia ser dispensado pela Alpine que Alpine ia ficar com o ocon e que ia atrás prov do botas né era o que se falava até semanas atrás de repente e o botas estava entre a opine a Williams aí de repente surge SS na Williams ou seja sobra botas na opine de repente surge ocon na ras Então eu acho que esse movimento de potencial ocon na ras também virou um pouco o clima dentro da Alpine porque acho que Alpine não vai se desfazer dos dois pilotos de uma vez né não seria doida esse ponto eu eu espero eh Então acho que a opini começou a olhar com outros olhos pro Gas L consequentemente pro ocom por causa desse potencial movimento de ida do ocon pra ras e eles entenderam que pô vai ter que ser o Gas le né Então vamos ficar com Gas le só que sobre a potencial suspensão cara é um negócio que não entra na minha cabeça não entra na minha cabeça porque oon tem uma punição de Grid tá uma punição de Grid deixar o suspens do GP do Canadá vai fazer levar a punição de Grid pra próxima corrida eh nada contra o Jack duan ou quem quer que seja Mick schumaker sei lá Provavelmente o substituto do do ocon não vai marcar ponto né O carro é horroroso o cara vai est chegando vai est caindo de paraquedas uma equipe ruim então vai vai tudo nas costas do gasli pro Canadá o ocom tem uma punição de Grid então ele vai voltar punido com esse carro horroroso punido provavelmente ele vai estar fora da corrida também são duas corridas então que a alpini vai optar por correr praticamente com um carro faz sentido isso então mas assim para você é injusta a punição é não eh a punição do Grid é justa mas uma suspensão existe não existe não existe é prejudicar é prejudicar a própria equipe para mim pelo menos Evin é injusta a suspensão Olha eu não eu não daria suspensão assim Justamente não não daria por causa justamente desse cenário da equipe mas assim um belo puxão de orelhas assim seria importante ali dentro da opine viu Tá bom então par Antes de voltar passar pro gabo vou voltar só para tirar esta dúvida não fosse o cenário da punição G você daria a suspensão eu não daria suspensão porque eu eu acho que você pensar primeiro na equipe é num campeonato que cada ponto importa e a Alpine tá muito ferrada Alpine voltou pra vice lanterna então por isso eu não daria Olha quem são os substitutos as opções eu não daria mas eu eu concordo muito com a EV assim eu acho que tem de ter um um uma multa pesada alguma coisa que tenha de ser feita porque é insustentável a situação mas eu não não deixaria o ocom fora de uma corrida pela equipe é Gabriel Carvalho Fim da Linha para ocom merece suspensão expulsão e chicote o que que esse rapaz merece bom eh eu acho que esse negócio de suspender assim internamente piloto eu acho isso de uma criancice assim muito grande por parte da Alpine porque assim a gente tem que eu acho que tudo isso tá rolando né claro que assim o Cocon fez foi absolutamente bizarro estragou o dia da equipe a equipe poderia quem sabe ter pontuado com os dois carros né então assim ele merece ser cobrado inclusive publicamente da da forma que o Bruno faman fez e mas assim então eu eu acho que para mim esse esse cenário assim de suspensão e tudo mais né de cogitar essa suspensão é muito eh é muito você tenta devolver né é uma Retalhação a a todos esses movimentos de de de mercado que a gente tá tendo porque o wcon eh já deu várias entrevistas aí praticamente se jogando paraa Mercedes né dizendo que né A Mercedes Ainda Cuida da carreira dele que ele ter o sonho e não sei o quê e também o o papo que surgiu na semana passada ti ocom é a primeira opção da raspa substituir o magnussen né então acho que para mim isso tudo é uma Retalhação muito infantil e por entender que o Won ele não tem mais o futuro dele comprometido ele não tem mais um compromisso de futuro com a Alpine né e uma equipe cuj ele tá aí há cinco seis temporadas já então enfim eu acho muito bobeira assim e sei lá é uma situação por exemplo com Airton Sena passou né na toleman né quando ele quando a toleman descobre que ele assinou contrato com a lotos por 85 A toleman tira ele de uma corrida né e enfim só que novamente a gente tá pegando uma situação de 40 anos atrás para falar da realidade entendeu se você suspender você tira o ocon tal Beleza tem condição do ocon voltar na próxima corrida Tipo o que que vai mudar na na carreira do ocon Você já tá de saída da equipe com que motivação que ele vai ter que cabeça que ele vai ter pro resto do ano para tentar colaborar para uma equipe que enfim tá precisando desesperadamente de pontos porque é vice lanterna do campeonato tipo que esforço que o vai colocar se ele for penso daí pro resto do ano depois do que aconteceu então sei lá uma ras que vai que precisaria ter mais pontos que a p para ter mais dinheiro entendeu então assim eh eu acho que se eventualmente eu tô pagando para ver ainda por mais que tenha saído por fontes confiáveis e tal o Craig Slader que é o repórter da da da Sky Sports que falou eu duvido que que a a opinia vai fazer isso porque assim para mim ser uma decisão muito burra e eu honestamente acho que se o hocon ficar fora do GP do Canadá ele não volta a correr esse ano acho que pode pôr aí o Jack Duran no lugar e e vai com ele tá ligado eu não voltaria se se se eu tivesse no lugar Doom porque eu acho assim uma bobeira assim de nível impressionante e e até porque justamente tem esse negócio da punição né porque até Teve um caso também uma vez que a salb ela tirou o massa de uma o Felipe Massa de uma corrida acho que foi na Itália em 2002 que ele bate com o Pedro de la Rosa Ele toma uma punição de e 10 posições pro Grid eles tiram ele dopos Estados Unidos para colocar o o r out FR aí na última corrida ele volta mas assim para mim honestamente é fim de linha pro ocon na na Alpine e acho que esse fim de linha pode ser antecipado também eu eu não duvidaria também de caso ele seja retirado da da próxima corrida que ele decida Simplesmente faça ali um comum acordo e ele não volte e Só volte ano que vem aí quem sabe na rç provavelmente ou ainda esse ano se o magn sim bom vamos entregar no resto do Pelotão intermediário Y tsuna foi oitavo Alexander album finalmente somou pontos ao chegar em nono enquanto Pierre gasli completou o top 10 Fernando Alonso Daniel Ricardo Valter e botas n strow lan sard a vida G jo completaram a lista de pilotos que receberam a bandeira quadriculada a pergunta é para você evenin Guimarães tunoda está está viciada em pontuar tá tá viciado me parece que está viciado e em pontuar e humilhado Daniel Ricardo né então me parece que é uma são duas coisas aí que o TS não para de fazer nessa temporada e mas assim a RB tava muito ruim nesse final de semana né vha me Deus Olha na verdade assim eu não peguei desculpa o pós corrida eles falaram que o carro tava lento mesmo ou est estat era estratégia estratégia eles sabiam que eles não iam chegar nos carros da frente assim cara vai andando a 10 por hora que você segura seus pneus tanto que tem uma hora faltando umas 10 umas 10 voltas que o engenheiro fala o yuk agora você pode acelerar aí ele responde Ufa era só isso que eu queria ouvir é basicamente era isso mas mesmo assim não não tava aquela aquela coisa né mas uma equipe que tem isso não mas assim não dá para levar a sério né Não dá para levar a sério mas está está viciada em pontuar e humilhar Daniel Ricardo Essa é a missão de tsunoda nesse ano basicamente é a tarefa que ele tem para 2024 tsunoda é é candidato a vaga na Red Bull o ré multimar disse que ele participa das negociações mas sabemos como ré multimar é né Acho que não aí eu concordo muito com com o g porque eu acho que a a Red Bull não vai querer associar o tsunoda eventualmente por causa da Honda sendo que ela vai assumir tudo né a partir de 26 não vai precisar mais eh e ela mesma ficou um pouco chateada né com a ronda vai sair não vai sair vou sair vou voltar e essas coisas todas então também pegou um pouco e aí não tem não tem jeito eh não vai querer associar o utsu mas por enquanto ele tá lá né porque não tem muito que quer dizer tem tem né mas o o Realm tem saúde para isso nesse momento eh Como diria o outro a Williams ou o gol de Jeito De jeito maneira né É acho uma corrida só e uma corrida em situação muito específica que foi Mônaco basicamente é Williams empolgou por causa da classificação do álbum ábum fez uma grande uma grande classificação e resolveu o final de semana porque a Williams não teve ritmo na corrida se a gente pegar para analisar e o tsunoda tava aí nessa estratégia de andar em ritmo de Fórmula 2 e e o álbum ficou a corrida toda pressionando teve momento que ficou 5 segundos 4 Segundos aí no final quando o tsunoda é liberado para andar o álbum fou com caminhão atrás do tsunoda eh não foi o gasl não fica tão perto dele os carros de trás Prim o gasl tava com pneu médio né então também foi um outro cara que tava num estratégia nada a ver então eh eu acho que o Williams não melhorou assim sinceramente acho que ela teve uma classificação boa do álbum e por isso ela garantiu dois pontos que colocam ela na frente da alpini uma briga ali de dois carros muito muito ruins três com a salber que é péssima só que a salber a salber não tem nemum ocon nem o gaz nem o álbum né aí ela tem um problema maior né além dela ter carros quein ela tem dois pilotos em fases e esplêndidas né a gente Inclusive a hora que você falou você estava lendo a classificação e você colocou a vida na frente do Gu jo eu lembrei da daquela que para mim é a cena da corrida né em que o g jo é ultrapassado pelo carro de resgate no momento do acidente do perz e o guan J ficava com medo de ser atingido cara o carro de resgate passa por ele ele ele toma ultrapassagem do carro foi a primeira ultrapassagem da corrida e aí eu não lembro se havia sido dado a bandeira vermelha porque o carro de resgate deveria ter sido punido pelos Comissários é Pois é cara foi foi a primeira ultrapassagem da corrida então assim é é impressionante por isso que eu tava rindo aquela hora que estava lindo da classificação eu lembrei dessa cena maravilhoso aliás eu vou em vez de perguntar sobre o a o foco aqui em gasl pode ajudar alpin em vez eu perguntar isso pro Gabriel Carvalho eu queria perguntar sobre a salber não há nenhuma conversa séria entre o nosso alumni Brave né que se ele passar na rua a gente ainda não sabe quem é o alumni Brave eu eu sei porque ele é meu amigo pessoal tá só lembrando conversou com ele e e enfim eh não há uma você escuta o o Gu Joe na classificação ele ficou longe do 19º colocado não é o que é o Walter e botas mas assim não é uma conversa séria de Fal assim escuta vamos vamos vamos tirar os dois mesmo vamos ver se o Drugovich resolve isso aqui se se o pasqual se pro Neto entra aqui e resolve a vida se o sei lá o o flavor Flay lá do amigo do do cara bota qualquer coisa dentro daqueles carros para ver se resolve porque não é possível a gente não consegue ver o potencial gabo desse carro se é um carro bom se é um carro decente se é um carro que tem dois pilotos que um um tá preocupado com bunda e ciclismo e o outro tá viajando o tempo inteiro é bom dizer que o cara que que deveria estar nesse carro do guju ele estava em Indianápolis esse fim de semana né que é hotel cocher inclusive gravou um videozinho falando oi grande prêmio lá pr pra gente no Instagram mas enfim normalmente eu defendo a demissão do guju desde que passou o GP da China porque tipo assim não era que não precisava que o guju ia ser injusto se ele fosse embora antes do CH da China Beleza já passou três corridas depois disso parece que ele só piorou inclusive porque assim eu acho realmente para mim não tem nenhuma condição de você chegar atrás do do do Logan sag tomar ultrapassagem do Logan gente numa corrida eh então enfim o ganju é complicado tá e eu fico eu temo pelo sains né porque eh as portas aí dele estão começando a se fechar né E aí talvez é que é que também tem tem tem um tem um outro um outro tema aí que que virou frequente né porque agora o Science também tá sendo alvo da Williams né E que aparentemente a proposta da da salber bar audio vai ser retirada se o sence não respondeu até o fim do mês porque o sence tá todo esse tempo ele tá enrolando esperando algo melhor aparecer o algo melhor que apareceu C salber até agora é Williams então Muito provavelmente eh eu tô curioso inclusive para ver como vai ficar essa questão de vaga pro ano que vem porque o plano era que não que o ruberg fosse o líder da equipe né E era era que o sains viesse tudo mais para ser um piloto grande mas aparentemente eles vão retirar então enf tô curioso pelo futuro desses pilotos aí muito bem bom vamos ao que importa nós só fizemos um esquenta agora para o que importa que é a análise da corrida da corrida que existiu ontem New Garden faz história em Indianápolis Joseph Nil Garden fez hisória e venceu as 500 milhas de Indianápolis disputada nesse último domingo o piloto da pens que até foi ultrapassado por Pat Howard na última volta mas deu o troco na curva TRS e se tornou o primeiro piloto desde héo Castro Neves a vencer edições consecutivas da maior corrida do mundo desolado Howard amargou o segundo vice em Indianápolis nos últimos 3 anos já que também perdeu para Marcos Ericsson em 2022 entre os brasileiros zéo Castro Neves foi vio depois de um erro em um pitstop enquanto Pietro Fit paud bateu ainda na primeira volta após toque com Tom blon quist e Caron aot Gabriel Carvalho o que achamos da ind 500 bem e na minha opinião melhor em de 500 dos últimos 10 anos acho que a única essa Desde da Batalha Hunter Ray contra Castro Neves que acho que a gente não tinha uma ind de 500 tão boa eh e e assim óbvio que tivemos várias grandes corridas de lá para cá mas o que eu gostei muito foi que a gente foi que a gente teve uma corrida que ela teve o seu lado caótico que inclusive ficou mais pela primeira metade mas que basicamente ali as últimas 30 40 as voltas finais foi corrida pura entendeu foi corrida vê quem economiza combustível e a galera partindo para cima e era isso que acho que a gente queria ver acho que era isso que a ind 500 merecia depois de duas edições que acabaram sendo um pouco mais eh não tipo tivemos muitas discussões se eh a vitória do New Garden foi merecida ou não no ano passado né se não se a Índia não sacaneou O Ericson por conta do negócio da bandeira vermelha e sei lá não tava gostando muito desses finais artificiais que a k estava tendo apesar de ter sido muito bons né Foram boas corridas também 2022 2023 mas essa foi uma corrida pura do nível que a gente quer ver as 500 Milas de Indianápolis que é uma batalha limpa por todos os lados sem ninguém eh sem ninguém indo ao muro então Ficou ali no fim ficou Anthony Garden e ard mas a gente teve um Dixon que do nada surgiu lá na frente né com uma ganá que acho que claramente não tinha necessariamente o ritmo para para acompanhar McLaren e e pensky um Alexander Ross também que fez uma corrida muito forte eh o Palu e o mofen ficaram um pouco para trás mas enfim foi uma corrida de altíssimo nível para mim a melhor ind 500 dos últimos 10 anos e bom se eu tinha falado semana passada que eu tinha um temor pela pens que vencer porque eu não sei como ia ficar a imagem eh da da categoria e tudo mais eu acho que isso foi um pouco apagado né tipo claro que assim a reação do público e foi menos entusiasmada com a vitória do New Garden do que em comparação com o ano passado e acho que também pelo fato de que muita gente gosta do pato né o pato é um dos pilotos mais populares da Índia né Então tinha uma expectativa ali uma torcida muito forte para ele para ele ali no no no autódromo Mas eu achei que foi um excelente nível o tipo de coisa que a ind deveria ter né a ind pode Ach quem sabe escapar dessas de desses lados polêmicos dessas desses atrasos que ela vive aí de motor que vai ou não vai de calendário que não muda de de de prova de circuito de oval vazio acho que a gente conseguiu escapar disso e Entregou um do um dos grandes eventos né Eh a gente tem até aquela coisa né que o normalmente o americano ele se acha muito melhor que a Europa em tudo tal na maioria das vezes não é mas acho que no caso da 500 é né é é uma das exceções onde realmente os Estados Unidos entregam o negócio e E ontem até numa ontem as cerimônias elas precisaram ser mais curtas né Para dar tempo da corrida acontecer etc e assim nada do que a do que a fórmula 1 faça em Miami em Las Vegas né até a fórmula 1 tentou registrar lá né great great great spectacle Race tal não vai se compar o que 5 Evin Guimarães o que achamos das 500 milhas de Indianápolis adorei assim achamos muito muito bom eu não tenho muito mais que acrescentar do que o gabo falou mas assim foi foi foi uma corrida eh que começou muito tensa claro né já na na ali na largada né E aí vários vários problemas com o motor e mas assim uma corrida dinâmica né o tempo inteiro sem muita aquela coisa da imprevisibilidade tudo mas eu acho que a parte final dela foi foi magnífica né pela por ser é isso um pouco que o que o gab falou né Por ser uma corrida de verdade né Por não ter parada pros caras economizarem e mesmo assim começarem a a traçar as estratégias até o final e isso foi bem legal bem legal mesmo e no finalzinho ali não dava para saber né um determinado momento eh o Alexander Ross parecia que era minha aposta parecia que ia vencer daí ele começou aí Pato foi à frente New Garden tava sempre por ali e aí naquele final Espetacular aquela ultrapassagem incrível do do New Garden eh corajosa né muito corajosa ali no no final para vencer eh confesso que o eu fiquei com muita sentir pelo patinho viu vou vou vou falar isso para você achei que ia dar para ele vencer as as quetas vías de Indianápolis mas assim é um espetáculo né na verdade assim é um evento grandioso né Basta ver o tamanho desse negócio TAM o quanto tava lotado né então assim de uma hora para outra depois que que passou toda a atensão pela chuva e tudo mais encheu brotou gente lá de todo lugar assim então é é uma coisa que deveria acontecer pelo menos duas vezes por ano viu vi eu vi eu vi que você colocou no Twitter assim ah por que é só uma vez por ano uma coisa assim né Eu concordo eu acho que tinha duas vezes tava tava muito bom porque é é é um evento grandioso não tem como mas a corrida em si foi Espetacular Espetacular mesmo Gabriel curtiu o que achamos das 5as minas de Indianápolis Ah o que achamos é que é a melhor corrida do mundo né não tem não tem nada que se compare a Indianápolis e acho que ficou provado isso mais uma vez ontem até as 500 milhas de Indianápolis que são ruins são boas né as que são boas são ótimas as que são ótimas são pra história Total acho que a corrida que foi a corrida que a gente teve ontem e sinceramente assim a gente não tem mais pack races na Índia né pela mudança que que a categoria fez né mudou os carros coisas e tal para um cenário que não existem mais pack races eu tenho muita dificuldade para imaginar uma melhor do que a corrida de ontem muita dificuldade assim a corrida foi como como a EV e o gab falaram a corrida dinâmica do começo ao fim uma corrida movimentada do começo ao fim caótica na na parte Inicial e bem bem corrida na parte final né então ela teve a quantidade certa de bandeiras amarelas ela teve a confusão nos boxes ela teve disputa ela teve gente indo na grama gente passando por fora e ela teve dois momentos do New Garden que eu considero E como eu falei que vão ficar pra história vão ficar pra história acho o primeiro Óbvio é essa ultrapassagem né que ele faz por fora em cima do Pato quando parecia que o pato ia levar melhor né Eh mas o outro que acabou sendo subestimado um pouco por causa dessa ultrapassagem foi a última relargada do New Gardner que é uma coisa de louco assim ele sai de nono para quarto né e e aquele movimento provavelmente se ele não tivesse largado daquele jeito ele não teria ganhado a corrida porque muda completamente a dinâmica das voltas finais do New Garden ele saiu do meio do bolo que ele tava para ir pra frente do bolo né que ele vai passando todo mundo por fora também na relargada eh é espetacular assim Espetacular a foi foi brilhante Acho muito difícil que a gente tenha outra corrida melhor que ela já pensando na nossa votação no final do ano e e o New Garden né cara O New Garden eh eu eu assim é porque eu era eu era muito novo quando o Hélio ganhou as primeiras ind 500 dele né eu eu assisti eu me lembro mas eu era muito novo para ter um discernimento maior sobre o contexto eh é a primeira vez desde que eu tenho um discernimento total da coisa que eu olho para um piloto e falo assim cara eh talvez a gente esteja vendo alguém que vá ser recordista de vitórias Indianápolis eu tenho essa sensação com o new garne ele é o o primeiro que me passa a sensação de que eh Talvez ele se junte ali ao Panteão que tem o Hélio eh porque o cara é é é um fenômeno em oval fenômeno nós vamos desenvolver mais isso Gabriel Carvalho New Garden é o melhor piloto americano desse século o que que nós prevemos depois dessa segunda vitória dele em Indianápolis eu acho que com certeza tá na discussão e é enfim é um dos me nomes dos meus nomes preferidos aí né se a gente pensar que você tem sei lá de lá para cá a gente teve o sen hornes Júnior que talvez seja a nossa grande referência assim em termos de pilotos americanos acho que o narden só precisa igualar ele em títulos né e Pô o clube que o New Garden já tá se colocando né Eu tinha até pera aí até pegar Acabei de ver o gráfico aqui eu perdi mas ele tá num num clube agora que é caras que T 30 vitórias na ind no geral dois títulos e duas 500 milhões de Indianápolis os caras que T isso são AJ foy al hcer Senior Bob hcer al hcer Júnior e o Dario frankit então tipo assim ele já tá se colocando no no no rol do dos grandes né então eu acho que sim eu acho que dá pra gente dizer que é assim o melhor piloto americano do século eh é um cara muito completo e em oval é é bizarro que ele faz e isso porque ele é o segundo cara que mais Demorou a vencer a en kenos né tipo em termos de de largadas e tudo mais ele demorou muito para ganhar a primeira mas demorou 12 meses para ganhar a segunda então é é impressionante é um cara que em oval assim ele ele tem ele encontra a velocidade de um jeito muito diferente ele sabe relar largar e relar de um jeito muito magistral É muito difícil você ver o new Guardian perdendo tempo nisso e enfim eh eu acho que dá para dá para cravar sim que o new Guardian é melhor piloto americano do século até porque sei lá se a gente puxar para outras categorias eu não acho que dá para colocar alguém da nasca porque eu acho que eles não eh correm em misto também então eu acho que a Índia ela tem esse negócio de ser um negócio completo Fórmula 1 risos né e e Enfim então eu acho que dá para dizer sim everin Guimarães New guardan melhor do século Mas independente da opinião Discorra a respeito do rapaz em que lugar a a lembrando né o o New Garden fez a carreira na Europa né fez Fórmula 3 fez o seu o seu caminho para chegar a fórmula 1 não deu certo a fórmula 1 perde em não ter nem o Garden eu acho que perde eh porque assim como perdeu por exemplo e não ter o Dixon e ter outros caras né então é perde sim porque é um grande talento assim um cara muito rápido um cara cerebral um cara que não não não fez eh assim que tem uma carreira e e a forma de levar essa carreira muito eh de forma assertiva também não tem nenhuma grande eh você não ouve nada né do do New Garden assim muito fora do do esporte ali então alguém que deu muito valor pra carreira que tem uma grande eh um grande respeito é claro que ele nesse ano passou por toda eh acabou ficando nas costas dele né todo esse embrolho envolvendo a PK lá em sanit da punição e tudo mais acabou que as coisas converte né se tocaram nele e ele né aquela entrevista que ele dá chorando praticamente dizendo cara vocês podem dizer que eu sou isso sou aquilo sou aquilo outro eh foi muito Marcante aquilo tem um impacto grande né dentro da do Esporte e a honestidade enfim todo todo tudo relacionado a isso então assim ele sai daquela daquela situação e chega num numa numa de 5as para ganhar da forma que ele ganhou é espetacular né isso vale uma é o cinema né assim é um filme de fato então Eh é meio como a história do Hélio né que sai é claro que a história do Hélio também tem uma coisa envolvendo né já tribunais e tudo que o cara sai Algemado para chegar na Índia e ganhar a Índia mais ou menos isso assim né Eh é fantástico a história desse ponto de vista mas Tecnicamente é um é um baita piloto né o o J stepan gar e da impressão que ele poderia ter mais títulos até da ind né se não fosse né coisas como quebras e outras situações né ele já poderia ter outro ti pelo menos um naquele ano que ele começou a quebrar uma corrida atrás da outra da outra e que ele termina a temporada Se não me engano com mais vitórias né do que do que todo o mundo então assim é muito louco isso mas assim ele é ele é sem dúvida um um grande um grande nome do do século no no autonomismo americano né Sem sombra de dúvidas duas ind 500 já o credenciaria para isso inclusive né mas assim o o o o cenário eh geral já o Coloca nesse nesse patamar e é um cara carismático né um cara que assim apesar da da torcida não ter sido tão acolhedora Como já foi em outros tempos mesmo assim as pessoas se renderam depois na continuação a ele né então assim na continuação da das comemorações lá e tudo mais a gente percebeu essa mudança de comportamento também eh da torcida e e quem ganha é a ind né porque a ind também vive eh um período muito né em função dessa dessa dessa punição também Roger pe que ser dono do do campeonato de Indianápolis da da equipe do de tudo e de repente tá envolvido numa situação dessa né então assim a ind meio que eh entrega um outro tipo de de Espetáculo e salva a ind né salva o campeonato de certa forma né Isso foi muito importante o Dixon e Castro Neves foram citados G E aí Eu também fiz esse esse comentário na na na transmissão porque você pega um Dixon e você pega um cara exra campeão e aí você olha o retrospecto dele em Indianápolis é um horror diante do que ele é como exra campeão porque ele só vence em 2008 e ele perdeu corridas que você fala assim cara ele não poderia ter perdido Essa corrida de 2022 Por exemplo quando ele tá liderando com tava ele tava o New Garden desse ano e aí ele erra no último pitstop e entrega a Vitória e o Hélio na outra ponta que ganha quatro vez vezes e nunca foi campeão em Indianápolis o New Garden se fosse passar uma timeline desses dois pontos ou se fosse tipo o desenho geométrico da mediana da bissetriz do que for ele tá realmente nesse ponto intermédio porque ele tem dois títulos e tem duas vitórias em Indianápolis eh olhando para esses grandes da história e olhando pro automobilismo em si o que que a gente pode colocar como New gaden eh na história do automobilismo é então eu acho que assim Acho que o gabo quando o gabo cita Aquele clube de pilotos com mais de 30 vitórias duas em 500 dois títulos que é um um seleto de menos de 10 nomes que o New Garden já faz parte e que já tá também entre os maiores vencedores de corrida de ind naturalmente é um dos múltiplos campeões da Índia um dos múltiplos vencedores de ind 500 em em estatísticas ele já tá em todas as principais nesse momento na categoria E ele é um cara que me dá a impressão de que ele vai ter pelo menos mais uns 10 anos no auge assim ele não é um cara que chegou ontem longe disso ele já tem seus 30 anos mas a gente sabe que a longevidade na Índia é diferente eh e ele não me parece numa curva de baixa é É verdade que o newgarden já teve momentos melhores em mistos e Rua até do que ele vive atualmente acho que ele tem tropeçado de vez em quando mas ele nunca teve uma excelência tão grande quanto ele tá tendo em oval e talvez ninguém tenha talvez ninguém tenha porque ele atingiu um nível em que você tem uma corrida em oval que é o tipo de corrida mais imprevisível que você tem no mundo e você consegue com segurança falar que o new garda é Favorito né né tanto que a gente a gente teve isso Fala Vi pode tá né E até colocando esse ponto e o gabo pode me lembrar melhor se foi não foi o ano passado acho que foi 2022 o Garden só não venceu todas em oval não foi o ano passado foi ano passado porque ele quebrou em ia teve uma que ele quebrou em ia aí que o pato ganha inclusive ele tava liderando a corrida é é assim é é uma coisa absurda ele tem uma facilidade surreal é é a parte menor do campeonato é mas assim é ele ele provavelmente vai conseguir recuperar a forma que ele tinha em outras pistas e vai voltar a ser um candidato muito muito forte ao título como ele quase sempre é inclusive eh eu acho que New Garden já tá entre os grandes nomes da história da categoria da história do Indianápolis nessa conversão que você fez ele tá também nela eh e acho inclusive vi que essas duas últimas vitórias em Indianápolis elas fizeram mais Justiça eh pro que o New Garden merecia caso ele parasse hoje assim ah vou me aposentar e é muito mais justo ele se aposentar com dois títulos e duas em de 500 do que só com Só Entre Asas dois títulos porque em qualidade em Performance em talento Tem muita gente que tava na frente dele nessas listas que não era melhor do que ele então agora ele começa a se posicionar mais de acordo com o talento dele eu acho eu acho o m Garden fenomenal acho um piloto muito muito bom mesmo e que de novo eu acho que ele não para por aí muito bem bom aí fica a cena do derrotado poucas vezes se viu uma cena como Aquela né O desolado PAT Ward derrotado chega no box chorando sai do carro abraçado dá entrevista segurando as lágrimas e tudo mais e esse patard Gabriel Carvalho que que a gente olha para esse rapaz E por que que não tá na fórmula enfim não quer dizer o que por que sentiu tanto eh a haverá de chegar o momento dele eu acho que na verdade o sentimento é porque tem poucos pilotos que acho que você pode pensar que tiveram tantas eh assim tem Tem caras assim que tem muitas derrotas traumáticas né então o Tony acho que dá para mencionar que é um caso eh meio doido né porque ele teve duas específicas que ele poderia muito bem ter ganho e que foi impedido por causa chuva né de 2004 que eles e decidem encerrar a corrida com chuva e o o Buddy Rice se eu não me engano ganha em 2007 o eles paralisam a corrida quando o Tony tá na liderança chove o Tony na torcida para para corrida acabar eles reiniciam a corrida e o Tony se eu não me engano el Ele comete algum erro em relargada e o daro assim uma liderança pouco tempo depois começa a chover acaba a corrida e dá uma vitória pro drio E então sei lá o Tony é um cara que eventualmente ganh dele mas sei lá Scott dia Talvez seja o cara que tenha mais derrotas traumáticas em Indianápolis sem ter vencido nenhuma é porque eh você nunca sabe o dia de amanhã né Cars mhos também né gabo Carlos MHS Teve teve duas muito traumáticas né a do Ross e a do Tony sim sim a do Ross é inacreditável que o Ross tá 50 por hora na na reta e ainda ganha então é complicado porque você não sabe o dia de amanhã né Eu acho que assim o o pato elinda ter uma carreira muito longa ele tá comprometido aí na na ind eh inclusive ganhando um salário ganhou um aumento salarial bom aí depois dessa última renovação de contrato eh então ele tem um futuro Grande eu acho que a hora dele vai chegar inclusive porque ele é um excelente piloto de oval também eh nesse tipo de pista eu sempre um dos caras que você sempre aponta para vencer mas é que sei lá sempre bate aquele medo de que uma oportunidade não vai chegar de novo do mesmo jeito que não chegou pro Scott goodier do mesmo jeito que o Marco andret nunca teve uma grande oportunidade depois de de 2006 e porque Indianápolis tem dessas né Você nunca sabe quando vai ser sua hora porque é é uma é uma quebra muito forte de de tendências né você nunca espera Você nunca sabe o que que vai acontecer no ano seguinte então ela não é um caminho muito específico das coisas então por isso que o Will Power quer dizer por isso que o Scott Dixon e o Marcos Ericson tem a mesma quantidade de vitórias em Indianápolis porque não tem uma explicação lógica só ano após ano o cenário muda as coisas são diferentes né do mesmo jeito que aí o o o tá com massato também ão mesmo no de vitórias do Joseph n Garden Apesar tá com massato ser o maior piloto japonês de todos os tempos Mas eh você nunca sabe o que que vai acontecer em Indianápolis você nunca Talvez ele não tem uma oportunidade tão boa quanto a que ele teve esse ano eu acho que ele vai ter mas de qualquer forma eh eu eu entendo adoro porque você ter duas derrotas Assim é complicado e desculpe você não citou Bud e leisia também com uma vitória eving Guimarães ã pato Howard o que que o rapaz que assim das dos três últimos anos a gente tem que lembrar também o seguinte o pato não disputou a vitória no ano passado porque ele bateu com o Ericson faltando sete voltas porque era para ter sido uma disputa Nil gaden e Pato e inclusive as últimas disputas em oval T sido Nil gada e Pato então eles são os dois melhores pilotos nesse tipo de pista mas o o pato tem a o Pato hoje reúne as características de um grande ídolo você viu ontem até pela pelo pelos aplausos que ele recebeu tava sendo a vitória do pato tal qual gato Howard que aparece em tela nesse momento acabou de acordar foi chamado aí por isso o pato é o grande ídolo da da da nova geração da Índia né ele ele move Multidões e até aí até vale uma uma uma não sei se bem uma notícia de bastidores O Pato é o único piloto mexicano que não é apoiado por Carlos islim né porque desde o começo da carreira teve uma briga o pato nunca aceit ser apoiado pelo Carlos deslin o Carlos deslin odeia o pato então há uma uma uma uma discussão Porque pô como é que você não tem uma corrida no México como é que você não tem e até e até porque muita gente não considera o pato mexicano né ele foi criado no Texas foi ele tem uma criação diferente você vê que o sotaque inclusive do Pato não é um aquele sotaque carregado de quem é mexicano é um sotaque quase americano por assim dizer mas ele se transformou rapidamente num num num da categoria aí a derrota de ontem talvez a derrota de ontem vá eh solidificar O que é Pat World para pra Índia daqui um tempo EV É verdade assim Eu Fiquei impressionada também com a com a com o tamanho da popularidade dele né na na Índia e e tudo mais a gente já tinha claro uma ideia mas assim ficou muito nítido Isso porque as pessoas me pareceram mais sentir pelo pelo pelo pato do que propriamente a vitória do do New Garden né então parece aquela coisa do do Improvável né Eh mas eu acho que vai ser muito importante também pra carreira dele sabe para colocá-lo numa numa posição de força de Olha a gente e eh ele tá batendo na porta da Vitória ele tá batendo na porta do campeonato eh Em algum momento essa essa porta vai abrir sabe então assim eh a gente entende a tem sempre uma questão de superstição de né de de a gente tava falando sobre o lecler agora H pouco mas tem mesmo né às vezes é alguma coisa ali que não não deu certo mas eu acho que mesmo assim ele ele tá muito perto disso sabe de de abrir essa porta e e tá batendo demais na trave eh e uma hora e uma hora vai dar certo ele já é um cara de ponta né na Índia já é um cara que tem a grande confiança da equipe que ele tá né eu tenho certeza que Zack Brown um dia vai vai fazer o que você quer vai vai vai olhar com para esse pato e vê-lo na Fórmula 1 mas eu acho que ele não faz isso ainda porque imagina que o pato tem mais a dar na Índia do que propriamente na Fórmula 1 ele é a cara da Índia né Ele é a cara de tudo aquilo que o Zack Brown tá construindo lá então na minha visão eu acho que o o o vai ser essa embora seja doída e e a derrota seja muito doída e tudo mais ela vai ser para usá-la uma oposição maior dentro da Índia com mais força sabe com mais eh contundência eh nesse momento que que temos a dizer sobre pato Howard Gabriel Curti e que também acompanhou muito a Índia em anos de cobertura aqui no grande prêmio e o que que essa derrota a segunda a terceira em TRS anos a derrota do ano passado é que assim a derrota do ano passado é uma derrota que ele sai do carro querendo pegar o Ericson na porrada é uma derrota que dói pelo Ódio a derrota de ontem é pelo sofrimento é é isso Vi é isso acho que a derrota de de ontem ela é aquela que ele ele vai ter muito pesadelo com essa derrota sabe porque ele vai ele vai ver aquele carro vermelho passando por ele várias vezes enquanto ele esver dormindo eh é eu eu eu eu concordo muito com a EV assim eu acho que tem tem muito dessa história de a magia do lugar Car aquela história que a gente sempre repete aqui que parece clichê mas cara que é o negócio de Indianápolis escolher Os Vencedores dela sabe que é é é é dureza cara É dureza tem tem tem hora que não é para ser mesmo né E aí eh não foi simplesmente não foi ainda né ainda eu acho que eu acho que o pato pode chegar lá eu não duvido Eu não duvido mesmo se eu tivesse que apostar em apontar um piloto que que tenha no Grid hoje que não 100 de 500 quem vai ser o próximo vencedor cara para mim é o pato para mim com certeza é ele que você precisa apontar Como como o próximo vencedor inédito digamos assim né Eh mas mas assim ele vai ter de fazer por merecer Evidente ele vai ter de fazer por merecer ele vai ter de correr atrás ele tem batido muito na porta como vocês falaram eh ele tem tem ido até lá e tem faltado ganhar né Acho que ontem tem muito dos méritos do New Garden muito muito muito mesmo Garden como a gente falou foi Espetacular acho que o pato comete um pequeno erro quando ele desce demais para cortar o vácuo ele fez ele fez o certo que era fazer o movimento e de cortar o vácuo mas ele desce demais naquela hora e o carro volta muito lento pro meio da pista né ele acaba deixando aquela brecha pro New Garden depois ele não espreme o New Garden também no muro enfim e e você até até falou que o e eu acompanhei a ind por muito tempo e tal até uma história curiosa porque envolve o pato eh eu eu peguei o elevador com Pat award em 2018 na ind 500 logo depois do Pato ter perdido a a ind 100 né na ind Lights pro Colton herta ele tava puto da vida eh mas é curioso como se anos depois ele passou por uma situação muito parecida mas que ele perdeu a ind de 500 mas só para para relembrar Isso mesmo o ano que eu estava lá em Indianápolis o pato tava na India Light ele perdeu a corrida no oval da ind Lights de uma forma meio traumática muito bem aliás gabo quer citar também o a o a cena em si né a quando a gente chega eu até falei na transmissão a ind 500 desse ano é maravilhosa o chistian chegou a falar também ah foi a melhor ind de 500 que eu vi depois eu fiquei pensando as que eu gosto de ver são as pack races da década passada mas ela ela foi uma índ que assim eu não tava esperando no o decorrer dela porque você pega a primeira volta a primeira curva você já tem uma bandira bandeira amarela aí tem oito no total aí tem uma série de quebras aí você tem uma série de pilotos ali revesando você tem um momento da corrida que Steam Ray Rob e e Conor dele estão andando numa estratégia diferente que eles poderiam ter vencido se não é aquela última Bandeira amarela eles deveriam ter entrado na volta anterior se eles param na volta anterior eles estavam 35 segundos na frente de todo mundo eles iam voltar na frente ainda ou pelo menos voltar ali no Meio do Pelotão imagina o que que era o Sting Ray Rob ganhar a corrida enfim não ia ganhar por favor não por favor não ia ganhar por isso que a pista escolhe vi por isso que a pista escolhe exato exato mas aí a você tem um início de bandeiras amarelas e você termina a corrida esperando a bandeira Amara fala assim cara em algum momento e aí eu falei assim cara esses caras vão ter que se ligar porque essa bandeira amarela vai vir e se vier faltando três voltas porque o que acontece foi muito tático que fez a McLaren com pato e com Ross faltando 20 voltas um passando o outro um passando o outro então tava muito claro que dava para passar eu só estran depois do Ross não ter brigado pela ponta porque ele me Parecia ter um carro à altura de brigar pela ponta e aí tem a briga pato New Garden quando eles vão trocando de posições aí faltando três voltas eu falei assim bom se você fizer esse cálculo três voltas lider o pato dois vol duas voltas o pato vai liderar na na na na última acontece isso só que assim o pato evita de ultrapassar nas duas voltas ele não faz a ultrapassagem então Tava claro que o o o que pato tinha a estratégia eu vou segurar nas últimas duas voltas vou passar o newgarden na última para liderar a última porque não estava tendo um movimento na reta oposta de ter a ultrapassagem na na curva TR para tomar liderança E aí eu acho ao que assim o Eu não esperava o movimento do pato de ele ter vindo demais para dentro passando da linha pegando uma pate suja inclusive e eu eu acho que tá aí como como o g falou gabro o movimento muito muito interno do pato de voltar para cortar o vácuo e depois a a tentativa limpa porém ã frágil de defesa dele na curva três porque ele vai até o meio da pista em o antonil Garden faz o controle da curva bem facilmente para tomar a primeira posição sendo que ele poderia ter espremido mais ele poderia ter pegado uma tangência maior para fazer isso é isso que acho que talvez tenha feito o pato perder como é que você vê aí a A análise dessa situação toda gabo eu acho que o pato ele tinha para preparar esse ataque acho que ele tinha duas referências muito fortes né uma de 21 que é é do Elo contra o Palu especialmente com a corrida que o pato ele está no Pelotão da frente a corrida inteira inclusive ele a maioria do do era era era a era Castro Neves Paul e Howard basicamente pelo terç final da corrida mas depois o pato ele perde rito ele chega até atrás do do penou aquela vez mas também porque o porque ele tinha que se preparar de uma forma eh já que o Castro Neves ele devolve ultrapassagem no Palu na abertura da penúltima volta né O castos Neves ele não deixa a oportunidade ele escolhe eh por ir pra última volta se defendendo até porque também tinha uma questão muito forte de tráfego ali né porque foi que tinha menos teve menos Bandeiras amarelas na naquela reta final acho que foi 5 mais rápida da história Inclusive acho que ela foi em 241 foi um negócio assim então por não ter tido justamente tantas Bandeiras amarelas o tráfego virou um fator que o h usou a favor dele naquela vez e também o próprio experimento dele a própria experiência dele em 2022 que ali foi um caso que você teve uma bandeira vermelha no fim né uma situação até inédita né de bandeira vermelha ali para três voltas e que ele prepara o ataque na na última volta só que ele não consegue né porque sei lá el não veio tão lado da reta quanto dessa vez fo Ton gard então ele teve essas referências Então eu acho que ele ele esperou que ele queria fazer o ataque na última volta mas ele sabia que acho que ele tinha um ritmo que ele poderia pegar o New Garden e antes da reta E foi exatamente o que ele fez entãoo ele não vai necessariamente pra curva um disputando a posição com newgarden ele já está à frente da curva um e enfim ele quis usar o a Fame gerada manobra do do dragão e tudo mais né que inclusive ganhou a a regra New Garden esse ano né que agora você não pode mais quase entrar nos Boxes como New gardan fez no ano passado eh só que em vez ele só que ele não poderia fazer isso na reta principal E aí ele acabou fazendo eh na reta oposta e para mim ele baixou demais né claro que assim a tentativa de cortar o vácuo é válida Mas ele saiu da pista né ele volta pra pista antes dele pegar a grama e ali ele já pega uma parte sujeira ele acaba tendo que enfim ele tirou demais e aquilo permitiu também que o new Garen pudesse devolver sem que pudesse neamente ter uma batalha porque o newar tava num ritmo tão bom ali pelo jeito que o que o pato saiu tão mal da desse dragão que ele fez que se o pato tentasse defender acho que ele ia jogar os dois no muro e não ia ser o final que a gente ia gostado de ver né até porque enfim ia dar a vitória pro Ciro de equipe dele né já que ia dar uma amarela ali e o Dixon não ia poder passar o rost na reta como fez mas eu acho que foi isso para mim o erro não é nem na defesa em si para mim ele era indefensável porque pelo ritmo que ele perdeu e pelo pela atada que o New Garden vinha se ele fosse tentar defender Eu acho que ele acabar jogando os dois no muro Então eu acho que o erro foi no no Dragão ali porque ele abaixou demais muito bem para pincelar com os três éo Castro Neves evlin Guimarães 20º colocado e um erro no final da corrida é o esse erro no final acabou tirando a chance de uma posição melhor mas eh acredito que não tinha muito mais chances eh de de ir tanto pra frente né Apesar dele ter um ritmo de de corrida até bem bem interessante mas aquele erro final acabou com a com a chance eh dele mais uma vez Agora tem que eu queria entender se ele vai voltar no ano que vem também né Ele disse que disse até pro grande prêmio que ia ia tentar convencer os caras da mayen a fazer outras corridas né só tô querendo entender esse cenário mas eh o erro no final acabou determinando o que seria o resultado um resultado um pouco melhor na na de 5 mas assim em termos de de brigar pela vitória e tava bem distante né Gabriel curti Pietro Fit pa abandonou Na primeira curva cara uma pena gigantesca né assim eu dificilmente o Pietro ia conseguir fazer alguma coisa muito forte nessa prova porque a gente viu do que que a a Ray não era capaz né nessa edição até teve um momento da corrida que o grahan entra ali entre entre os 10 mas era uma questão de tática tal depois ele já despenca para fora do Top 20 o lunar mesmo também não passa não é um fator na corrida em momento nenhum eh então eh não tinha carro mesmo então mas mas é uma pena porque você sempre quer completar 1 1 de500 você quer viver a experiência eh seria muito útil para ele para adquirir quilometragem né para pras próximas edições que ele disputar para chegar mais forte para ter mais mais tempo de estrada e ele foi completamente vítima naquele acidente porque ele já tinha tinha escapado da eu nem sei dizer o que que foi aquilo que o blonk vist fez mas e ele já tinha escapado daquilo e aí o isot deu uma porrada nele para escapar junto eh uma pena uma pena porque ele deixou de de somar quilômetros importantes na in de 500 mas eu acho que ele não conseguiria um resultado muito impressionante porque o carro era olha das duas ou das três piores equipes dessa edição de novo a ral Caio Larson nós curtimos Gabriel Carvalho foi bem foi bem o Caio laron apesar da da bobagem que ele fez ali no último Pit Stop que ele acabou excedendo o o limite de velocidade mas eu acho que assim a eh o ritmo ele tinha ele tinha muita velocidade eh e os erros que ele acabou cometendo ali foram erros de de novato mesmo né tipo aquela relargada que ele é engolido porque ele erra o a questão do das marchas né ele acaba indo se não me engano da da terceira para quinta ou da quarta para sexta ele acaba fazer uma bobeira ali que ele despenca mas ele se recupera muito bem disso e assim em termos de ritmo ele foi muito bem né Ele só não pôde estar no top 10 eu acho que nem briga pela vitória acontecer mas ele só não pode estar no top 10 é por conta também do do erro ali no na hora dos Box que ele precisou pagar o o drive through e vai voltar ano que vem tem contrato de dois anos eh e acho que ano que vem vai est mais preparado para lidar com essas coisas que os novatos não têm eh o conhecimento né porque relargada de Nascar é uma coisa relargada de Indy é outra então Enfim acho que foi uma boa participação gostei queram mais pilotos de de Nascar e fazendo a a ind 500 uma pena que ontem inclusive o próprio Double dy do do do Larson não deu certo porque ele não pode largar a a Charlotte 600 mas quando ele vai né ele P ele pega lá o helicóptero ele chega lá quando ele chega lá a corrida tá interrompida pela chuva e ela não recomeça então ele sequer entrou no carro mas enfim é o Double Duty que não era feito aí quer dizer dessa vez não foi feito também né mas a último Double Du foi com o Kurt Bush 10 anos atrás foi bacana o Kurt Bush também andou muito bem aquela vez Então gosto desse intercâmbio e especialmente com o Larson que é um piloto muito bom de oval né um dos melhores da da NASCAR enfim curioso para ver o que ele pode fazer ano que vem e só para terminar o assunto 15as Minas Indianápolis estava aqui no estúdio remoto fazendo a corrida na transmissão quando foi aquela corrida você é meio que meio que instintivo você levantar da cadeira eu tava pulando eu ficava assim meu Deus do céu o que que vai acontecer e aí eu não sabia se o Tiago e o Cristian fala assim meu Deus eu sair agora tal mas assim até pela maratona que é fazer tudo isso você viver a o dia inteiro a emoção daquilo tudo o desgaste Então você termina aquilo numa numa num estado de emoção você não consegue você não consegue o Everaldo marqu diz muito isso quem é que dorme né quando ele faz um jogo à noite ou quando fazia NFL NBA e tal que até sei lá 1 da manhã e você fica acordado você tem dificuldade por mais desgastante cansado que tem você tem dificuldade tô vendo só o gabo retirando um pelo espelho um gato maravilha né se ass o g o espelho que é quase uma TV Pirata ali do gabo mas o o É incrível isso como como você sente a corrida né e é a gente tá trabalhando com isso o tempo inteiro tal e por mais que a gente tenta T se não não se envolver emocionalmente não tem como né você acaba pendendo para um lado você acaba querendo ver uma vitória como do leclair mesmo assim tipo a minha mãe mandou uma mensagem estou chorando por causa do charos eu falei meu Deus do céu mas assim cara é você você se compadece das pessoas se compadece do do do do do que o New Garden T assim é eu acredito que o New Garden não tem envolvimento naquele negócio não assim eu não tenho elementos para para desdizer aquilo mas a Evin citou a entrevista que ele deu chorando lá em Barber depois falou assim olha vocês podem achar o que for mas eu não sou mentiroso não tive envolvimento aquilo você você perguntar para qualquer uma pessoa do da ind na nos Bastidores Vocês acreditam que eles V tinham aí assim a resposta mais ou menos É nisso né eles não tinham como não saber que eles estão fazendo aquilo é simples é muito simples e até o uso do postto pz mesmo de de inconsciente ou não dá a entender que assim eles sabem do que eles estão fazendo então a ind vinha de dois momentos que era aquela corrida Terrível em Termas lá do termas no thermal Club da PQP horrível aquilo era horrível E aí vem com um episódio de manipulação da principal equipe do campeonato do cara que é dono do campeonato então começou a falar o quê então ida de ontem a vitória de ontem por mais que tenha sido do Neil Garden Eu também não gostaria que tivesse sido Neil Garden a vencer porque parece que premia A equipe que fez tudo aquilo e a e a pens que trabalhou de uma forma muito muito eficiente esse ano os caras pegarem e serem os caras da primeira fila o macklin liderou grande parte da corrida até estranho que o mlin não tivesse conseguido passar o canapino que era retardatário naquele momento então assim não conseguia passar no canapino retardatário Aliás o canapino andou muito bem teve um problema também no final e foi punido H mas assim é É incrível como você fica desgastado emocionalmente você termina aquele negócio F assim cara que que a gente tá vivendo a corrida de ontem é um é um sopro de corrida Aquilo é o que a gente quer ver num num espetáculo esportivo porque você começa você espera que a corrida Vá ser um negócio até a volta 150 de banho maria não teve nada disso nada nada nada então no final das contas é uma das melhores índices que eu vi na minha vida é a cuida de ontem é é uma pack Race que não é uma pack Race como o Gar falou e você fica cansado você mas assim é aquele Cansaço gostoso fala assim eu vou deitar hoje mas assim eu vou conseguir dormir não não assim que legal que a gente viu isso né que que legal que tem as 500 Vas de Indianápolis para nos lavar a alma de um evento esportivo com o qual a gente tá envolvido de alguma forma nossa é uma delícia É uma pena que só tem uma vez por ano eu sempre digo é uma eu sinto pena de quem não ama as 500 milhas de Indianápolis é um espetáculo vou chamar aqui o nada amável Pedro Prado para trazer os comentários do nossoo olha vi primeiro vou já deixar adiantado aqui que não chegamos nem perto dos 1000 likes as pessoas não quiseram dar tantos likes a gente ficou com 460 então não terá denúncia de assédio moral contra o Berton ele se livrou dessa agora comentários a gente temo o Renato Ribeiro falou que hoje o padok é com sopinha para acompanhar o frio o vi adora Putz G deixa te contar lamentavelmente comando sop Olá olha a ele se rendeu ele se rendeu Eu sabia que isso aconteceu alum em algum momento sopa é janta ou não mesmo que você sopa é uma sopa é é um é um um aperitivo não é se você tá internado assim eu acho que você janta né Eu sempre exato se você tá lá no hospital lá ah faz o quê sopa aí a pessoa vai colocando a sopinha na tua boca sem graça sem nada tal para ser uma sopa sopa por exemplo tomei uma sopa de cebola que Bati a cebola botei cebola taquei mais cebola fiz cebola e aí eu tô tomando a sopa mas mas mas para mim é uma é um tem coisas que se adaptam ao enfermo entendeu E por exemplo Esses dias eu tava discutindo eh sabonetes com com amigos meus né qual melhor sabonete que que existe eu P pera per pera pera um pouquinho essa discussão estava sendo num bar ou não não era virtual Ah que virtual sobre sabonetes quem não sabonetes né sobre qualidade de qual protege mais não sei o quê e eu defendo muito o sabonete daquele motociclista brasileiro Eric para mim esse é o Elite da Elite é o melhor que tem ele é o melhor que tem eu concordo porque ele escorrega e cai o tempo inteiro ele só Protege eu não esperava isso no momento dessa atração esav esperando vi não não vi tô tentando falar um negócio sério aqui você tá de gra você você atrapalhou toda a explicação do do gabo sobre é porque eu não posso fazer a propaganda né enquanto não me pagar enquanto eu tiver que pagar pelo sabonete eu não vou mencionar o não mas é o sabonete do Eric que é enfim Elite E aí tem aquele outro sabonete que ele protege e ele é o e o fim dele é o Elon musk é o ex entendeu protege e esse para mim é um sabonete doente entendeu u é um sabonete de quem tá no hospital ele pode ter uma taxa ali de proteção muito fde mas é de doente você jura que você não tava fazendo nenhuma comparação com o piloto da moto não eu tô falando da marca do sabonete é o sobrenome vi daquela marca do sabonete do mesmo sobrenome desse piloto ouvi já deu escrevi aqui para você no chat privado tá então mas então enfim já foi agora bom Renato luz falou que a é é a única pessoa que fica elegante no frio Ah obrigada Renato é o costume Ah o meu xar aqui meu xará mandou 10 o Pedro falou durante a Índia O Vitor disse que cantaria back home again em indiana caso não tivesse na cerimônia Fiquei chateado que teve e perdemos essa cena rola uma palinha observação planilha salvei PED quando quando teve a introdução né da do horário lá do Jim Cornelis às 17:35 eu comecei back home again eu fiquei meio preocupada com o cara eu fiquei meio preocupada com o cara porque ele começou a ficar vermelho assim é vermelho vermelho vermelho e aí aquele avião não passava né os aviões não passavam eu fiquei preocupada naquele ele ficou roxo ele ficou roxo Ficou roxo é É ficou meio Rodrigo Berton ali então Ó o Leonardo Monteiro mandou r$ 2 falou com esses carros tão mais seguros não seria possível eliminar aquela Chicken depois do túnel criando uma reta com DRS Já pensei realmente nisso Leonardo mas assim como eu eu odeio Mônaco para mim tanto faz a chican a vida e o universo calma F calma o Renato luz mandou mais R 5 falou fão precisa mudar a regra do uso de dois tipos de pneus para três pelo menos garantir duas paradas obrigatórias não é fala não pode falar G não ia falar que assim eh eu não sei se vai adiantar muita coisa não cara os pneus precisam mudar radicalmente não é só a regra deles qual o jogo de qual composto vai est disponível pro final de semana qual vai ser usado cara do jeito que tá tá completamente engessado assim completamente E se mudasse para três ia ficar engessado com três entendeu Você tem duas bandeiras vermelhas eles aproveitam da mesma forma e acho que o que aconteceu ontem foi foi terrível assim cara 77 voltas com pneu médio fo foi um tapa na cara muito forte foi muito CH e mudar a regra da bandeira vermelha né tem que acabar també ex regra deaco né tem que acabar inclusive você que não assistiu o briefing pós corrida ontem discutimos isso ontem eu Renato Ribeiro e Guimarães após o programa aqui vai lá clica no no nosso briefing pós-corrida que você vai acompanhar essa discussão sobre a mudança de regra da bandeira vermelha o Renato riro falou aqui V como são as coisas tras atrás imaginaria O overstap puto com a Red Bull quando a gente falava da possibilidade dele dele ir pra Mercedes Pois é a Katia Chaves mandou 1,19 mandou um super Sticker Muito obrigado ktia o Renato luz mandou mais r$ 5 falou o rb19 era tão perfeito e os concorrentes estavam bem distante em desempenho ou o rb20 é imperfeito e os concorrentes melhoram o desempenho um pouco de tudo né são as duas coisas não s mas são as duas coisas o Sérgio falou acham que o escalonamento de desenvolvimento já impactou a Red Bull e aí o Renato Ribeiro completou o Sérgio pensou numa coisa boa aqui no chat Será que a punição pelo estouro do orçamento tá cobrando agora no desenvolvimento durante a temporada isso da Red Bull tá Eu não acho eu não acredito muito nisso não Eu também não eu não acho que cinco por de desenvolvimento 10% de túnel de vento não acho não acho que tenha sido isso O Alexandre mandou R 5 falou se tivesse batido porque o hul tivesse freado bruscamente até quase até quase vai lá mas se acertado por trás no meio da reta Lá em lá em pésimo sexto ele chamou já é demais falando do Sérgio Peres lamentável não gostaria nem de mencionar o Sérgio Peres aqui que que o Vi tá rindo ali ah ele tá rindo disso muito bom coment muito bom coment del andou muito bem Guilherme tá É verdade ele é ele é meio assim é entendeu aliás Pedro Prado nós temos imagens ao vivo da festa de Indianápolis ou não não vi eu tenho uma pergunta técnica né Para você que é um especialista em ovais principalmente né de 500 e tal é o o fato do Conor dele não ter pescoço né ajuda ele no no fator no para não sentir a força G tão forte assim ajuda primeiro que ele não precisa fazer teste com o pescoço que todo mundo faz assim né ele como ele atar atarracado ele faz teste com o ombro né então ele move o ombro então ele não precisa ter esse problema ele jamais terá esse problema eh de fazer a a o o os exercícios necessários para um piloto e o fortalecimento do pescoço para ele não existe não existe então tem esse fator mas eu gosto porque eu lembro da da festa do ano passado quando o Conor dele foi receber o prêmio dele que ele inclusive colocaram dele como um dos apresentadores do negócio aí na hora da da gravata porque aí você vai fazer então ele tava assim Coitado ele parecia um pacote parece umte Isso não pode acontecer não podem fazer isso com o piloto eu acho isso o pacote exato Parecia que tava empacotado ali dentro do do do Terno então isso não se faz isso não se faz pelo amor de Deus não é impossível eu tava tentando encontrar a imagem do do Conor no na festa aqui enquanto vocês Riam dele do coitado gente tadinho só porque o cara não tem pescoço Nossa como é o nome do mú externo cleido mastoid meu Deus até medo tivemos o comentário do milovan que ele mandou R 5 falou um diálogo aqui ele me viu o magn falando ele me viu vai chegar para lá o perz eu vi ele vai recolher igual o Hamilton e o noris fazem fia não vou punir o magn porque não quero mexer com a Red Bull eu não vi muito sentido nisso inclusive o milovan tomou foi silenciado hoje você tá falando mundo mas o o milovan foi silenciado hoje ah não é porque você mexeu a boca achei que você estava falando e não veio mas milova foi silenciado porque ele ele tava com comentários bem bem escrotinho aqui com com com vocês então tomou um silêncio pagou e vai ficar em silêncio agora o que que é isso Pedro Prada que que ah não não gente tem que tem que haver ordem aqui tem que haver ordem Tem que haver agora a nova polícia delícia do programa eu estou no comando do programa eu vou organizar isso aqui o cara vai desrespeitar quem tá fazendo o trabalho aqui são 8:37 a gente tá aqui trabalhando a pessoa que desrespeitar vai ser silenciado se desrespeitar 9 horas tal qual foi ontem então nós vamos até 4:30 da manhã e o último super chat foi do nipol loso que mandou r$ 13 falou que Larson Correu para Charlotte para Charlot para não correr foi e estes foram os super chats ah inclusive teve um comentário que não foi super chat mas eu adorei que falou o é um bom piloto Mas vejo ele meio T Becker da cabeça algumas vezes qualquer menção aer sempre vale Gu algo mais não vi assim na verdade é só algumas envolvendo rumores né que a gente vai entender aí ao longo da da semana nesse mercado de pilotos e chefes mas eu queria convidar todos para acompanhar V vender meu peixe O wgp dessa semana quinta-feira às 10 da manhã tudo bem aí gabo cara me G impossível cômoda sai daí cara sai daí cara que P só esfriou esse tá no meu pé o programa inteiro hoje põe ele aí aí na frente o gato Howard é o segundo melhor gato de Campinas eh qual que seria o primeiro não sei não mas você tem um gatinho bonitinho agora e o segundo não tem é tem não tem o Joseph e o gato na frente dele Não não é então Joseph gato foi foi devidamente adotado tal que eu ten uma gata agora também é que ela não vem muito no meu quarto fica muito fora maquiada eu tentei eu fiz um Lobby pelo nome danica gck mas não pegou foi aprovado não não foi aprovado Que pena fic preocupado Se segunda Gata qual é o nome Sei lá ah Caterine Caterine cat cat cat cat pode ser o gato é impossível ah G no menor menor pessoa para colocar nomes em felinos algo mais Sou eu ô vou cegar é porque porque o gato Word é obra do gabo né mas e não vi não só convidar o pessoal a assistir então todos os programas da casa o wgp padox Sprint ttg fim de semana tem de novo corridas no grande prêmio né vi sempre tem mas é fim de semana de insa então Eh vem coisa boa por aí eh eu não posso falar mais porque minha bexiga tá sofrendo aqui a minha também e bom Pedro Prada algo mais não não temos mais nenhum super chat e bom prazer sempre estar aqui muito bem Esse foi o padoc gp dessa segunda-feira nós voltamos na próxima segunda é claro que ao longo da semana temos padoc Sprint TGP wgp Não teremos briefing no final de semana mas como o g ressaltou teremos uma série de transmissões com destaque para insa Sports Car GP de Detroit faz final de semana inclusive com a ind que Gabriel Carvalho e Daniel balsa trarão ao longo do final de semana para você junto com a moto GP e outras Muito obrigado a todos estiveram conosco ao longo sobretudo desse final de semana desejo ótima semana e um beijo para Guimarães Gabriel Carvalho Gabriel C Pedro Prado e você dando seu like ainda no final desse programa beijo até mais tchau h k a Intel Bras está com você em cada passo evoluímos Nossa tecnologia para acompanhar o ritmo da sua vida trazendo mais conforto e tranquilidade do início ao fim do dia Intel Bras sempre próxima l