Vídeo: Comprar carro: Diesel, gasolina ou elétrico?

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[Música] quais é que achas que são os melhores carros para cada carteira elétrico híbrido ou combustão vai depender muito da utilização que cada pessoa dá ao carro e ao seu tipo de padrão normal do dia a dia e eu posso dizer e afiançar que há pessoas que me vêm aqui muitas vezes querer comprar um carro diesel e eu recebo ao fim três perguntas que aquilo que eles precisam um carro gasolina uhum ou pessoas que querem comprar um carro elétrico e não tem onde o carregar em casa e eu digo não com ou fazer muitos quilómetros de autoestrada dizias há pouco não é e tive esse exemplo recente de um cliente que desistiu de ter um carro elétrico porque eu acho que ele realmente comprou o carro errado para o padrão de deslocação dele uma pessoa que faz muitos milhares de quilómetros em autoestrada quando eu digo muitos milhares estamos a falar de 30.000 km ao ano Uhum em autoestrada com um carro elétrico não é de todo o carro ideal pelo menos no nosso país Por enquanto com a infraestrutura que nós temos o litoral está muito bem apetrechado carregadores mas assim que nós saímos do litoral a coisa é é muito pior h eu posso dizer que recentemente vim a Conduzir de Alemanha para Portugal e em França nas autoestradas que estão com áreas de serviço de 20 em 20 Km cada autoestrada tem tipo 20 super carregadores portanto é fácil eu fazer deslocações de milhares de quilómetros dentro daquele país porque eu sei de certeza absoluta que vão ter outro carregar e já para não falar no preço não é porque em Portugal o carregamento rápido é muito mais caro comitivo eu ando com um carro elétrico todos os dias desde 2018 e há aqui sítios onde eu já parei para carregar um carro que eu só de ativação do posto paguei o triplo da carga que eu que eu que eu usei portanto eu acho que as pessoas têm que adequar o carro em função perceber Qual é que é o seu padrão de utilização que é eu todos os fins de semana vou à Terra eu não posso ter um carro elétrico mas eu durante a semana andro dentro da cidade então se durante anda dentro da cidade e ao fim de semana faz deslocações maiores um híbrido plin faz todo o sentido desde que tenha um carregador em casa perto de casa nãoé Claro que sim eu acho que o carro elétrico faz muito sentido quando estamos a falar de utilização predominantemente Urbana e como segundo carro acho que é isso que faz todo o sentido e porque a limitação de ter um carro elétrico hoje em dia ainda existe pela reduzida infraestrutura que nós temos e pelos custos dos carregamentos que ainda são poderiam ser eu acho que ficam sempre melhores de que qualquer motor motor a combustão mas podiam ser muitíssimo mais baixo para já pelo menos não é para já exatamente H outra outra pergunta eu imagino que seja difícil de responder nem sei se há resposta para isso eh que é eh se tu pensares num carro usado uhum qual será a probabilidade dele estar melhor conservado ou com o motor melhorzinho eh sendo a gasóleo elétrico gasolina Qual é aquele que partindo da mesma base que o carro tem o mesmo número de anos que teve uma utilização semelhante Qual é que se deteriora mais ráp rápido eu digo e aí entra um fator imponderável que é o utilizador eh nós podemos ter um carro com 20.000 km a cair aos pecados e podemos ter um carro com 200.000 km que trabalha como relógio assume assume que eles Assumimos assumindo que é um proprietário igual para os três tipos de automóvel o elétrico é aquele que vai degradar Muito menos pela sua reduzida complexidade mecânica enquanto que o motor a combustão tem milhares de peças lá dentro e não sei quantas peças para cima e para baixo e é preciso o ali para lubrificar e não sei Quantos sistemas eletrónicos e não sei quê o motor elétrico é uma coisa de uma simplicidade mecânica tremenda é anda para a frente e anda para trás eh o o desgaste dessas peças é nulo eh e efetivamente num carro elétrico inclusivamente temos a questão das pastilhas de travão que praticamente não se não tem eh gasto ou consumo e porque não é incomum ter carros elétricos ou híbridos que também tem o mesmo sistema de regeneração com 200.000 km com as pastilhas travão de origem eh e em relação à aquilo que é um motor a lin diesel é muito taco a taco sendo que o diesel desde a altura em que se introduziram os filtros de partículas são motores que tendem a Gerar mais problemas justamente porque o utilizador médio não anda às quilometragens muitas vezes que são adequadas para o motor diesel moderno e depois não é incomum termos ai filtro de partículas entop ai tá a regenerar vou gastar não sei quê portanto eu diria que elétrico gasolina diesel para um mesmo tipo de utilização era aquilo que eu seriam sempre as minhas escolhas ah [Música]