Vídeo: O PIOR CARRO QUE JÁ CONDUZI mas adorei

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[Música] então que carro é que eu estou a conduzir hoje estou a conduzir um Cadillac 60 Special de 1955 não queria perder a oportunidade de trazer um verdadeiro carro americano pela primeira vez aqui ao nosso canal do YouTube e é um carro especial porque vem de uma era onde o mundo estava a sofrer uma enorme transformação na década de 40 como vocês sabem os Estados Unidos estavam totalmente empenhados nos esforços de guerra e de 1941 até 1947 não havia produção automóvel tudo está esta condicionado aos esforços de guerra do país por isso a indústria automóvel em particular teve de ser congelada e muitos modelos deixaram de ser produzidas e algumas tecnologias ficaram na prateleira pelo menos ao serviço dos civis estavam ao serviço dos militares e foi precisamente isso que aconteceu com a tecnologia presente neste Cadilac que é um carro que mede 5,80 de comprimento é verdade relativamente a peso mais de duas toneladas e é animado por um motor com 5.4 l de capacidade com 250 cavalos de potência e os americanos chamam este motor V8 um small Block Imaginem se fosse um Big Block relativamente à Caixa de velocidades e é aqui que eu vou falar da tecnologia de guerra tinha uma caixa que era um topo da tecnologia na década de 50 uma caixa automática de quatro velocidades esta caixa já estava preparada em 1943 mas devido aos esforços de guerra ela não foi aplicada no automóvel Foi sim aplicada em tanques de guerra tanto este motor como esta caixa de velocidades e a Cadilac naturalmente utilizou isto em 1955 para promover este modelo trata-se de uma tecnologia que foi testada na guerra e se sobreviva à guerra é muito provável que também sobreviva às estradas norte-americanas e por isso eu queria vos partilhar aqui este pedaço de história mas agora Voltando às Sensações ao volante deste carro em primeiro lugar temos muito carro para a frente temos muito carro para trás só para terem uma pequena ideia nós temos 3,80 m de distância emre eixos aquilo que eu sinto é que estou a conduzir um barco é tudo muito vago porque carros como este não foram pensados para andar nestas estradas reviradas da Europa foram pensados e sim para as longas retras norteamericanas e nota-se que este não não é um carro que esteja no seu habitat natural em termos de tecnologia este carro tinha mais duas particularidades que eu quero partilhar convosco não esta unidade em específico que eu estou a conduzir mas sim como opcional à época estávamos em 1955 e este carro já estava disponível com opcional que se chamava ar condicionado hoje todos os carros têm mas em 1955 só alguns carros é que tinham ocupava Praticamente todo o espaço disponível na bagageira e o segundo dispositivo interessante neste carro é que tinha um sensor de luminosidade que quando deteta um carro a vir de frente desligava os máximos isto volto a frisar em 1955 estes bancos que mais parecem os fás lá de casa de resto tudo neste carro me faz Recordar uma casa as suas dimensões inclusivamente os tapetes Nos quais eu agora tenho os meus pés parecem os tapetes da minha da casa da da minha avó mas não são só os tapetes deste carro relativamente a Porto não se deixa enganar por esta postura porque o apoio para as costas não é propriamente o melhor e quando chegam as curvas aquilo que sentimos é que estamos a virar uma grande massa não que a direção seja pesada porque não é é muito leve mas notamos que temos um carro que é gigante em todos os sentidos relativamente ao motor V8 é muito suave faz pouca rotação afinal de contas é um carro com 5.4 l de capacidade mas quando nós para mimos o pedal do acelerador ele até desenvolve com alguma velocidade afinal de contas trata–se de um motor com 250 cavalos de potência relativamente a consumos eu não sei contar até tanto este carro seguramente faz consumos de 40 L ao 100 os 50 l ao 100 mas no nos Estados Unidos não há este problema com o custo do combustível principalmente na década de 50 ainda hoje é assim nós aqui na Europa é que temos combustível muito caro por lá este Nobre líquido que anima os nossos sentidos é muito mais barato relativamente àquilo que nós vemos aqui no interior é um carro tipicamente Americano dos anos 50 muitos cromados por todo lado muito espaço aqui uma prática janela para quem sabe tirarmos um cigarro irmos a fumar sem entrar muito vento aqui para o interior e este carro se vocês estão a reconhecê-lo é normal que a assim aconteça porque ele apareceu no filme O Padrinho The Godfather é neste modelo que um dos capangas do Senhor cer Leone E durante o batizado do seu filho vai limpar o sebo Para Não Dizer matar uns quantos tipos que estavam a fazer frente ao Senor Corleone e eu estou a conduzir um carro dessa época só não vou dizer que me sinto um autêntico Mafioso porque falta-me um fato italiano com um bom corte tenho e uma t-shirt branca e umas calças muito mais modernas Mas é engraçado como estes carros desta época têm a capacidade de nos fazer transportar para outra era eu gostava de passar mais tempo com este carro Quem Sabe numa Autoban numa viagem mais longa para poder desfrutar do conforto desta suspensão que sim sente-se muito mal aqui nestas Curvas e contracurvas ah pouco mais de 50 minutos da cidade alemã de Frankfurt mas numa autoestrada seguramente que ele se ia sentir melhor falando agora dos travões não são propriamente travões aquilo que eu sinto tenho aqui debaixo do meu pé direito são abrandadores tudo o resto no carro é muito imponente a parte da frente a parte de trás o espaço disponível aqui no interior a única coisa que me faz não querer fazer mais quilómetros com este carro é saber que tenho mais conteúdos para gravar eu estou na coleção l Collection onde vou ter muitos carros para testar e também um museu para vos mostrar e como o tempo é curto não vou poder passar todo o tempo que eu gostava ao volante deste carro mas não queria deixar de trazer um bocadinho do espírito da América dos anos 50 aqui ao nosso canal do YouTube uma altura onde a Europa e também o mudo e também os Estados Unidos saíam de uma grande pressão de uma grande Guerra e começávamos a sentir que agora sim vem tempos positivos adiante queremos grandes motores ali à frente e queremos aproveitar o melhor que a vida nos tem para dar e muitas vezes o melhor que a vida nos tem para dar é uma viagem de automóvel como esta no dia em que o sol está Fantástico e onde tenho carros para partilhar com vocês Espero que tenham gostado de mais este vídeo aqui no canal do YouTube da Razão automóvel se ainda não fizeram do que é que estão à espera subscrevam o canal porque temos Encontro Marcado não com carro americano com quase 6 m de comprimento e com enorme motor V8 mas talvez com algum mais compao e mais Desportivo T ficar para ver aquilo que nós vamos trazer na próxima semana quanto a mim é tudo por hoje um grande abraço e até o próximo vídeo caixa suave