Vídeo: ESSE FOI O REAL MOTIVO DA DESCLASSIFICAÇÃO DE RUSSELL NO GP DA BÉLGICA | FÓRMULA 1 | GP EM CASA+

🗣️ Transcrição automática de voz para texto.

[Música] alguns dos momentos mais chocantes do final de semana do GP da Bélgica foram primeiro ver George Russell vencendo a corrida de forma Inesperada depois de uma estratégia ousada mas que acabou dando certo com ele segurando seu companheiro de equipe na reta final e conquistando essa vitória e segundo porque logo após descer do pódio Russell foi informado que seu carro estava irregular 1 k me abaixo do Peso mínimo permitido e pouco tempo depois veio a confirmação de que ele realmente foi desclassificado perdendo essa vitória e tendo que entregar o troféu para seu companheiro de equipe Lewis Hamilton as informações iniciais que surgiram apontavam que o desgaste excessivo de pneus poderia ter sido a causa desse peso abaixo do permitido já que o w15 teria perdido muita borracha e rodado até o limite possível com os pneus duros para evitar uma nova parada nos boxes o que em um circuito que estava desgastando muito os pneus Além Do Normal perder acima de 1 kg era algo previsto para essa situação a Mercedes informou que investigaria a fundo as causas desse problema e agora a equipe divulgou oficialmente o que fez com que o carro de Russell estivesse abaixo do Peso primeiro Andrew shovlin engenheiro de pista da equipe afirmou que o carro de Russell e Hamilton iniciaram a corrida exatamente com o mesmo peso porém a equipe informa que vários fatores contribuíram para esse peso bem menor no final sendo os principais deles realmente o consumo de componentes do carro principalmente os pneus e as pranchas de madeira Que ficam abaixo do carro sobre os pneus mais de 1 kg de borracha foi perdido durante a corrida e sobre as pranchas de madeira ele informa que mesmo ela se desgastando bastante devido aos toques do carro no chão ela ainda estava dentro dos limites previstos no regulamento já que essa parte também não pode se desgastar demais com isso já tendo causado até a desclassificação de carros em outras corridas inclusive da própria Mercedes esse consumo maior da prancha pode ter a ver também com o próprio desgaste do pneu já que conforme passavam as voltas o carro foi ficando mais baixo e assim tocando mais no chão e como Russell fez um longo instin com os pneus duros chegando quase ao limite no que se trata da Borracha o carro estava bem mais baixo e tocando mais no chão na reta final desgastando essa prancha de madeira Além disso shovlin informou que rus seu piloto mesmo também perdeu muito peso nessa corrida bem mais do que em outras temporadas o que também influenciou nesse peso menor a equipe afirma que essa situação toda não trouxe nenhum ganho de desempenho Grande para o piloto sendo esses ganhos de menos de um démo de segundo por volta deixando claro que Russell venceria Essa corrida mesmo com 1 k me a mais em seu carro de qualquer forma a equipe informa que analisarão melhor as tomadas de decisão daqui pra frente já que não podem permitir que uma situação como essa se repita no futuro bom Me conte nos comentários O que você achou das explicações da Mercedes acha que pode acontecer ou em uma equipe do nível da Mercedes não podem dar uma bobeira dessas