Vídeo: NORRIS POLE, VERSTAPPEN 17º no GRID DE LARGADA da F1 no BRASIL: o ESQUENTA em INTERLAGOS | Briefing

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[Música] o brilho nos olhos vem desde sempre do momento em que a gente abre a porta da loja até aquele momento especial que a gente abre a porta de um dos nossos carros para o cliente entrar e viver uma experiência única que define o sucesso da sua jornada há 20 anos nós abrimos portas para a realização de sonhos para a certeza de bons negócios e principalmente para o futuro sempre como se fosse o primeiro dia Eurobike guiados por emoção he [Música] [Aplausos] [Música] [Música] [Música] [Música] [Música] Ola am Sta comeando a edição número um do briefing desse domingo do extenso domingo da Fórmula 1 no Brasil modificado por tudo que aconteceu nesse sábado com a classificação começando às 7:30 da manhã com cinco Bandeiras vermelhas e nesse momento em Interlagos acontece a homenagem de Luis Hamilton a Airton Sena andando com o carro do brasileiro de 30 anos atrás e empunhando a bandeira do Brasil nesse momento o Hamilton está no meio da pista abraçado a a Bianca Sena irmã do piloto brasileiro do ex piloto brasileiro e aí a cena para o público e vai falar com e as pessoas no autódromo esse Esquenta especial de quase 2 horas de duração claro vai falar muito do que aconteceu na classificação e vai trazer toda a equipe do grande prêmio lá em Interlagos para deixar você abastecido com as últimas informações e as informações em primeira mão aqui nos canais grande prêmio eu já peço para que você se você ainda não fez se inscreva nos nossos canais siga o @ grandepremio nas várias redes sociais dê o like compartilhe esse vídeo e coloque de onde você está acompanhando o grande prêmio o nosso briefing fazendo Claro parte dele aqui conosco eu sou Vittor Martins e estão comigo nesta atração Bernardo Castro Pedro Prado e você que faz o programa com a gente e claro de novo ressalto todo mundo que está no grande prêmio Interlagos desde a 5 da manhã ai ai ai ai ai vai chegar 4 horas da tarde todo mundo morto lá em entel Lagos Vamos então fazer a rodada de abertura aqui dos nossos comentaristas para entender o que eles estão pensando da vida do universo e tudo mais berm bom demais bom dia Vitor Martins Bom dia Pedro Prada todo mundo que nos acompanha bom demais esse fim de semana da Fórmula 1 aqui no Brasil bom demais também estar de volta aqui ao briefing Lembrando que no ano passado eu fiz uma participação se eu não me engano foi na sexta-feira tava também o Pedro Prado aqui a gente sofreu um leve golpe da sua parte que você ficou sem energia a gente ficou aqui a ber naav nós dois tivemos que tocar o programa aqui espero que isso não se repita hoje mas a respeito dessa classificação eh acho que que foi uma boa classif ição eh pessoal até que tá Interlagos talvez vai vai odiar o que eu vou dizer agora mas acho que valeu a pena esperar eh porque a sessão hoje foi um tanto agitada principalmente para quem tá acompanhando de casa pro público em geral foi muito bom uma sessão bagunçada e Lando do nor largando na frente Max sten saindo do fundo do Grid isso tudo dá uma embolada ali no na corrida também pode mudar os rumos do campeonato então de fato foi uma sessão bem interessante também está conosco Pedro Prado que dá as suas impressões iniciais aqui no nosso briefing Olá PP Olá vi Olá ber Olá Todos os briers hoje já começou na na emoção uma classificação muito diferente cinco Bandeiras vermelhas né no no total álbum bateu forte ele que que conseguiu uma boa classificação até na stima coloca ali mas tá fora da corrida e bom e Interlagos sempre reserva uma Uma emoção absurda né É sempre algo muito diferente não importa o que aconteça Interlagos é é diferente eu falaria que a água de lá é diferente mas haja água né haja água nesse lugar Como chove sempre que tem corrida aqui eh mas hoje hoje Essa corrida reserva grandes emoções aí com o Norris tendo feito essa lição de casa largando na Poli o o verstapen que conseguiu a 10ma segunda colocação na classificação com a sua punição de cinco cinco lugares cinco posições de punição ele largaria de 17º porém com a ausência de Alexander albon ele ganha uma posição e e ainda tem gente que vai largar do Pit Lane então talvez ele ganhe mais algumas aí e ou mais uma no mínimo então ele vai ter que escalar esse pelotão e tentar diminuir o prejuízo eh em relação ao noris 10:37 no horário de Brasília nesse momento os pilotos sobem no caminhão para fazer a parada deles no autódromo de Interlagos não me parece que chove nesse momento talvez alguma Garoa muito fina desde as primeiras horas do Domingo eh chove Interlagos quase não parou eh do sábado à noite para cá chove porque os outos estão eh com guarda-chuva e vamos ver claro o que vai acontecendo e em Interlagos Claro você vai ter todas as informações aqui no nosso briefing daqui a pouco todo mundo fazendo o giro direto de Interlagos para trazer essas informações a classificação que agora a pouco aconteceu deu deu alando Norris A popos da Etapa e deu uma a Max verstappen uma incômoda 17ª posição que até pode se transformar em outras posições D sexta certamente por aquela Alexander albon já afirmou que não larga nesta corrida e alguns pilotos que também bateram o carro e e que estão à frente de verstapen devem largar e pelo menos do box se a equipe conseguir fazer a su seus reparos Claro portanto verstapen deve ganhar algumas posições de qualquer forma um pesadelo na vida e do Holandês que está furioso com a direção de prova pela demora que teve ao acionar a bandeira vermelha que acabou impedindo que no Q2 ele desse uma última volta rápida por conta do acidente de lance strol o terceiro dos cinco nessa classificação de qualquer forma Bernardo Castro a Poly position de Lando Norris Esquenta os corações papaias esquenta e aumenta muito a expectativa pro que vai ser o campeonato a partir da corrida que acontece daqui a pouco né e acho que ela tem completa um poder completo de meio que eh citar ali meio que mostrar o que que vai ser a disputa no restante do ano porque Norris largando de primeiro se tudo acontecer da forma perfeita como foi na classificação e o ficando lá atrás talvez não conseguindo se recuperar tanto somando poucos pontos eh o noris pode descontar muitos pontos em relação ao overstappen e colocar de vez ali uma uma lenha nessa fogueira dessa briga do campeonato E aí sim a gente vai poder dizer que temos uma disputa de fato pelo título hoje São 44 pontos que separam os dois mas se o se o Norris desconta aí 25 18 né de uma logo de uma vez eh a coisa pega fogo de Fato e a gente vai precisar ver principalmente Como que o Norris vai reagir nessa situação Porque a gente já viu inúmeras vezes né já foi comentado em inúmeros programas aqui do grande prêmium e todo mundo percebe isso que o Norris tem um problema muito sério para largar da polyp position e isso quando tá no seco né quando a pisa tá seca quando Teoricamente as condições são normais ele já não não larga muito bem teve uma vez só que ele conseguiu manter a dianteira é importante a gente ver o que que ele vai fazer nessa largada porque a pista vai tá molhada provavelmente como você bem citou já tá chovendo Lá em Interlagos então a condição da pista vai piorar um pouquinho até a hora da corrida daqui 2 horas a tendência é que piore talvez tenha chuva no momento da Ali que a corrida começa então a situação tem só a piorar e a gente precisa lembrar também que o Russell tá largando do lado dele e o Russell é um cara que não tem medo de disputar posição né ele coloca o carro para cima de qualquer um ali Independente de quem seja se é verstapen se alm alguém que tá brigando pelo título ele também não tem nada a perder então acho que a largada vai ser o ponto crucial para poder definir o que que o Lando noris pode fazer nessa corrida se ele largar bem eu acho que ele tem condições de administrar bem ali na frente a gente viu que a mailen como um todo tava muito forte eh não só eh Nas condições de pista molhada né Eh no seco ela também tava muito bem mas no molhado Ela se destacou muito o piastre teve boas chances de fechar ali a primeira fila junto ah do Norris acabou cometendo alguns erros eh quando a sessão foi retomada depois daquela bandeira vermelha eh Faltando 3 minutos para acabar o Q3 mas fato é que independente da circunstância o carro da maquilarem é bom o Norris tem o que precisa tem o equipamento para poder levar esses 25 pontos para casa né então e a gente vê ali que é um pouco mais atrás eles não são pilotos tão tão competitivos né Tem mais um sunod Alpine tudo bem que na chuva as coisas ficam um pouco mais Parelhas Mas de fato a mailar é A Favorita para isso e o noris precisa fazer o dever de casa dele até então ele tem feito isso muito bem resta saber o que que ele vai fazer durante a largada tem um ponto só Bernie que é o seguinte eu tô vendo agora nesse momento que as câmeras mostram os pilotos a chuva começou a apertar de novo Interlagos Ah talvez seja uma boa pro noris que essa chuva perte Porque dependendo de como for a direção de prova vai fazer uso e Abuso daquele fato de hum não pode largar parado Vamos ser de largar atrás do Safety Car exatamente E aí seria o cenário ideal para ele né é possível que repita em partes o que aconteceu na Bélgica em 2021 tem algumas voltas ali em volta atrás do Safety Car antes de ter a largada lançada de fato e nesse período além de escar um pouco a água que tá na pista tirar um pouco desse desse aguaceiro melhorar um pouco as condições eh seriam algumas voltas a mais que seriam queimadas podemos dizer assim que seriam gastas eh e que traria consequentemente menos tempo pro verstapen se recuperar também né porque algumas a volta é contabilizada mesmo quando eles estão atrás do Safety Car e ele não teria esse problema da largada parada então o cenário se desenha eh de forma bastante positiva pro noes eu acho a gente pode dizer assim Acho que ele tá com com um bom potencial de cortar bons pontos em relação ao vestap no campeonato Mas vai ser interessante a gente ver também o que que vai acontecer ali no fundo do Grid acho que a corrida vai ser muito movimentada vai precisar muita expertise Por parte dos pilotos também uma leitura muito interessante porque meio que a tendência que aconteça o que aconteceu na classificação a classificação que tende ser um pouco mais tranquila a gente viu o caos que foi era piloto errando toda vez ali no setor TRS eh ali na saída do Este do Sena também onde aconteciam a as pancadas mais fortes Então tudo isso precisa ser levado em consideração precisa ser colocado na balança e fazer uma leitura muito importante para poder evitar esses prejuízos maiores Pedro Prado Nando Norris na primeira colocação o cenário só seria ideal se fosse o que era desenhado depois da classificação da classificação de ontem que era se não tivesse classificação ontem o verstapen largaria em último largando em 17º 16º 15º o cenário não é aquela maravilha de ontem mas também é um cenário favorável para o piloto britânico com certeza eh ele ele foi Acho que o que saiu mais no lucro ali porque quem poderia ameaçá-lo em questão de ritmo tá largando mais de trás são as Ferrari e as Red Bull Eh tudo bem que dentro desse cenário que a gente tem de pista molhada e muito molhada aliás e as as forças elas acabam se equiparando e mudando um pouco Óbvio que não vai não é a mesma coisa aqui em pista seca em que ele teria uma vantagem muito grande em cima da Mercedes do Russell que tá tá logo atrás para largar o lado dele na verdade eh então e isso acaba dando um ingrediente a mais mas de qualquer maneira tá muito distante do verstapen né a gente tá vendo nessa classificação aí pro pro público que tá assistindo Essa é a classificação que que rolou na hoje no no treino treino não né na prática na na na classificação só que eh não tá contando a punição overstap não tá contando que o álbum tá fora da corrida porque não temos essa arte eh a fórmula 1 não postou então a gente tá usando esses tempos aí só pro pessoal entender em casa mas de qualquer maneira ele tá largando muito muito longe do versta né E então É um cenário muito favorável para ele tentar tirar maior diferença de pontos possível ontem já conseguiu uma vitória importante na Sprint já conseguiu bons pontos e agora hoje é o dia de realmente tirar o máximo e assim não bater né vi não bater De nenhum jeito porque a gente já viu que independente do piloto independente da qualidade do piloto hoje tá arriscado para todo mundo eh a gente teve cinco Bandeiras vermelhas no no treino classificatório então fica um pouco dá um ingrediente a mais também para essa corrida que que promete também bandeira vermelha promete um um acidentes ali e aí ele tem que tomar cuidado tentar manter esse carro na primeira posição para tentar realmente controlar Essa corrida porque também há o risco de como você bem disse de largar atrás do safet car então para ele seria o melhor dos mundos para nós Eh estamos aqui assistindo acompanhando esse GP de São Paulo não seria interessante a gente que gosta de ver largada na pista né mas agora é aguardar o o noris tem a faca e o queijo na mão hoje para diminuir essa diferença e realmente se colocar na briga pelo campeonato rodando nossa equipe Interlagos 10:47 está ao vivo direto e do autódromo José Carlos Pat o molhado Gabriel curti lá na Sara de imprensa eu espero que esteja com o som ok porque estava estourando o som da Sara de imprensa para os nossos jornalistas não tava dando para falar naquele momento agora Acho que sim Gabriel vai falar com a gente vê se tá tudo ok G noos ouve bom dia bom dia vi vocês me escutam sim muito bem tá tá bom o som tá bom o som tá ótimo tudo bem G Então beleza tudo certo por aqui tudo bem com vocês eu espero vi ber g 3 a 0 hoje Atalanta ganhou do Nápoli que que espetáculo né Eu já estava com medo do do Napoli sumir na frente na classificação agora há um campeonato novamente campeonato como é que está aí G as coisas e escuta nós vamos ter um GP de mônaco 96 Olha eu vou te falar essa classificação me me deixou animado nesse sentido assim né E é claro que tem os dois lados né Por um lado é a perspectiva da gente ter menos corrida porque talvez muitos períodos de Safety Car muitos períodos de interrupções e Mas é uma espécie de festival de destruição que a gente viu hoje né cinco carros batendo realmente uma coisa eh fora dos do dos padrões a pista é uma pista que foi recém foi recém recapeada a gente falou isso muitas vezes né de como a chuva Faria esse asfalto virar uma loucura eh em defesa do asfalto de Interlagos pelo menos umas duas batidas aí eu acho que não foram na conta do asfalto não né a gente viu por exemplo Cola pinto e liscar a linha Branca duas vezes antes de bater né a coisa que você sabe que você não pode fazer quando a pista tá molhada o Carlos sain também foi um que eh na minha visão exagerou demais naquele naquela aproximação e também passou do ponto mas é isso a minha perspectiva é de uma corrida muito caótica o pessoal tem uma ideia ainda garou a interlab nesse momento Acabei de ir lá fora para para conferir clima para conferir eh atmosfera né porque tava tendo o negócio do Hamilton homenageando cena e o pessoal tava animado Né tava todo mundo apinhado ali para tentar tirar uma foto e mas a chuva presente a chuva continua caindo de forma fina agora é uma Garoa mas a tendência é que essa chuva fique a tarde inteira Talvez o dia todo você ter uma ideia a previsão do tempo pra hora da corrida nesse momento no meu aplicativo tá 100% é é difícil não termos uma uma corrida molhada né G O problema vai ser a quantidade de água que vai cair quando começou a classificação até imaginei que fossem adiar foi uma surpresa e tanto colocarem os carros na pista com os pneus de pista molhada né os os wets né que todo mundo reclama deles tal não viram a hora dear caus intermediários logo para se livrar deles mas eh eu eu não imagino que em nenhum momento os pilotos vão usar os pinos es liquidos para essa corrida né G também não imagino acho que a é é aquilo a secagem da pista tá muito prejudicada pelo fato de que não para de chover mesmo que seja de forma mais moderada agora eh a menos que a chuva cesse o que não tá no no no no no prognóstico essa pista não vai secar né ela pode ficar menos molhada como ela ficou durante a classificação é o uns momentos eh mas totalmente seca a chuva não para de cair né É uma questão eh Clara agora eu concordo muito com você viu eu eu Para mim uma gratíssima surpresa a gente ter visto pneus azuis hoje na pista até comentei aqui com o pessoal falei olha ess pneus existem mesmo né e e sim a gente teve esse momento que tava todo mundo desesperado para colar intermediário alguns inclusive queimaram a largada né Por exemplo botas no no Q1 eh tamanho desespero para se livrar desses pneus azuis que são muito mais lentos mas foi uma boa surpresa para mim ter visto os pneus azuis entrando na na pista e principalmente a direção de prova a fia liberando a classificação permitindo que rolasse para vocês terem uma ideia tá um bastidor aqui para pessoal que acompanha a gente a gente tava pronto paraas 10:15 já ter uma nota escrito no adiamento da classificação né porque geralmente 15 minutos antes vem a notícia fatal né E aí de 15 em 15 vem as atualizações então 10 15 ali a gente já tava pronto para ó vai adiar não sei o qu quando apareceu track Clear foi uma festa aqui né todo mundo comemorou e e acho que a classificação a classificação final foi maravilhosa e acho que muito pela chamada de ter feito a classificação naela hora porque a pista tava molhada tava muito difícil de Guiar mas ficou muito divertido e acho que e se há segurança a primeira coisa que você tem que pensar é na no entretenimento do público e se dá para fazer tem que fazer tô bem 10:53 no horário de Brasília já chamo o Gabriel curti porque nós vamos daqui a pouco secar né esse grid de largada Q1 Q2 e Q3 tem muita coisa para ser falado quero também trazer direto de Interlagos Luana Marino Que também está ali na sala de imprensa e traz as impressões do que já viveu nesse longo domingo Interlagos olá lu Olá vi Olá ber P pessoal que nos assiste aqui nesse nesse momento nesses instantes né quase um pouco menos de 40 minutos não tô tô doida é meio dia e meia Falta muito ainda paraa largada eh bom eu fiquei feliz que nós pelo menos tivemos a classificação não é então acho que isso é é é um ponto positivo e fico até com uma fala bem curiosa do Mário isola o diretor de automobilismo da da Pirelli eu achei engraçado quando ele falou assim não não conversei ainda para saber qual foi a razão do do adiamento da classificação se se era porque a pista tava muito molhada os carros estavam aquaplan ou realmente foram as as condições de iluminação né mas assim o o se for o desempenho do pneu daria porque ele só é um pouco mais lento então er eram só os pilotos andarem mais devagar que dava para correr eu eu achei essa frase assim sensacional mas a verdade é que foi possível a classificação porque o volume de água foi bem menor que o visto ontem porém o caos prevaleceu e é o que a gente espera também pra corrida de logo mais porque como o Gá falou no comentário dele a chuva continua mesmo que seja uma chuva de intensidade bem menor a pista tá muito molhada eh Deu para perceber que eu eu não sei se vocês tiveram essa impressão mas em vários momentos eu tive a impressão de que era condição para pneu de chuva extrema até o fim o problema é que o pneu da Pirelli de chuva extrema não existe então os pilotos tiveram de ir para Tudo ou Nada com o único pneu que serve para correr no Asfalto molhado que é o intermediário que não é um é um pneu que é melhor que o pneu de chuva extrema mas não é paraa condição que o circuito estava durante a classificação então por isso muitas escapadas sabe muitos erros os caras tendo de acertar a direção eh em trechos de alta velocidade batidas foi foi aquele salseiro e não acho que será diferente na corrida interessante até porque né Lu se se o pessoal tivesse ido pra pista na classificação de ontem com aquela chuva lá e fazendo uma comparação até proporcional hoje de manhã foram cinco talvez tivessem batido 10 ou 11 ontem é Talvez nós tivéssemos nem o Q3 é incompleto talvez tivéssemos o Q3 incompleto Porque de fato eh a a condição ontem era muito pior sabe tava muito pior tava muito encharcado aqueles bolsões o rio correndo no na lateral ali do asfalto não tinha como como correr mas é é muito em função desse problema que o Mário isola também ele admitiu ele falou não a gente sabe que a gente precisa e é uma prioridade desenvolver os pneus de chuva extrema mas eh na na cabeça dele daria para colocar os carros na pista né não daria não não tem condição é os pilotos Eles não conseguem correr com os pneus de chuva extrema é é muito perigoso acaba se tornando uma coisa perigosa para eles então a ponto de eles deles optarem pelos intermediários que são são pneus que não dão conta do volume de água que o pneu de chuva extrema pede porém eles conseguem ter um controle maior com esses pneus do que com os pneus de chuva extrema então é uma situação crítica é uma situação que não faz sentido até agora isso ainda não ter sido resolvido e e eu me pergunto o porquê da incompetência da Pirelli de desenvolver um pneu de chuva decente eu eu ia só para encerar Ah eu fiquei a gente Tava acompanhando aqui o Hamilton andando com a McLaren do do bicampeonato do Sena né é claramente o spray muito mais muito mais controlado do que os pneus atuais da Pirelli Pois é é exatamente isso Alguém falou Gá fui eu fui eu só para eh para corroborar com o que a Lu tá falando e até acho que é é um um ponto de vista que é interessante da gente colocar aqui pro pessoal de casa é primeiro na verdade eh falar que que a pista parece mais seca agora do que tava de manhã né na na hora da classificação ainda estamos de manhã mas enfim parece mais seca do que estava na hora da classificação que é um bom sinal o segundo ponto é que na minha visão E aí vai muito na linha do que a Lu falou eh se a condição que estava na classificação estivesse na corrida para mim não teria corrida justamente pelo que a Lu falou e pelo que Ela explicou da da do que o próprio isola admitiu do que os pilotos e as equipes falam a própria Fórmula 1 a quantidade de spray que sai é muito grande então você fazer uma classificação você consegue controlar para não sair todo mundo junto a corrida você não tem como fazer isso então você a condição de de 7:30 da manhã Eh vou até além oito que aquela hora que piorou a chuva se aquilo acontece na hora da corrida ia ser uma não corrida interessante 10:58 no horário de Brasília está em tela aqui a classificação a Alexander albon disse agora a pouco que não corre mas a Williams rebateu falou que tá trabalhando e vai fazer o máximo para tentar entregar um carro para ele vamos ver então se nós teremos O carro 23 alinhando eh no grid de largada de qualquer forma nós tivemos o q um Bernie guan jo né porque faça chuva faça sol neve na chuva na fazenda na casinha de Sapê ele tá lá na última colocação mas eh é uma surpresa com ver os dois carros da ras que andaram muito bem ao longo do final de semana estando ali em 17º em 19º com com Berman e huen Berg colapinto Franco colapinto foi um dos cinco que bateu no treino classificatório e Luis Hamilton que falou que foi um dos piores carros que ele guiou na vida talvez a linhe com a McLaren do Sena pra corrida é em relação ao qu jo não tem muito o que falar de fato ele vem mostrando que é bem pior do que a gente pensava nesses nessas Principalmente ao longo desse ano porque tudo bem que o carro da sal é muito ruim é muito inferior aos demais mas ultimamente a gente tem visto uma pelo menos o botas mostrando uma mínima reação que ele tem passado por Q2 nessas corridas eh foi muito bem agora inclusive eh nessa classificação aqui no Brasil ficou em 11º talvez se o álbum realmente não correr eh fica em 10 e a em condição de chuva Quem sabe dá para sonhar ali com com um pontinho para salber finalmente nesse ano então jo é isso ele não não tem muo sentar sobre ele ele há muito tempo na Fórmula 1 ele já mostra que que já não não deveria estar ali por mais que ele não seja um piloto barbeiro que não bata que não cause muitas confusões ele só é lento e e é isso Eh agora em relação a ras e acho que em relação ao berma dá pra gente passar um pouco de pano dá para defender um pouco porque tudo bem Pouco contato com o carro andou pouquíssimas vezes aí com a ras nunca correu no Brasil e essa situação de chuva extrema esse pneu principalmente que as equipes nunca usam ele nunca teve esse essa experiência e ainda assim ele conseguiu ficar na frente do ruberg acho que foi um trabalho eh minimamente decente é lógico que a gente esperava mais eh quando a gente compara pelo que a gente viu ao longo de todo o fim de semana ele tava fazendo um trabalho muito bom mas talvez a raz não tenha conseguido se encontrar de fato com a pista molhada né Às vezes a coisa não casou muito bem eh e deu no que deu mas acho que em comparação de com o companheiro de equipe dele acho que tá Tá satisfatório aí meio que o mesmo Vale pro pro Cola pinto não tinha corrido em chuva ainda na Fórmula 1 primeira vez no Brasil e só não precisava ter estampado o carro da Williams ali na saída do do s do Sena agora em relação ao Hamilton eh tá chegando em um ponto que não tem mais muito como defender né Tudo bem que o carro é muito ruim ele falou que ah é o pior carro que ele já já guiou ao longo do ano é pior configuração talvez que o w15 que a Mercedes tem entregue do w15 ao longo de 2024 só que quando a gente olha da outra ponta da tabela a gente vê o Russell e o Russell tudo bem que o Russell foi ligeiramente mal ali Ah no Q1 mas ele conseguiu se encontrar conseguiu uma volta muito boa e ele ficou muito perto de fazer a a poli também né ficou muito próximo do Norris eh de fato se coloca como um um candidato Real à briga pela V Vitória no GP de São Paulo e o Hamilton simplesmente não engrena e não foi só no no Brasil que ele foi mal na classificação tem sido uma constante ao longo de todo o ano mesmo quando ele fala que o carro tá bom na sexta-feira que é o melhor carro que ele que ele já teve durante um ano a gente vê que ele oscila depois classificação principalmente tem sido eh o calcanhar de Aquiles dele ao longo de 2024 ele alguma coisa que ele não conseguiu se encaixar com o carro ainda mas é Eu ainda acho que é mais culpa dele do que culpa da Mercedes de fato porque se fosse culpa da Mercedes o russ não não estaria distu tanto igual ele tá então ele teve uma classificação ruim nos Estados Unidos que foi tudo bem que foi uma condição totalmente adversa tinha também a as atualizações que eles estavam tentando entender ali mas não conseguiu ir bem no México foi um pouco melhor e agora no Brasil nas duas classificações que a gente teve também tanto na Sprint quanto na principal eh ele simplesmente não conseguiu desempenhar não conseguiu entregar eh Talvez seja um pouco interessante de ver como que ele vai desempenhar durante a corrida porque por pior que tem sido as classificações do Hamilton ele é um piloto que vai muito melhor na corrida eh a gente vê que ele consegue escalar algumas posições mesmo largando lá de trás ele termina nos pontos consegue top C consegue top se e o elemento chuva sempre Traz essa imprevisibilidade a mais Então ele é um piloto Que costuma andar bem na chuva a gente já viu algumas outras É lógico que esse fim de semana acho que é uma das exceções que ele tem ido péssimo mas o Hamilton tem um histórico muito bom na chuva Ele anda muito bem no molhado eh Talvez ele consiga fazer essa escalada no Grid consegue ganhar algumas posições terminar ali na pontuação principalmente porque é quase certo que vai ter algum caos na corrida os pilotos ali na frente vão se estranhar vão vão bater vão ter muitas Bandeiras amarelas quem sabe bandeira vermelha Então eu acho que apesar do fim de semana dele ter começado com o pé esquerdo tem ali uma margem tem um potencial para ele evoluir e pontuar bem pois é Pedro Prado 16º lugar pro Hamilton né que na verdade se transforma em 15º e a depender também dos dos demais se forem largar ou não mas é uma posição ruim né num lugar que ele teve tantas glórias tantas vitórias tantos êxitos ele realmente vem num final de semana bem abaixo Pois é o acabou de de publicar Inclusive a as imagens dele pilotando a McLaren do Sena e ele fala né que esse final de semana ele tá muito longe do que ele tá acostumado muito longe do ideal mas que o Brasil é o lugar que realiza sonhos para ele porque aqui foi onde ele conquistou o primeiro campeonato mundial onde ele fez a melhor corrida da vida dele que foi em 2021 é o lugar que os sonhos se realizam para ele mas realmente né Eh um um lugar que ele costuma ter tanto sucesso nessa corrida de hoje é muito difícil né porque ele tá batalhando com esse carro a luta dele é contra o carro antes de ser contra outros pilotos e e daí vem essa diferença em relação ao Russell o Russell é um cara que tá mais adaptado a esse carro da Mercedes ele ele entendeu melhor esse carro da Mercedes ele consegue pilotar melhor esse o o carro dessa temporada enquanto o Hamilton acaba sofrendo um pouquinho um pouquinho não bastante eh e isso interfere muito né Eh hoje é uma corida de Recuperação é uma pista que favorece ultrapassagens e o Hamilton é um piloto muito bom na chuva só que hoje tá tão bagunçado que os dois melhores pilotos de chuva tão eles caíram um caiu no Q1 outro no Q2 que é o overstap e o hamton então do hoje tá muito imprevisível ainda se o Hamilton vai conseguir escalar esse pelotão óbvio que escalar lá para cima é muito difícil é muito difícil porque o carro também não ajuda mas ele ainda sofrendo tanto para pilotar essa Mercedes hoje é uma corrida que ele realmente vai ter que se superar para conseguir uns pontos Essa é a questão a A Volta do Hamilton agora Talvez seja o grande momento dele no final de semana e se pudesse ele andasse com esse carro Nas condições que tá exatamente acho que é por aí ele tá muito insatisfeito com a Mercedes parece que e aquilo que que era uma frustração no passado foi uma coisa completamente insustentável hoje a gente tá vendo muito mais cobranças públicas rádios as peros e coisas do tipo a minha esperança para para ver uma recuperação do Hilton nessa corrida seria realmente ele se inspirar Depois dessa volta né Que el quis tanto fazer que ele ficou tão feliz e Verê se se ele volta diferente pra corrida de logo mais de repente mais motivado porque eu também acho que esse é um problema eh sério do momento do Hamilton é motivação e e assim não julgo eu entendo né e mas acho que ele tá totalmente desmotivado de de continuar com a desse jeito que tá eh mas olhar pro rus em sego ver ele em 16º não consigo colocar tudo na conta do carro principalmente em condições Nas condições que a gente tava né não dá pra gente ficar o tempo todo falando de carro se um Grid largada tem segundo uma própria Mercedes E aí tem uma RB tem o Alpine tem um RB de novo então eu acho que não dá pra gente colocar tudo na conta do carro e acho que se ele tiver uma corrida aguerrida eh querendo muito eu vou um pouco na contramão do Prado assim Acho que ele chega com tranquilidade nos pontos se a pista ainda tiver molhada e ele pode ir ele pode ir pra frente a gente cansou de ver corridas Interlagos no molhado em que os caras saem lá do fundo e chegam lá na frente se a pista continuar desse jeito nessas condições uma grande atuação de alguém vindo lá de trás não me surpreenderia muito menos do Luana Marino Há alguma tendência do Hamilton largar dos boxes para que a Mercedes faça mudança no acerto do carro dele olha não não seria nenhuma surpresa considerando que o Hamilton não tá nem um pouco satisfeito com esse carro já algumas algumas corridas e principalmente nessa perna americana ele não não ficou nada satisfeito com as novidades que a Mercedes levou lá para Austin tanto que naquela batida lá do Russell ele sugere né que a Mercedes Coloque tudo que ele tinha ali no carro né No carro do Russell e que ele queria as especificações antigas enfim claramente ele não tá satisfeito com esse carro mas eu acho que não vai ser para tanto eu tenho minhas dúvidas de que a Mercedes Vá fazer isso e sendo que como o Gá falou E aí é que entra o ponto né a gente sabe que o Hamilton ele eh tem muito mais dificuldade com esse carro comparado ao Russell isso é nítido por mais que ele já tenha eh vencido corrida na temporada e tudo mais mas assim a gente tá num momento da temporada em que a Mercedes ela caiu muito voltou apresentar aqueles problemas do início do ano e o Hamilton quando a Mercedes dá essa queda ele toma do Russell Sim a gente já viu isso acontecer outras vezes ano passado também tá certo tem tendência é o Russel conseguir tirar mais desse carro do que o Hamilton os problemas da Mercedes atrapalham impactam muito mais a pilotagem do Hamilton do que do Russell Só que essa corrida ela Ela tá completamente imprevisível sabe é uma corrida que a gente não sabe mesmo Qual desenho ela terá o Hamilton tá largando lá de trás mas é uma corrida com pista molhada então ele é um cara bom de chuva se ele passa limpo na primeira curva pode ser que isso seja uma arma para ele escalar e quem sabe pontuar Fora as possibilidades de batida Safety Car aí então assim muita coisa pode acontecer Claro que não vai fazer muita diferença porque ele tá largando démo sei lá então partiria do lado do fundo do Grid mas é é aquilo né você ainda tem a chance de ganhar algumas posições na largada então começar já para valer já fechar a primeira volta em último podendo arriscar ali fechar a primeira volta já um pouquinho mais no meio do Pelotão talvez talvez seja melhor essa segunda opção sabe então e a Mercedes também ainda não falou nada não tem nenhuma indicação de que ela vai fazer isso vamos ver mas eu acho que é uma é uma corrida que se a pista não piorar Pode ser que a gente a gente veja o Hamilton tentando aí uma recuperação para para poder marcar pontos com esse carro Gá só para completar ali o Q1 e falar de Franco colapinto que é um assunto importante do final de semana e de como mobilizou os fãs latino-americanos os fãs argentinos que se fazem presentes no autódromo de Interlagos mas vive um final de semana dramático né um final de semana eh eh que não não está sendo do dos melhores para o piloto argentino perder o avô bateu o carro agora na classificação e tem aquela dúvida será que larga também ou não né é justamente eu acho que eh Inclusive essa notícia de que a Williams não desistiu do carro do álbum eu acho mais preocupante pro Cola Pinto inclusive viu porque o carro do Cola Pinto tava em estado muito melhor que o carro do álbum depois da batida muito mesmo assim e um carro foi levemente danificado e o outro foi destruído né eh e aí o tanto que no primeiro momento o álbum disse que tá fora da corrida e a própria Fórmula 1 posta no perfil oficial dela a informação Alexander album está fora da do GP de São Paulo né então eh a própria formul confirmou aquela aquela informação que depois a Williams veio a público um comunicado rebater a a fórmula 1 e o próprio piloto falou não não a gente vai tentar de tudo para colocar esse carro na pista eh mas é isso assim eu acho que é mais preocupante até por Paula pintto essa notícia porque o carro do colat precisava de muito menos coisa que o do album se os dois carros ainda estão sendo trabalhados até agora eh não é um bom sinal falando do fim de semana dele é um fim de semana duríssimo até agora realmente tá sofrendo não tá não tá andando bem Teve teve alguns momentos na corrida Sprint mas depois a Willians caiu demais de rendimento o próprio álbum também e ele foi fechar a corrida lá no fundo do gade eh essa batida né ele inaugura a a série de pancadas de hoje vamos ver vamos ver como é que ele vai sair nessa se ele correr claro como vai ser essa corrida de recuperação dele eu acho assim tudo que eu falei pro Hamilton não vale pro é muito mais difícil escalar Essa montanha com uma Williams um piloto sem experiência uma pista que ele não conhece e a única coisa realmente que tem a favor dele é o clima aqui que tem vários momentos que parece que ele tá correndo em Buenos Aires em pontos da vista que tem muito Argentina tem muito Argentina e é mas é só isso de resto tem um fim de semana á muito bem vamos ali pro Q2 Bernardo Castro berne do céu meu filho aí nós temos que começar falando de Max verstapen o que ele faz ali mas temos de Claro contextualizar ele vinha ele teve uma volta deletada vinha por uma tentativa de volta rápida no fim da da do Q2 lance strw bateu né E aí houve uma demora de cerca de 40 segundos para que a direção de prova acionasse a bandeira vermelha a grande queixa do verstappen é exatamente por isso porque aí ficou faltando sei lá eh um minuto menos de 1 minuto ali pro final da do Q2 e não daria tempo pro pessoal voltar pra pista e tentar uma nova volta e aí começaram a espumar a Red Bull mais uma vez em direção a a em direção à direção de prova da Fórmula 1 verst tem realmente muito p da vida e agora a pouco a gloriosa de direção de prova eh explicou que a demora se deveu ao fato de que achava que o Stroll ia voltar para os boxes sendo que ele tava com o carro estampado no negócio então Eh enfim nós vamos falar daqui a pouco da direção de prova em si do que ela tá fazendo ao longo do final de semana do quanto ela demorou inclusive para acionar o Safety Car virtual ontem no caso de Nico renberg mas verstapen largando ali no Meio do botão vai ter fazer uma corrida de calma para não se envolver em acidentes e recuperar as posições perdidas né ber exato reforçando só que não vai ser de 12º que ele vai sair né vai sair de 17º caso realmente a Williams consiga recuperar o carro do album eh não tenha nenhum outro carro tendo de largado os boxes ou coisas desse tipo é E aí ele vai ter que fazer isso vai ter que ser uma corrida muito cerebral saindo de 17º vai ter que tomar muito cuidado nas disputas de posição ele pelo menos a gente sabe que ele é um piloto muito rápido na chuva Talvez hoje ele seja o melhor do Grid Acho que até nas ali nas ocasiões de 2021 quando ele tava naquele embate direto com Hamilton quando choveu eh o verstapen levou a melhor na maioria das vezes talvez só não tenha acontecido ali na Rússia mas na Rússia ele largou do fim do Grid porque teve tomou punição trocou motor enfim o Hamilton sa lá da frente e a assim chegou em segundo mas o fato é que o vers é um piloto muito bom na chuva ele tem um carro que é bom a gente viu que ele andou bem no Q1 eh durante o fim de semana também antes de começar a chover o ritmo da Red Bull surpreendeu também ninguém esperava que eles fossem se colocar tão na frente ali eh próximo da da mailar e à frente da Ferrari Lógico que que as coisas mudam um pouco quando tá falando de chuva mas o carro pareceu tá bem acertado verstapen tava ali relativamente confortável o maior problema mesmo que ele teve foi isso que eh ele não ele teve a volta deletada não conseguiu melhorar depois eh e foi ligeiramente prejudicado por essa questão da bandeira vermelha acredito que o Vert Vai sim conseguir fazer uma corrida de recuperação também acho que o que a gente falou eh em relação ao Hamilton se aplica muito ao verstapen com o bônus de que o verstapen vive o momento melhor e tá com um carro por pior que seja a fase da Red Bull o o carro da Red Bull é melhor do que o carro da Mercedes Então acho que ele tem plenas condições ali de escalar o Grid tem muito piloto ali na frente que Muito provavelmente não vai conseguir se sustentar então é ter calma né É ver como é que que a coisa vai se desenrolar ficar muito atent essas questões de Safety Car e tudo mais até para não não voltar a ser prejudicado e eventualmente eh por uma decisão da direção de provas eh e e Acho que sim ele ele tem tem boas chances de somar bons pontos Eu só acho que eh ainda que a direção de prova se a gente vai discorrer um pouco mais mais paraa frente né mas ainda que a direção de provas tivesse acionado a bandeira vermelha naquele exato momento da que o stoll bateu eu não sei se realmente daria pro verstapen eh voltar para pros boxes né quando a sessão reinicie ele abrisse ali um tempo para poder fazer uma volta porque tava muito apertado de qualquer forma eh acho que não sei teria que ver como é é que seria a ordem de saída das equipes e pra pista aonde o Vap se colocar ali se ninguém ia acabar batendo também porque ia tá todo mundo um pouco mais afobado enfim e aí entra tudo Naquele monte de si si si si mas acho que é uma discussão válida ele tem um ponto em reclamar sobre isso mas não sei se seria o suficiente para ele abrir uma nova volta não Pedro Prado a situação de verstapen não é nada boa ele tem qualidade Claro para escalar o pelotão Mas vai ter dificuldade e não sabemos em que condições de pista ele vai chegar para esse momento se tiver muita chuva muito spray aí é um perigo Pois é eh o ritmo que ele mostrou na Sprint se a pista estivesse seca eu apostaria nele escalando esse pelotão e indo bem longe assim de de chegar no pódio com chuva eu também acredito no verst mas realmente dificulta porque eh não sei até que ponto ele ele vai poder conseguir a erar ao máximo assim sem sem deixar esse carro escapar né porque com chuva tem que também ter esse cuidado Extra ainda mais essa pista nova porque reformaram a pista de Interlagos então um asfalto novo ali e com água assim fica realmente um sabão Então e o verstapen vai ter que Remar muito PR Oi alguém falou informação informação Opa informação ao vivo 11:20 Gabriel curti Carlos sain vai largado Pitan Carlos sains então larga do Pit Len ele estava onde é que ele estava em 14º larga dos boxes Portanto o piloto da Ferrari né G isso primeira vítima dessas da dos cinco que que bateram foi o primeiro aí que e confirmou o pit Lane em breve a gente deve ter outras confirmações mas eh o Alonso provavelmente vai largar dos boxes eh as William enfim vamos esperar mas o site tá confirmado muito bem informação então de Gabriel curti Carlos Saes lagando dos boxes Pedro Prado não então complementa eh com o verstapen que a gente tá falando porque é mais uma posição que o verstapen ganha né mais uma posição que ele ganha então ele já tá escalando esse pelotão aí antes de começar a corrida eh tem tem esse ponto positivo para ele né porque depois da punição dele e de com uma classificação tão ruim como a de hoje realmente muito surpreendente inclusive porque o vers não é de mal assim na chuva eh então ele já vai diminuindo esse prejuízo já ganha uma posição a mais ele que largaria de 17º já vai para 16º Possivelmente depois 15º com o Alonso largando o pit Lane se isso se confirmar ainda tem o álbum também então o o Versa já tem o prejuízo eh cada vez menor antes da corrida começar eu acredito que ele escal esse pelotão é o piloto mais capacitado para isso e ele tem um carro muito bom para esse final de semana então não dá pro nris vacilar também porque eh eu não acho que ao fim dessa corrida a diferença entre os dois ali na classificação final vai tá tão tão discrepante Eu acho que o Versa vai conseguir escalar para diminuir esse prejuízo mas eh o nores tem que fazer a lição de casa e o verstapen também tem que fazer a lição de casa de tentar não deixar o nores disparar eh e e realmente ganhar esses pontos tirar esses pontos dele né nessa briga pelo campeonato também está conosco Evin Guimarães que também traz as impressões iniciais da sua participação aqui no nosso briefing primeira edição de domingo Olá veveta Olá Vittor Martins Olá Bernardo Castro e Pedro Prado e a todo mundo que já acompanha o nosso briefing olha não para de chover nesse lugar n né então assim continua chovendo não com a mesma intensidade mais cedo mas assim continua chovendo bastante aqui eh o o Pedro voltou agora a pouco lá lá do padoc né então assim e ele falou que achei engraçado ele descreveu né como nunca de um lugar tão morto né parece um um cenário de de é por causa da por causa da chuva né e tudo mais isso meio que espantou porque nesse momento se fosse o horário normal um dia normal aí o Pado já estaria fervilhando né com muita gente andando para lá e para cá e tal mas hoje um pouco diferente aí por conta dessa programação diferente eh a chuva né tá tá frio e tudo e tudo mais então assim coisa começa interessante mas a classificação foi absolutamente sensacional eh né várias historinhas aí para contar nesse momento a a a a a Red Bull tá questionando bastante a fia com relação à questões envolvendo a decisão da bandeira vermelha né a a demora enfim porque a a fia já fala não mas a gente precisava ver o que aconteceu com mando Norris Aquela coisa né e Então assim tá tem muita discussão porque na n ontem também houve uma eh uma questão na sprint com o Safety Car virtual então assim a fia Tá na Mira aí das equipes por conta dessas decisões aí vamos ver como é o que vai acontecer durante a corrida porque acredito que eh a gente vai ter vai viver outras situações ao longo das 71 voltas aí eh do GP de São Paulo a partir do meio dia meia viu Acho que não vai ser uma corrida tão tranquila assim vai vai gerar muitas muitas historinhas e sobre o Carlos sanes né ele mudou a Ferrari precisou mudar a a unidade de potência também a caixa de câmbio né então completa no carro do do S que ficou bastante Unificado naquela naquela batida enquanto isso Aston mar trabalhando loucamente né para tentar acertar o carro aon falando sobre a também resignado né porque perdeu a chance de uma Poli ele tinha certeza absoluta que poderia ser Poli então assim e esse é o cenário que a gente tem para daqui a pouco muito bem Evely Aproveita e fala de Max verstapen largando numa décima qualquer posição aí seja qual for é um um rev pro rapaz né é um revés duro é duro né então assim é claro que quando começou a chover você já imagina estáa se dando sorrindo né porque ele anda muito bem na chuva né ele tem uma das grandes características eh dominar o piso molhado mas no fim das contas eh a classifica ele Até em alguns momentos liderou a classificação e tal mas a de alguma forma por alguma razão a classificação não foi tão linear para ele né e essa e essa eh esse momento da bandeira vermelha ali mudou todo o cenário pro verstapen né então de repente ele tava lidando com a possibilidade eventualmente de largar Ali pela Sexta colocação eh né cumprindo a sua a sua entre os 10 né então cumprindo a sua punição eventualmente agora ele tem que trabalhar com uma outra uma outra circunstância né largando um pouco mais atrás no meio de de outros carros que que que também querem aproveitar esse momento da da chuva né então assim o versen precisa ser muito cuidadoso para não se se envolver em acidentes né para não porque ele é um cara que também com ma largando lá na frente eh ele precisa controlar esse prejuízo né ele não tá assim tão agora a diferença no momento que a gente tá vivendo a a o campeonato ele não não tem muito mais eh aquela gordura que ele já teve né então assim ele não pode arriscar uma batida um abandono ou qualquer coisa assim porque o Lando Norris tá lá na frente tem um carro mais rápido né na no molhado no piso seco e tudo mais eh tem digamos assim a vantagem para para essa corrida e o e o GAP simplesmente não pode eh cometer erros né então assim ele precisa capitalizar muito em cima disso e e tem toda a e tem toda a condição também a a Red Bull tem um ritmo encorajador né até o o Roger o Christian Roger falou sobre isso ontem mas com chuva esse cenário vai mudar o ponto o ponto mais forte é o fato dele dominar nesse tipo de cenário né então partir uma recuperação ele já fez isso mais né já venceu em condições de chuva então é basicamente tentar repetir esse esse efeito né mas foi um R grande é um R grande que vai precisar se recuperar agora sem dúvida nenhuma também está conosco PED mareto de Interlagos traz ões iniciais aqui também no nosso briefing Olá Pedro Henrique Olá Vitor Bernardo Pedro Espero que todo mundo me ouça bem Estamos aqui eu acabei de voltar lá do padoc né fui lá ver como é que táa dar uma assutada ver o que que tava rolando e eu posso dizer tranquilamente que é o padoc mais morto que eu já vi da da Fórmula 1 combinaram vocês estão combinando as coisas é isso aliás aliás eu iria mais longe eh o padoc tava mais movimentado na sexta-feira do que tá hoje eu digo com alguma tranquilidade com alguma tranquilidade a a uma hora e um pouquinho da corrida agora 1 hora e meia da largada mas eu eu tava lá a a 10 minutos então assim é muito muito parado acho que essa essa mudança na na configuração do Domingo claro que teve grande papel nisso a gente não teve a a a entrevista do do prefeito tradicional e a gente não teve um desfile grande de celebridades aqui pelo pad tenho certeza que tem um ou outro mas eu confesso que A Celebridade mais famosa fora da Fórmula 1 fora da do automobilismo que eu encontrei lá em cima foi o lateral esquerdo Juninho capichaba e e quando eu tava descendo aqui as escadas eu cruzei com Felipe Tito foram os únicos dois famosos que eu consegui tá ali por cima e mesmo do pessoal do automobilismo não há quase ninguém não há quase ninguém o Cacá Bueno ali dentro do do hospitality da Red Bull então assim você você vê de muito longe uma figura ou outra mas é um padoc muito muito parado também algo que que foi causado com tudo isso que aconteceu ontem sobretudo muito bem também peço e aproveito que você fale de Max verstapen por favor Olha overstap deu um grande azar ontem Olha tem uma tem uma informação aqui que surge nesse momento Vitor 11:3 informação a Williams agora oficializou pela segunda vez que o álbum não vai largar né Lembrando que eles tinham oficializado pouco após a classificação depois Tiraram a oficialidade e disseram que iam tentar reparar o carro e agora 1 hora da largada eles oficializam pela segunda vez que o álbum não vai largar como tem Aquela Velha História de que uma pessoa não pode ser eh eh presa duas vezes pelo mesmo crime o album deveria poder largar de algum jeito com algum carro de vamos arrumar um carro para ele porque isso não existe mas o colapinto a Williams garante vai poder sim largar pra Loucura dos muitos e muito argentinos que aqui estão Interlagos ah sobre verstapen verstapen fez uma classificação onde ele conseguia tirar até bastante do carro durante um um pedaço ali foi bem no Q1 até liderou o Q1 Ah E aí no Q2 ele tava com dificuldade mesmo no Q1 ele conseguiu subir na última volta né ele conseguiu andar bem mesmo na última chance ele tava lá atrás até então ah e aí no Q2 as coisas não aconteceram durante o tempo em que ele pôde ir à pista ele tá certo na reclamação eh do do atraso Para para que a bandeira vermelha fosse expedida Mas isso não mudaria o destino do verstapen né o não sei se os amigos já falaram sobre isso eh repito Cheguei agora aqui mas o o verstapen eh seria eliminado pelo leclerc de qualquer maneira enfim eh houve ali um erro mas isso não não Tiraria desse azar e foi de fato de fato um golpe de azar essa eliminação a o verstapen tem muito controle do carro tem toda a qualidade mais do que comprovada em pista molhada vai ter a chance de se recuperar especialmente numa corrida que é incomum por natureza com a pista molhada des desde o princípio e provavelmente ela inteira vai ser com diferentes níveis de pista molhada mas é uma situação Muito desconfortável É de fato uma situação Muito desconfortável porque ele sai lá de trás das últimas posições e o Lando Norris sai da ponta se há uma semana a gente dizia que não havia maneira do campeonato e mudar de mãos essa situação já já muda de figura totalmente né uma vitória hoje do do Lando Norris põe campeonato completamente misturado caso o versta especialmente caso o versta não pontue né mas ainda que ele marque poucos pontos ainda há campeonato com três corridas pelo fim e uma longa parada para todo mundo pensar na vida nessas nessas próximas duas semanas em que não vai haver corrida da Fórmula 1 o verstapen precisa se recuperar sim precisa pontuar é imperativo que ele consiga pontuar e ele não pode eh eh se arriscar a deixar mais gordura ser queimada ele precisa preservar a gordura porque as coisas não estão jogando a favor e hoje especialmente a situação é muito muito desfavorável com essa posição de largada então o verstapen precisa e ser verstapen mas ele precisa tomar cuidado Extra ele não pode se envolver em acidente ele não pode cometer grandes excessos porque aí senão o campeonato fica muito parelho para essa fase final e a gente sabe que a Red Bull hoje tem Só o terceiro melhor carro do Grid só não lembro você falou div Não não falei de versen por favor inclusive queria muito porque acho que é um grande tema para essa corrida de logo mais não só pelo campeonato eh mas muito por causa do campeonato e pelo cenário que que tá desenhado nesse momento né a gente tem eh o campeonato chegou com 47 pontos né que era uma diferença eh que dava para tirar pela diferença entre os carros né mas que era muito difícil considerando que você tem o verstappen de um lado e considerando que muito dificilmente o noris Faria todos os pontos né aquela conversa que a gente já teve várias vezes e então a gente trabalhava sempre com aquela ideia de 12 pontos de média tirados por corrida né o Norris tira três na Sprint né então ele fica precisando tirar nove na corrida de hoje em tese só que ele tá começando a corrida 25 pontos na frente do verstapen n e o apito Inicial eh vai ter o Norris com 25 pontos a zero contra stpp e nesse GP de São Paulo o que traria a diferença para 19 pontos né E faria o campeonato eh ficar absolutamente caótico e provavelmente até com com 5050 tá eh porque 19 pontos com a diferença entre os carros a coisa ficaria muito muito difícil pro versar só que eu eh eu não acho que isso vai acontecer eu acho que o noris é muito Favorito sim eu acho que ele tem tem tudo para dominar Essa corrida eu acho que a configuração do Grid ajudou ele acho o grande desafio do Norris Inclusive é o George Russell se a pista tiver muito molhada eu acho que o Russell ele é um cara que gosta desse tipo de conção e ele tá meio doidão hoje né tanto que aqui na sala de imprensa o Pedro hque a gente até tava falando antes do Q3 né o russ ou é ele vai bater n ele quase foi quase foi quase acabou acertando então tem tomar com Russell mas de resto é uma corrida que ele tem um cenário muito positivo na frente só que eu não acho que o versen vai ficar lá atrás e eu e aí eu só consigo enxergar dois cenários possíveis pro pro verstapen hoje ou é o caos Total E aí é o desastre é tomar uma pancada do Norris né 25 a 0 25 a 1 25 A2 seria um cenário trágico ou uma atuação histórica eu não consigo ver o meio termo aqui ah uma corrida burr prática do verstappen para chegar em sexto para chegar em quinto eu não consigo ver esse cenário né Então para mim ou verstappen vai ter um fiasco total em termos de pontuação vai ficar preso atrás de alguém não vai conseguir e evoluir ou ele vai ter uma atuação daquelas que a gente vai lembrar para sempre como o ano em que o verstapen saiu jantando o Grid inteiro na chuva muito bem Estamos aqui no briefing ao vivo 11:36 alargada meio e30 e você vai ter transmissão em segunda tela Claro aqui no grande prêmio com César Tavares ai meu coração João Pedro Nascimento e Giovan danjo fazendo as funções do nosso react aqui no grande prêmio se inscreva aqui no canal sobretudo do canal no YouTube Bernardo Castro e só pra gente fechar ali o Q2 nós temos Sérgio perz Carlos sanes vai largar ali no final do Grid Como já falaram os meninos lá em Interlagos é pouca coisa tem acrescentar não sei Walter e Botas em 11º né que vai fazer Walter e botas ali enfim eh só desa para mim o resto desse Q2 por favor é começando um pouco de baixo para cima o ss acho que isso aí dá um prejuízo gigantesco pra Ferrari o fato dele ter de largado os boxes porque tudo bem que a situação dele já não era das melhores saindo de 14º já tava ali longe dos pontos e tudo mais mas obviamente saindo do box fica pior e aí no momento que a gente vê o piastre já ali na zona de ponto tudo bem que é um oitavo mais tá entre os 10 eh e o Norris em primeiro dá uma apertada também uma complicada paraa Ferrari na situação do mundial de construtores Ferrari vinha muito forte nas últimas corridas tinha a expectativa de ir bem ou minimamente ser minimamente competitiva no Brasil para poder apertar um pouco mais essa disputa os dois pilotos da Ferrari tavam vindo numa fase muito boa resultados regulares e a gente via que o piastre tava oscilando ali ele tava sendo meio que o elo fraco meio que o perz da mailen nessa disputa direta e agora em São Paulo o jogo virou um pouquinho parece que a maquilarem tá numa situação melhor eh talvez custe bem caro paraa Ferrari esse erro que o ses cometeu durante a classificação o perz acho que tá dentro do esperado né Não por mais que a já tenha falado inúmeras vezes que ele deveria ter uma posição melhor mas o que dá para esperar do perz é isso daí é Q2 e no máximo no máximo as posições da rabeira ali no Q3 10º 9º no máximo oitavo eh e o Perez também sabe que nunca foi nenhum grande exemplo de piloto de chuva né Não nunca performou muito bem eh Então acho que tá meio que ali dentro do esperado andou relativamente próximo do verstapen não ficou tão longe assim eh não teria muito o o mais o que ele fazer o que me surpreendeu um pouco foi a reação que ele teve ali logo depois da quando acabou o Q2 ele ficou um pouco frustrado com a equipe né em relação falou que eles tinham que se planejar um pouco melhor no momento de de sair dos boxes falou um pouquinho ali uma reação um pouco estranha a gente não não tem visto per ser tão Vocal em algumas coisas como ele foi agora e principalmente no momento que ele tá na corda bamba né Cola Pinto ali sendo cogitado pela pela Red Bull o próprio próprio Lian lawson fez uma uma uma sessão muito boa vai sair de qu tem boas chances de de pontuar bem também na Interlagos Então acho que o o perz mais uma vez acusou O Golpe sentiu um pouquinho que aconteceu sobre o botas é boa a classificação do botas né finalmente e tendo algum destaque minimamente assim podemos dizer eh Lógico que contou um pouco com o caos dele de alguns pilotos que não não conseguiram ir bem bateram e tudo mais mas de certa forma também mostra uma ligeira evolução da salber para um time que independente das condições só andava ali 20º 19º às vezes conseguia 17º no máximo eh Dá para ver que teve uma pequena evolução por parte da equipe E isso nem não só pelo que aconteceu na classificação de hoje eh foram melhores no eh principalmente no México eh ontem também na classificação Sprint não na sexta na classificação Sprint eh o botas também conseguiu passar pro sq2 então tem ali uma ligeira evolução e o e o botas tá conseguindo tirar alguma coisa disso o mesmo obviamente a gente não pode dizer do guan J muito bem vamos ali pro Q3 vamos ali pro Q3 Pedro Prado Eh vamos analisar ali a quinta fila com Fernando Alonso quer dizer a quinta fila pode ser uma fila inexistente né é uma fila uma fila fantasma os dois carros bateram Alonso Stroll Pois é o Stroll nem conseguiu dar a volta dele né já estrol ali no muro aí depois veio o o Alonso e ele conseguiu dar uma volta pelo menos mas também acabou indo mal bateu e é isso é uma fila que é possível que seja inexistente talvez eles tenham que largar dos boxes a gente não sabe ainda eh não existe uma posição oficial por enquanto tá mantido né Por enquanto eles vão tentar colocar o carro na pista assim mesmo e assim tentar uns pontinhos para essa equipe que que vem mal mas no final das contas Tirando a parte das batidas é uma posição surpreendente para Aston Martin né que assim começou o final de semana muito mal mas muito mal então o 9º e o 10º lugar já já seria um lucro absurdo pra equipe e o Alonso cresce nesses momentos né e de caos ele adora esse caos então é uma oportunidade para ele e pro Stroll também né mas assim vamos ver como esse carro vai voltar do reparo né né né vi porque e o carro voltar todo Detonado assim beleza eles vão arrumar tal mas a que ponto que vai chegar se o carro vai tá bom para pra corrida hoje então a gente tem que ficar de olho nisso mas de qualquer maneira analisando só a classificação foi um resultado surpreendente e ótimo para Aston Martin porque não dava para ter uma pretensão maior que essa não Luana Marino a quarta fila tem ali Alexander album quer dizer também não tem Alexander album e tem Óscar piastre piastre ficou devendo Luana mais uma vez né mais uma vez agora é é complicado porque essas as condições de pista e tudo mais eu tinha sensação Em alguns momentos e principalmente no Q3 pi ele tava virando tempos muito altos assim papo de um segundo mais alto a impressão que eu que eu tava que ele tava morrendo de medo de de bater né tipo assim é melhor eu aqui em qualquer posição que seja do que bater e prejudicar a equipe o que não seria e absurdo de de se imaginar porque Nós já tínhamos visto cinco acidentes não lembro agora se o do álbum enfim Qual foi o momento enfim mas Nós já tínhamos visto quatro cinco acidentes e por exemplo Alonso que é um cara bom de chuva bateu não dá também pra gente colocar só na conta do dos novato né o sains bateu o Ai Deus eh o sains bateu o Alonso bateu o álbum bateu né então assim são todos experientes É mas o colapinto é novato eu tava tentando lembrar os os experientes sem ser o colapinto sence então então são caras experientes são caras que tão acostumados com esse tipo de de situação já sabe que que você tem que ter cuidado para não pegar aquela parte pintada da zebra porque ali é um sabão e foi por exemplo que aconteceu com Franco colapinto E aí põe totalmente na conta da da falta de malícia do jovem numa corrida com chuva e então PR mim a impressão era que o piastre a prioridade dele era preciso levar este carro até o fim do Q3 levei o carro até o fim do Q3 vamos ver agora como é que vai ser na corrida mas ainda assim ficou devendo sabe eu acho que também não é o caso de tanta cautela quando você tem uma baita oportunidade com verstapen largando lá atrás e por mais que o verstapen seja um excelente piloto na chuva e ele realmente consiga fazer toda a diferença com a Red Bull eh não é fácil você fazer uma corrida de recuperação desse jeito na chuva porque ele é muito bom mas a galera que tá na frente dele nem tanto e aí para acontecer uma uma assim um incidente de corrida e ele ficar pel pelo meio do caminho não custa então assim é uma baita oportunidade para McLaren sair desse fim de semana muito bem posicionada no campeonato de pilotos porque o de construtores eh eu eu acredito que assim o de construtores ela tem sub controle Ela depende dela Ferrari esse fim de semana não foi tão bem como a gente Imaginava mas a McLaren tá na frente e ela vem sendo constantemente rápida em classificação o ritmo de corrida é é aquilo que a gente sempre fala do segundo extint que é mil vezes melhor do que o primeiro então assim eu acho que ela tem a situação sobre controle mas o de pilotos ainda tá aberto é o mais difícil e a chance que ela vai ter nesse final de semana vai ser excelente para botar fogo finalmente nesse campeonato Então eu acho que essa posição do piastre É sim decepcionante não acho que o piastre vá vai conseguir muita coisa nessa corrida vamos ver vai ser uma corrida muito caótica vai exigir do piag muita atenção e do jeito que ele tava no Q3 eh não sei não espero muita coisa do piastre nessa corrida não Pedro Henrique marum ali na sequência nós temos Lian lawson e charl clire na terceira fila é uma terceira fila surpreendente porque a gente esperava até um lecler melhor do que isso e um Lian lawson que andou bem com esse carro da RB Pois é o le a gente imaginava em condições normais que ele fosse brigar lá em cima né ou que fosse eh não tão forte quanto o maclar mas que viesse logo atrás e na chuva isso claramente rapidamente Ficou claro que não ia ser o caso a Ferrari teve uma classificação difícil o sains batendo mas o lecler Nunca andou entre os primeiros colocados então esse sexto lugar parece parece correto parece algo condizente com o que a gente viu durante a hora de classificação muito mais do que uma hora de classificação na verdade e o e o Lian lawson que eh faz uma RB que voltou a ter um foguetinho pelo menos nessas condições de chuva aqui eh para para andar em em ritmo de classificação então tsunoda Tirou muito e e o lawson tirou muito também não tanto quanto o companheiro de equipe mas o suficiente para se lançar ali nas primeiras filas é uma fila interessante é claro que a gente espera o o lecler eh superando esses esses três pilotos que vão frente dele ainda cedo na corrida mas você tem que jogar o jogo né carreiras são carreiras como como diria o Emanuel fangio e e você precisa ir para dentro e fazer a coisa acontecer não dá para não dá para prever assim não dá para imaginar não dá para ter certeza do que vai acontecer o lecler tende a passar mas ele precisa na pista de fato levar essa vantagem e a gente vai ter a primeira chance de ver esses meninos mais novos como lawson correndo numa pista molhada na Fórmula 1 né Isso também mostra um pouco mais do que que você é feito então é uma prova importante no caso do lawson que não tem ainda uma vaga garantida pro ano que vem e claro que a gente imagina que ele vai guiar pela RB Na pior das hipóteses e tem chance de Guiar na Red Bull é uma prova importante você completar bem esse fim de semana bem como é uma prova interessante também pro Berman esse claro que já tem vaga mas é uma prova interessante pro Franco Cola Pinto então esses jovens pilotos vão ter holofotes sobre si durante a a corrida todo mundo vai querer ver como eles respondem sobre sobre sobre esse tipo de pressão sobre esse tipo de pressão ah de pista molhada né de baixíssima aderência eh do erro do chicote que pode te tirar a corrida a qualquer momento mesmo que você esteja num bom dia então é uma questão de ritmo Mas é uma questão também de controle Ah é uma prova técnica muito grande então eu particularmente tô muito curioso para ver Enquanto você dá o seu like aí na sua casa nos canais grande prêmio se inscreve nos canais e ativa as notificações Evin Guimarães vem aí para falar de yuk tsunoda que foi aplaudido e teve seu nome gritado pela torcida brasileira e Esteban con a segunda e surpreendente fila do Grande Prêmio do Brasil do Grande Prêmio de São Paulo even Oi Vi Ó no momento que que o próprio tsunoda o carro da RB já tá saindo dos Box Aqui eles já estão indo você falar que ele bateu não calma e já estão saindo aqui né abri oan eles já estão saindo PR eh para alinhar no Grid né e tal Ainda tá chovendo ainda tem uma algumas questões ali mas assim uma baita classificação do Sonoda né da RB e tal e já já já serve pr aquecer o coraçãozinho de não tava com uma não tava com uma cara das mes felizes lá em cima né andando no Pado então oa fez aí um trabalho muito muito bom para garantir também O lugarzinho dele né de repente negociar alguma coisa ali mas assim vamos ver a corrida né porque as coisas n circunstâncias que estão agora vai ser uma corrida muito caótica né tende a ser um uma confusão danada então assim é cautela né vi cautela né mas assim resultado é muito muito bom mesmo dooda viu tudo bem Gabriel curti George Russell na segunda posição destoando do que fez Luis Hamilton eh tem um histórico eh de emoção né de lembranças muito boas foi aqui que ele conquistou estou a sua primeira vitória H dois anos na Fórmula 1 E aí pinta como um azarão nessa briga pela vitória né G é eu acho que quando você diz eh de emoção aí você foi certeiro inclusive pro bem e pro mal naquela mesma aquele mesmo fim de semana que ele vence ele bate também né então é um é um fim de semana completo de George Russell eh e e e assim eu acho quee tem boas chances hoje tá vamos ver como é que vai ser o a a secagem da pista mas assim analisando eh o Grid atrás dele tem tsunoda ocon lawson ele tá bem escolado para fazer um início de corrida interessante e quem sabe atacar o nóes isso eu acredito que só vai acontecer se a pista tiver molhada mesmo se mantiver assim eu fui lá fora correndo agora para dar uma última olhada eh no no clima para informar para vocês né enquanto a EV fazer o comentário dela eu diria que é a chuva mais fina do dia até agora a que tá rolando é uma dá pra gente classificar como Garoa tá já dá para ser classificada como Garoa mas a previsão do tempo continua apontando chance de 97% de chuva durante a corrida em algum Em alguns momentos né então e e a pista ainda não tá seca tá todo mundo que foi à pista saiu coms pneus intermediários então Eh pra gente ficar de olho nisso para porque a corrida eh vai ser muito muito interessante do que a gente chama de condições mistas e acho que isso vai ser uma constante de hoje Vamos então fazer o giro com os nossos comentaristas para que falem a respeito de Lando Norris o Poly position Bernardo Castro e aí Benny é a grande caiu do céu junto com a chuva a chance pro Norris sem sem dúvidas é a grande chance dele de se colocar de fato nessa disputa né porque assim eu sempre como a diferença era muito grande eu tava sempre um pouco resistente a reconhecer que existia uma briga porque querendo ou não 40 pontos 47 pontos eh no cenário que o campeonato tava com o verstapen aindaa eh andando bem com carro relativamente bom e sendo mais piloto do que o Norris e aproveitando mais as oportunidades eh do que ele ou ou achava difícil ter uma disputa de Fato né Lógico que matematicamente ela existe mas uma disputa em si de fato achava um pouco complicado ainda acho mas agora essa questão eh de o Nis poder descontar muitos pontos se aproximar de forma considerável eh talvez desconte 25 18 pontos 20 pontos do verstapen aí já dá uma pimentada no no campeonato porque o momento do dpp não é tão bom quanto era quando a a maquilar começou a ficar bem então tem tudo para poder mudar os rumos E aí a gente pode entrar até de novo numa discussão que você comentou a respeito da direção de provas e de como que eh a corrida pode começar se se vai ser atrás Safety Car ou não eh assim no briefing de ontem eh vocês comentaram que às vezes a fia meio que manipula os resultados eh para benefício próprio em questão de entretenimento a gente viu isso e 2021 viu isso eh ao longo do ano passado isso aconteceu de novo na no GP na na corrida Sprint aqui em São Paulo meio que deu alguns indícios disso também agora durante a classificação vapen de certa forma acabou sendo prejudicado ainda que eu acredite que não teria tempo hábil para ele poder fazer essa uma nova volta rápida e se colocar no Q3 eh a tudo isso me faz pensar que existe uma grande possibilidade também principalmente se começar a chover no horário da corrida de que a fórmula 1 pode começar esse GP de São Paulo atrás o Safety Car como você bem citou eh no início do briefing eu não acho que que seria nenhum absurdo eh acaba acabaria que mando algumas voltas ali da corrida eh vestap teria menos tempo para poder se recuperar o Norris não teria de lidar com uma largada parada que é o que ele mais sofre podemos dizer assim ao longo do ano eh então não sei não ficaria surpreso se isso acontecesse principalmente pelo fato de que eles têm Eles teriam alguns motivos para poder fazer isso talvez não tenha real necessidade Mas podem usar isso como desculpa mas partindo para corrida acho que o noris meio que tudo tá na nas mãos dele depende dele ele tem que fazer uma boa largada caso a largada seja parada que ele pode se colocar assim de vez na briga pelo campeonato muito bem Pedro Prado vai falar e só para avisar que Franco colapinto já foi pra pista a Williams conseguiu arrumar o carro do piloto argentino Pedro Prado sobre Lando Norris eu eu concordo com tudo que o bern falou E hoje é é a chance do Norris assim eh eu eu tenho dito algumas semanas vi eh com você aqui no briefing com a Evelyn que eu não acreditava e não acredito que vai existir uma briga por esse campeonato só que hoje talvez isso isso mude né Eh o Gá falou hoje no comentário dele que o o Norris ele começa essa corrida com uma diferença de 25 pontos o verstapen vai est largando num bolo ali E se ele for atingido sabe então o Norris ele hoje é uma das corridas eu acho que mais importantes da carreira dele se a gente parar para analisar friamente hoje é uma das coridas mais importantes da carreira dele porque hoje Ele pode realmente se colocar numa briga por título se ele fica 19 pontos de diferença do verstapen gente faltando três corridas ainda uma diferença que dá para tirar ainda mais com uma maem tão forte e com uma Red Bull em decadência então o E assim a chavinha do noris parece que virou mesmo né vi eh a gente fala sobre como ele tá tem dado entrevistas agora falando do verstappen ele tá subindo o Tom e isso que a gente pedia do Norris para parar de ser bom moço o tempo todo e e e rivalizar mesmo porque o o o verapa com ele na pista o Norris não então eh esse sangue nos olhos e e ele ter conseguido essa essa popos mesmo com situações adversas eh mesmo ele não sendo o melhor piloto em em pista molhada ele foi lá e conseguiu então ele tá se colocando sim nessa briga e hoje é para definir então eu espero muito do Norris nessa corrida eu espero muito mas tem que tomar cuidado com Russell porque Russell é bom também em situações assim então é não não vai ser uma corrida fácil não é simplesmente ali manter a liderança e já era acabou você vai abrir vantagem não nessas condições ele ele precisa abrir muito olho precisa fazer uma largada boa hoje ele precisa disso ainda mais se ele largar mal em pista molhada e a chance de de acontecer uma besteira ali né ele fazer uma besteira então tem que ter concentração que hoje é a corrida da vida del Pedro Henrique marum Lando nores na primeira colocação é a grande oportunidade da carreira Oi Vitor eh peço perdão pela demora eu tava vendo aqui que na verdade o Zack Brown né CEO da McLaren fez uma homenagem ali no no Twitter ao ao Gil ferran primeira vez que a McLaren corre aqui primeiro GP de São Paulo de Fórmula 1 depois da morte do Gil então fica registrada a homenagem e e o noris sim ele vai pra corrida daqui em diante é claro dependendo do que acontecer se ele tiver sucesso hoje daqui em diante ele vai ter outras corridas mais importantes da carreira até o fim do campeonato mas eu acho que hoje é a corrida mais importante da carreira do do Lando Norris hoje vai definir se ele tem condições de ser campeão mundial ou não tem condições de ser campeão mundial eh e aqui não é uma análise técnica mas uma análise matemática e de de possibilidades dentro de um campeonato que vai se encerrando então Sem dúvida alguma sei que o Nis teve corridas importantes em outras categorias sei que ele teve corridas importantes na Fórmula 1 para mostrar que ele era um piloto talentoso a briga para conseguir finalmente e e vencer enfim teve tudo isso mas hoje define se ele briga pelo título ou não essa corrida vai mostrar né do que ele é feito também né claro que não não depende só dele abrir 25 pontos que estar 25 pontos a mais que o verstapen depende também de como vai ser a corrida do verstapen Mas é uma corrida fundamental é uma corrida fundamental E aí daqui paraa frente se ele conseguir eh diminuir para uma vantagem de uma corrida né em termos de pontuação aí daqui paraa frente em Las Vegas no Qatar em Abu Dhabi ele vai ter outras decisões outras corridas mais importantes mas sem dúvida alguma a possibilidade que se abriu hoje aqui em Interlagos é que ele volte pro campeonato um campeonato que lá atrás nem a McLaren Acreditava que podia estar a mercê né um campeonato que que podia chegar a esse ponto à Deriva visto que aconteceu lá na Hungria onde eles enfim não não decretaram a troca de posições entre os dois pilotos e E aí a gente a gente entende que a McLaren não achava que poderia chegar nesse ponto mas esse ponto chegou e hoje é a grande chance dele entrar de verdade no campeonato porque por enquanto a gente fala sobre entrar sobre não entrar sobre sobreviver ele sobreviveu nas últimas corridas no México ele sobreviveu no campeonato mas ele não entrou ele entra se conseguir tirar essa grande vantagem uma grande vantagem Qualquer que seja hoje aí ele entra de vez meiodia e dois háo de Brasília antes de passar para Evelyn Guimarães informação muito importante cantor Daniel acaba de seguir o Grande Prêmio nas redes sociais estamos honrados ouviram do Ipiranga às margens plácida zeven Guimarães fale Lando Norris e conte todos os sucessos que você conhece de Daniel pal Olha eu eu tô muito muito chocada com esse com esse negócio sabe muito chocada mesmo eh grande sucessos né do do Daniel daqui a pouco ele vai cantar aí o hino né e não conheço mais nenhuma música dele desculpa assima sertaneja o Pedro conhece vai Pedro conhece ele tá cantando você CONSEG [Música] ouvir faa o seu comentário enquanto ele canta a fundo pequeno para que a gente possa ouvir peço perdão a não sei sobre a carreira de Daniel olha só norje possiv tem mais final da Fórmula 1 né porque ele larga na Poli né fez e ele ele construiu uma classificação muito muito cerebral também assim né muito cautelosa para não cometer erros e tudo mais e realmente né fazer tudo direitinho ali para ficar com com essa Poli e e tem uma vantagem muito grande para para de fato eh tornar essa Poli uma vitória né E aproveitando as mazelas lá do do do overstap que tá largando mais atrás vai ter que lidar com isso pelo menos no começo na primeira parte da corrida e assim e o versin é muito bom de chuva a gente sabe disso não tem nem muito o que falar mas e esse tipo de corrida também não dá para você cravar que vai ser uma recuperação absurda e coisa pode acontecer né a tendência é que até aconteça mas assim né acidentes uma bandeira vermelha alguma coisa pode atrapalhar demais o caminho do verar e o noris só tem uma tarefa eu até escrevi agora a pouco análise sobre a classificação Ele só tem uma tarefa Hoje ele precisa vencer acontece o que acontecer com verstappen ele precisa vencer ele precisa aproveitar essa vantagem o carro dele tá muito bom nessa pista na pista né com piso seco com piso molhado a a McLaren não tem problema nenhum de fato eh todo o trabalho né de configuração aí para essa pista foi muito bem feito as atualizações que eles trouxeram essa asa inclusive fazer muita muita eh diferença para eles né porque ela foi Projetada para essa pista para esse tipo de circuito mais seletivo eles estão voando Eh aí na Eles já vão muito bem nas curvas de baixo mas assim de média e baixa de de média velocidade eh eles estão muito bem muito muito tem o carro tem é muito equilibrado então assim a o Lando nores tem todas todas todos os elementos para vencer mas assim a McLaren tem que fazer o trabalho dela também né então a McLaren de um lado tomando as decisões corretas rápidas fazendo uma leitura assim mais apurada da corrida e o Lando nor largando bem né então ele precisa largar bem não D muita chance PR galera n qualquer confusão que vai acontecer a largada aqui os costuma ser um pouco mais complic al na chegada a precisa capitalizar realmente em cima dessa dessa Apô o máximo que der e e e se aproveitar das mazelas do do verstappen é o melhor cenário apesar da chuva né E a chuva trazer esse elemento de de de imprevisibilidade eh ele ele precisa de qualquer forma aproveitar esse momento aproveitar o carro que ele tem e essa Poli para entrar de vez nesse nesse eh nessa briga né então assim se colocar de verdade eh ali tirar cortar Pontos importantes do do versal Luana Marino sua visão sobre Lando Norris no pique Ah eu acho que o Norris ele tá na melhor posição da da vida dele nessa reta final e de campeonato e concordo com a Evelyn tem muito pouco acrescentar do que ela falou ele tá com um carro muito bem acertado na mão ele e ele foi um cara que não ousou no Q3 assim e a gente sempre fala do do noris em corridas que às vezes é Deixa um pouquinho a desejar mas assim em classificação ele realmente ele é um cara bem rápido e confirmou isso mais uma vez né ele conseguiu baixar o próprio tempo impediu ali as zebras que que que estavam ameaçando ele tsunoda o próprio Russell confirmou uma baita de uma popos e tá com a faca e o queijo na mão para definitivamente descontar bons pontos dessa diferença que ele tem pro Max berap Gabriel curti Lando Norris É isso aí é a grande Lar tudo passa por uma boa largada e por segurar o George Russell enquanto a pista tiver nas piores condições possíveis porque eu realmente acho que o russ vai atacar Eu acho que o russ vai para cima ele não tem absolutamente nada a perder é um cara que a Mercedes não conta nem com pó mais até o final da temporada então se ele tiver uma brecha para vencer essa corrida Ele vai tentar para mim o noris tem que se preocupar com o Russell e se preocupar em ficar na pista até porque é para pro pessoal de casa que não tá acompanhando os pilotos foram pra volta de reconhecimento e e Hamilton Berman e principalmente buckenberg quase foram de grosan 2016 tá e aquele famoso momento em que o gro ia largar na melhor posição até então da ras de largada ele espatifa o carro na curva do Sol eh isso quase aconteceu hoje com os três então todo cuidado é pouco nessa situação é muito muito cuidado com a pista muito cuidado com as linhas brancas né meninos né então e é isso e sobre o cantor Daniel eu sou um grande entusiasta vi imaginava já falar imaginava que você Pedro Henrique Maron trariam sucessos desse rapaz e aliás ele está mandando uma colab para nós um beijo para você Daniel adoramos você Pedro Prado leia os super chats no pique bora Batista mandou R 2 falou o único carro bom que o que o Hamilton guiou nesse ano foi o do Sena o Cléber Amauri amoroso perotti deu um presente aqui presenteou com 10 assinaturas do grande prêmio Obrigado Cléber e o Renato luz ele mandou R falou Bom dia Que trio vi Bernardo e Chico Excel tem grande chance de participar do de férias com a ou túnel do amor falou que eu e o berne podemos participar desses program que maravil são esses super chats no pique Bernardo Castro seu pódio pro GP do Brasil GP de São Paulo de Fórmula 1 vou de noris lecler e Pedro Prado eu vou de Norris lecler e ver mar seu pódio eu vou de Norris boa questão hein eu vou de Norris lecler e verst Luana Marino seu pódio noris hum Caraca boa né nor vou dar uma moral pro russ nor russ ver Evely Guimarães o seu pódio o meu pódio é só é parecido com da Lu mas eu vou inverter ver chega na segunda colocação com russ em ter Gabriel curtiu o seu pódio essa vai vai agradar todo mundo que ficou me xingando pelas minhas opiniões sobre verst nas útimas manas meu pódio vai ser verstapen Norris eh e russy muito bem ó previsão do tempo aponta segunda fia a partir das 12:30 horário da largada começa a apertar a chuva isso me remete a 2008 exatamente 16 anos atrás o que aconteceu naquela corrida caótica entre massa e Hamilton lembra né Vocês lembram muito bem faz 16 anos bom vamos ver o que vai acontecer na corrida você fica aqui no grande prêmio que você vai ser redirecionada em segunda tela para acompanhar tudo do react César Tavares João Pedro Nascimento e Geovane danjo trazem o melhor do GP do Brasil o melhor do GP de São Paulo para todos vocês continuem aqui no grande prêmio E logo na sequência vem o briefing para fazer a análise dessa corrida mandando um beijo para Bernardo Castro Pedro Prado é Guimarães Gabriel curti Luana Marino Pedro Henrique marum e todos que acompanharam o Grande Prêmio fique conosco que tem muito GP Aqui em Interlagos um beijo até mais [Música] [Música] tchau o brilho nos olhos vem desde sempre do momento em que a gente abre a porta da loja até aquele momento especial que a gente abre a porta de um dos nossos carros para o cliente entrar e viver uma experiência única que define o sucesso da sua jornada há 20 anos nós abrimos portas para realização de sonhos para certeza de bons negócios e principalmente para o futuro sempre como se fosse o primeiro dia Eurobike guiados por emoção [Aplausos] [Música] [Aplausos] [Música] [Música] he e [Música]