Vídeo: AS ROTUNDAS! O QUE SÃO, PARA QUE SERVEM E COMO SE UTILIZAM!

🗣️ Transcrição automática de voz para texto.

Olá Caros Amigos e seguidores sejam muitíssimo bem-vindos a mais um vídeo didático sobre como circular nas rotundas sem ser uma besta [Aplausos] animal sejam bem-vindos então a mais um vídeo neste caso é o segundo vídeo que estamos a gravar no espaço de 10 minutos porque o tio bastes que já tem uma certa idade esqueceu se pôr a gravar aqui o som o David fez a parte dele mas eu não fiz a minha portanto enfim agora vamos lá ver se este take 2 está melhor que o take 1 que é para não ser o take 400 27 que por acaso é também o número de vídeos que eu já fiz sobre este tema As rotundas já fiz mais ou menos 427 vídeos e provavelmente este não será o último eh é é é é por demais desesperante perceber que o público português ou o automobilista português em particular tem não é o desconhecimento das regras de circulação nas rotundas é uma premissa diferente que é melhor ser Chic esperto do que cumprir as regras e eu ao ser Chico esperto não se percebe que se gera um constrangimento enorme naquilo que é suposto ser uma via facilitadora de trânsito e fazem uma via Eng granuladora de trânsito porque realmente é é aquilo que o que o português Faz passemos aqui só em revista as regras básicas de como é que circula numa rotunda e para nós percebermos melhor porque é que a coisa não funciona existe numa rotunda imaginemos com duas vias de circulação ou cont três é indiferente o automobilista deve aox arse ou deve entrar na rotunda pela via mais à esquerda E só deve entrar na rotunda pela via mais à direita quando e numa só situação vai sair logo na primeira saída da rotunda sinalizando para isso o pisca à direita o pisca que caso não saibam é uma manete que está posto detrás do volante que dá para fazer assim para cima e para baixo e que faz acender umas luzes cor de laranjas hora do lado esquerdo ora do lado direito que têm como missão informar os outros automobilistas das vossas intenções porque andar incógnito ou pertencer aos serviços secretos não faz parte das premissas de de circular na na estrada porque estes até tem pir lampos azuis que fazem passar toda a gente mas o que deixam passa passa-me toda a gente portanto Caros Amigos entrar numa rotunda começa por ser uma regra quase básica de civilidade e entendimento de circulação que é eu vou sair na segunda saída Ou vou sair na terceira saída da rotunda Então eu tenho que entrar na via mais à esquerda E pôr o pisca para a esquerda dizer pessas eu vou entrar aqui eu não tenho prioridade eu tenho que ceder prioridade portanto eu tenho que deixar os carros na rotunda circular à minha frente e eu só entro quando posso ao entrar na rotunda eu devo circular na rotunda eu vou imaginemos que eu vou tomar a segunda saída circular pela via mais interior da rotunda e só quando estou a aproximar-me da saída é que eu devo fazer pisca para a direita e sair da via mais interior para a via mais exterior e sair o que é que acontece isto isto é tudo muito fácil e como vocês vão ver no um vídeo mais na continuação deste vídeo mais à frente e eh não não é ciência de foguetões não é preciso tirar três mestrados e quatro doutoramentos é uma coisa muito fácil de fazer desde que se tenha uma regra básica que é civilidade e respeito pelo próximo o problema aqui começa quando o automobilista que é Chico esperto achando que se eu entrar na rotunda pela via mais à direita porque é por onde entra a minoria das pessoas se eu tiver quatro saídas nem toda a gente vai sair na primeira ou a grande maioria não vai sair logo na primeira mas a Malta ent logo pela via mais à direita porque há normalmente há menos gente a entrar na rotunda por aí e fazem a rotunda pela Via exterior da rotunda e quando fazem isto estão a fazer duas coisas muito mal feitas em primeiro lugar estão a trancar dentro da rotunda quem dela quer sair e estão a impedir quem dela vai quem nela quer entrar porque estão a passar à frente de quem quer entrar sem fazer pisca como é óbvio e portanto e não se pode fazer isto e e todos os dias se vê muitos automobilistas a terem este este comportamento e a provocarem acidentes dentro das rotundas e quando provocam esses acidentes ou levam uma carr lada ou levam à de frente ou atrás ou a meio da porta ou quer que seja ainda saem do carro com achar que eles é que estão certos não não não não não não em particular os transportes públicos isso então é é é um drama os é ver os autocarros pela via mais externa da rotunda é ver os táxis pela Via exterior à rotunda não é se eu quero dar a volta toda à rotunda e sair só na última saída da rotunda eu tenho que fazer isso tudo na Via interior da rotunda de pisca para a esquerda aceso para dar a entender a quem está a entrar que eu ainda vou continuar a dar a volta e que pode entrar sem qualquer problema porque se for uma uma rotunda com duas vias Se eu estiver a circular no interior quem está a entrar pode perfeitamente entrar porque eu vou continuar a dar a volta e pode entrar sem qualquer espécie dificuldade porque se calhar vão sair na próxima e ainda vou sair mais duas saídas à frente portanto isto acontece todos os dias volto a dizer não é ciência de fogões é só a Chic expertise de querer passar à frente dos outros quando não se tem passar à frente dos outros quando estamos numa fila para ir comprar pão eu não vou passar à frente de três pessoas que estão à minha frente só porque eu acho que sou mais esperto do que o gajo porque o fante tá lá à frente vai-me dar um palmados e mas as pessoas quando and não dentro dos carros esquecem-se que isso também é uma hipótese de acontecer mas Pronto agora rotundas vocês vão ver a seguir não é não é difícil cumprir a regra eu vou de sair na segunda saída eu tenho que entrar na via mais à esquerda da rotunda sinalizar que o pisca para a esquerda a dizer eu vou dar a volta e quando estou para sair então abre o pisca para a direita e saio isto não é nada de difícil e facilita muito a vida a quem vai entrar e quem lá está dentro fazer a rotunda pela via mais exterior só prejudica a vida de quem quer sair porque não consegue porque eu vou virar à direita e tenho um gajo a passar-me pelo meu lado direito AB barrar uma saída e que acontece-me quase todos os dias e quem vai entrar teria uma via inteira só para entrar porque a pessoa está a circular do lado dentro não pode porque tem um gajo a barrar lhe a entrada logo ali quase a levar-lhe o o o para-choques à frente vocês vão ver a seguir que não é realmente não é até uma pessoa idosa como eu consegue fazer as rotundas sem qualquer espécie de problema e e não é difícil e até vão ver que até uma pessoa que conduz um carro Teoricamente mais mais virado para outro tipo de práticas consegue fazer rotundas sem qualquer espécie de problema e de forma muito [Música] civilizada Let’s look at the trailer Let’s look at a trailer ora meus Caros Amigos sejam então muitíssimo bem-vindos aqui à parte prática da coisa que eu vos vinha há pouco explicando aqui graças às virtudes desta Câmara 360 vamos poder fazer a coisa bem feita ou seja estamos a aproximar de uma rotunda eu vou sair na primeira segunda terceira na quarta saída eu tenho que entrar na via mais à esquerda tal qual como eu dizia sinalizando que vou virar à esquerda pelo lado de dentro da rotunda eu faço a curva toda e depois faço pisca para a direita a dizer eu vou sair nesta isto não é difícil isto não é difícil não é preciso ter três cursos superiores nem ser piloto de automóveis nem ser um asa matemática é só cumprir o código Rai Esparta não é difícil dicil Ok próxima rotunda eu vou sair na minha primeira saída na primeira saída da rotunda o que é que eu vou fazer voume deixar estar na via mais à direita vou abrir o pisca para a direita vou abrandar não vem ninguém e eu viro à direita não tem nada que saber não é difícil não é e coiso vamos aproximar de mais uma rotunda porque tal e qu Como eu disse em Portugal a cada 200 m temos rotundas eu vou dar a volta para trás portanto eu vou ter que entrar pela via mais à esquerda e pela via mais à esquerda eu vou ter que novamente fazendo pisca para esquerda a fim de sinalizar que eu vou dar a volta toda à rotunda eu vou fazer a rotunda pela Via interior e vou sair sinalizando com pisca para a direita eu eu eu sinceramente eu não percebo o que é que isto tem de difícil Nem percebo porque é que as pessoas hão de fazer isto tudo mal feito eu vou sair não na primeira e portanto como não vou sair na primeira a direita eu tenho que Obrigatoriamente aproximar-me da rotunda pela via mais à esquerda ora este senhor vai sair sinalizou muitíssimo bem David até podes mostrar aquele planec vamos dar aqui a volta à rotunda este senhor entrou aquele também entrou do Senhor do Citroen C4 vamos ver se sai saiu muito bem correto correto este senhor vai pela Via interior vamos sair vou sinalizar para a direita e vou sair na rotunda se eu tivesse uma pessoa a fazer a rotunda pela parte exterior O que é que isto gerava gerava que eu não tinha conseguido sair porque ele me barrava a minha saída é este o grande problema é por isso é que as rotundas não são para se fazer pela faixa exterior porque a via neste caso a via exterior barra o acesso à saída de quem está na zona interior e quer sair ok portanto mais uma vez Isto é o erro mais comum de quando se faz a rotunda em frente é aqui que normalmente a coisa corre mal se eu vou a sair na segunda saída não posso estar ali tem que estar aqui na Via interior AC ceder e agora como eu vou em frente eu ainda assim vou fazer pisca para a esquerda E depois tenho que fazer logo pisca para a direita para poder seguir em frente isto não não não é complexo não é não toma muito tempo e eu sinceramente não percebo porque é que se há de fazer isto mal porque a forma de fazer bem É muito fácil é uma forma muito fácil vou aproxim cimar da rotunda pela via mais à esquerda porque este visto do ar é que se percebe perfeitamente as trajetórias erradas que as pessoas fazem este Senhor do Golfo Branco está mal vem pela Via externa para sair ali este senhor está mal vem pela Via externa para sair ali está tudo mal as pessoas fazem disto aliás aquele senhor vai ultrapassar toda a gente pela direita a se lá como se fosse tipo circuito aquele senhor vai fazer disto um uma autêntica pista o pisca deve estar aceso deve estar aberto para que as pessoas percebam para onde é que eu vou este senhor não acendeu o pisca para sair devia ter acendido devia ter sinalizado eu vou sair mas é muito difícil dá uma trabalheira desgraçada e pá isso agora fazer pisca que trabalheira agora fazer pisca portanto como vocês veem não é um processo complicado não é um processo complexo não é algo que me tome horas de trabalho quando há trânsito pá eu tenho que se eu não vou sair na primeira eu tenho que me meter atrás respeitosamente das pessoas que estão na via mais à esquerda para entrar por dentro da rotunda e pá é o que é vou virar à esquerda se eu vou virar à esquerda não vou sair na primeira nem na segunda eu tenho que me aproximar por onde pela via mais à esquerda sinalizar com o pisca que vou entrar na rotunda vou fazer a rotunda para a esquerda e volto a fazer pisca para a direita para dizer eu vou sair aqui que é para aquele senhor que ali vai entrar saber que eu vou sair e pode entrar tranquilamente se eu não tivesse sinalizado o homem ficava ali à espera até me ver desaparecer isto a mensagem a passar para os outros Condutores é para vossa proteção pá é para vossa proteção é para proteção dos outros até para um peão que está Preste a atravessar numa passadeira é importante que o peão Saiba se o carro vai continuar na rotunda ou se vai sair para que ele possa atravessar em segurança porque como vocês sabem há passadeiras sempre à saída das rotundas e portanto é é é por deais importante vamos entrar aqui numa rotunda particularmente complexa muito bem aí está o David o David a sinalizar corretamente que vai não sair na primeira e que vai virar para a esquerda este Senhor por exemplo Vejam a manobra deste camuro a manobra deste camuro do lado de fora a fazer aquilo que não devia fazer que é entrou pelo lado exterior devia ter saído na primeira e não saiu ali e fez a rotunda pela faixa pela via mais exterior à rotunda O que é que fez atrapalhou me tanto mais que ele nem sequer soube ocupar apenas a via dele estava a ocupar a minha também mas pronto é portanto Isto é é o pão nosso de cada dia pá e eu continuo sem perceber porque é que as pessoas fazem isto O que é que aquele senhor ganhou para além de correr um risco enorme o que é que ele ganhou em fazer aquilo Portanto o David vai não sair na primeira Provavelmente seir na segunda está a sinalizar e muito bem e nós também vamos atrás eu estou a sinalizar portanto toda a gente sabe que eu vou voltar para trás não há dúvidas quanto a isso e tá tudo certo portanto meus caros amigos como vocês puderam verificar com os vossos olhos não é a ciência de fotões não é difícil fazer rotundas e e e e enfim que que o que é que mais haverá para dizer via mais à esquerda para fazer rotunda para dar a volta ao Carrocel por dentro via mais à direita única e exclusivamente se a primeira saída é logo ali com o pisc aceso para a direita e espero que tenham gostado deste vídeo se eu continuar a ver Malta a fazer malas rotundas se calhar tem que fazer mais outro vídeo com uma mega produção com avionetas e helicópteros e coisas do géo Espero que tenham gostado subscreva o canal ative as notificações e fiquem atentos a mais vídeos sensibilizadores da forma que os seres humanos têm que conduzir seres humanos [Música]