Vídeo: MERCEDES AMG GT (4p) 63s (639cv) – Míssil Balístico!

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ah [Música] h [Música] [Música] esta versão 63s formatic Plus é assim o expoente máximo da deste modelo AMG GT coup que apesar de S titular como um coupê não deixa de ter cinco portas e quatro verdadeiros lugares sendo que os dois traseiros são completamente [Música] individuais É uma sensação de de de um de um um Tratado de potência conduzir este amgt e debaixo do capô Eu tenho um 4 L V8 biturbo capaz de debitar nada mais nada menos do que 639 cavalos às 5500 rotações que mantém até às 6500 e não um menos astronómico binário de 900 NM que é parecem logo às 2500 e se mantém constantes até às 4500 rotações este AMG 63s é capaz de uma velocidade de ponta de 315 km/h e apesar dos seus 2200 kg na balança graças a uma tração integral formatic Plus como eu já referi é capaz de arrancar dos zer aos 100 estão sentados em 3,2 segundos 3,2 segundos num carro com umas linhas de grande GT capaz de levar quatro adultos com todo o conforto mas faz mais de 3 km/h 3 segundos do 0 aos 100 639 cavalos 900 NM de torque é uma alidade a capacidade visceral de aceleração deste carro acompanhada por uma banda sonora tão característica destas motorizações V8 Mercedes [Música] ainda assim apesar de toda esta potência verdadeiramente selvagem é capaz de rodar com o motor metade desligado temos em vez de um V8 Há momentos em que temos um v4 com uma luz que aparece aqui no painel de instrumento a dizer que em baixa carga ou sem acelerador funcionam apenas quatro dos oo cilindros para quê obviamente para melhorar as emissões poluentes e também para conter os consumos deste 4 L V8 que tem um grande apetite por gasolina mas se eu vos disser que é possível em velocidades de Cruzeiro de 120 130 140 km/h em autoestrada de cru cont control ligado graças a esta maravilhosa caixa no gtronic de no relações fazer consumos abaixo de 11 l com muita facilidade custa quase a crer que estamos perante um dos modelos mais potentes alguma vez feitos pela Mercedes particular a esta unidade 63s são os travões em material carboceramica contamos obviamente com diversos modos de condução e temos aqui até botões de atalho neste volante AMG especial eu sigo neste momento em modo Comfort posso mudar a nota de escape e mudar aqui o perfil de condução para um mais entusiasmante Sport Plus que se faz imediatamente acompanhar de uma banda sonora passando a caixa para modo manual ou som só este som meu Cristo aqui neste modo de condução e com o escape afinado Desta maneira é quase caso para dizer que de repente já não vamos a Bordo de um coupê com cinco portas e quatro lugares mas vamos simplesmente a Bordo de um mggt esquecemo-nos imediatamente das mais de Du toneladas a disponibilidade do motor é feroz o setup da suspensão garante um adornar de carroçaria praticamente zero meu Cristo que a forma como ganhamos velocidade neste carro forma como a caixa trabalha em conjunto com estes poderosos travões mesmo em forte apoio em curva conseguimos continuar a acelerar esta tração formatic Plus Faz realmente uma um trabalho inacreditável pode até desligar por completo a tração dianteira ficamos só com tração traseira e preparem-se para gastar pneus de trás muito rapidamente por falar nisso este carro tem quatro pneus novinhos em [Música] folha que selvajaria de motor que selvajaria de motor não há qualquer margem para duvidar dos 3,2 segundos dos zos 100 porque com jeitinho até faz um bocadinho [Música] menos disponibilidade binário deste carro Temos que estar sempre muito atentos porque muito rapidamente todo o parque circundante à nossa volta parece puxou o travão de mão e pararam na estrada é é esta a facilidade com ganhamos velocidade com este carro é incrível a forma como ganhamos velocidade [Música] aqui meu Cristo Se quiserem viver emoções fortes e tiverem capacidade para comprar este AMG GT não hesitem é que mesmo de rotações ridículas como 2 eu vou fazer aqui 2500 rotações entr numa curva o base o base note tem uma como eu ia a dizer saibam mais informações aem Pedro B cel.tem de nos visitar nas nossas instalações cuja amada passa agora em radap e vejam ao vivo este Espetacular AMG GT portas CP CP quatro portas C portas whatever é grande tem 5 m de comprimento e leva a família toda e a bagagem e vai tudo férias ou a 300 ou a 100 que carro tão tão tão poderoso mais uma vez AMG não é até a próxima meus caros vou aqui desfrutar um pouco mais do poder vamos completamente apoiados em curva ele a meter potência no chão é qualquer coisa de extraordinário não é qualquer carro que faz isto onde é que está o peso já não há peso a potência é tanta que o peso desaparece e estes pops de Pops and bangs [Música] k [Música]