Vídeo: RED BULL ASSUME ERROS NO RB20 E REVELA QUE CARRO NÃO É TÃO BOM COMO ESPERADO | FÓRMULA 1 |GPEMCASA+

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[Música] E aí meus amigos beleza sejam bem-vindos a mais um vídeo completo e cheio de informações aqui no GP em casa Plus e primeiro de tudo me desculpem novamente pela minha voz que ainda não está 100% mas tô me recuperando da gripe já já vai est tudo certo e segundo Confere aí só se você já está inscrito aqui no canal para você não perder nenhuma novidade Já que as corridas estão prestes a voltar e temos muita coisa para passar para vocês e enrolação vamos falar sobre essa notícia importante que tem a ver com a Red Bull que caiu bastante de desempenho nas últimas corridas o que fez com que outras equipes se aproximassem e conseguissem bons resultados com atualmente a McLaren e a Mercedes dividindo essa posição de carro mais poderoso com a Red Bull lutando para se manter competitiva mas com seus pilotos sofrendo muito para tirar desempenho desse carro e além do carro não ser tão rápido ele não é confortável para os pilotos com várias reclamações nas últimas corridas de que o rb20 estava muito rígido sem tanta mobilidade nas Suspensões o que acaba prejudicando o ataque às Curvas e qualquer imperfeição na pista faz o carro saltar e perder a aderência o que em carros de efeito solo não é algo nada bom já que seu desempenho depende do carro ficar o mais rígido possível e curiosamente toda essa queda da Red Bull aconteceu após o anúncio da saída de Adrian newway o principal projetista até aquele momento com informações de bastidores indicando que justamente o projeto desse carro de 2024 foi um dos pontos que fez newway perder a paciência com a Red Bull já que ao ver esse projeto ele apontou várias falhas que prejudicariam o carro a longo prazo com a equipe técnica da Red Bull descartando as suas sugestões e opiniões e mantendo o carro do jeito que estava com as consequências sendo sentidas atualmente e para tentar resolver os problemas a equipe realizou vários testes inclusive colocando o rb20 dessa temporada ao lado de um rb18 da temporada de 2022 Para que assim eles pudessem entender o que deu certo e o que deu errado nessa evolução com informações surgindo de que uma das hipóteses que está sendo considerada pelos engenheiros da equipe é voltar para um carro de uma versão anterior ou algumas peças de versões anteriores provavelmente peças do final do ano passado descartando esse caminho que seguiram em 2024 que aparentemente não deu muito certo E para piorar os dados que a equipe recebe dos simuladores e túneis de vento não estão batendo mais com o que eles veem nas pistas O que também tem prejudicado demais o desenvolvimento já que sem esses dados os engenheiros ficam praticamente no escuro como aconteceu com a Mercedes nas temporadas anteriores e eles não conseguiam resolver seu carro de jeito nenhum e normalmente mente os membros da Equipe técnica da Red Bull não falam muito sobre esses problemas e sobre a falta de desempenho do carro focando apenas que estão evoluindo e está tudo certo mas dessa vez o principal responsável por todas essas ideias o diretor técnico da Red Bull prw deu uma entrevista completa a versão holandesa do motorsport.com onde não poupou palavra sobre esse carro já de imediato dizendo que o rb20 realmente não é um carro tão bom como eles esperavam com as ideias que tiveram não funcionando como esperado e mesmo eles Considerando o carro desse ano melhor do que o carro do ano passado O Aché Acredita que em alguns detalhes específicos eles não conseguiram melhorar E isso tem causado essa situação atual de serem ultrapassados por outras equipes e explicando Mais especificamente Quais são os problemas o diretor técnico conta que esperavam mais desempenho em curvas de alta velocidade já que em baixas e médias eles conseguiram a evolução que esperavam no ano passado para cá E além disso ele assume que o carro tem problemas com relação à suspensão afirmando porém que esse problema é antigo com os carros de efeito solo da equipe sempre tendo esse problema e nunca sendo tão bom em circuitos mais acidentados ou que tenham altas zebras com eles desconsiderando esse problema nos últimos tempos já que o carro era dominante e os pontos fortes acabavam compensando esse ponto Fraco mas hoje esse acabou se tornando um dos pontos de mais críticas principalmente vindas de Max verstapen o principal piloto da equipe já que verstapen tem o costume de atacar bastante as zebras forçar o carro até os limites o que atualmente ele não consegue fazer da melhor forma possível e com isso não consegue tirar mais desempenho desse carro e finalizando suas explicações Ox assume também que o túnel de vento que utilizam é muito antigo e isso pode estar Lim andando o desenvolvimento do carro com relação a outras equipes já que eles são os que menos T tempo disponível no túnel de Vento devido ao regulamento e ter que usar esse tempo mais curto em um equipamento não tão eficiente causa prejuízos com eles acreditando que as equipes rivais demoraram para se aproximar já que de acordo com as previsões que fizeram já em 2023 do ano passado algumas já deveriam ter se aproximado do nível da Red Bull já que desde aquela época a evolução deles diminuiu muito já que não tem mais o que eles fazer para tirar desempenho desse carro restando a eles apenas amenizar e tentar corrigir esses problemas para se manterem no topo até o final desses regulamentos no ano que vem bom Red Bull assumindo que erraram no projeto desse carro mas o que que você pensa acha que sem Adrian newway essa Equipe técnica conseguirá se recuperar ou realmente estamos vendo o fim do domínio da Red Bull