Vídeo: Hamilton ERROU ao ir para a FERRARI? + WEC volta ao BRASIL após 10 ANOS | Paddock Sprint

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[Música] [Música] k [Música] [Aplausos] [Música] h [Música] [Aplausos] [Música] [Música] [Música] bom dia boa tarde boa noite dependendo do horário que você estiver assistindo a esse vídeo amigos e amigas que acompanham o Grande Prêmio eu sou João Pedro Nascimento T aqui mais uma terça-feira para apresentar mais uma edição do nosso padoc Sprint edição pocket do nosso padoc GP para trazer para vocês tudo que há de mais quente no universo do aut mobilismo a gente vai falar sobre tudo que acontece e o que já aconteceu nessa semana vamos começar pelo início da semana hoje falando mais um pouquinho sobre e o GP da Inglaterra de Fórmula 1 vencido por l Hamilton mais com Prisma diferente né olhando eh pro Futuro olhando pro movimento do epita campeão mundial em direção à Ferrari as razões para isso e tudo aquilo que a Mercedes vem fazendo também durante a temporada de 2024 da Fórmula 1 depois disso a gente vai passar adiante pro próximo para esse fim de semana que vem agora que vai marcar uma data histórica pro uec que volta ao Brasil pela primeira vez desde 2014 com as 6 horas horas de São Paulo disputadas lá em Interlagos com transmissão ao vivo com imagens e e cobertura em loco do grande prêmio diretamente da pista então Eh antes da gente começar né a se debruçar nos assuntos do programa de hoje vou te convidar a curtir o nosso eh o nosso vídeo se inscrever no nosso canal e deixar o seu comentário que é muito importante pra gente espalhar esse vídeo para todo todos os confins do universo né e enfim semear a palavra do grande prêmio Pedro Luiz Cuenca é o nosso comentarista de hoje vai aparecer tá aqui do meu lado Já Cuenca a Mercedes e tá numa crescente na Fórmula 1 acho que isso já tá claro há algumas corridas a vitória do Russell na Áustria foi muito circunstancial muito por conta da batida do verstapen e o Norris mas veio né você tá ali em condições de abraçar uma situação extraordinário que acontece foi o que o Russell e a Mercedes fizeram e assim que a Vitória veio lá no Red Bull ring mas em silverston a situação foi diferente Lewis Hamilton venceu pela primeira vez desde o GP da Arábia Saudita de 2021 são mais de 940 dias sem uma vitória sequer na Fórmula 1 cerca de 2 anos e meio então é um período muito longo para um piloto que venceu todas as temporadas venceu pelo menos uma vez em todas as temporadas até aquele ano de 2021 fazendo parêntese aqui eu acho que a gente só faz vai ter uma noção real do impacto e a gente vai trazer mais uma palhinha disso mais para frente no programa mas eu acho que a gente só vai ter o o o o o a noção do Real Impacto que aquele eh aquela perda de título em 2021 em Abu Dhabi teve no Hamilton Eu acho que isso ficou muito Claro na reação dele depois de vencer né com choro todas as palavras tudo que ele né disse depois voltou né Foi lá no palco do show em silverson fez né levou até o ros né o dele eh fez a levou a torcida da loucura então Eh mas enquanto a Mercedes anda à frente E agora consegue duelar com a Red Bull Acho que pela primeira vez desde 2022 tirando aquele e GP de São Paulo consegue duelar ali com a Red Bull consegue se colocar em posição de também brigar com a McLaren a Ferrari vai andando no caminho oposto desde que venceu o gp de mônaco com Charlie ecler que equipe tem um pódio em quatro corridas e Justamente na Áustria possibilitado o terceiro lugar de Carlos sa possibilitado pela batida de verstapen e Norris não tem nenhum outro pódio e nessas quatro corridas com o lecler somou 12 pontos absurdos e horríveis 12 pontos então vamos abrir o programa de hoje com a pergunta do nosso título é claro Hamilton errou em ir PR Ferrari Boa tarde a todos bom dia boa noite depende hora você esem assistindo Olá JP eh é muito difícil a gente cravar que o Hamilton errou era seria difícil cravar quando ele acertou com a Ferrari se foi uma coisa certa ou não eh porque não tinha nem começado a Temporada eh agora durante a temporada a gente já viu a Ferrari em alta agora tá numa fase mais baixa então é muito difícil a gente cravar porque a gente não sabe eh como é esse como vai ser essa parte final aí de campeonato tem ainda um mais da metade de de um campeonato para se disputar e diferentes circuitos diferentes pistas e noções de estratégia de evoluções de carro e é claro tem todo um componente do fim da Temporada do planejamento do próximo carro que a que a Ferrari também já tá fazendo é muito difícil a gente cravar olhando por hoje eh dá pra gente dizer que sim dá pra gente dizer que sim até porque a Mercedes parece ter encontrado Finalmente um caminho para esse carro mas como a gente já viu nos últimos anos também é muito difícil a gente dar eh uma certa moral paraa Mercedes que quando parece estar encontrando um caminho ela vai lá e desanda tudo ou se acomoda e fica naquele naquela certeza única e não não não segue não não não dá prosseguimento ao ao desenvolvimento do carro é muito difícil a gente cravar algo agora eh olhando por algum por um recorte muito pequeno não só da temporada dessas primeiras etapas mas especificamente desse desse recorte das dessa rodada tripla eh óbvio que foi muito complicado eh pro lecler não só ele pontuou pouco como ele foi algumas vezes ele foi eh ali uma ausência no Q3 ele ficou fora no Canadá e agora também né em silverston eh o sence tem sido o melhor mesmo assim tem sido aquele piloto protocolar porque só essas três quatro equipes do Grid tem feito alguma coisa decente né McLaren Mercedes Ferrari e a equipe Max porque o outro nem conta o outro piloto a gente esquece eh então a Ferrari Tá ali pontuando Porque de fato tem um carro muito superior a mais da metade do Grid da Fórmula 1 mas mesmo assim é muito pouco dá pra gente dizer que a Ferrari hoje precisa se Reinventar eh perdeu aí diretor técnico perdeu eh uma noção do caminho que tava seguindo parecia promissor no início da temporada mas hoje a gente já vê a Ferrari bem atrás da McLaren hoje McLaren e até Mercedes parecem ser as únicas capazes de incomodar o Max stappen nessa briga por vitórias A cada fim de semana e a Red Bull esperava né voltar eh aos tempos de Glória aos tempos de domínio na Fórmula 1 quando retornasse aos circuitos eh mais tradicionais né Principalmente ali a partir da Espanha não aconteceu verstapen segue brigando por vitórias segue com conseguindo capitalizar eh nos momentos que ele tem a sua disposição acho que verstappen fez uma corrida assa no GP da Inglaterra uma corrida mesmo assim uma coisa enorme porque não não tinha carro para brigar ali não ficou muito claro isso a equipe como sempre como sempre né porque a Red Bull Na minha opinião ela é aquele ela é o o objetivo que as equipes tê tentar alcançar em termos de operação de corrida né a Red Bull mais uma vez chega ali na na na na reta final coloca o pneu duro no carro do verstapen e dá ele condições de passar pelo Norris e até de de de encostando no Hamilton nas últimas voltas é que o Hamilton teve uma uma uma atuação aá Hamilton de verdade guardou né as primeiras voltas do Hamilton não são tão rápidas para quem tá com um pneu macio novo mas ficou muito Claro no final da corrida que ele guardou um pouco de ritmo pro final justamente porque deve ter imaginado que eh ia ter essa aproximação então né o usou esse tempo esses tempos de volta mais pro final da corrida para rechaçar essa chegada do verstapen mas a Red Bull eh não conseguiu o fato que a Red Bull não conseguiu voltar a esses tempos de domínio principalmente porque não só a McLaren melhorou desde o início do ano a McLaren eh já se colocou em posição de brigar por vitórias regularmente mas tem um piloto que se recusa a batalhar na pista eh e a Mercedes agora também surpreendentemente na minha opinião se coloca entre elas e o que eu queria te perguntar é você vê a possibilidade da Mercedes brigar por mais vitórias em 2024 porque eu acho que muito disso reside até no que você falou é difícil de dar crédito à Mercedes a gente tá desde 2022 vendo a Mercedes dizer que encontrou um caminho que vai seguir E aí tem um bom resultado E aí despenca tudo de novo é uma montanha russa que se arrasta desde que a fórmula 1 adotou esse novo regulamento técnico em 2022 então será que a despedida Será que o ano de despedida de Lewis Hamilton da Mercedes ainda vai ter mais vitórias do épa Campeão Mundial é bem difícil né Eh inclusive pegando esse recorte aí das últimas quatro corridas que a Mercedes andou razoavelmente bem três eram pistas de alta velocidade eh Canadá Áustria e agora silverston são três pistas de alta velocidade que que a questão aerodinâmica ali tem toda uma uma influência Barcelona é uma pista mais mista Você tem uma longa reta mas ali no no miolo é bem travadinho é bem com curvas de baixa então dá pra gente dizer que em circuitos rápidos em circuitos que exigem muito essa força de motor a Mercedes tem sido muito boa na atual Temporada mas que em outros ela ainda não não não encaixou perfeitamente e a partir de agora a gente tem muito circuito mais travado né a gente tem um garo ring agora pela frente vai ter zand vor também que é na na nos países baixos também é uma pista bem ali complicadinha cheia de curva para lá e para cá não tem muito espaço para ultrapassagem eh por outro lado você vai ter ali outros circuitos mais rápidos como mons Spa talvez a Mercedes consiga fazer alguma gracinha fazer alguma alguma dar alguma chance aos pilotos eh acho que mais importante do para Mercedes é ela considerar que hoje pelo menos nessas últimas etapas ela tem conseguido fazer não só um piloto brigar por Vitória mas os dois n o Russell fez venceu na austria fez Pole agora então acho que o importante é isso ela tá conseguindo atacar com os dois pilotos aí se se se ela vai ter chance em alguma pista ou não é muito difícil porque por um lado você tem uma McLaren forte de um lado você tem uma McLaren forte do outro você tem o Max verstapen que mesmo com o carro não tão dominante é é sem palavras é o que ele tá fazendo em 2024 é realmente digno de um dos grandes pilotos de todos os tempos então a gente não sabe a Mercedes ainda é muito crua nessa disputa de 2024 pra gente cravar que vai vencer mais uma vez eu prefiro manter a minha meu ceticismo e falar que não vai só vencer essas silverson foi a última porque sinceramente de 2022 para cá minha confiança na Mercedes é nula então não vou botar minha mão no pouo falar que eles vão ganhar outra corrida não Sinceramente eu tenho dito aqui nas edições do padx print quando a gente aborda o assunto que muito dessa desse objetivo da Mercedes de ir atrás do André aqui Antonelli para substituir o Hamilton em 2025 tem a ver com o fato da equipe jogar 2025 pela janela eh para focar em 2026 descobrir se o André queim Antonelli é um piloto eh para estar na Fórmula 1 e enfim usar 2025 para isso porque a equipe eh me parecia com os pontos entregues né enfim já pensando 2026 em toda essa questão eh do surgimento de um novo motor a Mercedes parece ser né a a grande o grande atrativo para todos os pilotos que buscam assentos para 2026 não não digo especificamente a equipe de fábrica né mas os carros que andam com o motor Mercedes que parece estar mais avançado do que as outras fabricantes da Fórmula 1 então eu tenho defendido aqui que a Mercedes Já ia entrar em 2025 pensando em 2026 e muito dessa chegada do antonell que ainda não se confirmou mas eh parece me parece óbvio que é o objetivo principal da Mercedes eh e essa chegada Para mim seria feita eh para ser testada realmente em 2025 para ser avaliado eh no carro da equipe principal você acha que com essa subida de rendimento agora a Mercedes se colocando em posição de brigar por vitórias e supondo é claro que chegue no final do ano da mesma forma talvez almejando né uma subida eh e e e de fato uma briga pelo título em 2025 esses planos podem mudar porque aí você teria o George Russell e você teria um piloto novato na Fórmula 1 e um carro que volto a dizer nesse cenário que eu tô trazendo aqui teria condições de brigar pelo título Será que o ideal não seria ter dois pilotos em condições de vencer corridas em condições de somar pontos constantemente sem incógnitas na cabeça Então queria saber a sua opinião sobre isso Será que o interesse no Antonelli vai pode pode dar uma esfriada e dependendo do que a equipe fizer daqui até o fim do ano Olha eu acho que sim sim eh eu volto a dizer aqui já já se tem em outras edições eu acho que em qualquer cenário essa subida do Antonelli é muito forçada e muito equivocada por parte da Mercedes e principalmente se for no time principal não jogar numa Williams por exemplo eh são são questões assim muito complicadas eu vou eu vou abrir um parênteses rapidinho e para citar o Hamilton que é assim o talento geracional e de anos atrás que surgiu na Fórmula 1 o Hamilton pelo menos quando ele chega na na McLaren que é uma McLaren cheia de história cheia de renome ele chega como campeão da GP2 ele chega com com pompa com moral eh por mais que a mailar não estivesse bem ela reage na reta final de 2006 o haikonen briga por alguns bons resultados chega a brigar por Poli por Vitória mas não consegue vencer mas ela tava ali naquela fase crescente e entrega o carro pro Lewis Hamilton em 2007 já com chance de Vitória mas aí ele chegava com moral ele chegava com com nome e chegava com pose de campeão Porque de fato ele era o Antonelli ele chega com toda essa marra com toda essa pompa sem ter feito grandes coisas na na Fórmula 2 Ah beleza ele ganhou essa última etapa ali eh a última Sprint agora ali em Sil mas diz muito pouco sobre O que é a temporada dele e o que a gente pode ver desse menino então acho que dá para dá paraa Mercedes repensar esse caminho dá para se ela seguir essa evolução de carro dá para ela pensar num segundo piloto que possa entregar bons resultados não apenas o russler até porque a gente tem visto do russ uma certa inconsistência nos últimos anos uma hora brilha outra hora é apagado então precisaria de um piloto que consiga entregar com certa consistência esses resultados alguém que por exemplo esteja fazendo isso agora com um carro não tão bom como o sence na Ferrari não sei mas acho que a Mercedes poderia repensar essa ideia porque em qualquer situação porque ainda é bem apressada por mais que tenha um bom carro primeiro queria dizer que eu concordo acho que a subida do Antonelli é uma forçação de barra inacreditável por parte da Mercedes mas pra gente fechar aqui o nosso bloco Fórmula 1 eu queria falar de um assunto que eu acho que vai te agradar bastante nem tava n nem tá no título mas eh me veio aqui durante o programa acho que é importante da gente falar também Sérgio perz falar um pouquinho sobre Sérgio Peres porque tem um fenômeno muito curioso acontecendo na Fórmula 1 Cuenca desde que o Peres renovou contrato isso é isso é curiosíssimo ele ganha uma extensão de 2 anos então é até o final de 2026 isso acho que foi mais surpreendente da situação porque todo mundo já esperava que essa renovação fosse acontecer mas os resultados do perz na Fórmula 1 desde então né E aí eu vou pegar um recorte aqui das últimas corridas né na GP da Inglaterra o perz foi 17º no GP da Áustria ele foi sétimo no GP da Espanha ele foi oitavo colocado no GP do Canadá ele foi 18º mas né não concluiu abandonou a corrida em Mônaco também abandonou 108 lugar a última corrida do perz aqui ímola oitavo né Miami quarto A última boa corrida né A última boa corrida eu acho forte demais né porque você tem uma Red Bull nas mãos mas a última corrida com o resultado né ali ali top cinco e o último pódio veio na corrida anterior que foi o GP da China então acontece para mim um fenômeno muito curioso na Fórmula 1 que é o seguinte Você assina o contrato Você assina uma renovação você garante a sua estabilidade e na minha humilde opinião o Perez não Termina Esse ano na Red Bull eu acho acho que não termina acho que acho inclusive que que as duas próximas corridas vão ser decisivas nessa questão eu queria saber a sua opinião sobre isso o que que você acha o Perez termina 2024 na Red Bull porque tá começando a perigar ali o campeonato mundial de construtores já não tá né Já não dá pra gente olhar tá tem uma folga principalmente porque a Ferrari caiu muito né então a Ferrari que é a segunda colocada cai muito a McLaren né tem né tem briga lá na frente mas não consegue vencer vencu uma corrida e a Mercedes é nem era nem é considerada né né uma uma postulante real ao título do mundial de construtores e né só trouxe uma crescente agora mas nem somou tantos pontos assim em silverson porque abandonou com o George Russell então o campeonato ainda tá no controle da Red Bull mas não dá para você olhar para aquela tabela agora e pensar Pô o verstapen vai garantir isso aí sozinho já não é já não é assim queria saber a sua opinião o Perez obviamente não tá agradando a Red Bull deixa isso claro publicamente eh acho que é uma tática da equipe inclusive jogar pressão pro perz porque talvez ele Talvez não acho que nos últimos anos nos últimos né Principalmente no ano passado ele só respondeu assim ele só respondeu assim então será que o perz termina 2024 na Red Bull ou tem um sei lá um Lian lawson vindo por aí vou começar Do jeito mais simples Espero que não o meu desejo pessoal é que ele não termine a temporada 2024 na Red Bull o perz essa questão da renovação do contrato do perz é muito parecida com aquele jogador que vai PR Seleção Brasileira é convocado pra seleção brasileira e depois quando volta pro time não joga mais nada você já deve ter tido algum no seu time de coração tem inúmeros exemplos no meu eh ele é aquele tipo jogador ele ganha o prêmio ele ganha todo toda moral por ter feito um trabalho decente eh e quando ele consegue chegar a esse prêmio ele não faz mais nada eh me surpreendeu mesmo essas essa renovação de dois anos achei que se renovasse com per seria por um ano até porque 2026 tem a entrada de um novo de um novo regulamento então a Red Bull poderia pensar numa troca eh para esse novo regulamento mas aí a questão financeira contou muito para esse para essa questão do perz foi foi foi valiosa para Red Bull eh mas eu eu acho que ele balança muito e não termina 2 eu acho que ele até termina 2024 que a Red Bull não quer mais passar aquela imagem de ser a a equipe que que rifa os pilotos aleatoriamente como antes mas acho que em 2025 não veremos Sérgio perz na na equipe já com certo atraso eh Lian lawson tá pedindo passagem poderia ter pensar aí e numa promoção de algum menino da Fórmula 2 como o rar por exemplo eh a Red Bull vacila insistir num piloto que não entrega nada e que coloca em risco esse mundial de construtores Com certeza se o perz continuar nesse ritmo e depender só de verstapen contra uma McLaren que pontua constantemente com seus dois pilotos uma Mercedes que pontua constantemente com os dois pilotos com a Ferrari que tá sempre ali nas primeiras posições com os dois pilotos realmente o verstapen tá sozinho nessa nessa briga se o verst se a RedBull conseguir levar esse mundial de construtores é de se aplaudir o verstapen carregar no colo porque considerar até correr com um carro ano que vem porque depender do perz não vai sair muita coisa dali não eh já tive mais paciência que o perz da Red Bull admito mas hoje eu ando numa num num muito azedo com o mexicano não tá entregando nada não tá o erro dele na classificação Foi ridículo né ainda pede para ser empurrado como se não conhecesse as regras da Fórmula 1 é inacreditável uma minha filha de 10 anos sabe mais do que ele nesse sentido então lamentável Espero que Sérgio perz saia da Fórmula 1 logo eu não aguento mais eu não aguento mais esse cidadão com aquela cara de de cachorro molhado eh vacilando toda a corrida É tá difícil tá difícil pro perz eh São resultados que não condizem né não condizem com o carro que ele tem nas mãos não condizem com eh O que um piloto eh com tanta experiência vamos falar a verdade né na Fórmula 1 eh precisa fazer acho que tem vaga acho que tem vaga acho que tem vaga numa equipe de de meio de pelotão é um piloto eh que acho que com menos pressão funciona melhor mas do jeito que a que a coisa tá tá indo né com as vagas se fechando aí a gente tem né e pouca vaga disponível eu acho que vai ficar difícil vai ficar difícil pro peréz em 2025 também pra gente fechar nosso programa de hoje vamos falar um pouquinho de eec o eec está de volta ao Brasil 10 anos depois eh a categoria de Endurance volta a correr em Interlagos na pa fez três etapas entre 2012 e 2014 vai voltar a correr vai ter eh um Grid de 110 pilotos andando Interlagos nesse próximo fim de semana eu e Cuenca inclusive estaremos lá né Vamos fazer participar dessa cobertura em locoo do grande prêmium com grande equipe eh então é um momento histórico pra categoria que inclusive vai ter dois brasileiros na pista né o Augusto farfus e o Nicolas Costa então com ou é que vive uma temporada 2024 que pode ser um Marco pro Futuro né não é não é uma temporada qualquer são 19 montadoras eh somando n as duas classes é um recorde Absoluto em qualquer categoria do automobilismo e eh volta a disputar às 6 horas de São Paulo e na próxima etapa faz um novo retorno dessa vez a Austin então é uma temporada que é é enorme pro e em termos termos de enfim de definições pro futuro de crescimento global e a gente já tem Inclusive a confirmação da entrada da Star nos hipercarros do ano que vem vai alinar dois carros da mar Z fraschini tá buscando também uma uma parceria para aumentar né Essa Frota para dois carros Então o que esperar e de de dessas 6 horas de São Paulo o que esperar de 110 pilotos correndo em Interlagos era 110 pilotos interl não sei nem se cabe tudo isso lá mas vamos ver eh tô tô bem ansioso eh tô bem ansioso a gente vai ver o e saindo do maior circuito da temporada que é lemans pro mais curto que é Interlagos é uma pista muito complicada para negociar ali tráfego eh você tem os hipercarros muito mais velozes que os LM GT3 Então vai ser bem interessante toda essa questão de negociar ultrapassagem de saber o momento ideal de parar de onde vai voltar na pista e vai ser bem interessante e a gente tá vendo uma temporada do e muito boa com com diversas montadoras brigando inclusive pelo título você tem eh a Porche muito forte e Toyota já ganhou corrida esse ano a Ferrari ganhou 24 horas de leman como esquecer então vai ser bem vai ser bem interessante a gente ver quem consegue no meio desse caos que promete ser Interlagos at porque a expectativa é de temperatura bem baixa no dia da corrida possibilidade de chuva nos treinos e na corrida Então a gente tem toda uma questão ainda dramática para para aumentar aí toda essa expectativa para 6 horas de São Paulo óbvio que a gente vai estar protegidinho espero eh mas quem também for a Interlagos proteja-se principalmente do frio eh e e acho que vai ser bem bacana a gente vai ter dois brasileiros na pista eh o Augusto farfus que conhece bem Interlagos o Nicolas também Nicolas correu um tempo aqui no Brasil antes de se aventurar no e são dois pilotos que conhecem bem Espero que sejam os escalados suas respectivas equipes paraa classificação que devem ajudar bastante então é uma expectativa de de três dias bem bem intensos em Interlagos bem emocionantes eh e que dessa vez a gente saia com sem um grande acidente como foi da última vez né para quem não se lembra teve aquele grave acidente do Mark Weber se não tiver enganado na última vez que o eck passou aqui em Interlagos dessa vez seja um fim de semana mais tranquilo eh mas que seja ainda assim bem movimentado bem emocionante eh tô bem curioso para ver quem que vai se dar bem nessa nesse mini traçado né se a gente comparar em relação a alemãs é um mini traçado pro e Augusto fos que inclusive briga pelo título da classe LM GT3 Então você acompanha todas as emoções das 6 horas de São Paulo do eec aqui no grande prêmio transmissão ao vivo de graça com imagens tudo aquilo que você já tá acostumado e com cobertura em loco diretamente lá de Interlagos estaremos eu Cuenca Rodrigo Berton e a Carol que tava aqui na produção com a gente enfim vamos ter uma uma equipe tanto lá no e para cobrir tudo que acontecer no retorno da categoria ao Brasil o Pado Sprint de hoje vai ficando por aqui vou agradecer ao Cuenca pelos comentários a Carol eh e o Prado que fizeram a produção do programa aqui com a gente e a todos vocês que nos acompanharam até aqui não se esqueça dá o like comenta no nosso vídeo e compartilha com todos aqueles que precisam saber que o volta ao Brasil nesse fim de semana semana que vem a gente tá de volta valeu k [Música] [Aplausos] [Música] [Aplausos] [Música] he [Música] [Aplausos] [Música] oh [Música]