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E aí meus amigos beleza sejam bem-vindos à primeira sessão com carros na pista desse final de semana do GP da Bélgica onde temos várias novidades e muita informação para você nesse vídeo Completão aqui no GP em casa Plus então para não perder nenhum detalhe sobre esse final de semana de corrida inscreva-se e ative as notificações já que temos vídeos diários sem enrolação para você e se gostar desse vídeo apoia o nosso trabalho por deixar seu gostei já que isso faz toda a diferença para nós então sem enrolação Vamos para o treino livre 1 a primeira chance dos pilotos testarem seus carros no circuito de spa Franco Chan que tem a duração de 60 minutos e teve pista seca Sem chance de chuva para essa primeira etapa por mais que choveu bastante na madrugada e na manhã na região do circuito E também temos previsão de chuva para amanhã para o sábado então a classificação pode ser realizada com pista molhada e logo de início George Russell foi o primeiro a sair pra pista trazendo sua Mercedes cheia de atualizações para as primeiras voltas já que eles trouxeram quatro novas melhorias para esse final de semana buscando dar mais um salto em seu desempenho e se manter na briga por vitórias e pódios e logo atrás deles praticamente todos os carros foram pra pista nos 10 primeiros minutos com Daniel Ricardo já cometendo primeiro erro do final de semana logo com 4 minutos de treino e quase batendo feio o seu carro mas por sorte ficando apenas no susto com 10 minutos de sessão verstapen era o piloto mais rápido na pista fazendo sua volta com pneus duros em segundo estava Oscar piastre e em terceiro Lando Norris ambos com pneus médios e nesses primeiros minutos Pierry gasli reclamou bastante de seu carro dizendo que ele estava tocando muito no chão então não estava muito confortável de pilotar e o outro carro da alpini de stevan Hon foi o único que não fez muitas voltas ficando parado nos boxes isso equipe tentando solucionar um vazamento de água trazendo um prejuízo pro piloto nesses minutos iniciais próximo dos 30 minutos de treino praticamente todos os carros foram para as garagens para alguns ajustes ficando apenas Pierre gasli na pista fazendo voltas atrás de voltas com seu carro todo decorado para promover o filme da Marvel Deadpool e Wolverine e exatamente na metade do treino verstappen era piloto mais rápido tendo feito sua volta com pneus macios piaster era o segundo e Russell o terceiro o ameaçado de demissão Sérgio perz era apenas o 11º e os carros da Ferrari estavam no meio do Pelotão o con ainda não tinha saído para uma volta rápida e continuava nos boxes com os mais lentos nessa parte sendo magnussen Logan sargent e Gu jo e depois dessa metade inicial do treino a maioria dos pilotos continuou treinando em ritmo de classificação usando pneus macios e fazendo voltas atrás de voltas e enquanto isso a Alpine informou que okon não iria pra pista nesse treino um com seus mecânicos Ainda tentando entender quais eram os problemas de seu carro nessas voltas Sérgio Perez reclamava muito de seu carro sofrendo nas entradas de curva e dizendo que o rb20 estava muito desequilibrado e Faltando 15 minutos a maioria dos pilotos instalou pneus médios ou duros e treinaram em ritmo de corrida ou seja sem fazer voltas rápidas nessa parte Fernando Alonso também reclamou bastante de seu carro questionando sua equipe sobre problemas no motor já que ele sentia uma falta de velocidade muito grande no Setor 1 ou seja na parte mais rápida do circuito com seus tempos ficando mais de 1 segundo e meio mais lentos do que os dos líderes e na parte final faltando 5 minutos novamente alguns instalaram pneus macios e treinaram em ritmo de classificação com os pilotos da Williams testando os limites dos pneus macios dando muitas e muitas voltas com o tempo encerrado mais rápido Foi mesmo Max verstappen com Oscar piastre em segundo e Alex albon em terceiro logo depois ficaram os dois carros da Mercedes e em sexto leclerc lá no final do Grid ocon não fez voltas guan e jo foi o mais lento seguido pelos dois carros da rass como destaque desse treino temos os carros da Racing Bulls que optaram por uma configuração bem extrema de asa traseira E com isso Conseguiram fazer alguns bons tempos principalmente nas partes rápidas do circuito mas com a chuva prevista para a classificação Pode ser que essa não seja a melhor configuração para uma boa colocação outro carro que está na mesma situação é o D Williams com álbum surpreendendo com seus tempos de volta rápida Então por enquanto é só mas daqui a pouco estaremos de volta com o resumo do treino livre dois e você me conte aí nos comentários Como estão as suas expectativas para essa corrida