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Olá sejam muito bem-vindos a mais um vídeo TV Marques e hoje hoje Vamos experimentar a mais recente novidade da Volkswagen é a última geração da Passat que tem agora como carroçaria única esta Break carrinha o que lhe queram chamar portanto se mais demor estou arrancar pass para o coiso [Música] [Música] Pois é no que toca a familiar competente prático e versátil para a família a Passat sempre assumiu grande protagonismo pelo menos em Portugal Teve sempre boa aceitação e agora uma vez que partilha a sua plataforma e também construção com a Skoda superb que fizemos ensai também há pouco tempo um familiar de referência que tem também muito espaço e uma bagageira incrível esta Passat aproxima-se agora incrivelmente daquela referência que nós temos com a scoda superb mas que ao mesmo tempo também cria aqui um elemento de ligação mas também distinto daquilo que a scod implementa nos seus modelos e que aqui tem uma abordagem mais Volkswagen mas lá está sempre muito orientado para a família que é aquilo que a gente tem de mais belo não é Portanto vamos começar pelo exterior agora com esta forte proximidade com a Skoda superb a Passat vou chamar a Passat porque agora só temos a versão carrinha e antigamente tínhamos limousine e carrinha agora esta versão Break é única da Passat de maneira vou deixar-lhe de chamar o Passat para começar a chamar a Passat e a Passat cresceu praticamente 14 cm em relação à geração anterior fazendo agora aqui a Passat uma viatura com praticamente 5 m de comprimento 490 e não sei quê O que vai ter muito impacto no interior agora no exterior tem um design na realidade um bocadinho aumentado Na minha opinião daquilo que é um Golf que não tá nada errado atenção um Golf tem sempre um desenho bastante apelativo O que é facto é que perdeu um boquinho de identidade passate e agora parece só um Golfo aumentado Eu sinto que se calhar o facto de ser branco também não favorece as linhas da Passat masinha assim sinto que se calhar o embrulho não é parte importante daquilo que as pessoas procuram numa passate que é o que tá lá dentro habitabilidade conforto e aquele Pensamento Muito forte na família e a família é tudo o que a gente tem e a família é composta por vários elementos e também cada um deles com tarefas muito distintas o primeiro vai aqui tem a função de conduzir a família assegurar o bem-estar e também levá-los no maior conforto possível e imaginário de maneiras que aqui o condutor tem o trabalho um bocadinho facilitado porque primeiro vai bem sentado segundo tem sistemas de ajuda à condução que garante não só a segurança da família mas também o seu bem-estar e uma garantia de que os erros cometidos por fadiga ou distração estão um pouco atenuados temos também um bom sistema de infotenimento garante ali uma boa visibilidade deste ecrã que tem 12 polgas ou 15 polgas eu lembro na altura quando uma pessoa tinha um portátil de 15 pulgadas era um ecrã imenso hoje em dia 15 pulgadas é só um tablet Central e uma Passat Depois temos carregador por indução que para manter o nosso telefone sempre carregado dá muito jeito e é bastante prático temos muitas zonas de arrumação e temos uma coisa que eu saluto na Volkswagen que é o regresso aos botões físicos aqui no volando deixamos aquela parí dos botões táteis que uma pessoa quando passa por eles numa pequena manobra de roda de volante consegue pôr som meter rfm e também ligar o assistente que também tem toda Inteligência Artificial e hoje em dia com o regresso destes botões físicos significa que não só volx agen a friio aquilo que os clientes estavam a dizer como também percebeu que às vezes é preciso dar um passo atrás para dar dois à frente mas aqui na frente está tudo certo já ali atrás onde a gente espera excelência e a excelência por vezes tem detalhes Muito curiosos como por exemplo este simples guarda-chuva que é guardado aqui no interior da forra da porta que nós estamos muito habituados a ver também na scoda soluções semelhantes mas que aqui na passato adquire contornos de detalhes Muito subtis que não são extremamente dispendiosos mas que no dia a dia no dia mais chuvoso dá muito jeito agora cá atrás o que a gente pretende é ter a família no mais alto conforto possível e realmente aqui na Passat isso é possível primeiro temos imenso espaço aqui para as pernas porque eu tenho este banco para a minha posição que é aquela posição de eu posso ir esticado porque não tenho propriamente chegar uma emagem tenho uma caixa automática de maneiras que nem sequer preciso de ir propriamente encolhido porque posso ir um bocadinho mais esticado para trás porque o volante também tem imensa regulação É essa a definição que eu uso e portanto sobr imenso espaço posso ir aqui de perna traçada para os Miúdos hoje em dia é extremamente importante mas para o caso a gente de transportar adultos Fiquem sempre descansados que realmente conseguem levar aqui muita gente e depois as próprias costas aqui dos bancos têm muitas arrumações inclusive aqui para o próprio telefone Se quiserem Portanto acho muita graça estes detalhes e gosto muito deste detalhe aqui deste apoio de braço Central que eu costumo definir como um bom apoio de braço cental quando ele fica paralelo ao chão e não paralelo ao fundo da do encosto aqui do rabiosque porque este assento é bastante bem inclinado é bem forrado e Normalmente irrita-me quando o encor central de braços fica assim um bocadito mais encostado para cima sendo que este É destes que fica paralelo ao chão temos aqui um bom apoio Agora é um carro que não só na chuva tem ali o pequeno detalhe temos um guarda-chuva para nos proteger da chuva como também quando temos sol Temos esta pequena cortina embutida que hoje em dia substitui aquela figura ridícula que as pessoas fazem com aqueles sacos pretos enfiados aqui nos nas portas que tapa Obviamente as criancinhas que vão cá dentro mas que lá fora fazes um aspecto que eu condeno fortemente e aqui na passado Vocês não precisam de andar a fazer essas figuras quando chegamos à bagageira É que percebemos que a passado partilha a plataforma com a scoda superb que tinha lá está esta mesma capacidade de bagageira são praticamente 700 L que são mais de 50 l Face à geração anterior da passate e com 700 L meus queridos vocês não têm desculpa para nada é que vocês conseguem levar aqui tudo tem não só muita arrumação como também muita pratical didade temos ali um fundo de bagageira prático para levar mais algumas coisas até podem voltar a colocar um pneu suplente se assim pretenderem porque hoje em dia nem todos os carros têm pneu suplente e Há muitas pessoas naturalmente e com muita razão que repil de nervos por terem só um pequeno kit de reparação que não serve para praticamente nada e tem muita acessibilidade ali para rebater estes bancos traseiros E tem também uma Pratic qualidade muito gira que é uma tomada doméstica para ligarmos aqui um aspirador um frigorífico aquilo que a gente quiser que pode ser muito prático de resto é uma bagageira que consegue ass embarcar com Praticamente tudo o que vocês quiserem para ir de férias com a vossa família ou tão somente quando vão às compras e carregam isto aqui com cebolas e batatas que podes dar para o mês inte entretanto Se és novo aqui no canal cons a subscrever temos ensaios fresquinhos todas as semanas ses de viaturas mais familiares orientadas para uma família com muitas necessidades ou carros às vezes um bocadinho mais desportivos ativa também a campanha de notificações para ficares aar todas as novidades no que os motores diz respeito vocês têm aqui muita opção não fosa passato uma carrinha versátil mas temos motores a gasolina 1500 cilindrada com cerca de 150 cavalos temos versões 2 l a gasolina com cerca de 190 cavalos e 265 cavalos há versões híbridas plugins aqui do mesmo e há esta versão diesel 2 l cilindrada que tem três níveis de potência este de 150 cavalos que é o que nós conduzimos aqui hoje temos uma de 122 cavalos e depois uma de 193 cavalos mas mais interessante do que isso porque eu sino que se calhar às vezes estou vos a aborrecer com as cavalagem das viaturas é detalhes como por exemplo ali aquele recipiente em forma de tapro desmontável que adquire depois um formato de funil para nós pmos água nos nossos limpa parabrisas quando precisamos sem ter que sujar aqui tudo bom detalhe Com estes motores e em particular este diesel 2.0 150 cavalos a Passat é suficiente para prestações que não só agradam na estrada mas também na carteira porque eu tenho andado a fazer consumos incríveis com esta carrinha que tudo bem não tem andado carregada resta depois saber carregada se calhar aqui com uma milia de C mais bagagens como é que ela se comportará mas nunca senti que este 150 cavalos desta versão 2 l diesel fossem parcos para onamento que ela tem uma carrinha que se mete em ritmos de autoestrada com extrema facilidade vai ali sempre também com um regime que ajuda a que esses consumos também sejam agradáveis e o que é facto é que isto roda em 5 e me a nunca mais do que seis com muita facilidade eu para vocês verem seis l a 100 nesta carrinha Eu sinto que vocês têm que fazer reset ao computador de borde e arrancarem logo em direção à serra da estrela sempre a subir que aí sim se calhar conseguem consumos superior a 6 L ao 100 de outra forma não estou a acreditar tenho andado com ritmos bastante soltinhos Para Não Dizer bocadinha rápidos demais e o que é facto é que esta carrinha anda com 5.4 nunca visto com menos 5 E5 5.4 chegou a andar de 58 na loucura mas o que é facto é que os consumos deste motor graças a esta caixa automática faz com que depois circule em autoestrada com regimes de rotação muito baixo que faz depois que ela seja bastante económica o que faz também é que seja muito confortável rodar em autoestrada com esta carrinha que lá está não vai ter aqui um comportamento muito dinâmico porque não é isso que a gente espera de uma carrinha familiar até porque com esta gente com esta altura toda de pneu perfil de pneu que ela tem não podemos esperar aqui uma uma carrinha super dinâmica como encontramos por exemplo se cá na BMW mas aquilo que ela oferece em conforto insonorização e extrema ergonomia de quem vai aqui sentado não só no banco do condutor mas também nos restantes bancos aqui da Passat vos garanto que não encontram assim com muita facilidade noutros sítios porque pisa muito bem muito suave tem aqui um sistema de amortecimento que tem duas vias para garantir uma compressão e descompressão controlada e a carrinha garante aqui um nivelamento muito bom em autoestrada boa insonorização não se houve nunca a motor aliás eu posso puxar aqui para um bocadinho de motor 3.000 4000 Eu praticamente não oo O que é que vai aqui a acontecer vou já acima do limite legal Não muito mas um pouco e continua-se a circular aqui com muita competência sem qualquer tipo de ruído excessivo o carrinha muito insonorizada tenho pouco a dizer mal desta carrinha porque tudo me agrada nela ou sinto que tudo aquilo que deve agradar uma família que procura uma carrinha deste segmento está aqui portanto fácil de conduzir prática espaçosa bem sensorizada e também com bons consumos que é isso que a gente procura clar que outras versões híbridas plugin podem assegurar uma utilização mista mais para cidade e dia a dia com a vantagem de conseguirem carregar em casa temos as versões a um pouco mais baratas que se calhar vão agradar a mais gente mas para falar de preços tenho que me sentar na bagageira que é onde eu sinto consigo falar com muita calma no que os preços diz respeito esta passado começa curiosamente nos mesmos valores que começa a scoda superb que é ali nos 42.700 € para as versões 1.00 a gasolina com cerca de 150 cavalos Ora se formos subindo ali na hierarquia dos naturalmente as coisas ficando um boquinho mais dispendiosas só para terem ideia esta versão 2 l diesel com 150 cavalos e mais 3.000 € de extras já começa nos cerca de 61.000 € tinha assim um valor justo a pagar pela quantidade de carro que levamos aqui e muito versátil para a família e portanto e me que em jeito de conclusão que eu goi aqui da Passat estou muito agradado com a Passat uma carrinha que Mex totalmente as medidas no que toca aqui a Conceito familiar prático e também muito confortável uma carrinha que eu tenho passado aqui muitoo com ela e que não encontra assim propriamente algo para implicar até aqui o seletor das mudanças é prático no dia a dia os botões no volante também toda a parte aqui do tablet não sendo o maior já tem aqui ótima legibilidade toda a parte do infotenimento e também a parte da inteligência artificial para a gente dizer que queremos ir para um sítio queremos ligar aqui o rádio essas coisas adora bagageira que dá para tudo e mais um par de Botas portanto uma pessoa só não se safa com isto se não quiser porque ali com consegue levar tudo e nunca a capacidade de carga desta carrinha é um problema para nenhuma situação a menos vocês lá está queram colocar ali uma palete com uma saca gigante de cimenta e se calhar já começa a ser um problema mas a p utilização típica de uma família acho que isto tá mais do que suficiente gostei muito de você desse lado um grande abraço a todos vós e vernos no próximo vídeo até lá i
5 comentários
Parece a última geração da carrinha Mondeo… Estranho futuro de regresso ao passado, ainda por cima sem caixa manual…
Um Golf R Variant é melhor para a família 😇
Esse é motor que tenho no Arteon, e realmente é de uma economia inacreditável…
Mais interessante era o híbrido com autonomia perto dos 100 KMS…
Guarda-chuvas no forro da porta faz falta aqui no Brasil em qualquer marca de carro, não somente nos VW. Tenho um Audi A3 8L 1.8T 20v 2002, e uso para ir ao trabalho, e gostaria que tivesse um guarda-chuvas, principalmente na região sul do Brasil que chove muito em épocas de inverno.