Vídeo: HAMILTON REGRESSA às VITORIAS em CORRIDA LOUCA! [Live F1 Podcast]

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C [Música] C [Música] [Música] [Música] k [Música] C [Música] C [Música] k C [Música] [Música] [Música] k [Música] [Música] [Aplausos] [Música] Olá sejam bem-vindos estão a ouvir daqui a Vasco estrelado na emissão desta desta emissão incrível vasc estelado hoje que tá em casa de covid e portanto não pode estar presente maneiras que eu vou não só abrir este podcast como esté fazer parte dele e portanto agora acontecer um um fenómeno de magia que é este menino de sair da Regi e avançar para o estúdio que é onde vai acontecer este podcast de maneiras que se por algum motivo não me tiverem a ouvir H gritem no chat por favor tá bem portanto vou passar para o nosso convidado de hoje que é o Diogo que você já conhecem que já teve cá imensas vezes e entretanto o Diogo apresenta-se e Saúda vos enquanto eu chego à mesa queha s para aí 2 3 km mais ou menos um instantinho sim eu vou dar o meu melhor para tá lá o mais rápido possível portanto com vocês Diogo Lopes ora então boa noite estava aqui a aproveitar para filmar o Hugo a fazer de de Vasco Calma calma conseguiste pau olha para esta categoria hã como é queos do ag Ya tá bu bom Espero que estejam a ouvir bem sozinho não estou lá banana Vais estat à banana OK agora vou ter que fazer uma magia que fiz que é baixar o som daquele para a gente não ouvir Eco e portanto à partida eh isto tá incrível portanto Estamos bem Consegui fazer isto consegui consegui pá eu penso que sim Diogo seja muito bem-vindo mais uma vez H muito tempo pá tinha muita saudade de ter aqui Diogo olha tipo agora estou-me a ligar esta hora Hum já tinha muita saudade de estar contigo é um facto e Hum o que esta corrida nos permitiu é que não só tu venhas cá por um lado mas também que Vasco estrelado apanha ya depois também há essa e o Melo h o Francisco esteve H na nos campeonatos do mundo de grande turismo que foi no Canadá Uhum e ele aterrou hoje cheio de jet lag porque acho que não dormia há 24 horas e então o Francisco tá meio de Hum tá meio de de de de recuperação Olha o Filipe barredo também se estava a oferecer para nos vir ajudar fogo bem IMP é esta hora é esta hora mas também foi falta de lembrança o v que pá mas a gente consegue safar is já saf isto com o Chic várias vezes quando estamos aqui tipo do LX e coisas assim que é uma logística mais complicada porque temos portátil e não sei que mais temos desculpa ya de maneiras que de maneiras que eu assim sinto que estou tranquilo de conseguir gerir H este podcast desta maneira pronto desculpa de Ah e tal não tá não temos c o Vasco ya se correr se der asneira eh tá tudo bem Pronto portanto H Olha o Paulo Ferreira membro renovado para 43 e meses Muito obrigado eh tinha ido fazer a troco na francesinha já estou a levar na cabeça do Vasco ya porque estou muito longe do micro Pois é mas é um vício eu posso já per timidez não mas eu posso subir o micro se quiseres esa aí não é meso timidez olha ass não como falas mais baixinho assim quase pronto e para dentro h hoje não há t-shirt da Ferrari não mas hoje tenho uma t-shirt vermelha uhum porque Ferrari mas e ganho o próximo piloto da Ferrari também é isso e uma e nova t-shirt da da Mercedes aqui da petrol Art que tem estes Mercedes antigos e como é a vermelha e a Mercedes é que ganhou h de trazer esta pronto hh e o trigger é o o do lado esquerdo em vez do lado direito sim eu estou aqui destato dá-me mais jeito para estar mais perto ISO foi foi uma condição para eu poder vir hoje ao podcast era ficar no teu lugar não vi protagonismo no fundo sim exato ya ya ya ya portanto H Vamos tentar fazer devia ser preta não não não eu sou sempre eu sou sempre ferrar até ao fim isso aí não há problema eu assumo as minhas limitações de tifos por queê preta porque estou meio de luto para Ferrari continuar na merda mas não vale a pena é novidade sim pois Aí não vale a pena portanto e a mim Não Me Custa Nada estou buéa bem com isso boa no Ah temos este este momento também já tens acompanhado né Se bem que nunca dizes Boa noite de Cascais mas temos este temos este momento de de localidades em que dizemos on é que a Malta tá a ver e e o Ricardo R16 v tán a ver de Zurique aparentemente pronto se bem que há aqui sítios que eu fico Olha boa noite boas de caneças também giro e eu sinto às vezes que há aqui sítios que eu não eu acredito bem que as pessoas lá estejam tenho tal uma dificuldade que achas que inventam e pá não sei h quando me dizem que certas localidades eu fico naquela tipo venda das raparigas exato será que está mesmo lá ou isto é conversa pronto fico meio na dúvida olha Canadá estás a ver Canadá Pronto já começam a inventar França caparide acredito pronto caparide acredito eu não é muito longe ya Ah temos Barcelos temos Brito temos Viseu que acredito nós estamos aqui para os lados de Santarém não é sim sim ah temos legs faf e isto já acredito estás a ver Sertã também acredito H Ah o lot é contrato é pelo contrato do peras Ok Ok boa noite da cidade não existe que ela iria não existe eliria não existe por quê Porque é uma cena tu não sabes onde estás par que merda expliqueem a no chat Tod desatualizado e acho que havia um jogo que acho que era o Truck Simulator que tinha jogo pronto que tinha todas as cidades sim mas não tinha Leiria não tem Leiria Então criou-o mas tem Lisboa Porto Coimbra pronto então começou-se a criar uma merda qualquer que Leiria não existe e se tu vês Leiria adotou este slogan que é mesmo # Leiria não existe e então usam isso para falar de e publicidade à cidade ainda por cima vem de um jogo que eu uso P eu acho que é o Truck Simulator Agora posso Ester mais Neira do caraças mas acho que a cena é essa ou seja H Liria não existia e e portanto parce que ele tava a dizer supostamente de uma cidade que não existe Truck Simulator Ok eliria não existe no Truck Simulator é Truck Simulator ou Euro Truck Simulator Deve ser isso não sei deve ser é isso passava passava de Lisboa para Coimbra então tipo não havia Leiria não havia Leiria então começou-se a dizer isso Leiria não existe tu agora se tu vires na própria autoestrada e aquil fazes tipo Lisboa Lisboa Porto em 5 Ah é 90 pronto mas a parte de gira é que na própria autoestrada há lá um slogan iria que se atenção P antes das portagens da alverca acho que há lá um slogan daqueles da autostrada com hash l não existe nunca vi ya Pronto tem que estar atento Euro Truck é o Euro Truck e também já há uma música pronto e boa noite London e o César é de Leiria tás a ver o César não existe não existe Ponte Lima Oliveira des M boas recordações tenho lerida dos cartes Ah bom circuito bom portanto Ok feit Esta ponte histórica e de e que e que ajuda a pertencer aqui ao clã temos que ir para a corrida dese fim de semana que aconteceu em silv diz não sei se se os nossos subscritores viram mas tenho que dar os parabéns pelo teu desempenho em Vila Real que eu tive Atento gostaste senana gostei estavas a andar muito bem tens saudades Vila Real nunca Corri em Vila Real Como assim puto olha e e eu eu adoro citadinas e nunca Corri em citadinos no no real estás a ver fiz fiz Boa Vista fiquei um Ana guiar o carro médico convidaram-me para guiar o carro médico Gir apanhei uma das maiores cheas da minha vida mas mas foi foi giro eia tens tens que com matar esse ess essa falha no teu currículo meu quando tens que inventar uma desculpa para elá correr com qualquer co nem que seja com o taip per Se bem que eu não fiquei muito f Gu é o carro Ok é tudo muito em cima das rodas da frente Ya mas este tá muito mhor este tem que tens que conter a é o carro este nosso é muito mais forte pois os ficos também aguentam mais mas tens que te conter um bocadinho não podes andar sem po no troféu SIM neste é um bocadinho mais intensa a experiência é chato ts-e a conter em em corrida ya ya mas tipo a fórmula 1 também é um bocadinho assim hoje em dia ya eles não andam sempre a fundo é uma coisa que me chateia por acaso exatamente ah a imagem estava mal mas já tá bem para o César mas também o César tá em Leiria é Neto em não existe em Leiria portanto como é que ele tava à esper não existe Neto bom hum aquilo que eu queria dizer é que este fim de semana tivemos a corrida de Silverstone corrida essa que meu querido até trouxe apontamentos e tudo para não se esquecer nada tivemos a corrida temos uma corrida que se esperava muita coisa muita dela não aconteceu outra dela deu e pano para mangas eu acho e o eu como não terem notas de quase nada também não H tanta gente pode se perder um bocadinho este podcast por causa disso tamb mas a Malta ajuda-os pronto eu espero que a Malta não nos Deixe eu eu confesso eu não vi corrido em direto vi já mais tarde e aqueles Bocados não se passa nada não não consegui resistir Mas esta vez nem houve assim depois vi uma luta ui nem houve assim H períodos muito mortos não foi muito Gir foi foi uma corrida teve deu para entreter ao contrário do que é normal ya ya ha Olha eu gostei da apresentação em Vila Real tens que arranjar direção e retrovisor É verdade o pera já saiu da brita ya olha Tiago Gomes primeira vez no chat um grande abraço para e continuamos sempre perceber o que é que peras está lá a fazer não é hh sim eu se que esta semana já sairam um montes de H boatos sobre o possíveis alterações e nomeadamente em peras sim as a questão é que nós andamos à dois anos a question a pensar já vi pilotos serem corridos da Red Por muito menos E andamos Já pá há dois anos a pensar isso Ya mas pronto É o quê e a última que euv é aqu eles Sky ser recambiado para para pá RB e que um lá pôr o Ricardo RB é antiga Alfa tauria Ah sim chama-se RB estás a par o rard não RB sabes que há uma RB não sabes não agora o RB foi para mim foi Red Bull assim de repente Ok não não mas não acredito que seja o Ricardo ó pá a cena é tipo não tem lógica nenhuma pilo quase em f de carreira mas o que é que tem lógica na red bu atualmente muito pouco n é pá eu por acaso não tenho acompanhado que Miúdos é que tão na escola de Red Bull para para subir mas calar tem mais lógica a fazer e pem descobrirem um não sei um oscar piastri rá is eles isso quam eles né ISO queriam eles mas e não há nenhuma vaga vend camisolas não é mal Ricardo pois simpático mas é giro porque nós temos a noção que o o o richardo Ant simpático mas ainda há pouco tempo ouvi o Félix da Costa a falar e e e não é assim tão simpático como aparenta ser o Ricard Ah é ya é muito um show off opá eu acho que Tod é mais show off do que é no real a acredito também Depende muito do contexto em que apanhas determinada pessoa não é porque há momentos em que nós não estamos propriamente para sim é Malta conhecida principalmente não pode estar sempre não é basta um momento que não não não nãoo por é logo t e aquele gajo é um porco de primeira e não é bem assim né tens uma Vibe fixe só que não podes estar sempre em hyp acho eu hum hum por exemplo o próprio Félix da Costa né que foi quem que disse isso é um tipo Impecável não tenho nada a apontar mas não digo que de vez em quando alguém que o apanhe e meio de Trombas estás a ver tipo e E no entanto é uma a opinião que eu tenho dele é que é um tipo super acessível e simpático pá eu sou um chato do caraças com o gajo Eu por acaso não sou muito mas porque eu eu tenho eu tenho o telefone o número de telefone dele não é uhum porque conheço e já já já fizemos alguns eventos juntos e CL e e e ele quando faz assim uma corrida de vez em quando mand uma mensagem pá sou teu fã ele responde-me sempre mas às vezes fico com aquela pá ele sear vai responder só ser simpático nem lhe aptece mas Pronto agora com o Apor no tril não resisti tive que lhe mandar uma mensagem tipo respond Ok sempre estás a ver Às vezes demoram H dois dias mas respond ah acaba sempre por responder ok ok tudo aponta para que o lugar do Ricardo será do Lon pro até porque a Red Bull Quer garantir que a RB é mesm equipa é mesmo uma equipa para jovens pilotos os rumores anteriores Dizem que o contrato de peras tem uma clausa rescisão se o GAP de pontos for maior do que 100 eu acho que há uma Tem que haver uma uma cláusula de performance do tipo se não entregares isto nunca hav um contrato pel de for Ya mas tem que ter aquilo tem que ter bua cláusulas do tipo se não fizeres isto se não fizeres aquilo Se fores mais do que isto menos do que aquilo agora A novidade é que perante a performance peras o Ricardo passou a ter um pé na Red Bull estás a ver é que entre os dois maus se calhar o O Ricardo é menos mau não sei hum pá eu eu não eu não consigo perceber em que nível tá o o Ricardo pois ninguém consegue neste momento porque ele não L duas corrid ditas que até F brou o Yuki mas agora voltamos à conversa de sempre ou seja a tendência é sempre o Yuki h aar o o Ricardo precisamente por causa do GAP de 100 pontos como diz o Bruno Castela pronto não admiro nada ele já trá com quantos pontos de diferença posso ir ver caso não sai porque senão vai já de vela Ora bem a classificação dos drivers está então ele já tem mais do que 100 pontos o Max tem 255 e o Peres tem 118 estamos a falar de 130 pontos de diferença então podem rendir o contrato eh Tá mas mas se calhar e mas pontos por culpa dele se calhar alguns foi por culpa da equipa não sei se isso é contabilizado pois não sei Ricardo teve ontem um problema com o carro A TR não ligava olha os pontos que o perdeu este fim de semana ya ya 119 GAP com Max pois depois temos isso também é que o Olha o Rodrigo tá a perguntar se alguém vai ao Racing sound da CRM eu tu vais né faço intenções de ir Eu também faço intenções de ir o Ricardo andou ontem com o carro da spec anterior de falta de performance Ok ruido de inveja quem para eu ficar ruído de inveja de ver os chavans a correr e não a correr lá né ya ya olha hum há este novo memo que diz cool que nas últimas seas corridas fez mais pontos do que o peras nas últimas gosto muito hulkenberg Ya o hulkenberg tá quando damento caraças no as e o que é facto é que tá a conseguir trazer para domingo aquilo que ele faz no sábado que antigamente não era assim que acontecia eles faziam bons sábados e depois ao domingo aquilo era ver se vias e hoje em dia tá lá como quinto carro o Cler também tá mais ou pois tu queres falar Do Cler que não queres pá depois não pena minha tá-me a dar bu da pena [ __ ] pois também eu que eu gosto imenso dele eu não mas está-me a dar pena da mesma porque é uma pena alheia ou seja há duas pessoas que não estão dar a pena atualmente é o Norris e o e o o noris porque estão os dois com o mesmo discurso e derrotado ou seja tens o tens o lecler com aquela conversa tipo eu já não sei para onde é que isto vai eu estou farto disto tipo o carro deixou de andar Tipo desde que eu ganhei Mónaco Isto foi sempre não aquele tá tudo sincronizado ele e a equipa e o Car tá tudo errado tá tudo errado tipo ele já ele ele já eles lá nem lhe apece falar tipo chegares coneras de empresa aquil er tudo só mod mais e o noris é a mesma coisa só por acaso agora falas nisso eu desculpa eu reparei no final da corrida o noris estava no carro assim cab fou lá da tempo tipo ya ou seja o Norris o Norris não tá no nível de de clerc ainda felizmente mas está naquele nível de tem constantemente Paraí nas últimas três ou quatro corridas carro para ganhar é o carro mais rápido em pista e só ganhou uma corrida no meio disso tudo e então ele já começa a ficar sem argumentos de eh O que é que me aconteceu para não termos ganho mais uma corrida que h partida era nossa e então estou a sentir o puto isso é o trabalho que agora fazem depois da corrida não é ya tá tá a ser deplorável A sensação que eu tenho com um e com o outro e e e é claramente o o piloto referência da equipa porque a ordem de box revelou isso né na altura em que temos aqui um convidado que acaba por entrar seja muito bemvindo podcast Aberto ao público Boa noite esteja à vontade se quer Abir um café esteja tranquilo hum Hum e nisto estou a sentir que um por um motivo e outro por outro motivo estão cada vez mais a ter esta espiral negativa que se calhar estão a apreciar a chegada da pausa de verão para aquilo fazer res por outro lado eles também estão com um desempenho M bom quem o os maclar em relação ao início da época mas repara portanto não pode não deviam estar assim tão triste Já deviam ter ganho pá deviam ter ganho as últimas quatro corridas pois e não ganharam ganharam uma isso é bué da mal é buéa mal é muito triste e porque deviam ter ganho deixa cá ver corridas isso isso é o chato das corridas é que às vezes tu fazes tudo bem mas isso é às vezes e as coisas não saem bem e eles estão repara tivemos tivemos e agora Silverstone tivemos Áustria tivemos Espanha e tivemos Canadá foram duas Mercedes pá não sei de queor já Mas tipo Max ganhou uma delas ah por exemplo Áustria Áustria ganha Russell depois tens Espanha que ganha o verstapen E tens também Canadá que ganha o verstapen tava tava distraído a ler o comentário do Tiago Gomes o que é que ele diz e que diz que que o noris e o Charles T qualidade mas faltl L campeão sabes que eu começo a acreditar nisso Ou seja eu eu eu nestas últimas quatro corridas comecei a achar nitidamente que o Norris não tem aquilo que é preciso para ser campeão e com muita pena minha porque eu depositava muitas fichas nele ou seja comecei a ver aqui muito dramaticamente uma série de erros a acontecer que é eh muito preocupante sabes aquilo que eu quer dizer eu percebo mas eu o raden campeão Acho que qualquer um deles pode ter tem se não tinham ganho campeonatos antes de chegar a fórmula 1 não is estavam lá mas repara Isto é só o que eles mais quiseram fazer na vida desde que são pequeninos e Aqui é onde entra a pressão é mas a pressão é até tes o primeiro título tu tu tiveste isso B bem patente no máx po mas fazes como o rosberg ganhas o título e basas logo que eu tipo fogga já ganhei deixa-me mas é bazar sim pois percebes É que eu queria muito Olha eu já tinha perdido Esperança nos dois da Ferrari tipo clerk e e ss eu acho que são dois ótimos pilotos mas para mim nunca vão ser campeões do mundo de repente McLaren com piastri e com Norris acho para mim mais o ss que o Cler masar semo rápido o s ter volta rápido também mas percebes e num numa época em que temos veren acho que tens que ter um bocadinho de mais de qualquer coisa para conseguir ser campeão numa era de veren eu acho mas h o noris Achei que tinha o próprio piastri acho que tem e a primeira corrida que vi do piastre lembro-me de comentar em casa a dizer este este puto mas este campão do mundo ainda consigo acreditar no piastre porque temos segunda época temos de segunda época e o acho que tinha h e e a frieza dele é incrível ya ya e ele nesta corrida só foi e tramado pela equipa não foi aquela paragem aquela paragem matou ya Ah olha e é que o diz aqui o Francisco igrejas o Norris é muito M eu sinto o Norris muito mol at é porque tu jogar muito fortnite não noris que joga fortnite acho que espero que nãoo que trist noris faz umas lives hum com a o que o Vítor Alves diz com esta com esta esta corrida com boa estratégia era um e dois fácil para a McLaren É verdade ou seja e tinha sido Mas as coisas não não às vezes não são assim tão fáceis como par verdade é verdade pronto os condições a mudar tivemos e e quando Mudaram as condições Eles foram claramente melh Eles foram claramente mais rápidos portanto E mesmo depois o piastre no último stin com os médios novos também estava super rápido portanto tava tava tudo certo agora o que me preocupa é que tens uma super McLaren com o carro claramente o melhor carro da da da grelha atualmente e não estão pá eu acho que é acho que é acho que é o melhor carro como é que podes dizer isso o Max tem pá mas o Max tem o Max está a fazer mas o Max está a fazer milagres com o que tem achoo que ma L um grande um grande salto mas eu acho que é o melhor carro atualmente mas só nas nas últimas duas corridas não últimas quatro corridas três quatro corridas uma clan tem sido o melhor carro só que converteu mas também a diferença não é não era como não não é noite e dia atenção não é como o Red Bull do início da época né não todos não todos todos mas tipo já apanhou el and li todos muito apanhou e já outr passou e agora estou a ficar muito preocupado com a Mercedes porque a Mercedes de repente acho que é o segundo melhor carro e o Red Bull à partida é o terceiro melhor carro e de fininho sem ninguém andar por nada ya ya ahi fizemos aqui um aqu update que até parece que deu certo e isto agora tá a andar eu estranho a a passividade do do Max depois não ganhar corridas estavas a falar disso ya muito tranquilo já tem uma bagem ele já tem uma bagagem bué da grande nível de pontos tinha de Ah caraças não ganhei Sabes o que eu sinto é que eh ele ele eu acho que ele percebeu que não tem o melhor carro atualmente e que explorou tudo o carro explorou tudo o que o carro tinha para dar e portanto sente-se de certa forma satisfeito porque eh o carro dele não era carro para fazer pódium este fim de semana em condições normais ele de repente traz um segundo lugar e isso é bacano Mas pela vantagem que ele tem no campeonato Grande para toda a gente ele basicamente voltou a ganhar pontos a quase toda a gente tipo o Hamilton tá tão atrasado que tipo aquilo que o Hamilton ganhou acho que não é representativo Ah sim o campeonato para G E então acho que ele mesmo com segundos e terceiros e corridas não se mas eu não vejo o Max para mim o Max não é piloto para fazer isso pois não sei mas acho que é pela vantagem que ele tem que lhe dá a dar aqui uma C minha cabeça o Max não não não tá a pensar num terceiro lugar a pensar que pode ficar em quarto as corridas todas que vai ser campeão mas ver não tá a pensar nisso a nível ment idade de corrida ou seja ele não tá a correr para Terceiro ex do tipo tenho o melhor carro mas um terceiro basta-me não ele é o meu carro não tá assim Espetacular Ya mas o facto de eu estar a dar tudo e estar a conseguir suplantar o carro e a dobrar uma colega de equipa ya isso é bué da mal meu isso é bué da mal Isso é bué da mal é que nem foi e foi muito cedo com aquela troca precipitada de pneus da o perz também trocou com o com Cler que não foi ya pois acho que o p até chegou a por antes do Do Cler que foi mesmo um tiro nos pés e pá H mas repara é assim tão Óbvio eh para mim é óbvio Num circuito que é que é altamente agressivo para os pneus e quia degradação prematura nos pneus tu estás a pôr uns intermédios ainda não estando bem a chover não estás PR é novo Aquilo é bué abrasivo Mas é novo não não sei mas dizem que aquilo é muito abrasivo tá bem mas mas silverson é uma pista pá onde correm lá anos As equipas têm dado estud dier mais alguma coisa portanto eles eles Já deviam saber o que que se em duas voltas PR mesmo assim não mas H mesmo que não que não seque Vá a partir do momento em que não está a chover o suficiente para intermédios que vantagem é que tu tiras de pôr intermédios antes de estar realmente a chover em condições os pões desaparecem os pões desaparecem quando quando finalmente começar a chover tu já não tens pões na mesma portanto que é que naqu sen daquela gente não sei foi pôr uns uns intermédios antes do tempo que que não consigo entender mas Red Bull também falhou nisso não pois mas é o quê Tipo e pá é vai vai começar a chover assim que o carro sair da boxa é isso e o próprio piloto não perceber que que ainda não tá para para médios não é ya Não Dizer pá atenção isto ainda não tá aliás H houve vários pilotos a dizer isso acho que não sei se foi o noris se foi o piastra que disse isso à equipa que ainda não tava para M ya pá não consig ent contrário ainda não tava para cques acho o contrário mas o Pilot teu esse feedback exatamente pá mas H acho incrível se Car foi só tentaram arriscar antecipar-se aos outros pá mas não pod dizer que correu bem mas mas como é que corria bem tá-se a chever naquele naquela volta ve é só a única hipótese porque basta de fazer uma volta ou duas a seco com aqueles pneus é que isso é uma isso é uma coisa por exemplo quando tu fazes os 250 km no stril já fizeste mais que uma vez uhum pelo menos uma quer dizer é é não tens previsão de metodologia não tens Engenheiros a qu tudo tudo é fácil falhar tomar falhares nessa decisão agora na Fórmula 1 é estranho que isso acontecea tudo Elas têm tudo pá eu não consigo entender os gajos sabem daqui quanto tempo é que para de chover e daqui quanto tempo é que começa a chover não sabem e sabem de que lado é que vai vir a chuva qual é que vai ser a primeira lado do circuito a receber a chuva eles sabem essa merda toda não consigu entender como é que fazem uma borri é um tiro nos pés aquilo pronto se tivesse um pouco mais quente teria dado eventualmente para evitar os inters Ah pá sim pá porque um um um pil slick um pneu slick anda a chuva a mesma anda em pneu úmido vá anda em piso úmido ele ele a partir de certa quantidade de chuva é que já não consegue esar água nenhuma é pá os cques Aquilo é gelo tá bem mas repara um soft em piso úmido faz o mesmo trabalho que faz o intermédio Porque sim o intermédio não tá aar á n porque não água ainda Às vez até pior porque o pneu é é tão mole que o gripe começa começa a dobrar pneu aguenta um bocadinho de umidade pronto A paramente que há água parada e que já faz OC planning com 1 milímetro de de água pronto aí já e quando perde temperatura também exatamente Pronto agora um s consegue gerir um bocadinho de humidade e deviam ter dado ouvido ao Clarkson e pá o Clarkson aparece a fazer um tiktok a dizer Tipo quem é o caro Claro o do Top Gear ah ok o não tava não tava era associado [ __ ] o gajo mora em Leiria Hum e o gajo tinha uma aplicação dizer vai chover aqui vai chover sim ele tava a dizer onde que ia chover de onde é que vinha a chuva porque ele é ele é agricultor agora então T aplicações da chuva para saber quando é que vai chover lá na quinta quando é que vai chover quant é que vai chover Pronto tem um trato da lambar é capaz de ter e ele tava a dizer não sei qu não sei que mais e quem vai ganhar Isto ou é o Alonso ou é o Hamilton e acertou o velho acertou puto e ainda bem gosta de ver o Hamilton ganhar ficaste emocionado eu não ele é que ficou não ele ficou um bocadito mas podias ter ficado emocionado por arrasto e não e mas mas mas gostei de ver que ele não tem problemas em mostrar as emoções é Gir e a Malta gosta disso Sabes o que é que eu sinto que ele tem ali muita coisa acumulada muita coisa atravessada agora então aquilo foi mais do que ganhar uma vitória aquilo foi um Chapadão da Mercede a dizer Ah vocês podem pôr as fichas todas lá no vosso Nino lá no russ lá lá o que é mas eu é o que vos dei agora est é Vitória em Silverstone enchem mas o Russell tem feito um bom trabalho pá pois tem mas não é isso Mas de repente Ah eu eu acho que não eu acho que aquilo tipo um piloto como o Hamilton que já ganhou tanta coisa na Fórmula 1 tá tanto tempo sem ganhar uma corrida aquilo p não é fácil e não é isso e e é um Men feio hoje em dia na Mercedes porque eu sai embora estás a ver não sai não parce isso eu sinto desde que ele assinou o contrato com com a Ferrari que tá aquela vibe de até achei que a equipa estava muito contente com a vitória dele não sei puto eu tenho aquela vibe de traidor sei eu não sou muito pessimista acha-me que as pessoas não têm maldade portanto foem não mases tu és um coração mole a questão é que eu sinto que há ali uma Vibe muito traidor do tipo este gajo vai-se embora lá para a equipa de vermelho e a gente gosta de ti mas percebes mas não é assim mas o nosso menino eu eu percebo eu percebo ele ele ao contrário da maior parte dos pilotos só só correu pela Mercedes sim Portanto ele quer quer um des PR portanto eu senti que ele quando descarregou naquela naquela lagrimita era mais do que a vitória de Silver era er pá era tudo há ali muita raiva acumulada mas fiir vê-lo a fazer isso e acho que a Malta gosta de ver sabes que eu eu queria que ganhasse o Norris pronto mas às tantas quando eu vi que ele podia ganhar foi tipo não eu quero ganho o Hamilton o Hamilton precisa disto e é mesmo prec principalmente depois do wrestle ter ganho a semana passada eu sinto que o Hamilton precisava muito de de dar já esta chapadona a dizer eu estou aqui também caraças eu vou lá para Os Vermelhos que já terá a arrepender-se fortemente né Ele deve estar Tipo [ __ ] o que é que eu fui fazer a minha vida eu eu acho que ele quando tomou Decisão foi quando percebeu que provavelmente já não ia ser campeão do mundo mais nenhum ya ya e deixa-me lá curtir para a Ferrari e agora tá tipo F também não vai dar um carro para ser campeão e mesmo que dê Provavelmente o wrestle ya vai ter ex ou vai ter primasia na equipa já não há propriamente um puto ya puto e ele agora tá a ver puto se Caral este carro tá a andar e se Caral para o próximo Aninha vai andar pois ele deve estar a chorar tanto tanto tanto tanto hum foi o próprio tot F porar na vitória do luz em 2024 fui o próprio as p tem maldade mas isto é F1 depois a gente vê no Drive to Survive o mau ambiente é para ele não ficar até a Mercedes dar a volta e começar a ganhar também sim por acaso eu não senti mau ambiente não na Vitória não senti Malu ambiente tou dizer tipo tentado um um ambiente estranho e até agora desde desde que ele disse que que assinou pela Ferrari que tenho de sentir al uma Vibe estranha não sei porquê mesmo aquelas bocas do do Hamilton tipo em condições normais não vou ser tão rápido nunca como a russ não sei quê aquelas boquinhas senti que havia ali uma vaibe buéa estranha claro que agora na Vitória estão todos felizes e contentes né quando tá tudo bem somos todos os maiores né a gente vê uma família é quando tá tudo a dar asneira mas á assim uma vitória que a ferro sacada no no braço e olhar para os espelhos olha F meio apertado pronto mas mas é o que é mas ganhou mais um motivo para ele ter aquela reação sim porque estava a ver ele ele tava a morrer a ver que morrer na praia ya ya para o Max não é portanto ya pen não ter acabado a corrida Pois eu acho que qualquer piloto hoje aia na fula 1 quando vê o Max no espelho é coisa trem pá Sim e com o pneu certo isto isto é a história da vida dele ver o Max atrás com o pneu certo e ele com o pneu errado portanto H ya a Ferrari começa sempre a ya Isso é verdade parece que se perde não é um bocado nas afinações pá não sei o que é que aconteceu ali mas H pá temos que ver isto então de vários pontos de vista de erros que aconteceram eh este fim de semana ah portanto temos o primeiro erro eh catastrófico eu acho que já falamos no fundo Sim foi h no primeiro momento em que começa a chiscar no circuito H umas gotinhas umas gotitas como diz o r Pereira primeiro primeiro os dois mclarens saltaram para a frente o setup deles incrível a confiança com que eles estavam os dois aelas condições incrvel pronto pronto at um sa os dois os dois Mercedes não sei se viste o Max falou nisso com o l Norris na na naquela sala na no podcast dele né não na sala no final podcast é o podcast do do veren do veren pois tá lá sempre Sim e ele ele comentou isso com o noris que quê que nessa fase eles estavam estav B pois e estavam e estavam incrível h e e e e nessa altura eu senti olha está a cair para para um dos dois maclar pronto depois ou para os dois para um dos dois foi ou para os dois para os dois não dá puto Não nessa altura fazer primeiro e segundo ou ganha um ou ganha outro eu estava a dizer para ganhar tipo ou um ou outro mas faz mas pod fazer um e dois e a mlar comete logo o primeiro erro a mandar ficar o o piastri mais uma volta mais uma vez também não consigui entender é que o noris apanhou o piast até ao final da volta e aí viste depois de ter parado a bagagem da Mercedes que faz faz aquela dupla paragem mais uma vez que não já não é primeira nem segunda vez que fazem aquilo uma forma pá e claro não tinha perfeitamente condições cons para se calar não conseguem fazer aquilo e pá não sei se não conseguem [ __ ] sei não tinham feito mas queimaram completamente a corrida do piastra é que ter posto é preciso ter coragem para fazer aquilo pá como equipa é preciso ter coragem aquele po uma logística e a Mercedes nisso ou cruzar pneus de repente o noris arrancava com pneus do Pi s mais não sei quantos pneus no meio daquela confusão para 17 pessoas quando eu nem sei quantas pessoas estão à vol acho que qu uma vez eram 17 acho qu uma vez acho que não trabalho uma vez fiz pause aquilo deve ser três por pneu é três por pneu depois Tõ E outro que tem a pistola não é ex depois tens um atrás um à frente 12 depois 12 13 14 e depois tens dois a segurar o carro um de cada lado a parar o carro que é para para o mecânico conseguir pentão menos 16 tens são 16 sim pelo menos 16 segundoas nossas contas que podem estar totalmente erradas Pelo menos eu disse 17 porque lembrava-me que uma vez hava lá um que tá só com não não tá nada não mas lá l dois tem um trabalho muito difícil que qu segurar o carro e largar e pá esses estes esses têm um trabalho difícil mas h eu ao não me importava pá assim és paga PES de our para trabalhar para aí 5 segundos de cada vez né não per que deves ter coisas para fazer ya hum julgo julgo Julgo que a me Clara neste momento dá muita confiança e é fundamental e facilitador para do Bom desempenho mesmo que o piastri perdesse tempo Double stack nunca perdia tanto é verdade porque o que ele perdeu na volta de saída do Norris o Norris ao final da volta já o tinha apanhado Ou seja quando ele para ele não tem vantagem nenhuma para o noris outra vez Portanto ele perdeu para aí 20 e tal segundos naquela volta que fez a mais isso condicionou já tava a escorregar bem nessa volta condicionou a sua corrida para sempre o que fez com que na realidade o piastri no final da corrida termina apenas a e [Música] o piace termina a 12 segundos do Hamilton que na realidade são 5 segundos do Norris e nessa volta perdeu mais e nessa volta perdeu 20 e tal segundos sim não quer dizer que tivesse ganha a corrida não é tinha ganho Pronto agora porque Dep depois no final não porque el depois no final correu com os pneus certos com os médios novos sim tá bem mas mas que a ma Clara tinha para os dois carros podia ter acontecido outra coisa entretanto portanto é relativo mas sim com o este primeiro erro da McLaren roubaram a Vitória ao piastri ponto número um sim pelo menos a hipótese de ou hipótese de pronto Portanto o piastri mais uma vez e encaixou aquilo buéa bem do tipo pronto são merdas que acontecem tá tudo bem estás a ver bem me parecia eu disse 17 A primeira vez que disse são 17 porque há dois gajos com macacos na traseira Há porque há dois macacos sempre para caso um falhar há logo H logo uma vez contei vem-me agora o o número 1 e não haverá também dois dois gajos nacac à frente acho que é são um só fica assim meio des galho é e atrás é que tem dois não me lembro pois eu sei que eu já me dei o trabalho contar o Double stack da McLaren ia atrasar a Mercedes na vida de box é o chamado temos pena é chamado temos pena bom eu só cvim e pana fiel dizer boa noite Boa noite David Vilaça pel mais um gajo pois era isso que nós estamos a dizer matematicamente pod ganhar o piastra mas a matemática não é assim tão já tão tão clara como isso né sim é verdade mas pronto Isto é o primeiro erro que eu queria destacar desta corrida que é a o primeiro erro da da porque a McLaren fez um conjunto de erros incríveis neste fim de semana e este é o primeiro o segundo erro é eh não me lembro espera aí eu vou-me lembrar o segundo erro da McLaren é abraço Luís Ah pá espera aí que eu sou capaz de ter aqui espera aí eu vou encontrar hum Até porque eu tenho tempo livre para isso portanto Ah foi os pneus Mas é isso que eu queria ver eh acho que acho que é um total de quatro erros que a McLaren consegue fazer este fim de semana os neus na parte final também foi também acho que erraram meteram os pneus usados uns softs Sim Isso é o último erro isso é o último erro que eles cometem eh portanto deixa cá ver ã deve ser ah Portanto o primeiro erro é quando [Música] eh eles metem eh ah o primeiro eu estou a falar disso n sequer não não não foi de sol já tenho aqui já tenho aqui o primeiro erro é quando eles param uma volta depois do Max para inters porque o Max consegue foi para os inters uma volta antes deles e o Max esta muito mais atrasado Ya o Max entrou na volta certa depois não fazerem o Double stacking é o segundo erro que eles cometem portanto não não não fazer os dois a paragem fazem uma paragem de 4 segundos e meio colando Pois foi que também volta a condicionar é terceiro erro da macar o quarto erro então o vitó também referiu isso ok e o quarto erro é eh o Lando eh passar para softs usados quando tinha quando tinha médios novos que foi aquilo que o piast meteu no último 70 portanto Isto são os quatro os um Max de duros pronto mas estava B mas eram Novos Mas eram novos pronto e não era eu acho que er mas no final vinha a voar vinha a voar mas acho que era porque eles softs estavam tipo a gerir porque aquele soft deve dar tipo cinco voltas e é tipo o game over pronto e apesar de já estares no final da corrida de tanque levezinho tanque vazio ainda assim deve ter sido um suplício fazer aquilo aquela parte final de de de softs portanto a McLaren e em quatro erros consecutivos destrói não só a corrida do piastri como também do Norris eu acho portanto tirou a possibilidade de ganhar H portanto eu não dou aqui Total culpa aos dois pilotos dou mais culpa ao Norris do que ao piastri porque o piastri foi vítima das escolhas da da da McLaren o caso do Norris apost saiu do carro com a mesma cara sim Tipo olha pronto est bem bons pontos bons bons pontos para a equipa Tá tudo bem mas o Norris chegam lhe a perguntar o que é que ele quer fazer puto temos o verstapen de duros novos e temos o e temos o o Hamilton de softs usados a quem é que tu queres responder e dizem temos médios novos e temos soft usados e ele Vamos responder ao Hamilton portanto eu acho que aí o quarto erro da McLaren não é bem um erro não é bem um erro da maclaren eu acho eu acho que é uma borre do do Ou seja eu acho que a história já nos ensinou que o Norris em chuva não pode tomar decisões lembras-te a primeira na rúsia ensinou a ti a ele ensina-nos a nós público em geral lembras-te ele na Rússia quando foi tipo tá a começar a chover queres trocar não não vou ficar vou f ficar Vou ficar deixem-me e acabou na na escola portanto h o Norris não pode aquil é uma criança que li anda não se lhe pode dar autonomia para tomar decisões Vera um puto el é comes a sopa e não Tomas decisão nenhuma pronto e eu acho que é isso que tem que tem que acontecer Além de que não tens estofo de campeão começa a acreditar nisto por minha eu tinha sido aqui um defensor acérrimo do do do do do Norris atenção tipo para mim Norris era stof de campeão do mundo começa a perder essa essa convicção eu acho que tem [ __ ] não sei começa mas acho que o piastri vai ter mais eu acho que o piastri tem mais é até o Peas me desiludir Também estás a ver mas pronto até Live ya eu sou bué de vipes portanto para já estou a acreditar bué nisso H até deixar de acreditar Eu também ainda acredito que o lecler consegue eia tu estás mais perdido do que eu pronto H Depois temos que falar e de verstapen inevitavelmente porque eu acho que atualmente Ou pelo menos da corrida era o terceiro melhor carro apesar de ter feito uma boa qualificação em quarto vá hh sinto que fez milagres com aquilo que tinha sim ó pá tipo um gajo que andou no primeiro instinto a perder tempo para a frente ele não estava a conseguir acompanhar os da frente de repente sem ritmo ele di tipo T Tou na merda pronto de repente começa a chover também não fez nenhum milagre pronto manteve-se ali não fez erros é verdade manteve-se por ali De repente mete Inter eu eu acho que ele tem uma saída de pista uma daquelas que sai o foram os dois Mercedes que saíram os Mercedes saem na T1 Sim e eu acho que o o mar também sai mas não apareceu nas imagens porque a distância Ficou a mesma ou ou mais ainda ele eu acho que ele fez ali um erro ele assume ali uma posição muito de de ninguém andá por ele e de repente também em pezinhos de lá ele tá na luta pronto eu acho que isso é de campeão do mundo essa merda de de fazeres muito com pouco a equipa é de campeão do mundo porque não fez as neiras tomou as decisões corretas no momento correto peras só mas mas o peras é tipo meio caia eu acho que eles já fazem meio eu acho que eles fazem meio de propósito H tantas tem uns alertas lá nos ecran dizer o per Zinha tá a correr tá liguem o rádio para falar com ele a ver se preciso dar alguma merda Eles já Eles já nem ligam o que o per está a fazer né ya foi a Ana exatamente aa na que é a estratega da da equipa deve ter sido altamente congratulado este fim de semana Hum e a velocidade que o peras colou na traseira do Max também é isso sim o o ss quando começa a chover também gostou bué e no parte final hum na parte final acho que não os dois mclarens é que foi incrível quando começou a chover ya ya que ritmo H portanto temos isso depois temos e por outro lado também os dois Mercedes e temos russ a desistir comum problema de bomba de água ou de água pressão hidráulica não é acho que era água eu ouvi falar de água Acho que nem houve nenhuma Alerta aquilo eles abriram o rádio e disseram encosta não eles disseram tipo estás com uma fuga de água foi ISO não ou e daqui um boquinho o teu motor vai gripar por falta de água porque é curioso no circuit Tá a chover de repente um gajo por falta de água né as ironias da vida mas acho que foi isso mas ter sido um da água que não é água sim é anticongelante Ok e se bem que na Fórmula 1 aqu deve ser mais do que anticongelante aquil deve ser tipo uma cena mesmo aerospacial tipo Ninja e não sei não quero assumir que na Fórmula 1 eles usem um anticongelante normal not pá não sei que deve ser um um concentrado de Sun quick com qualquer coisa mais especial de corrida H mas pronto no há ter sido um problema h não H ter Sid um problema galista H ser um problema mais ou menos geral porque depois o Hamilton não teve nada problemas disso e conseguiu liderar a corrida pronto o Hamilton para na altura certa fica à frente do Norris e até Daí até ao fim foi só gerir eu acho que aguentou muito bem e e ganhou em casa foi olhar para os espelhos Ya mas giriu bem eu acho nunca se precipitou o o GAP nunca deixou assim não fez nenhum erro é nessa altura é fácil falhar Ness exatamente começas a ver o delta a baixar e tu começas a entrar era água do sistema do circuito de refrigeração é isso senti Congelante tá certo o Val o Russell tinha alertas 10 voltas antes retirar e foi tio para gerir perdeu o lugar para para o Lu e depois abandonou na Red Bull é Red Bull que eles usam para a refeição M sim sim eles nunca têm problemas de aquecimento H aliás parece que o Max revu umas peças novas e o check não e pá mesmo assim não tem justificação para o cheque andar lá para trás mas que ser dobrado para o cheque termina a duas voltas em 17º com ele só termina o zo e ooc basta ver o histórico dos últimos anos deles dois portanto é é completamente irrelevante o Max receber atualizações e eu acho que o Red Bull nesta altura não precisa de ter peças novas para o peras e ter GAP de diferença para ela ou não H Red Bull para a veia é isso Bom eu acho que o Max ao ficar com o carro mais leve a ter mais Space e os duros eram os piros que estava resultarão naquele momento acho que fez uma excelente corrida Manu comal porque Liquid Molly P estão relacionados pela liim ah ok D Eu hoje estou não sei se já tinhas percebido eu temamos eu ho Tent tens aí um I love li kolly atrás de ti e tem bons produtos tem eu estou a gostar imenso bom os o checo mudou Power unit ou ou estou enganado não sei não sei também também não sei não tou a par não ve nada mas também não fez não serviu de muito não seru de grande merda bom portanto H Depois temos os dois Ferraris que foi uma vergonha do caraças com um e mesmo o ss termina a 46 segundos da frente mas pronto tá Ah vai sair da equipa e mesmo assim faz o trabalho del desculpem estava a ser ingrato agora para o signs o sains no final troca para faz uma paragem adicional porque tinha um GAP buéa Grande para o para trás para o hulkenberg para tentar a melhor volta e fez a melhor volta pronto Maso que tem aqui Um GAP tão grande é porque ele ele tava relativamente perto e o Cler fez o mesmo para ficar tão longe o Cler estava em 14º a uma volta fogo é que é aqu ele des que ganhou no Mónaco não conseguiu fazer nada zer zer as últim acho que foi asos últimas quatro não foi não conseguiu fazer nada meu Aquele é um tiro nos pés nas qualificações cor desesperante é desesperante é desesperante eu nesta altura Eu Já Nem sofro pela Ferrari já não consigo sofrer aquilo já é meio vergonha alheia pá e é estranho porque eles eles na bocada houve alguém que referiu no chat que eles começam sempre bem as épocas É verdade eles nesta altura reverteram o último upgrade que introduziram no carro mas eles depois perdem-se durante o ano em vez de evoluirem o carro aqu eles estão a evoluir só que o último upgrade que eles colocaram não funcionou Eles voltaram para trás e enquanto isso as outras equipas continuam a avançar nos apg ou seja de repente Já tens um GAP gigantesco Já tens um GAP gigantesco para as outras equipas portanto h tá tá neste ponto e e ya e já não estou a acreditar que Ferrari em concreto com o Cler que façam que seja este ano Depois temos o o lber que fez uma corrida Fabulosa já mais uma ele tentado dar nas últimas corridas pontos incríveis à as nesta corrida foram mais e fez seis pontos foi mais oito fez seo lugar mais mais oito pontos e na corrida anterior que foi Áustria ele também tinha conseguido terminar em sexto com outros oito pontos portanto em duas corridas faz 16 pontos que é muito mais do que aquilo que o checo perz fez nas últimas seis com o Red Bull e esta merda é bu grave é muito grave H temos H mesmo assim o magnon que não tá a entregar maus resultados e um strol à frente do Alonso e um pá eu sinto que o Alonso meio que já desistiu também disto dos carros e das corridas estou senti-lo ah Alonso que e que já teve muito motivado Este ano não é teve meve mas Alonso nesta corrida pelo menos viu um pouco confuso ali na parte das entrevistas finais porque a estava o bread Pit a passar na zona de entrevistas e ele tava tipo o que é que este gajo está aqui a fazer não viste pá foi hilariante ele tipo bué à toa com o gajo ali a circular Porque eles estão em filmagens ainda do tal filme da fórmula 1 que já há um um teaser viste o teaser já H um teaser desse tal filme e acho que promete aquilo um pouco mais de entusiasmo tu seguiste a eu eu não consigo eu não gosto muito de filmes de corridas pá sempre eu também tenho sempre medo eu também sempre medo eu tenho medo quees no meio de uma reta metam uma baixo estás a ver tenho medo disso puto no final da rede ainda carre mais 50% de acelerador Ultra gajo passá o quê vou carregar mais a ver então não consigo fic anado com fil tamb estou com medo disso mas a Malta diz que este tá a ser supervisionado por pilotos de Fórmula 1 por vi lá umas imagens do Brad Pit dentro do carro e fiquei agradado porque ele mas ele tava tá a correr o Brad Pit o Brad Pit é piloto de uma equipa que vai lá salvar o outro piloto acho que é assim a história do do filme Pronto já tá já dier que isso não bem a ai mas olha Aquilo é gravado e com aqueles carros que T depois um monologar lá montado em cima tipo rebo estás a ver e eles vão tipo a fazer que fazem h e vi imagens e dá muitos safadões no volante não é mas foi ISO me ag Ou seja eu vi o gajo a fazer-se para a curva primeiro um input segundo a olhar para dentro da curva ou seja tipo a fazer aquele mesmo tipo procurar o Apex da curva com com os olhos ou seja H vi detalhes que me pareceram corretos pronto menos mal e então deixou-me esperançoso ya e mas quero ver o que é que vai sair ali Acho aqu tem muito super visores tipo acho que o Hamilton tá envolvido e coisas assim ou seja deve haver Malta a dizer tipo Olha nós quando estamos dentro do carro temos este tipo de comportamento olhamos para aqui mexemos assim é é que esta crítica que eu faço se calhar 90% das pessoas não não se percebe mas qu quem já fez corrid toda a Malta dos carros vê um mau filme de carros e arranha de nervos pá é impossível pronto então percebes vais numa reta passa ao Hamilton e os gajos tiram uma abaixo e vão atrás dele estás a ver isso é que destrói qualquer um e e aquelas perseguições fugas à polícia que eles já vão à meia hora a fundo mas não vão a fundo Afinal ainda temha tiraram tavam V 50% Ya o filme tá a usar filmagens do Alpina subir o rádio em spá não sei Isa parte não vi eh deve ser um piloto da equipa de Leiria exato não existe eu tenho zer expectativas com esse filme diz o Filipe eh uma banhada mas pronto ó pá eu não sei eu pá eu quero acreditar eu acho que aquilo tá tá acho que tá a ser dos filmes mais caros de sempre eh acho que aquilo tá a ter um um Hype buéa grande e eu e eu gosto sempre de dar e uma uma hipótes sim benefício da dúvida porque pode sempre ser uma uma uma corrida entusiasmante até me prov em EMC contrário pronto hum com isto queria só e ver aqui mais quem público feminino vai ter com o Brad Pit com piloto é capaz quando ele tirar o capacete não é pronto cabelo pronto H pá Temos que falar também de albon que continua a fazer pontos para para para Williams puto e o outro e o coiso não pontuou nenhuma vez po não eu acho quea sem pontuar mas bem que o sargent fez 11º nesta corrida teve bastante bem ficou à frente do magnuson do Ricardo que voltou a levar um t Sonoda qu os três pilotos que ainda há dois ou três que ainda não pontuaram este ano ah posso-te ver puto deixa cá ver acho que há três ah drivers drivers Ora bem temos ah ah temos os dois da Kick saber o zo e o Botas e temos o o sargant são três exato Ya o Alon já tem três pontos o album tem quatro magnuson tem cinco muito o peras mesmo assim tá em sexto com 118 pontos o peras continuar tá mal bem puto com isto h o Norris e tá com 171 pontos em segundo lugar com mais 20 do que o Cler Só que encontra-se já 80 pontos do veren que já tá com 250 curiosamente aquilo que eu queria destacar aqui nas equipas é que a Red Bull com 370 pontos ainda tem mais 70 do que a ferrar que tem 300 pontos Ah mas que tá quase quase quase a ser apanhada pela McLaren que já tem 295 portanto portanto tá ali a sete pontos da Ferrari que é muito bom assim fica que a McLaren tá quase quase quase a passar mesmo a Mercedes vem com 220 pontos e não não tá perto mas também tá incrivelmente longe depois há um GAP gigante para o ST Martin que já tem só 68 pontos portanto é que claramente e uma equipa em em em descida Portanto o perz é que anima aqui a guerra dos construtores porque senão ya isto Só tá a ficar portanto ya ya al peras faz qualquer coisa bem ya ya album nos predor de Limões exatamente muito bem É isso mesmo bom hum eh va chamar Pit Lane que o filme sim segundo devia ah devia-se chamar Pit Lane Ok só F1 Pois hh cada blooper do filme dá 5 segundos de penalização para o bcom também é verdade tamb podia ter sido bem nós temos aqui uma cena eh que são as apostas estás a par disto CL já fize falho sempre mas este fim de semana Qual é o próximo Grande Prémio já lá vamos hum Ora bem hum hum hum deixa cá ver nós temos aqui nossas apostas que fizemos a semana passada e que correram incrivelmente bem bom eu eh não mas da outra quase que foi o mel o mel Quase que acertou Vas que cortou bastantes coisas no no penúltimo na na Áustria o Ah não não foi o Vasco não o Vasco acertou só uma coisa o Vasco acertou bastante foi na Espanha o Vasco Acertou tudo na Espanha e a semana passada no na Áustria só acertou Eu Só acertei eu e o Vasco position de Max e não há nada mais acertamos agora este fim de semana falhamos tudo menos o mel que acertou o segundo lugar de veren tudo o resto Portanto o Melo colocou o ver que falhou falou colocou o Norris a ganhar que falhou colocou o ver em segund ter sido não ele ele acertou nos não acertou não não acertou ninguém acertou sequer nos três mesmo que por por ordem inversa porque ele colocou o rustle em terceiro o Veran em sego e o nor em primeiro portanto acertou só o ver e o Vasco colocou o Max o Max a ganhar o em seg Hilton em Tero falhou tudo redondinho e eu coloquei o maxle position falhado coloquei o piast ganhar pod ter ganho podia ter ganho exato coloquei o wrestle em segundo que era perfeitamente possível e coloquei o Hamilton em terceiro també também tava lá e depois temos uma coisa muito adivinhação Professor chibanga adivinhação que eu mandei para este fim de semana era que as contas e entre o Lando e o Max vão ser acertadas em pista ou seja i d merda não deu não deu não deu e será que eles eles falaram eles não estavam com muito eles disseram que falaram e que estava tudo bem e que o Lando tinha sido demasiado duro nas declarações finais na corrida mas que depois pensando friamente disse que o Max fez tudo bem e que ele não tinha que estar chateado com ele hum não concordo foi mole né Acho que o puto é bué da mole é um coração bom ele é um coração bom mas eles não estavam com ar amigável no final cor não tavam quar na cim mas não tavam muito de conversas para quem tão amigo já se equip ven o mel disse que ia haver um ambiente terrível para o Max do tipo uh és um coiso Nada também não senti nada e o Vasco acertou a dizer que não ia acontecer nada entre o Max e o l Se o Max se calhar tem ganho Car já havia um buz outro hav um bu mas olha o Lando é um panh unhas pá Qualquer dia vou começar também a incluir o Lando no no clube dos panh onh tá quase a acontecer essa merda puto tou a ficar bué da triste com o Lando via bu é potencial no miúdo eu sou o panh onha do do podcast sou menos emotivo também não mas tipo imagina temos o ocon e temos o Stroll como espanhas de serviço o ocon até tem ar bem cala-te ya Tens que ter cuidado com isso tem é desengonçado a andar Ah sim sim e o e o o wrestle também eles são muito altos mas o russ tem James Bond é o wrestle fazia James Bond se fosse preciso tem aquele ar tipo a camisinha aquele coisa aquela jinga Ah já falamos sobre o Ricardo poder sim sim ter o lug eu acho que sim a amizade pesou muito bemo pronto Portanto o Vasco acertou nessa conversa de que não ia acontecer nada entre o Max e o Lando que não aconteceu e portanto agora temos que prever aquilo que vai acontecer a da 19 a 21 que há de ser daqui a 15 dias na Hungria esse circuito com histórico de ultrapassagens incríveis mas na Hungria Eu acredito muito no Max aquelas sequências de curvas tu já acreditas naquilo que tu quiseres vá eu preciso de uma p position um pódio e o e uma adivinhação ah Max versen P position P position Max pode ir da corrida isso tens que justificar também vá não é só tipo mandar para o ar Porque isto tem isto tem algum crédito Ach Hungria eu estou convencido que a Red Bull vai est forte Ok porque o chassi da do Red Bull é muito e o Max não é principalmente anou naquelas transições de cur Recordar aqui um facto que é o Red Bull não tá a gostar muito de corretores e na Hungria tens muito muita passagem de corretor Não te esqueças disso mas é o risco Ok Max no Polo uhum e e mete a vitória no Max e os dois mclarens o talvez o piastro e o Land em terceiro Ok e o piastro em segundo Ok e uma adivinhação eh uma adivinhação um quarto lugar para o para o Alonso eo Ok não sei [Música] ok Ok pronto um bocado parvo mas é é mas uma adivinhação normalmente é associada a um acontecimento que Extra classificação TS a ver tipo Então e o Alonso numa conferência de imprensa havia um choto numa numa jornalista ou eh Tá a dar uma entrevista e de repente vem lá um gajo por trás e dá-lhe assim um caldu e ele vira-se e tip conho que é que era este tió at cá lá porque não tem Gal assim qual umaação uma coisa Random não tá a vi nada à cabeça agora entra um gajo a correr todo no com uma bandeira da Hungria agarrada à cintura entra no meio da fp3 estás a ver isso é uma adivinhação estás a ver é pá não não me tá ocorrer nada agora faz tua Aposta que eu pronto porque às vezes costumo ha também aqui boas adivinhações de sugestão da Malta aqui no chat pronto eu para p position vou colocar h mais para macar sim apesar dos Mercedes estem muito fortes eu esclui os Mercedes nesta minha aposta Foi um erro Cap sido um erro eu quero pôr noris na P position mas mas Queres que ele faça a p ou ou acreditar que o o o o McLaren naquele circuito tem boas capacidades de molinho estás a ver tolerante com os corretores Ah não não referimos era se se era à chuva é o que tiver que ser puto chuva se calhar de outro razão P isso isso aí não sabemos Ah eu acho que vai dar noris prop position acho que V pode dar e Russell a ganhar nores em segundo e Max em terceiro é isto que eu acho que vai acontecer que é incrível atenção hum agora a nível da adivinhação deixa ver são daqui a 15 dias porque eu tenho que ver estas que o Max vai estar assim tanto temp sem ganhar sim pode acontecer puto Eu acho que o Max Se prepara para um longo período de seca primeiro não tem ajuda do cheque para nada anda ali correr sozinho e agora não só corre contra uma equipa com dois pilotos rápidos Como tá a correr com outra equipa com dois pilotos rápidos ou seja tá tá ele contra quatro ou seja as hipóteses de ganhar perdem-se muito enfim vamos ver vamos ver ah agora deixa-me cá ver uma adivinhação boa para Hungria Fer a Ferrari Porquê não sei tamb não percebi a pergunta Ora bem uma boa adivinhação para Hungria Hungria Hungria O que é que costuma acontecer na Hungria aquela T1 não é Ó pá já houve grandes petas na T1 na hungaria ya já houve grandes petas na T1 ah aqu é ligeiramente a deixer não é ya ya ya tin essa noção eh portanto eles chegam lá arrancam Desculpa eles arrancam chegam lá em baixo depois vem um al con estrambelhados cinco é isto que eu estou a ver meu estou a ver outra vez o alcon a varrer quatro ou cinco ali no arrang que ele vai fazer mas porquê o Alon sei puto tipo é muito de mas é merdas que eu vejo puto e eu vi agora isto vi o alcon arrancar de 19º porque ficou à frente do do do gaz o gaz ficou em vio mas ele ficou à frente do gaz que era mais importante tás a ver na na qualificação e arranca lá atrás e assim Malta Malta vejam bem o que eu vou fazer merda chega lá baixo trava 50 m mais tarde espanta-se estás a ver e vai logo Stroll ah por acaso agora agora falas nisso nós não temos nenhum piloto atualmente na Fórmula 1 que faça imenso disparado já tivemos algun temos P já disse várias vezes nós estamos provavelmente com o melhor grido de V de gajos que que não tens há uma porrada de anos nunca a fórmula 1 teve gajos eh tão bons ao mesmo tempo ya é uma Raridade normalmente Há sempre um um há sempre uma avh um ma um ma Pan TS a ver pelo meio e portanto eh olha temos aqui já várias sugestões todos saem pel Sec menos de leclerc tipo chuva perz a dar o quê o perz a dar tarão ao Max uma volta de avanço e Isso já é isso já é viajar na maionese isso isso já não é um acontecimento isso é um ah Aposto que o mas no cheque fazer Bowling também pode ser esa eu achoi que ele tá a devinhar os sonhos do peras Ya o Diogo tem saudades do Maldonado PIS tens pá eu vi uma vez o Maldonado a despistar se numa volta aqui devagar por devem ter dito para ele mexer em qualquer coisa no volante e ele não desfaz a curva ele tá a olhar para o volante a curva tá fal e ele só dá por isso quando tá na relva ya ya ya ya eu lembro-me dessa merda ou com é possuído pelo demónio de mal do mal donado sim sim um plantel agora certamente pronto portanto eu acho que estamos nisto pronto queres refazer um um uma adivinhação tua ó pá não me vê nada à cabeça sinceramente merda não queres aproveitar aqui Nenhuma destas a Malta surgiu aí cenas não tu não precisas de fazer atenção não precisas de fazer não não não tava não estou a lembrar de nada senão PR sa Car vai entrar três vezes olha o safy Car três vezes queres aproveitar vamos ter Safety Car durante a corrida três vezes se ficamos ter uma corrida épica com mos acontecimentos a que normalmente isso é é mau sinal é assim mal vão acabar a corrida em Safety Car ou vão acabar a corrida P com 10 Car isso é uma coisa que me tira do sério Quando Acaba uma corrida em Safety Car ya olha H que lenda maldon vamos h Hum vou introduzir então aqui um um um Olha o Filipe não não sabe qual é a tua advinhação é o é o Alon é o Alon a varrer a varrer meio pelotão na T1 no arranque da corrida é isso Fernando Stroll is Faster than New pode acontecer portanto hoje hoje como não tá cá o Melo nós temos aquele momento H cheir mofo que eu não vou conseguir replicar porque Pois porque o melo é pá porque não tenho talento para isso estás a ver e o Melo também não me deixou nada preparado não inlist tem enciclopédia da Fórmula 1 não é mas H queria fazer lá para casa um uma um bocadinho de de de quiz h e e perguntar-vos isto que é H na corrida de Silverstone uhum num determinado ano só para vocês verem como é que era eh as corridas antigamente antigamente chamava-se Silver Salon era essa a pergunta acertaste eh tem preciso que digam Quem é que ganhou esta corrida e em que ano é que isto foi Ok portanto Ah mas a Malta vai à net pá não é isso tá bem mas eles que vão não interessa mas é o nosso pop quiz lá para lá para casa que é Neste ano em Silverstone o vencedor da corrida deu uma volta de avanço a toda a gente ou seja e toda a gente pode ter dado mais voltas de avanço Mas a partir do segundo classificado já não terminou na volta do vencedor estás a ver quem foi este piloto que ganhou esta corrida de silvestone e em que ano é que isto foi [ __ ] também não assim é difícil á não sei pá pelo menos dizer o piloto o piloto deve ser p eu não se depende do ano mas o cena ou sei a tua oposta é o cena Não sei depende do ano depende do ano pois o ano também gostava que me dissesses mas Pronto foi Silverstone aconteceu esta corrida e o c não fez isso no estril não foi não sei foi aquela prova a e os quatro gajos a seguir Ao Vencedor terminaram com uma volta daí para trás terminam com duas voltas e do 10mo para atrás é tudo dnfs um deles o Sena portanto isso foi a chuva de certeza não sei não sei porque eu não vi já era nasido mas não vi portanto ninguém tá a chegar lá mancel também não foi não Hamilton também não Hamilton 2008 não tem que andar mais para trás é o circuito antigo ou novo jar pá não estou a par pois não estou a par ah stany Moss Ei que arranjei uma cenda mais difícil do que o mel tipo assim do nada arr o mel o mel arranje isto agora arranjei isto agora H agora aparece um mel ya eu pá eu gostava de ver esta esta corrida Prost Prost Prost tá bem mas mas a questão é ele adivinhou porque mandou para o ar Prost como eu mand em cena ou porque viu e ou Sabia ó pá não sabemos pois Elder des bronca Elder foi o Prost agora em que ano é que o Prost ganhou com uma volta de Av ISO mandou para só ar uma volta de avanço para toda a gente ah olha o Flipe fpe agora agora é mais fácil mas isso é mesmo cpia pass 85 em 85 tinha tinhas tinhas para aí eu tinha 3 anos tinha cinco eu tinha 3 anos lembro-me perfeitamente dess corrida portanto só para vocês verem o quão épico hoje hoje queixamos de barriga cheia e Prost 93 não Pró 90 Prost 85 só para tu Veres quão épic é que as corridas e e e quando a Malta vem dizer à boca cheia que antigamente é que era sabes que eu ainda há do minutos quando come sabes com essa conversa me lembra disso não é ya é que antigamente eh mas não precisas de pea quase todas as diferenças eram gigantes eram gigantes bué dnfs quando acabavam 10 carros 15 carros era uma sorte do caraças e quando na altura dos turbos ficavam metade na gralher lemro perfeitamente disso exatamente e portanto nós este fim de semana tivemos H deixa cá ver só para não estar a dizer as neiras temos uma corrida em que e temos do primeiro para o segundo 1 segundo e meio do segundo para do primeiro para o terceiro 7 Segundos do primeiro para o quarto 12 segundos depois o ss aparece aqui 40 segundos nós para chegamos ao primeiro do Brado temos que chegar ao 13º classificado E é porque fezas nada de certeza pronto e temos dois gajos que e não acabaram corrida o gasly porque abandou logo ao início porque um problema qualquer e o Russell que teve o problema da da água de resto a gente acabou mas sabes que é giro porque as corridas hoje em dia são muito mais competitivas é tudo muito mais prof ial os pilotos hoje por muito talento que tenhas nunca Consegues destacar-se como fazia o mancel na altura ou isso sim sim mas as corridas as pessoas gostam das corridas dessa época porque Muito provavelmente as pessoas nessa época iam ao circuito e ficavam impressionadas com o que viam pá sim os carros fazam bué da barulho passavam muito rápidos para aquilo que era a realidade na altura e agora como competição Sim hoje em dia melhor sim que era um desfile de carros umas vezes corrida era mais entusiasmante outras vezes assim entusiasmante que às vezes é um bocado fake a competição hoje em dia não é sim sim sim sim mas eu mas eu mas eu gosto de alertar isso claro que sim houve corridas épocas nestas nessas alturas como é óbvio Lógico né mas ao longo de um campeonato inteiro eram mais As corridas fraquinhas do que as corridas incríveis eu acho que hoje em dia a Malta critica demasiado e temos mais regularmente corridas mas era mais Espetacular porque havia mais acidentes havia mortes havia clo Claro os carros pegavam fogo Malt isso Malt sangue rodas saltavam carros a pegar fogo tipo chegavas à box barrias quatro mecânicos pilotos a andar a pé na pista em cima do carro do outro era tinha mais eventos acontecer Olha o o Filipe não percebeu O que é que tu tinhas preferido como adivinhação os três Safety Cars ou ou Alonso em quarto eu eu não pus nada porque não não mas quer buar qual é que a tuação escolher Ok ah o alonço MP4 Ok não deixa dizer uma defenção porque a probabilidade acontecer carho se essa merda agora acontece estou lixado não se se acontece que ajudo tem que ir meter o EUR mões ya sim vais logo a correr a diferença de proposta mestre Gir sim é pá pronto mas é isso ou seja H é um vou sehar depois ver esta corrida para perceber como é que o pró dá uma volta a toda a gente em condições é que foi mas destacar com uma corrida que aconteceu em Silverstone em 85 em que termina dessa maneira Claro temos ir mais recentemente a primeira o melhor resultado do Lami na Fórmula 1 foi assim não é todos a desistir sim correr el faz um seo lugar não eu o estás a falar do Tiago Monteiro não o Lami o do Monteiro fez terceiro Ok sim o Lami o melhor resultado foi no se também desistem buas né porque foram desistindo el mas o Tiago Monteiro Tiago Monteiro vai ao pódio porque só só correram só correram eram quatro carros ou ou eram já nem me lembro acho que eram quatro carros mas fez um pódio Acho que eram quatro carros porque foram os dois Ferraris mais nenhum português fez podir na fula 1 não nem que só tenham sido com quatro carros corr não interessa tava láo por caso eu nunca achei do colega da equipa dele e não foi o Tiago monteira assim um piloto para estar numa equipa tobo da Fórmula 1 pá mas o o gajo teve mérito começar começar a correr com 22 anos e chegar à Fórmula 1 é quase impossível aqu acontece sim sim sim ele ele conseguiu ya ya ah lá min a chuva sim adl 1995 Eram quatro quatro sim quatro quando foi S que eram seis não quando foi o Tiago Monteiro não quando foi o Tiago Monteiro eram eram só quatro agora do do Lami não sei quantos é que terminaram eu eu lembro-me que eu era era era relativamente novo mas eu lembro-me que até fizeram uma espécie num texto a gozar com o Pedro Lami que era o o Lami a falar com o carro e o carro a falar com ele então era do tipo o carro a dizer olha olha já desistiu mais um Olha o outro foi na última pá eu eu sempre gostei muito do Lami sempre foi o meu ídolo Ora bem o Lami faz sexto a três voltas Ah [ __ ] aquela esta merda aqui aa foi pior hh o Will ganha com duas voltas de avanço ao segundo classificado com mais duas de volta duas voltas de avanço a todos depois de repente o lamia aparece três voltas foi uma corrida muito interessante fos c-se a três voltas de atraso e depois há mais o séo oitavo com quatro voltas de atraso e cinco voltas de atraso e do nono para trás é tudo dnfs puto Isto é incrível Isto é incrível hah portanto e a corrida de 85 não tá no arquivo da F1 TV Ok a do Tiago Monteiro foram seis carros ok o Rand forever tá a dizer que que o lá era melhor que o por acaso assim a Malta mais nova que que acompanha recentemente da Fórmula 1 já uma vez me perguntaram al mas lái Lami era um piloto jeito e eu fiquei assim pensar e disse vai ao Wikipédia e mete o nome dele o Lami incrível o currículo do gajo qualquer coisa fez L manã também mas depois é triste volta mas é é um bom exercício lá ver volta e meia aparece-me tiktoks aleatórios de corridas de Fórmula 1 e aparece o Lami aquele peão aquele triplo peão aquele corrige volta volta-se a virar quando volta a virar volta-se a virar outra vez pá e é triste que o que aparece é isso estás a ver pá e o Lami teve uma carreira incrível pronto mas depois invariavelmente a Malta mais nova que se lembrar dele é quase aquilo que vê do Peão do Peão eu lembro-me a minha primeira recordação foi aquele anúncio que ele faz da da da galpe sim a dizer que posso não ter jeito para anúncios mas de carros perce ya ya eu já ncho andei com ele no Estoril e é tipo Aquilo senta-se num carro e é logo barrote máximo naquilo e tá tudo bem e tip ele é rápido eu lembro-me que a primeira vez que que encontrei o lá numa corrida de cartos um 24 horas tinha Isto foi para em 97 98 tinha para aí 17 anos e o lá era o meu ídolo estava na Fórmula 1 era o gajo era Claro era um e o Lami passa-me e eu fiquei maluco lá à minha passou passou fiz uma hora atrás dele a pensar fo Tou atrás dele Tou atrás dele Tou atrás dele Tou atrás dele é pronto como é que este podcast foi dar a Lami incrível pá volta que isto deu falamos das corridas mais da fula umis foi e das voltas de avanço depois foi bom meus queridos vamos para dentro eh acho que foi um bom podcast as circunstâncias portamos lindamente atenção seim o Vasco teve fod abrin cá Tipo ninguém ninguém nos pode dizer que nós não não nos portamos ainda mente Obrigado a todos que tiveram aqui no chat com conosco a fazendos companhia durante este bocadinho para a semana Voltamos com o Chico falamos de cangalhas palhaçada palhaçada no geral vá que é muito mais eu agora vou fechar esta emissão e tu ficas aqui dizes um facto lá para casa não sei o que é que tu podes pedir pá Manda só um abraço lá para casa enquanto eu chego à à redação que é aproveito para mandar um abraço de alguém que disse que era amigo de um amigo meu Ahá faz isso faz isso que eu vou ali fechar isto e depois já Já podes terminar tá bem portanto Agora és o Vasco sim agora vou ser o Vasco ah espera bem se não fosse o Vasco hoje nós não tínhamos o micro Espera aí vou abrir o micro outra vez Ora bem eu sou o Vasco quatro vou dar aqui áudio e agora vou fechar vou fechar Ora bem agora fecho aqui ok já estou aqui já estou aqui deste lado banana é para começar Ananás é para acabar Obrigado a todos que tiveram connosco aqui durante este Voltamos para a semana às 9:30 da noite no YouTube em direto um grande abraço a todos vós e tenho uma boa semana para quem trabalha para quem não trabalha e boa praia não sei o que é que se faz nesta altura então vá tchau [Música] [Música] tchau k [Música] [Aplausos]