Vídeo: Amelia Earhart | Vamos Todos Morrer | Antena 3

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[Música] vamos com H eo riro e não é que estamos de regresso é verdade estamos de regresso ainda não vai ser hoje Prometemos ontem mas ainda não vai ser hoje que vais contar a tua Viagem à Coreia do Sul fica já aqui esta de onde vieste com esse belíssimo corte de cabelo que podem ver no os taros taros YouTubers que é o YouTube português que é fica mais barato Eh vamos começar por eh render a nossa homenagem perdemos ontem um dos grandes nomes da música portuguesa O Fausto temos estado a lembrá-lo eh lembrá-lo durante o dia de ontem sim na na antena 3 fica aqui a promessa de trazer de o trazermos cá trazero cá no próximo ano um grande cliente se Deus quiser se nós não formos também nós próprios não fomos exatamente com o Fausto um bocadinho antes do próximo ano por favor agora dá-me um johnn Berry dá-me dá-me dá-me mais oh meu Deus tudo é bom assim não é para ouvirmos umn John Berry Zinho mas hoje vai ser um motivo ainda mais bonito Porque neste dia estávamos em 1937 está nem sabiam O que é que ia acontecer já a seguir é verdade e morria alguns no Oceano Pacífico Não me digas progama espal para programa rádio aos 39 anos que chatice ah é verdade falamos da Pioneira da aviação americana amilia herh Ah uma coisa explica a outra é verdade um um um um dos nomes mais míticos da da do dos últimos tempos exatamente a amília amília mas queres chamar Amélia Amélia ela nasceu em 1897 em atson no Kansas not inas anymore deixa-me bazar já tiveste no cansas não Canas mas não te cansas de perguntar se o Canas é mau chinon é provavelmente o olho do rabo é o lugar mais feio do sítio mais feio exatamente ela era filha de dois professores aqui quando digo dois professores falo estamos em 1897 de um homem e de uma mulher e E desde muito cedo que ambos eh encorajavam a nossa Milly era como ela era tratada em casa pelas criadas h a perseguir os seus sonhos agora vamos falar um bocadinho a sério é uma figura tão incrível esta amia Heart H E essa atitude dos Pais H época completamente ah s e do e no cansas nosas os únicos pais no cansas clar isto era ser de G doar não é isto era ser de Rio Tinto isto era sero passes de Ferreira para para imagina eh a perseguir de facto os seus sonhos e a não ter medo sobretudo de ser diferente sobretudo a mãe a mã dela uma mulher que detestava As convenções sociais fumava tratava os homens por tudosa espia no chão calças de gang quase exatamente e lá é ela h e sobretudo agora mais a sério aquelas Convenções sociais que confinavam como sabemos as mulheres ao mundo apenas doméstico e que coisa poderia ser mais desafiadora das Convenções sociais do que voar no caso pilotar um avião claro que era uma matérias completamente novas não Sim era uma extraordinária Aventura estamos no tempo da da aventura da do início da aventura da aviação E assim a nossa amília teve as suas primeiras ela a primeira vez que ela viu um avião foi num daqueles shows que faziam e não achou grande graça achou isto é uma uma sucata faz barulho tanto barulho aquil um bocadinho uma socata cheira a benzina no ar que horror que nojo t igual e como mas depois rapidamente pediu ao pai tem que me levar Quero Voar Quero experimentar como é que é e teve as suas primeiras aulas de voo aos 16 anos e pouco tempo depois já era uma muito competente piloto Claro que isto inovação incrível enorme incrível eá há retratos diz dessas dela nos aviões isso tudo Claro isto era o início de de outros voos Claro desde o princípio que ela não deixava que ninguém lhe dissesse aquilo que ela podia ou que não podia fazer era não valia a pena dizia assim as raparigas ou a amília não pode fazer isto ou aqu odiava não não me digam nada dessas coisas hum Claro é é uma é uma frase que talvez esperemos que já seja estranha para as nossas ouvintes raparigas mais novas Mas a vida era assim diziam muitas coisas às raparigas que elas podiam e não podiam fazer não é e voar cons dizer devia daquelas diziam ser piloto não é uma coisa boa Claro e Pela novidade não é é uma coisa mas os rapazes era Aventureiro era há alguns até não é da alguma maneira sim sim se não fosse em contexto de guerra e tal e qual sim é verdade portanto Isto é para lembrar que metade da população do mundo era avaliada pel aquilo que podia ou não podia ou que conseguia ou não conseguia fazer não pelas suas características pessoais por ser capaz ou não ser capaz de coisas mas pelo simples facto de de ser uma mulher e lá continua ela em busca de emoções fortes ela também adorava esse thrill não é ainda muito miúda constrói na casa no jardim de casa uma montanha russa Igual àquela que tinha visto numa numa feira prendeu assim uma estrutura presa a telhado assim uma coisa com um vag loop não é e estampou claro tá-se mesmo a ver estampou na primeira vez mas lá veio elá a correr com a limpar o sangue que tinha aberto do lábio e tudo mais e a gritar Isto é tal e qual Como voar Isto é tal e qual Como voar contentíssimo paraessa lá rachou é muito fixe eh e claro os seus feitos não se ficaram por aí no dia 17 de junho de 1928 eh isto como caminhada até lá vai-se tornar a primeira mulher a atravessar sozinha o Atlântico o Oceano Atlântico 20:40 minutos num só voo e a partir daqui ela vai se tornar uma sensação uma uma uma estrela e é um nome conhecido em todo o lado na América na Europa lembro-me que lembro que isto foi apenas um ano depois do voo o famoso voo do Charles Lindberg que é o primeiro a solo e sem paragens h e que era a sensação do mundo ninguém mais tinha tentado entanto ent o Charles Lindberg e a amilia herard ninguém tinha voltado a tentar fazer isto a solo e e sem paragens Eh claro em 1922 portanto um uns aninhos antes 6 anos antes os nossos queridos gag cotinho e Sacadura cal que já trouxemos aqui tinham feito a primeira travessia no caso do Atlântico Sul porque foram para Brasil mas fizeram muitas paragens já contamos aqui levaram muitos dias a fazer a fazer essa viagem a amília usou esse feito extraordinário que lhe Valeu uma cruz de de de ouro a mais alta con decoração h a mais alta con decoração uma das grandes altas altas con decorações Americanas e a fama que ganhou para motivar outros homens e sobretudo mulheres a interessarem se pela aviação É verdade ela disse iso é um mundo incrível venham mais venham mais vão tirar os vossos brevês vão fazer essa coisa ela vai continuar a bater recordes e até ajudou a fundar uma das primeiras companhias aéreas Americanas politicamente também teve a sua intervenção foi das principais ativistas e também inspirações depois do movimento pela igualdade de direitos das mulheres e olhe quem Claro credenciadas para para assim feito Claro exatamente olha-me para mim olha-me para mim até que lhe vai nascer a ideia de fazer uma volta ao mundo de avião iria ser a primeira mulher a fazê-lo mas não é a primeira viagem já tinha sido feita antes pel um grupo da da do exército americano em 1924 eles demoraram 175 dias a completar os mais de 42.000 km Claro comp paragens naturalmente não é impossível penso que ainda hoje é é impossível fazê-lo só que a amília queria fazer uma viagem bastante maior eram 47.000 km porque queria fazê-la através da linha do Equador portanto a extensão máxima da Terra Sim e começaram os preparativos houve uma primeira tentativa em março de 1937 que acabou por ser abortada porque houve problemas com o avião o avião teve uns problemas e abortaram essa missão depois resolveram lá os problemas e partem no dia 1 de junho a bordo do seu Electro Como se chamava o seu avião e acompanhada pelo seu copiloto Fred nunan eles fizeram várias paragens na América do Sul CH da América do Norte sim nos Estados Unos da América na América do Sul depois pararam em África depois também no sudoeste asiático até que chegaram a lai na Papua Nova Guiné no dia 29 de Junho portanto um um mês viagem incrível e mesmo incrível demoraram um mês de lá chegar já tinham percorrido 35.000 km são mais de 23 da viagem já tinha sido feita depois às 10 da manhã do dia 2 de julho partiram em direção à Ilha de Holland na verdade é uma pequena língua de de terra mesmo pequena mesmo é inabitada inabitada não mora lá ninguém eh fica mais ou menos a 4000 km de distância do sítio onde eles estavam a partir na Papua Nova Guiné era uma viagem que supostamente iria demorar H 20 20 horas horas é uma é uma é uma língua de terra mesmo muito pequenina tem 500 m por 2 Km uma coisa assim qualquer não é é uma coisa muito pequenina h e portanto eles eles iam a viagem ia demorar 20 horas mas iam chegar na manhã do mesmo dia 2 de julho Como assim Claro com a diferença horário não tem a ver com a diferença horária porque a diferença horária são 12 horas mas é é uma coisa muito muito interessante que até podemos falar aqui disso chama-se iam atravessar a linha internacional da data que é uma linha imaginária L muito claro que separa um dia do do outro conforme Eh Ou seja é uma linha que obriga a a diminuir ou acrescentar um dia conforme se venha de leste ou de Oeste atravessá-la atravessá-la mudas mudas a data assim ou avanças ou recuas um um um dia quase que a ideia do fim do início do mundo não é uma mundo a dia sim e é engraçado que esta história eh podemos aqui contá-la depois mais tarde envolve o próprio Fernando Magalhães e os seus marinheiros são eles que descobrem esta esta faceta da do tempo na terra porque eles chegaram num dia da semana diferente daquele que tinham as pessoas tinham ficado em terra e portanto percebeu-se que era preciso acertar tal como falaste do do da da dos fusos horários Isto é a mesma coisa mas funciona com comind foram Ainda foram os telemóveis voltaram a ligar o 4G mas isto não dá isto Dime eles sa viam os dias da semana e disseram é quarta-feira e eles disseram-lhe assim não não é quinta-feira ou terça sim e então percebeu-se e criou-se esta Lin internacional da data vamos voltar ao nosso voo no mar ia acompanhar o Electra não é um navio da Marinha Americana e vai acompanhar tudo através de rádio e um comunicando lá para cima a amília lá foi comunicando às 3 da tarde às 5 da tarde ela ia dizendo o quê coisas muito simples a localização dela também a altitude o estado do tempo ela ia dizendo vou baixar um bocadinho estão aqui muitas nuvens vou subindo H eles estavam quase a chegar à tal ilha onde para onde iam mas tinham muito pouco combustível saia ass tinha para muito poucos quilómetros quando eles iam a caminho o barco da Marinha foi-se afastando não eles iam mais mais depressa oião H continuaram a tentar comunicar as comunicações foram-se tornando mais difíceis há uma altura em que eles a ouvem mas percebem que ela não está a ouvir a eles até que cessaram todas as comunicações deixaram de ter contacto com o avião o navio começou a procurar a procurar mas não se encontrou Claro nem o avião nem a amília nem nem o Fred vai começar uma gigantesca operação de buscas uma gigantesca mesmo mais cara de sempre até até então era uma Super Estrela eraa Super Estrela Claro e tinha desaparecido assim e nós sabemos o Pacífico é uma coisa muito difícil de encontrar coisas grande é um quarto Grande Gigante e profumo muito profundo nunca se encontrou nada até que o governo americano deu o caso por encerrado e declarou que ambos tinham morrido durante ou pouco depois do avião se ter despenhado no mar agora isto era apenas o início da segunda vida da amília eard logo nos dias seguintes começaram a aparecer pessoas rádio a contar que tinham ouvido mensagens que tinham ouvido pedidos de ajuda assim não não nós ouví-la nós ouví-la depois do acidente alguém a dizer estou aqui Estou aqui Estou aqui e claro disse ela imaginação Claro sim não se sabe não se sabe e depois foram surgindo as mais variadas teorias que eles tinham ido parar a outra ilha e que lá viviam começaram a refizeram a vida a amia e o Fred que tinham sido capturados pelos japoneses uma teoria muito persistente que tinham sido capturados por por pela historicamente muito válida também não é entre a América e o Japão Claro tal e qual estamos aqui à beira da da da segunda guerra Claro eh que eram os peões que aquilo tinha sido uma uma uma ideia de de para ir espiar o Japão ou até Talvez as mais rocambolescas que ela tinha voltado à América tinha mudado de nome e agora era uma senhora que existe chamada Irene bam sai um livro a dizer esta mulher é esta mulher que vive xiz e faz esta vida é a amilia earhart chama-se Irene bam eh a t Irene processou e ganhou ganhou os melhores GES eu sou S ir não sou ela procou esta Vitória ganou Claro agora isto no meio de notícias do aparecimento de destroços que podiam ou não podia ou podiam não ser o avião da vez quando aparece ou não sei o quê diz Isto é o avião da amilia earhart apesar de oficialmente declarada morte em 1939 à histórias ainda mais rocambolescas destas que contamos aqui que é digamos esta Talvez seja das meio maiores bases das teorias da conspiração do século XX o que aconteceu à amia earhart as últimas notícias neste caso são Já deste ano deste ano de 2024 há uma equipa de exploradores que diz ter encontrado no fundo do mar o avião da amilia earhart Talvez sim talvez não chicar a saber do que vai acontecer agora como esta história não deixa de de fascinar mais ou menos há 10 anos Isto é incrível há uma mulher americana chamada amilia herard ela não fez uma investigação ela é jornalista até fez uma investigação genealógica Não tem qualquer parentesco Mas nasceu ou seja o apelido dela era os pais por graça chamaram-lhe amília é uma tipa 30 e tal anos h e achou com este nome eu tenho que fazer alguma coisa com isto e fez tornou-se a mulher mais nova a dar uma volta ao mundo de avião É verdade anos é americana também sim é incrível mas ela quas vestiu os sa calçou os sapatos de uma história que estava por contar e por realizar uau muito emocionante há 10 anos há 10 anos h fez esta Façanha entre os anos que separam uma viagem e a outra a nossa aviadora e o seu voo tornaram-se numa das Lendas mais imortais não é um ícone dos nossos tempos é mesmo e merecido e o nome dela é famoso em todo o mundo todo o mundo já ouviu este nome amia herard por isso e quem somos nós para contrariar estas teorias acabamos hoje de maneira diferente dizendo que a amilia herard fez o seu último voo faz hoje 87 anos