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[Música] recentemente fiz um vídeo sobre os mitos de ter o custo de ter um carro a gasolina e os custos de ter um carro a gasóleo sobretudo para quem não faz muitos quilómetros ao ano eu acho que o o carro diesel justifica-se para quem percorre elevadas quilometragens anuais Quando eu digo elevadas é acima de 30.000 Km por ano o carro e gasolina hoje em dia consegue ser tão ou mais fiável do que uma viatura diesel com custos de manutenção mais baixos porque o diesel pelos filtros de partículas que eu acabei de anunciar há bocadinho se torna muitas vezes mais oneroso em termos de selo o yuk por vezes nos carros diesel é quase sempre mais caro do que o seu congé gasolina e sendo que o carro gasolina é sempre mais silencioso melhor insonorizado mais suave e quase sempre motores mais performantes é preciso perceber que nos últimos 10 anos os carros da gasolina deram um salto qualitativo enorme a introdução e a massificação dos motores Turbo que são que fazem com que os motores e que antigamente eram atmosféricos com cilindradas maiores passaram a ser motores muito mais pequenos com turbos tornam-se muito mais eficientes poluem menos e e consequentemente gastam muito menos e são motores também com uma simplicidade mecânica muito maior eu tenho aqui um carro em parque que tem um motor um um carro de médio um segmento médio com motor de três cilindros com 999 cm cicos que graças a um turbo tem 110 cavalos é um carro que faz 5 l ao de consumo médio termos um diesel equivalente a este com o nível de silêncio e suavidade deste carro não conseguimos ter estas potências ou se calhar temos consumos exatamente iguais e portanto para quem não ande muito e o carro a gasolina vai ficar sempre mais barato até do ponto de vista da aquisição acho que é uma solução sempre a ter muito em conta eu acho que só se justifica para quem faz realmente grandes quilometragens em que em velocidades estabilizadas de autoestrada pessoas que são eu não digo que H cheir viag gente porque essa fusão já não existe mas quem tem funções comerciais de vendas que faz norte a sul do país constantemente os motores a diesel 1.6 2 l são motores realmente que fazem consumos muito muito baixos e que ao longo de um ano inteiro Compensa ter um carro e por exemplo um carro que tenha 250.000 km a Gas óleo ou a gasolina qual será aquele que tem o motor mais perto do fim da vida ess é uma é um One Million question eu diria que os motores diesel pela sua construção São motores com índices de durabilidade superiores no entanto vai depender muito da forma como o motor foi mantido do tipo de óleos que foi usado e do tipo de combustível que foi usado porque hoje em dia Existem muitos combustíveis desse count e quem existem muitas histórias sobre Ah eu pus o combustível na bomba tal e no dia tinha o carro variado isso não é bem assim Acho que são muitas vezes questões de coincidência mas a utilização de bons combustíveis bons óleos e manutenções atempadas pode ditar que o motor diesel ten uma durabilidade superior ao motor a gasolina também pela sua génese e obviamente para quem precisa de percorrer mais quilómetros é o motor diesel que deve escolher e não é incomum ter pessoas que chegam aqui às vezes com carros com 2 anos e meio com 100.000 km portanto veja-se bem o nível de quilometragens médias que essas pessoas percorrem aí ter um carro gasolina estaria fora de questão portanto os combustíveis são um pouco mais caros Se bem que essa disparidade já foi muito maior no passado e hoje em dia eh quase ela por [Música] ela n [Música]