Vídeo: TL1: KIMI ANTONELLI BATE FORTE, RED BULL INSTÁVEL E COLAPINTO BEM | FÓRMULA 1 | GP EM CASA+

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[Música] E aí meus amigos beleza sejam bem-vindos à cobertura completa desse final de semana de corrida com o GP da Itália realizado no histórico circuito de mons ao templo da velocidade e antes de te trazer todos os detalhes sobre o que aconteceu durante o treino livre um que foi cheio de novidades só Confere aí se você já está inscrito aqui no GP em casa Plus e se ainda não inscreva-se e ative as notificações já que só assim você não perde nenhum detalhe desse final de semana de corrida aí se gostar de vídeos cheios de informação mas sem enrolação como esse deixe seu gostei Para apoiar nosso trabalho então sem enrolação Vamos para o que aconteceu na pista durante o treino livre um que Como disse foi cheio de novidades com infelizmente uma das novidades que estava programada não acontecendo que seria a participação de Felipe Drugovich Pilotando o carro de Fernando AL durante esse treino mas devido às muitas mudanças que aconteceram no circuito de Monza Alonso pediu para astom Martin para pilotar nessa sessão para que assim ele pudesse se acostumar com essas mudanças todas e não prejudicar seu desempenho durante o final de semana com a chance de Drugovich ficando para uma outra corrida quem conseguiu fazer sua estreia na Fórmula 1 foi o piloto da academia da Mercedes André Kim Antonelli que acabou de fazer 18 anos e é cotado para ser o substituto de Lewis Hamilton na próxima temporada usando essa sessão para adquirir a experiência em um carro atual da equipe mas no final não foi bem assim fique aí que você já vai ver o que aconteceu e outro que também iniciou seus trabalhos hoje foi o piloto argentino Franco colapinto que foi escolhido pela Williams para substituir Logan sargent pelo resto da temporada já que a Williams estava bem satisfeita com os vários acidentes e os desempenhos abaixo do esperado do piloto americano que foi demitido nessa semana e com a pista liberada um dos primeiros a ir pra pista para sua volta rápida foi o próprio Antonelli tentando aproveitar cada minuto para mostrar serviço at até fique ligado nos canais de P em casa já que algumas informações indicam que ele será anunciado como piloto da Mercedes já nesse final de semana e nesses minutos iniciais vários carros foram pra pista em busca de suas primeiras voltas com a maioria deles sofrendo nas curvas um e dois que teve algumas modificações e forçou alguns erros de vários pilotos e como era esperado teríamos muitos testes sendo realizados já que muitas equipes trouxeram atualização para seus carros principalmente Ferrari e Racing Bulls Mas quem foi primeiro com aquelas grades pra pista foi o carro de Fernando Alonso com astom Martin captando dados sobre a aerodinâmica do carro para tentar solucionar seus problemas e aumentar um pouco o desempenho desse carro e com cerca de 10 minutos de treino kimy Antonelli sim ele o piloto da Mercedes que vinha fazendo uma volta rápida e perdeu o controle de seu carro batendo forte na barreira de pneus e estragando bastante a sua Mercedes deixando todos preocupados na garagem da equipe com Russell que foi quem emprestou o carro para Antonelli claramente insatisfeito já que uma pancada dessa pode causar vários problemas sérios e essa pancada causou bandeira vermelha e paralisou a sessão para que o carro fosse retirado e as barreiras fossem consertadas Então até me conte aí nos comentários o que achou dessa estreia pequena de Antonelli e desse acidente com menos de 10 minutos acha que a Mercedes tomou uma decisão errada ou não tudo certo para ele assumir esse carro no ano que vem faltando 27 minutos para o final do treino os carros foram liberados pra pista com Max verstappen liderando o pelotão e saindo com pneus macios treinando em ritmo de classificação e nessas primeiras tentativas Lewis Hamilton quase perdeu o controle de seu carro também Lembrando que a Mercedes estava testando dois assoalhos diferentes nesse final de semana com Hamilton utilizando a versão antiga e Antonelli a versão mais nova desse assoalho que já não deve mais estar entre nós pelo menos não inteiro Depois dessa batida na Ferrari Charles leclerc reclamou no rádio de que o carro estava muito arisco nas curvas com eles testando várias e várias atualizações nesse final de semana que já já até traremos todos os detalhes para você aqui no GP em casa Plus e em outra parte do treino ele afirmou que as frenagens estavam muito ruins nesse carro pedindo mais informações pra equipe para que ele soubesse como desacelerar depois das retas e depois das voltas de todos Walter bota se colocou como piloto mais rápido com LS Hamilton em segundo e Lando Norris em terceiro e o estreante Franco colapinto fez Voltas até que interessantes sem cometer muitos erros e se mantendo entre os 10 primeiros por boa parte da sessão faltando 20 minutos para o final sence quase perdeu o controle de seu carro mas conseguiu segurar a Ferrari na pista sem nenhum dano e mostrando um ritmo muito forte nessa primeira sessão os carros da Racing bus estavam bem com Walter e botas também voando Em alguns momentos e Alex album mostrando um Bom desempenho em volta rápida algo que já era esperado da William Que costuma ter carros bons em pistas onde exigem alta velocidade como essa de Monza os carros da Red Bull Ficaram bem discretos durante boa parte desse tl1 na maior parte do tempo abaixo dos 10 primeiros colocados e só faltando cinco minutos para o fim que perz enfim fez uma volta um pouco melhor e subiu pra nona colocação convap enim acertando uma volta boa e subindo para a primeira colocação com o tempo Zerado colapinto cometeu um erro e saiu da pista quase batendo nas Barreiras mas conseguindo se recuperar e voltar pra pista sem nenhum dano aparente em sua Williams e após todos terminarem suas voltas maxer stapen conseguiu se manter na primeira colocação com Charles leclerc da Ferrari em segundo e Lando Norris em terceiro e como destaques positivos Walter e botas ficou em quinto Alex albon ficou em oitavo e Fernando Alonso conseguiu ficar na 10ª colocação e já falando da parte negativa Sérgio perz ficou apenas em nono Ant Claro depois da batida ficou na última colocação e os carros da Alpine não mostraram um desempenho tão forte novamente com gasl em 14º e OC em 18º bom com esse resultado e todas essas coisas que aconteceram encerramos a cobertura do treino livre 1 Mas fique de olho que já Já teremos a cobertura completa do treino livre do então novamente inscreva-se ative as notificações para não perder nenhum detalhe sobre esse final de semana de corrida