Vídeo: 5XX CV BMW M4 CS ! Que Carro Brutal ! | AllSpeedDrive

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[Música] como é que é pessoal sejam bem-vindos ao wsp DVE e sejam bem-vindos a mais um vídeo de uma review desta vez para uma máquina que aqui atrás de mim Vocês conseguem ver um M4 CS E é verdade o primeiro CS que eu trago ao canal primeiro M4 CS E aqui estamos com o dono que o Dani boas Malta então Malta ele hoje trouxe-nos esta máquina com uma cor uma cor que vocês todos não estão habituados a ver aliás Ninguém está habituado a ver isto em Portugal né é uma cor bastante diferenciada não é para todos os gostos como eu dis Mas é uma cor que ao vivo é sempre diferente da câmara é como sempre em qualquer rap mas a verdade Malta que esta aqui eu estou eu acho Fantástico desta P diferença e lá está Malta temos aqui o pormenor lá está é um CS temos aqui uns pormenores diferentes do Comum temos aqui os farinos diferentes temos aqui oon diferente Cap Entre todos prores as quartelas e tudo mais sem muito mais a dizer vamos dar aqui uma volta nesta máquina que se encontra atrás de mim não percam deixem o vosso like subscrevam a canal e bora lá k [Música] l [Música] [Música] vai já ao link da descrição e faça o registro com o código asd ganhas 25 jogadas grátis só por fazeres um registo regista-te já e aproveita já as 25 free spins ao fazeres um depósito ganhas o dobro de depositar e se gostas apostas desportivas tens a campanha joga 10 ganha 30 ao fazeres um registo faz um pos de 10 € e ganha 30 € em freebets tudo isto e muito mais no grande solverde.pt com o código asd clica já na descrição e no comentário fixado faz o teu registo e usa o meu código asd e aproveita isto e muito mais Malta Cá estamos nós dentro deste M4 CS aqui um f82 e é o primeiro CS que eu trago ao meu canal é o primeiro Já gravei alguns M4 mas CS nunca tinha gravado E este aqui é de facto o primeiro e aqui com umas uma cor do caraças aqui o carro do Dani Dani que que nos podes dizer aqui desta máquina compraste o carro Stock compraste o carro alterado comprei o carro Stock e mesmo tudo original e agora tem tem repro e tem esap quase est direto só tenho mes uma panela original Só guardei me panela Ok mas o se formos a falar é assim vamos começar aqui por partes Isto é um 3000 não é seis cilindros em linha os famosos S este aqui é 55 também não é mesmo S s55 sim sim H E este aqui ele de origem Vem Com quantos 460 460 o CS exatamente mas um M4 normal vem com 400 e 31 se não me engano Se não me engano é 431 e o que é que muda de Competition PCs também já agora ah o capô exterior exterior é as luzes de trás Ah e tens a lámina também da frente e a e as jantes e aantes É sim Malta é como eu vos disse a primeira vez que estou a andar no CS e há aqui alguns pormenores notórios no carro que são que fazem logo a diferença temos aqui no tabl mesmo gravado o na na Alcântara o CS temos aqui alguns outros pormenores que até até bússola ele tem aqui no retrovisor outros pormenores portas isto temem carbono sim as quartelas em carbono os puxadores também temos aqui no não dá para perceber mas eu depois no vi vocês percebem aqu eles que dá para fechar a porta P naquelas pegasas é mesmo o carro de comp é tipo o estilo competição de estrada n e as patilhas já são assim de origem também as patilhas não não isso que meti Ah já foi acrescentado ok que mais por nós temos aqui do CS que se vai tirar diferenças de interior temos aqui o apoio do braço não é exatamente que o o o original tem um apoio este não tem n exatamente os bancos os bancos há aqui uma diferença Malta Eu sinto que nos Bancos vamos muito mais e digamos presos ao banco estás a ver eu sinto isso e acho que sento vamos mais encaixados exterior O que é que temos mais que demonstra também se eu não sei aqui Dani o que é que há mais aqui Prom menores para demonstrar que o que torna o CS o capô disses que é diferente não é exatamente o capô é mesmo em carbono e tens a jantes e aantes aantes sim tens à frente eu não sei como é que você ex o que estamos a falar há pouco mas é só esses PR menores não há mais nada e tens as luzes atrás também falamos exatamente e e atrás o li de trás também parte difusor ou ah ok ok falando sobre aqui o teu carro então 460 de origem sendo o CS exatamente e neste momento quantos cavalos el tá ó pá não conseguimos medir com o barrotes que eu tinha um problema no quadrante aqui ok e h não conseguimos medir ele fez as regulagens na estrada fomos dar uma volta e ele teve lá computador a ver ainda não tenho a potência exata vou agora sim mas assim uma uma Estimativa de cavalagem que estamos aqui achar quanto é que achas que ele acusa mais o ele me disse 500 mais Normalmente sim tem que passar estás 460 tens que fazer 500 mais sim mas ele disse-me mais ou menos 500 510 Ok 500 510 e este carro aqui lá está como disseste tens só eletrónica e escape basicamente resto tudo examente Tá tudo stock tudo stock Nem Há admissão tudo original não me queria meter agora queria fazer o projeto single Turbo agora a queres fazer single Turbo aí já é outro aí já é para subir para outros polcos mesmo aí Já vais para fasquia mais de 800 né tipo aí já é out outra quer chegar aos 1000 consegu mano se um dia fizeres isso deixa-me gravar esta cena vai ser fenomenal só para termos ass uma ideia cala só aqui um bocadinho para nós sentirmos Aqui estamos aqui na na Alemanha aqui temamos andar à [Música] vontade só com velocidade muito bem Maso Malta de referir uma coisa que foi que ainda há pouco ele falou Daniel o barrot não é vocês sabem também lá que eu faço as cenas no sou para barrot é um gajo estelas nada a dizer para mim é o melhor melhor sem dúvida O gajo é de excelência ele é mesmo muito bom o seu barrote e e para Malta que mexe especialmente nestes motores s55 n55 pá b58 não é H tudo que toca mais a Gama BMW né os motores BMW ele é é é o que ele domina é a especialidade dele e este carro também foi feito no barroto né E H Aliás foi na realidade eu encontrei este carro lá eu nem sabia que ele era cliente do do barrote o na fui lá a barrot tava lá o carro eu fiquei logo porquê por causa desta cor fala-nos aqui também um pouco desta cor aqui ó Dani eu tinha duas cores era esta ou vermelho ok MASP vermelho tipo Candy com mod olha exatamente o mesmo que o teu que Golf Ya o c p aliá o o True Blood eu era o queria fazer assim um vermelho e ó pá não conseguia decidir Então o que eu fiz Dei ao coat e um grande e quero-lhe agradecer muito que ele fez um trabalho de cinco estrelas ele H col tiing ele a escolher foi ele que escolheu as coas foi foi o Fábio que escolhi foi o fing ele fez uma boa escolha por acaso o esta cor eu achei desde o dia em que eu via disse Ah isto não é para todos os gostos não é qualquer um que gosta disto é verdade Mas é uma cor que por onde tu passas a destaca–se qualquer carro pode andar na estrada esquece não há como e a cor eu acho bonita eu pessoalmente adoro Só que lá está há muita Malta que não é de mente aberta e depois Ah e tal é só porque tens uma cor diferente já teiro né sbe que aquela Malta assim com Palas nos olhos mas tipo a verdade é que ser diferente é o que é fixe nos carros criar temos o nosso próprio estilo [ __ ] isto manda lava pelo som meu D para perceer aquela ali foi do Lavareda Cap [ __ ] mano eia bem olha do caraças Manda aí duas abaixo e vamos colocar aí mais uma vez só para mostrar aí para perceber como é que isto anda mano isto com velocidade que nem é bom na boa 500 cavalos garantidos na boa mano Também acho que sim tá andar bem mano é o que eu digo mano eu digo isto também pela cena que já andei em vários M4 ver e consigo pronar um termo comparação do que eu sinto e este solta bem paraa frente percebes nota-se que aquela diferença Zita muito bom planos futuros aqui para a máquina falaste então que single turbo mas o que é que mais gostarias de fazer no carro à parte disso pá queria trocar as jantes Ok e estou a pensar também trocar a cor do carro e no que toca performance além do Single Turbo que que é preciso para fazer o o essas calagem que tu tas chegar é provavelmente Vais ter com injeção não é tudo injeção tudo é tirar motor fora e meter po internos ele vai dizer que mesmo internos tem que levar não é internos pá eu queria não quero fazer uma coisa a rasca quero fazer uma coisa e condições E vais fazer tudo no barrote também exatamente vai vai ser ele o meu mecânico é ele o barrote Ah e queria fazer as coisas de condições não quero fazer as coisas é meter mais barato ou se não é preciso no me olha concordo 100% que disses se é para fazer ou faz-se bem ou não se Mex é mais tarde e o barato sa caro exatamente e o motor destes não encontras a menos 10.000 paus mesmos em segunda mão não encontras é um motor muito Car eu não estou para andar sem para a procura de motores eu preferi meter uma coisa ó pá gasto um bocado mais de dinheiro mas a menos tinha cois mas é pensamento certo é pensamento certo concordo 100% contigo Malta Ouçam [Aplausos] isto [ __ ] meu Deus mano este berra mesmo muito tá tá f berra mesmo muito que [ __ ] de tiros Absurdos mesmo não me Consegues dar ideias de consumos diste ó pá não consigo fazer eu o carro com meu carro não consigo fazer mais 300 km com depósito ok mas estamos ao fado que é de médias fazer assim uma ideia mas da condição que tu tens andas sempre acima dos 20 não olha não por acaso 139 estás a 139 E tens andado a curtir não sim olha mais uma vez s i a resposta dele é b olha para isto mano já deu para perecer 100% o que is se volta já deu e deos Parabéns pela máquina di aqui mano o interior do carro e tudo mano [Música] fenomenal Man o homem tá já ver logo tá habituado a isto lindo mano ya na boa mano Jesus mano Jesus muito bom mano lindo lindo [Música] lindo é isto aqui é a tua praia né Dani é o que tu curtes é isto é andar a brincar assim é o que dá mesmo gosto já deu para perceber Dani Muito obrigado pela experiência Malta primeiro M4 CS pá grande cena obrigad por ter deixado filmar aqui esta máquina foi um prazer entretanto também deixo o Instagram aqui do Dani na descrição para a Malta que quiser aí acompanhar ter lá fotos do carro com certeza e tudo mais e h e para hoje foi isto Malta espero que vocês tenham gostado comentem o que vocês acharam deixem o vosso like que é super importante para apoiar os vídeos sempr mais recomendados e subscrevam e apoiem como sempre para hoje foi isto uma M4 CS não é todos os dias que se anda nisto grande abraço a todos vocês fiquem bem [Música] You See Me FR up when you see me so when whens doing me R out Now let but me the freestyle you her Me Down try to see if