Vídeo: BMW vs Porsche vs Mercedes vs Audi vs VW: Qual é o melhor?

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nesse vídeo eu vou mostrar qual desses utilitários de luxo é o melhor e para começar Bora comparar os preços o Porsche cen topo de linha sai por 76.000 L que é a versão e Hybrid já com todos os opcionais ele fica por 10.865 L já o BMW X5 sai por 70.605 LB essa versão completona M Sport drive 30d que a gente trouxe custa 93.75 L mas felizmente Se você comprar pela Car wow dá para economizar umas 4.256 l a Mercedes gle sai por 77.3 60 LB só que esse aqui é a versão 450d Completão Premium e com todos os opcionais custa 991.6 195 l o Audi Q7 topo de linha sai por 65.95 L Só que essa versão 50 TDI quro completona custa 83.526 você economiza aí umas 7442 lbr nela por fim temos o Volkswagen tareg o topo de linha dele Sai por 69.10 L porém essa versão híbrido plugin completona custa 89.20 66 L Mas pela carw você economiza aí umas 4747 lbr nele esse Volkswagen Touareg usa um motor turbo 3.0 V6 a gasolina junto dele tem um motor elétrico e esse híbrido plugin entrega 462 cavalos e 700 NM é 4×4.com tração 4×4.em 389 caval além de torques de 750 NM 4 por4 Claro automático de nove marchas esse BMW x530 D tem um motor turbo 3.0 de 6 cilindros a diesel produz 298 cavalos e 670 NM 4 por4 câmbio automático de oito marchas e por fim o Porsche cayen e Hybrid assim como o Volkswagen é um híbrido plugin só que o motor principal é a gasolina sendo um turbo 3.0 V6 que assim como o tareg tem um motor elétrico câmbio automático de oito marchas e E4 por qu Claro só que ele tem mais potência que o Touareg Afinal é um Porsche né 470 cavalos 650 NM esse porte tem um gancho para reboque com botãozinho interno aí se eu apertar aqui parece que tá Moendo Café Olha quem chegou agora essa velocidade não é muito digna de um Porsche né embora todos eles tenham um gancho eletrônico a BMW é a ún iica que tem um porta-malas com uma bela abertura dupla se eu apertar aqui a parte de baixo também abre Dá até para tomar um solzinho aqui ó e eu gosto de que quando você aperta esse botãozinho para fechar ele já fecha os dois hum o pai gosta se você pegar essa versão de sete lugares da Mercedes gle vai ter que deitar os bancos de trás manualmente o que não é muito digno de uma Mercedes né mas pelo menos dá para você deitar a fileira do meio eletronicamente com esse botãozinho logo aqui algum dia vai eu juro também não é o sistema mais rápido do mundo né mas pelo menos que que tá rolando que que você tá voltando hein também não é dos sistemas mais obedientes aparentemente né é o banco fantasma já no Audi os bancos de trás são eletrônicos olha só só apertar aqui e eles se vão enquanto que os bancos do Meio não são aí você tem que engatinhar para fazer isso para deitar os bancos do tareg você puxa essas alavanquinha aqui então é manual mas funciona quer dizer funciona se você puar que nem gente né ah mas olha só isso aqui ó você acaba tendo que entrar de qualquer jeito para terminar o servo olha só pé no saco como todos eles têm Suspensões a ar tem um botão aqui em algum lugar né para descer o carro aqui ó só então eu posso descer ele assim aí fica mais fácil colocar e tirar coisas mais pesadonas ou para te ajudar se você for um idoso e tiver entrado no porta-malas Ah bem melhor Considerando o preço e essa versão será esportiva do Touareg a cara dele é meio que e daí né ainda mais com o design dessa grade tipo sei lá eu os faróis também parece um pouco uma máscara me lembra até do Robin do batma e como todo mundo sabe até a tia do Batman é melhor o Audi Q7 me lembra um rascunho de um hatchback parece que desenharam formato de qualquer jeito E aí aprovaram parece que tipo ah é só colocar nosso emblema na frente e vai vender e tão certos já o carro que na minha opinião ficou mais bonitão aqui foi esse Mercedes gle eu curti muito o visual dele ainda mais com esse preto esse cromado ele ficou muito S só só não olha aqui não não olha isso porque ele vai não sai daqui não olha porque sai Larga esse pau daqui Pô eu ainda não decidi se eu gosto ou não gosto desse BMW é um visual bem Completão O que é bem interessante mas ao mesmo tempo ficou meio nerd tipo eu ja aporte é o tipo de empresa que inventa um design e depois para cada geração futura só ficar mudando uma coisinha aqui outra coisinha ali agora o problema é que o design inicial do cen já era muito muito feio né Mas deram continuidade É isso aí e vocês estão ouvindo isso de um dono de cayen eles não são muito bonitos e esse aqui me lembra um pouco um peixinho safado agora a questão é isso é um tubarão ou seria um bagre eu curti muito o design interno do Porsche cayen é simples tem até botões físicos pro Ar aqui olha só mandou bem Porsche Mandou bem a qualidade é muito boa mas não esquece de optar pelo kit de couro que custa 2500 libras a mais ou então painel vai ter uma porcaria de um poliuretano safado que não combina com esse carro agora outra coisa que não combina com esse carro é ter esse start stop aqui meio que atrás do volante e o seletor de marchas aqui também fica escondido atrás do volante eu não sei que eu não gosto mas pelo menos os modos de drive são acessíveis e ficam no volante tô dirigindo troquei bozinha assim como a parte de fora do BMW o visual aqui dentro também é bem Completão só que aqui dentro Eu curti mais tirando uma coisinha o fato de que quase tudo é operado pela multimídia tipo ara e tudo mais pelo menos o formato dela é bem legal a qualidade dos materiais é muito muito boa curti bastante esse acabamento em Dois Tons dele preto e marrom ficou muito muito bom né Tô meio indeciso quanto ao design interno da Mercedes viu eu curti umas coisinhas tipo esse painel central dele os botões de ar que são separados aqui ameio o seletor de marchas aqui na coluna do volante mas tem umas coisinhas que eu não curti tipo os materiais de certas partes sabe uma coisa meio que barata horrorosa Para um carro que é desse preço pô e Ó o tamanho dessa borda nessa tela Parece coisa de carro velho né mas a pior parte é esse couro dos bancos viu olha essa textura é pegaram que parte do Boy o escroto o interior do Audi é o mais genérico aqui tipo é todo simplão bem padrão ele é Ok não tem muito do que reclamar tirando essas partes meio brilhosas de acabamento que estão quase me cegando aqui o que não é muito bom né mas eu acho que ele é o que tem os piores bancos os menos aconchegantes como no BMW esse interior do Touareg é bem complexo mas não no bom sentido viu eu detesto esses botões de touch aqui no volante os da Mercedes já são chatos mas esses são piores ainda e eles também têm materiais de qualidade meio que duvidosa E por que diabos essa manopla de câmbio tão grandona aqui olha o tamanho disso parece que Eles escolheram a cabeça do etbu fazer isso aqui muito esquisito viu a traseira do Porsche é bem espaçosa embaixo e em cima dá para se esticar dá para mexer o banco aqui e dá para reclinar muito muito bom na BMW espaço embaixo é de sobra o em cima aqui é muito muito bom só não dá para inclinar ele ou então ficar mexendo os bancos mas não dá nem para reclamar disso aqui porque a posição dele já tá muito muito boa eles também TM essa base larga super confortável O único problema que eu vi é que não dá para você esticar tanto aqui os pés embaixo do banco da frente sabe porém eu posso até relevar isso porque eu curti demais essas janelas gigantescas É de longe o carro com a melhor visibilidade aqui detrás a criançada vai adorar a Mercedes GLI Tem espaço aqui embaixo para uns 10 joelhos já o espaço aqui em cima já um pouquinho mais apertado né porém eu posso reclinar os banquinhos e ganho espaço isso ainda é eletrônico não é todo carro que tem isso né esse Audi é muito prático o espaço aqui embaixo é fantástico aqui em cima também é fantástico e olha só eles mexem é e reclinam aliás eles Não mais do que os outros e dá pr se esticar bem legal isso sim é luxo de verdade e ele tem uma coisa que os outros não tem dá para meer no banco do Meio separadamente e isofix Aqui isofix aqui até tudo normal mas também temos isofix aqui e mais isofix lá o tareg em cima é OK embaixo é ótimo dá para se sticar bancos confortáveis reclináveis dá para mexer Hum é bom o que me surpreende é que e eu acho que a BMW tem os piores bancos traseiros daqui Audi os melhores seguido por esse Touareg e pelo Porsche ao levar três adultos atrás o Audi venceu de lavada Graças aos seus três bancos individuais todos os outros Ficaram bem próximos mas se fosse escolher um pensando em levar três adultos a atrás o segundo lugar iria paraa BMW o terceiro paraa Volks o quarto pro Porsche e o último pra Mercedes o Audi tem bastante espaço aqui no banco do meio então eu fiz o seguinte trouxe o meu operador de vídeo Miguel e aí Miguel ele deixou o banco todo ajustado para ele e tá legal aí e eu fiquei com esse espaço bastante aqui embaixo tô de boa aqui atrás o espaço em cima também é bom e como o banco meio que deita pra frente é bem espaçoso para entrar e sair aqui de trás bem impressionante viu ah e olha só mais isofix aqui ou seja são um 3 4 5 e seis se você tiver seis filhos que azar hein mas eu recomendaria um Audi Q7 na hora porque não tem nem outra opção para isso acho né a não ser uma minivan a fileira de trás da Mercedes perde PR do Audi viu só perde mesmo menos espaço em cima menos embaixo aqui na frente com esse maluco aqui também grandão tem mais um problema você dá licença aí ô Miguel é Ô Luis você se importa de dar a volta aí para tirar o Miguel porque a gente esqueceu a trava infantil ligada né OK então agora o problema com o Audi você deita os bancos manualmente já os desses são eletrônicos e chiques Mas eles levam para sempre e o acesso né como você pode ver chega nem perto do Audi esse BMW é só de cinco lugares mas a X5 tem a opção de sete lugares por 1650 Libras a mais mas para ter esses lugares a mais a BMW te força a colocar vários outros opcionais então se você realmente quiser ter sete lugares vai te sair 6.000 l a mais agora bora fazer um teste de luxuosidade basicamente vamos ver o quão bem as portas se abrem e se fecham em cada um em último lugar temos a BMW as da frente são Ok mas as de trás são tipo depois vem a Mercedes a maç é meio Hum as da frente São firmes hum as de trás deixam a desejar depois o Porsche deixa desejar com esse barulho de maçaneta barata porque de resto são bem boas as maçanetas atrás também são ruin mas olha só a batida é Ok vai por Inca que parvel no tueg as maçanetas são boas e oh beleza até as de trás são boas ulg a única coisa que deixa desejar nenhum fechamento suave enquanto que o Audi e todos os outros tem uma bela fechada Triunfal Mas no geral o Audi é o nosso vencedor né a maçaneta é boa e as portas Ah tem um ótimo isolamento as de trás também são boas é pegada boa som bom apaixonei Você quer um carro pra empresa bom se for nem precisa ver o resto do Vídeo Viu só Compra logo esse k híbrido plugin porque se você comparar todas as versões híbrido plugin deles aqui o Porsche acaba sendo o mais em conta em termos de impostos Então vale mais a pena mesmo sendo o mais caro porque tem os menores tributos para empresas é o ideal porém se for para uso pessoal AD muda um pouquinho então fiquem ligados o Audi é o carro mais antigo daqui eu mesmo testei ele lá em 2016 e na época eu já tava perplexo com ele era confortável silencioso com uma bela direção tava no ponto e ao longo dos anos eles foram melhorando uma coisinha aqui outra coisinha ali e olha ele continua tão bom quanto na época Olha só se você pegar um desses para testar Você vai pensar em comprar ele na hora viu porque ele agrada Praticamente em tudo no geral agora é claro que o meu trabalho aqui é mostrar tudo para você vocês né então tem umas questõe zinhas aqui primeiro é bora falar do motor e do câmbio dele quando você pisa ele dá uma atrasadinha não tem uma resposta muito ágil você sente o motor a diesel engasgando um pouquinho mas é só isso em termos de direção não tem do que reclamar tem direção traseira Você nota isso na hora das curvas ele começa a virar antes do que você esperaria não no sentido ruim não no sentido arriscado mas é que parece que ele te ajuda a fazer a curva melhor sabe é isso que eu quero dizer ele é tão Completão Quanto era lá atrás A grande questão com tudo isso é que hoje em dia Existem muitos outros veículos concorrentes que são muito muito bons est tareg compartilha a mesma base do Audi Q7 E aí você esperaria que a direção fosse parecida né Por um lado até que é mas por outro não é não viu essa versão aqui é a híbrido Plugin do tareg e por isso ela é mais pesadinha sabe são quase 2500 kg contra os 2,100 do audia diesel e essa diferença é notória sente que o carro é mais pesado você sente isso nos freios também então eles são mais molengas por causa do efeito de regeneração deles não tá no mesmo nível do Audi não ele parece mais lerdo e mais chato em vários aspectos Mesmo ele sendo um motor turbo V6 a gasolina e não a diesel como é no Audi para acelerar você sente que ele Empurra bem e como é a gasolina ele flui muito melhor mas aí Você nota que ele tem um certo atraso meio que para tudo sabe por causa do motor do câmbio do próprio Turbo dele e ainda tem o motor elétrico Então tudo isso tentando funcionar em harmonia meio que se desencontra mas a direção dele é bem boa é confortável silencioso difícil de diferenciar se fosse o modelo a diesel a dinâmica seria bem bem parecida eu acho porém tem uma questãozinha eu meio que sinto como se eu tivesse num VW Golf bem equipado e é isso não sinto aquela pegada especial que o Audi tem então mesmo ele não sendo nada mau de dirigir né até que é bom é legalzinho até se você for comparar direto com audi o Audi vai sempre se sair melhor tipo ele é bem mais bem feito É uma sensação de mérito eu sei que são só detalhes de cada marca mas esse design os materiais o carro todo em si tem toda essa questão de ser um carro da Volkswagen um carro para o povo um carro Teoricamente Popular mas para um carro desse nível com esse preço que não é Popular você espera um veículo que te deixe acima do povão nãoé não só que esse carro não passa muito essa sensação o que eu acho estranho aqui dessa Mercedes é que parece que o melhor nem sempre é a melhor opção sabe tipo nesse caso Talvez seja a pior opção tipo em vários aspectos as Suspensões dele Lembrando que todos têm Suspensões a ar né parecem ter menos compostura em relação aos que eu acabei de testar eles fazem esse movimento de onda como se tivesse nadando sabe e claro que isso dá uma sensação de luxo é lógico né Mas é por causa disso o carro fica parecendo mais pesado para acelerar sabe não tô falando de peso de verdade tipo daquele tuareg nor mão por ser híbrido Mas você sente como se tivesse dirigindo um veículo maior do que é tipo um veículo mais caro um esportivo Se eu colocar aqui no modo esporte como eu fiz nos outros dois só para testar a direção eu diria que ele é o menos dinâmico de todos os que eu testei aqui hoje ele se inclina mais não me sinto tão confiante de acelerar mais nele mesmo não sendo tão pesado quanto o tareg mas dá para passar de boa do limite de velocidade viu se bem que não é o que as pessoas vão fazer no dia a dia aí voltando aqui pro Comfort já que ele foi feito para ser confortável dirigindo como se fosse numa rua normal ele passa a sensação de ser uma Mercedes E aí temos um [Música] motor Esse motor a diesel é absolutamente Fantástico é muito potente muito ágil o câmbio é no pon motor depois de usar todos aqueles híbridos cheios de coisinha chata Ah num carro desse o que você quer é um diesel bom e nesse aqui você tem um baita de um motorzão a diesel e o câmbio encaixa muito bem até agora depois de testar aqueles eu levaria esse aqui pra minha casa mas talvez isso mude agora uma coisa que me choca de cara nesse BMW é que eu achava que ia preferir o motor a câmbio dele ao invés dos da Mercedes Afinal eles são tão bons mas os da Mercedes são melhores viu a questão é que os níveis de conforto São muito parecidos aqui com os da Mercedes ali em termos de pegada firme pegada chique só que com menos imperfeições achei essa compostura melhor então o jeito que ele pega estrada é melhor que o da Mercedes Eu não prefiro ele tanto assim mas se for para eu deixar o carro configurado do meu jeitão esse aqui seria um pouco melhor a direção dele é melhor também tô dirigindo no normal aqui bora colocar no spor para ver se fica um pouco mais firme e aí ele inclina menos nas curvas é mais esportivo que a Mercedes Ah cara eu tinha curtido muito a Mercedes para mim eu achei ótima mas em termos de direção agora eu prefiro Esse parece ser o utilitário fortão ideal para você e ainda é mais ágil comparado com a Mercedes viu então ele dá conta de tudo e mesmo você não dirigindo assim você poder pegar a estrada desse jeito dá uma pegada diferente eu curti bastante isso aqui viu então até agora esse aqui é o meu favorito mas falta fazer faz um último teste por fim temos o Porsche cayen por ser um híbrido se já sente o peso dele logo de cara quase 2500 kg as Suspensões são boas Parece ser bem firme parece ser bom Eu só não gostei de uma coisinha aqui vi que é novidade em um Porsche são os freios por causa desse efeito de regeneração do sistema híbrido eles ficaram meio que inconsistentes sabe mas até que é impressionante qu firme ele faz curvas mesmo com esses freios duros parece até ser mais dinâmico eu tô aqui no modo híbrido normal e se eu colocar no Sport hein vamos ver olha só é tão fácil trocar os modos aqui olha que interessante isso aqui hein temos um sport Plus Olha só mesmo com todo esse peso quando você coloca ele no modo mais esportivo que tem ele muda totalmente de personalidade viu essa direção dele em alta velocidade eu acho que ele agora de longe nesse modo é o melhor a compostura dele ao ser jogado nas curvas sabe o jeito que ele se desenvolve enquanto você sente os pneus grudados no chão o ronco do motor a gasolina Ele é bem mais legal e você pode acelerar mais não parece ter aquela falta de Harmonia entre os motores e o câmbio e tudo mais ele é muito bom muito harmonioso diferente do Volkswagen né de um ponto de vista profissional Esse é o mais divertido de longe mas isso não faz diferença porque você não vai usar ele assim você vai usar ele com a sua família no modo híbrido E aí ele acaba ficando um pouco mais irregular que o BMW por causa do peso e eu não sei dizer aqui se nessa velocidade eu ia preferir esse ou o BMW a gasolina tipo para dirigir normalmente Eu acho que eu prefiro a BMW viu embora a Mercedes pareça ter uma pegada mais luxuosa Mesmo não tendo a mesma compostura se você quiser experiência de um Porsche ele tem toda essa experiência mas se quiser experiência de um SUV confortável é ele também dá conta viu só que não se sobressai muito aos outros não com utilitários grandões de luxo a performance importa então PR compará-los bora fazer uma corridinha e faremos duas corridas no caso então primeiro os com diesel depois os híbridos plugin eu t no BMW 3 2 que a BMW disparou mas a merced está chegando por tem mais cavalos e tá me passando gostoso agora hein para ser justo existe uma versão mais rápida do BMW a diesel Mas aquela versão da Mercedes a diesel já é a mais rápida mas a gente tá bem à frente do Audi mesmo assim uh lá agora round dois com os híbridos mas a gente também trouxe o vencedor do diesel Só para constar né Então bora lá 3 2 1 o tuareg arrancou que foi uma belezura hein mas agora o Porsche toma liderança Cadê o AD diesel aqui hein comeu poeira Ok os híbridos podem até pesar mais mas são mais rápidos Então o que realmente aconteceu bem o Porsche venceu completando os 400 M em 12.9 segundos o Volkswagen levou 13.1 segundos a Mercedes 14 segundos a BMW 14.2 e o áudio foi o último com 14.4 segundos Então qual é o meu veredito final em último lugar eu coloco a Volkswagen não peguem o modelo híbrido plugin é caro demais peguem o modelo a diesel que nem assim é Premium o bastante Considerando o preço né Falando em preço o Porsche também é caro demais e não tem modelo a diesel que seria o ideal para esse carro A não ser que seja pra sua empresa sendo objetivo o Audi seria o melhor no geral mas subjetivamente não por causa desse visual bem já o Mercedes não é tão bom quanto o Audi objetivamente mas é aquela questão de eu quero um desses mas o mesmo vale para o BMW e no geral ele é melhor que o Mercedes e é por isso que ele vence esse teste Espero que gostar do vídeo deixem um curtir clique nas janelinhas para assistir mais vídeos e clique no nosso logotipo da carall para se inscrever aqui e também Ative o Sininho para receber as nossas notificações