Vídeo: Triplo de linhas até 2030 e melhores laços regionais: expansão ferroviária molda o futuro da Arg…

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bonjour et bienvenue dans Algeria Toro en 2020 l’Algérie a décidé d’enclencher la vitesse supérieure dans le développement de son réseau ferroviaire un réseau qui en 2023 comptait 5000 km l’ambition et de tripler ce nombre de kilomètres à l’horizon 2030 le secteur a été ici au rang de secteur stratégique pour doper une économie nationale l’économie d’un très vaste pays et pour découvrir tout cela je vous propose de monter avec nous dans ce train nous sommes à plus de 500 km au sud-est de la capitale Alger dans la gare de renchella il est 4h50 du matin chef de gare contrôleur et techniciens sont à pied d’œuvre dans 10 minutes cette ligne mise en service en juin 2024 prendra la direction de la willaya de Constantine un horaire pensé pour les passagers car ils arriveront à destination tôt et pourront ainsi rejoindre leur entreprise leur administration ou leur université le train dessert 13 stations pour ces communes situées le long du trajet la plusvalue économique et commerciale est réelle en plus du désenclavement de la région ce service offre une alternative rapide et confortable aux autres moyens de transport les citoyens gagne en mobilité durable leain plusfortable le plus ponctuel on fait moins de temps je fais l’All quelque fois le retour pour le marché pour des besoins quotidiens pour voir un médecin consultation médicale nous avons à présent rejoint Constantine à une moyenne de 160 km/h l’activité débute au cœur de la ville les passagers du train peuvent gagner leur bureau la stratégie privilégiée par les pouvoirs publics pour concrétiser ses investissement ferroviaire et celle de l’adoption d’infrastructure mixte c’est-à-dire transport de voyageurs et transport de fret sur le volet fret nous avons nous accordons l’importance aux deux ports stratégiques dans la région de Constantine à savoir le port de skigda et Jun n vous assurons au jour d’aujourd’hui 4 jours 4 aller retour donc le tonnage s’élève à pratiquement 11000 tonnes en plus du transport de céréales le transport de carburant la région de Constantine dispose de plusieurs points importants pour le transport fr grâce à d’importants programmes lancés au fil des années l’Algérie se dote ainsi d’un maillage ferroviaire il couvre une bonne partie de son gigantesque territoire et permet de limiter les tragé par route le pays totalise 4787 km de ligne en exploitation 2726 km de nouvelles lignes sont en construction et pour certaines sur le point d’être livré et 727 km en dédoublements 5000 km sont en étude et 2799 km sur supplémentair font l’objet de lancement de nouvelles études les chemins de fer c’est une locomotive du développement économique du pays donc ça va permettre justement d’ d’assurer des connexions Nord-Sud à travers les connexions des ports et la connexion du sud du pays et aussi d’est en ouest et il faut savoir que toutes les zones d’activité principalement seront raccordées donc on peut citer les deux lignes minières de l’est et de l’ouest pour le transport principalement du mineret de fer et du phosphate et c’est des projets structurants pour le pays pour toute la région et on a un projet prioritaire qui est la pénétrante du centre Alger Taman Rasset donc cette pénétrante elle est très importante sur le plan national et international parce que sur le plan continental c’est la pénétrante qui va permettre d’assurer les connexions avec les différents corridors africains cette aussi pénétrante qui s’étend sur plus de 2000 km demeure essentielle pourquoi parce que ça va assurer un transport euh de masse des ports justement vers le sud et assurer aussi un transport de retour du Sud vers le Nord que ça soit sur le plan passager ou bien sur le plan freit l’objectif à terme est de raccorder la totalité des régions du pays de quoi insuffler un nouvel élan à la dynamique commerciale économique et à la mobilité à l’échelle nationale cette expansion va permettre de désenclaver les villes retir de favoriser aussi l’équilibre régional et bien sûr augmenter le trafic de voyageurs et de lach au sud-ouest d’Alger la liaison Bouzou Larou a été mise en service en octobre 2023 longue de 250 km cette liaison appelée pénétrante centre relie les gar de l’artère nord de l’Algérie aux villes du nord du Sahara algérien elle traverse du nord au sud la partie centrale des haut plateaux et la partie centrale de l’atlace saharien un véritable trait d’union entre différentes régions mais aussi surtout un catalyseur pour les activités socio-économiques la moyenne quotidienne est estimée à 400 voyageurs parmi eux de nombreux étudiants ils se rendent à l’université zan Achour de gelfa i was lucky to be one of the uh the first ones to take the train and it was a great opportunity actually to be like uh to get familiar with this train we’ve been suffering from the traffic a lot you know the trucks and uh uh how the roads are being built so yeah the train was a great opportunity because uh like it makes us familiar with an easier and safer transportation and we avoided many accidents that could have happened in the last four or five years I would say it’s a good thing yeah I have a lot of friends who are students also but another state they use it quite often it’s not too expensive it’s less than the bus for example and work convenient so it’s better i think it’s much better than the car yes also some families don’t have access to cars so I think it’s in general for society it’s better sur cette ligne comme sur d’autres des trains modernes et confortables ont été mis en service l’objectif est d’améliorer la qualité du service au voyageur et le corollaire et la sécurité dans les transports de passagers et de marchandises on aura compris la ligne bouzul larouat marque une étape importante dans la réalisation de la future pénétrante centre transarienne longue de 2439 km mare elle reliera la capitale Alger aux villes du Sahara jusqu’à la frontière algéro-nigérienne elle s’inscrit dans un objectif qui à terme vise à donner au transport ferroviaire algérien une portée continentale et c’est sur cette ligne entre larouat et bogzou que se termine cet épisode on se retrouve très bientôt dans Algeria Toro