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um plano de alta velocidade até 2050 para ligar todas as grandes cidades europeias as aspirações do Setor Ferroviário europeu a Bordo deste Comboio durante uma viagem de 6 horas entre Bruxelas e Berlim as conversas sobre como colocar o continente a par da Rede Ferroviária asiática são muito frequentes segundo alguns estudos os países europeus gastaram 15 trilhões de euros na rodovia e não o suficiente nos caminhos de Ferro o próprio Setor Ferroviário diz que uma rede de alta velocidade poderia criar 1,5 milhões de empregos e reduzir as emissões de CO2 em 5 milhões de toneladas hoje em dia o transporte aéreo é mais popular do que o ferrovi por ser mais barato os especialistas pedem vontade política para mudar a situação o próximo comissário europeu para os transportes e turismo terá de resolver estes problemas as outras tarefas passam por dar prioridade ao investimento desb e às ligações transfronteiriças