Vídeo: “O pior que pode acontecer é ser cancelado”. Passageiros desesperam à espera do comboio em França

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passageiros a esperar durante várias horas é assim na estação de l no norte de França uma das estações que esta sexta-feira foram afetadas por Atos de vandalismo NAS principais linhas de comboios franceses atrasos e cancelamentos que podem continuar no fin de Sem on est là depuis 10h30 pour le train de 11h38 et on attend visiblement que le train arrive à 14h8 donc ça fait quand même pas mal de retard en sachant qu’on aura encore du retard sur le trajet puisque nous prenons un réseau secondaire par rapport à ce que nous a dit les agents de de la SNCF et que ben je travaille à 21h à Avignon c’est pas parti sur un bon piedune fois qu’on sera là-bas tant qu’on y arrive ça va aller mais là on n’est pas encore arrivé là le pire qui pourrait m’arriver c’est que le train soit annulé complètement et qu’on doit reprendre des billets semaine prochaine ça raccourci les vacances qui sont pas déjà pas très longues ça serait un gros un gros souci est-ce qu’on vous a prévenu des retards enfin comment vous avez été obtenu au courant on a une notification un peu avant le départ vers 10h ce matin disant qu’à la base on avait 1h0 de brain on commencaé à 13h après on s’est dit on arrivit un peu plus tôt avant ENF on est arrivé vers 12h30 midi pour se dire si jamais le train arrive en avance pour pas le perdre pour pas qu’il partent sans nous et là ça fait que se rallonger au fur à mesure de la journée dès qu’on arrive près de l’heure on reprend 1 heure et dem une demi-heure à chaque fois quoi j’ai acheté un sandwich pour prévoir on a rempli nos bouteilles donc on est prêt mais ouais je m’attends à ce qu’on qu’on ait pas de place qu’on doit être peut-être debout pendant 3 He on va voir c’est l’incendie volontaire d’un poste d’éiguillage à une soixantaine de kilomètres au sud de l’île qui est à l’origine des perturbations sur la ligne nord des trains à grande vitesse la circulation a été coupée vendredi matin aux alentours de 5h les différents sabotages sur le réseau ferroviaire indiquent que les Jeux Olympiques font de la France une CIBE privilégiée Paris a pourtant déployé des moyens humains très importants pour écarter toute menace et assurer la sécurité des épreuves et des cérémonies Grégoire Lori Euronews Lille