Vídeo: A VERDADE ! TODO O MATERIAL QUE TENHO NA IBIZA 6L DO AÇO ! | AllSpeedDrive

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como é que é pessoal sejam bem-vindos ao SP e sejam bem-vindos a mais um vídeo aqui no meu canal e hoje como podem ver aqui atrás de mim tá aqui a minha manina aqui a minha b6l e não vamos começar aqui aqueles assuntos de é o meu não é a minha Malta aqui no norte Malta diz é minha Visa O que importa não é isso mas sim o que que vou vos mostrar hoje Malta hoje vamos estar aqui a falar sobre todo o material que este carro levou o carro ainda levou bastantes coisas e este motor foi basicamente todo refeito abrimos o bloco A 2000 e levou bastantes coisas ok pções novos e tudo mais e um gajo quando fala material vocês já ten uma assim mais ou menos a ideia de material que eu tinha mas mas eu decidi fazer este vídeo porque agora foi um update que levou e quer vos mostrar o que que realmente o carro tem ora bem Malta temos então aqui o motor como vocês podem ver temos aqui o nosso cofre Zinho e como vocês viram também recentemente eu cheguei a aplicar aquela barra a barra anti aproximação portanto que eu pus aqui à frente e também pus na mala como vocês viram no outro vídeo e hoje estamos sim a falar sobre todo o material que este carro que aqui está à minha frente que este TDI esta C6 L1 pd 130 de livrete tem Ok este carro então agora mais recentemente que vocês viram foi a PC Boost e teve lá algum tempo como vocês podem logo ver uma coisa que se destaca bastante é ali o bloco que está com a cor do Tesla como eu tive no Tesla que é uma ma cena que eu queria cá ao completamente e falando então aqui sobre o material do carro pois Malta olhando para aqui uma pessoa ver tanta coisa né e posso falar o que tem ali ali ali ali mas nada melhor porqueos dar uma volta e falarmos ao certo o que é que o carro levou mas falando assim um pouco por alto o que é que o carro tem posso falar então que o carro foi bloco alargado pões 2.0 Ok os noral os pões foram abertos a 44 temos aqui uma admissão 88.9 temos aqui um 2865 VK em termos de turbo temos aqui em baixo um Intercooler bem grande que tá para a frente toda que é um xxxl olhando assim Vocês conseguem perceber o intercolor do carro e pronto este EC é só incrível dá uma estética muito agressiva ao carro material não falta neste carro OK basicamente un coisa que não foi posta neste carro de momento foram as bielas de resto o carro tem literalmente tudo o cont TDI normalmente leva e mais alguns pormenores temos aqui também como vocês podem ver o bico Zito do metanol aqui o bico para nitro e lá em baixo temos ali outro eh para para metanol também junto ao intercolor ali podem ver n75 aqui a Barrinha toda e temos aqui também o coletor foi a alargada Ok o coletor aqui a boca foi alargada e entre outros pormenores Claro Cada um faz a sua maneira casa casa faz a sua maneira e certos segredos para uns resultam para outros não o carro foi todo feito na PC Tim Boost Desde já quero referir que deixo na descrição para vocês visitarem o Instagram da PC Tim Boost que foi o c e se quiserem fazer os vossos serviços sigam lá oo máximo Malta também acompanhem o projeto Vocês já viram aí avisa que eu trouxe o c com 528 cavalos ao natural Malta são patamares que esqueçam nada a ver este carro aqui foi feito todo pelo cod tá tudo pela mão dele e eu sei que foi aqui uma coisa bem feita o homem sabe o que faz por isso vocês procuram carregar os vossos carros entr em contao com fazer embolo comem é bravo Ok vocês sabem então que um gajo agora anda aqui com estas vaqueiras aqui comas bride umas vermelhinhas está uma outra vida ligando a ignição temos aqui alguns manómetros sendo este manómetro aqui a temperatura do Óleo sendo este manómetro aqui a pressão Turbo E este manómetro aqui O manómetro de egts ou seja temperaturas dec e estes são os manómetros que eu mais uso basicamente este aqui para vos ser sincero nem está atualmente a trabalhar ah mas o que eu mais me preocupo é mesmo literalmente temperaturas Ok egts acho que é o algo essencial e para controlarmos as pressões de tur como não me teria deixar de ser já Já sabes usa o código osd no registro e ganh já as tuas 25 jogadas grátis clicas já em baixo no link da descrição e no comentário fixado ao fazeres um registro no solverde.pt usas o promo code asd e são logo 25 jogadas grátis apenas por fazeres um simples registo Malta caso você e fetu um depósito o que precisarem Dobra o valor e tem a campanha joga 10 ganha 30 para toda a gente que gosta de apostas desportivas o solver também tem todas as apostas desportivas faz a depósito de 10 € no registo e ganha 30 € grátis para aposta desportiva já sabem façam o registro com o código asd no solverde.pt um casinho legal e Nacional e nosso patrocinador oficial sem nada a esconder aqui em baixo temos então o botão metanol e um botão de gás Ok sendo que isto não está a ser utilizado o carro neste momento tem a soli no sítio no entanto não está a ser utilizado de momento Ainda não testei o carro com nitro Ok pusemos um bico de 100 cavalos foi o que nós pusemos e presumo que que vá provar vai ficar fixe ainda não foi afinado o carro como eu já falei com vocês Malta o carro até agora ainda não foi afinado Vamos fazer um fecher em breve vamos afinar o carro em banco com o XC Ok Malta e vamos ver como é que vai ficar Malta falando sobre a mala temos aqui então o depósito metanol barra que foi aplicada aqui na mala e temos ali em baixo a bomba do metanol Ok de resto Como podem ver anda tudo descascado e a ideia é permanecer assim ficar exatamente da maneira que está sobre o meu carro então referente assim a material vou tentar falar assim por alto o que o carro tem vocês sabem que isto é muita coisa que uma pessoa mete num TDI mas não tentar fazer passo a passo para ver se eu me consigo lembrar tudo ok cabeça trabalhada Ok mas quando formos cabeça trabalhada foi Toda Trabalhada à mão aberta a parte admissão e parte de escape nada de válvulas nem nada disso foi só alamano ok mas disse nada a apontar e sou até apologista disso sinceramente do que est a fazer o tipos de cabeça eu pessoalmente acho Apesar que nada contra quem quem faz as outras até Claro que tem tem sempre mais vantagens Mas faça ao preço acho que a diferença não é assim tanta Isto é meu meu ponto de vista Ok vamos lá passar então para outros por menores temos injeção mais 120 que é uma injeção que presumo que todos vocês sabam esfir mais 120 Malta mé bastante J TDI temos mar C 272 da stc eu agora para dizer sincero não me lembro se é stc ou se é Piper cam sou sincero agora estou um bocado em dúvida linha temos uma linha de 76 linha completa 76 at lá baixo não há panelas é todo todo todo 100% direito mais direto que isto é impossível Sensor Map seis Bars é uma das outras coisas que temos Sensor Map se bar temos então um Tur 2865 VK como eu já falei lá for algumas coisas também temos o IC XX XL ou o cças temos pões então 2.000 temos os pções abertos a 44 temos bloco alargado A 2000 Sei que muita gente não é p 2000 mas Malta eu acho que vai muito da maneira que é feito acho que vai muito da maneira que é feito a certa cu bicagem de tudo mais da maneira que é o procedimento acho que se é o que importa para alum uma coisa ficar bem feita que eu vejo muita Malta diz Ah pá prir andar 2009 pá acho que é relativo Depende muito da maneira que o material for feito Ok o o serviço neste caso foi feito TSE na black que é o que a Malta mete sempre tsea Black temos o sistema de metanol Ok um kit metanol o metanol aqui usamos isto para ajudar bastante nas temperaturas egts O que é uma mais valia neste momento ainda não estou a utilizá-lo tá ligado já ao sistema ainda não não ando a par como é que ele realmente está a funcionar ou não Malta temos uma embraiagem e reforçada embreagem da Steel Power ok uma embreagem da s Power até hoje nada a apontar nunca se portou mal já tenho ISO desde o meu Golf nada a dizer tá Impecável caixa temos uma caixa HDs não and fjw não and RW and HDs caixa que este carro já trouxe em S vou mantê-la para já é uma caixa que até curto bastante não é uma caixa tão longa mas dá para curtir bravo tenho também como eu vos disse um sistema de nitro nunca o utilizei o carro neste momento está sem garrafa nem sequer ando com isso para vos ser sincero isso é mais para um uso em questões privadas ou assim tipo num recinto ou algo assim para já não ten ideias mesmo de de usar isso tem lá no sítio e mas ainda não usei aa não testei nenhuma vez o carro lá está como eu vos disse continua não faço rodagem às vezes já mand um corte it a outro Malta É extraordinário ver a diferença quando eu tinha o Golf e passei para ibisa o comportamento do carro é outro e uma coisa que eu notei imenso foi desde que nós fizemos este novo motor Eu Noto que este motor é tão mais saudável nota-se que o carro em baixas tem outro comportamento o carro de baixas é forte o carro tem uma saída diferente o carro quer mais para ir para a frente nota-se que o carro pá lá está precisa de uma afinação precisa de ser afinado Claro mas este carro tá Outra cena eu vou numa quarta eu antes já cas vez precisava de reduzir dá uma redução desnecessariamente Aliás na altura necessitava porque o motor não sei este aqui parece que a partir das 1500 o carro já tinha um comportamento estão a ver parece que já tá a Querer pagar o turbo Eu Noto que ele agora logo logo lá em baixo já tá começa a encher um pouco já tem aquela força Outra cena Outra cena este carro Malta foi agora feito de RAIS em termos completos e quando falei do material o carro levou o carro levou outros injetores ok uma coisa que não feria o carro levou outros injetores o carro levou outros pões o carro na altura foi outro Turbo que também foi feito aqui pelo C basicamente tudo o que agora está aqui é pelas mãos do C desde material todo tudo que este carro tem Tá feito pela P team Boost nada mais que isso o carro tá todo na mão dele não H nada de material de de Outras casas n nada é tudo do que foi feito tá aqui pela PC ost Malta em breve espero vos poder mostrar ao máximo Como é que esta se ela vai ficar esperemos atingir aqui uma boa cavalagem quanto com uma boa cavalagem com este carro ao natural e depois sim partimos para outros pormenores tal como ligando metanol e tudo mais testando a diferença de cavalagem com o metanol e sem metanol etc mas Malta já sabem Obrigado a todos vocês que estão sempre desse lado a apoiar tudo grande abraço a todos vocês por hoje foi isto e fiquem bem [Música] when you [Música] see when you but bu doing me R out reach now but me the freestyle her Me Down try see