Vídeo: LECLERC POLE, HAMILTON PUNIDO: GRID DE LARGADA da F1 no AZERBAIJÃO. BORTOLETO LÍDER DA F2 | Briefing

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o brilho nos olhos vem desde sempre do momento em que a gente abre a porta da loja até aquele momento especial que a gente abre a porta de um dos nossos carros para o cliente entrar e viver uma experiência única que define o sucesso da sua jornada há 20 anos nós abrimos portas para realização de sonhos para certeza de bons negócios e principalmente para o futuro sempre como se fosse o primeiro dia Eurobike guiados por emoção h Acorda menina está começando o briefing aqui em plena 6:30 da madrugada para que a gente possa trazer tudo o que vem para esse domingo de GP Azerbaijão a 177ª etapa do campeonato 2024 da Fórmula 1 Claro passando pelo que aconteceu na Fórmula 2 em que Gabriel Bortoleto assume a liderança do campeonato faltando poucas provas no momento crucial para sua carreira tentando alçar os voos maiores na Fórmula 1 vamos descorrer o que aconteceu Sobretudo com um acidente do companheiro é de Gabriel Bortoleto cmine que ficou parado na largada e provocou um big One assustador a corrida foi interrompida por muito tempo falando de Fórmula 1 charl cla larga na Poly position mas o Grid é todo modificado porque Luiz Hamilton eh foi punido por uma troca de motor ele vai largar lá do Pit Lane assim como os carros da Alpine também estão lá pro saco vão largar nas últimas colocações também ocon e e ocon também com com trocas de peças enquanto PR gasli foi desclassificado pelo fluxo de combustível lembro muito tempo atrás anos atrás tinha questões de acelerômetro uma coisa só enfim coisas que a fórmula um traz com galhardia e afinco eu sou o Vittor Martins para esse briefing que você acompanha e muita gente vend do e passou virou a madrugada assistindo às 6 horas de Fuji que o Grande Prêmio transmitiu com liderança absoluta no digital brasileiro e você seja bem-vindo então então para Mais uma jornada do grande prêmio estão comigo Luana Marino que está com o seu pãozinho e vai comer durante a atração aí está o pãozinho de Luana Marino bem eu esqueci o meu café eu fiz café esqueci o café e Pedro Prado que está na área externa de sua residência em Ubatuba porque pessoas dormem ao lado ali e vamos ver com 1000 likes você verá as pessoas ao vivo dormindo ali na área interna da meson de Pedro Prado em Ubatuba Luana Marino já viveu grandes emoções nesse domingo não teve nem tempo de comer o pãozinho e traz as impressões iniciais do que já viveu olá olá olá bom dia pessoal Pois é né a Fórmula 2 resolveu criar um salceiro ainda na largada O Mine Ficou ali eh parada ele estava alinhado em quinto o Bortoleto em sexto os Carlos da Invicta formando ali a terceira fila só que ele não conseguiu largar ele foi pra volta de apresentação mas na largada ele ficou parado e vários carros ali conseguiram desviar só que no bolo o Josep Maria Marti acertou o carro dele Enem cheio o impacto foi muito forte ele chegou a capotar ele foi acertado pelo Oliver Gate também outros dois carros se envolveram enfim foi uma paralisação de uns 40 minutos mais ou menos e a corrida retornou mais tranquila A parte boa claro né pro pessoal aí que ficou acompanhando é que Gabriel portol assumiu a liderança a gente vai falar sobre isso depois não vou me esticar muito mas sem dúvida excelente resultado e vamos lá na hora agora de tomar uma decisão salber né É não salber é verdade falei errado na verdade decidi na H tomar uma decisão o Pedro Prado já tem uma informação sobre salber que ele pode também compartilhar conosco aqui para para também nos dar alegria e conforto sobre estratégias para a corrida do Azerbaijão Olá PEP Olá vi olá lu Olá Todos os briers bom e eu já vou começar então com isso porque a salber não tem jogos novos de pneus duros nem médios pra corrida hoje quando a gente for tratar das estratégias a gente entra em mais detalhes Mas é uma bagunça né é uma bagunça eh Espero que quando o Bortoleto se ele de fato for para a Audi que a Audi já tenha reformulado tudo ali porque precisa viu que equipe bagunçada é a sal mas hoje eh após esse acidente assustador na Fórmula 2 e a liderança de Gabriel Bortoleto agora a gente espera uma coisa boa em bacu uma corrida divertida e imprevisível Como tem sido no no nas últimas etapas vamos falar de coisa boa Araci vem aí dá o seu like Compartilhe o nosso conteúdo vem fazer o programa conosco às 7:40 no horário de Brasília nós teremos a transmissão em segunda tela com ai meu coração César Tavares e Gabriel curti você vai acompanhar tudo do GP do Azerbaijão em segunda tela e na sequência Claro você volta a acompanhar o briefing conosco para ter a análise das da 17ª Etapa do campeonato mas até lá nós vamos tentar discorrer tentar entender fazer o War map o aquecimento e do que vem por aí charl clire aliás aliás temos em tela temos você vê que quando a gente pega a tabela da fia é porque aquela tabela bonita é toda estilizada da Fórmula 1 tá desatualizada ou não aparece inclusive o nosso Juan Pablo otrov nosso companheiro da redação Argentina do eh grande Premio em espanhol grandepremio @gremio PES também siga nas redes sociais que você vai se dar mu bien eh ele até mandou aqui pra gente na redação A Arte da Fórmula 1 Mas ela tá completamente errada né Por quê Porque Luis Hamilton foi punido porque Pierre gasli foi desclassificado e porque Esteban larga dos boxes Então temos aqui a a arte da fia e você acompanha ali se você até dá até para colocar em tela PP vamos se dá para o do ran não não a arte aqui que nós estamos em tela pera aí Por gentileza se você tiver aí tá vendo a gente consegue ver melhorzinho aqui o lecler mantém a primeira colocação né a gente sabe que a largada é curta embora a reta seja longuíssima no Azerbaijão a largada é um trecho ali para evitar até problemas e você vê que aqui embaixo né Nós temos as modificações ó pilotos requeridos para largar do Pit Lane Luis Hilton o carro 44 e Esteban o carro 31 aliás Esteban no final de semana ai meu Deus é só você e eu como diria a música Luana Marino char na po position o homem nasceu com o baku virado pra lua no Azerbaijão são 6:39 por favor Então ninguém supera o lecler nessa pista né e ele até falou sobre isso após a após a sessão de sábado que de certa forma é um circuito que casa com o estilo dele eh então ele ele entende bem como buscar a o melhor tempo de volta no circuito de Baco e a gente sabe que é é um circuito que exige um carro muito bem equilibrado para ser rápido tanto naquele setor final com aquela longa reta e e antes de chegar naquela longa reta também ali você já tem curvas Mais Velozes mas aí depois quando você entra na naquela parte do Miolo é muito sinuoso é muito Estreito é pista de rua clássica mesmo mas mas o lecler consegue se dar muito bem Nesse estilo de circuito né tanto também que esse ano ele dominou em Mônaco até ele falou sobre isso só que ele precisa converter essa popos em Vitória e Esse é o grande desafio eu acho que se a gente fala muito do Norris que não não consegue converter as primeiras colocações que ele conseguiu em Vitória e tudo mais o lecler também quando você pega as estatísticas ali do lecler o número de Poly positions dele é é um número alto ele é um cara de volta lançada ele é muito bom nisso só que ele não consegue converter essas primeiras posições em Vitória a gente vê que o lecler tem poucas vitórias na na Fórmula 1 comparado a todas as policías que ele já conquistou Então eu acho que o primeiro o principal desafio para ele é contra os números sabe é contra essa estatística ele conseguir converter essa primeira colocação em Vitória eu acho que a Ferrari tá numa boa posição a Ferrari encontrou um bom acerto para esse carro eh o lecler tá embalado ele tá motivado dominou lá a etapa em Monza e de uma maneira muito surpreendente ninguém esperava que a Ferrari de fato fosse vencer ela acertou o carro mais ainda estratégia contou com um leclerc ali muito consciente no gerenciamento de pneus eh o o Frederick vassor também falou sobre essa questão do gerenciamento de pneus destacou que a Ferrari tem um ótimo controle sobre isso mas ele também pontuou que o desgaste não parece ser uma questão aí no Azerbaijão então talvez que não seja uma coisa tão acentuada e a gente tem a estratégias se desenhando nos possíveis Safety Cars que vão Surgir aí E isso também foi uma fala do Frederico vassoura Então eu acho que para terrar especialmente pro lecler é quebrar esse tabu sabe essa estatística ele tem uma baita de uma chance na mão e eu acho que ele tá muito motivado depois da vitória em monsa para esse fim de semana é sem dúvida um dos candidatos a essa vitória e detalhe essa vitória é fundamental pro campeonato de pilotos também porque o Lando noris largando lá de trás se não pontuar o leclerc vencer teremos uma bela mudança aí na pontuação exatamente Luana Marino se leclaire mantiver a primeira colocação no Campeonato há uma tendência de virada lecler passa a ser o vice-líder da competição E aí também isso diz muito a respeito de Lando Norris e do qual falaremos daqui a pouco Pedro Prado e a tendência é que leclaire de fato se coloque como Favorito paraa corrida de hoje eu vejo dessa forma sim porque o lecler como A Lu disse ele casa muito com essa pista e ele precisa transformar essas Polis dele em Vitória tudo bem que algumas Polis dele muitas vieram eh principalmente ali a partir de de da mudança do do regulamento eh em 2022 E aí era difícil brigar com a Red Bull eh ele sempre foi muito bem de classificação mas na corrida acabava tendo um ritmo pior agora não tem uma equipe que ameace eh tanto no sentido de ser uma equipe totalmente Soberana que não abra uma disputa tem a McLaren que é muito forte mas ainda assim não é uma equipe que ganha fácil como era a Red Bull Né desde a mudança do do regulamento então Eh hoje essa a a poos e transformar essa Folha em Vitória é muito mais possível e numa pista que ele conhece muito bem o o leclerc Ele anda muito de simulador também inclusive nessa pista ele realmente gosta dela eh é um piloto que realmente conhece cada detalhe cada curva dessa da da pista de bacu E então acredito que ele seja um dos favoritos sim a a essa vitória e largando da Poli ele acaba se colocando como grande Favorito né então dá para transformar essa po em Vitória Sim hoje Luana Marino na segunda colocação nós temos Oscar piastre a McLaren que andou bem na classificação piastre é a a maior e melhor ameaça alcla Ah sem dúvida Sem dúvida eu nem falei do do do piastre do comentário anterior porque eh quis quis guardar para pra gente poder falar só dele primeiro não apenas por ele ter um carro que que já se mostrou muito versátil em todo tipo de pista então mais uma vez iso se repetiu eh então a gente a gente viu a McLaren muito forte em todos os os trechos desse circuito que combina vários elementos e tudo mais então assim eh a McLaren por mais que ela tenha sido um pouco mais discreta nos treinos Livres sempre ali flertando com as primeiras posições mas nunca de fato pegando a primeira posição tanto que o tl1 foi versen tl2 foi lecler tl3 foi rustle Hamilton agora mas foi Mercedes perdão foi o Rust minha cabeça delí Então mas a McLaren tava sempre ali a espreita sempre ali muito próxima e com um ritmo de corrida muito forte as simulações do piastre na sexta-feira foram as melhores de todo o Grid com os compostos médios ali no stint que eles fizeram na parte final do tl2 eh o piastre teve a melhor média o melhor ritmo de corrida então sem dúvida O piastre é a principal ameaça do lecler a questão é que o lecler é um cara muito muito assim aguerrido sabe ele não e eu eu acho que o lecler faz uma boa largada eu acho que ele consegue manter essa primeira posição mas o piastre vai se valer do Ritmo de corrida e é aí que vai ser o o desenho da prova porque a Ferrari ela tem também como ponto forte desse carro a velocidade de reta Então pode ser que a gente tenha o piastre com um pouquinho mais de dificuldade de conseguir ultrapassar o lecler por conta dessa vantagem que a sf24 tem e a gente sabe que vacu tem aquela aquele retão ali de de 2 Km enfim eh mas ainda assim é uma ameaça eu acho que se o piastre eh conseguir manter a segunda colocação E aí depois a gente vai falar sobre Science aí na terceira que eu acho que é o o grande nome também para para encaixar eh nesse trabalho da Ferrari mais uma vez fazer a Ferrari vencer uma prova acho que o sence vai ser um elemento fundamental aí mas assim se o piastre mantiver essa segunda posição e imprimir esse ritmo que a gente espera dele vai ser difícil sabe vai ser difícil porque a McLaren pode tentar um undercut certamente E aí o piastre com pista livre se ele voltar com pista livre ele vai ter carro para acelerar para conseguir voltas melhores que o lecler por conta do Ritmo de corrida e a Ferrari vai ter que ser rápida para poder impedir isso ela vai ter ela vai ter que estar muito ligada na corrida e nessas decisões de de paradas Para não tomar esse esse undercut se assim eh se desenhar porque pode acontecer eu acho que a estratégia mais convencional se o piastre não pegar essa primeira posição logo nas primeiras voltas ele tem carro para acompanhar o ritmo do lecler e usar a estratégia de de box para pegar essa liderança eh for aqui essa queda do Norris no Q1 também coloca o piastre num outro patelar para essa corrida além de ser ele o cara para salvar a honra aí da McLaren na na etapa eh eu acho que isso também pode trazer um novo um direcionamento um novo direcionamento na clem Porque como foi falado Inclusive a gente debateu muito sobre isso no wgp né e é e eu não lembro Claro quem quem foi que falou mas teve um uma pessoa que estava acompanhando o programa com a gente e lembrou muito bem claro que o piastre também tem chances matemáticas pelo título E é verdade a gente não pode descartar nenhum daqueles que tem chances matemáticas só que a distância pro Versa é muito grande e se o piastre tem algum sonho por menor que seja de embolar essa disputa ele precisa ser consistentemente mais rápido do que o Norris ele precisa classificar na frente do Norris ele precisa ser mais rápido em corrida na frente do Norris porque aí não vai abrir a brecha pro noris ser beneficiado pelo menos se a gente partir do princípio do que o André estel falou então eu acho que essa corrida pro piastre também coloca ele num num outro patamar e a partir daí dependendo do resultado a gente já pode ter também um outro desenho na McLaren que eu acho que a McLaren demorou muito para dizer que vamos priorizar o nor se houver chance acho essa chance já passou 6:50 no horário de Brasília você acompanha a corrida em segunda tela aqui no grande prêmio à 7:40 já será redirecionado automaticamente assim que acabar o briefing a largada acontece às 8 horas e vá colocando nas redes sociais de onde você está acompanhando o briefing aqui no grande prê Pedro Prado me fale mais de Oscar piastre o segundo colocado no Grid bom ontem no meu palpite eu tinha falado que eu achava que o piastre venceria Essa corrida pensando mais na velocidade da McLaren e e como ele é um piloto rápido e casa também bem com esse tipo de pista eu acredito que o o piastre pessoalmente eu acho que ele é o grande Favorito apesar de de também colocar o lecler nesse palo Como eu disse no primeiro comentário mas o ritmo da larin é muito forte o o piastre ele teve o melhor ritmo de corrida já durante esses treinos eh um dos treinos ele se colocou como o cara da pista o cara que melhor teve ritmo durante todo o treino então e ritmo de corrida mesmo então Eh vai ser interessante ver eh como a gente eh a gente já podde observar hoje Se realmente a Ferrari e a McLaren estão estão eh Parelhas ali ou se a ou se a macar tá realmente um passo à frente porque essa como é uma pista de alta velocidade com retas enormes assim se aen conseguir superar a Ferrari se o pi conseguir superar o lecler principalmente ali na largada ele tem chance de disparar a liderança talvez n não de abrir uma distância surreal mas de ser consistente se manter na frente agora eh tem um contraponto também que apesar da velocidade do piastra e do carro da McLaren eh tem um problema no caminho e o problema é a própria McLaren porque a McLaren tem errado muito em estratégias tem complicado os seus pilotos a gente já viu isso em diversas corridas corridas que eram para ser serem ganhas pela equipe acabam não sendo porque eh dentro dos boxes existe ali algo nebuloso nessa equipe que tá atrapalhando ali tem algo estranho eh e esse não é algo estranho que eu estou falando fazendo aqui um dando uma teoria de conspiração para vocês não é algo estranho em relação à à falta de noção ou ou de entendimento próprio da equipe de qual posição nós estamos agora exercendo dentro da Fórmula 1 somos a a equipe mais forte no momento eles não têm essa consciência a gente já falou bastante sobre isso parece que não tem porque eles têm erros eles cometem erros de equipes pequenas sabe eh a McLaren é uma equipe gigantesca e hoje tem o melhor carro do Grid e ainda assim eles não se comportam como tal eles erram de maneira amadora e isso prejudica os seus pilotos então eh a gente já falou que nos últimos anos a Ferrari passou muito por isso mas parece que a Ferrari agora tá mais consolidada e mais tá Tá acertando mais asas estratégias e isso passou paraa McLaren Então hoje isso pode ser um fator também a gente nunca pode desconsiderar que a própria equipe pode atrapalhar seu piloto e hoje é uma possibilidade também 6:54 no horário de Brasília a gente avança o Grid para falar de Lando Norris pegando gancho ou vocês preferem que a gente faça uma sequência natural das coisas porque o nor sempre não vamos vamos no Norris vamos no Norris vamos no Norris já que falamos então aqui da McLaren segunda colocada vamos ali pular e avançar o Grid que ele está em 15º e não em 17º por conta das punições aplicadas a PR gasli e a Luis Hamilton Lando Norris vinha eh para tentar sair do Q1 na sua última volta rápida o que por si só é completamente inaceitável naquele momento da da classificação mas aí então na curva 16 pegou a zebra escapou um pouquinho e repentinamente tirou o pé e foi para os boxes quando ele poderia ter completado naturalmente a volta e provavelmente conseguiria passar para o Q2 depois falou em Bandeira amarela falou em bandeira branca falou em bandeira da Paz em tudo h e falou de azar Donana Marino Qual é exatamente esse azar Luana olha Eh então o problema do nor é que assim ele ele às vezes ele a impressão que dá é que ele quer que tudo conspire perfeitamente e quando alguma coisinha não sai como planejado ele meio que se perde né não é assim não é assim que as coisas funcionam inclusive chamou muito a minha atenção a declaração do Oliver Berman após a a a classificação né ele dizendo ali que no finzinho do Q1 teve uma e de fato tu teve ali uma um acionamento de bandeira amarela foi o opon que deu uma escapada Então você aciona Bandeira amarela mas rapidamente a direção de prova eh acionou a bandeira Verde porque não não foi nada demais foi só uma escapada e tinha muita gente vendo em volta rápida inclusive o Berman e aí ele falou teve ali aquela bandeira que me atrapalhou mas aí depois eu consegui acelerar e passei por dois Es espera disso o problema do noves foi o erro que ele cometeu não que o erro tenha tirado ele do Q2 como você muito bem falou dava para ele podia tentar só que aquele erro desestabilizou completamente a volta dele desestabilizou ele levantou o pé e foi pros Box essa atitude é uma atitude muito difícil de de se entender quando você tem um piloto que dias atrás deu uma declaração dizendo que que ele não precisava de ajuda que ele não queria eh ganhar título de presente que ele eh sabia que o piastre não ia gostar de perder corridas desse jeito se fosse o caso e sempre quando se fala nisso o noris ele se retrai sabe ele ele não não enfrenta a situação ele sempre recua ele não enfrenta o fato de que tem uma questão na largada que ele precisa resolver que ele larga mal e ele tem que resolver isso ele não encara o fato de que ele tá numa briga pelo título e nessa situação ele vai precisar da ajuda do companheiro de equipe dele sim por mais que esse companheiro tenha chances matemáticas é ele que tá na cola do gsap não é o piastre ele não aceita de jeito nenhum sabe tá Tá Faltando Eu acho que tá faltando pulso também da maclaren sabe eh eu gosto muito do André Estela Eu acho que o que o André Estela fez na McLaren é é digno de nota ele é de fato um chefe de equipe sabe mas tá faltando gerenciamento dos pilotos uma uma coisa você entender bem ali daquele funcionamento conseguir acertar a equipe colocar as peças certas no lugar e aí aquela equipe encaixa e desenvolve um carro vencedor sabe isso tudo também tá na conta do André Estela Claro mas aí quando você muda a avança o nível né você muda de nível aí dentro desse jogo você agora também precisa saber gerenciar esses pilotos e eu tô sentindo falta disso eu tô sentindo falta desse gerenciamento de pilotos porque já tá na hora do Lando Norris receber uma sacudido sabe porque daí Definitivamente não tem muito o que fazer eu acho que ele tá ele já ganhou duas posições por conta da da das punições né como você falou ele ele vai pontuar eu não acho que se o Peres pontuava quando ele largava lá do Q1 que dirar o noris com esse carro que é muito melhor né E o noris assim é mais ele pelo menos ele demonstra ser mais piloto que Sérgio perz então assim Peres sempre pontuava quando largava do Q1 O que diz noris eu acho que noris não só pontua como chega numa posição honesta sabe acho que não vai pontuar em décimo acho que ele pontua muito mais pra frente mas mas essa corrida precisa de uma vez por todas dar uma sacudida nesse rapaz ele tem que mudar essa postura dele esse pensamento dele ele não tem pensamento de piloto campeão né ontem vocês falaram muito sobre isso no briefing sabe tá faltando a cabeça o pensamento cara errei tem uma bandeira aqui a pista agora tá com bandeira acelera não importa acelera confundiu a cor da bandeira assim você confundiu a cor da bandeira você não tá ligado no que tá acontecendo sabe são coisas que não fazem sentido e a McLaren defende sabe a McLaren foi em cima da fia queria saber o que que tinha acontecido Qual foi a confusão e é estranho porque não foi só o noris que passou por isso lá no fim do Q2 Acho que outras equipes também tinham em cima da Então se foi um problema da organização se houve uma falha no acionamento da Bandeira Por que que as outras equipes os outros caras que estavam em volta rápida também não reclamaram porque ninguém tirou o pé todo mundo foi e tentou e Porque alguns deu certo então é sobre isso entendeu não é culpa da filha tem para de arrumar culpar sabe Faça a sua parte Pedro Prado Me fale mais sobre Lando Norris que larga na 15ª colocação bom eu vou começar meu comentário aqui até aproveitando um momento que eu achei levemente engraçado nos comentários que o o Eric Firmino falou como vocês do GP são azedos com Lando Norris aí o Pedro Augusto meu xará para quem não sabe meu nome é Pedro Augusto Prado soua aí Pedro Augusto me xará falou não é ser azedo é ser realista aí o o Eric azedos Eric questão é a seguinte eh a gente todo mundo aqui eh conhece o potencial do Lando Norris todo mundo sabe do talento dele ele é um piloto realmente muito rápido ele ele Tecnicamente falando como piloto é muito bom muito bom a questão é que quando um piloto ele é muito bom e ele tem um potencial de entregar mais a cobrança é maior Acho que todos aqui concordamos que a cobrança tem que ser maior porque é um piloto que pode entregar mais e ele não entrega ele não tem essa essa esse sangue nos olhos que precisa um campeão eh ele falta muito pro noris e eu concordo com a Lu quando ela fala que ele precisa de um chacoalhão o o o luando nores ele precisa de um chacoalhão porque ele não consegue mudar ele não consegue mudar essa postura dele ele eh acaba sempre sempre acontece alguma coisa com noris repara fim de semana pós final de semana sempre acontece uma coisinha aí ou é culpa da Estratégia da equipe que às vezes é mesmo tudo bem eh ou é é culpa de de um outro piloto ou é culpa da fia É culpa da Fórmula 1 é culpa do sabiá que que cantou no momento que não devia cantar pelo amor de Deus todo momento o o o Norris ele cria desculpas para mascarar a o seu a sua falha as suas a sua incompetência mesmo eu vou chamar de incompetência porque ele não consegue ser competente no que ele se propõe no nos finais de semana de corrida então eh o o Norris eh mais uma vez ó agora ele está largando em 15º era até para assim era para largar mais para trás mas por conta das punições acabou ficando 15º gente como um cara que tem o melhor carro do Grid na mão consegue largar consegue cair no Q1 a gente bateu muito no Peris nos últimos tempos por conta disso ele tinha um carro muito bom na sua mão e e não entregava e tinha e tinha desempenhos pios o Norris não tem o mesmo desempenho do perz é óbvio mas ele ontem teve um dia de Peres não dá para elogiar quem tem o melhor carro na mão cai no Q1 não dá eh então eu acredito também que ele vá fazer uma corrida de recuperação Eu acredito que o Norris também V terminar noção honesta Ontem eu vi perguntou no no briefing pós classificação qual qual posição chega o Norris eu falei sexto sexto não acho que foi quarto eh mas eu acredito que ele vai chegar ali entre quarto e sexto mesmo porque é uma pista que vai favorecer o o carro da McLaren de escalar posições a única questão que ele pode acabar ficando presa no trilho do DRS e isso talvez atrase um pouco a corrida dele então e provavelmente ele vai conseguir tirar o esses tempos e e e ganhar algumas posições quando começar a estratégias de paradas entre as equipes quando os carros começarem a parar aí beleza sai desse trilho E aí consegue desempenhar melhor eh mas assim a gente poderia estar falando aqui do Norris eh indo eh em direção à Vitória se aproximando mais do Max verstapen que tá largando em cesto sabe era mais um final de semana que o Norris perde a oportunidade de tirar pontos do verstapen e e o que parecia impensável antes que era alcançar o overstap quando a gente começa a olhar o retrospecto recente a gente vê daria para alcançar até mais rápido do que a gente Imaginava mas ele não consegue muito bem 75 no horário de Brasília daqui a pouco 7:40 você tem em segunda tela o gp do Azerbaijão de Fórmula 1 aqui no Grande Prémio a terceira posição É de Carlos sa Luana Marino Carlos sence pode ser também alguma alguma algum Player interessante nessa corrida ou não olha eh acho que sim eu eu inclusive eu acho que o Science vai ser uma figura decisiva aí na estratégia da Ferrari pelo que o Science já vem fazendo ao longo da temporada né nas corridas sempre com uma leitura muito apurada sempre entendendo bem o dos pneus ajudando a Ferrari a desenhar a estratégia a montar a estratégia assim ele ele é um cara que encaixa muito bem numa equipe por conta disso o problema do Science vai ser ele mesmo por que que eu digo isso porque a quantidade de vezes que o Science passou reto e no circuito em treino livre em classificação eu até perdi a conta sabe ele ele escapou várias vezes errou ponto de frenagem várias vezes em mais de uma curva diferente então eu acho que a a principal luta do sence é contra ele mesmo porque isso não pode acontecer na corrida você ter isso num treino livre ainda que gere uma bandeira amarela uma bandeira vermelha tudo bem Você tá ali para ajustar o carro entender o que que tá acontecendo para você chegar na corrida inteiro agora agora se isso continuar na corrida complica totalmente complica porque pode gerar por exemplo um Safe Car e mudar a história e aí pegar Justamente a ferrar sabe abrir uma janela que coloque outros carros aí na disputa sem ser só a McLaren que a gente sabe que a McLaren tá muito bem então a McLaren em si e a McLaren em si ela já é candidata Vitória por si só com o piastre mas quando quando a gente olha pro Sérgio perz em quarto que aí já não tem uma Red Bull tão forte assim o Russel em quinto com a Mercedes esses acidentes essas circunstâncias que que que certamente vão acontecer muito eu acho muito difícil essa corrida não ter pelo menos uma intervenção que Safe Car essas circunstâncias podem mudar a história da prova e aí por que que eu tô chamando atenção nisso pro Carlos sains porque ele errou muito nos treinos livres e n na classificação eu acho que se ele passar eleso por isso aí sim ele surge corte é é um Player né como você fala eu acho que ele surge muito forte e esse olhar acurado dele sobre o funcionamento sobre a dinâmica da corrida pode até ajudar a Ferrari a conquistar uma dobradinha nessa prova eu também não descarto isso não descara uma dobradinha da Ferrari por mais forte que a McLaren esteja eh a McLaren se atrapalha ela se atrapalha no simples e a Ferrari tem feito as coisas certas Então se o sence passar lejo a chance da Ferrari até conquistar uma dobradinha é alta mas é só para encerrar né Eu acho que é uma luta contra ele próprio nessa corrida e você PEP Carlos sain será um coadi vante ou será um protagonista nessa corrida olha eh eu acho acho que ele tem o potencial de ser o protagonista e acredito que vá a questão é que eu tô realmente preocupado com o Science porque na sexta-feira como a Lu pontuou e eu a gente tava pontuando isso nos nos últimos briefings eh ele escapou muito da pista no no tele 3 ele escapou da pista eh na classificação ele teve um um um momento de de dar uma escapadinha ali que foi foi menor do que as outras mas deu Mas conseguiu passar bonitinho mas assim to todas as sessões que ele teve na pista ele escapou todas 100% Em algum momento ele escapou então eh a gente a gente precisa eh olhar para isso com atenção porque isso pode ser um fator na corrida O O sence ele precisa realmente dar um jeito de corrigir isso e é preocupante porque Para para pensar se em todos os momentos que você você entra na pista todas as sessões você escapou Em algum momento você vai pra corrida a chance de você escapar é muito grande né porque você escapou em todos todas as sessões que você teve do seu carro na pista então Eh é é uma coisa que ele tem que ter atenção se ele conseguir corrigir isso conseguir controlar melhor o carro nesse sentido e não escapar beleza aí ele consegue realmente fazer uma boa corrida mas Diferentemente dos treinos e da da classificação uma escapar ali acaba com seu final de semana inteiro acaba com seu final de semana principalmente porque na área de escape Ali você vai ter que manobrar o carro basicamente para poder sair até aí você já foi ultrapassado pelo Grid inteiro então o Size ele precisa ter essa tensão e de verdade eu não duvido que isso aconteça eu não duvido porque a gente viu ele fazer isso o tempo todo e Mas como ele é um piloto muito inteligente muito estrateg eh e querendo ou não ele é ele é muito bom mesmo ele é muito bom eh dá pra gente acreditar que ele que isso daí ficou no passado recente mas ficou no passado que nessa corrida ele vá conseguir controlar e não não escapar se ele não escapar ele tem carro para ir longe ele tem carro assim até para disputar essa vitória então ele precisa disso Pode Ele Pode ser protagonista Eu acho que o protagonismo dele vai variar ou entre fazer uma ótima corrida ou ser um protagonista de mais uma escapada do durante a corrida Sérgio Perez larga na quarta colocação e até estranho dizer isso larga à frente do seu companheiro Luana Marino o que pode fazer Sérgio perz na corrida de hoje ah então eu eu acho a probabilidade da gente se arrepender dessa análise sobre o Pérez é é alta é alta mas eu vou aqui colocar o meu os meus dois centavos em Sérgio Peres porque é um circuito que ele gosta né o Peres em vários momentos se colocou candidato a essa polipos ele foi candidato a essa Poli ele andou mais rápido do que o versen Em alguns momentos ele classificou a frente do versen eh e ele tá num circuito que ele que ele gosta é circuito Urbano é circuito de rua ele entende bem os caminhos dos circuitos de rua então Por incrível que pareça Eu acho que o perz ele tem chances de conquistar até um pódio nessa corrida dependendo do desenrolar da situação eh eu eu acho que o perz ele tá bem ele tá numa boa colocação é claro que o versen não pode ser descartado mas o versen teve muito mais dificuldades durante o fim de semana com esse carro do que o Sérgio Pérez enquanto o perz claramente eh tinha o o o controle o domínio do carro ainda que não seja um carro 100% ao agrado dos pilotos o perz ele encontrou os caminhos ele ele El ele conseguiu eh tirar resultado principalmente ali naquele miolo de bacu o carro da Red Bull tá muito bem acertado para esse trecho mais sinuoso então o Peres é é um trecho puramente de circuito de rua é é o setor que ele entende bem então ele fez muito a diferença já o Vert principalmente na classificação reclamou que o carro tava tava tava muito instável então ele ele reclamou que o carro ficava saltando o tempo inteiro tava incontrolável enfim não pode ser descartado mas por incrível que pareça novamente Peris se coloca numa situação melhor que versem nessa corrida Mas eu acredito que é essa combinação de fatores é o fato dele ter eh e lidado melhor com esse carro nervoso ele soube aproveitar mais esse miolo onde a Red Bull tá bem acertada e ele gosta desse circuito de bacu ele gosta de circuito de rua ele é um cara a gente sempre espera muito do perz em circuito de rua então para mim essa é a é é a a melhor chance do perz de conseguir terminar uma corrida à frente do Versa e até no pódio se as situações forem favoráveis a ele Pedro Prado na quinta posição tem George Russell a Mercedes que vai pelo jeito disputar também alguma coisa vi de luwis Hamilton no fim do Pelotão Russell também tem alguma expectativa de andar ali na frente e brigar pelo menos por um pódio olha sim eu acho que essa é a realidade da da Mercedes brigar pelo pódio Vitória eu acho mais Improvável não impossível mas eu acho que a realidade ali é brigar pelo pódio e tem carro para isso a Mercedes tá muito forte deeta muito forte então Eh o noris tá indo muito bem nesse final de semana também eh tá bem consistente então o nor eu fale Norris era o Russell que não sei se eu falei errado enfim é eh mas o russ ele tá tá bem tá consistente então acredito que ele tenha chance Sim de de pódio e assim ele vai brigar com o peréz que não é o maior brigador do mundo ali o pelo menos recentimente eh num Penido mas né ele vai encontrar querendo ou não a frente dele o Pérez esfomeado por algum resultado um pouco mais importante pela equipe né E então isso pode ser um fator também né pode ser um fator eh tem duas Ferrares à frente Dele uma McLaren uma rede bu Então vai ser uma briga legal de ver e ainda mais com verstappen largando ali ao lado dele porque o versta também é muito bom de largada Então são muitos fatores ali que envolvem o Russell Russell tá querendo Não sozinho nessa batalha entre as quatro melhores equipes do Grid assim como piastre el o companheiro dele tá largando lá de trás então ele tá se vê no meio de uma briga que ele não tem nenhum companheiro para ajudar digamos assim eh mas tem ritmo sim para um para um pódio vi chegamos então a Max verstapen Luana Marino na sexta posição com com não é a questão do carro em si mas me parece que o posicionamento a a postura do verstapen eh é similar à postura que ele teve no GP da Itália no sentido de que ele desce do carro e fala assim olha não tá bom não é então o o o versem eu o que eu acho legal nele é que ele assim ele não enrola entendeu carro tá bom o carro tá ótimo o carro tá tá perfeito carro tá ruim ó o carro não tá bom tem que melhorar isso assim ele ele não enrola ele é direto ao ponto e de fato o carro não está bom o carro é se o versen não consegue avançar nesse Grid é porque a Red Bull realmente tá tendo muita dificuldade é e mais ainda nesse circuito como eu falei no comentário do Peres o versen tá sofrendo muito mais com esse carro do que o Sérgio Peres só que isso foi uma mudança do dos treinos lites paraa classificação Porque até então o versen táa ali no bolo ele tava no bolo mas houve ali uma uma mudança de acerto que o carro não não ficou legal então ele vai paraa corrida com essa configuração porque aí você não pode mais mexer no carro o carro entra em regime de Park fechado você não não pode mais fazer muita coisa Qualquer mudança que seja feita durante esse regime de parque fechado o piloto é bonito então assim para essa corrida Eu Tenho minhas dúvidas se o versen vai se colocar numa briga por pódio sabe é claro que ele é piloto para isso a gente sabe que é uma corrida que que vai ser acidentada vai vai vai ter acidentes vai ter janela de Pit Stop aí que vai proporcionar estratégias mas a Red Bull também não Tá acertando muito em estratégias Ultimamente não desde que o carro começou a perder performance a Red Bull também começou a cometer erros que ela não cometia então é pitstop que demora é chamada errada de box e o vers já tá já com a paciência no limite com isso foi foi tudo uma uma sequência de fatos então assim para uma corrida que sempre é muito imprevisível se a Red Bull não estiver muito ligada em tudo que estiver acontecendo ali o Versa não vai ter muito o que fazer vai ser basicamente ele dependendo das próprias forças que ele tem que a gente sabe que ele tem mas ele dependendo das próprias forças para buscar posições com o carro que por exemplo não rende tanto assim em reta e é o principal ponto de ultrapassagem dessa pista é o final daquel daquela longa reta ali na freada da curva um Então se o carro da Red Bull não rende bem nesse trecho fica difícil imaginar o versem se colocando numa briga por pódio eu acho que vai vai ter assim que que tudo encaixar muito perfeitamente e a estratégia da Red Bull vai ter que funcionar para dar ao Versa a oportunidade dele brigar por um resultado melhor sabe brigar por pódios agora em termos de campeonato o versen tá numa ótima colocação com no largando lá atrás então assim eu se eu sou o Vert se não é o que vai acontecer porque o Vert a gente sabe que ele não tem muita paciência assim eu se eu sou vertem eu levaria a criança para casa mas ele é óbvio que ele vai brigar por um resultado melhor aí e você PEP como vê a estratégia para verstapen diante de um carro que mais uma vez não entrega o que dele se espera é eu eu não vejo a a Red Bull hoje com apesar de ter um ritmo bom também uma força suficiente para e sonhar com uma vitória Talvez um pódio e a gente tá falando verst né Eh que querendo ou não essa queda não é uma queda de desempenho do próprio verstapen a gente vê que é nítido que é do carro não é o verstappen que tem errado Ele simplesmente não tá conseguindo tirar mais do que esse carro oferece então fica um pouco complicado realmente eh e é nossa é impensável o que tá acontecendo com a equipe então a gente vê um ver querendo ou não frustrado que não tá gostando dessa situação toda obviamente mas tem o conforto de que conseguiu acumular uma gordura durante esse eh durante a primeira metade da temporada que o fez se manter na liderança de certa forma até confortar então ele eh caminha rumo ao título rumo ao tetracampeonato mesmo com desempenhos que sejam medianos pra equipe e para ele né Eh Acho sim que ele vai escalar algumas posições não acho que ele termine em sexto e nem abaixo disso eh acho que vai ser para cima mas assim sonhar muito assim com póde beleza Acho que até dá para disputar mas ainda assim eu acho difícil ainda assim acho difícil eu acho que eh ele tem que tentar diminuir ao máximo esse prejuízo de e tem que escalar um pouquinho ali de posição que seja mas que seja o suficiente para ele pontuar um pouco mais e conseguir fazer com que a diferença entre os outros pilotos e ele não diminua tanto você falou aí para cima eu lembrei um abraço para Vanderley no churo vamos avançar ali no Grid daqui a pouco falaremos de Franco colapinto de Oliver Berman eh dos pilotos novatos que estão chegando aí falaremos Claro de Gabriel Bortoleto Luis Hamilton Luana Marino larga do Pit Stop do pitstop dos pits ele teve o seu motor trocado depois da classificação uma classificação também mediana do Hamilton eh eh é uma corrida que se houver pontos pro Hamilton tá de bom tamanho Mas vai ser uma remontada bem complicada Ah vai ser vai ser primeiro porque ele não tá muito satisfeito né ele não não tá satisfeito com o carro eh principalmente na verdade ele saiu da da sexta-feira muito feliz com o carro só que aí na classificação foi aquilo que ele até falou né é o de sempre sexta-feira tá tudo muito bem chega na classificação o carro de Zando Tod e todo sábado isso acontece com o Hamilton então assim ele sai do sábado nem um pouco satisfeito com o resultado mais uma vez superado pelo Russell na pista na em volta rápida e aí a Mercedes vai e decide então fazer essa troca da unidade de potência e é e e na verdade eu já faço um adendo aqui que todo mundo do Grid tá pendurado todo mundo do Grid tá pendurado tá então a gente já teve o versen sendo punido tsunoda eh Pierre gasli agora o opon também trocou a unidade de potência né elementos da unidade de potência do Hamilton e o e todo o resto tá pendurado e e também só para para acrescentar pro pessoal que tá nos assistindo assim o que conta pras punições não é perdão não é a troca perdão tô sem água é você eu eu optei pelo café esqueci da água que bom é bom bom você saber que tudo bem pega uma garrafinha assim faz assim ó per a manhã é terrível o ar está terrível não tem problema a gente pega o engasgo vem é normal as pessoas se recuperando ao vivoo só completando o que conta não são as trocas e sim os elementos novos que você coloca então a gente já teve o Peres Por Exemplo foi trocando o motor mas usando um Um item do motor que ele já havia usado então é um antigo a troca Tá OK mas se você troca por um novo e já estourou esse limite Aí você paga punição E aí isso aconteceu com o Hamilton Hamilton largando lá de trás certamente vai colocar pneu para tentar esticar o Pit Stop até o fim é a estratégia mais manjada que tem o que eu particularmente não gosto eu não gosto dessa estratégia acho que é um circuito que se ele coloca uma borracha um pouquinho mais macia ele consegue avançar ele tem carro para ser muito mais rápido do que toda essa galera que tá na frente dele e e eu acho que ele só fica preso no trem do DRS quando eles chegar assim lá no meio do Grid aí eu acho que ele já corre o risco de de ficar preso no Trein D rs porque por exemplo a gente tem a Williams ali muito bem colocado em oitavo e nono com um carro muito bom de reta muito bom de reta Então eu acho que esse aqui é o problema do Hamilton ele tem carro para chegar na briga pelos pontos mas aí para entrar na briga pelos pontos Se a corrida acontecer como a gente tá imaginando né com esse pessoal que tá aí na frente sendo os candidatos à pontuação vai ficar difícil vai ficar difícil porque a Mercedes ainda que ela tenha um carro que gosta também desse desse tipo de de de característica vai ser um um duelo interessante por essa briga por pontos né mas eu sinceramente a Mercedes ela anda me irritando sabe eu acho que ela vai se é vai sem banana toda o Hilson vai sair aí reclamando de tudo da vida de novo é enquanto isso vejo que os pilotos já começam a deixar os pits lá em baku para que aliem no GP do Azerbaijão 7 hor 26 no horário de Brasília Pedro Prado os novatos Oliver Berman e Franco colapinto colapinto sobe uma posição larga em oitavo melhor desempenho de um argentino em 42 anos na Fórmula 1 no gr de largada enquanto Oliver Berman e larga a frente do seu companheiro de equipe Nico renberg aliás tal qual Franco col Pinto a molecada vem aí que que esperamos é dela bom Vi e dessa corrida eu acredito que os dois tem muita chance de pontuar Eh agora ver se não vão cometer erros que os façam tirar da corrida ou ou né eles acabam acabem perdendo posições eh assim são novatos são pilotos que a gente tem que ficar de olho eh acredito que não precisa não precisa colocar tanta pressão neles nesse sentido logo de cara porque querendo ou não e ambos estão ali meio que de tapa buraco nesse momento o Berman entra na na próxima temporada mas assim eh eu acho que ele é o o que a gente tem que ter um pouco mais de atenção que talvez dependendo do desempenho dele Magnus Nem volta né né Eh existe essa possibilidade quanto ao ao Cola Pinto ele ele vai querer fazer o melhor desempenho que ele que ele possa daqui até o final da temporada para tentar garantir uma vaga na Fórmula 1 o ano que vem eh eu espero que ele não acabe eh entre aspas roubando a a vaga no Bortoleto eh porque né vai que a a a Audi decide contrar ao invés do Bortoleto eh mas assim ele me surpreendeu ele me surpreendeu porque o desempenho dele nesse final de semana tá sendo muito consistente ele tá mostrando que é um piloto rápido se fosse o sargent aí a gente jamais imaginaria o sargent largando de oitavo eh ele provavelmente estaria ali de mãos dadas com Joe lá atrás então Eh é bom ver um piloto novato eh no Grid indo bem né e e só uma coisa para pontuar isso só mostra como tem muito talento ali tem muito piloto talentoso pedindo passagem eh não tem vaga suficiente e a fórmula 1 que poderia trazer uma equipe a mais deixar mais uma equipe entrar na Fórmula 1 e abrir mais duas vagas prefere continuar no seu mundinho fechado e impedir que novos talentos cheguem na Fórmula Um porque isso também é impedir novos talentos muito chegar forão bom 7:29 é hora de falarmos de Gabriel Bortoleto Luana Marino nós vimos a corrida de hoje acidentada preocupante inclusive no primeiro momento com cmine parado no Grid um acidente que envolveu cinco carros corrida foi interrompida depois e Richard veror venceu a corrida em bacu Gabriel B terminou na quarta posição e com o resultado do final de semana em que Isaac adjar saiu Zerado Bortoleto assume a liderança do campeonato em um momento de Veras importante porque ele está encaminhado para ser o piloto da salal em 2024 tem toda uma questão que é mínima mas parece ser preponderante nesse momento que é o tempo de duração de contrato mas essa demora pode não ser tão boa para Bortoleto vídeo desempenho de Franco colapinto que já começa a chamar a atenção de Matia binoto me coloca tudo isso no balaia por favor dona Marina é então a a questão pro Bortoleto aí a gente agora falando especificamente sobre o mercado de pilotos e essa vaga na na salber Alde não passa a ser mais o Walter botas a partir do momento que o uma tia binoto na verdade nem uma tia binoto assim o binoto já tinha falado falado sobre o Bortoleto mas teve uma declaração recente do Alessandro aluni Brave que foi também bem bem incisiva embora ele não tenha citado nomes mas ele disse que hoje a a a aud se encontra entre um piloto experiente a curto prazo colocou exatamente dessa forma ou apostar num jovem talento a médio e longo prazo Então por mais que seja letou Franco colapinto Por que que a gente tá falando do Franco colapinto eh porque é claro que esse que esse rapaz vai entrar no radar da equipe que ainda tem vaga aberta e não descarta a possibilidade de contratar um jovem ela tem o Bortoleto ali nas negociações é o favorito sim tem um impasse contratual como o Grande Prêmio revelou por conta da da do empréstimo da McLaren a McLaren não quer liberar o Bortoleto por tanto tempo assim OK e do outro lado você tem um piloto que não tem vaga pro ano que vem o colapinto não está garantido no Grid no ano que vem ele está fazendo um bom trabalho fez um bom trabalho em Monza fez um ótimo trabalho na classificação em bacu mas ele sabe que o o o tempo de vida dele na Fórmula 1 é Até Abu dhab de 2024 depois disso ele volta pra Fórmula 2 porque ele é estreante esse ano na Fórmula 2 então ele volta paraa Fórmula 2 ou você sabe deus o que que vai fazer da vida outra categoria enfim porque na Fórmula 1 não tem vaga E aí surge eh eh eh esse colapinto forte interessante rápido Eh que que cometeu um erro mas assim aprendeu rápido entendeu o que deveria ser feito e eu acho que é de fato a principal ameaça a partir do momento que a gente tem esse impasse aí na duração de contrato do Bortoleto eh não duvido não duvido que que o empresário do colapinto já tenha já tido uma conversinha com o Matia binoto né Eh eu acho que é muito natural e são e e quando a gente fala de performance isolada eh na Fórmula 2 os dois estreantes o Bortoleto numa performance melhor que é do col Pinto tanto que o Bortoleto agora assumiu a liderança mas assim o colapinto ele também vinha muito bem sabe não tava ruim Não eu acho que a Invicta conseguiu desenvolver melhor o carro com esse novo equipamento então deu aos seus pilotos a condição de brigar pelo título de se colocar ali na briga por pódios por vitórias mas o poap também conquistou pódio Venceu com uma MP que deu um passo para trás desde a saída do Felipe Drugovich desde a saída do Felipe Drugovich a deu um passinho para trás e mas o colapinto tá ali no bolo sendo melhor que o Denis Roger que é um cara já experiente então ele sendo novato tava andando na frente do hoger isso tudo conta muito só que quando você chega na Fórmula 1 e aí você mostra que você é capaz de estar naquele carro aí o jogo vira tá é claro pessoal que a gente tá fazendo uma análise do desempenho que a gente tá vendo hoje de Bortoleto e colapinto o que há de negociação informação que temos é que o Bortoleto está na frente aí na disputa por essa vaga mas é sim pra gente ficar de olho e tomara que isso se resolva porque repito eu falei isso numa análise vou reforçar aqui o Bortoleto não pode ficar fora do Grid da Fórmula 1 2025 não pode ele tem que est nesse Grid sabe Bortoleto é muito bom ele é rápido ele é inteligente ele é é muito cerebral em corrida Ontem ele fez uma largada muito conservadora e e era para ser porque o risco de acidente era grande ele fez uma largada conservadora na na relargada ele foi muito agressivo ganhou três posições numa volta então é esse o piloto que para mim não pode estar fora do Grid ano que vem e tem um detalhezinho que talvez o tempo seja pequeno para que a gente possa explicar mas vamos na nos demais programas falar a respeito disso é que já Talvez não tenha volta para Bortoleto porque ele teria lugar na Fórmula 2 em 2025 caso ele não consiga paraa Fórmula 1 no sentido de que e a Fórmula 2 parece Pequena já para ele e talvez até foram de lugar mesmo agora de vaga eu não sei se ele ficaria na Invicta sendo que a Invicta já contratou o fornaroli campeão da Fórmula 3 me parece que ele teria lugar ele teria que procurar um outro lugar para ir e pode ser que caia numa questão eh Drugovich da vida de começar a caçar lugar embora os empresários sejam bastante diferentes Amir Nasser e Fernando Alonso sejam muito diferentes me parece que já não tem um ponto como voltar atrás nesse momento então por isso que tem como aa lona Marina falou de achar uma vaga na Fórmula 1 em 2025 Pedro Prado traga os comentários do nosso público você tem 2 minutos para isso tá vou fazer bem rapidinho aqui o Carlos Eduardo mandou R 5 falou a Ferrari pode usar a estratégia de Singapura e usar o ss para ajudar na vitória do mcer E aí é né É uma opção é uma opção por isso que eu por isso que eu falei assim eu acho que o o ss vai ser muito determinante nessa estratégia da Ferrari para buscar a Vitória fora que ele que é o piloto que tá atrás e tem uma leitura de corrida muito boa acho que o ss aí é peça fund fal nessa Tática da ferr só para perdão P só Relembrando que lá em Singapura o arg e o lecler partiu com os pneus macios conseguiu a segunda posição na largada e ali ele foi segurando a galera sacrificou o lecler ter a chance de vencer o Carlos Adriano creso mandou dois Fran falou se o Bortoleto não ficar na salber qual o provável futuro acho que eh acho que é o que a Evelyn a Evely desculpa a Lu tava falando agora né Eh fica difícil também a gente prever Qual o futuro do Bortoleto aqui porque precisa de uma vaga na Fórmula 1 O Vi disse a Fórmula 2 tá pequena para ele ele tá muito bem mas se ele não não não consegue Essa vaga para onde ele vai eu acho que essa é a grande questão tem um outro ponto que eu tô lembrando aqui se ele for campeão ele nem pode correr na Fórmula 2 E aí é verdade então isso aí fica difícil aí aí fica se ele não for para essa vaga da sal beralde a carreira do Bortoleto toma um outro patamar que fica bem complicado de entender onde ele se encaixaria o Felipe mandou 5 falou Tomara que encarne o ja o ja Dennis no final do campeonato do Norris tá meio estranho aqui no final do campeonato no Norris hoje e ele saia passando loucamente por todo mundo vi e Esses foram os super chats de hoje e a gente teve bastante interação hoje com o pessoal mas estamos com horária apertada Então pode encaminhar para o encerramento Luana Marina o seu pódio pro GP do Azerbaijão Ferrari vai fazer uma dobradinha vai ser Lec Sci e piag Pedro Prado eh hoje eu acho que vai ser piastre leclerc e ses você será redirecionado para a segunda tela do grande prêmio assim que o briefing acabar para você ter todas as informações e acompanhar assistir é o react do GP do Azerbaijão com César Tavares e Gabriel curti esse foi o briefing pré primeira edição Voltaremos logo depois que a corrida acabar depois da transmissão em segunda tela Beijo Lu an Marino Pedro Prado e vocês que fizeram o programa conosco acompanhe a segunda tela do grande prêmio tchau he o brilho nos olhos vem desde sempre do momento em que a gente abre a porta da loja até aquele momento especial que a gente abre a porta de um dos nossos carros para o cliente entrar e viver uma experiência única que define o sucesso da sua jornada há 20 anos nós abrimos portas para a realização de sonhos para a certeza de bons negócios e principalmente para o futuro sempre como se fosse o primeiro dia Eurobike guiados por emoção